Infoletter 4 - 2010 Forschung Und Entwicklung
Total Page：16
File Type：pdf, Size：1020Kb
+ VON DER IDEE ZUM SOP FROM CONCEPT TO SOP 4 - 2010 INFO LETTER AMZ-Campus zu Mikro Werkzeubau-Innova- AMZ-Idee wird zur Grenzüberschreitende und Nano im Auto tionen vor Ort erlebt Z 2011 fortgesetzt Arbeitsweisen Seite 3 Seite 5 Seite 6 Seite 7 36 Unternehmen aus der gesamten Bundesrepublik sind an der Fertigung des Melkus RS 2000 beteiligt. AMZ hat wesentlichen Anteil an der Entstehung dieser Produktionskooperation. Foto: Melkus, Karte/Montage: Marketingagentur Reichel Mit dem Netzwerk schneller die richtigen Fertigungspartner gefunden AMZ unterstützte Aufbau der Produktionskooperation für den Melkus RS 2000 - 36 Unternehmen aus ganz Deutschland integriert Auf der IAA Pkw 2009 gehörte er zu den verfolgten Gedanken an ein Nachfolge- zung durch die Verbundinitiative AMZ erhal- meist bestaunten Neuheiten: der Sport- modell auf. Mit einem kleinen Team erfahre- ten. Es ist interessant und wichtig, auf ein wagen Melkus RS 2000. Mit dem Flügel- ner Konstrukteure und Techniker legten sie solches Netzwerk zurück zu greifen. Sonst türer aus der Dresdner Sportwagenmanu- zunächst eine kleine Serie des RS 1000 wie- wäre es nicht so schnell gelungen, die faktur wurde zugleich eine traditionelle der auf. Ebenso wurde bereits an der Produktionskooperation aufzubauen“, ur- sächsische Automobilmarke wiedergeboren. Entwicklung des RS 2000 gearbeitet, dessen teilt Sepp Melkus. Der Geschäftsführer der Wie der von Heinz Melkus zu DDR-Zeiten Design von Prof. Lutz Fügener stammt. Melkus Sportwagen GmbH schätzt ebenso konzipierte RS 1000 ist auch der RS 2000 Parallel dazu galt es, den Fertigungsprozess die AMZ-Hilfe bei der Nutzung von öffentli- ein Leichtbaumodell mit GFK-Karosserie zu planen und die notwendigen Partner für cher Förderung. „Das war für mich als und selbsttragendem Aluminiumchassis. eine Kleinserie von 25 Wagen pro Jahr zu Jungunternehmer schon eine wichtige Sohn Peter und Enke l Sepp griffen vor etwa finden. „Wir haben selbst die entsprechen- Unterstützung.“ Zwischen September 2008 fünf Jahren den schon von Heinz Melkus den Firmen gesucht, aber auch Unterstüt- Fortsetzung auf S. 2 im Auftrag des Sächsischen Staatsministeriums Projektträger: für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr RKW Sachsen GmbH Dienstleistung und Beratung Editorial Brancheninformation Fortsetzung von S. 1 und August 2010 entstand ein Netzwerk von uns“, sagt Geschäftsführer Dr. Wolfram von insgesamt 36 Partnern, die von der Kurz und verweist darauf, dass es zwischen Normteilfertigung über Interieurspecials, den beiden Fahrzeugen schon erhebliche der Motoren- und Fahrwerkstechnik bis zur Unterschiede gibt. „Wir sind bei der Mate- Prüfung im Windkanal alle notwendigen rialentwicklung nicht stehengeblieben. Leistungen für die Fertigung und techni- Ebenso erfolgte eine Anpassung der Ferti- schen Abnahme des RS 2000 erbringen. gungstechnologien, um Prozesse zu opti- Dr.-Ing. Claudia Scholta Knapp 90 Prozent der Unternehmen sind in mieren und hohe Qualitätsvorgaben einzu- - Projektmanagerin - Sachsen ansässig, die meisten davon in der halten.“ Für Dr. Kurz zählt auch eine Weiter- Dresdner Region. „Es ist gut, dass wir so entwicklung auf einem anderen Geb iet: Bleiben Sie unzufrieden! viel geballte Kompetenz auf engem Raum „Dank AMZ haben wir neue Firmen kennen Fortschritt ist das Werk der Unzufriedenen. haben. Doch für bestimmte Aufgaben wer- gelernt und sind miteinander ins Gespräch Das wusste schon der französische Philosoph den Spezialisten gebraucht, die nicht in Sach- gekommen. Wir denken, dass daraus auch Jean-Paul Sartre. Und er meinte damit nicht sen ansässig sind. Deshalb ist es wichtig, neue Geschäftsbeziehungen entstehen kön- die Nörgler und Schwarzseher, sondern die dass s o ein Netzwerk nicht an Bundeslän- nen.“ Menschen, die über angestammte Grenzen dergrenzen halt macht“, sagt Sepp Melkus. Bisher hat die Melkus Sportwagenmanu- hinaus denken und Neues wagen. Zu den von Anfang an in das Projekt einge- faktur mit ihren Partnern zwölf Fahrzeuge Dieses Vorgehen führt nicht immer in gerader bunden Unternehmen gehört die Korropol gebaut. Für Sepp Melkus war das ein guter Linie zum Erfolg, aber ohne dieses Handeln GmbH & Co. KG aus Dresden. Der Hersteller Start. 2011 wird das erste komplette Ferti- bleibt der Erfolg irgendwann ganz aus. Das von Komponenten aus Faserverbundwerk- gungsjahr. Ziel sind hier 15 bis 20 Wagen. gilt für alle Bereiche. Überlebenswichtig ist es stoffen hat bereits an der Neuauflage des 2012 soll dann die geplante Kapazität on v für die Wirtschaft und – das wissen Sie, liebe RS 1000 mitgearbeitet. Für den RS 2000 lie- 25 RS 2000 erreicht werden. Auch neue Ar- Leserinnen und Leser, am besten - vor allem fert das Unternehmen rund 40 Teile für die beitsplätze sind mit dem Projekt verbunden. für die innovationsgetriebene Automobilin- Karosserie und das Interieur. „Alles, was aus Allein bei Melkus stieg die Zahl der Mitar- dustrie. Wer hier mit der richtigen Idee zur glasfaserverstärktem Polyester ist, kommt beiter von anfangs drei auf derzeit zehn. richtigen Zeit am richtigen Platz ist, hat schon die Nasenspitze vorn. Wir bieten Ihnen Anfang März 2011 zumin- dest den richtigen Platz und die richtigen An- Zweimillionster Passat aus Zwickau sprechpartner für Ihre Ideen – urz Innovations- VW Sachsen mit optimistischem Ausblick für 2011 schau auf der Zuliefermesse Z in Leipzig. Neu- heiten für Mobilität erhalten dort ein Extra- Podium. Jeder Z-Aussteller kann dort seine In- novation professionell präsentieren und einem hochrangigen Expertengremium vorstellen. Be- gutachtet werden die Neuentwicklungen durch Fachleute führender Automobilhersteller wie BMW, Daimler, Opel, Porsche und Volkswagen. Wer nicht auf der Z ausstellt, aber eine Neu- heit zeigen möchte, der ist als Mitaussteller auf dem AMZ-Stand willkommen. Wir haben das bereits 2009 zur ersten Auflage der Inno- vationsschau mit Erfolg praktiziert. Damals offerierten sächsische Automobilzulieferer In- novationen für Interieur, Fahrzeugsicherheit und Elektronik. Sie konnten mit dieser Präsen- tation Aufmerksamkeit bei potenziellen Kun- den wecken sowie erste Gespräche m it den richtigen Partnern in der Branche führen. Bes- Der zweimillionste Passat aus Zwickau wurde am 12. November gefeiert. Foto: Frank Reichel ser kann Kontaktanbahnung kaum funktionie- Am 12. November 2010 rollte der zweimilli- Drehscheibenstandort für höchste Qualität ren. Wir stehen Ihnen mit Rat und Tat zur Seite, onste, in Zwickau gefertigte Passat vom und Flexibilität. Aufgrund der großen um Ihre Neuheiten ins rechte Licht zu rücken. Band. Das Jubiläumsfahrzeug war ein neuer Nachfrage nach Golf und Passat sowie Neue Wege werde auch ich ab 2011 gehen, B7, der an diesem Tag seine Markteinfüh- nach den in Chemnitz produzierten effizi- dabei jedoch ganz im Sinne von AMZ die In- novationsprozesse in einem Engineering- rung in Deutschland feierte. enten Motoren erwarten wir für 2011 ein unternehmen mit vorantreiben. Mit Ihren Hans-Joachim Rothenpieler, Sprecher der Rekordjahr mit vollen Auftragsbüchern“, Anliegen sind Sie bei AMZ weiterhin in guten Geschäftsführung der VW Sachsen GmbH, so Rothenpieler. Händen. Dafür bürgen die Kompetenzen mei- wertete das Jubiläum als wichtiges Symbol Um die Produktion des Modularen Quer- nes Nachfolgers Professor Bornmann und des für die Flexibilität des Standortes und sei- baukasten in Zwickau vorzubereiten, hat gesamten Teams. Ihnen allen vielen Dank für ner Mannschaft. „Volkswagen engagiert VW vor kurzem mit der Erweiterung des Ka- eine sehr angenehme Zusammenarbeit, viel sich seit zwanzig Jahren in Sachsen. Heute rosseriebaus und der Logistik begonnen. Erfolg und – bleiben Sie unzufrieden! steht unser Werk in Zwickau als erprobter ➔ www.volkswagen-sachsen.de 2 AMZ Infoletter 4 - 2010 Forschung und Entwicklung Mikro- und Nanosysteme für das Automobil AMZ-Campus am Fraunhofer ENAS in Chemnitz Die Fraunhofer-Einrichtung für Elektronische sind die Smart-Systems-Integration, d. h., Nanosysteme ENAS auf dem Smart Systems die Verbindung von Sensoren, Aktuatoren, Campus in Chemnitz erhält ab 1. Januar Energiequellen und Kommunikations- 2011 den Status eines eigenständigen schnittstellen zu intelligenten, autarken Instituts. Es ist das insgesamt 60. Fraun- Gesamtsystemen, sowie die Zuverlässigkeit hofer-Institut in Deutschland und das 10. in und Sicherheit von Systemen und Kompo- Sachsen. Über die Kompetenzen und aktu- nenten. Im Bereich Printed Functionalities ellen Aufgaben informierten sich Anfang werden Batterien und Antennen mit Druck- November Unternehmer beim AMZ-Cam- techniken entwickelt und hergestellt. pus. Mit dieser Veranstaltungsreihe prakti- Dr. Jürgen Auersperg von der Abteilung In den Labors bei Fraunhofer ENAS können ver- ziert AMZ Technologietransfer zwischen Micro enterMaterials stellte C experimentel- schiedene Zuverlässigkeitsuntersuchungen in Wirtschaft und Wissenschaft vor Ort in le und simulative Methoden vor, mit denen Mikro- und Nanosystemen realisiert werden. Foto: Ina Reichel Forschungseinrichtungen. die Zuverlässigkeit von Automobilelektronik Prof. Dr. Thomas Geßner, Leiter von Fraun- wie Lötstellen oder Sensoren bestimmt weihte Haus. Wie sich Kompetenzen auf hofer ENAS, gab einen Überblick über die wird. Prof. Dr. Thomas Otto, stellvertreten- kurzem Weg ergänzen, erfuhren sie im Leistungsfelder. Die Wissenschaftler arbei- der Leiter des Fraunhofer ENAS und Abtei- benachbarten Start-up-Gebäude des Smart ten an hochpräzisen Mikro- und Nanosyste- lungsleiter Multi Device Integration, ver- Systems Campus. Dr. Jenz Otto, Prokurist der men, beispielsweise an hochgenauen