Vurdering Av Ventilasjonsanleggene I Hitra- Og Frøyatunnelen

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Vurdering Av Ventilasjonsanleggene I Hitra- Og Frøyatunnelen Vurdering av ventilasjonsanleggene i Hitra- og Frøyatunnelen Mats Andre Lied Master i veg og jernbane Innlevert: mai 2016 Hovedveileder: Alex Klein-Paste, BAT Medveileder: Gunnar Lotsberg, Statens veivesen Norges teknisk-naturvitenskapelige universitet Institutt for bygg, anlegg og transport Forord Masteroppgaven er skrevet i samarbeid mellom Faggruppe for veg, transport og geomatikk, Institutt for bygg, anlegg og transport, ved Norges teknisk-naturvitenskapelige universitet og Statens vegvesen. Masteroppgaven er den avsluttende delen for det erfaringsbaserte masterprogrammet Veg og jernbane. Statens vegvesen har finansiert oppgaven og studiet, med kostnad og arbeidstid, og det rettes en stor takk til disse institusjonene for gjennomføringen. Oppgaven er skrevet på deltid høst 2015 og vår 2016. Hovedveileder hos NTNU, som har utformet oppgaveteksten, har vært Alex Klein-Paste og lokal veileder har vært Gunnar Lotsberg i Statens vegvesen. Studien stiller spørsmålet med ventilasjonsanleggene for Hitra- og Frøyatunnelen med tanke på tunnelsikkerhetsforskriften. Arbeidet med å vurdere ventilasjonanlegg i tunneler er en omfattende prosess og jeg håper dette arbeidet vil bli med i videre prosess for å vurdere tiltak i tunnelene. En stor takk til fagpersoner i Statens vegvesen som har bidratt til å belyse problemstillinger og samtalen med varabrannsjefene i Frøya og Hitra kommune. For tilgangen på beregningsverktøy og forklaring av modellering av ventilasjonsanlegg rettes en ekstra takk til lokal veileder og en siste takk til hovedveileder for diskusjon og problemformulering i denne studien. Trondheim 13. mai 2016 Innhold Forord .......................................................................................................................................... I Sammendrag .............................................................................................................................. V Summary ................................................................................................................................... V Definisjoner og forkortelser ..................................................................................................... VI Figur-, formel- og tabell-liste .................................................................................................. VII Vedlegg .................................................................................................................................... IX Innledning ................................................................................................................................... 1 Problemstilling ........................................................................................................................ 1 Metode .................................................................................................................................... 2 Oppgavens oppbygging .......................................................................................................... 2 Tunneler ..................................................................................................................................... 4 Samfunnsnytten og kompleksiteten ........................................................................................ 4 Tunnelsikkerhetsforskriften .................................................................................................... 5 Historikk ............................................................................................................................. 5 Om tunnelsikkerhetsforskriften .......................................................................................... 6 Konsekvenser for eksisterende tunneler ............................................................................. 6 Roller og ansvar i forbindelse med vegtunneler ..................................................................... 7 N500 Vegtunneler ................................................................................................................... 8 Om ventilasjonsanlegg ........................................................................................................ 9 Luftkvalitet .......................................................................................................................... 9 Brannventilasjon ............................................................................................................... 10 Beskrivelse av ventilasjonsanlegg og kravspesifikasjoner ............................................... 13 Beredskap og risiko- og sårbarhetsanalyse ........................................................................... 14 Beredskap for Hitra- og Frøyatunnelen ............................................................................ 14 Risiko- og sårbarhetsanalyse – Hitra og Frøya kommune ................................................ 15 Beredskapsplaner for Hitra- og Frøyatunnelen ................................................................. 16 Beskrivelse av Hitratunnelen ................................................................................................... 17 Tekniske data ........................................................................................................................ 17 Beskrivelse av Frøyatunnelen .................................................................................................. 20 Tekniske data ........................................................................................................................ 20 Intervju med varabrannsjef i Hitra og Frøya kommune ........................................................... 23 Forskning og forsøk - ventilasjon i tunneler ............................................................................ 24 Forskning for brannventilasjon ............................................................................................. 24 Måling av lufthastighet ved «brannventilasjon» - Frøyatunnelen ........................................ 25 Modellering og beregning ........................................................................................................ 26 Om beregningsmodellen ....................................................................................................... 26 II Inngangsdata - Start .......................................................................................................... 27 Beregninger – Retning A og Retning B ............................................................................ 29 Inngangsdata – Brann A og Brann B ................................................................................ 33 Beregninger – Data A og Data B ...................................................................................... 34 Valg av parametere ............................................................................................................... 38 Brannventilasjon ............................................................................................................... 38 Modellering av Hitratunnelen .................................................................................................. 39 Inngangsdata ......................................................................................................................... 39 Arkfane - Start ................................................................................................................... 39 Arkfane – Faktorer ............................................................................................................ 40 Arkfane – varme................................................................................................................ 40 Arkfane – Retning A og B ................................................................................................ 40 Arkfane – Brann A og B ................................................................................................... 41 Arkfane – Data A og Data B ............................................................................................. 42 Analysering i modellen ......................................................................................................... 42 Modellering av Frøyatunnelen ................................................................................................. 43 Inngangsdata ......................................................................................................................... 43 Arkfane - Start ................................................................................................................... 43 Arkfane – Faktorer ............................................................................................................ 44 Arkfane – Varme ............................................................................................................... 44 Arkfane – Retning A og B ................................................................................................ 44 Arkfane – Brann A og B ................................................................................................... 44 Arkfane – Data A og Data B ............................................................................................. 46 Analysering i modellen ......................................................................................................... 46 Resultat etter modellberegning ................................................................................................. 47 Vurdering av resultat for luftkvalitet ...................................................................................
Recommended publications
  • Årbok for Fosen – Årbokartikler Alfabetisk
    Artikler i Årbok for Fosen – alfabetisk fra Årsskrift 1947 til Årbok 2020 Ved Eilert Bjørkvik og Johan G Foss Bruk CTRL F for å søke etter ord i lista Forfatter Tittel År og side Aksdal, Bjørn En samling folketoner fra Bjørnør, nedskrevet av Mathias A. Lothe 1985:61 Oløkko fer både her og der. Et dikt fra omgangsskolens tid i Alstad, Karin 1996:77 Snillfjord Alsvik, Elling Om bygdemuseer 1971:7 Interiør og inventar på Austrått. En vandring gjennom slottet på Andersen, Eystein M 2004:7 1700-tallet Andersen, Håkon og Hemmelige katolikker. Et kryptokatolsk miljø omkring kanslerne 2001:123 Bratberg, Terje T. V. Bjelke på 1600-tallet Andersen, Steinar Lekterbygging i Brattåa 2000:105 Andresen, Harald Tragedien utenfor Harbak i 1978 2016:63 Andresen, Harald Staværingen – båten som ble en legende 2017:63 Andresen, Harald Dueskar-grenda i Stjørna før i tia 2018:7 Andresen, Harald Historien om Olbert Fredriksen 2020:077 Andresen, Øystein Staværingen og stormen. Et reiseminne fra 1939 2006:121 Aune, Arnfinn Sauehald og slakting på Hitra 1974:191 Aune, Arnfinn Frå børtre til vassverk på Sandstad 1975:109 Aune, Arnfinn Tresko på Hitra 1976:115 Aune, Arnfinn Hitterværingane og feitsilda 1977:17 Aune, Arnfinn Fosentonane. Natur, folkeliv og ferdsel 1990:7 Aune, Arnfinn Storlygaren. Ein mann av reisande slekt 1991:39 Aune, Arnfinn Hitterværingar i ver og vind 1992:53 Aune, Arnfinn Ordtak frå Hitra 1993:151 Aune, Arnfinn Biletspråk og kallsmål på Trøndelagskysten 1996:113 Aune, Arnfinn Biletspråk frå husdyrhaldet 1997:25 Aune, Arnfinn Ordbilete frå husdyrmiljø 2000:79 Aune, Egil Attåtfor i Fosen 1967:68 Aune, Egil ”Ta i og dra!” – Fra Sørfjord meieri før motoren 1991:43 Aune, Egil Minner fra Holvatnet 2002:65 Aune, Hallgerd og Kjerkgangand kle.
    [Show full text]
  • Planbeskrivelse Til Detaljregulering Av Jøsnøya Industriområde
    Oppdragsgiver Hitra Kommune Rapporttype Planbeskrivelse 15.09.2015, rev 30.05.2016 ihht egengodkjenningsvedtak PLANBESKRIVELSE TIL DETALJREGULERING AV JØSNØYA INDUSTRIOMRÅDE JØSNØYA INDUSTRIOMRÅDE 3 (35) PLANBESKRIVELSE TIL DETALJREGULERING AV JØSNØYA INDUSTRIOMRÅDE Oppdragsnr.: 135 000 7205 Oppdragsnavn: Dokument nr.: 1 Filnavn: Planbeskrivelse - Jøstenøy Revisjon 000 001 002 003 Dato 2015-09-15 2015-12-07 Utarbeidet av Lars Arne Bø, Lars Arne Bø Dorte Solvang Kontrollert av Eirik Lind Godkjent av Eirik Lind Revisjonsoversikt Revisjon Dato Revisjonen gjelder 1 07.12.2015 Endringer etter innspill fra Hitra kommune Revidert av Hitra kommune, v/Monica Jensø, ihht egengodkjenningsvedtak i KST 26.05.2016, sak 57/16 Rambøll Mellomila 79 N-7493 Trondheim 4 (35) JØSNØYA INDUSTRIOMRÅDE INNHOLD 1. BAKGRUNN .............................................................................. 6 1.1 Hensikten med planen ................................................................ 6 1.2 Forslagsstiller/eierforhold, plankonsulent ...................................... 6 2. PLANPROSESSEN .................................................................... 6 2.1 Varsel om oppstart og planprosess ............................................... 6 2.2 Krav om konsekvensutredning ..................................................... 7 2.3 Innspill ..................................................................................... 7 3. PLANSTATUS OG RAMMEBETINGELSER ................................... 8 3.1 Statlige planer og føringer ..........................................................
    [Show full text]
  • FRAKTSONER - Oversikt Over Soneinndelingen
    Oppdatert 1. februar 2021 FRAKTSONER - Oversikt over soneinndelingen Postnumre er linket til fraktsoner Benytt søkefunksjonen (Ctrl+F) for å søke på postnummer eller poststed. Sone Minimumsfrakt <4 999 KG 5 000-9 999 KG 10 000-19 999 KG >20 000 KG 1 955 kr 0,63 kr/kg 0,46 kr/kg 0,36 kr/kg 0,30 kr/kg 2 1075 kr 0,71 kr/kg 0,50 kr/kg 0,39 kr/kg 0,34 kr/kg 3 1194 kr 0,80 kr/kg 0,58 kr/kg 0,44 kr/kg 0,37 kr/kg 4 1313 kr 1,04 kr/kg 0,72 kr/kg 0,57 kr/kg 0,46 kr/kg 5 1433 kr 1,15 kr/kg 0,80 kr/kg 0,62 kr/kg 0,50 kr/kg 6 1613 kr 1,29 kr/kg 0,90 kr/kg 0,69 kr/kg 0,58 kr/kg 7 1815 kr 1,46 kr/kg 1,00 kr/kg 0,80 kr/kg 0,64 kr/kg 8 955 kr 2,14 kr/kg 1,60 kr/kg 1,340kr/kg 1,35 kr/kg 9 1613 kr 2,33 kr/kg 2,12 kr/kg 2,01 kr/kg 1,90 kr/kg Røde soner Pris på forespørsel Kranlevering: 20% tillegg Kranlevering dekker lossing av varer ved siden av lastebil, ikke løfting på plass. Grunn- og plassforhold må være egnet til lastebil, støtteben og manøvrering av kran. Kvantumstillegg på småposter: Varelinje på poster fra 1-49 kg blir tillegget: 350,- kr per varelinje Varelinje på poster fra 50-100 kg blir tillegget: 230,- kr per varelinje Varelinje på poster med mer enn 100 kg: 0,- kr per varelinje Generelt alle soner: Sertifikatomkostninger 150,- kr per dimensjon Etterbestilling av sertifikater manuelt fra vår sertifikatbase/verk 300,- kr per sertifikat Minste fakturabeløp: Totalt 1500,- kr ekskludert mva.
    [Show full text]
  • Cruise Destinations Smøla & Hitra Island Gems of the Atlantic Ocean
    IDEAL FOR SMALLER SHIPS AND EXPEDITION CRUISES NEW DESTINATIONS! WELCOME TO CRUISE DESTINATIONS SMØLA & HITRA ISLAND GEMS OF THE ATLANTIC OCEAN 2021-2022 1 The cruise destinations Smøla and Hitra are ideal for smaller ships and expedition cruises with guests looking Why Smøla & Hitra? for unique experiences, nature-based activities and local produce. SMØLA & HITRA • Unique experiences • Nature-based activities Smøla has had a small number of cruise ships already, – ISLAND GEMS OF THE ATLANTIC OCEAN • Local produce while Hitra on the other side is a completely new desti- nation on the cruise market. Both destinations are also reachable as shore excursions for cruise ships calling at Kristiansund. Looking for new and exciting cruise destinations? The islands of Smøla and Hitra, located between Kristiansund and Trondheim on the north western coast of Norway, are just waiting to be discovered Smøla by the cruise tourists too! Imagine a cruise ship sailing to Smøla, through the 5000 small islands in the archipelago, pass- ing old fishing villages with the sun rising on the horizon. A truly beautiful experience. Do you think your passengers would enjoy pho- tographing the majestic sea eagle, fishing in the Atlantic, hiking across the rugged landscape or kayaking in the spectacular archipelago? If yes, Smøla is a destination you should consider. Hitra Hitra, with its beautiful nature, island-rich archi- pelago and exciting culture, is a pearl that you will never forget. The island is known for first class local produce such as salmon, crab, deer and cheese. Wild and charming at the same time, offering experiences in the intersection between the gen- uine, the untouched and the modern.
    [Show full text]
  • Hemnskjela Oppvekstsenter Er Ferdig Skolestart
    Nummer 4 - september 2010 Fra innholdet: Hemnskjela oppvekstsenter er ferdig Skolestart Sansehage og treningssal på SOS Fv 714 - arbeidet har startet Norskkurs for innvandrere Informasjonsavis fra Snillfjord kommune RÅDHUSPOSTEN Høsten har hatt en fin start når det gjelder været. Men den har også vært fin med tanke på at vi nå har fått et flunkende nytt oppvekstsenter med skole Nr. 157 – Utgave 4/2010 – september og barnehage på Hemnskjela. Det må selvsagt vies UTGIVER: Snillfjord kommune oppmerksomhet i denne utgaven. Så vil vi også vie starten veiprosjektet fv. 714 en del REDAKTØR: Åge Røe plass. I redaksjonen: Kai Terje Dretvik, John Lernes, Tormod Sæthre Vindkraft blir et viktig tema i de politiske organ i høst. Litt om behandlingen av dette spørsmålet er tatt inn. ADRESSE: Rådhuset, 7257 Snillfjord www.snillfjord.kommune.no E-POST: [email protected] TRYKK: Trykkpartner Grytting AS OPPLAG: 650 FORMÅLET MED RÅDHUSPOSTEN: Rådhusposten skal først og fremst benyttes til å orientere kommunens befolkning om aktuelle saker i kommunal forvaltning. Åge Røe Bilder (også logoer) må sendes med teksten som egen fil med god oppløsning. Bilder som gjengir personer på en slik måte at det regnes som personopplysning krever samtykke. Lov om åndsverk § 45. Nr. 5 - frist 1. nov. Utgivelse 13. nov. Nr. 6 - frist 6. des. Utgivelse 18. des. Annonsering fra lag, organisasjoner og kommunale bedrifter gjengis med gul bakgrunn. Forside: Hemnskjela oppvekstsenter Foto: Åge Røe 2 Informasjonsavis fra Snillfjord kommune da er vi i gang. En må håpe å tro at sjonssøknadene sine, samt svare på Ordføreren bompengeprosjektet blir behandlet i spørsmål fra kommunestyrerepres- høstsesjon i stortinget slik at vi kan sentantene hvis det er spørsmål om fortsette med en gang Ulvstubakken noe i søknadene.
    [Show full text]
  • Kirkedøra Menighetsblad for Menighetene I Hemne, Halsa Og Snillfjord Nr 1 2019 – Årgang 63 KIRKEKONTORENE Hemne Hasselveien 13 7200 Kyrksæterøra Tlf
    Kirkedøra Menighetsblad for menighetene i Hemne, Halsa og Snillfjord Nr 1 2019 – Årgang 63 KIRKEKONTORENE Hemne Hasselveien 13 7200 Kyrksæterøra Tlf. 72 45 00 80 Åpent: Tirs – fred. kl. 09-15 e-post: [email protected] Præsten skriv: Kirkeverge Egil Hammervik, Boller, barn og bjørkeris tlf. 488 69 504 Sekretær Nina Enebak, Ordet fastelavn stammer fra tysk Fasten-Abend og betyr ”kvelden før fasten”. tlf 488 69 434 Fastelavn er den tre-dagers perioden som tradisjonelt markerte begynnelsen av Sekretær Gunn Lenes, den kristne fasten: tlf. 488 69 434 Sokneprest Gustav Schmidt, Fastelavnssøndag markerer fra gammelt av overgangen mellom vinter og vår og feires tlf. 917 32 499 med boller og fargerike fastelavnsris. I over 70 år har Sanitetskvinnene solgt fastelavns - (kontortid onsdager kl. 10-13) Sokneprest Jon Nilsen, ris som har bidratt til forskning om helse og til gode tiltak for lokalmiljøet. tlf. 906 80 381 Å spise boller fylt med syltetøy eller krem henger igjen fra tiden da man fråtset i flesk og (kontortid onsdager 11-13) suppe med melboller, mens fastelavnsriset stammer fra den gamle norske troen på at Organist Bjørn Leifsson, tlf. 488 69 378 bjørkeris kunne fremkalle fruktbarhet. Man riset kyr, mennesker og marker for å plante (kontortid onsdager kl. 12-14) fruktbarhet i dem. Kanskje kan årets fastelavnsfeiring bli starten på å oppfylle statsminis - Menighetsped. Eirunn Johansen, ter Ernas ønske om flere barn i vårt land? tlf. 488 69 573 Kirketjener Hemne Birgit Bjerkan, Blåmandag forbindes i dag som triste mandager i bakrus. Opprinnelig stammer det fra tlf. 488 69 689 at den katolske kirken hadde bestemt at alle skulle ha fri på søndagen.
    [Show full text]
  • Heimsfjellet Vindpark
    RAPPORT Fagutredning landskap – Heimsfjellet vindpark SAE Vind Februar 2010 Heimsfjellet vindpark Kunde: SAE Vind Dato: 5. februar 2010 Rapport nr.: 08-81-1 Prosjekt nr.: 08-81 Prosjektnavn: Heimsfjellet vindpark. Fagutredning landskap Emneord: Heimsfjellet vindpark, konsekvensutredning, landskap Bakgrunn: Rapporten vurderer konsekvensene av en planlagt vindpark på Heimsfjellet i Hemne kommune. To alternativer for planløsning er vurdert. Aktuell tiltakshaver er SAE Vind. Rev. Dato Utarbeidet av: Einar Berg og Katrine Lone Bjørnstad Kontrollert av: Einar Berg Ansvarlig: Ask Rådgivning AS Prosjektleder: Elise Førde E-post: [email protected] ASK RÅDGIVNING AS, Arbins gate 4, 0253 Oslo FORORD Denne rapporten er utarbeidet på oppdrag for SAE Vind i forbindelse med planene for utbygging av en vindpark på Heimsfjellet i Hemne kommune. Rapporten behandler tema landskap, og er supplert med visualiseringer av foreslått utbyggingsløsning for vindparken. Ansvarlig for rapportens faglige innhold er landskapsarkitektene Einar Berg og Katrine Lone Bjørnstad, Ask Rådgivning AS. Visualiseringene er utført av Einar Berg og Katrine Lone Bjørnstad med visualiseringsmodulen i programmet WindPro 2.7. Synlighetskartene er utarbeidet av Lars Bendixbye med programmet ArcGIS 9.3, 3D Analyst. Oslo, februar 2010. INNHOLDSFORTEGNELSE 1. Sammendrag .................................................................................. 7 1.1 Undersøkelsesområdet ....................................................................... 7 1.2 Metode og datagrunnlag ....................................................................
    [Show full text]
  • Strømnesset Hytteområde Reguleringsbestemmelser Og
    ======== === Strømnesset hytteområde Detaljregulering i henhold til Plan- og bygningslovens § 12-3 PlanID: 202002 ==== ==== Reguleringsbestemmelser og Planbeskrivelse == ====== Mai 2020 – Areal & Plan as Rev 30.09.2020, Hitra kommune, MJE Innhold Reguleringsbestemmelser ....................................................................................................................... 3 § 1 Planområde ................................................................................................................................... 3 § 2 Reguleringsformål ......................................................................................................................... 3 § 3 Fellesbestemmelser ....................................................................................................................... 3 § 4 Fritidsbebyggelse ........................................................................................................................... 3 § 5 Boligbebyggelse ............................................................................................................................. 3 § 6 Samferdselsanlegg og teknisk infrastruktur .................................................................................. 3 § 7 H570 - Bevaring kulturmiljø - Hensynssone c) ............................................................................... 4 § 8 H730 - Båndlagt etter lov om kulturminner - Hensynssone d) ...................................................... 4 Planbeskrivelse .......................................................................................................................................
    [Show full text]
  • NFF English Report Series
    S USTAINABLE UNDERGROUND CONCEPTS SUSTAINABLE UNDERGROUNDCONCEPTS NORWEGIAN TUNNELLING SOCIETY PUBLICATION NO. 15 NORWEGIAN TUNNELLING SOCIETY REPRESENTS EXPERTISE IN • Hard Rock Tunneling techniques • Rock blasting technology • Rock mechanics and engineering geology USED IN THE DESIGN AND CONSTRUCTION OF • Hydroelectric power development, includ- ing: - water conveying tunnels - unlined pressure shafts - subsurface power stations - lake taps - earth and rock fill dams • Transportation tunnels • Underground storage facilities • Underground openings for for public use NORSK FORENING FOR FJELLSPRENGNINGSTEKNIKK Norwegian Tunnelling Sosiety P.O. Box 34 Grefsen, N-0409 Oslo, Norway [email protected] - www.tunnel.no SUSTAINABLE UNDERGROUND CONCEPTS Publication No. 15 NORWEGIAN TUNNELLING SOCIETY 2006 DESIGN/PRINT BY HELLI GRAFISK AS, OSLO, NORWAY Publication No. 15 ISBN-NR. 82-92641-04-1 Front page picture: Gjøvik Olympic Mountain Hall, span 61 meters. Courtesy VS-Group/Bjørn Fuhre Layout/Print: Helli Grafisk AS [email protected] www.helligrafisk.no Disclaimer This publication issued by the NorwegianT unnelling Society (NFF) is prepared by professionals with expertise within the actual subjects. The opinions and statements are based on sources believed to be reliable and in good faith. Readers are advised that the Publications from NorwegianT unnelling Society NFF are issued solely for informational purposes. The opinions and statements included are based on reliable sources in good faith. In no event, however, shall NFF and/or the authors be liable for direct or indirect incidental or conse- quential damages resulting from the use of this information. SUSTAINABLE UNDERGROUND CONCEPTS Norway is a mountainous country. Topographical features along the western coastline are long fjords cutting into steep and high mountains.
    [Show full text]
  • Kommuneplanens Arealdel 2015 26
    Kommuneplanens arealdel 2015 – 26 Planbeskrivelse Snillfjord kommune, Høringsforslag i hht. FSK-sak 55/15, 05.05.15 1. Formål 1.1 Om kommuneplanens arealdel Kommuneplanens arealdel er en plan for forvaltning av kommunens arealer. Den omfatter alt areal, både land- og vannareal. Kommuneplanens arealdel 2015 – 26 gjelder hele kommunen og erstatter tidligere arealdel, vedtatt i 2009. Arealdelen består av plankart, planbeskrivelse, bestemmelse med retningslinjer. • Plankart viser den arealbruken som planen fastlegger og som sammen med bestemmelsene, fastsetter den juridisk bindende arealbruken. • Planbestemmelsene fastsetter den juridiske bruken av arealene, mens retningslinjene gir utfyllende veiledning om planens faglige intensjoner og føringer for hvordan plan med bestemmelser kan påregnes praktisert. • Planbeskrivelsen inklusive vedlegg forteller om mål og forutsetninger som ligger til grunn for arealdisponeringen i plankartet og bestemmelsene. 2.2 Dagens arealplanstatus Snillfjord kommune vedtok i K-sak 31/09 kommuneplanens arealdel for perioden 2007 – 19. Planen besto av en planbestemmelse, oversiktskart, samt kommunedelplaner for Vennastranda, Sunde/Hemnskjela og Krokstadøra. I kommunestyresak 71/09 ble det så vedtatt en kommunedelplan for småbåthavner, hvor det er avsatt områder for utvikling av eksisterende og nye småbåthavner. De småbåthavnene som ble tatt med i denne planen, og som i dag ikke omfattes av egen reguleringsplan, er vist med eget arealformål i arealplankartet, og det er gitt nye bestemmelser til disse områdene. Videre har Snillfjord kommune i 2007 vedtatt en kommunedelplan for ny Fv714 gjennom kommunen. Pr. i dag foreligger det i alt 76 godkjente reguleringsplaner i kommunen. 2.3 Planbeskrivelsen Planbeskrivelsen beskriver forutsetninger og grep som er tatt i planforslaget. Planbeskrivelsen forklarer hva som ligger til grunn for planforslaget og må sees i sammenheng med vedleggene som er utarbeidet i tilknytning til planen.
    [Show full text]
  • Kulturhistoria I Hemne.Pdf
    Forord Det var ei tid tanken at soga om kyrkje og skule kunne koma med som eit kapittel i den allmenne soga om Hemne, i andre bandet av bygdeboka. Men det viste seg vanskeleg å felle det inn der. Emnet er så stort og viktig, at det bør få rommeleg plass, meir enn bygdeboka på rimeleg vis kan ofre på ei enkelt side av bygdelivet. Det syntest derfor betre å lage ei særskilt bok om emnet. Her blir det da ei skildring av arbeidet i kyrkje og skule, av opplysningsarbeidet og kulturlivet i det heile, så utførleg som kjeldene gjev høve til. Rikeleg med bilete er da også ein del av kjeldematerialet som ein har funne fram. Denne skildringa tar for seg tida frå 1830-åra og framover mot våre dagar. For tida før 1830 må eg vise til det eg skreiv i andre delen av Hemneboka, band 1, og til skulesoga for Hemne i boka "Frå opplysningssoga i Trøndelag", utgjeven av Det Kgl. Norske Videnskabsselskab i 1938. Denne boka byggjer vidare på det som vart lagt fram i dei to bøkene. Men elles kan ein godt lage ei sjølstendig skildring av emnet i tida etter 1830-åra, som var noko av eit tidsskifte på fleire vis. Formannskapslova i 1837 gav grunnlag for ei ny politisk u I vikling, da bøndene etter kvart fekk meir å seie i bygdestyringa. Og i Hemne fekk den sterke lekmannsrørsla mykje å seie for kyrkje- og kristenliv, ikkje minst fordi prestane som kom etter |uhle prost Borch, gjekk inn i eit godt samarbeid med lekfolket.
    [Show full text]
  • Transport Guide for Parcels, Groupage and Part Loads From
    1 Transportguide, Parcels Parcels, groupage and part loads (national). Prices, services, terms and conditions. Transport guide Valid from 01.07.2020 Finding New Ways 2 Transportguide, Parcels 3 Finding new ways for you Del 1 Parcels and your customers OUR SERVICES LIABILITY AND INSURANCE 1.1 Services p. 5 1.6 Customers and Bring's liability p. 10 This transport guide describes our parcel services for the private and 1.2 Value-added services p. 5-6 1.7 Carriage conditions p. 10-14 business market, including terms and conditions, zone tables and price lists. 1.3 Additional information, services p. 7 1.8 Complaints and compensation p. 14-15 1.4 Posting, collection and delivery p. 7-8 We hope you will find our transport guide useful! TABLES AND PRICES Part 1 Parcels p. 2-61 TRANSPORT CRITERIA 1.9 Zone table and location register p. 17-53 Part 2 Groupage and part loads p. 62-121 1.5 Conditions p. 8-10 with zones for Business Parcel Express Overnight Del 3 Bring and the environment p. 122-123 1.10 Price list p. 54 1.11 Surcharges p. 60 4 Transportguide, Parcels 5 1.1 Our services Our customers have various needs. This is why we offer a range of services that meet needs relating to logistics services – from A to Z. 1.1.1 E-services 1.1.6 Business Parcel Using Bring’s transport services provides access to a Business to business consignments, international. A number of e-services. Besides direct integration with door-to-door service that includes customs clearance our IT system, we offer our customers Mybring, an and delivery to consignees all over the world.
    [Show full text]