DOCSLIB.ORG

Til Caroline Stage, MB E-Mail

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Til Caroline Stage, MB E-Mail KØBENHAVNS KOMMUNE Beskæftigelses- og Integrationsforvaltningen Direktionen 01-02-2017 Til Caroline Stage, MB Sagsnr. 2017-0072989 E-mail: [email protected] Dokumentnr. 2017-0072989-1 Kære Caroline Stage Tak for din henvendelse af den 25. januar 2017, hvor du har stillet spørgsmål til Beskæftigelses- og Integrationsforvaltningen om be- skæftigelsestal for København. Spørgsmål Borgmesteren bedes redegøre for beskæftigelsesfrekvensen, erhvervs- frekvensen, og andelen af kontanthjælpsmodtagere i København pr. 31. december 2016. Redegørelsen ønskes opdelt på rode- samt bydelsniveau (10 områder). Beskæftigelses- og Integrationsforvaltningens svar Det er desværre ikke muligt at opgøre, hverken beskæftigelsesfre- kvensen, erhvervsfrekvensen eller andelen af kontanthjælpsmodtagere pr. 31. december 2016, da Beskæftigelses- og Integrationsforvaltnin- gen endnu ikke har adgang til data for den periode. I stedet er opgjort pr. juni 2016 for andelen af kontanthjælpsmodtagere, mens beskæfti- gelsesfrekvensen og erhvervsfrekvensen er opgjort pr. 2015. Nedenstående tabel sammenfatter på bydelsniveau beskæftigelsesfre- kvensen, erhvervsfrekvensen og andelen af kontanthjælpsmodtagere med de mest opdaterede data tilgængelige. Andel af kontanthjælps- Erhvervs- Beskæftigelses- modtagere, 18-66-årige, frekvens 2015 frekvens 2015 juni 2016 Hele København 4,2% 73,1% 69,3% Indre By 1,7% 75,4% 72,5% Østerbro 2,6% 76,2% 73,0% Nørrebro 4,8% 71,4% 67,0% Vesterbro/Kongens 4,0% 74,9% 70,7% Direktionen Enghave Valby 4,7% 74,1% 70,4% Bernstorffsgade 17 Vanløse 3,1% 76,9% 73,7% 1577 København V Brønshøj-Husum 6,7% 69,2% 64,9% Direkte telefon Bispebjerg 6,3% 68,2% 63,7% 3366 3366 Amager Øst 3,1% 74,2% 70,3% [email protected] Amager Vest 3,9% 73,6% 70,0% Uden for inddeling 25,1% 29,4% 25,3% Note: Andelen af kontanthjælpsmodtagere er opgjort som antallet af kontanthjælps- modtagere i juni måned 2016 delt med antallet af borgere pr. 30. juni 2016. Uden for inddeling kategorien i bydele dækker over 3.401 borgere pr. 30. juni 2016, hvoraf 854 var på kontanthjælp i juni 2016. Uden for inddeling kan dække over en række forskellige situationer, såsom hjemløse eller fejl i data f.eks. i forbindelse med ny- byggeri. Kilde: Københavns Kommunes statistikbanken og BIFLIS Data vedr. beskæftigelsesfrekvensen og erhvervsfrekvensen er ikke tilgængelige på rode-niveau. Andelen af kontanthjælpsmodtagere, fordelt på bydele og roder, er listet nedenfor. Andel kontanthjælpsmodtagere, Bydele Roder juni 2016 Indre By 1 2,0% Indre By 2 1,8% Indre By 3 1,0% Indre By 4 0,9% Indre By 5 1,3% Indre By 6 1,2% Indre By 7 1,1% Indre By 8 1,6% Indre By 9 0,0% Indre By 10 0,2% Indre By 11 0,8% Indre By 12 0,9% Indre By 13 1,0% Indre By 14 0,6% Indre By 15 0,9% Indre By 16 0,0% Indre By 18 0,5% Indre By 19 1,2% Indre By 20 3,2% Indre By 21 1,5% Indre By 22 0,0% Indre By 23 0,0% Indre By 24 0,9% Indre By 25 3,0% Indre By 26 3,4% Indre By 27 0,7% Indre By 28 2,4% Indre By 29 0,7% Side 2 af 11 Indre By 30 0,4% Indre By 31 1,3% Indre By 32 4,0% Indre By 33 1,3% Indre By 34 0,0% Indre By 35 0,4% Indre By 36 0,3% Indre By 37 2,2% Indre By 38 2,2% Indre By 39 1,4% Indre By 40 0,0% Indre By 41 1,6% Indre By 42 2,5% Indre By 43 0,3% Indre By 44 3,1% Indre By 45 13,2% Indre By 46 1,1% Indre By 49 0,6% Indre By 50 3,0% Indre By 51 2,1% Indre By 52 1,2% Indre By 53 1,9% Indre By 54 2,9% Indre By 55 1,2% Indre By 56 0,6% Indre By 57 1,4% Indre By 58 0,9% Indre By 59 1,2% Indre By 60 0,8% Indre By 61 1,5% Indre By 62 0,9% Indre By 63 1,2% Indre By 64 2,3% Indre By 65 1,1% Indre By 396 1,6% Østerbro 66 1,0% Østerbro 67 1,4% Østerbro 68 1,5% Østerbro 69 0,8% Østerbro 70 0,8% Østerbro 71 5,0% Østerbro 72 0,3% Side 3 af 11 Østerbro 73 2,0% Østerbro 74 0,8% Østerbro 75 0,9% Østerbro 76 1,7% Østerbro 77 0,9% Østerbro 78 2,3% Østerbro 79 0,7% Østerbro 80 2,3% Østerbro 81 1,1% Østerbro 82 2,0% Østerbro 83 3,8% Østerbro 84 3,8% Østerbro 85 1,7% Østerbro 86 6,9% Østerbro 87 4,8% Østerbro 88 4,5% Østerbro 89 3,0% Østerbro 90 6,6% Østerbro 91 2,6% Østerbro 92 2,3% Østerbro 93 1,4% Østerbro 94 2,5% Østerbro 95 1,6% Østerbro 96 1,7% Østerbro 97 2,3% Østerbro 98 1,4% Østerbro 99 9,2% Østerbro 100 1,1% Østerbro 101 1,2% Østerbro 102 3,4% Østerbro 103 16,5% Østerbro 104 1,9% Østerbro 105 3,0% Østerbro 106 1,5% Østerbro 107 1,6% Østerbro 108 2,0% Østerbro 109 2,5% Østerbro 161 2,8% Østerbro 162 2,6% Østerbro 395 0,1% Nørrebro 110 3,0% Nørrebro 111 1,7% Side 4 af 11 Nørrebro 112 2,2% Nørrebro 113 2,0% Nørrebro 114 0,0% Nørrebro 115 3,9% Nørrebro 116 0,1% Nørrebro 117 4,6% Nørrebro 118 11,5% Nørrebro 119 5,2% Nørrebro 120 2,2% Nørrebro 121 2,1% Nørrebro 122 2,4% Nørrebro 123 4,5% Nørrebro 124 3,0% Nørrebro 125 3,1% Nørrebro 126 10,1% Nørrebro 127 6,1% Nørrebro 128 5,9% Nørrebro 129 1,9% Nørrebro 130 9,5% Nørrebro 131 6,4% Nørrebro 132 2,0% Nørrebro 133 6,8% Nørrebro 134 3,8% Nørrebro 135 3,9% Nørrebro 136 3,8% Nørrebro 137 10,6% Nørrebro 138 2,3% Nørrebro 139 5,9% Nørrebro 140 1,8% Nørrebro 141 2,6% Nørrebro 142 2,5% Nørrebro 143 0,5% Nørrebro 144 3,2% Nørrebro 145 6,4% Nørrebro 146 2,3% Nørrebro 147 4,8% Nørrebro 148 3,4% Nørrebro 149 7,9% Nørrebro 150 3,0% Nørrebro 151 5,6% Nørrebro 152 6,2% Nørrebro 153 3,4% Side 5 af 11 Nørrebro 154 3,0% Nørrebro 155 1,9% Nørrebro 156 3,4% Nørrebro 157 4,0% Nørrebro 158 2,6% Nørrebro 159 7,7% Nørrebro 160 1,6% Nørrebro 163 7,0% Nørrebro 164 8,3% Nørrebro 295 1,4% Vesterbro/Kongens Enghave 47 2,6% Vesterbro/Kongens Enghave 48 0,6% Vesterbro/Kongens Enghave 165 1,4% Vesterbro/Kongens Enghave 166 3,5% Vesterbro/Kongens Enghave 167 2,1% Vesterbro/Kongens Enghave 168 3,1% Vesterbro/Kongens Enghave 169 1,4% Vesterbro/Kongens Enghave 170 1,1% Vesterbro/Kongens Enghave 171 0,9% Vesterbro/Kongens Enghave 172 2,7% Vesterbro/Kongens Enghave 173 7,8% Vesterbro/Kongens Enghave 174 5,8% Vesterbro/Kongens Enghave 175 1,4% Vesterbro/Kongens Enghave 176 2,8% Vesterbro/Kongens Enghave 177 7,7% Vesterbro/Kongens Enghave 178 2,2% Vesterbro/Kongens Enghave 179 1,8% Vesterbro/Kongens Enghave 180 1,6% Vesterbro/Kongens Enghave 181 2,9% Vesterbro/Kongens Enghave 182 3,2% Vesterbro/Kongens Enghave 183 2,8% Vesterbro/Kongens Enghave 184 2,5% Vesterbro/Kongens Enghave 185 2,6% Vesterbro/Kongens Enghave 186 3,2% Vesterbro/Kongens Enghave 187 2,3% Vesterbro/Kongens Enghave 188 0,5% Vesterbro/Kongens Enghave 189 1,4% Vesterbro/Kongens Enghave 190 3,0% Vesterbro/Kongens Enghave 191 6,4% Vesterbro/Kongens Enghave 192 0,7% Vesterbro/Kongens Enghave 193 6,9% Vesterbro/Kongens Enghave 194 15,5% Side 6 af 11 Vesterbro/Kongens Enghave 195 16,2% Vesterbro/Kongens Enghave 196 0,9% Vesterbro/Kongens Enghave 197 7,3% Vesterbro/Kongens Enghave 198 8,3% Vesterbro/Kongens Enghave 199 3,6% Vesterbro/Kongens Enghave 200 8,5% Vesterbro/Kongens Enghave 201 7,8% Vesterbro/Kongens Enghave 202 1,8% Vesterbro/Kongens Enghave 203 0,0% Vesterbro/Kongens Enghave 205 1,1% Vesterbro/Kongens Enghave 206 7,1% Valby 204 1,8% Valby 207 7,8% Valby 208 2,2% Valby 209 2,5% Valby 210 0,0% Valby 211 2,9% Valby 212 1,0% Valby 213 4,4% Valby 214 2,3% Valby 215 9,2% Valby 216 0,8% Valby 217 3,0% Valby 218 2,4% Valby 219 2,8% Valby 220 1,9% Valby 221 6,0% Valby 222 19,6% Valby 223 11,7% Valby 224 3,8% Valby 225 3,3% Valby 226 13,5% Valby 227 5,2% Valby 228 68,1% Valby 229 1,8% Valby 230 2,8% Valby 231 5,8% Valby 232 15,8% Valby 233 1,3% Valby 234 2,4% Valby 235 4,6% Valby 236 1,7% Side 7 af 11 Valby 237 1,5% Vanløse 238 1,4% Vanløse 239 6,3% Vanløse 240 1,4% Vanløse 241 0,8% Vanløse 242 1,3% Vanløse 243 6,5% Vanløse 244 2,6% Vanløse 245 2,6% Vanløse 246 1,6% Vanløse 247 7,2% Vanløse 248 0,9% Vanløse 249 3,1% Vanløse 250 2,4% Vanløse 251 2,0% Vanløse 268 3,0% Vanløse 269 1,1% Vanløse 270 2,9% Vanløse 271 2,4% Vanløse 272 1,9% Vanløse 273 6,2% Vanløse 281 1,5% Vanløse 282 6,6% Vanløse 283 2,3% Brønshøj-Husum 252 1,1% Brønshøj-Husum 253 11,7% Brønshøj-Husum 254 5,4% Brønshøj-Husum 255 2,6% Brønshøj-Husum 256 1,7% Brønshøj-Husum 257 1,2% Brønshøj-Husum 258 14,5% Brønshøj-Husum 259 2,0% Brønshøj-Husum 260 3,9% Brønshøj-Husum 261 5,1% Brønshøj-Husum 262 7,8% Brønshøj-Husum 264 13,1% Brønshøj-Husum 265 10,0% Brønshøj-Husum 266 12,6% Brønshøj-Husum 267 10,4% Brønshøj-Husum 274 3,2% Brønshøj-Husum 275 3,2% Brønshøj-Husum 276 2,7% Side 8 af 11 Brønshøj-Husum 277 1,0% Brønshøj-Husum 278 1,9% Brønshøj-Husum 279 0,7% Brønshøj-Husum 280 3,4% Brønshøj-Husum 284 13,7% Brønshøj-Husum 285 11,5% Brønshøj-Husum 306 12,1% Bispebjerg 287 20,9% Bispebjerg 288 7,6% Bispebjerg 289 6,2% Bispebjerg 290 5,4% Bispebjerg 291 6,6% Bispebjerg 292 5,3% Bispebjerg 293 2,0% Bispebjerg 294 8,1% Bispebjerg 296 1,6% Bispebjerg 297 3,9% Bispebjerg 298 2,5% Bispebjerg 299 2,1% Bispebjerg 300 7,9% Bispebjerg 301 4,2% Bispebjerg 302 7,7% Bispebjerg 303 12,3% Bispebjerg 304 6,3% Bispebjerg 305 6,2% Bispebjerg 307 3,0% Bispebjerg 308 2,8% Bispebjerg 309 4,2% Bispebjerg 310 18,3% Bispebjerg 311 10,4% Bispebjerg 312 13,9% Bispebjerg 313 3,6% Bispebjerg 314 3,9% Bispebjerg 315 9,4% Bispebjerg 316 1,1% Bispebjerg 317 3,9% Bispebjerg 318 7,7% Bispebjerg 319 10,7% Bispebjerg 320 12,1% Bispebjerg 321 0,9% Bispebjerg 322 9,3% Amager Øst 323 4,0% Side 9 af 11 Amager Øst 324 0,0% Amager Øst 325 3,8% Amager Øst 358 5,1% Amager Øst 359 6,9% Amager Øst 360 1,5% Amager Øst 361 4,4% Amager Øst 362 11,8% Amager Øst 363 2,6% Amager Øst 364 4,9% Amager Øst 365 3,5% Amager Øst 366 2,4% Amager Øst 367 6,3% Amager Øst 368 2,1% Amager Øst 369 2,3% Amager Øst 370 4,9% Amager Øst 371 2,6% Amager Øst 372 7,1% Amager Øst 373 3,5% Amager Øst 374 1,2% Amager Øst 375 1,7% Amager Øst 376 0,9% Amager Øst 377 2,4% Amager Øst
Load more

Recommended publications
  • Henvisningsindeks Københavns Kommune
    Henvisningsindeks - Københavns Kommune Vejkode Vejnavn Husnr. Bydel Optageområde 4 Abel Cathrines Gade 4. Vesterbro/Kongens Enghave Psykiatrisk Center Hvidovre 8 Abildgaardsgade 1. Indre By Psykiatrisk Center København 12 Abildhøj 7. Brønshøj-Husum Psykiatrisk Center København 14 Abildvang 7. Brønshøj-Husum Psykiatrisk Center København 16 Abrikosvej 6. Vanløse Psykiatrisk Center Frederiksberg 20 Absalonsgade 4. Vesterbro/Kongens Enghave Psykiatrisk Center Hvidovre 24 Adelgade 1. Indre By Psykiatrisk Center København 28 Admiralgade 1. Indre By Psykiatrisk Center København 32 Adriansvej 9. Amager Øst Psykiatrisk Center Amager 36 Agerbo 10. Amager Vest Psykiatrisk Center Amager 40 Agerlandsvej 10. Amager Vest Psykiatrisk Center Amager 44 Aggersborggade 2. Østerbro Psykiatrisk Center København 48 Aggersvoldvej 6. Vanløse Psykiatrisk Center Frederiksberg 52 Aggervej 6. Vanløse Psykiatrisk Center Frederiksberg 54 Agnes Henningsens Vej 3. Nørrebro Psykiatrisk Center København 56 Agnetevej 9. Amager Øst Psykiatrisk Center Amager 60 Ahlefeldtsgade 1. Indre By Psykiatrisk Center København 64 Ahlmannsgade 3. Nørrebro Psykiatrisk Center København 68 Ahornsgade 3. Nørrebro Psykiatrisk Center København 72 Ahrenkildes Allé 9. Amager Øst Psykiatrisk Center Amager 74 Aksel Larsens Plads 3. Nørrebro Psykiatrisk Center København 76 Albaniensgade 9. Amager Øst Psykiatrisk Center Amager 80 Aldersrogade 1-15Z 2. Østerbro Psykiatrisk Center København 17- 3. Nørrebro Psykiatrisk Center København 2-10 2. Østerbro Psykiatrisk Center København 12- 3. Nørrebro Psykiatrisk Center København 84 Alexandravej 8. Bispebjerg Psykiatrisk Center København 86 Alléen 3. Nørrebro Psykiatrisk Center København 88 Allersgade 3. Nørrebro Psykiatrisk Center København 90 Alliancevej 4. Vesterbro/Kongens Enghave Psykiatrisk Center Hvidovre 92 Alperosevej 10. Amager Vest Psykiatrisk Center Amager 96 Alsgade 4. Vesterbro/Kongens Enghave Psykiatrisk Center Hvidovre 100 Alstedvej 7.
    [Show full text]
  • Optageområder I København 20052021.Xlsx
    Vejkode Vejnavn Husnr. Bydel Postdistrikt Center 286 A-Vej 9. Amager Øst 2300 København S PC Amager 4734 A.C. Meyers Vænge 1-15 4. Vesterbro/Kongens Enghave 2450 København SV PC Amager 2-194 4. Vesterbro/Kongens Enghave 2450 København SV PC Amager 2-26 1. Indre By 1359 København K PC København 17-19 3. Nørrebro 2100 København Ø PC København 21-35 3. Nørrebro 2200 København N PC København 55- 3. Nørrebro 2200 København N PC København 4 Abel Cathrines Gade 4. Vesterbro/Kongens Enghave 1654 København V PC Amager 2-10 2. Østerbro 2100 København Ø PC København 12-20 3. Nørrebro 2200 København N PC København 110- 3. Nørrebro 2200 København N PC København 2-6 1. Indre By 1411 København K PC København 15- 7. Brønshøj-Husum 2700 Brønshøj PC København 20 Absalonsgade 4. Vesterbro/Kongens Enghave 1658 København V PC Amager 2- 7. Brønshøj-Husum 2700 Brønshøj PC København 2-6 1. Indre By 1055 København K PC København 32 Adriansvej 9. Amager Øst 2300 København S PC Amager 36 Agerbo 10. Amager Vest 2300 København S PC Amager 38 Agerhønestien 10. Amager Vest 2770 Kastrup PC Amager 40 Agerlandsvej 10. Amager Vest 2300 København S PC Amager 105- 6. Vanløse 2720 Vanløse PC København 2-50Z 7. Brønshøj-Husum 2700 Brønshøj PC København 52-106 7. Brønshøj-Husum 2720 Vanløse PC København 108- 6. Vanløse 2720 Vanløse PC København 56 Agnetevej 9. Amager Øst 2300 København S PC Amager 5- 2. Østerbro 2100 København Ø PC København 2-42 3. Nørrebro 2200 København N PC København 44- 2.
    [Show full text]
  • The Launch of the Harbour Circle, 29 May Program
    PROGRAM FOR THE LAUNCH OF THE HARBOUR CIRCLE, 29 MAY 1 11:00-17:00 7 10:00 TO 17:30 COPENHAGEN BICYCLES LAUNCH OF THE HARBOUR CIRCLE – THE DANISH EXPERIENCE The official inauguration of the Harbour Circle will take place at the northern Begin your cycling experience at the Copenhagen Bicycles store, end of Havnegade from 11:00-11:30. Copenhagen Major of Technical and Environ- which offers bikes for hire. Knowledgeable guides look forward mental Affairs Morten Kabell and Director of the Danish Cyclist Federation Klaus to showing you around on bike rides along the Harbour Circle Bondam will hold speeches. Bring your bike or rent one locally and join them starting at 11:00. The store also offers support services such as when they inaugurate the Harbour Circle with a bicycle parade starting from Havnegade and continuing over the bridges of Knippelsbro, Cirkelbroen and compressed air for your bike tires and a cloth to wipe your bike Bryggebroen before returning to Havnegade via Kalvebod Brygge and Christians clean. Do like the Danes – and hop on a bike! Brygge, a route totalling 7km. Havnegade will be a celebration zone with on-stage NYHAVN 44, 1058 COPENHAGEN music and deejay entertainment in addition to bicycle concerts, bicycle stalls and www.copenhagenbicycles.dk bicycle coffee and food vendors. The event is hosted by Master Fatman on his cargo bike. Come and join the party! HAVNEGADE, 1058 KØBENHAVN K 2 11:30-16:30 BIKE PARADE 8 11:00-17:00. OPEN HOUSE AT ALONG THE HARBOUR CIRCLE FÆSTNINGENS MATERIALGÅRD/BLOX After the initial bike parade there will be regular departures of Learn more about the BLOX project – the new home of the Danish Architecture cycling teams all day from Havnegade along the new route.
    [Show full text]
  • Translating Sustainable Development to the Domain of a Local Authority
    View metadata,Downloaded citation and from similar orbit.dtu.dk papers on:at core.ac.uk Dec 17, 2017 brought to you by CORE provided by Online Research Database In Technology Translating sustainable development to the domain of a local authority the case of urban districts in Copenhagen Nielsen, Susanne Balslev; Jensen, Jesper Ole Published in: Practicing Science and Technology, Performing the Social Publication date: 2010 Document Version Publisher's PDF, also known as Version of record Link back to DTU Orbit Citation (APA): Nielsen, S. B., & Jensen, J. O. (2010). Translating sustainable development to the domain of a local authority: the case of urban districts in Copenhagen. In Practicing Science and Technology, Performing the Social: Conference Programme and USB-stick with abstracts (pp. Track 38) General rights Copyright and moral rights for the publications made accessible in the public portal are retained by the authors and/or other copyright owners and it is a condition of accessing publications that users recognise and abide by the legal requirements associated with these rights. • Users may download and print one copy of any publication from the public portal for the purpose of private study or research. • You may not further distribute the material or use it for any profit-making activity or commercial gain • You may freely distribute the URL identifying the publication in the public portal If you believe that this document breaches copyright please contact us providing details, and we will remove access to the work immediately and investigate your claim. SBNi/august 28, 2010 Translating measures of sustainable development to urban districts in Copenhagen Paper for EASST 010: Practicing science and technology, performing the social.
    [Show full text]
  • Plads Guide Vesterbro Og Kongens Enghave
    PLADS GUIDE VESTERBRO OG KONGENS ENGHAVE 1 2 GENEREL INFORMATION Nedenfor finder du en oversigt over de fleste Alt strømforbruget vil blive opkrævet af Byliv. af pladserne/parkerne du kan låne til udendørs­ Skal du have adgang til vand eller tilsluttes kloak arrangementer i Københavns Kommune. på pladsen til et arrangement, så kontakt Hofor. Alle udgifter dertil afholdes af arrangøren selv. Under hver plads eller park i guiden finder du kort over pladsen, beskrivelse af pladsen, hvilke typiske KØRSEL OG PARKERING PÅ PLADSEN aktiviteter for netop den valgte plads, hvad der er Der må ikke køres eller parkeres på pladsen uden særlig af fast udstyr på pladsen og om der er specielle tilladelse fra kommunen. Der må ikke opstilles eller henstillinger. køres med tunge køretøjer (over 3500 kg.) uden der er søgt og givet dispensation. Er der andre krav vil fremgå Du kan finde kortene her: http://kbhkort.kk.dk under selve pladsen. (klik Erhverv, aktiviteter, arrangementer.) MUSIK OG OPTRÆDEN FÆLLES FOR BRUG AF ARRANGEMENTSPLADSER Det er tilladt enkeltpersoner og grupper på højst 3 OG PARKER: personer at optræde med levende musik (akustisk Har du planer om at ville afholde et arrangement på musik uden forstærkeranlæg) på pladsen én time pladsen, er det vigtigt at du søger om tilladelse i god om dagen i følgende tidsrum: tid. Behandlingstiden for ansøgninger er normalt 14 dage. Tilladelsen søger du gennem Byliv og du kan Mandag – søndag indtil kl. 22.00 gøre det via arrangementshjemmesiden: www.kk.dk/ arrange menter. Der skal søges om tilladelse til musik og optræden ud over dette omfang.
    [Show full text]
  • Light Rail Project in Copenhagen the Ring 2½ Corridor
    Downloaded from orbit.dtu.dk on: Sep 27, 2021 Light rail project in Copenhagen the Ring 2½ corridor Andersen, Jonas Lohmann Elkjær; Landex, Alex; Nielsen, Otto Anker Published in: Trafikdage 2006 Publication date: 2006 Document Version Publisher's PDF, also known as Version of record Link back to DTU Orbit Citation (APA): Andersen, J. L. E., Landex, A., & Nielsen, O. A. (2006). Light rail project in Copenhagen: the Ring 2½ corridor. In Trafikdage 2006 General rights Copyright and moral rights for the publications made accessible in the public portal are retained by the authors and/or other copyright owners and it is a condition of accessing publications that users recognise and abide by the legal requirements associated with these rights. Users may download and print one copy of any publication from the public portal for the purpose of private study or research. You may not further distribute the material or use it for any profit-making activity or commercial gain You may freely distribute the URL identifying the publication in the public portal If you believe that this document breaches copyright please contact us providing details, and we will remove access to the work immediately and investigate your claim. Light rail project in Copenhagen – the Ring 2½ corridor Jonas L.E. Andersen, Research Assistant, M.Sc., [email protected] Alex Landex, Research Assistant, M.Sc., [email protected] Otto Anker Nielsen, Professor, [email protected] Centre for Traffic and Transport (CTT), Technical University of Denmark (DTU) Bygning 115, st.tv. Bygningstorvet, 2800 Kgs. Lyngby 1. Abstract The need for high class public transport service of the increasing travel across the radial urban structure of the greater Copenhagen region was examined through planning of a light rail.
    [Show full text]
  • April 2013/65
    1/13 Handy-Print A/S Nr. 1 april 2013/65. årgang byplan Redaktionsadresse Grafisk tilrettelæggelse Ekspedition Signerede artikler står for forfat- Udkommer med 4 numre om året Dansk Byplanlaboratorium Emil Egerod Hubbard i samarbejde Dansk Byplanlaboratorium terens regning, usignerede for Vibeke Meyling med Dennis Lund og Vibeke Meyling Eva Josefsen den ansvarshavende redaktørs Redaktion Nørregade 36, 1165 København K regning Dennis Lund (ansvarshavende) 1165 København K Nørregade 36 Tlf.: 33 17 72 70 Redaktionsudvalg Mail: [email protected] Tlf.: 33 13 72 81 Dennis Lund, Paw Gadgaard, Ellen Mail: [email protected] Højgaard Jensen, Niels Østergård, Dorthe Brogård, Vibeke Meyling, Abonnement i Danmark Tryk Emil Egerod Hubbard Årsabonnement i 2012: 635 kr. Handy-Print A/S inkl. moms og porto. Redaktionsudvalget udpeges af Pris for udenlandske abonnementer ISSN 0007-7658 Dansk Byplanlaboratorium og FAB henvendelse til [email protected] (Foreningen af Byplanlæggere) Ved medlemskab af FAB er Oplag abonnement gratis 600 Jura & Plan Kurset vil introducere deltagerne Jura & plan til betydningen af den juridiske metode og forvaltningsretten på planrettens område. i praksis Forvaltningsrettens regler og rets- Kursus i København den 3. juni 2013 grundsætninger har betydning for såvel den generelle planlægning, som for de konkrete afgørelser med hjemmel i planloven. En opgave samt eksempler fra rets- og klagenævnspraksis vil il- lustrere den praktiske relevans af forvaltningsretten – og ikke mindst konsekvenserne ved tilsidesæt- Tilmelding Via www.byplanlab.dk
    [Show full text]
  • Translating Sustainable Development to the Domain of a Local Authority the Case of Urban Districts in Copenhagen
    Downloaded from orbit.dtu.dk on: Sep 25, 2021 Translating sustainable development to the domain of a local authority the case of urban districts in Copenhagen Nielsen, Susanne Balslev; Jensen, Jesper Ole Published in: Practicing Science and Technology, Performing the Social Publication date: 2010 Document Version Publisher's PDF, also known as Version of record Link back to DTU Orbit Citation (APA): Nielsen, S. B., & Jensen, J. O. (2010). Translating sustainable development to the domain of a local authority: the case of urban districts in Copenhagen. In Practicing Science and Technology, Performing the Social: Conference Programme and USB-stick with abstracts (pp. Track 38) General rights Copyright and moral rights for the publications made accessible in the public portal are retained by the authors and/or other copyright owners and it is a condition of accessing publications that users recognise and abide by the legal requirements associated with these rights. Users may download and print one copy of any publication from the public portal for the purpose of private study or research. You may not further distribute the material or use it for any profit-making activity or commercial gain You may freely distribute the URL identifying the publication in the public portal If you believe that this document breaches copyright please contact us providing details, and we will remove access to the work immediately and investigate your claim. SBNi/august 28, 2010 Translating measures of sustainable development to urban districts in Copenhagen Paper for EASST 010: Practicing science and technology, performing the social. Trento 1-2. September 2010 Track 38: Towards Zero Emission Buildings, Settlements and Cities Authors: Susanne Balslev Nielsen, DTU Management Engineering, Technical University of Denmark ([email protected]) and Jesper Ole Jensen, Danish Building Research Institute ([email protected]).
    [Show full text]
  • Analysing Spatial Patterns of Social Housing Schemes in Vienna and Copenhagen
    MASTERARBEIT Titel der Masterarbeit Location of Social Housing: Analysing spatial patterns of social housing schemes in Vienna and Copenhagen Verfasserin DI Sandra Jurasszovich angestrebter akademischer Grad Master of Arts (MA) Wien, 1. September 2015 Studienkennzahl lt. Studienblatt: A 066 664 Studienrichtung lt. Studienblatt: Masterstudium DDP Urban Studies Betreuer: Prof. Dr. Jesús Leal (Universidad Complutense de Madrid) Sandra Jurasszovich Location of Social Housing: Analysing spatial spatial patterns of social housing schemes in Vienna and Copenhagen Erasmus Mundus Master Course in Urban Studies [4Cities] 2013-2015 1st of September 2015 Supervisor: Jesús Leal Abstract Providing social housing is a crucial subject in current political debate as well as in scientific literature. When examining the topic of social housing there are two major issues: firstly, what socio- demographic groups are entitled to benefit from social housing and how has the socio-economic composition changed over the last decades? And secondly, where in a city are social housing units built? The latter question, which is related to the planning system of a city, is oftentimes underestimated, disregarded or simply overlooked in literature covering social housing in Europe. This thesis addresses exactly this problem, its objective being the identification of how the planning systems are used to influence the location of social housing developments across urban space by the example of Vienna and Copenhagen. Both cities have repeatedly been appraised as being amongst the most liveable cities worldwide. As a result of their increasing attractiveness as a place to live in, land and housing prices have been soaring. The research underlines that the possibilities for providers of social housing are limited considerably by high land price.
    [Show full text]
  • Vesterbro / Kongens Enghave
    VESTERBRO / KONGENS ENGHAVE Vesterbro var oprindelig navnet på den brolagte landevej, som førte ud ad hovedsta- den vestpå gennem Vesterport, der lå, hvor Rådhuspladsen ligger i dag. Fulgte man denne landevej, kom man ud i et landligt område med marker og meget lidt bebyg- gelse. Sådan så Vesterbro ud, indtil Københavns voldanlæg blev nedlagt i 1867, og byen fik vokseværk og bredte sig. Ligesom på Nørrebro blev etagebyggeriet opført for at huse de mange tilflyttende arbejdere i takt med industrialiseringen. Husene lå tæt og trangt med slum og fat- tigdom i overflod. Vesterbro blev også hurtigt kendt som et forlystelseskvarter med kroer, prostitution og andre fristelser, hvilket bidrog til områdets blakkede ry. Vesterbro var i mange år centrum for handel med kvæg og kød. Den Brune Kødby blev opført i 1878, og kvægtorvet strakte sig helt ned til den daværende Gasværkshavn (i dag Kalvebod Brygge) og rummede kostalde, fårefolde og salgshaller. Området blev renoveret omkring århundredeskiftet og fik en ny salgshal, Øksnehallen, og nye kalve- og fårefolde. Både Den Brune Kødby og Den Hvide Kødby (sidstnævnte opført i 1931-1934) rummer i dag en blanding af restauranter, natklubber og gallerier og blev i 2007 udpeget som nationalt industriminde af Kulturarvsstyrelsen. Med DGI-byen fra 1999 har det indre Vesterbro desuden fået et stort idrætscenter med mange alsidige tilbud. I 1960’erne blev Vesterbro befolket af indvandrere fra Pakistan og Tyrkiet, som den dag i dag påvirker bydelen med deres mange etniske butikker, indvandrerklubber og andre multietniske indslag. I 1990’erne påbegyndte Københavns Kommune en omfattende byfornyelse af området. Overalt på det indre Vesterbro har nyrenoverede ejerlejligheder skruet ejendomspriserne op i nye højder og tiltrukket et nyt publikum.
    [Show full text]
  • Touristification in Copenhagen
    Tatjana Thimm (Hrsg.): NatalieTourismus Stors und Grenzen& Andreas Kagermeier 115 Mannheim 2013, S. 115 - 131 (= Studien zur Freizeit- und Tourismusforschung, 9) Crossing the Border of the Tourist Bubble: Touristifi cation in Copenhagen Natalie Stors & Andreas Kagermeier (Trier) Keywords: touristifi cation, tourist bubble, Copenhagen, Vesterbro, Nørrebro Summary City tourism has entered a new dimension in recent years. Tourists no longer restrict themselves to the classic routes of cultural, shopping or MICE tourism. In some ways, it can be said that tourists are ‘coming of age’ and crossing the borders of the traditional tourist bubble. ‘Modern explorers’ tour independently, leaving the beaten track of well-known historic city centres and CBDs to im- merse themselves into everyday life in urban destinations. They prefer the au- thentic feeling to the artifi cial experience and become a temporary member of local communities, emancipating themselves from the suggestions and propos- als made by traditional offers produced by the tourism industry. Due to such behaviour, tourists actively participate in the ongoing process of urban change. Denmark’s capital, boasting extensive 19th century districts, is a perfect desti- nation for the new ‘explorer’ type of tourist. Copenhagen has large areas where tourists can explore authentic urban life in the quarters surrounding the CBD, untouched by commercialised tourism activities and fi ne-tuned offers. Due to on- going gentrifi cation and urban renewal, the touristifi cation process is becoming apparent across Copenhagen’s ‘bridge quarters’ of Vesterbro and Nørrebro. In this article, an analysis is given of how tourists visiting the bridge quarters can be characterised, how local inhabitants perceive this infl ux of tourists and the touristifi cation process, and the role played by the local authorities.
    [Show full text]
  • Istedgade 46 Boliger Og Gårde 49 3
    KVARTERPLAN OMRÅDEFORNYELSEN CENTRALE VESTERBRO UDKAST 2011 - 2017 1. december 2011 2 INDHOLD Introduktion 3 Samarbejder 51 Forord 6 Kulturelle og sociale initiativer 52 Indledning 8 Partnerskaber 54 Partnerskaber i Øst 55 Strategi, tema og metode 11 Partnerskaber i Vest 57 Introduktion 12 Partnerskaber i Øst og Vest 60 Strategi for inddragelse af udsatte 13 Organisation 67 Strategi for hjørner 14 Organisation 68 Demokrati og deltagelse 15 Tidsplan 71 Børn og unge 16 Baggrund 73 Miljø og bæredygtighed 17 Sikre skoleveje 18 Økonomi 77 Socialøkonomi 19 Økonomi 78 Midlertidighed 20 Investeringsplan 82 Kommunikationsplan 21 Forankring 85 Fysiske indsatser 23 Forankring 86 Fysiske indsatsområder 24 Evaluering 87 Liva Weels Plads 26 Haderslevgade 28 Plads ved Bevtoftgade 30 Sønder Boulevard Vest 32 Vesterfælledvej 34 Enghaveparken 36 Tove Ditlevsens Skole og Plads 38 Litauens Plads 40 Sønder Boulevard Øst 42 Dybbølsgade, Yrsa Plads og Skelbækgade modsat Kødbyen 43 Istedgade 46 Boliger og gårde 49 3 INTRODUKTION Byfornyelse Indre Vesterbro Frederiksberg VesterbroByfornyelse Hedebygade kvarteret Kødbyen Centrale Vesterbro Vest Centrale Vesterbro Øst Carlsberg Kalvebod Brygge Vest Valby / Vesterbro Kgs. Enghave Cirkusgrunden Bydel Bydel Aktuelt byudviklingsområde 2012 Enghave Brygge 0 m 500 m 1000 m Otto Busses Vej 5 Amager Øst Amager Vest Indre by Rådhuspladsen Indre by 6 FORORD og studerende flytter til bydelen. Samtidig sker der væsentlige omdannelser af naboom- råderne Den Hvide Kødby og Carlsberg. Det er mit håb, at Vesterbro kan bevare sit særkende og sin mangfoldighed samtidig med, at disse store ændringer sker. En områdebaseret indsats, hvor der lægges vægt på at høre alle Ayfer Baykal de nuværende beboere om deres ønsker og Teknik- og Miljøborgmester behov, giver mig tro på, at det vil lykkes.
    [Show full text]