APROVAÇÃO DE 80,7% Usuários Avaliam Corredor ABD Como Excelente E Bom 2 Linhas |||| Número 10 Opinião

RevistaLinhas eletrônica da Secretaria Estadual dos Transportes Metropolitanos | Ano 1 | N º 10

APROVAÇÃO DE 80,7% Usuários avaliam Corredor ABD como excelente e bom 2 Linhas |||| Número 10 Opinião

Corredores = modernidade

uando o governador Geraldo exclusivo para ônibus, do bairro de Alckmin entregou 10 novos São Mateus, na zona leste da capital Qônibus elétricos articulados paulista, até o bairro do Jabaquara, na para o Corredor ABD (São Mateus – zona sul, atravessando outros quatro Jabaquara), em outubro, mais uma municípios da Região Metropolitana vez ele conferiu modernidade aos de São Paulo: Mauá, Santo André, São feitos da Empresa Metropolitana de Bernardo do Campo e Diadema. Em Transportes Urbanos de São Paulo outros 12 quilômetros, também fun- – EMTU/SP. Serão beneficiados direciona de Diadema à Estação Morumbi tamente os 300 mil usuários que uti- da CPTM, em São Paulo, com padrão lizam este corredor por dia, mas as internacional de atendimento, seja vantagens não param aí. pelo pavimento especial, projetado Os corredores de ônibus estimu- para reduzir a trepidação, ou pela Clodoaldo Pelissioni lam o progresso por onde passam, em modernidade de seus veículos. Secretário Estadual dos Transportes especial quando pensados para fazer Da necessidade de oferecer maior Metropolitanos de São Paulo conexão com a rede de transporte mobilidade à população, o corredor público e ligar cidades como no caso de ônibus ABD cumpre esta função, do ABD. O sistema integra-se em além de ser um dos melhores ava- diversos pontos com outros modais, liados em performance. A implan- a exemplo dos ônibus municipais e tação de outros corredores com igual intermunicipais, trens metropolita- reputação é um grande desafio para o nos e metrô. governo do Estado de São Paulo, por Uma das premissas vislumbra- meio da EMTU/SP, que vem traba- das em todos os estudos de plane- lhando o modelo em várias frentes. jamento estratégico urbano e de É que a herança do modelo urba- transportes é a criação de subcen- nístico português – o mesmo que é tros. O objetivo é o de amenizarem dominante em todo o Brasil por força o movimento pendular, em que do legado colonial - nos deixou cida- uma massa de pessoas se desloca des com ruas estreitas, muito dife- de “municípios-dormitório”, pela rente de países cujo paradigma são as manhã, em direção ao Centro, para avenidas largas e espaçosas, como as trabalhar, fazer compras, ou ir ao da Espanha. Com esta realidade, um médico, com retorno igualmente problema extra: o custo das desapro- concentrado no final da tarde, per- priações – que acaba por encarecer dendo tempo e saúde em congestio- alguns projetos demasiadamente e namentos. Neste sentido, corredo- até adiá-los. res como o ABD cumprem também Para dirimir dificuldades como o papel de fomentar o desenvolvi- esta, a EMTU/SP procura parcerias, a mento regional. exemplo da realizada e exitosa com a O Corredor ABD estende-se em Metra, concessionária que gerencia o 33 quilômetros de trajeto, totalmente Corredor ABD sob sua supervisão.

Linhas |||| Número 10 3 O que vai pelas linhas Ciclovia Rio Pinheiros adere ao verão Horário especial irá até 19 de fevereiro de 2017

urante o verão, os ciclistas que Dutilizam a Ciclovia Rio Pinhei- ros da CPTM terão 1h30 a mais para pedalar. O tempo de funcionamento normal do equipamento, das 5h30 às 18h30, aumentou das 5h às 19h30 durante todo o período do horário de verão, que acaba em 19 de fevereiro de 2017. Vale lembrar que, em razão das obras de implantação da Linha São 21,2 km com seis pontos de apoio, banheiro, bebedouro e atendimento 17-Ouro e do complexo viário Laguna-Itapaiúna, a ciclovia está uma das ciclovias melhor equipadas ciclovia possui seis pontos de apoio fechada entre a Estação Vila Olímpia da cidade. Para quem prefere che- aos ciclistas, com banheiro, bebe- e a ponte João Dias. A alternativa gar de carro, no acesso pela avenida douro e atendimento ao longo do per- para os usuários é a via aberta pro- Miguel Yunes há um estacionamento curso: na avenida Miguel Yunes e nas visoriamente pelo Metrô na outra com 45 vagas. estações Santo Amaro, Vila Olímpia, margem do Rio Pinheiros. Localizada ao lado da Linha Cidade Jardim, Cidade Universitária e Com 21,2 km de extensão, esta é 9-Esmeralda (Osasco-Grajaú), a Villa-Lobos-Jaguaré. |||| Ciclistas beneficiados também na Linha 15 Transporte de bikes será permitido entre 20h30 e meia-noite

ampliação do horário de funcionamento da Linha A15-Prata do Metrô, das 4h40 à meia-noite entre as estações Vila Prudente e Oratório, beneficiará também os ciclistas. Desde o início da circulação do Monotrilho, em agosto de 2014, a linha funcionava das 6h às 20h. A novidade anunciada pelo governador Geraldo Alck- min em outubro, durante visita às obras da estação Jardim Planalto, permitirá ainda que os ciclistas transportem suas bikes também nos dias úteis da semana, entre 20h30 e meia-noite. Os dois bicicletários atuais desta linha fun- cionarão no mesmo horário da operação comercial. Sobre a futura estação, Alckmin enfatizou que trata- se de uma obra muito importante para São Paulo. “Com um transporte de alta capacidade e qualidade como o da Linha 15, vamos ter um grande desenvolvimento, atraindo empresas e melhorando a qualidade de vida. E, com a Prefeitura, uma grande requalificação urbana aqui Alckmin anuncia novidade em visita à futura na Anhaia Melo”, disse o governador. |||| estação Jardim Planalto

4 Linhas |||| Número 10 O que vai pelas linhas Linha 4 já festeja o Natal Agenda inclui ações em parceria

m parceria com o Instituto Ayr- lão com o logotipo da campanha), Eton Senna, a ViaQuatro iniciou realizada no período do inverno, e em outubro a campanha Natal Soli- estarão instalados perto das cabines dário. A concessionária, responsá- de supervisão das estações. vel pela operação e manutenção da Linha 4-Amarela de metrô, insta- Ações culturais lou postos de coletas em suas sete Várias exposições percorrem estações: Butantã, Pinheiros, Faria estações da Linha 4, de novembro Lima, Fradique Coutinho, Paulista, a janeiro. A linda história dos 21 República e Luz. anos do Projeto Guri – importante As doações podem ser feitas até programa sociocultural de educação Doações podem ser feitas até 15/12 15 de dezembro. Os brinquedos serão musical para crianças e adolescentes encaminhados ao Fundo Social de - é contada em 20 painéis. Mantido Combate ao Câncer. E a exposição Solidariedade do Governo do Estado pela Secretaria da Cultura do Estado Além da Pele retrata em 16 painéis do de São Paulo, que fará o repasse para de São Paulo, o projeto atende atu- fotógrafo André François um pouco Ongs parceiras que atuam com crian- almente, cerca de 50 mil jovens de 6 da caminhada de brasileiros que bata- ças em situação de vulnerabilidade. a 18 anos. lham contra o estigma da hanseníase. Os pontos de coleta se asseme- Já a Luta Infantil Contra o Cân- A programação dessas ações lham aos utilizados na Campanha do cer, da fotógrafa Lidi Lopez, reforça culturais deve ser conferida no site Agasalho (caixas gigantes de pape- as ações ligadas ao Dia Nacional de da ViaQuatro. |||| Curtas Visitas especiais Grafite em Itaquá Inusitado na agenda de atividades da EFCJ foi O acesso à Estação Itaquaquecetuba, na Linha recepcionar 20 idosos cujo sonho era simples- 12-Safira (Brás-Calmon Viana) da CPTM ganhou mente andar de trem. A funcionária Flavia Correia ar romântico nas mãos do artista Jean Nicolas organizou o passeio, com a ajuda de colegas, depois da Costa. “Espalhe o amor” é o tema escolhido e de ver um pedido nas redes sociais. assinado pelo seu personagem Zélove. Repleta de “Oferecemos uma tarde de alegria e descontra- corações, a obra do grafiteiro garantiu novo visual ção para o grupo do Lar Santa Terezinha de Pinda- para uma área da estação frequentemente pichada. monhangaba”, conta ela. Além de realizarem um Há anos, a CPTM trabalha em parceria com desejo tão singelo - quanto passear de bondinho artistas independentes com o objetivo exata- -, os idosos conheceram o Centro de Memória da mente de revitalizar áreas degradadas, além de EFCJ, que mostra um pouco da história de mais de promover a valorização da arte urbana. 100 anos desta ferrovia.

Linhas |||| Número 10 5 Expansão Desafio urbano Desapropriação de áreas e reassentamento de famílias são problemas comuns

onstruir novas linhas em uma cidade já consolidada, com alto Cíndice de ocupação urbana, tem sido um desafio para o Metrô de São Paulo. As obras atuais da Com- panhia, que abrangem a expansão de duas linhas e a construção de dois monotrilhos, envolvem a desapro- priação de 660 áreas e imóveis, e o reassentamento ou indenização pelo direito à moradia a mais de 420 famí- lias vulneráveis. Somente para a construção da Linha 17-Ouro, a Coordenadoria de Atendimento à Comunidade (CAC) atuou em três assentamentos irre- gulares, popularmente conhecidos Profissionais debatem aspectos reais que impactam na expansão de metrôs como favelas, possibilitando a inclu- são de 125 famílias em programas sada como São Paulo – o que torna ram do encontro na capital peruana: habitacionais que o Metrô mantém uma impropriedade técnica compa- Medellín, Panamá e Santiago do em parceria com a CDHU. rar a construção de metrôs em todo Chile, os espanhóis de Madrid e Bar- O trabalho de reassentamento o mundo, assim como estabelecer celona, além dos metrôs em constru- de famílias e indivíduos vulneráveis custos médios padronizados: cada ção de Bogotá, Quito e Lima. Cecília impactados pelas obras de expansão linha é um desafio distinto da outra. Martino, Coordenadora de Atendi- da rede, realizado pelo Metrô de São Há diferentes tipos de solo, regras mento à Comunidade do Metrô de Paulo, destacou-se no Seminário para obtenção de licenças ambien- São Paulo, representou a empresa Internacional “Gestão Social dos tais, custos trabalhistas e tributários, e elogiou a oportunidade. Segundo Metrôs na América Latina”, organi- custos de insumos e modelos de ela, reuniões como esta fomentam o zado em Lima, no Perú, pelo Banco desapropriação, que diferem de país diálogo técnico, mostrando as boas Mundial, neste segundo semestre. para país, e até mesmo de região para práticas e lições aprendidas sobre Circunstâncias como esta podem região dentro de uma mesma nação. aspectos reais e importantes para interferir no andamento de obras de Profissionais dos sistemas de o desenvolvimento da gestão social metrô em uma cidade muito aden- metrô de várias países participa- nos metrôs da América Latina. ||||

Diferenças e semelhanças são apresentadas em seminário internacional do Banco Mundial

6 Linhas |||| Número 10 Linhas |||| Número 10 7 Capa Corredor ABD é modelo Usuários avaliam muito bem o serviço

8 Linhas |||| Número 10 Capa

om 80,7% de aprovação, entre excelente e bom, o Corredor ABD C- gerenciado pela Empresa Metro- politana de Transportes Urbanos - EMTU/ SP, do Governo do Estado -, está entre os modais melhor avaliados do sistema. Em pesquisas anuais realizadas com usuários do transporte metropolitano, o índice de satisfação se mantém positivo em atribu- tos referentes à lotação, número de ônibus e tempo de espera, sendo que a soma de elogios ao serviço supera a de reclamações. O Corredor ABD é administrado pela concessionária Metra Sistema Metropoli- tanos de Transportes, por meio de conces- são pública em que a empresa vencedora é escolhia através de licitação. Com isso, as normas para a operação e a qualidade dos veículos são estabelecidas em con- trato e fiscalizadas pela EMTU/SP. “O ganho para o usuário é evidente”, atesta Joaquim Lopes da Silva Junior, presidente da EMTU/SP. Exatamente pela reputação que usu- frui o Corredor ABD se coloca na van- guarda entre os congêneres como celeiro para novos investimentos e boas experi- ências. “O fato de ter suas vias segregadas só para ônibus faz toda a diferença em relação a outros corredores implantados pela empresa em outras cinco regiões”, destaca Joaquim. O modelo exigiu parcerias com os municípios, desapropriação e desafetação de áreas, o que nem sempre é possível, segundo ele, devido ao grande adensamento das cidades. Essas características permitem que o Corredor ABD realize testes em várias frentes, como o pagamento das passagens com cartão de crédito, débito e pré-pago. O projeto-piloto em ônibus utiliza tecnologia de ponta no segmento que opera com cartões inteligentes. As vantagens vão desde o uso simplificado, o tempo de validação mais rápido e a alta durabilidade tanto do cartão quanto das leitoras, já que o plástico não precisa ser inserido, somente encostado no validador. Também não é necessário que o usuário digite senha.

Linhas |||| Número 10 9 Capa Para diminuir as filas QR Code, cartões de crédito e débito

inguém ouvia falar nos bilhetes A expectativa é que eles tenham a Nem QR Code (Código Bidimen- versão mobile, na qual o passageiro sional) quando as 300 mil pessoas poderá utilizar o próprio celular para que viajam pelo Corredor ABD em validar o código no leitor da catraca. dias úteis tiveram acesso ao ser- Nesta fase inicial, um guichê de viço até então inédito no transporte atendimento no terminal direciona público do país. a emissão do novo tipo de bilhete, Colocado em prática no mês de que deve ser pago em dinheiro. Pos- julho de 2016, o projeto-piloto vale teriormente, a emissão poderá ser apenas para os bilhetes magnéticos feita em máquinas de autoatendi- individuais. A exemplo dos cartões mento, dando ainda mais agilidade Implantação de serviços utiliza de crédito e débito, a implantação à rotina dos usuários. tecnologia de ponta dos bilhetes em QR Code foi realizada pela Autopass, empresa de serviços tecnológicos, meios de A cobrança com cartão de cré- tece no Brasil, num projeto piloto pagamento e soluções voltadas para dito e débito é usada no sistema implantado no Corredor ABD. A a mobilidade urbana, que investiu de transporte de Londres desde ideia, especialmente em metró- R$ 36 milhões na tecnologia. 2012, onde cerca de um milhão poles populosas como Londres ou Os bilhetes em QR Code podem de passagens são pagas desta São Paulo, é diminuir filas e utili- ser adquiridos no Terminal Santo forma, cerca de 25% das viagens zar o mesmo cartão das compras André da EMTU/SP pelos usuários na capital inglesa. Isso já acon- nos ônibus e metrôs. das linhas da concessionária Metra.

O papel dos corredores Diferencial soma rapidez, conforto e pontualidade

m corredor estruturado possui zona leste da Ucaracterísticas muito próprias e capital paulista, diferenciadas de uma faixa de ônibus. até o bairro do Seu pavimento especial é projetado Jabaquara, na Corredor ABD tem 33 km de via segregada para reduzir a trepidação, de acordo zona sul, em 33 com o volume do tráfego; são constru- km de via segregada. O trajeto atra- politano ABD possuem infraes- ídas estações de embarque e desem- vessa outros quatro municípios da trutura necessária para facilitar a barque, com faixa de ultrapassagem Região Metropolitana de São Paulo: movimentação de pessoas com defi- sempre que houver espaço físico; a Mauá, Santo André, São Bernardo do ciência: rampas, corrimãos e esca- iluminação é especial, assim como a Campo e Diadema. Há integração com das rolantes que auxiliam o acesso sinalização e a comunicação, de modo ônibus municipais, trens da CPTM e desses passageiros às áreas interna a tornar as viagens diárias mais regu- Metrô, além de uma extensão de 13 e externa. Estão equipados com lares, rápidas e confortáveis. km, de Diadema à Estação Morumbi telefones públicos rebaixados, tele- Inaugurado em 1987, o Corredor da CPTM, em São Paulo. fones especiais para surdos-mudos e ABD vai do bairro de São Mateus, na Os terminais do Corredor Metro- banheiros adaptados.

10 Linhas |||| Número 10 Capa Governador entrega 10 novos ônibus Frota atual conta com 266 veículos

183 têm ar condicionado, poltronas anatômicas e tomadas internas para carregar a bateria de celulares e iPads

qualidade dos veículos é outro pes de limpeza trabalham 24 hs por mento, piso rebaixado e sistema de Adiferencial importante do Corre- dia, sete dias por semana, para man- ajoelhamento pneumático, ar condi- dor ABD para atender um movimento tê-los em condições de excelência. cionado, wi-fi, tomada para recarga grande: 7 milhões de passageiros por A frota conta com 85 ônibus elé- de celulares e espaço para cão-guia. mês, com média de 300 mil em dias tricos, que não poluem, sendo que em “Além disso, são silenciosos, com úteis. A frota atual possui 266 ôni- outubro o governador Geraldo Alck- emissão zero de CO2”, acrescenta bus. Desse total, 183 dispõem de ar min entregou 10 novos (elétricos e Joaquim Lopes. Ele enfatiza que “o condicionado, poltronas anatômicas articulados), um investimento de R$ ABC é o paradoxo da Grande São e tomadas internas para carregar a 15 milhões da concessionária. Cada Paulo em matéria de frota; somos top bateria de celulares e iPads. As equi- veículo tem 18 metros de compri- em tecnologia.” ||||

O fato de ter suas vias segregadas só para ônibus faz toda a diferença em relação aos demais corredores existentes. O modelo exigiu parcerias com os municípios, desapropriação e desafetação de áreas, o que nem sempre é possível

Linhas |||| Número 10 11 Gestão Revendo protocolos Atuação em várias frentes contra danos causados por terceiros à EFCJ

o intuito de defender a lidade do material entregue, assim Estrada de Ferro Campos do como quantidades inferiores ao total NJordão - EFCJ contra os danos dos itens comprados. causados por terceiros, a atual gestão vem redobrando esforços em várias Ressarcimento contra colisões frentes, dentro dos limites da lei. Uma outra iniciativa de gestão para proteger a ferrovia contra danos Inspeção de produtos causados por terceiros é o pedido Na área administrativa, está em de ressarcimento em relação aos curso o aperfeiçoamento das especifi- abalroamentos de veículos contra os Cata-Moedas cações dos produtos licitados, a fim de trens. Pela prática adotada daqui por minimizar o recebimento de merca- diante, em situações como essa, a no Metrô dorias de qualidade imprópria. O obje- primeira providência da EFCJ é fazer tivo é melhorar o descritivo dos itens um Boletim de Ocorrência (BO). Passageiros trocam adquiridos pela Estrada de Ferro, em Paralelamente, a oficina levanta moedas por cédulas de ação do almoxarifado. O trabalho, sob quanto foi gasto para o conserto físico reais ou bilhetes a coordenação de José Otavio, chefe do do trem. O próximo passo é enviar a almoxarifado, foi iniciado pelos mate- fatura com os valores para o motorista Metrô de São Paulo prossegue riais de pintura, sendo que 14 deles já do veículo arcar com o ressarcimento. Ocom a campanha que estimula se encontram com nova especificação Caso o responsável pelo veículo a população a colocar em circulação segundo critérios de maior qualidade. que abalroou o trem não pague os as moedas guardadas. As máquinas As especificações mais rigorosas prejuízos, a EFCJ envia seu nome para Cata-Moedas permanecem próximas desencorajam as empresas que tra- o CADIN – Cadastro Informativo dos às bilheterias das estações República, balham com produtos de procedência Créditos não Quitados de Órgãos e Sé, Corinthians-Itaquera, Palmeiras duvidosa a participarem dos proces- Entidades Estaduais. -Barra Funda, Ana Rosa, São Bento, sos de licitações. Vila Prudente e Largo Treze. Também como forma de reduzir Maus pagadores no CADIN É só depositar moedas de R$ 0,05, eventuais prejuízos, o almoxarifado Uma nova ação, desta vez desen- R$ 0,10, R$ 0,25, R$ 0,50 ou R$ 1,00 adotou a inspeção dos produtos com- volvida com o apoio da Secretaria da no equipamento, que faz a contagem prados durante seu recebimento. Fazenda do Governo do Estado de São automática e gera um cupom, com Agora, a conferência do material Paulo, começa a se consolidar como uma data de vencimento no verso. adquirido é ainda mais minuciosa, instrumento necessário para que os Depois, basta apresentá-lo na bilhe- para impedir uma eventual má qua- maus fornecedores honrem contratos. teria e trocá-lo por cédulas ou bilhe- Desde o início deste ano, as tes de viagem. empresas que não arcam com seus Junto com a máquina Cata-Moe- compromissos junto à ferrovia têm das existe um ambiente onde as pes- seus nomes inseridos no CADIN. soas poderão tirar selfie e ver suas Marcelo Barretti Olivo, do Departa- fotos divulgadas na página da cam- mento de Controle Interno da Estrada panha no Facebook (https://www. de Ferro, explica que agora o nome do facebook.com/usemoedasnometro). mau pagador fica exposto na lista do A campanha, que irá até 26/12, CADIN até que sua dívida seja quitada. com possibilidade de se tornar per- Como parte do processo, os Correios manente, conta com cartazes, sancas Conferência é meta nas especificações e notificam a empresa, que tem até 90 e painéis, além de veiculações na TV quantidades adquiridas dias para regularizar sua situação. |||| Minuto e nas redes sociais do Metrô. ||||

12 Linhas |||| Número 10 No Metro, a acessibilidadeXXXXXXXX tem sempre a preferencia.

Todas as estações do Metrô são acessíveis e contam com atendimento preferencial.

• Elevadores com sinalização visual em braile • Pisos táteis • Plataformas de elevação • Assentos preferenciais • Avisos sonoros • Funcionários treinados

Juntos, a gente faz um Metrô mais acessível.

slong imai e. Junt , genteva os a Linhas |||| Número 10 13 Atendimento O que os olhos veem... É mais fácil entender!

Quer saber mais sobre a Linha 13 ? É só agendar!

oradores, estudantes e grupo Mde profissionais interessados em conhecer os trabalhos de implan- tação da Linha 13-Jade podem enviar solicitação ao programa de visitas monitoradas da CPTM – Companhia Paulista de Trens Metropolitanos. A Linha 13 será a primeira ligação sobre trilhos entre a capital e o município de Guarulhos, chegando ao Aeroporto Internacional, naquele município. Uma equipe de engenheiros e Equipe de engenheiros e técnicos acompanha grupos de até 12 pessoas, técnicos da empresa vem acompa- explicando o passo a passo do projeto nhando grupos de até 12 pessoas para explicar o passo a passo do gue por 700 metros após a Estação Goulart, na Linha-12 Safira, também projeto. O roteiro prevê uma parada Aeroporto-Guarulhos. em construção, e terão como destino no canteiro de obras do trecho da via A Linha 13-Jade terá 12,2 quilô- duas novas estações em Guarulhos: em elevado, que começa no entron- metros de extensão: uma parte do Cecap e Aeroporto. camento com a Linha 12-Safira, nas trajeto será feito em superfície [4,3 As solicitações de agendamentos proximidades do centro de treina- km] e outro em elevado [7,9 km]. Os devem ser feitas com antecedência pelo mento do Corinthians, e prosse- trens partirão da Estação Engenheiro e-mail [email protected].

14 Linhas |||| Número 10 Atendimento

Conheça seu Metrô Vizinhos visitam Programa mostra os bastidores Tirando dúvidas sobre a Linha 5 Moradores do entorno da futura estação Brooklin, do Metrô, uma das que integram o trecho em expansão da Linha 5-Lilás, podem visitar os canteiros de obras, o estágio atual das edificações, além das metodologias construtivas empregadas e os impactos pro- vocados em função dos trabalhos. Para se inscrever no ciclo de visitas institucionais, programadas pela Coordenadoria de Atendimento à Comunidade do Metrô (CAC), o morador interessado deverá entrar em contato com a CAC pelos telefones 3371-7525 ou 3371-7519, no horário comercial. Segundo o empresário Manoel Programa já recebeu mais de seis mil visitantes Lage, que representa a Associação dos Moradores do Brooklin Velho e ara mostrar como o Metrô de São cabine do trem é um dos momentos acompanha a evolução de todas as PPaulo funciona e os bastidores mais aguardados. A viagem é rea- obras em andamento na região, “as da operação, a empresa possui um lizada no trecho entre as estações informações repassadas pelo Metrô programa de visitas, com duração de Ana Rosa e Vila Prudente, da Linha foram muito interessantes e cola- 3 horas. O roteiro se inicia no Centro 2-Verde. boraram para diminuir o impacto de Controle Operacional (CCO), onde Para participar é necessário ter negativo que ele e outras pessoas é feito o monitoramento de todas as idade mínima de 7 anos e os meno- tinham apenas com base no visual estações, dos trens, dos passageiros res até 14 anos deverão vir acom- externo”. Uma oportunidade para e o acompanhamento de portadores panhados de responsável , trajando avaliar também os ganhos que os de mobilidade reduzida no interior calça comprida, camisa ou cami- moradores terão com maior mobi- do sistema. seta, sapatos fechados (sem saltos) lidade e a modernidade da paisa- O grupo assiste a uma apresen- ou tênis. O agendamento ocorre gem urbana do entorno. tação, com fotos, sobre o cresci- quando o Metrô forma grupos com Já o morador José Ricardo, mento da cidade de São Paulo e do número mínimo de 10 pessoas e o presidente da Ciranda, entidade transporte público neste universo. máximo de 20, mas as inscrições sediada na região da estação De forma dinâmica, os funcioná- devem ser individuais por meio de Adolfo Pinheiro, e que congrega rios passam orientações de como formulário eletrônico www.metro. 16 Associações de Moradores das utilizar o metrô com segurança e sp.gov.br – Programa de Visitas – áreas das Subprefeituras de Santo as principais dicas: segurar no cor- Roteiro – Conheça seu Metrô. Amaro e Pinheiros, parabenizou a rimão, redobrar a atenção quando As visitas são realizadas no empresa pela apresentação extre- transportar bagagens, verificar o último sábado do mês, exceto nas mamente didática. “É importante sentido das escadas rolantes, não pontes de feriados (nesse caso, destacar a transparência do Metrô encostar os pés nas laterais das ocorre o remanejamento de data). com a comunidade para que todos escadas, manter-se à direita para As temporadas das visitas são: absorvessem os transtornos desta evitar esbarrões , sempre deixando março a junho / agosto a novembro. obra. Posteriormente, todos serão a esquerda para circulação, e não O Conheça seu Metrô recebeu nos beneficiados com a melhoria de caminhar digitando o celular. últimos 10 anos (de 2005 a 2015) mobilidade gerada pelo novo meio A oportunidade de conhecer a mais de 6.100 visitantes. |||| de transporte”, enfatizou.

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