OFICINA DE INFORMACIÓN MINISTERIO DE FOMENTO
En la línea de ancho métrico Ferrol-Bilbao
Fomento suprime cinco pasos a nivel en el término municipal de Siero (Asturias)
Se han puesto en servicio tres nuevos pasos superiores sobre la línea Ferrol-Bilbao
El importe de los tres pasos superiores y su conexión con la red de carreteras existentes asciende a más de 2,7 millones de euros, siendo el presupuesto total de la obra superior a los 7 millones de euros
Madrid, 13 de marzo de 2014 (Ministerio de Fomento)
El Ministerio de Fomento ha suprimido cinco pasos a nivel en el término
Nota de prensa de Nota municipal de Siero (Asturias) y ha puesto en servicio tres nuevos pasos superiores sobre la vía del ferrocarril Ferrol-Bilbao en la localidad de Lieres, en el término municipal de Siero (Asturias).
El primer paso superior, ubicado en el núcleo de Feleches, permite dar de baja el paso a nivel situado en el punto kilométrico (P.K.) 340+246, así como a los situados en los PK 340+348 y PK 340+559. El segundo paso superior, ubicado en el núcleo urbano de Lieres, suprime el paso a nivel ubicado en el P.K. 341+261. Por último, el tercer paso superior se emplaza en el núcleo de La Iglesia y elimina el paso a nivel situado en el PK 341+696.
Estas supresiones están incluidas dentro de las obras del Proyecto “Línea Ferrol-Bilbao. Tramo: Pola de Siero-Nava (Asturias). Duplicación de vía. Fase I: supresión de pasos a nivel”, dentro de las actuaciones en materia de seguridad recogidas en los Presupuestos Generales del
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Estado para el 2014 dentro del Plan de Supresión de Pasos a Nivel del Ministerio de Fomento.
Estas obras tienen por objeto suprimir 22 pasos a nivel, de los que ya se han eliminado 17, incluidos los que se cierran con la puesta en servicio de hoy de tres pasos superiores.
Dentro de la política de Planificación del Ministerio de Fomento, cuya herramienta fundamental es el PITVI (Plan de Infraestructuras, Transporte y Vivienda), se establece como objetivo dentro de la Red Convencional la supresión de pasos a nivel,.
Soluciones adoptadas
Las obras que se ponen en servicio tienen las siguientes características:
Primer paso superior (p.k.339+900): Paso con una longitud total de 18,60 metros, de un único vano, ejecutado con vigas artesas Nota de prensa de Nota de hormigón. Con una sección transversal de 7,80 metros de ancho, consta de una calzada de dos carriles y una acera peatonal. El paso superior repone y da continuidad a la carretera de La Matuca a Novalín.
Segundo paso superior (p.k.340+650): Paso superior de un único vano con una longitud total de 25 metros, ejecutado también con vigas artesas de hormigón. Su sección, de 8,6 metros de ancho, consta de una calzada de dos carriles con aceras peatonales en ambos márgenes. Este paso superior conecta la N-634 con un camino vecinal que da acceso a fincas colindantes. Las obras de construcción de este paso superior han incluido la ampliación de la glorieta existente.
Tercer paso superior (p.k.341+280): Este último paso superior tiene una longitud total de 63,40 metros, divididos en tres vanos de 25; 19,40 y 19 metros. Al igual que los anteriores pasos, ha CORREO ELECTRÓNICO Esta información puede ser usada en parte o en su integridad sin necesidad de citar fuentes PASEO DE LA CASTELLANA, 67 28071 - MADRID [email protected] TEL: 91 597 81 71 / 80 60 Página 2 de 3 www.fomento.gob.es FAX: 91 597 85 02
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sido ejecutado mediante vigas artesas de hormigón. El paso permite la circulación de vehículos sobre una calzada de dos carriles, y el tránsito peatonal mediante una acera, con lo que el ancho del tablero alcanza los 10,00 de anchura. El paso superior conecta la N-634 con el camino de la Iglesia.
El importe de los tres pasos superiores y su conexión con la red de carreteras existentes asciende a más de 2,7 millones de euros, siendo
el presupuesto total de la obra superior a los 7 millones de euros. Nota de prensa de Nota
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