Flerkommunale Byområder

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Flerkommunale Byområder Flerkommunale byområder Utfordringer og konsekvenser sett fra administrasjonens, politikernes og innbyggernes synsvinkel. Forfattere: Einar Leknes, Hilmar Mjelde, Hilmar Rommetvedt Rapport 32-2020, NORCE Samfunnsforskning NORCE N orwegian R esearch C entre AS www.norceresearch.no Rapporttittel Flerkommunale byområder: Utfordringer og konsekvenser sett fra administrasjonens, politikernes og innbyggernes synsvinkel Prosjektnummer 102997 Institusjon NORCE Samfunn Oppdragsgiver(e) Kommunal og moderniseringsdepartementet Gradering Åpen Rapportnr 32-2020 ISBN 978-82-8408-120-5 (pdf) / 978-82-8408-127-4 (trykt) Antall sider 108 Publiseringsdato Desember CC-lisens CC BY 4.0 Geografisk område Norge © NORCE Norwegian Research Centre 1 NORCE N orwegian R esearch C entre AS www.norceresearch.no Forord I mai 2020 lyste Kommunal- og moderniseringsdepartementet (KMD) ut et FoU-prosjekt om utfordringer i flerkommunale byområder. For NORCE inngår dette FoU-prosjektet i en portefølje av prosjekter som dreier seg om kommunereformen, interkommunalt samarbeid, byregioner, byvekstavtaler og kommuneplanlegging. FoU-prosjektet er gjennomført i perioden juni til november 2020. For å gjennomføre dette prosjektet har vi hatt god hjelp av en rekke svært kunnskapsrike fagpersoner og politikere med lang erfaring både fra kommune-, region- og fylkesnivå. Opplysningene og vurderingene fra disse informantene har vært av stor betydning for å kunne gjennomføre prosjektet. Mange takk til alle informantene for at de stilte opp til intervju og også gjennomgikk oppsummeringene fra intervjuene. Drøftinger og konklusjoner står imidlertid for forfatternes egen regning. I prosjektet har vi hatt ett oppstartsmøte med KMD og KMD har også gitt kommentarer til et rapportutkast. Utredningsleder Stein Ove Pettersen har vært kontaktperson hos oppdragsgiver. Hos NORCE har Hilmar Rommetvedt vært ansvarlig for utforming av spørreskjema og analyse av surveydata. Respons Analyse har gjennomført telefonintervju med innbyggerne. Hilmar Mjelde og Einar Leknes har hatt ansvar for case-studiene og sistnevnte har også vært prosjektleder. Yngve Flo har vært kvalitetssikrer. Hilde Kjerland har bidratt til rapportutformingen. Einar Leknes Prosjektleder 2 NORCE N orwegian R esearch C entre AS www.norceresearch.no Innhold Figurfortegnelse ................................................................................................................... 4 Tabellfortegnelse ................................................................................................................. 4 1. Introduksjon ...................................................................................................................... 14 2. Kunnskapsstatus og teoretiske perspektiver ................................................................... 15 2.1. Kunnskapsstatus ................................................................................................. 15 2.2. Teoretiske perspektiver...................................................................................... 18 3. Forskningsdesign og metode ............................................................................................ 21 3.1. Problemstillinger ................................................................................................ 21 3.2. Intervjuer ............................................................................................................ 23 3.3. Typologisering og utvelgelse av flerkommunale byområder ............................. 25 3.4. Surveyundersøkelse ........................................................................................... 26 4. Case-studiene .................................................................................................................... 27 4.1. Haugesund byområde ........................................................................................ 27 4.2. Tvillingbyene Stavanger og Sandnes .................................................................. 36 4.3. Tønsberg byområde ........................................................................................... 45 4.4. Tvillingbyene Skien og Porsgrunn ...................................................................... 52 4.5. Trondheim og forstadskommunen Malvik ......................................................... 60 4.6. Ålesund og forstadskommunene Sula og Giske ................................................. 66 5. Politisk interesse, tilhørighet og reisevirksomhet blant innbyggerne i flerkommunale byområder ......................................................................................................................... 73 5.1. Spørreundersøkelsen ......................................................................................... 73 5.2. Lokalpolitiske interesse og påvirkning ............................................................... 74 5.3. Lokal tilhørighet og botid i kommunen .............................................................. 78 5.4. Reiser og problemer med kommunegrensene .................................................. 80 5.5. Oppsummering ................................................................................................... 82 6. Drøfting av funn på tvers av case ..................................................................................... 84 6.1. Befolkningsutvikling og geografi ........................................................................ 84 6.2. Interkommunale samarbeid ............................................................................... 86 6.3. Flerkommunaliteten og kommunenes rolle som tjenesteyter, myndighetsutøver og demokratisk arena ......................................................................................... 87 6.4. Flerkommunaliteten og kommunenes rolle som samfunnsutvikler .................. 89 6.5. Utfordrer flerkommunaliteten de regionale strukturene? ................................ 92 6.6. Utfordringer for innbyggere og næringsliv ........................................................ 93 6.7. Samarbeidsklima ................................................................................................ 93 7. Konklusjoner ..................................................................................................................... 95 8. Vedlegg .............................................................................................................................. 99 8.1. Referenser .......................................................................................................... 99 8.2. Ekstra kart over byområdene ........................................................................... 102 3 NORCE N orwegian R esearch C entre AS www.norceresearch.no Figurfortegnelse Figur 1 Avgrensning av Haugesund tettsted .................................................................................... 28 Figur 2 Kommunegrenser rundt Haugesund .................................................................................... 29 Figur 3 Avgrensning av Stavanger/Sandnes tettsted ........................................................................ 37 Figur 4 Kommunegrenser på Nord-Jæren ......................................................................................... 38 Figur 5 Avgrensning av Tønsberg tettsted ........................................................................................ 46 Figur 6 Kommunegrenser mellom Tønsberg og Færder ................................................................... 47 Figur 5 Avgrensning av Skien/Porsgrunn tettsted ............................................................................ 53 Figur 7 Skien/Porsgrunn ................................................................................................................... 54 Figur 9 Avgrensning av Trondheim tettsted ..................................................................................... 60 Figur 10 Kommunene i Trondheimsområdet ................................................................................... 61 Figur 11 Avgrensning av Ålesund tettsted ....................................................................................... 67 Figur 12 Kommunene i Ålesundsområdet ........................................................................................ 67 Figur 13 Befolkningsutvikling i byområdene .................................................................................... 84 Tabellfortegnelse Tabell 1 Informanter til case-studiene .............................................................................................. 24 Tabell 2 Typologi av flerkommunale byområder .............................................................................. 26 Tabell 3 Befolkningsutvikling og pendling i Haugesundsområdet .................................................... 27 Tabell 4 Befolkningsutvikling og pendling på Nord-Jæren ............................................................... 36 Tabell 5 Befolkningsutvikling og arbeidspendling i Tønsberg–Færder ............................................. 45 Tabell 6 Befolkningsutvikling og arbeidspendling i Tønsberg–Færder ............................................. 52 Tabell 7 Befolkningsutvikling og arbeidspendling i Trondheimsområdet ........................................ 60 Tabell 8 Befolkningsutvikling og arbeidspendling i Ålesundsområdet ............................................. 66 Tabell 9 Utvalgsområder ................................................................................................................... 73 Tabell
Recommended publications
  • Kommunedelplan for Dobbeltspor Leangen - Hommelvik, Offentlig Ettersyn
    Byplankontoret Planident: k20180015 Arkivsak:18/4415 Kommunedelplan for dobbeltspor Leangen - Hommelvik, offentlig ettersyn Planbeskrivelse Dato for siste revisjon av planbeskrivelsen : 11.7.18 Dato for godkjenning av bystyret : <dato> Innledning Reguleringsplanforslaget er utarbeidet av Norconsult AS som plankonsulent, på vegne av forslagsstiller Bane NOR. Komplett planforslag ble første gang sendt inn 30.1.18, men er senere komplettert og endret. Nytt komplett planforslag forelå 28.6.18. Hensikten med kommunedelplanen er å sette av areal til ny dobbeltsporet jernbane mellom Trondheim og Hommelvik. Det er i arbeidet utredet flere alternative traseer og kommunedelplanen fastlegger anbefalt trase. Dette vil avklare plassering av dobbeltsporet og skape forutsigbarhet for de som bor langs banen. Stor befolkningsøkning og boligvekst i områdene langs banen er faktorer som gjør at det er viktig å avklare valg av trase. Vedtatte arealplaner er også en forutsetning for å få prosjektet prioritert i neste rullering av Nasjonal transportplan. Når kommunedelplanen er vedtatt danner den grunnlaget for en detaljregulering av valgt trase. Kommunedelplanen legger også til rette for en opprustning av prioriterte stasjoner på strekningen for å tilrettelegge for utvikling til effektive knutepunkt for kollektivtrafikken. Planbeskrivelsen bygger på plankonsulentens beskrivelse av planforslaget, men det er gjort endringer for å belyse planforslaget bedre. 141664/18 Side 2 Tidligere vedtak i saken Planprogrammet ble fastsatt i Bygningsrådet 4.3.14. Planprogrammet skal legges til grunn for følgende planer: Reguleringsplan Trondheim S - Leangen (Trondheim kommune)- ikke startet Kommunedelplan Leangen - Hommelvik (Trondheim og Malvik kommuner) Reguleringsplan Værnes - Stjørdal (Stjørdal kommune) - vedtatt Helhetlig konsekvensutredning for strekningen Trondheim S - Stjørdal (Trondheim, Malvik og Stjørdal kommuner) - Levert sammen med forslag til kommunedelplan 30.01.18 Ny Leangen stasjon er allerede regulert i områdeplanen for Leangen senterområde, som ble vedtatt i mai 2013.
    [Show full text]
  • Et Kollektivt Løft for Værnes
    TØI rapport 1222/2012 Jon Martin Denstadli Frode Longva Liva Vågane Harald Thune-Larsen Et kollektivt løft for Værnes Hva skal til for å øke kollektivandelen i tilbringertrafikken? TØI rapport 1222/2012 Et kollektivt løft for Værnes Hva skal til for å øke kollektivandelen i tilbringertrafikken? Jon Martin Denstadli, Frode Longva, Liva Vågane, Harald Thune-Larsen Transportøkonomisk institutt (TØI) har opphavsrett til hele rapporten og dens enkelte deler. Innholdet kan brukes som underlagsmateriale. Når rapporten siteres eller omtales, skal TØI oppgis som kilde med navn og rapport- nummer. Rapporten kan ikke endres. Ved eventuell annen bruk må forhåndssamtykke fra TØI innhentes. For øvrig gjelder åndsverklovens bestemmelser. ISSN 0808-1190 ISBN 978-82-480-1366-2 Elektronisk versjon Oslo, oktober 2012 Tittel: Et kollektivt løft for Værnes. Hva skal til for å øke Title: Measures to increase public transport in ground access kollektivandelen i tilbringertrafikken? to Trondheim Airport Værnes Forfattere: Jon Martin Denstadli Author(s): Jon Martin Denstadli Frode Longva Frode Longva Liva Vågane Liva Vågane Harald Thune-Larsen Harald Thune-Larsen Dato: 10.2012 Date: 10.2012 TØI rapport: 1222/2012 TØI report: 1222/2012 Sider 49 Pages 49 ISBN Elektronisk: 978-82-480-1366-2 ISBN Electronic: 978-82-480-1366-2 ISSN 0808-1190 ISSN 0808-1190 Finansieringskilde: Avinor Financed by: Avinor Prosjekt: 3748 - Miljøvennlig tilbringertransport Project: 3748 - Miljøvennlig tilbringertransport til til lufthavn lufthavn Prosjektleder: Jon Martin Denstadli Project manager: Jon Martin Denstadli Kvalitetsansvarlig: Randi Hjorthol Quality manager: Randi Hjorthol Emneord: Kollektivtransport Key words: Access/egress transport Luftfart Airport Lufthavn Aviation Tilbringertransport Public transport Sammendrag: Summary: Avinor har mål om å øke kollektivandelen i tilbringertrafikken Avinor aims to increase the share of public transport in ground til Værnes fra 45 til 60 prosent innen 2020.
    [Show full text]
  • Norway's 2018 Population Projections
    Rapporter Reports 2018/22 • Astri Syse, Stefan Leknes, Sturla Løkken and Marianne Tønnessen Norway’s 2018 population projections Main results, methods and assumptions Reports 2018/22 Astri Syse, Stefan Leknes, Sturla Løkken and Marianne Tønnessen Norway’s 2018 population projections Main results, methods and assumptions Statistisk sentralbyrå • Statistics Norway Oslo–Kongsvinger In the series Reports, analyses and annotated statistical results are published from various surveys. Surveys include sample surveys, censuses and register-based surveys. © Statistics Norway When using material from this publication, Statistics Norway shall be quoted as the source. Published 26 June 2018 Print: Statistics Norway ISBN 978-82-537-9768-7 (printed) ISBN 978-82-537-9769-4 (electronic) ISSN 0806-2056 Symbols in tables Symbol Category not applicable . Data not available .. Data not yet available … Not for publication : Nil - Less than 0.5 of unit employed 0 Less than 0.05 of unit employed 0.0 Provisional or preliminary figure * Break in the homogeneity of a vertical series — Break in the homogeneity of a horizontal series | Decimal punctuation mark . Reports 2018/22 Norway’s 2018 population projections Preface This report presents the main results from the 2018 population projections and provides an overview of the underlying assumptions. It also describes how Statistics Norway produces the Norwegian population projections, using the BEFINN and BEFREG models. The population projections are usually published biennially. More information about the population projections is available at https://www.ssb.no/en/befolkning/statistikker/folkfram. Statistics Norway, June 18, 2018 Brita Bye Statistics Norway 3 Norway’s 2018 population projections Reports 2018/22 4 Statistics Norway Reports 2018/22 Norway’s 2018 population projections Abstract Lower population growth, pronounced aging in rural areas and a growing number of immigrants characterize the main results from the 2018 population projections.
    [Show full text]
  • Nye Fylkes- Og Kommunenummer - Trøndelag Fylke Stortinget Vedtok 8
    Ifølge liste Deres ref Vår ref Dato 15/782-50 30.09.2016 Nye fylkes- og kommunenummer - Trøndelag fylke Stortinget vedtok 8. juni 2016 sammenslåing av Nord-Trøndelag fylke og Sør-Trøndelag fylke til Trøndelag fylke fra 1. januar 2018. Vedtaket ble fattet ved behandling av Prop. 130 LS (2015-2016) om sammenslåing av Nord-Trøndelag og Sør-Trøndelag fylker til Trøndelag fylke og endring i lov om forandring av rikets inddelingsnavn, jf. Innst. 360 S (2015-2016). Sammenslåing av fylker gjør det nødvendig å endre kommunenummer i det nye fylket, da de to første sifrene i et kommunenummer viser til fylke. Statistisk sentralbyrå (SSB) har foreslått nytt fylkesnummer for Trøndelag og nye kommunenummer for kommunene i Trøndelag som følge av fylkessammenslåingen. SSB ble bedt om å legge opp til en trygg og fremtidsrettet organisering av fylkesnummer og kommunenummer, samt å se hen til det pågående arbeidet med å legge til rette for om lag ti regioner. I dag ble det i statsråd fastsatt forskrift om nærmere regler ved sammenslåing av Nord- Trøndelag fylke og Sør-Trøndelag fylke til Trøndelag fylke. Kommunal- og moderniseringsdepartementet fastsetter samtidig at Trøndelag fylke får fylkesnummer 50. Det er tidligere vedtatt sammenslåing av Rissa og Leksvik kommuner til Indre Fosen fra 1. januar 2018. Departementet fastsetter i tråd med forslag fra SSB at Indre Fosen får kommunenummer 5054. For de øvrige kommunene i nye Trøndelag fastslår departementet, i tråd med forslaget fra SSB, følgende nye kommunenummer: Postadresse Kontoradresse Telefon* Kommunalavdelingen Saksbehandler Postboks 8112 Dep Akersg. 59 22 24 90 90 Stein Ove Pettersen NO-0032 Oslo Org no.
    [Show full text]
  • Management Framework and Plans Contents
    Røros Mining Town and the Circumference Norwegian Nomination 2009 for extension of WHS Røros Mining Town Management Framework and Plans Contents l From the World Heritage Site Røros Mining Town to Røros Mining Town and the Circumference 6 1.1 World Heritage – the most outstanding cultural and natural heritage sites ......................................... 6 1.2 Statement of Intent .............................................................................................................................. 6 1.3 The World Heritage Convention ........................................................................................................... 7 1.4 Extension of the world heritage area - history ..................................................................................... 7 1.4.1. ICOMOS Norway. Evaluation 1993 ................................................................................................. 7 1.4.2. Project: Delimitation, protection and management of Røros World Heritage Site ......................... 7 1.4.3. ICOMOS Norway. Evaluation 2003 .................................................................................................. 8 1.4.4. Work on the extension after 2003 .................................................................................................. 8 1.5 Outstanding Universal Value ................................................................................................................. 9 1.6 Geographical delimitation ...................................................................................................................
    [Show full text]
  • Midtre Gauldal Kommune
    Kartlegging av radon i Midtre Gauldal kommune Radon 2000/2001 Vinteren 2000/2001 ble det gjennomført en fase 1-kartlegging av radon i inneluft i Midtre Gauldal kommune, i forbindelse med den landsomfattende undersøkelsen ”Radon 2000/2001”. En andel på 8 % av kommunens husstander deltok i kartleggingen, og det ble funnet at 8 % av disse har en radonkonsentrasjon som er høyere enn anbefalt tiltaksnivå på 200 Bq/m3 luft. Midtre Gauldal kommune har et stedvis radonproblem, og kommunen kan deles inn i ulike områder med tanke på oppfølging. På Klokkerhaugen og Singsås er flere enn 20 % av målingene over tiltaksgrensen på 200 Bq/m3 radon i luft, og det er derfor en høy sannsynlighet for høye radonverdier i disse områdene. Her anbefaler Statens strålevern oppfølgende målinger i alle boliger med leilighet eller oppholdsrom i 1. etasje eller underetasje. Sør for Bones til Budal er under 5 % av målingene over tiltaksgrensen, og området har lav sannsynlighet for høye radonverdier. Anbefalt oppfølging kan her begrenses til generell informasjon og veiledning. I de resterende delene av kommunen er det en middels høy sannsynlighet for forhøyde radonnivåer, og det anbefales å gjøre oppfølgende målinger i utvalgte boliger. Line Ruden Gro Beate Ramberg Katrine Ånestad Terje Strand Kartlegging av radon i Midtre Gauldal kommune Mer generell informasjon om radon finnes 1. INNLEDNING på Strålevernets radonsider: http://radon.nrpa.no. 1.1 Om radon Radon (222Rn) er et radioaktivt stoff som dannes naturlig ved desintegrasjon av 1.2 Bakgrunn for prosjektet radium (226Ra), og som finnes i varierende I forbindelse med Nasjonal kreftplan, som mengder i all berggrunn og jordsmonn.
    [Show full text]
  • Administrative and Statistical Areas English Version – SOSI Standard 4.0
    Administrative and statistical areas English version – SOSI standard 4.0 Administrative and statistical areas Norwegian Mapping Authority [email protected] Norwegian Mapping Authority June 2009 Page 1 of 191 Administrative and statistical areas English version – SOSI standard 4.0 1 Applications schema ......................................................................................................................7 1.1 Administrative units subclassification ....................................................................................7 1.1 Description ...................................................................................................................... 14 1.1.1 CityDistrict ................................................................................................................ 14 1.1.2 CityDistrictBoundary ................................................................................................ 14 1.1.3 SubArea ................................................................................................................... 14 1.1.4 BasicDistrictUnit ....................................................................................................... 15 1.1.5 SchoolDistrict ........................................................................................................... 16 1.1.6 <<DataType>> SchoolDistrictId ............................................................................... 17 1.1.7 SchoolDistrictBoundary ...........................................................................................
    [Show full text]
  • Bakgrunnsstatistikk
    Bakgrunnsstatistikk Vedlegg til tilrådning kommunestruktur i Sør-Trøndelag 30.09.2016 Folk og samfunn Barnehage og Barn og foreldre Helse og omsorg Miljø og klima Landbruk, mat og Kommunal styring Plan og bygg Samfunnssikkerhet og opplæring reindrift beredskap Befolkningsutvikling 1992-2040 Osen 60 4 Roan 50 Åfjord 3 Befolkningsutvikling Bjugn i prosent 2016-2040 40 Frøya Ørland -9 - 0 % 2 Rissa 1 - 15 % Hitra 30 16 - 25 % Agdenes 1 26 - 50 % Snillfjord Trondheim 20 Malvik Hemne Orkdal Skaun 0 Klæbu 10 Melhus Selbu PROSENT (LINJE) PROSENT PROSENT (STOLPE) PROSENT -1 Meldal 0 Tydal Midtre Gauldal -2 Rennebu Holtålen -10 -3 -20 Oppdal Røros -30 -4 Befolkningsendring i prosent 1992-2016 Befolkningsframskriving i prosent 2016-2040 (MMMM-alternativet 2016) Befolkningsendring i prosent 2015-2016 BEFOLKNING Innbyggere Befolkningsfordeling < - 3.200 5 - 265 3.200 - 9.000 266 - 956 9.000 - 20.000 957 - 2340 20.000 - < 2341 - 5130 Kilde: SSB Dagens bo- og arbeidsmarked Kilde: NIBR 2013:1 Utvikling eldre fram til 2040 2016 2020 2040 2016-2040 Osen Prognose Personer 80 Personer 80 Personer 80 utvikling Roan Kommune år og eldre år og eldre år og eldre 2014 til 2040 Klæbu 137 168 448 227 % Malvik 379 453 1113 194 % Åfjord Prognose utvikling Skaun 264 273 639 142 % 2014 til 2040 Holtålen 107 135 240 124 % Bjugn Frøya 24 - 50 Trondheim 6552 6718 14635 123 % Ørland Orkdal 558 567 1213 117 % Rissa 51 - 80 Bjugn 247 272 521 111 % 81 - 100 Hitra Melhus 650 678 1360 109 % Agdenes 101 - 227 Oppdal 361 376 735 104 % Snillfjord Hitra 228 246 462 103 % Trondheim
    [Show full text]
  • Statens Vegvesen Byutredning Referat Fra Workshop 11.Oktober 2017
    Statens vegvesen Byutredning referat fra Workshop 11.oktober 2017 Utgave: 1 Dato: 24.10.2017 1 DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver: Statens vegvesen Rapporttittel: Byutredning Workshop rapport Utgave/dato: 1/ 24.10.2017 Filnavn: Byutredning Workshop rapport .docx Arkiv ID Oppdrag: 610992-11–Byutredning Trondheim Oppdragsleder: Raymond Siiri Avdeling: Samferdsel Fag Konsept og mulighetsstudier Skrevet av: Jorun Gjære Kvalitetskontroll: Raymond Siiri Asplan Viak AS www.asplanviak.no Statens vegvesen Asplan Viak AS 2 INNHOLDSFORTEGNELSE 1 INNLEDNING ....................................................................................................................3 1.1 Workshop ...................................................................................................................3 1.2 Byutredningen ............................................................................................................3 1.3 Nullvekstmålet............................................................................................................3 1.4 Innledning presentasjon v. prosjektleder....................................................................5 2 AGENDA .........................................................................................................................13 2.1 Dagsplan ..................................................................................................................13 2.2 Deltakere..................................................................................................................14
    [Show full text]
  • Midlertidig Forskrift Om Smitteverntiltak I Midtre Gauldal Kommune
    Saksframlegg Arkivnr. G01 Saksnr. 2021/298-3 Utvalg Utvalgssak Møtedato Formannskapet Saksbehandler: Alf-Petter Tenfjord Midlertidig forskrift om smitteverntiltak i Midtre Gauldal kommune. Dokumenter i saken: 1 I Trondheimsregionen - mulig felles vurdering av beredskap/tiltak Trondheim kommune i tilfelle utbrudd av mutantvirus 2 X Trondheimsregionen - mulig felles vurdering av beredskap/tiltak i tilfelle utbrudd av mutantvirus - notat 3 S Midlertidig forskrift om smitteverntiltak i Midtre Gauldal kommune. 4 X Midlertidig forskrift om smitteverntiltak i Midtre Gauldal kommune Vedlegg 1 Midlertidig forskrift om smitteverntiltak i Midtre Gauldal kommune Sammendrag Med bakgrunn i at Trondheim kommune har fått påvist flere tilfeller av mutert covid-19- virus har de vurdert situasjonen som uoversiktlig og usikker. Trondheim har på grunnlag av det iverksatt forsterkede smitteverntiltak 10.2.21. Det har over lang tid foregått en samordning utfra smittesituasjon og mulige tiltak i Trondheimsregionen. I den spesielle situasjonen som oppstod nå, har nabokommunene Melhus, Orkland, Stjørdal, Malvik, Skaun , Indre-Fosen og Midtre Gauldal samarbeidet med mål om å ha like, eller tilnærmet like, smitteverntiltak i regionen. For å få kontroll på situasjonen, foreslås det å innføre lokale tiltak i forskrift og noen anbefalinger. Tiltak og anbefalinger gjelder fra 11.02 kl 24.00 Saksopplysninger Bakgrunn for saken For å hindre og motvirke spredning av koronaviruset er det satt i verk en rekke inngripende nasjonale tiltak med virkning for hele landet. Midtre Gauldal har i hele perioden hatt lavt smittetrykk, og har hatt som strategi å følge nasjonale tiltak. Særskilte lokale tiltak har ikke vært innført, men vi har løpende vurdert om det har vært behov for dette på toppen av nasjonale tiltak.
    [Show full text]
  • Proposition for New Railway Line Between Ranheim and Midtsanden Forslag Til Ny Jernbanetrasé Mellom Ranheim Og Midtsanden
    HØGSKOLEN I SØR-TRØNDELAG AVDELING FOR TEKNOLOGI Studieprogram bygg og miljø 06-2011 Proposition for new Railway line between Ranheim and Midtsanden Forslag til ny jernbanetrasé mellom Ranheim og Midtsanden Photo: Svein E. Sando, 02.07.2003 © Authors Jørn Fosen Simonsen Eivind Pagander Tysnes REPORT HØGSKOLEN BACHELOR THESIS I SØR – TRØNDELAG Title Proposition for new Railway line between Ranheim and Midtsanden AVDELING FOR TEKNOLOGI Forslag til ny jernbanetrasé mellom Program for bygg og miljø Ranheim og Midtsanden 7004 Trondheim Project no. 06 - 2011 Besøksadresse : Arkitekt Christies gt 2 Authors Jørn Fosen Simonsen Eivind Pagander Tysnes Client Jernbaneverket Date Number of Total School counselor delivered reports Number of Pages Nils Kobberstad 25.05.2011 2 128 Short summary In order to reduce the travel time between Trondheim and Steinkjer, the Norwegian National Rail Administration is looking into upgrading different section of the line to comply with today’s standard. In this thesis two different alternatives were proposed that would reduce the travel time between Ranheim and Midtsanden. This thesis proposes broadening curves, allowing higher velocities, and running the line through more tunnels than the existing line. Ground conditions may cause problems locally. Project keywords Location of the line, soil mechanics, tunnels, geology The Thesis The Norwegian National Rail Administration would like a new railway line between Ranheim and Midtsanden on Nordlandsbanen (from switch no.2 at Ranheim to switch no.1 at Midtsanden), in conjunction with plans for electrification of the Trønderline. Jernbaneverket would like to dimension for velocities above 250 km/h, which today’s line does not allow. If a line dimensioned for 250 km/h makes the project disproportionately more expensive, and/or if the trains are unable to utilize the full potential in velocity, a location of the line allowing a lower velocity can be investigated.
    [Show full text]
  • Sand, Grus Og Pukk Trondheim, Melhus, Klæbu, Malvik Og Skaun Kommuner Med Rangering Av Forekomstenes Betydning Som Ressurs
    Ressurskart: Sand, grus og pukk Trondheim, Melhus, Klæbu, Malvik og Skaun kommuner Med rangering av forekomstenes betydning som ressurs Flakkfjorden Strindfjorden Stjł rdals- Trolla 510 Lade Vikhammer fjorden Hundhammeren Muruvik Midtsand Ila Leangen Ranheim 502 Tunga Sverresborg 513 509 Rye 504 507 Brannlia Trondheim Reppe 501 Langł rjan 503 509 Strinda 505 Hommelvik 1 1 Vollan Dragvoll Trondheim By sen 511 514 4 Malvik 515 Sluppen 504 Risvollen 506 505 4 508 506 1 5 3 Kolstad Tiller Gisvolhaugen Jons- 2 1 1 Saupstad 501 vatnet 510 6 Ekle Skaugbekken 1 1 Lia pukkverk 8 1 3 Spongdal 1 508 Heimdal 11 Viggja Ringv l 1 Gaulosen 1 2 110 ˘ listranda 1 6 1 5 7 Sneisen 2 4 Torg rd Bł rsa 506 3 1 9 1 507 2 Skjł la steinbrudd 4 Marikollen 1 Buvika 2 2 4 Brekka Vassfjell pukkverk 1 15 Vektamyra 501 502 1 5 5 1 1 14 Klæbu Illhaugen 39 Forseth 3 2 Kl bu 6 1 6 1 5 52 Stian 2 1 7 Melhus 13 140 Vassfjellet 1 10 1 Leregga 8 1 32 1 Bjł rkli TEGNFORKLARING Skaun 2 Furuhaugen 51 7 8 25 Forekomstens nummer i Grus- og Pukkdatabasen Holem 41 Nr. over 500 er pukkforekomster 1 5 a l 38 1 2 Løsmasselokalitetens nummer i Grus- og Pukkdatabasen Jren u a 4 9 2 Sł berg Brł1 ttem Skaun 9 G 1 1 1Gravr kflata 11 Forekomstens betydning som ressurs 42 1 1 2 4 1 36 Fargene brukes på forekomstflate og som sirkelformet bakgrunn på punktsymbol. 10 3 1 Kregnes 5 35 Meget viktig forekomst 1 34 12 Viktig forekomst 43 Kv l R bygda 11 32 4 2 45 Lite viktig forekomst 1 1 1 5 Forekomsten er ikke vurdert 46 2 Dalen Forutsetningen for inndelingen er beskrevet i den tilhørende rapporten.
    [Show full text]