Lahden Alakoulujen Kisat 2015 Korjattu.Pdf

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Lahden Alakoulujen Kisat 2015 Korjattu.Pdf Lahden alakoulujen yleisurheilumestaruuskilpailut Radiomäki, Lahti 10.9.2015 TULOKSET P3 lk 60 m Loppukilpailu 1. Otso Meronen Ahtiala 9,77 2. Sande Peltonen Mukkula 9,86 3. Vili Rimpioja Jalkaranta 10,20 4. Eemil Krekula Kivimaa 10,42 5. Aatu Rohtia Jalkaranta 10,42 6. Lenni Tammivuori Karisto 10,55 7. Alex Teva Laune 10,56 8. Joona Kiuru Ahtiala 10,56 9. Onni Hyvärinen Mukkula 10,57 10. Viljami Koskinen Möysä 10,60 11. Sarkan Salah Kivimaa 10,71 12. Dominic Ojala Lotila 10,72 13. Pyry Kuosa Kunnas 10,74 14. Rasmus Houni Länsiharju 10,75 15. Leevi Rautiainen Kärpänen 10,77 16. Denis Katunov Harju 10,86 17. Akseli Immonen Myllypohja 10,90 18. Elias Pääkkönen Länsiharju 10,91 19. Jasper Tavu Renkomäki 10,92 20. Joel Toivola Lotila 10,99 21. Oscar Jokinen Möysä 11,05 22. Elmeri Vilen Kunnas 11,08 23. Niilo Koski Kasakkamäki 11,10 24. Luka Salminen Renkomäki 11,13 25. Eetu Peltonen Kasakkamäki 11,34 26. Oscar Stolpe Lahti Ruotsinkielinen 11,36 27. Pavel Pylsy Harju 11,38 28. Jaakko Paakari Myllypohja 11,39 29. Oliver Mäkinen Karisto 11,48 30. Henri Ollikainen Tiirismaa Eng. 11,52 31. Elias Pajula Kärpänen 11,78 32. Johannes Alava Tiirismaa Eng. 12,13 33. Otto Vanhamäki Lahti Ruotsinkielinen 12,26 Erä 1 Tuuli: NWND 1. Joel Toivola Lotila 10,99 2. Oscar Jokinen Möysä 11,05 3. Niilo Koski Kasakkamäki 11,10 4. Pavel Pylsy Harju 11,38 5. Henri Ollikainen Tiirismaa Eng. 11,52 6. Elias Pajula Kärpänen 11,78 Erä 2 Tuuli: NWND 1. Joona Kiuru Ahtiala 10,56 2. Sarkan Salah Kivimaa 10,71 3. Pyry Kuosa Kunnas 10,74 4. Rasmus Houni Länsiharju 10,75 5. Akseli Immonen Myllypohja 10,90 Erä 3 Tuuli: NWND 1. Vili Rimpioja Jalkaranta 10,20 2. Viljami Koskinen Möysä 10,60 3. Dominic Ojala Lotila 10,72 4. Oscar Stolpe Lahti Ruotsinkielinen 11,36 5. Oliver Mäkinen Karisto 11,48 6. Johannes Alava Tiirismaa Eng. 12,13 Erä 4 Tuuli: NWND 1. Leevi Rautiainen Kärpänen 10,77 2. Denis Katunov Harju 10,86 3. Elias Pääkkönen Länsiharju 10,91 4. Eetu Peltonen Kasakkamäki 11,34 5. Jaakko Paakari Myllypohja 11,39 Erä 5 Tuuli: NWND 1. Otso Meronen Ahtiala 9,77 2. Sande Peltonen Mukkula 9,86 3. Eemil Krekula Kivimaa 10,42 4. Onni Hyvärinen Mukkula 10,57 5. Elmeri Vilen Kunnas 11,08 Erä 6 Tuuli: NWND 1. Aatu Rohtia Jalkaranta 10,42 2. Lenni Tammivuori Karisto 10,55 3. Alex Teva Laune 10,56 4. Jasper Tavu Renkomäki 10,92 5. Luka Salminen Renkomäki 11,13 6. Otto Vanhamäki Lahti Ruotsinkielinen 12,26 P3 lk 600 m Loppukilpailu 1. Samuel Pasanen Jalkaranta 2.08,02 2. Eemeli Rautavirta Mukkula 2.08,35 3. Oskari Mäenpää Mukkula 2.08,61 4. Oliver Eklund Karisto 2.09,30 5. Juho Vantaala Kärpänen 2.11,15 6. Leevi Rautiainen Kärpänen 2.15,37 7. Tuukka Salmi Jalkaranta 2.15,50 8. Amir Chouili Harju 2.15,52 9. Eemil Krekula Kivimaa 2.16,89 10. Matias Tamminen Kunnas 2.18,74 11. Dan Tyyskä Lahti Ruotsinkielinen 2.18,95 12. Touko Penttilä Karisto 2.19,10 13. Otso Meronen Ahtiala 2.19,37 14. Miko Parjanen Lotila 2.19,69 15. Tatu Korhonen Kasakkamäki 2.19,87 16. William Jones Kivimaa 2.19,98 17. Kim Varkka Länsiharju 2.20,66 18. Aapo Sippola Myllypohja 2.21,28 19. Aaro Lindberg Ahtiala 2.21,91 20. Jasper Lohenoja Renkomäki 2.22,78 21. Rasmus Houni Länsiharju 2.25,11 22. Lauri Kanto Kunnas 2.28,24 23. Eelis Silvennoinen Lotila 2.28,35 24. Akseli Immonen Myllypohja 2.29,15 25. Viljami Koskinen Möysä 2.29,37 26. Denis Katunov Harju 2.32,84 27. Arttu Härkönen Laune 2.33,80 28. Okko Packalen Möysä 2.33,91 29. Oscar Stolpe Lahti Ruotsinkielinen 2.35,60 30. Jonne Saarinen Kasakkamäki 2.40,62 31. Henri Ollikainen Tiirismaa Eng. 2.44,65 32. Johannes Alava Tiirismaa Eng. 2.49,49 Erä 1 1. Samuel Pasanen Jalkaranta 2.08,02 2. Leevi Rautiainen Kärpänen 2.15,37 3. Eemil Krekula Kivimaa 2.16,89 4. Matias Tamminen Kunnas 2.18,74 5. Dan Tyyskä Lahti Ruotsinkielinen 2.18,95 6. Touko Penttilä Karisto 2.19,10 7. Tatu Korhonen Kasakkamäki 2.19,87 8. Kim Varkka Länsiharju 2.20,66 9. Aapo Sippola Myllypohja 2.21,28 10. Aaro Lindberg Ahtiala 2.21,91 11. Jasper Lohenoja Renkomäki 2.22,78 12. Rasmus Houni Länsiharju 2.25,11 13. Akseli Immonen Myllypohja 2.29,15 14. Viljami Koskinen Möysä 2.29,37 15. Denis Katunov Harju 2.32,84 16. Arttu Härkönen Laune 2.33,80 17. Johannes Alava Tiirismaa Eng. 2.49,49 Erä 2 1. Eemeli Rautavirta Mukkula 2.08,35 2. Oskari Mäenpää Mukkula 2.08,61 3. Oliver Eklund Karisto 2.09,30 4. Juho Vantaala Kärpänen 2.11,15 5. Tuukka Salmi Jalkaranta 2.15,50 6. Amir Chouili Harju 2.15,52 7. Otso Meronen Ahtiala 2.19,37 8. Miko Parjanen Lotila 2.19,69 9. William Jones Kivimaa 2.19,98 10. Lauri Kanto Kunnas 2.28,24 11. Eelis Silvennoinen Lotila 2.28,35 12. Okko Packalen Möysä 2.33,91 13. Oscar Stolpe Lahti Ruotsinkielinen 2.35,60 14. Jonne Saarinen Kasakkamäki 2.40,62 15. Henri Ollikainen Tiirismaa Eng. 2.44,65 P3 lk Pituus Loppukilpailu 1. Oskari Mäenpää Mukkula 3,59 3,43 3,59 3,40 2. Matias Salminen Myllypohja 3,50 3,45 3,50 3,31 3. Oskari Kyllästinen Kasakkamäki 3,40 2,87 3,15 3,40 4. Niilo Jylhä Lotila 3,35 3,03 3,16 3,35 5. Vili Haapasalo Ahtiala 3,14 3,07 3,14 3,01 6. Samuel Pasanen Jalkaranta 3,05 3,05 2,98 2,91 7. Sasu Vainio Kivimaa 3,02 3,02 X X 8. Eemeli Rautavirta Mukkula 2,94 2,94 2,72 2,92 9. Aaro Marvaila Tiirismaa Eng. 2,91 2,91 2,74 2,71 10. Perttu Hurtig Ahtiala 2,85 2,85 X 2,63 11. Lenni Keränen Lotila 2,84 2,59 2,84 2,70 12. Otto-Oskar Jääsalmi Renkomäki 2,79 2,79 2,73 2,65 13. Dan Tyyskä Lahti Ruotsinkielinen 2,78 2,61 2,43 2,78 14. Touko Penttilä Karisto 2,77 2,77 2,71 2,65 15. Thomas Hegli R enkomäki 2,75 2,75 2,68 2,66 16. Salama Liski Harju 2,74 X 2,74 2,61 17. Matias Tamminen Kunnas 2,68 2,68 2,58 2,47 18. Henri Hyrkkänen Kunnas 2,68 2,51 2,55 2,68 19. Niilo Aho Laune 2,68 2,40 2,68 2,43 20. Lauri Vidgren Kivimaa 2,66 2,65 2,62 2,66 21. Hiski Parviainen Karisto 2,63 2,63 2,44 X 22. Niklas Savolainen Länsiharju 2,62 2,61 2,62 2,49 23. Jere Suhonen Myllypohja 2,58 2,45 2,36 2,58 24. Jesse Tuomi Harju 2,53 2,53 2,50 X 25. Jami Heinonen Kärpänen 2,46 2,36 2,28 2,46 26. Antti Martikainen Kärpänen 2,45 2,45 2,07 X 27. Tuukka Salmi Jalkaranta 2,41 2,37 X 2,41 28. Kim Järvinen Kasakkamäki 2,33 2,33 2,00 1,98 29. Verneri Vilponen Tiirismaa Eng. 2,30 2,27 2,20 2,30 30. Rasmus Tanninen Lahti Ruotsinkielinen 1,87 X 1,82 1,87 P3 lk Pallonheitto Loppukilpailu 1. Lauri Kanto Kunnas 34,90 34,90 2. Noel Luokkala Karisto 33,27 33,27 3. Väinö Penttilä Karisto 30,46 30,46 4. Tuomas Sippola Kivimaa 29,81 29,81 5. Roope Roine Jalkaranta 29,16 29,16 6. Erik Kolehmainen Tiirismaa Eng. 28,59 28,59 7. Jonne Pekurinen Kasakkamäki 27,50 27,50 8. Juho Vantaala Kärpänen 26,58 26,58 9. Luka Laaksonen Myllypohja 25,78 25,78 10. Jim Lingren Mukkula 25,41 25,41 11. Jaakko Tourula Möysä 25,03 25,03 12. Otso Sarkola Jalkaranta 24,76 24,76 13. Joona Mantila Laune 24,74 24,74 14. Aleksi Paalanen Kasakkamäki 24,61 24,61 15. Juho Peltola Renkomäki 23,35 23,35 16. Kenth Kuosmanen Tiirismaa Eng. 22,33 22,33 17. Juuso Kähönen Mukkula 21,72 21,72 18. Lenni Volanen Kivimaa 21,67 21,67 19. Gerhard Lillepool Myllypohja 21,56 21,56 20. Juho Taipale Lotila 21,00 21,00 21. Lauri Koponen Harju 20,63 20,63 22. Toni Koskinen Ahtiala 20,53 20,53 23. Tino¨ Korhonen Kunnas 20,48 20,48 24. Oliver Stefanski Renkomäki 20,03 20,03 25. Jose Harju Harju 18,55 18,55 26. Topi Jokinen Lotila 18,27 18,27 27. Niki Närhi Kärpänen 17,84 17,84 3 lk Sukkulaviesti 8 x 80 m Loppukilpailu 1. Kärpänen 1.53,8 2. Jalkaranta 1.55,8 3. Mukkula 1.56,2 4. Ahtiala 1.56,7 5. Möysä 1.56,8 6. Renkomäki 1.57,6 7. Karisto 1.58,0 8. Lotila 1.58,0 9. Tiirismaa Eng. 1.58,1 10. Länsiharju 1.58,5 11. Kivimaa 1.58,8 12. Myllypohja 2.00,8 13. Harju 2.01,1 14. Kasakkamäki 2.01,9 15. Kunnas 2.02,1 16. Laune 2.02,3 Erä 1 1. Kärpänen 1.53,8 2. Mukkula 1.56,2 3. Ahtiala 1.56,7 4. Karisto 1.58,0 5.
Recommended publications
  • Reitti 331922021 Lahti
    KOU 19 REITTI 331812021 LahTI REITTI 331712021 REITTI 331922021 KESKIVIIKKO LAHTI LahTI/Hollola ( 7.4. 5.5. 19.5. 2.6. 16.6. 30.6. TIISTAI KESKIVIIKKO 14.7. 28.7. 11.8. 8.9. ) ( 6.4. 4.5. 18.5. 1.6. 15.6. 29.6. ( 24.3. 21.4. 5.5. 19.5. 2.6. 16.6. 30.6. 13.7. 27.7. 10.8. 24.8. 21.9. ) ala-NIkkIlä/laakso-NIkkIlä 14.7. 28.7. 11.8. 25.8. 22.9. ) 20.00 Jahtikatu 3 C-D / 10 20.05 Ansakatu 3 A HAKATORNIT 20.10 Yläpellonkatu (k.p) 17.15 Paasikivenkatu 20 (p.p.) ANTTILANMÄKI/ASEMANTAUSTA/ Ruola/PEkanmäkI/pöysälä(15150) 17.20 Paasikivenkatu 14 (p.p.) KESKUSTA 20.30 Kirstinkatu 12 17.25 Paasikivenkatu 8 (p.p.) 20.35 Karoliinankuja KESKUSTA/PAAVOLA/MATTILANMÄKI/ 13.55 Vaaksakatu 4 20.40 Viipurintie 11 PYHÄTÖN/KIVISTÖNMÄKI/KARTANO 14.00 Ruopankatu 20.45 Pekantie 14 17.35 Harjukatu 10 14.05 Nousukatu (k.p) 20.50 Rintalantie 7 17.50 Kymitie/Ainonkatu 14.15 Vilhonkatu/Hippiäisenkatu Ajetaan Ruolankatua 17.55 Metsolankatu 4 (p.p) 20.55 Harjulankatu 1 18.00 Metsolankatu 1-3 (p.p) 14.25 Vihdinkatu/Liisankatu 21.00 Lähtöaika PUH. AUTOON 046 8818 734 18.05 Rautellinkatu 32 14.35 Kaarikatu 11 18.10 Mutkakatu 4 A (sisäpiha) 14.40 Rahikankatu 4 REITTI 332112021 LAHTI 18.15 Töyrykatu 14 14.45 Vasamakatu 1-3 (p.p.) MAANANTAI 18.20 Kymintie 33 14.50 Vasamakatu 6 A (p.p.) ( 22.3. 19.4. 3.5. 17.5.
    [Show full text]
  • Päijäthämäläinen Kuntaidentiteetti
    Olen asunut koko nuo- ”Kaikenlaisia, vii- ”Tärkeä! Jokaises- ”Maakunta on ruuteni samassa kunnas- saita ja typeriä, sa maakunnassa on maantieteellises- sa ja se on muuttunut lyhyitä ja pitkiä, omat tapansa ja ti ja kulttuurisesti edukseen parin kym- tämä sopii minulle!” omaleimainen alue, menen vuoden aikana. laihoja ja lihavia, jolla on laajempi ”Tiedät mi- ilkeitä ja mukavia, yhteinen hallinto”. hin kuulut ja suulaita ja hiljaisia...” Kuntarajat mistä olet!” pitäisi purkaa... Palveluja järki- peräistää... Jouko Heinonen PÄIJÄTHÄMÄLÄINEN KUNTAIDENTITEETTI KUNTIEN PALVELURAKENTEIDEN KEHITTÄMISPROJEKTI PÄIJÄT-HÄMEEN LIITTO A191 * 2011 Päijät-hämeen liitto A191 * 2011 ISBN 978-951-637-196-5 ISSN 1237-6507 Graafinen suunnittelu: Maaret Monola Kuvat: Päijät-Hämeen liitto, Lahden kaupungin museo, Lahden kaupunki, Hollolan kunta, Sysmän kunta, Padasjoen Laiva Oy, Nastolan kunta, Kuura Timonen ja Erkki Hämäläinen SISÄLLYS TOIMITTAJAN ESIPUHE .............................................................................................................................5 ESIPUHE .......................................................................................................................................................6 1. JOHDANTO .........................................................................................................................................9 2. SELVITYSTEHTÄVÄ .......................................................................................................................... 13 3. KUNNAT JA MAAKUNTA ...............................................................................................................
    [Show full text]
  • Lahden Väestöennuste 2019
    LAHDEN VÄESTÖENNUSTE 2019 Pauli Mero 27.05.2019 Lahden väestöennuste 2019 – 2030 on raportti Lahden arvioidusta väestökehityksestä kaupungin tasolla ja vietynä osa-alueille vuoteen 2030. Kolme ennustelinjaa ovat trendiennuste (noin 0,3 % vuosikas- vu) sekä kaksi tavoitteellista väestöennustetta yhden ja kahden pro- sentin vuosittaisella väestönkasvulla. Tilastokeskus ei laatinut vuon- na 2018 kunnittaisia väestöennusteita. Lahden trendinmukainen väestöennuste sekä tavoitteelliset väestösuunnitteet yhden ja kahden prosentin vuosikasvulla vuoteen 2030 160000 155000 150127 150000 145000 140000 135276 135000 133690 henkilöä 130000 127492 125000 122241 123251 119951 120000 115000 110000 2018 2025 2030 trendiennuste 1 % kasvu/v. 2 % kasvu/v. Tilastokeskuksen sekä konsulttitoimisto MDI:n kuntatasoisten väestöennusteiden laadintamenetelmät eroavat Lahden omien kuntatasoisten väestöennusteiden laadintamenetelmistä. Tilastokeskuksen sekä MDI:n ennusteiden lähtötiedot (myös Lahden) kuten syntyvyys, kuolleisuus, muuttoliike perustuvat laajempiin, useammasta kunnasta koottuihin lähtö- tietoparametreihin, kun Lahden väestöennusteet perustuvat pelkästään Lahden omasta väestökehityksestä laskettuihin parametreihin. Lahden kunta tason (2019-2030) trendinmukainen väestöennuste perustuu vuosien 2008- 2017 väestö- ja muuttoliiketietoihin (väestönkasvu n. 0,5 %/v). Tavoite-ennusteissa muutto- liikettä on kasvatettu, jotta on päästy noin 1 ja 2 prosentin vuosittaiseen väestönkasvuun en- nustekaudella. Trendiennustetta voidaan pitää minimiennusteena ja tavoitteellisia
    [Show full text]
  • Mukkulan Ostoskeskuksen Ympäristön Ja Alueen Kehittäminen
    MUKKULAN OSTOSKESKUKSEN YMPÄRISTÖN JA ALUEEN KEHITTÄMINEN Opinnäytetyö Ympäristöteknologian koulutusohjelma Miljöösuunnittelun suuntautumisvaihtoehto 31.5.2006 Tuomo Malkki LAHDEN AMMATTIKORKEAKOULU OPINNÄYTETYÖ Ympäristöteknologian koulutusohjelma Miljöösuunnittelun suuntautumisvaihtoehto Linnaistentie 33 15150 LAHTI (03) 828 3066 Työn nimi Mukkulan ostoskeskuksen ympäristön ja alueen kehittäminen Tekijä Malkki Tuomo Lehtokatu 3 A 2 15500 LAHTI Tilaaja LAHDEN AMMATTIKORKEAKOULU TEKNIIKAN LAITOS, Ympäristöteknologian koulutusohjelma Miljöösuunnittelun suuntautumisvaihtoehto Linnaistentie 33 15150 LAHTI puh. (03) 828 3066 Ohjaaja Eeva Aarrevaara Hyväksytty _____.05.2006 arvosanalla Hyväksyjä Lahden Ammattikorkeakoulu Ympäristöteknologian koulutusohjelma MALKKI, TUOMO: Mukkulan ostoskeskuksen ympäristön ja alueen kehittäminen Miljöösuunnittelun suuntautumisvaihtoehto, 43 sivua, 10 liitettä Kevät 2006 TIIVISTELMÄ _____________________________________________________________________ Työn tavoitteena oli Mukkulan ostoskeskuksen ympäristön ja alueen parantaminen. Tiedot kerättiin osittain kirjallisuudesta, osittain omien kokemusten perusteella ja osittain tekemällä ekskursioita eri lähiöihin Lahdessa ja Helsingissä. Tein vertailuja 1960-luvun ostoskeskuksien välillä, jotka olivat Lahdessa ja Helsingissä. Työ koostuu tekstiosasta ja suunnitteluosasta. Tekstiosa käsittelee Mukkulan historiaa ja 1960-luvun ostoskeskusideaa Suomessa. Tekstissä on maininta myös suunnitelmasta ja suunnitelman sisällöstä. Suunnitteluosassa on oma ajatukseni Mukkulan
    [Show full text]
  • Vihreää Lahtea Toteuttamassa FÖRVERKLIGAR ETT GRÖNT LAHTIS
    Vihreää Lahtea toteuttamassa FÖRVERKLIGAR ETT GRÖNT LAHTIS Lahden Vihreiden kuntavaaliohjelma ja -ehdokkaat 2021 Vihreä, kestävä ja kehittyvä Kasvatus, koulutus ja opiskelu Ilmastokriisiä ratkaistaan jokaisessa kunnassa ja kaupungissa. Haluamme pi- Haluamme, että jokaisella lahtelaisella on mahdollisuus laadukkaaseen var- tää kiinni Lahden tavoitteesta olla hiilineutraali kaupunki vuonna 2025 ja teh- haiskasvatukseen, peruskoulutukseen ja toisen asteen koulutukseen. Säästö- dä Lahdesta kaupungin, jossa jokaisen asukkaan on helppo tehdä arkipäivän paineista huolimatta Lahdessa on panostettava opetukseen, koulurauhan ilmastotekoja. turvaamiseen ja opettajien sekä opetusta tukevan henkilöstön palkkaami- seen ja osaamisen kehittämiseen. Haluamme panostaa laadukkaisiin ja hyvin hoidettuihin kävely- ja pyöräily- teihin sekä toimivaan ja edulliseen joukkoliikenteeseen, jotta yhä useampi Tällä hetkellä käynnissä olevasta 5-vuotiaiden maksuttomasta varhaiskasva- asukas liikkuisi kestävästi ympäri vuoden. Edistämällä kestävää liikkumista tuskokeilusta tulee tehdä pysyvää toimintaa. Päävastuu varhaiskasvatuksen saamme vähennettyä yksityisautoilua ja sen aiheuttamia päästöjä, ja luomme järjestämisestä on aina kaupungilla, mutta palvelua voidaan tukea yksityisillä samalla viihtyisämpää ja terveellisempää asuinympäristöä. palveluntuottajilla. Varhaiskasvatuksen palvelusetelimallin lisäksi kaupungin yksityisen hoidon tukea tulisi kehittää siten, että myös pienillä toimijoilla olisi Kaupungin tulee tukea raideliikenteen houkuttelevuutta rakentamalla mat-
    [Show full text]
  • Palveluliikenteen Kuvaus
    Yhteenveto kilpailutettavasta kohteesta 11.1.2021 Kohde 1 lyhyesti • Sopimuskausi 4 + 2 vuotta • 1.7.2021 alkaen • Vaaditaan 4 kpl M3–luokan pikkubussia – Vähintään 14 istumapaikkaa ja lisäksi paikat kahdelle (2) pyörätuolille tai lastenvaunulle – Esteetön matalalattiakalusto – Rahastuslaitteet waltti lippujärjestelmän määritysten mukaisesti – Päästöluokka vähintään Euro 6, käyttövoimat pisteytetään (vai vaaditaanko vain biodiesel) – Elektroniset linjakilvet edessä, oikealla sivulla ja takana – Autot maalataan/teipataan tilaajaväritykseen • Hinnoittelumallina tuntihinta – Minimitunnit 8 tuntia/auto/liikennöintipäivä – Liikennöinti ma – pe (ei arkipyhinä) perjantai 22. tammikuu 2021 2 Yleisesti • Kaikille avointa joukkoliikennettä • Liikennöidään 4 pikkubussilla ma – pe (ei arkipyhinä) • Reitit muodostuvat kutsuohjauksesta autojen omilla liikennöintialueilla – Autot liikennöivät omalla reittialueellaan ja tekevät käyntejä Lahden keskustaan – Ei kiinteitä reittejä. Kuljettaja reitittää ja yhdistelee matkat tilausten mukaan – Ovelta ovelle periaatteella – Kuljettaja auttaa matkustajia matkatavaroiden ja apuvälineiden lastaamisessa, sekä huolehtii matkustajien erilaisista tarpeista palveluliikenteessä – Reitit suunnitellaan niin että yhden matkan pituus olisi max. 45 min – Liikennöintiaika 8.00 – 15.00 – Matkustajat tilaavat matkan puhelimella suoraan auton kuljettajalta – Tilausten vastaanottoaika 7.00 – 15.00 tai ennakkotilauksena esim. edell. päivänä – Puhelimessa sovitaan aikataulusta ja noutopaikasta, joka voi olla kotiosoite tai muu
    [Show full text]
  • Väestön Pääasiallinen Toiminta 2014
    Irja Henriksson 30.12.2016 Väestön pääasiallinen toiminta 2014 Lahden väkiluku oli vuoden 2014 lopussa 118 644, Vuoden 2014 lopussa Lahden työvoimasta oli työllisiä josta työvoimaan kuului 56 877 henkilöä eli 47,9 % 46 238 ja työttömiä 10 639 henkilöä. Työllisten osuus koko väestöstä. Loput 61 767 henkilöä oli työvoiman väestöstä oli 39,0 % ja työttömien 9,0 %. Työvoimaan ulkopuolella. Luvut ovat vuoden 2016 alueluokituk- eivät kuulu eläkeläiset, alle 15-vuotiaat lapset, koulu- sella. laiset ja opiskelijat eivätkä varusmiehet. Vuonna 2014 eläkeläisiä oli 26,6 %, alle 15-vuotiaita lapsia 14,9 % ja Pääasiallisen toiminnan käsite kuvaa henkilön talou- opiskelijoita 7,7 % väestöstä. Lukumääräisesti eläke- dellisen toiminnan laatua. Väestö jaetaan pääasialli- läisiä oli 31 505, lapsia 17 715 ja opiskelijoita 9 101. sen toiminnan perusteella työvoimaan kuuluviin ja (Kuva 1). työvoiman ulkopuolella oleviin. Nämä ryhmät voidaan edelleen jakaa alaryhmiin. Luokitus perustuu tietoihin henkilön toiminnasta vuoden viimeisellä viikolla. % väestöstä 0,0 5,0 10,0 15,0 20,0 25,0 30,0 35,0 40,0 Työlliset 39,0 Työttömät 9,0 0-14 -vuotiaat 14,9 Opiskelijat, 7,7 koululaiset Varusmiehet, 0,1 siviilipalvelus… Eläkeläiset 26,6 Muut 2,8 työvoiman… Lähde:Tilastokeskus Kuva1. Väestön pääasiallinen toiminta Lahdessa vuonna 2014 (%). 2 Vuosina 2010-2014 Lahden väkiluku kasvoi 2,4 % Viiden viimeisimmän vuoden aikana työvoimaan kuu- (2 725 henkilöä), mutta työvoima lisääntyi vain 1,0 % lumattomien määrä lisääntyi 2 182 henkilöllä. Työvoi- eli 543 henkilöllä. Näiden viiden vuoden aikana työllis- man ulkopuolella olevan väestön kasvusuuntaus joh- ten määrä väheni 1 065 henkilöllä ja työttömien mää- tuu pääasiassa eläkeläisten määrän kasvusta. Eläke- rä kasvoi peräti 1 608 henkilöllä.
    [Show full text]
  • Uudistunut Palveluliikenne 1.7.2021 Alkaen
    Uudistunut palveluliikenne LEMPI 1.7.2021 alkaen LEMPI-linjat ovat kaikille avointa kutsupohjaista joukkoliikennettä Lahden palveluliikenne uudistuu heinäkuun 2021 alussa. Uudet LEMPI- linjat korvaavat aiemmin ajetun HELMI-liikenteen. LEMPI-linjoja liikennöi Lehtimäen Liikenne Oy. Palvelutarjonta kasvaa kahdesta autosta neljään autoon, sekä reitit ja aikataulut muuttuvat. Autot liikennöivät omalla reittialueellaan ja tekevät käyntejä Lahden keskustaan viikon jokaisena arkipäivänä klo 8.00–15.00 Palveluliikenne oli aiemmin rajattu vain yli 60-vuotiaille lahtelaisille. Heinäkuun alusta alkaen kuka tahansa voi käyttää LEMPI-linjojen palve- luja. Palvelussa ei ole ikä- tai kuntoisuusvaatimuksia, eikä käyttämiseen tarvita erillisiä todistuksia tai lupapäätöksiä. Myös matkan hinnat muuttuvat LEMPI-liikenteen liittyessä Waltti-lippujärjestelmään. Matkustaminen Palveluliikenne on kutsutilauspohjaista ovelta ovelle palvelua. Palvelu on joustavaa ja kuljettaja auttaa tarvittaessa kyytiin ja kyydistä pois. Kyyti tilataan puhelimitse etukäteen. Vuorot ajetaan esteettömällä kalustolla, eli autoissa on pyörätuoliramppi ja paikka pyörätuolille sekä useammalle rollaattorille ja kauppakasseille. Autot ovat normaalia kaupunkiliikennekalustoa pienempiä ns. minibusseja. LEMPI Matkan tilaaminen LEMPI-linjojen alueet jakautuvat pohjoiseen, itäiseen, eteläiseen ja läntiseen Lahteen. Jokainen LEMPI-auto käy reitillään Lahden keskustassa. Reittikartat ja aikataulut on kuvattu seuraavilla sivuilla. Reitti ja aikataulu määräytyvät tilausten perusteella ja auto
    [Show full text]
  • Lahden Kaupungin Kaavoituskatsaus 2021-2023
    TALTEEN!OTA Julkinen tiedote, jaetaan Lahden kaupungin kaikkiin talouksiin ja yrityksiin. UUDISTUVAAN RAKOKIVEEN VALMISTUU MONITOIMITALO S.10–11 TUTUSTU KAAVOITUS- JA RAKENTAMIS- KOHTEISIIN S.20–30 LAHDEN KAUPUNGIN KAAVOITUSKATSAUS 2021–23 2021–23 1 Johdanto Sisällys 12 Yhteinen ympäristö- 3 Yhteinen ympäristöpääkaupunkimme Lahti pääkaupunkimme Lahti 4–5 Kehittyvä radanvarsi vaatii kaupunkibulevardin 6–7 Rälssissä ja Renkomäessä maisemoidaan 8 Tutustu kaavoittaja Markus Lehmuskosken työpäivään 9 Hyvä ympäristö luo hyvinvointia – Apoli-ohjelman tavoitteet päivitetään vuoteen 2030 10–11 Monitoimitalo nostaa uudistuvan Rakokiven virettä 12–13 Paluumuuttaja ihastui Malskin alueeseen 14 Tontti kodillesi Paluumuuttaja ihastui Malskin alueeseen 15 Paavolaan rakennetaan kampus ja moni kortteli voi uudistua Niemessä käynnistyy ranta-alueen kehittäminen 16 Ensimmäinen Lahden suunta valmistui hteistyötä mahdollisimman var- huomiota katutilaan vaikuttavaan vih- saamme uusia ideoita merkittäviin haisessa vaiheessa ja riittävään reään. Käynnistyvien hankkeiden myö- kehityskohteisiin. 17 Katsaus Päijät-Hämeen maakuntakaavoitukseen Y tietoon perustuvia ratkaisuja. tä keskustaan saadaan lisää koteja ja Nämä toiveet ohjaavat työtämme tänä- vetovoimaa. Pientaloasujille luvassa Kaavahankkeita voi 18 Näin kaavahanke etenee kin vuonna. Vuoden ohjelmassa on en- on uusia asuinalueita ja vanhoja alu- seurata monella tavalla tistä enemmän kaavoitusta edeltäviä eita täydentäviä omakotitontteja. Kädessäsi oleva kaavoituskatsaus 19 Miten voit seurata kaavoitusta
    [Show full text]
  • HANNULAN MURJUJA EI ENÄÄ OLE Laadullinen Tapaustutkimus Erään Kadonneen Kulttuuriympäristön Vaiheista Lahden Kaupungin Möysän Kaupunginosassa
    HANNULAN MURJUJA EI ENÄÄ OLE Laadullinen tapaustutkimus erään kadonneen kulttuuriympäristön vaiheista Lahden kaupungin Möysän kaupunginosassa Juha Pfäffli Jyväskylän yliopisto Musiikin, taiteen ja kulttuurin tutkimuksen laitos Museologia Maisterintutkielma Maaliskuu 2019 0 JYVÄSKYLÄN YLIOPISTO Tiedekunta Laitos – Department Humanistis-yhteiskunnallinen tiedekunta Musiikin, taiteen ja kulttuurin tutkimuksen laitos Tekijä – Author Juha Pfäffli Työn nimi HANNULAN MURJUJA EI ENÄÄ OLE Laadullinen tapaustutkimus kadonneen kulttuuriympäristön vaiheista Lahden kaupungin Möysän kaupunginosassa. Oppiaine Työn laji – Level Kulttuuriympäristön tutkimuksen maisterikoulutus Pro gradu -tutkielma Aika Sivumäärä Maaliskuu 2019 66 Tiivistelmä Hannulan murjut sijaitsivat Lahden kaupungin Möysän kaupunginosassa. Rakennettuna ympäristönä alue purettiin 1980-luvun alkuun mennessä, ja se muuttui osaksi läheisen Joutjärven uimarannan vieressä olevaa Pöysälänpuistoa. Ympäristö tunnetaan myös nimellä Möysänmäki, joka on merkitty Lahden kaupungin asemakaavassa korttelina numero 530. Möysän alue oli vuoteen 1932 saakka osa Hollolan pitäjän Lahden kylää. Vuoden 1933 alueliitoksessa Möysänalue liitettiin osaksi Lahden kaupunkia. Möysänmäki tunnettiin levottomana asuinalueena, ja se vaikutti myöhemmin alueen asemaan uutena kaupunginosana. Tutkielman tavoitteena on löytää looginen selitys kolmeen tutkimuskysymykseen: miten Möysänmäen asutus syntyi; millainen Möysänmäki oli asuinalueena ja miksi Möysänmäen vanha asutus katosi? Asiasanat Kulttuuriympäristö, Möysä, Möysänmäki,
    [Show full text]
  • Selvitys Lahden Sodanjälkeisestä
    SELVITYS LAHDEN SODANJÄLKEISESTÄ RAKENNUSPERINNÖSTÄ SELVITYS LAHDEN SODANJÄLKEISESTÄ RAKENNUSPERINNÖSTÄ Teksti: Riitta Niskanen Kuvat: Tiina Rekola Toimittajat: Tuija Vertainen ja Riitta Niskanen Kartat: Lahden tekninen ja ympäristötoimiala, Jaakko Tikkala Graafinen suunnittelu, kannen kuvitus: Erkki Toukolehto Sisältötyöryhmä: Anne Karvinen-Jussilainen, Johanna Palomäki, Päivi Airas, Leena Roppola, Hannu Tylli, Marja Mustakallio, Anne-Maj Rope, Markku Sivonen, Riitta Niskanen Lahden historiallisen museon julkaisuja Lönnberg Painot Oy, Helsinki on ---- - SISÄLTÖ 3 MODERNI LAHTI Joutjoentie, Sarkatie, Kuusitie, ALUKSI Yhdyskatu ja Kahvakatu ____________ KESKUSTA Venetsia _________________________ ASUMINEN Kiiskilänmäki _____________________ LÄHIÖT Mansikkavuori, Ruola ___________________________ Pohjanakanpolun pohjois- Mukkula _________________________ ja itäosa sekä Kyllikintie ____________ Hörölä __________________________ Suopuisto ________________________ Metsämaa ________________________ Patomäki ________________________ Liipola __________________________ Käpykylä, Riihelä _________________ Keijupuisto _______________________ Sepänniemenkatu ja Sipurantie _____ KERROSTALOALUEET Kissamäki ________________________ Mukkulankatu – ja –, Männistönrinne Västäräkinkujan Lepolankatu – ja – __________ eteläpuoliselta osalta _______________ Mansikkavuori, KATUMILJÖÖT Metsäpellontie –, Kerintie –, Leantie – _________ Ilmarisentie , Annikintie ja –, Aleksanterinkatu ja ___________ Pohjanakanpolku ja – ___________
    [Show full text]
  • Paavolan Alueen Tornitaloselvitys Lahden Kaupunki Tekninen Ja Ympäristötoimiala Maankäyttö 22.10.2013 Sisällys
    Paavolan alueen tornitaloselvitys Lahden kaupunki tekninen ja ympäristötoimiala maankäyttö 22.10.2013 Sisällys 1 Johdanto .............................................................................................................1 2 Korkea rakentaminen ...................................................................................2 2.1 Lahden maamerkit ..........................................................................................4 2.2 Suunnitelmat ..................................................................................................4 3 Lähtökohdat......................................................................................................6 3.1 Aluerajaus .......................................................................................................6 3.2 Suunnittelutilanne ........................................................................................8 Maakuntakaava ...............................................................................................8 Yleiskaava ........................................................................................................8 Asemakaava ...................................................................................................10 Maanomistus ................................................................................................10 3.3 Liikenne ..........................................................................................................12 Liikennesuunnitelmat ...................................................................................12
    [Show full text]