Caminito Una Sombra Ya Nunc
Total Page：16
File Type：pdf, Size：1020Kb
GOBIERNO DE LA CIUDAD MUSEO DE BELLAS ARTES DE LA BOCA Agradecimientos: AUTÓNOMA DE BUENOS AIRES DE ARTISTAS ARGENTINOS Ministerio de Educación BENITO QUINQUELA MARTÍN DIRECTOR JEFE DE GOBIERNO Víctor G. Fernández Horacio Rodríguez Larreta Archivo General de La Nación COORDINADORA GENERAL Dirección General Patrimonio, Museos y MINISTRA DE EDUCACIÓN Celina Acevedo María Soledad Acuña Casco Histórico - Instituto Histórico de CURADORA JEFE DE GABINETE Yamila Valeiras la Ciudad de Buenos Aires Luis Bullrich COORDINADORA Museo del Cine “Pablo Ducrós Hicken” S.S. PLANEAMIENTO E INNOVACIÓN EDUCATIVA DE EXTENSIÓN CULTURAL Y EDUCACIÓN Museo Arqueológico, Marítimo y Alicia Martin Diego Meiriño Portuario de La Boca S.S. GESTIÓN ECONÓMICA Y FINANCIERA TEXTOS DE ADMINISTRACIÓN DE RECURSOS Víctor Fernández Fundación Gabino Coria Peñaloza Sebastián Tomaghelli Colección Mose DISEÑO DE CONTENIDOS Y EDICIÓN S.S. COORDINACIÓN PEDAGÓGICA Víctor Fernández Y EQUIDAD EDUCATIVA Estefanía Nigoul Andrea Bruzos DISEÑO GRÁFICO María de las Nieves Arias Incolla S.S. CARRERA DOCENTE Estefanía Nigoul Javier Tarulla Walter Caporicci Miraglia CORRECCIÓN DE TEXTOS COORDINADORA GESTIÓN CULTURAL Gabriel Valeiras Facundo Carman María Matilde Pirovano Álvaro Coria Peñaloza Paula Félix-Didier Ruben Granara Insua Diego Kehrig Gustavo López. Estefanía Nigoul Sergio Pedernera José Augusto y Tali Randazzo Marcelo Weissel MUSEO DE BELLAS ARTES DE LA BOCA “BENITO QUINQUELA MARTÍN” Fernández, Víctor Gustavo Ciudad Autónoma de Buenos Aires, octubre de 2019. Caminito, una sombra ya nunca serás / Víctor Gustavo Fernández. - 1a ed . - Ciudad Todos los derechos reservados Autónoma de Buenos Aires : Museo de Bellas Artes Benito Quinquela Martin, 2019. 80 p. ; 23 x 23 cm. Queda prohibida su reproducción por cualquier medio de forma total o parcial sin la previa autorización por escrito del Museo de Bellas ISBN 978-987-46689-4-3 Artes de La Boca “Benito Quinquela Martín”. 1. Historia. I. Título. ISBN 978-987-46689-4-3 CDD 709.82 Hecho el depósito que previene la Ley 11.723 Impreso en la Argentina Una sombra ya nunca serás Ícono nacido en lo más profundo del alma boquense, la calle-museo al aire libre Caminito recibe diariamente a miles de visitantes, que en 2014 lo posicionaron como uno de los diez lugares más fotografiados del mundo, según estadísticas de Google Maps. Postal ineludible y sustancial de la identidad porteña, Caminito es paradójicamente un gran desconocido en muchos de sus más importantes aspectos. Las millones de tomas fotográficas que inspira y también las familiares miradas de los vecinos, no siempre han penetrado en la profunda historia de los colores del alma de una comunidad y una época, que dieron un colorido antes simbólico que pigmentario a sus muros. Tampoco ha sido considerado en su justa dimensión el aporte artísticamente innovador de Quinquela Martín, transformando un potrero abandonado en el universal museo Caminito. Como parte del necesario compromiso de los museos de nuestro tiempo con las formas de patrimonio inmaterial y con los paisajes culturales que nos involucran, el MBQM viene realizando una serie de acciones tendientes a la puesta en valor integral de esta gran obra de nuestro fundador. Las acciones educativas cotidianas buscan involucrar a los más jóvenes con su historia y su legado cultural, las capacitaciones a guías turísticos de la ciudad, el desarrollo de visitas guiadas especiales al entorno de Caminito destinadas al público en general, la colaboración para recuperar los colores originales del pasaje, y el cuidado y difusión del importante acervo artístico que lo constituye, son algunas de las propuestas con que el MBQM intenta cumplir con una parte central de su misión: preservar y comunicar un rico patrimonio cultural que en muchos casos se proyecta extramuros. A sesenta años de la inauguración oficial de Caminito, esta publicación viene a contar una historia necesaria. La historia de un vecindario que, salvando del olvido a una calle, mostraba a los tiempos por venir la inmensa potencia transformadora del arte. Víctor G. Fernández Director Museo de Bellas Artes de la Boca de Artistas Argentinos Benito Quinquela Martín Estación Casa Amarilla del Ferrocarril a la Ensenada, en la esquina de Almirante Brown y Martín García, hacia el Riachuelo (Ca. 1900). AR_AGN_DDF/Consulta_INV: 270 Una sombra ya nunca serás La cercana aldea distante Travesía, peregrinación…; así se describía un viaje desde el centro de Buenos Aires hacia La Boca, hasta bien entrado el siglo XIX. No deja de extrañar la aventura que para los porteños de la época significaba llegar a estos parajes, si tomamos en cuenta que al fin y al cabo el recorrido desde las barrancas del parque Lezama Riachuelo, en las inmediaciones de Vuelta de Rocha (Ca. hasta el muelle del Riachuelo no alcanza a dos kilómetros. 1890). AR_AGN_DDF/Consulta_INV: 214994. Antes que geográfica, la distancia entre La Boca y el centro fue siempre cultural. Ámbito diferente por su naturaleza, su particular urbanización, la tipología de sus construcciones y sobre todo por | 5 | el carácter de una comunidad nacida del colorido encuentro entre MBQM criollos y variados y sucesivos aluviones migratorios, el poblado del Riachuelo se recortaba de la gran ciudad, asumiéndose en muchas cuestiones como su contracara. La topografía del lugar facilitó las condiciones para el Esquina de Palos y Don Pedro de Mendoza (Ca. 1938). advenimiento de una aldea de contrastes. Predominaban terrenos Archivo MBQM. bajos y anegadizos, contiguos a un Riachuelo que periódicamente desbordaba y, si bien la zona ofrecía condiciones favorables para la Esquina de Olavarría y don Pedro de Mendoza (Ca. 1920). Archivo Vaggi. navegación, hasta las primeras décadas del siglo XIX no mostraba asentamientos humanos estables. Esta condición de relativa insularidad (graficada en la imprecisión con que La Boca suele figurar en los antiguos planos de Buenos Aires) se evidencia también en la escasez de vías fáciles de acceso desde la zona céntrica. La llegada del ferrocarril en 1865 fue factor decisivo para el desarrollo de un barrio que apenas cinco años después, el 23 de agosto de 1870, conquistaba su autonomía jurisdiccional. CAMINITO | 6 | MBQM Muelle del Riachuelo en Vuelta de Rocha (1900). Archivo MBQM. Una sombra ya nunca serás A partir de entonces la pujanza del puerto del Riachuelo atrajo a una población mayoritariamente constituida por trabajadores vinculados a las actividades navales, fabriles y comerciales. La constante llegada de nuevos habitantes y la proliferación de astilleros, almacenes, talleres, depósitos, carpinterías… y también fondas, despachos de bebidas y lugares de diversión –no carentes de mala fama– dibujaban los grandes trazos de un barrio que progresaba aceleradamente sobre la base de su identidad portuaria. La Boca define allí la fisonomía que le será característica, y Vuelta de Rocha (Ca. 1938). Archivo MBQM. cuyas huellas llegan hasta nuestros días con la multiplicación de viviendas capaces de dar respuesta a las necesidades inmediatas de la mayoría de sus pobladores: económicas (hechas con madera y chapa), de rápida construcción y capaces de resistir las frecuentes inundaciones, motivo por el cual se construían sobre Esquina de Garibaldi y Rocha (1964) altos pilotes de madera. AR_AGN_DDF/Consulta_INV: 288756 En 1869, un detallado informe del Departamento de Policía informa que en La Boca, existían “28 casas de azotea de dos | 7 | pizos (sic), 85 de un pizo, 372 de madera de dos y 45 de techo MBQM de paja”1. Las habitaban 1.229 familias. La población era de 6.245 individuos. Treinta años más tarde, la población se había multiplicado por diez. Los inmigrantes llegados masivamente a La Boca a partir de la segunda mitad del siglo XIX jugarían un rol fundamental en la construcción de la particularísima identidad que distinguió al barrio. Una amplia diversidad de orígenes, tradiciones y proyectos imprimiría desde bien temprano a la sociedad boquense su carácter dinámico y una sólida fe en las posibilidades de progresar, al mismo tiempo que una gran diversidad en contradicciones sociales, políticas y religiosas. Si bien la mayor parte de los inmigrantes extranjeros eran italianos, la zona también recibió el aporte numeroso de españoles, yugoeslavos, uruguayos, griegos, turcos, chinos yjaponeses. 1 Bucich, Antonio. La Boca del Riachuelo en la historia. Buenos Aires, Asociación Amigos del Museo de Bellas Artes de La Una inquebrantable voluntad asociacionista fue el rasgo distintivo Boca, 1971, p. 187. en La Boca del siglo XIX, y el inmediato establecimiento de lazos The Old Man “Petit hotel con terraza” en La Boca (1914). AR_AGN_DDF/Consulta_INV: 149802 Una sombra ya nunca serás solidarios que facilitaban las cosas a los recién llegados ha sido una de las causas principales que posibilitaron la masividad del proceso migratorio. Aquellas condiciones de relativo aislamiento geográfico y una 2 La huelga de inquilinos de 1907 y los hechos de la “semana trágica” (1919) tuvieron en La Boca álgidas expresiones. sociedad que discutía intensamente su propia institucionalización y los modos de relacionarse con los poderes centrales hicieron de 3Si bien existen referencias a una intentona “independentista” La Boca un territorio propicio para virulentas protestas sociales que habría tenido lugar hacia 1882, la primera “República de 2 La Boca” documentada es la creada el 3 de diciembre de 1907 que tuvieron sus calles como escenarios destacados . Y mientras por un grupo de vecinos que ungieron como “presidente” a por la vía política