Polarsirkelen Lufthavn, Mo I Rana - Helgeland
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Polarsirkelen Lufthavn, Mo i Rana - Helgeland . Viktig industrikonsentrasjon for Norge, og stor produksjon av el-kraft. Helgeland . Økende produksjon på olje/gass . ‘Størst’ i landet på fiskeoppdrett . Betydelige eksportinntekter . Stort potensial på turisme- ”Norges neste Lofoten” . 77 700 innbyggere bor på Helgeland, herav 2/3 i Rana- og Vefsn-regionen. Byene fordeler seg med følgende innbyggertall: Mo i Rana har 25 600 Mosjøen 13 300 Sandnessjøen 7 300 Brønnøysund 7 800 . Reisepotensialet er stort. Den største befolkningen og tyngste næringslivet er på innlandet. Også leverandørindustrien i forhold til offshore på Helgelandskysten. Veisystemene gjør Mo i Rana sentralt. Befolkningen på Helgeland Befolkningsfordeling pr 01.01.2013 • Helgeland har over tid motsatt befolkningsutvikling av Norge – til tross for et rikt ressursgrunnlag og sterkt næringsliv i flere bransjer. Brønnøyregionen • Siste 20 år har befolkningen i Norge økt tilsvarende nesten Sandnesjøregionen 10 ganger Helgelands befolkning som nå er 77 500. Mosjøregion •På Helgeland er den i perioden redusert med nær 2 000 til Ranaregion tross for økning på 1 000 i både Mo i Rana og Brønnøysund. • Heldigvis har regionen nå samlet sett en liten vekst siste fem år. Befolkningen på Nord- og Midt-Helgeland fordelt kommunevis. (Sør-Helgeland ikke medtatt her) 30000 120 % Norge 115 % 25000 Nordland 110 % 20000 1990 105 % Brønnøysund- 15000 2000 regionen 100 % 10000 2010 Alstahaug-regionen 2011 95 % 5000 2012 90 % Vefsn-regionen 0 1990 2000 2010 2011 2012 Befolkningsutvikling Norge, Nordland og Helgeland - regionene Befolkningstall 1970 1975 1980 1990 2000 2007 2008 2009 2010 2011 2012 Norge 3 866 468 3 997 525 4 078 900 4 233 116 4 478 497 4 681 134 4 737 171 4 799 252 4 858 199 4 920 300 4 985 870 Nordland 243 179 243 017 243 808 239 532 239 109 235 436 234 996 235 380 236 271 237 280 238 320 Bodø 28 530 30 710 32 567 36 536 41 367 45 575 46 049 46 495 47 282 47 847 48 422 Brønnøysund- regionen 13 856 13 624 13 659 13 374 13 512 13 090 13 002 13 056 13 100 13 126 13 145 Alstahaug-regionen 13 766 13 472 14 005 13 732 13 145 12 552 12 443 12 380 12 385 12 554 12 623 Vefsn-regionen 16 895 16 783 16 750 16 748 16 839 16 593 16 424 16 280 16 328 16 257 16 169 Rana-regionen 38 798 38 476 37 755 35 814 35 969 35 235 35 026 35 224 35 322 35 603 35 804 Helgeland 83 315 82 355 82 169 79 668 79 465 77 470 76 895 76 940 77 135 77 540 77 741 En generasjon perspektiv: Fra `1975 har Norge vokst med over1 mill., fra 3,8 til 4,9 mill. Helgeland har gått ned med nesten 4 600 til 77700 Siste 20 år (fra 1990): Helgeland ned 2000, til tross for Mo i Rana opp 1000, Brønnøysund opp 840, Mosjøen ned 28, Sandnessjøen ned 115 Kort perspektiv, siste 4 år: Norge opp med 250 000. Helgeland 850 (Nordland 3 325). Mo i Rana +560, Brønnøysund +243, Sandnessjøen +165, Mosjøen -166 Befolkningsutvikling Norge, Nordland og Helgeland - regionene 1970 1975 1980 1990 2000 2007 2008 2009 2010 2011 2012 Norge 3 866 468 3 997 525 4 078 900 4 233 116 4 478 497 4 681 134 4 737 171 4 799 252 4 858 199 4 920 300 4 985 870 Nordland 243 179 243 017 243 808 239 532 239 109 235 436 234 996 235 380 236 271 237 280 238 320 Bodø 28 530 30 710 32 567 36 536 41 367 45 575 46 049 46 495 47 282 47 847 48 422 Brønnøysund-regionen 13 856 13 624 13 659 13 374 13 512 13 090 13 002 13 056 13 100 13 126 13 145 Alstahaug-regionen 13 766 13 472 14 005 13 732 13 145 12 552 12 443 12 380 12 385 12 554 12 623 Vefsn-regionen 16 895 16 783 16 750 16 748 16 839 16 593 16 424 16 280 16 328 16 257 16 169 Rana-regionen 38 798 38 476 37 755 35 814 35 969 35 235 35 026 35 224 35 322 35 603 35 804 Helgeland 83 315 82 355 82 169 79 668 79 465 77 470 76 895 76 940 77 135 77 540 77 741 Bindal 2373 2275 2252 2095 1921 1692 1631 1616 1601 1592 1562 Sømna 2218 2137 2183 2123 2116 2047 2056 2054 2041 2025 2038 Brønnøy 6503 6693 6734 6936 7469 7548 7535 7597 7660 7719 7778 Vega 1970 1796 1750 1549 1414 1299 1295 1288 1288 1270 1256 Vevelstad 792 723 740 671 592 504 485 501 510 520 511 13856 13624 13659 13374 13512 13090 13002 13056 13100 13126 13145 Herøy 2608 2300 2231 2094 1881 1682 1683 1652 1618 1649 1711 Alstahaug 6425 6881 7507 7487 7440 7225 7207 7208 7196 7296 7372 Leirfjord 2423 2218 2215 2364 2242 2156 2090 2088 2140 2160 2107 Dønna 2310 2073 2052 1787 1582 1489 1463 1432 1431 1449 1433 13766 13472 14005 13732 13145 12552 12443 12380 12385 12554 12623 Vefsn 13380 13376 13226 13286 13553 13571 13424 13342 13388 13307 13258 Grane 1716 1631 1724 1734 1652 1540 1537 1500 1496 1487 1455 Hattfjelldal 1799 1776 1800 1728 1634 1482 1463 1438 1444 1463 1456 16895 16783 16750 16748 16839 16593 16424 16280 16328 16257 16169 Nesna 1894 1835 1873 1810 1882 1776 1792 1786 1786 1808 1813 Hemnes 5230 5037 4957 4821 4689 4510 4478 4527 4584 4600 4585 Rana 26092 26291 25878 24646 25255 25190 25092 25281 25282 25499 25652 Lurøy 2693 2634 2546 2265 2107 1970 1899 1883 1900 1912 1937 Træna 596 566 592 529 466 446 451 455 489 490 497 Rødøy 2293 2113 1909 1743 1570 1343 1314 1292 1281 1294 1320 38798 38476 37755 35814 35969 35235 35026 35224 35322 35603 35804 Markedet for flyruten Mo i Rana - Oslo - versus Bodø og Harstad/Narvik Antall innbyggere i regionen -fordelt på avstand i tid til flyplassene i Mo i Rana, Bodø og Harstad/Narvik 90 000 80 000 70 000 60 000 50 000 40 000 30 000 20 000 10 000 - <- 30 min <- 90 min <- 150 min Kommentar: • Harstad/Narvik inkl. Sortland, Øksnes og Hadsel • Mo i Rana - etter åpning Toven og ferdig E6 Rang Lufthavn- Lufthavn 2 002 2 012 Endring Topp 33 destinations 2012 kode % Oslo 2002- 2012 1 TRD Trondheim 1 329 000 1 814 589 36,5 % 2 BGO Bergen 1 286 000 1 724 652 34,1 % . De nordnorske større lufthavnene bidro i 2012 til 2,8 3 SVG Stavanger 985 000 1 514 528 53,8 % millioner pax på OSL - en vekst på en 1 140 000 4 CPH København 1 290 000 1 291 899 0,1 % passasjerer fra 2002. 5 ARN Stockholm 816 000 1 195 315 46,5 % 6 TOS Tromsø 659 000 1 020 000 54,8 % 7 BOO Bodø 453 000 733 832 62,0 % . I tillegg kommer alle videre forbindelsene siden OSL er 8 LHR London/Heathrow 660 445 ‘’Nord-Norges’’ viktigste HUB for både inn- og utland 9 AMS Amsterdam 452 000 611 618 35,3 % (transferpassasjerer). 10 AES Ålesund 391 000 604 750 54,7 % 11 EVE Harstad/Narvik 289 000 521 824 80,6 % . Nord-Norges tredje største by - Mo i Rana, og 12 KRS Kristiansand 404 000 485 652 20,2 % Helgeland som region, er ikke representert i statistikken 13 FRA Frankfurt 301 000 452 001 50,2 % pga. manglende flytilbud. 14 HAU Haugesund 262 000 423 580 61,7 % 15 MOL Molde 196 000 341 813 74,4 % 16 HEL Helsinki 168 000 340 920 102,9 % . Nye Mo i Rana vil bidra til vekst på OSL - blant ‘Top 20 17 CDG Paris/CDG 302 000 327 912 8,6 % destinations’. Dette må være interessant for både 18 LPA Gran Canaria 156 000 312 955 100,6 % Avinor/OSL og operatørene. 19 MUC Munchen 103 000 308 734 199,7 % 20 LGW London/Gatwick 274 192 . Alle større flyplasser i Norge ligger ved den største 21 AYT Antalya 51 000 252 096 394,3 % byen i sin region. Dette understøtter et godt rutetilbud til 22 EWR New York/Newark 240 211 nytte for alle i regionen når veg- og kollektivforbindelser 23 KEF Reykjavik 103 000 226 779 120,2 % er godt utbygd. 24 BDU Bardufoss 137 000 199 618 45,7 % 25 ALC Alicante 155 000 198 209 27,9 % Kommentar til statistikken: 26 KSU Kristiansund 144 000 186 666 29,6 % Sum Nord-Norge er korrekt, men Alta er noe undervurdert pga. at 27 ZRH Zurich 95 000 185 512 95,3 % for transitt Alta-OSL via Tromsø, telles pax fra Tromsø. Samme for 28 BRU Brussel 119 000 176 324 48,2 % OSL-Tromsø-Alta. 29 SXF Berlin/Schönefeld 173 186 Kommentar: 30 AGP Malaga 171 511 For 2012 kom det i tillegg direktefly fra Brønnøysund, Lakselv, Sandnes- 31 KKN Kirkenes 51 000 170 943 235,2 % sjøen og Andenes med til sammen 64 000 pax fra Nord-Norge t/r OSL. 32 RIX Riga 169 772 33 ALF Alta 78 000 163 703 109,9 % Flypassasjerer 2002-2011 Utvalgte flyplasser - Kommet/reist, antall reisende med fly - utviklingseksempler Statistikk eksl. transfer (de som bytter fly), eksl offshore (helikoptertrafikk til/fra Nordsjøen) Konklusjon: (2012 er basert på reelle tall pr. jan – des 2012, Helgeland (nord- og midt-Helgeland) er 2002 er det året da Norwegian begynte med operasjoner i Norge) taperen i Norge på flytilbud i forhold til Endring folketall og næringsliv.