NUMÉRO 123 AUTOMNE 2018

AMATEURS COUPES DE FRANCE POINT FINAL Trimestriel (automne 2018) - Abonnement : 24€/an - ISSN : 0765-0698 - Abonnement : 24€/an 2018) (automne Trimestriel

FFSA ET VOUS P.6 | LICENCES P.10 | TROPHÉES P.12 | STARTUP P.14 | GASLY P.32 | RALLYE VH P. 34 | LIGUES P.44 DRIVE THE LEGEND. TO MAKE YOUR DESIRES ACCESSIBLE.

Eurofac et Bilstein France, votre spécialiste du sport automobile depuis plus de 25 ans.

EUROFAC et son Laboratoire Bilstein Technical Center

EUROFAC sous licence officielle Bilstein dispose de son propre laboratoire Bilstein Technical Center. Ce département intégré au sein de l’entreprise développe, conçoit et réalise toutes demandes spécifiques en matière de suspension, de l’unité à la grande série. Équipé des dernières technologies de contrôle et de production, le laboratoire BTC permet de répondre aux professionnels et passionnés les plus exigeants.

bilstein.com

Eurofac S.A. www.eurofac.fr 21/23 rue Henri Becquerel [email protected] 2 franceauto® automne 2018 #123 E.A.E de la Tuilerie - 77500 Chelles Tel : 01.64.72.40.60 ÉDITO

Nicolas Deschaux Président de la Fédération Française du Sport Automobile

QUAND LA FFSA INCUBE LES TALENTS

uelques jours avant le Rallye d’Espagne a eu MORCEAUX CHOISIS lieu, sur une discrète base d’essais de l’équipe C’est le Président Nicolas Deschaux qui le dit… M-Sport, une rencontre filmée par FFSA-TV. L’occasion pour le nouveau Champion de France Junior, Adrien Fourmaux, et le quintuple SUCCÈS POUR NOS FINALES » Champion du monde des Rallyes, Sébastien « Aussi bien en Montagne qu’en Slalom, en Rallyes qu’en Fol Ogier, d’évoquer Rallye Jeunes, l’opération Car, nos Finales de Coupes de France, auxquelles ce numéro fédérale qui les a tous deux révélés. Cet échange, au bord d’une de France Auto consacre un large écho, ont tenu toutes leurs Qpetite route, aurait tout aussi bien pu avoir lieu dans un paddock de F1. promesses. À cette époque de l’année où le cœur de chaque Et une éventuelle conversation entre Pierre Gasly, en passe de débuter pilote (et coéquipier dans certains cas) bat un peu plus fort dans l’une des écuries de F1 les plus en vue du moment, et Victor que pendant le reste de la saison, j’ai pu personnellement Bernier, membre de l’équipe de France Espoirs FFSA, qui à 14 ans vient mesurer l’excellente santé du monde amateur, notamment à d’être sacré Champion du monde de karting, se serait conclue sur un Urcy, où l’on a relevé une hausse du nombre des concurrents, point commun : tous deux ont été incubés par la FFSA. par rapport aux éditions précédentes. Gros succès populaire également à Chalon-sur-Saône, pour la finale Rallyes, ainsi « Sans Rallye Jeunes, je ne serais pas là où j’en suis aujourd’hui », qu’à Ancenis et Lavaré, pour le Slalom et le Fol’Car. » rappelle souvent Ogier. Sans l’intermédiaire de la Fédération pour présenter Pierre Gasly à Helmut Marko, l’ex-pensionnaire « SOUS LE SIGNE DE L’INNOVATION » de l’Equipe de France FFSA ne serait probablement pas devenu « Les Trophées du Sport Auto, début décembre à Paris, le prochain coéquipier de Max Verstappen dans l’écurie Red Bull seront placés cette année sous le signe de l’innovation. 2019. Gasly, avec guère plus d’une saison de Formule 1 à son actif, C’est pourquoi nous avons souhaité initier, dans ce cadre, n’en est pas encore, du point de vue palmarès, au niveau d’Ogier, un concours de start-up, visant à encourager de jeunes cinq fois titré. Mais il a démontré son potentiel et son approche entreprises ambitieuses et innovantes, dont l’activité s’exerce intelligente de la course. Si Red Bull s’est montré intéressé pour en relation avec le sport automobile. Il s’agira par exemple l’intégrer dans sa filière, c’est bien parce que nous avons tout de d’applications digitales ou de services dédiés. Le concours suite cru en lui. comportera un volet «rookies » et un volet «experts». Les lauréats bénéficieront d’un accompagnement par le biais de Entre rampe de lancement et arrivée au sommet, d’autres talents, nos partenaires. » détectés dans le cadre de la FFSA Academy, ont pris de l’altitude. Antoine Hubert, leader des GP3 Series, et Victor Martins, avec deux victoires en Eurocup Formule Renault dès sa seconde saison en « DANS LES PAS D’OGIER » monoplace, sont de ceux-là. Reste le cas Esteban Ocon. Il y a une « Au moment même où la FFSA lance un nouvel opus de forme d’injustice dans le fait qu’il ait tant de mal à demeurer en l’opération Rallye Jeunes, je voudrais saluer la performance Grand Prix, au regard de son talent et de ses qualités. Une telle de l’un de nos deux lauréats du millésime 2016, Adrien anomalie n’est pas sans poser question sur la F1 d’aujourd’hui. Fourmaux. Lequel n’a pas hésité à mettre de côté ses quatre premières années d’études en médecine pour se consacrer Oui, la FFSA donne des ailes. Mais il faut ensuite surmonter bien des à sa passion, le Rallye. Le sacrifice n’aura pas été inutile : il turbulences. « Aide-toi, le ciel t’aidera », dit le proverbe. Auprès des vient en effet, dès sa deuxième année de compétition, et en jeunes qui décollent dans leur sillage, Ogier, Gasly, et surtout Ocon, compagnie de son coéquipier Kévin Parent (*), de décrocher ne manqueront jamais de souligner les aléas du plan de vol. le titre de Champion de France Junior, en remportant 5 rallyes sur 5. Et cela deux épreuves avant la fin! Si l’on détaille bien son parcours, on constate que ce garçon de 22 ans, qui accèdera au WRC3 l’an prochain grâce à l’aide de la FFSA, se situe très précisément dans les mêmes temps de passage qu’un certain... Sébastien Ogier ! »

(*) Premier lauréat de l’opération Rallye Jeunes FFSA Copilotes lancée en 2017, et reconduite cette année, toujours sous le parrainage de Julien Ingrassia.

franceauto® automne 2018 #123 3 NUMÉRO 123 AUTOMNE 2018

SOMMAIRE

GRAND-PRIX FRANCE P. 14 AMATEURS COUPES DE FRANCE INNOVATION SPORT AUTOMOBILE POINT FINAL Trimestriel (automne 2018) - Abonnement : 24€/an - ISSN : 0765-0698 - Abonnement : 24€/an 2018) (automne Trimestriel FFSA ET VOUS P.6 | LICENCES P.10 | TROPHÉES P.12 | STARTUP P.14 | GASLY P.32 | RALLYE VH P. 34 | LIGUES P.44 LA FFSA ET VOUS P.6

Automne 2018 L’INSTITUTION Dépôt légal : Novembre 2018 P.8 EN PRIVÉ // COMMISSAIRE Photo de couverture : DPPI France auto n°123 P.10 INSTITUTION // DÉMATERIALISATION LICENCES 2019 Trimestriel édité par P.12 EN PRIVÉ // ORFÈVRE DES LAURÉATS la Fédération Française P.14 LES RÈGLES // GRAND-PRIX FRANCE du Sport Automobile 32, avenue de New York INNOVATION SPORT AUTOMOBILE 75016 Paris Directeur de la publication Nicolas Deschaux Rédacteur en chef Emmanuel Pander Comité de rédaction Dominique Serieys, Christophe Passier, Jacques Goisque, Mathieu Charpentier, Hilaire La France a créé le sport Moizard Contributeurs automobile et a tous Francis Reste Direction artistique et mise en page les atouts pour être Pierre Aveline T. 06 15 47 9000 Illustrations une « start-up nation ». Paul Grelet Crédits photos DPPI, Julien Guiardel, Félix Elle soutient les projets Hernandez, Guy Pawlak, Nicolas Millet, Emmanuel Pander, Pôle GRAND DOSSIER – LES FINALES ! P. 16 Presse FFSA, Adecom, Gérard innovants portés par les Auriol, Roland, G. Simenel, Jyfoto, Vince, Patrick Charron, A. Lauret start-up dans le sport Ont collaboré à ce numéro SPORT (textes et/ou photos) Hilaire Moizard, Pôle Presse P.16 L’ENQUÊTE // DOSSIER SPÉCIAL : LES FINALES ! automobile... FFSA, Pôle Sport FFSA, François P.28 EN PRIVÉ // COUPE DE FRANCE CIRCUITS Fayman, Frédéric Dart, Olivier Nicolas Deschaux – Président de la FFSA Delseaux, Jean-Yves Faulin, Mark Henry, Jean-Luc Jarret, EXCELLENCE Bernard Le Soulan, Christophe P.32 EN PRIVÉ // PIERRE GASLY TESTE LE SIMULATEUR Cornevaux, Philippe Quioc, Gérard Coeffe, Laurent Clavault, FFSA ACADEMY Jacques Furet, Marie-Hélène TRADITION Bacle, PK Soft, Frédéric Lombard, Impression P.34 L’ENQUÊTE // FINALE COUPE PIERRE GASLY JF Impression P. 32 DE FRANCE RALLYES VHC Rédaction À LA FFSA ACADEMY P.38 LES RÈGLES // TOUR DE CORSE FRANCE AUTO 32, avenue de New York 10.000 VIRAGES 75 781 Paris Cedex 16 TOURNANT HISTORIQUE T. : 01 44 30 24 00 [email protected] P.40 L’ENQUÊTE // HISTORIC TOUR www.franceauto-ffsa.org LES CHAMPIONS 2018

Publicité LM Sports & Communication 19, rue Ernest Michel 34 000 Montpellier Directeur de la publicité Albert Lancry T. : 04 67 58 66 55 lm.sport.communication @gmail.com Objectif Média (grands comptes & web) Responsable de clientèle P. 34 print & web Alexandra Rançon T. : 0032 484 10 63 71 FINALE COUPE DE FRANCE E-mail : alexandra. RALLYE VHC [email protected] www.objectif-media.com DIGITAL www.franceauto-ffsa.org

Abonnement Photos exclusives, vidéos, liens : LIGUES RÉGIONALES Tarif 2018 : 24 €/an votre France Auto disponible en lecture enrichie sur le web. P.43 // DANS LES RÉGIONS Prochaine parution Janvier 2019 P.56 // CLASSEMENTS Ce magazine a été tiré à 35 500 exemplaires Numéro ISSN : 0765-0698 France Auto est imprimé sur papier mixte FSC provenant de forêts gérées de manière responsable. 4 franceauto® automne 2018 #123 TARIF PRÉFÉRENTIEL

e EDITION JUSQU’AU 65 30/11/18 DU 19 au 23 JANVIER 2019 RALLYE

neigeet glace LA PLUS SPORTIVE DES HIVERNALES 3 JOURS EN BOUCLE AUTOURS DE VILLARD-DE-LANS

1 circuit de glace par jour : - LANS-EN-VERCORS - CHAMROUSSE x2

PARCOURS DE 1000 KM DONT 500 KM DE ZR

INSCRIPTIONS REGULARITÉ OU RANDONNÉE WWW.ZANIROLI.COM

franceauto® automne 2018 #123 5 LA FFSA ET VOUS

LA FFSA ET VOUS

Au service d’une passion depuis 1952, la fédération est présente au quotidien à vos côtés pour faire avancer le sport automobile. Tour d’horizon de ses dernières actions.

TOUR DE CORSE WRC 2019

Entérinée par le Conseil Mondial de la Fédération Internationale de l’Automobile ce vendredi 12 octobre, l’édition 2019 du CORSICA linea – Tour de Corse se déroulera du 28 au 31 mars. Organisé par la Fédération Française du Sport Automobile, CF RALLYE JUNIOR avec le soutien des collectivités et des associations sportives locales, le CORSICA linea – Tour de Corse s’élancera de Porto- FOURMAUX/PARENT Vecchio, et passera notamment par Bastia, où se situera le Parc d’Assistance, avant de terminer son parcours à Calvi. Pas moins CHAMPIONS de 300 kilomètres d’épreuves spéciales attendront ainsi la meute du WRC et offriront les meilleures conditions aux pilotes Adrien Fourmaux, ex-lauréat Rallye Jeunes FFSA a survolé officiels et amateurs.www.tourdecorse.com le millésime 2018. En effet, le Nordiste a décroché, avec son copilote Kevin Parent, vainqueur de Rallye Jeunes Copilote 2017, le graal deux rallyes avant la fin.

RALLYE JEUNES FFSA COPILOTES : AN II

Lauréats lors de la première édition, Kévin Parent et Patrick Chiappe ont ainsi accompagné avec brio deux des pilotes du Team Rallye Jeunes FFSA, le premier étant même couronné Champion de France des Rallyes Junior au côté d’Adrien Fourmaux. L’opération repart de plus belle en 2018. Toujours parrainée par Julien Ingrassia, la deuxième édition se déroulera au Circuit de Lédenon le 11 novembre 2018, de 10h à 16h, où les candidats seront testés sur divers éléments : connaissances techniques et règlementaires, évaluation des prises de notes, mises en situation… Une Finale, prévue fin novembre / début décembre en présence de Julien Ingrassia, réunira ensuite les 6 meilleurs copilotes présélectionnés. Accessible moyennant une participation de 10€, l’opération Rallye Jeunes FFSA Copilotes est ouverte à tout copilote de nationalité française titulaire du permis B, nés après le 1er janvier 1983 et ayant souscrit une licence auprès de la FFSA avant le 20 novembre 2018. www.rallyejeunes.com

6 franceauto® automne 2018 #123 franceauto® automne 2018 #123 7 LA FFSA ET VOUS

DU BRONZE POUR SEB PETIT, UNE 4E PLACE POUR LE TEAM FRANCE

Organisés tous les deux ans, les FIA Hill Climb Masters ont pour vocation de permettre aux meilleurs animateurs des différentes Championnats Montagnes Européens, de se retrouver en fin de saison pour disputer une Course de Côte. Pour cette 3ème édition, c’est en Italie, à Gubbio, que l’élite des Montagnards s’était donnée rendez-vous. Fer de lance de la délégation française, CÉVENNES - YOANN BONATO Sébastien Petit a fait forte impression en classant sa Norma M20 FC au troisième rang. ET BENJAMIN BOULLOUD Le team France termine 4e. CONSERVENT LEUR TITRE !

Le Champion de France 2017 s’impose pour la deuxième fois dans les Cévennes après sa victoire acquise en 2015 et conserve son titre de Champion de France !

GRAND-PRIX LE LIVRE

« De la naissance de la course auto en France au retour du circuit WORLD RX Paul Ricard ». Par les auteurs Henri Charpentier et Bernard Bakalian LOHEAC et avec les préfaces d’Alain Prost et Jean Todt. Le livre de référence Fin-septembre avait lieu la manche sur les Grands Prix en France. Un française du Championnat du Monde de ouvrage qui revient en détail sur les Rallycross à Lohéac. Un succès populaire moments-clés de l’évolution de la pour cette épreuve phare du calendrier course automobile depuis 1894 au national et quelques invités de prestige retour en grâce de la F1 en France. comme l’ancien nageur Alain Bernard ici 29 euros. Éditions Solar. aux côtés du Président Nicolas Deschaux.

8 franceauto® automne 2018 #123 franceauto® automne 2018 #123 9 L’INSTITUTION

LICENCES 2019 LA LICENCE SE MODERNISE

Dès la fin 2018, la dématérialisation de la prise de licence permet au licencié ou futur licencié de faire sa demande directement sur Internet sans avoir à se déplacer dans un club. Cette notice d’utilisation a pour objectif d’accompagner le demandeur dans toutes les étapes relatives à sa prise de licence. Explications. Sources : Pôle Sport FFSA

eux cas majeurs peuvent se au bouton « NOUVEAU LICENCIE » présenter au moment de la pour créer votre compte et générer vos prise de licence. Etre licencié identifiants de connexion. FFSA (ou l’avoir déjà été) et nouveau licencié. • Puis il renseignera obligatoirement les D champs suivants : « Nom - Prénom » - « Date de naissance » et cliquera sur le ÉTAPE 1 bouton « soumettre la demande ». SE CONNECTER • Il recevra ensuite un email avec ses • Pour prendre sa licence, le demandeur codes d’accès. Si l’adresse mail n’est plus devra se connecter sur le site valide, il aura la possibilité de la changer www.licence.ffsa.org puis s’identifier si en cliquant sur le bouton « Changer vous avez déjà été licencié FFSA. d’adresse e-mail ». • Dans ce cas, lors de sa première • Le demandeur entrera son identifiant connexion, il devra cliquer sur le bouton (n° de licence) et son mot de passe puis « retrouver mes identifiants ». Pour un cliquera sur le bouton « entrer » pour se nouveau licencié passer directement connecter.

10 franceauto® automne 2018 #123 L’INSTITUTION

ÉTAPE 2 LA COMMANDE • Une fois identifié, le demandeur pourra commencer sa demande de licence en cliquant sur le bouton « nouvelle licence annuelle ». • Le club dans lequel le demandeur a été licencié pour la dernière fois lui sera proposé par défaut. Il pourra changer de club au moyen de la carte de France interactive ou du moteur de recherche. Une fois le club défini, il cliquera sur le bouton « continuer avec cette structure ». • La page suivante lui permettra de valider ses informations personnelles et d’attester avoir pris connaissance de la réglementation fédérale. Il cliquera sur le bouton « continuer » pour poursuivre sa demande. • La page suivante permettra au demandeur de choisir sa licence

en sélectionnant la famille et la discipline concernées. Il pourra également formuler des choix en matière d’abonnement (France ÉTAPE 3 Auto) et d’assurance complémentaire. Une fois les choix effectués, PAIEMENT DE LA COMMANDE le demandeur pourra cliquer sur le bouton « calculer le tarif ». • Le demandeur disposera de 45 jours pour finaliser la demande de • Un tableau récapitulatif permettra de visionner l’ensemble des licence. Cette dernière ne sera active qu’après paiement et validation éléments qui composent le tarif global : licence, abonnement, des pièces justificatives nécessaires. Pour payer sa licence, le assurance complémentaire et cotisation club. Pour poursuivre, le demandeur cliquera sur le bouton « paiement de votre licence ». demandeur cliquera sur le bouton « suivant ». • Le demandeur devra sélectionner le moyen de paiement • La licence demandée nécessitant la fourniture d’un certificat utilisé avant de cliquer sur le bouton « continuer ». médical, le demandeur pourra le joindre à sa demande ou générer • En cliquant sur le type de carte bancaire utilisée, le un certificat médical vierge qu’il fera remplir par son médecin. demandeur se retrouvera sur le site sécurisé de la banque pour Pour poursuivre sa demande, il cliquera sur le bouton « suivant ». effectuer son paiement. • Un panier récapitulatif permettra de valider sa commande. Puis • Une fois le paiement effectué, le demandeur sera redirigé le demandeur cliquera sur « suivant ». vers le site e-licence pour lui confirmer la bonne réception de • Pour finir cette étape, une confirmation lui sera demandée pour son paiement. Il aura la possibilité de télécharger un accusé de enregistrer ça demande de licence en cliquant sur le bouton réception et disposera d’un numéro de commande. « poursuivre ma commande de licence ».

ET POUR LES ASSOCIATIONS SPORTIVES ?

La FFSA organise depuis quelques semaines des sessions de formation pour les Ligues et Associations Sportives. Elles restent l’interlocuteur privilégié de tout licencié pour toutes les questions relatives à la licence FFSA. N’hésitez pas à consulter le www.ffsa.org pour trouver votre club.

franceauto® automne 2018 #123 11 L’INSTITUTION

Les réalisations d’OA 1710 sont les symboles forts des instants inoubliables, des moments de célébration… Christophe Dubois – Président OA 1710

TROPHÉES DU SPORT AUTOMOBILE ORFÈVRE DES LAURÉATS

Fondée en 1710 à Angers - dans la Vallée de la Loire - la Maison OA 1710 / Orfèvrerie d’Anjou s’inscrit dans une longue histoire marquée par la construction d’un savoir-faire unique. France Auto s’est rendu sur place, dans les coulisses de l’orfèvrerie, là où sont fabriqués les trophées remis chaque année aux lauréats de la FFSA. Textes & photos : Emmanuel Pander

12 franceauto® automne 2018 #123 L’INSTITUTION

rfèvrerie d’art, labélisée EPV (Entreprise du Patrimoine Vivant) en 2009, la Maison OA 1710 est mondialement réputée pour sa parfaite maîtrise du Otravail de l’étain. Pour répondre aux exigences de créativité des marques, la culture et le savoir-faire d’OA 1710 sont mis au service d’un design sans cesse renouvelé. L’Orfèvrerie collabore ainsi avec de grandes signatures du Design dont Éric Berthès - directeur artistique de la marque et des Trophées de la FFSA.

ESTHÉTIQUE DE L’INSTANT OA 1710 est également créateur de trophées et de médailles sur mesure en étain massif poli. Ils sont les symboles forts des instants inoubliables, des LA MAIN DE L’HOMME moments de célébration comme lors L’atelier découpe au laser prend le relais. des Trophées du Sport Automobile de Sur une machine 5 axes permettant de la FFSA. La conception des Trophées travailler les objets en tri-dimensions de la FFSA débute par la matière. donc 3D, le laser va découper la partie Voilà le trait d’union entre les sports supérieure, puis inférieure selon les plans mécaniques et l’orfèvrerie. Car, tout réalisés suite au coup de crayon du comme en automobile, chez OA 1710, designer. Quelques opérations plus tard ; tout commence par la matière brute. opérations humaines car à l’OA 1710, le Ici les lingots d’étain sont fusionnés savoir-faire des opérateurs spécialistes puis moulés afin de prendre la forme de prend le pas sur les machines ; nous petites plaques de quelques centimètres retrouverons la pièce d’étain entre les d’épaisseur. A ce stade, nous sommes mains expertes du soudeur. Celui-ci va encore loin de la scène du Théâtre minutieusement ajuster, puis pointer Mogador où, début décembre, les et enfin souder les pièces découpées trophées seront remis aux lauréats au laser et qui serviront à sceller de la fédération. Laminées pour être définitivement l’étain à son sort de futur amincies, ces dernières prendront trophée. C’est également à cette étape ensuite la direction de l’atelier découpe que le poinçon « OA 1710 fabriqué en ou elles se métamorphoseront en France » sera martelé sur le fond. Dans galettes circulaires. Difficile d’imaginer une zone annexe de l’atelier, on se alors que ce disque d’étain deviendra prépare déjà à accueillir les dizaines de environ six minutes plus tard et sous pièces de ceux qui n’étaient encore que l’effet du repoussoir, une première lingots d’étain il y a quelques heures et forme conique d’une quarantaine de qui orneront dans quelques mois les centimètres. La matière, encore brute salons des champions de la saison. Sous il y a quelques instants commence l’effet du « scotch » et des pressions à prendre vie sous nos yeux. C’est à expertes de l’opérateur, le polissage l’issue de cette opération que nous va donner en quelques minutes son distinguerons pour la première fois la rayonnement presque définitif au silhouette du trophée esquissé par le trophée. La gravure mécanique achèvera designer Eric Berthes, collaborateur l’œuvre et, par la rotation de sa fraise, de longue date à la création des baptisera définitivement la pièce d’un récompenses de la FFSA. « Trophées du Sport Automobile 2018 ». Dès-lors, Il ne restera plus qu’à apporter > OA 1710 : www.oa1710.com les dernières touches et finitions pour > Eric Berthes : www.planetdesign.fr faire de chaque pièce un objet unique, > Trophées du Sport Automobile FFSA 2018 : Lundi 10 décembre 2018 célébrant un moment unique. > Théâtre Mogador Paris

franceauto® automne 2018 #123 13 L’INSTITUTION

La France a créé le sport automobile et a tous les atouts pour être une « start-up nation ». La FFSA a pour ambition d’être un acteur de l’innovation dans l’écosystème du sport automobile. Avec ses LES START-UP 55 000 licenciés, 400 clubs, 1 000 compétitions annuelles DANS LA COURSE et ses partenaires, la FFSA rassemble tous les talents Sensible aux avancées technologiques et et l’énergie pour soutenir à ses applications au sport automobile, la les projets innovants portés Fédération Française du Sport Automobile par les start-up dans le lance le « Grand Prix France Innovation », sport automobile. un concours dédié aux start-up. Nicolas Deschaux, Président de la FFSA Sources : Pôle Presse FFSA – Photo : Félix Hernandez

epuis toujours, la solutions innovantes applicables au à deux types de start-up, segmentées France est un pays sport automobile, la FFSA lance pour en « Rookies » et « Confirmées ». intimement lié à la première fois un concours de start- À la clé pour les start-up grâce au l’automobile et, up visant à encourager dans leur soutien des partenaires de la FFSA : un intrinsèquement, au développement les jeunes entreprises financement, un accompagnement et sport automobile. La proposant des solutions innovantes des perspectives d’accélération business première compétition dans les domaines de la sécurité, avec l’écosystème. fût en effet organisée sur le territoire de la transformation énergétique, la tricoloreD au XIXe siècle, les désormais performance, la technologie, la fan Au terme d’un processus de sélection par célébrissimes « Grands Prix » naquirent experience, le travail collaboratif, la un jury constitué d’experts automobiles de l’imagination hexagonale, et pas formation ou le soutien au monde et numériques, deux lauréats (un dans moins de trois constructeurs animent associatif. chaque catégorie) seront dévoilés lors depuis plusieurs décennies l’industrie des Trophées du Sport Automobile, la automobile française et mondiale… Ouvert jusqu’au 16 novembre, date limite cérémonie de remise des prix fédérale de dépôt des dossiers sur le site internet qui se déroulera le lundi 10 décembre Forte de ce patrimoine et désireuse officiel www.gpfranceinnovation.io, le 2018 au Théâtre Mogador à Paris. d’encourager le développement de Grand Prix France Innovation s’adresse

> Plus d’infos : www.gpfranceinnovation.io / Contact : [email protected]

14 franceauto® automne 2018 #123 Conseils Technicité Réactivité Service Service Réactivité Technicité Conseils

2018 2018

1988 1988

démarreur batteries batteries démarreur Puissance lithium-ion lithium-ion Puissance supérieur supérieur Modèle à à l'origine puissantes puissantes l'origine à à Modèle 4 ou 8 leds et légères légères et leds 8 ou 4 alternateur alternateur

Pédalier Pédalier Embrayage racing racing Embrayage Maître cylindre cylindre Maître

Disque Disque de de frein frein

@ [email protected] www.danielson-equipement.com www.danielson-equipement.com [email protected] @ 5 rue du champ magny - 58470franceauto® automneMagny-Cours 2018 #123 - 03.86.21.22.55 15 03.86.21.22.55 - Magny-Cours 58470 - magny champ du rue 5 SPORT

La Finale des Rallyes, événement numéro un du calendrier pour le monde amateur, conquiert le coeur de l’ensemble des pilotes… Bernard Demeuzois Président Ligue Bourgogne Franche-Comté

FINALE DE LA COUPE DE FRANCE RALLYE ÉTIENNE BOUHOT À DOMICILE

La Finale de la Coupe de France vec 210 équipages au MODE D’EMPLOI départ, cette Finale Organisée par la FFSA avec le concours des des Rallyes à Châlon-sur-Saône 2018 de la Coupe de Ligues du Sport Automobile, la Coupe de aura tenu toutes ses promesses. France des Rallyes était France des Rallyes 2018 a pris en compte tous une réussite avant- les rallyes nationaux et régionaux (organisés En deux jours et plus de 128 même les premiers entre le 11 septembre 2017 et le 9 septembre kilomètres chronométrés, pas kilomètres. Rendez- 2018) qui en ont fait la demande, ce qui moins de quatre équipages vous majuscule de l’année pour le représente au total plus de 200 épreuves. mondeA du rallye amateur, la Finale de Au cours de cette période, pilotes et copilotes se seront succédés à la tête la Coupe de France est un évènement ont inscrit des points selon un barème établi du classement de la plus à part dans le calendrier et nombreux par la FFSA, les résultats par groupe et par sont les équipages qui y consacrent classe étant pris en compte (et non pas selon prestigieuse des épreuves leur saison entière. Un an après la finale le classement général de chaque rallye). amateurs. de Marseille, le cap était mis sur la Ainsi, les équipages ont pu ‘scorer’ au sein de Bourgogne et Chalon-sur-Saône du 18 leurs Ligues Régionales d’appartenance, mais Sources : Pôle Presse FFSA – Photos : DPPI au 20 octobre derniers. également sur tous les rallyes de leur choix.

16 franceauto® automne 2018 #123 SPORT

LA COURSE Rapide et régulier, Éric Mauffrey s’adjugeait la première étape. Derrière le Vosgien, la pression se faisait sentir puisque le top dix était regroupé en une vingtaine de secondes. Mathias Vaison occupant le deuxième rang devant Étienne Bouhot, Guillaume Sirot et Bruno Longépé. Après avoir mené la danse lors de l’ES1, puis laissé la main à Eric Mauffrey et Mathias Vaison par la suite, Etienne Bouhot et Christopher Le Morillon d’Etienne Bouhot, mais prenait néanmoins profitaient notamment de la sortie de la deuxième place finale devant un Jean- route de ce dernier pour décrocher la Mathieu Léandri exemplaire de régularité victoire grâce à un temps scratch au en fin de rallye. cours du tout dernier chrono. Au terme d’une rallye marqué par les Deuxième à quelques secondes, Guillaume nombreuses sorties de route des favoris, Sirot signait une superbe performance, c’est Étienne Bouhot (Skoda Fabia R5) qui en prenant la tête du classement général remportait la Finale de la Coupe de France provisoire dans l’avant-dernière ES grâce des Rallyes 2018. La Finale de la Coupe de France des Rallyes 2019 se déroulera à Albi 205x135_25ans_Miseà deux scratch en page consécutifs. 1 11/09/2018 Las, le15:30 pilote Page1 Guillaume Sirot auvergnat ne pouvait résister au retour à la fin du mois d’octobre 2019.

DISTRIBUTEUR hISTORIqUE DES PLUS GRANDES MARqUES DU SPORT AUTO ! DEPUIS 1993, LE ChOIx, DES PRIx ATTRACTIFS, LE CONSEIL, LA qUALITÉ & LE SERVICE ! DECOUVREZ PLUS DE NOS SPÉCIALISTES SONT 35000 RÉFÉRENCES À VOTRE ÉCOUTE AU SUR NOTRE SITE WEB 04 67 20 22 28 WWW.BPSRACING.COM (appel non surtaxé)

franceauto® automne 2018 #123 17 SPORT

QUELQUES Engagés 210 équipages CHIFFRES au départ de cette Finale 2018. 300 personnes nécessaires à l’organisation

210 nombre d’engagés

430,43 kilomètres

Succès La finale de la coupe de France Rallye, le pouls du sport auto amateur. 128 de « chrono »

Dominique Rebout Rallye Club - Canal+ Sport Bernard Demeuzois

« RALLYE CLUB » CLASSEMENT SUR CANAL + SPORT En 2018, CANAL+ est présent sur la scène nationale avec la médiatisation 1. Étienne Bouhot / Christopher Le Morillon (Skoda Fabia R5) en 1h05m42s6 de la Finale de la Coupe de France des 2. Guillaume Sirot / Émeline Breuil (Citroën C3 R5) à 2s4 Rallyes et du Championnat de France 3. Jean-Mathieu Leandri / Anthony Gorguilo (Skoda Fabia R5) à 48s5 des Rallyes sous la forme d’un magazine 4. Antonin Mougin / Florent Diottin (Citroën C3 R5) à 1m02s3 après chaque épreuve. Le magazine 5. Dominique Rebout / Isabelle Galmiche (Skoda Fabia R5) à 1m22s1 ‘RALLYE CLUB’ spécial Finale de la 6. Rémy Risaletto / Florian Bonhomme (Skoda Fabia S2000) à 1m40s1 Coupe de France des Rallyes succédait 7. Damien Oberti / Thomas Escartefigue (Skoda Fabia R5) à 1m52s4 au GP F1 des États-Unis sur l’antenne 8. Laurent Lecki / Jérémy Lamur (Skoda Fabia R5) à 1m53s2 de Canal+ Sport. 9. Samuel Bellon / Christophe Tonru (Skoda Fabia R5) à 2m22s7 10. Eddie Lemaitre / Thomas Chauffray (Skoda Fabia R5) à 2m58s3

18 franceauto® automne 2018 #123 SPORT

MONTAGNE – FINALE COUPE DE FRANCE KEVIN DUROT… COMME EN 14 !

C’est sous un beau soleil que les participants à la 60ème édition de la Course de Côte d’Urcy ont pu en découdre, en ce dernier dimanche de septembre, sur une Finale de la Coupe de France de la Montagne qui consacre Kevin Durot et Paul Reutter. Sources : FFSA - Photos : Nicolas Millet

econd succès en Finale accumulé les victoires cette saison sortie de route lors des essais, ferme pour Kevin Durot sur les épreuves régionales, place sa la porte du top 10. A noter qu’Alban Kevin Durot n’avait que 22 Norma M20 FC au deuxième rang de Thomas, qui comptait parmi les ans en 2014 quand, pour la cette Finale. Le podium est complété favoris en monoplaces, a été victime première fois, il remportait par un habitué des Finales, Marcel Sapin, d’une sortie de route qui l’empêche la Finale de la Coupe de qui a plusieurs reprises à eu l’occasion de défendre pleinement ses chances. France de la Montagne. d’inscrire son nom au palmarès de ce Vainqueur l’an dernier de la Finale de la Le jeune Picard récidive aujourd’hui rendez-vous de fin de saison. Coupe de France de la Montagne qui se Sen imposant sa Norma M20 FC sur La Fabrice Flandy place sa Dallara 305 au déroulait alors à Quillan, Nicolas Verdier Course de Côte d’Urcy. Vainqueur, mais quatrième rang, devant les F3 Dallara de positionne cette année sa Dallara au également dominateur puisque sur les Steve Zerafa, Thomas Clausi et Fabien douzième rang Emeline Bréda avait fait 2.000 mètres du parcours bourguignon, Ponchant. Huitième, Pierre Mayeur de la Finale de la Coupe de France de la il devance son premier poursuivant de impose sa Martini MK 62 dans la classe Montagne sa chasse gardée. La pilote près d’une seconde. DE/2. On retrouve au neuvième rang iséroise s’est en effet imposée à quatre Un premier poursuivant qui a pour la Norma d’Anthony Le Beller, alors reprises comme première féminine. nom Jordan La Monica, qui après avoir que Jérémy Debels, victime hier d’une Mais pour cette édition 2018, Emeline

franceauto® automne 2018 #123 19 SPORT

a trouvé une adversaire à sa taille en la personne de la Championne de France de la Montagne Production. Cindy Gudet, qui évoluait ce week-end au volant de sa Dallara 304, termine au quinzième rang, première féminine, et devance Emeline Bréda. Du côté des CM, c’est François- Xavier Thievant qui impose son Proto Silver Car devant ceux de David Jaumier et de Denis Pillet. Christophe Rosé termine en tête des Formule Renault, et remporte donc la classe DE/7 devant Arthur Fiard, et la Championne de France 2ème division, Marie Cammares, qui devance une rivale bien connue, Melody Clausi.

Reutter Le rallyman remporte la catégorie Production sur sa Porsche.

Fabrice Flandy Jordan La Monica

Thomas Chavot Marcel Sapin

SUCCÈS DE PAUL REUTTER Le podium est complété par le vainqueur EN PRODUCTION du Groupe A, Thomas Chavot, qui sur COURSE On savait Paul Reutter rapide… Le rallyman ses terres ne pouvait laisser passer cette a démontré cette année sur les épreuves opportunité d’accrocher un podium. Pour DE CÔTE D’URCY du Championnat de France de la Montagne ce qui est de la course dans les groupes, qu’il pouvait jouer les premiers rôles. Paul Reutter devance en GT de Série la Finale de la Coupe de France Mais peu d’observateurs de la discipline Caterham d’Arthur Saint-Germain, et la de la Montagne, auraient parié sur la victoire d’une GT de Porsche 997 GT2 de Philippe Marion. les 29 & 30 septembre, Série, fût-ce une Porsche.Même s’il trouvait Geoffray Carcreff remporte le Groupe FC à 23 km de Dijon (Côte-d’Or) le tracé d’Urcy glissant, Paul Reutter a en plaçant sa Scora Maxi devant la Renault ème su pleinement exploiter sa Porsche 997 5 Turbo Tour de Corse de Didier Deniset, 60 édition, GT3, pour marquer les esprits et terminer victime samedi d’une casse de cardan. organisée par l’ASAC Bourgogne. premier des Production. Il devance le Le podium du groupe est complété par Longueur : 2.000 mètres vainqueur de la Finale 2017, Geoffray Frédéric Assenault (Simca Rallye II). Comme Dénivellation : 171 mètres Carcreff, toujours fidèle à sa Scora Maxi. à l’accoutumée, le Groupe A a été dominé

20 franceauto® automne 2018 #123 Fournisseur O ciel

Fabricant Français

Paion for Racing

Tente pliante - Paddock - Matériel événementiel

Contact :

04.74.94.08.50 / [email protected] franceauto® automne 2018 #123 21 38070 Saint-Quentin Fallavier www.lptent.fr SPORT

Scora Geoffrey Carcreff et sa Scora Maxi sur le podium final.

Cyrille Lemaire

par les Seat Léon Supercopa. Derrière celle de Thomas Chavot on retrouve celles de Cyrille Lemaire et de Fabrice Degortes. Suivent, toujours aux volants de Supercopa, Julien Dupont et Pascal Derré. C’est Gaëtan Jeannel qui remporte le Groupe N sur cette finale, en plaçant sa Mitsubishi Lancer devant la BMW M3 de Hugo Bourny, et une autre Mitsubishi Lancer au volant de laquelle évolue Guillaume Gillet. Malgré une touchette sur la première montée, Samuel Durassier impose sa Honda Civic Type R en F2000. Il prend l’ascendant sur la Peugeot 306 de Jean Turnel et la Renault Clio de Christian Boullenger. Florian Bartaire sort vainqueur de la confrontation en GTTS, en plaçant sa Mitjet devant celle de Jean- Marc Tissot et la Peugeot RCZ Cup de Jean-Jacques Maurel. Steve Zerafa Kevin Durot

CLASSEMENTS

Classement Sport : Classement Production : 1. K. Durot (Norma M20 FC) 1’12’’178 1. P. Reutter (Porsche 997 GT3) 1’20’’782 2. J. La Monica (Norma M20F) à 0’’893 2. G. Carcreff (Scora Maxi) à 0’’207 3. M. Sapin (Tatuus Formula Master) à 0’’916 3. T. Chavot (Seat Léon Supercopa) à 0’’510 4. F. Flandy (Dallara 305) à 1’’142 4. C. Lemaire (Seat Léon Supercopa) à 2’’875 5. S. Zerafa (Dallara F311) à 1’’686 5. F. Degortes (Seat Léon Supercopa) à 2’’924 6. T. Clausi (Dallara F307) à 1’’757 6. D. Deniset (Renault 5 Turbo) à 3’’840 7. F. Ponchant (Dallara F302) à 1’’818 7. F. Assenault (Simca Rallye II) à 3’’848 8. P. Mayeur (Martini MK 62) à 1’’929 8. G. Jeannel (Mitsubishi Lancer) à 4’’065 9. A. Le Beller (Norma M20 FC) à 2’’106 9. S. Durassier (Honda Civic Type R) à 4’’319 10. J. Debels (Osella PA21) à 2’’115. 10. T. Broussolle (Simca Rallye II) à 4’’608

22 franceauto® automne 2018 #123

WWW.TOYORACING.FR

R888 R888 VHC TB15 /TB5

PLUIE

Rallye/VHC Rallye/Circuit Club/Circuit DU 13’’auR1R 20’’ Du 13’’ au 20’’ R1R XAS R888R

DMT-RC2

NOUVEAU

Rallye/VHC DU 15’’au 18’’ ● Livraison express Nombreux packs ● Conseils techniques *LivraisonPromo* incluse en Nos services + ● Un des plus gros stock de France ● Permanence et commandes téléphoniques France

● Règlement en ligne sécurisé WWW.TOYORACING.FR

A005 AD08R AR1 NS2R

Slick Radial/Côte Circuit Du 13’ au 20’’ Fol Car/Club Circuit Circuit Rallye/VHC Du 15’ au 18’’ Du 13’ au 18’’ Du 15’ au 19’’

franceauto® automne 2018 #123 23 SPORT

COUPE DE FRANCE SLALOMS Depuis 2 ans, ARPIN l’ASA Nantes Atlantique travaillait FINALEMENT sur ce projet de Finale de la Coupe de France La Finale de la Coupe de France des des Slaloms... Quelle joie Slaloms les 8-9 septembre a permis à la discipline de célébrer ses pilotes, et quel défi d’accueillir tous réunis sur la piste d’Ancenis, au sein une nouvelle fois la de diverses catégories décernant chacune Finale des Slaloms… Patrick Morisseau - Président de la Ligue un titre. Alfred Arpin l’emporte au général. Bretagne-Pays de la Loire Sources : Pôle presse FFSA – Photos : DPPI

24 franceauto® automne 2018 #123 remière des Finales nationales, les slaloms s’est disputée les 8 et 9 septembre sur le circuit de karting de l’Aubinière à Ancenis dans la Région des Pays de la Loire. Un tracé agrémenté de deux chicanes par les organisateurs.P La bataille promettait d’être Cédric D’Amico Cindy Gudet intense entre les 130 engagés de cette Finale. En dépit d’une température dépassant les 30 degrés, qui a rendu délicate la gestion des pneumatiques, les concurrents engagés ont offert au millier de spectateurs, attirés par un excellent travail de communication de l’ASA Nantes Atlantique, un spectacle de qualité. La réussite était également populaire grâce aux nombreuses animations gratuites à disposition : Village des Ligues, simulateurs de conduite, baptêmes de pistes avec le premier proto électrique français (la Flash 4), concert de rock… Sur la piste, le record est tombé lors du duel qui a opposé Alfred Arpin à Stéphane Lamoureux pour le symbolique meilleur chrono au général (la Finale ne tenant pas compte du classement scratch, mais ARPIN AU SCRATCH seulement des classements des groupes En Groupe D/E, c’est donc Alfred Arpin pour l’attribution des titres). À l’addition des Trois millièmes qui domine 29 monoplaces et devance deux meilleurs passages sur une piste de Alfred Arpin l’emporte Stéphane Lamoureux, vainqueur de 2 2000 mètres, les deux pilotes n’étaient séparés au scratch pour trois des 4 manches. À la troisième place, de que par 3 petits dixièmes de seconde ! petits millièmes. nouveau un Normand, Thibault Lemoine, qui remporte aussi le titre de meilleur jeune. Espoir Echappement de l’année en 2017, Cindy Gudet termine 6e. CLASSEMENTS Un peu moins de suspens en groupe CN/CM (19 partants) où le local Arnaud Mornet, qui 1. Alfred Arpin - Dallara F387 - D/E - Ile de France réside à 30 kilomètres du circuit, a dominé 2. Stéphane Lamoureux - Reynard 913 - D/E - Normandie une meute de CM. En F2000 (28 voitures 3. Thibaut Lemoine (J) - Dallara F300 - D/E - Normandie classées), victoire du local François Métayer 4. Enzo Santelli (J) - Dallara F399 - D/E - PACA sur sa petite et légère AX sport de Classe 1. 5. Jean-Jacques Derrey - Martini MK79 - D/E En FC/FS, huit très belles « anciennes » ont Occitanie Pyrénées été très largement dominées par la GECEM 6. Cindy Gudet (F) (J) - Dallara F304 - D/E – Rhône-Alpes de Cédric d’Amico (première voiture fermée 7. Gaëtan Renouf - Dallara F300 - D/E - Normandie du classement final), privé de son habituel 8. Benoit Taviaux (J) - Dallara F392 - D/E adversaire « Satanas ». Nouvelle Aquitaine Nord Des 18 voitures engagées en Groupe A, 9. David Bezinaud - Dallara F397 Evo 98 - D/E Yannick Lauber émerge et renouvelle son Nouvelle Aquitaine Nord succès de l’an dernier à Roanne au volant de 10. Antoine d’Aleo - Dallara F396 - D/E - Ile de France sa Clio Cup. Course très disputée entre les 22 voitures du groupe N avec un triplé de Clio Williams. Olivier Sacchi s’impose ainsi devant la famille Ghesquière, le papa Éric devançant le fils Baptiste qui se console avec la coupe Karting du meilleur jeune du groupe. Cette piste d’Ancenis, généralement Cette piste d’Ancenis, généralement fréquentée par des fréquentée par des karts, aura permis karts, aura permis d’exposer une discipline qui permet à de d’exposer une nombreux pilotes de débuter en sport discipline qui permet automobile. Rendez-vous l’année prochaine à de nombreux pilotes de débuter en sport à Mulhouse le 15 septembre ! automobile.

franceauto® automne 2018 #123 25 SPORT

FOL’CAR FINALE COUPE DE FRANCE

Après la Normandie, à Lessay en 2017, c’était au tour de la Ligue Bretagne-Pays de la Loire d’accueillir pendant un week-end les pilotes sélectionnés dans les différentes Ligues pour disputer la Finale de la Coupe de France de Fol’Car 2018 les 13 et 14 octobre à Lavaré (72). Dany Boulay - Écurie MAM’S Sources : Pôle Presse FFSA – Photos : DPPI Patrick Morisseau - Directeur de Course

26 franceauto® automne 2018 #123 SPORT

our célébrer la Finale de la Coupe de France de Fol’Car, la FFSA avait choisi le magnifique circuit de Lavaré, à 40 kilomètres à l’est du Mans et l’écurie MAM’S, présidée par Dany Boulay. Une piste avec 60 % deP terre et 40 % de bitume, accueillant chaque année plusieurs épreuves de Fol’car, une manche du Championnat de France de Rallycross et disposant de toutes les infrastructures nécessaires à l’organisation de cet événement majeur du sport automobile amateur. 75 voitures et près de 130 pilotes étaient attendus. Dans cette discipline, il est possible de courir alternativement sur la même auto. Trois catégories étaient au programme, réparties selon la cylindrée : Majeure T1 en 1400cm³, T2 en 1600cm³ et T3 en UNE FINALE DE FOL’CAR SUR LE SEC Le Fol’Car se positionne La pluie annoncée n’est finalement 2000cm³. Point commun, les voitures comme une discipline sont des deux roues motrices avec une d’accès au sport automobile pas venue et c’est sur la très belle piste réglementation proche du Groupe N mais sur terre pour les berlines. ensoleillée de rallycross de Lavaré que avec des pneus route et pas de différentiel les pilotes ont pu disputer pendant autobloquant. deux jours la Finale de la Coupe de France de Fol’Car 2018.

Si le Fol’Car se positionne comme une discipline d’accès au sport automobile sur terre pour les berlines, elle n’en reste pas moins une catégorie amateurs majeure. Sur le plan sportif, les courses qualificatives, toujours aussi disputées, ont permis de sélectionner les 15 meilleurs pilotes de chaque classe Yoann Caillan Miguel Duval pour disputer les finales parmi les 114 engagés au départ. Preuve d’une belle popularité, la direction de course était d’ailleurs assurée par Patrick Morisseau, Directeur de Course des fameuses 24 Heures du Mans et Président de la Ligue du Sport Automobile Bretagne – Pays de la Loire.

En T1 (moins de 1400cm³), c’est ainsi Kévin Thibault qui impose sa Suzuki Swift face à Baptiste Brière (106 XSI) et Julien Fouquet (AX Sport). En T2 (moins de 1600cm³), Yoann Caillon (Honda Civic) décroche la victoire devant les Saxo de Frederic Pimont et Étienne Lejau. Enfin, en T3 (jusqu’à 2000cm³), Miguel Duval, seul sur sa Honda Civic R, devance deux équipages : Dimitri Potdevin et Kévin Plumail sur leur 306 S 16 et Sébastien Menager et Romain Dangeard au volant de leur Citroën Xsara.

franceauto® automne 2018 #123 27 SPORT

COUPE DE FRANCE CIRCUITS LES AMATEURS EN PISTE

Baptisé « Trophée Fédéral des Circuits » à sa création en 1980, la Coupe de France des Circuits permet en 2018 aux pistards amateurs de s’affronter à moindres coûts sur les plus beaux tracés français. France Auto était sur le circuit de Lédenon. Sources : Pôle Presse FFSA – Photos : DPPI

ancée sous l’appellation « Interligues » dans les années 1970 avant de Circuits devenir Trophée Fédéral Les plus belles pistes, des Circuits en 1980, la à moindre coût, en compétition qui porte toute simplicité et aujourd’hui le nom de dans la plus grande ​ convivialité. Coupe de France des Circuits, a traversé les époquesL sans ciller pour rester l’une des disciplines les plus attr​ actives et les plus conviviales du sport automobile français.​

DIVERSITÉ Issues d’horizons multiples (rallye, montagne, slalom…) à l’heure du lancement de la discipline, les voitures de la Coupe de France sont aujourd’hui, pour la majorité d’entre elles, associées à une préparation typée circuit. Pour le reste, l’esprit n’a en rien changé depuis

28 franceauto® automne 2018 #123 ©Stade de France® - Macary, Zublena et Regembal, Costantini – Architectes, ADAGP – Paris 2018 – Paris ADAGP – Architectes, Costantini et Regembal, Zublena - Macary, de France® ©Stade

DERNIÈRE FOIS POUR LA AU STADE DE FRANCE

Exigez plus de la location

GRANDE SÉAN E DÉDICACES franceautoC® automneE 2018 #123D 29 L A F Ê T E D U S P O R T A U T O M O T O

TA19-SDF-franceauto-220x275.indd 1 22/10/2018 17:12:02 SPORT

L’esprit n’a en rien changé depuis trois décennies : la « Coupe » reste le pré carré des pilotes QUELQUES amateurs… CHIFFRES

trois décennies : la « Coupe » reste le pré carré des pilotes amateurs, avides 1999 d’en découdre sur les plus belles pistes, à moindre coût, en toute simplicité et dans année à laquelle le trophée fédéral prend le nom de coupe de France la plus grande con​ vivialité. des circuits La Coupe de France des Circuits admet toutes les voitur​ es possibles et imaginables (Groupes N/FN, A/FA, GT, C3/CM/CN, Monoplaces…), y compris 2 les montures utilisées dans les Coupes nombre de courses organisées Diversité de marques des années antérieures. à chaque manche de la coupe La Coupe de Autre particularité mise en place depuis de France des circuits France des Circuits admet toutes les 2014, elle peut elle aussi se pratiquer en voitures possibles et double monte (deux pilotes pour une imaginables, y compris seule voiture). Le calendrier de la Coupe les montures utilisées de France des Circuits compte plusieurs 2 dans les Coupes de rendez-vous, or​ganisés sur les circuits les nombre de titres décernés marques des années dans les groupes : N/FN, A/FA, antérieures. plus représentatifs de l’hexagone. C3/CM/CN, monoplace & GT

30 franceauto® automne 2018 #123 VIVEZ CHAQUE MOMENT AVEC UNE TOTALE LIBERTÉ DE VISION À TOUTES LES DISTANCES

58 CM

8 M

65 CM

45 CM

79 CM

*Marque de verres progressifs la plus vendue selon les données de marché calculées par Essilor®. © Essilor International - SAS au capital de 277 845 100 € - 147, rue de Paris 94220 Charenton-le-Pont - RCS Créteil 439 769 654. Essilor®, Varilux®, Varilux® X series™ sont des marques déposées d’Essilor International. Ces dispositifs médicaux sont des produits de santé réglementés, livrés à l’opticien dans des pochettes marquées CE conformément à la réglementation. Ils doivent être montés dans des montures ophtalmiques par des opticiens qualifi és. Consultez votre ophtalmologiste ou votrefrance opticienauto pour® automne plus d’information. 2018 #123 07-2018. 31

Annnonce_Varilux_Driving_220x275mm_072018.indd 1 13/07/2018 11:52 EXCELLENCE

L’avis de Pierre est précieux pour nous car il a l’habitude de travailler sur simulateur et son expertise nous permet d’optimiser les réglages de notre machine… Christophe Lollier – Directeur Technique National FFSA FFSA ACADEMY PIERRE GASLY TESTE LE SIMULATEUR

​​​Déjà dotée de nombreux outils pour détecter les performances physiques, sportives et techniques de ses pensionnaires, la structure de détection et de formation basée au Mans s’est associée à Mobsim pour développer un simulateur dernier cri. Pierre Gasly, futur pilote Red Bull F1 l’a testé pour France Auto. Sources : Pôle Presse FFSA – Photos : Dominique Breugnot

32 franceauto® automne 2018 #123 EXCELLENCE

rance Auto : Que penses-tu du simulateur F4 ? Pierre Gasly : Le simulateur est un outil bénéfique pour les jeunes pilotes notamment durant la transition entre le kart et la F4. Il permet de travailler sur soi, de se développer en tant Fque pilote. J’ai passé plusieurs années à la FFSA Academy et je n’avais pas encore accès à ce genre de machine mais cela accélère vraiment l’apprentissage et aujourd’hui, nous nous entrainons beaucoup sur simulateur. C’est une Objectif triple superbe opportunité pour nos espoirs de Préparer les pilotes du Pôle France, travailler prendre l’habitude de travailler sur cet outil en amont de chaque et de pouvoir analyser leurs performances épreuve les sensations avec les instructeurs. et enfin assurer la mémorisation des FA : Travailles-tu toi-même beaucoup circuits. sur simulateur ? PG : Je travaille énormément sur simulateur avec Toro Rosso mais c’est un peu différent car on travaille vraiment sur les recherches de performances, les réglages, l’évolution de la voiture. Je m’entraîne avant chaque Grand Prix sur un simulateur pour optimiser ma connaissance du circuit, des points de freinage. Je travaille avec les ingénieurs et je mets ainsi dans le rythme de la course. Cela représente environ 30 journées de travail et de développement. Lorsque j’étais troisième pilote, j’effectuais environ 40 journées de développement. Aujourd’hui, tout le monde roule sur simulateur puisque les jours de tests ont été réduits.

FA : Quels souvenirs gardes-tu de ta formation à la FFSA Academy ? PG : Je garde de supers souvenirs de la FFSA ET MAINTENANT RED BULL F1 Academy. J’ai beaucoup travaillé, je me Passé par toutes les filières de formation de la Fédération Française du Sport suis énormément entrainé et j’y ai noué de Automobile depuis plus de 10 ans, et pilote officiel de Formule 1 chez Toro Rosso belles amitiés comme avec Anthoine Hubert depuis un peu moins d’un an, le pilote tricolore est titularisé par Red Bull Racing, ou Valentin Moineault ! J’ai réussi à valider l’écurie mère de son équipe actuelle aux côtés de Max Verstappen, pour la saison mes études tout en me préparant dans les 2019. « Cette incroyable opportunité est un grand pas en avant pour aspirer à meilleures conditions. Cette formation a été gagner un Grand Prix et devenir Champion du Monde de Formule 1. Je n’oublie optimale pour la préparation de ma carrière. pas que je dois aussi cela à la FFSA, qui me soutient depuis mes débuts en sport J’y retourne avec plaisir. automobile » a ainsi déclaré Pierre.

franceauto® automne 2018 #123 33 TRADITION

Philippe « Vaness » et René Belleville ont marqué le plus de points en Coupe de France VHC 2018 à bord de leur Peugeot 104 ZS… FINALE COUPE DE FRANCE RALLYE VHC À MOURGUES LA CONCLUSION À « VANESS » LA COUPE

La Finale de la Coupe de France des Rallyes VHC 2018 était organisée par la Ligue Provence Alpes Côte d’Azur et l’ASA Grasse sur le site du Rallye de Fayence les 21, 22 et 23 septembre 2018. « Vaness », copiloté par René Belleville sur sa Peugeot 104, reçoit la coupe au plus grand nombre de points marqués malgré la victoire finale de Jean-François Mougues. Sources : Pôle Presse FFSA – Crédit photos : DPPI

34 franceauto® automne 2018 #123 TRADITION

Vainqueurs Jean-François Mourgues et Denis Giraudet remportent cette finale VHC.

François Foulon - Sébastien Mattei

André Grison - Jean-Sébastien Mozziconacci Christian Kelders - Patrick Chiappe Daniel Elena

ur un parcours de 450,85 km divisé en 2 étapes, 4 sections et 12 Epreuves Spéciales d’une longueur totale de 114,62 km, cette 12e édition du Rallye Historique accueillait 44 VHC au départ. Parmi les équipages engagés,S la paire Jean-François Mourgues - Denis Giraudet, vainqueur Williams Priori - Steeve Bernardo 2018, faisait office de favori.

franceauto® automne 2018 #123 35 TRADITION

Lionne Philippe « Vaness » reçoit la Coupe de France au volant de sa Peugeot 104 ZS.

Patrick Canavese - Jean-Marc Ducouso

Côté plateau, Porsche, BMW M3, Opel Kadett, Ford Sierra Cosworth, Alpine mais aussi Alfa Roméo GTV6, Simca 1000 Rallye 2, Lancia 037 ou encore Peugeot 104 ZS étaient alignées au départ. Pour clôturer la Coupe de France 2018, l’équipage composé de Jean-François Mourgues et de Denis Giraudet a triomphé sur la Porsche 911 RS Alméras. Mais c’est l’équipage composé de Philippe « Vaness » et René Belleville qui reçoivent la Coupe au plus grand nombre de points dans leur classe à bord de leur Peugeot 104 ZS.

36 franceauto® automne 2018 #123 TRADITION

CLASSEMENT ÉPREUVE

1. J.-François Mourgues / Denis Giraudet Porsche 911 RS 2. Philip Giordanengo / André Bonsaudo Ford Escort Mk2 à 0m16,1s 3. François Foulon / Sébastien Mattei Ford Sierra Cosworth à 0m59,1s 4. Christian Kelders / Patrick Chiappe Porsche 911 Carrera à 1m26,2s 5. Gilles Giraudo / Laurène Giraudo Opel Kadett GTE à 2m58,1s

CLASSEMENT 2018

44 1. Philippe Vanhaesebrouck 455 pts Le plateau VHC de cette Finale 2018 2. Philip Giordanengo 413 pts à Fayence. 3. François Foulon 406 pts

215x137_GT3_Mise en page 1 29/10/2018 11:24 Page1

DISTRIBUTEUR DES PLUS GRANDES MARqUES DU SPORT AUTOMOBILE PROMOTIONS Collection 2018

JUSQU’A 35% DE REMISE ! STOCKS LIMITES !

franceauto® automne 2018 #123 37 NOS SPÉCIALISTES SONT À VOTRE ÉCOUTE AU 04 67 20 22 28 (appel non surtaxé) DÉCOUVREZ PLUS DE 35000 RÉFÉRENCES SUR NOTRE SITE WEB BPSRACING.COM TRADITION

TOUR DE CORSE 10.000 VIRAGES UN TOURNANT HISTORIQUE

38 franceauto® automne 2018 #123 TRADITION

uvert exclusivement Offrir aux aux Véhicules Avec plus de 160 km de Historiques de protagonistes du Compétition (VHC) chronos dont des étapes en 2019, le « 10.000 » Championnat de comptera pour inédites, la FFSA permet à le Championnat France Rallye VHC de France Rallye VHC et se déroulera ses pilotes du Championnat Odans le cadre de la manche française l’opportunité unique du Championnat du Monde des Rallyes de France Rallye VHC de rouler dans les organisée par la Fédération Française du Sport Automobile. Sur deux jours, les samedi d’évoluer dans les traces du WRC. C’est 30 et dimanche 31 mars prochains, pilotes et copilotes évolueront dans les traces d’Ogier, conditions réelles du WRC… la philosophie du Neuville et consorts. Si les vérifications administratives et Dominique Serieys Directeur Général FFSA et Tour de Corse prochain Tour de techniques se dérouleront la veille le vendredi 29, la première des deux étapes Corse 10.000 Virages du rallye comptera une première boucle d’épreuves spéciales de Bastia à Bastia pour podium final sur la citadelle de Calvi. qui se déroulera sur une longueur de 112,55 km. Les concurrents Au total, cette manche inscrite au calendrier achèveront leur première étape par un parc du Championnat de France Rallye VHC 2019 l’Île de Beauté du 30 fermé, puis un premier podium Place St proposera un peu plus de 160 km de chronos au 31 mars 2019. Nicolas à Bastia. Le lendemain, les équipages dans les conditions réelles du WRC à la VHC partiront de Bastia afin de parcourir 50,80 soixantaine d’équipages attendus. 205x135_GT3_MiseTextes en: Emmanuel page 1 11/09/2018 Pander – Photo 15:15 : Page1DPPI km d’épreuves spéciales avant de rejoindre le

DISTRIBUTEUR DES PLUS GRANDES MARQUES DU SPORT AUTOMOBILE GT3 + EXTINCTEUR FIA OFFRE SPÉCIALE SUR LE SIÈGE MANUEL OFFERT ! BAQUET FIA SABELT GT3 !

SABELT GT3 299€ 8855-1999 OFFRE DUO 339€ GT3

BPS 2KG FIA 2000 % -50SUR LE 2ÈME SIÈGE BAQUET ACHETÉ + 508€50 LES 2 SIÈGES BAQUETS FIA

OFFERT !

SIÈGE BAQUET GT3 SABELT FIA € valeur 32€90 VENDU SEUL HORS OFFRE SPÉCIALE : 339 franceauto® été 2018 #122 39 NOS SPÉCIALISTES SONT À VOTRE ÉCOUTE AU 04 67 20 22 28 (appel non surtaxé) DÉCOUVREZ PLUS DE 35000 RÉFÉRENCES SUR NOTRE SITE WEB BPSRACING.COM TRADITION

Les nouveaux champions de France sont exceptionnellement au nombre de trois, aucun point de règlement ne pouvant les départager

HISTORIC TOUR ROUVIER, ROMAC ET QUAGLIOZZI CHAMPIONS DE FRANCE

40 franceauto® automne 2018 #123 TRADITION

Au soir de l’ultime meeting Historic Tour de l’année, organisé les 20 et 21 octobre passés sur le circuit de Nevers Magny-Cours, le Championnat de France Historique des Circuits a trouvé en Frédéric Rouvier, Benoît Romac et Franck Quagliozzi ses champions 2018. Sources : HVM Racing – Photos : G.Pawlak pour HVM Racing

e circuit de Nevers Magny- Les nouveaux champions de France Cours accueillait l’épilogue sont exceptionnellement au nombre du Championnat de de trois, aucun point de règlement France Historique des ne pouvant départager Benoît Romac Circuits (Historic Tour) (Porsche 993 GT2 en Trophée GT Classic) 2018. Pour les quelques et Franck Quagliozzi (Honda Civic en 350 pilotes attendus, les Youngtimers GTI Cup) en catégorie enjeux y étaient multiples. Au terme GT/Tourisme. Tous deux partagent deL sept meetings organisés sur les avec Frédéric Rouvier (Martini MK31 en plus beaux circuits de l’hexagone, le Trophée F3 Classic), auquel revient le Championnat de France Historique des titre en Monoplaces/Protos, le mérite Circuits livre son palmarès 2018. Les d’afficher un score parfait de 12 victoires noms de 331 pilotes, licenciés de la FFSA, en 12 participations, sur les 14 courses y figurent, preuve d’une participation organisées au sein de chacun de leurs toujours aussi importante. plateaux respectifs.

ILS ONT DIT

FRÉDÉRIC ROUVIER « Je n’avais jamais remporté de titre, ni effectué une saison complète comme cette année. Pour moi, la boucle est bouclée ! ».

BENOÎT ROMAC « C’est mon premier titre. Cela a forcément une saveur particulière, même si j’aurai aimé avoir plus d’opposition. Je lance un appel à venir me rejoindre en GT Classic ! ».

FRANCK QUAGLIOZZI « Gagner un championnat dès la première année, c’est une grande satisfaction. Nous avons beaucoup travaillé pour y parvenir ».

franceauto® automne 2018 #123 41 TRADITION

LES NOUVEAUX CHAMPIONS DE FRANCE Au terme de sept meetings les noms de 331 pilotes, licenciés de la FFSA, figurent au palmarès, preuve d’une participation toujours aussi importante...

FRÉDÉRIC ROUVIER Moniteur de pilotage de profession et ancien finaliste du Volant Elf (en 1995), Frédéric Rouvier (40 ans) décroche le titre en catégorie « Monoplaces/Protos » en ayant réalisé le score parfait dans le Trophée F3 Classic avec 12 victoires en autant de départ. Sa Martini MK31 de 1980 était engagée par le team italien « Blue is Blue » de Gianluigi Candiani

TOP 10 FRANCK QUAGLIOZZI Multiple vainqueur de la Coupe de France des circuits, le pilote LE TOP 10 FINAL DU CHAMPIONNAT DE FRANCE de Mâcon est couronné champion de France en catégorie « GT/ MONOPLACES/PROTOS Tourisme ». Agé de 38 ans, il a rejoint la Youngtimers GTI Cup à 1. Rouvier (Martini MK31/F3) 480 pts partir du deuxième meeting de la saison et s’est ensuite adjugé la 2. Belle (Lola T540/FF) 470 pts victoire dans les 12 courses disputées au volant d’une Honda Civic 3. « Nelson » (Martini MK51/FR) 451 pts groupe A préparée par son équipe sur la base d’un modèle de 1990. 4. Fraisse (Lucchini SP94/SPC) 407 pts 5. Vallery-Masson (Ralt RT3/F3) 367 pts 6. Julien (Lucchini SP94/SPC) 320 pts 7. Lacour (Martini MK42/F3) 318 pts 8. Deverly (Lola T540/FF) 317 pts 9. Brunetti (Merlyn/FF) 309 pts 10. B. Beltramelli (Russell Alexis/FF) 283 pts

LE TOP 10 FINAL DU CHAMPIONNAT DE FRANCE GT/TOURISME 1. ex. Romac (Porsche 993 GT2/GT Classic) et Quagliozzi (Honda Civic/GTI Cup) 480 pts BENOÎT ROMAC 3. Métayer (Lotus Seven/Lotus) 465 pts Présent sur le Trophée GT Classic depuis sa création, Benoit 4. Besson (Alpine A110 /Mx 1300) 416 pts Romac en a juste raté deux courses cette saison, avant d’en 5. Gruau (TVR/Asavé 65) 413 pts gagner les 12 autres à bord de sa précieuse Porsche 993 GT2 de 6. Benjamin (Honda Civic/GTI Cup) 395 pts 1998. A 44 ans, il partage ce titre de champion de France « GT/ 7. Jacquet (Lotus Seven/Lotus) 381 pts Tourisme » avec Franck Quagliozzi, les deux pilotes affichant un 8. Beltramelli (Corvette/Asavé 65) 365 pts score strictement identique. 9. Boissy (TVR/Asavé 65) 362 pts 10. E.Thiéfain (Cooper/Mx 1300) 361 pts

42 franceauto® automne 2018 #123 TRADITION LIGUES RÉGIONALES QUOI DE NEUF DANS LES RÉGIONS Par Emmanuel Pander – Sources : Ligues Régionales de Sport Automobile

LIGUE BRETAGNE PAYS-DE-LOIRE Textes et photos : Jean-Luc Jarret

Patrick Morisseau Président Ligue Bretagne Pays-de-Loire

Raymond exceptionnel au volant d’une 208 Peugeot d’emprunt .

Autre temps fort au pays ligérien avec la Finale de la Coupe de France des Slaloms que la FFSA avait confié à l’ASA Nantes Atlantique. Son président Damien Delanoue aidé du Président de l’Association sportive des commissaires de l’Ouest François Cuny et leurs équipes ont parfaitement rempli leur mission. 130 pilotes, les meilleurs de chaque ligue, se sont affrontés pendant deux jours sous un soleil de plomb sur le très beau circuit de L’automne est pour la Ligue Bretagne- karting d’Ancenis. Quatre manches dont Pays de la Loire le moment attendu du seuls les 2 meilleurs temps étaient retenus rendez-vous avec la manche française ont permis de départager les meilleurs du Championnat du Monde de Rallycross des meilleurs et de décerner les titres de à Lohéac . « Vainqueurs de la Coupe de France des Slaloms ». er Un soleil radieux les 1 et 2 septembre Soulignons les très belles victoires des a favorisé la venue de plus de 80 000 régionaux Arnaud Mornet en groupe C et spectateurs enthousiastes. Record battu ! de François Métayer en groupe F2000 . « Le meilleur public du monde » ont Outre la réussite sportive , il faut aussi précisé, sur la chaine télé l’Equipe 21 , souligner le succès des différentes Sébastien Loeb et Peter Solberg ! animations et en particulier le magnifique Belle récompense pour le Président Patrick village des Ligues où tout le monde a Germain et les quelques 700 bénévoles de rivalisé d’ingéniosité pour présenter les son équipe qui ont oeuvré tout le week- meilleurs produits de la gastronomie de end avec le sourire des gens passionnés. chaque région. Ils ont encore une fois proposé en plus du Une finale qui esterar sûrement dans la spectacle sportif, des animations comme mémoire de tous les participants . la démonstration des avions « Rafales » Rendez- vous l’année prochaine chez les de l’Aéronavale et l’arrivée du drapeau amis alsaciens de Mulhouse ! tricolore du départ de la finale par le Champion du Monde de natation Alain À noter que la Finale de la Coupe de Bernard accroché 20 mètres sous un France de Folcar a été confiée également hélicoptère. À noter la victoire en Finale du à la Ligue Bretagne Pays de Loire et s’est Championnat d’Europe du français Cyril disputée les 13 et 14 octobre à Lavaré (72).

franceauto® été 2018 #122 43 LIGUES RÉGIONALES

LIGUE OCCITANIE-MÉDITÉRRANÉE Textes : J. Furet - Photos J. Furet et A. Lauret

Samuel Teissier Président Ligue Occitanie - Méditerranée

SAMUEL TEISSIER : « UN 60e CRITERIUM en groupe F2000. Le pilote de la Peugeot DES CEVENNES MEMORABLE » 206, couronné pour la troisième année « Nous avons vécu une édition du de suite, précède ainsi Vincent Savary Critérium des Cévennes mémorable à plus (BMW M3) et Stéphane Villain (Clio RS) au d’un titre. Nous fêtions son soixantième classement définitif du championnat. anniversaire dans un contexte sportif particulièrement favorable. Dès la LE DERNIER MOT A RAYNARD lecture de la liste des engagés, le constat ET ROUX-SABLIER EN SLALOMS s’imposait : il n’y avait pas eu depuis bien Le championnat de ligue a connu son longtemps autant de prétendants à la épilogue dans le cadre du premier slalom victoire et au podium, peut-être même de Beaucaire. A l’issue de cette cinquième jamais ! Comme sur les précédentes et dernière manche, le titre de la série A manches du Championnat de France, les revient à Frédéric Roux-Sablier (sur une autos de la catégorie R5 étaient légion. Cela monoplace Arcobaleno), sacré devant démontre le bien fondé des orientations Lionel Di Berardino (Schufel BMW) et prises par la FFSA à ce sujet. Vincent Leonardi (BRC 02). Jérôme Raynard Je tiens à féliciter l’équipe de l’Asa Hérault (Saxo VTS) en fait de même en série B, pour son travail, le fait d’avoir réussi le tour remportant du même coup son quatrième de force d’organiser deux rallyes à trois titre de champion de ligue. Félix Volpelliere semaines d’intervalle et pour sa capacité (AX Sport) et Kévin Martin (Saxo VTS) à être demeuré à l’écoute de tous afin de l’encadrent sur le podium final. Enfin, la rendre le Critérium des Cévennes toujours catégorie Loisir revient à Mathieu Lanez. plus attrayant.. Il nous reste maintenant à susciter une adhésion encore plus large de REMISE DES PRIX LE 5 JANVIER manière à obtenir le retour de coupes de Si tous les championnats de ligue n’avaient marques dès 2019 et à offrir définitivement pas encore trouvé leur conclusion à l’heure ses lettres de noblesse à l’épreuve VHC. de rédiger ces lignes, la date de la remise Notre ligue continuera à y travailler aux des prix se doit, elle, de figurer déjà sur tous côtés des organisateurs ». les agendas. C’est à nouveau le Pasino de la Grande Motte qui en accueillera les invités COURSES DE CÔTE : (près de 500 l’an passé !) le 5 janvier pour VERDIER ET PELOUX CONCLUENT une soirée qui s’annonce aussi festive qu’à Sans surprise, le championnat de ligue l’accoutumé. Particulièrement bien dotés, de la montagne s’est achevé au soir de sa les championnats de ligue permettront à dixième manche sur les pentes de la course ses lauréats de se partager quelques 26 000 de côte du Pompidou. Une nouvelle fois Euros en espères. vainqueur au scratch aux commandes de sa Dallara F3, Nicolas Verdier y a scellé son LA LIGUE EN FORCE SUR LES FINALES troisième titre de champion régional dans Les différentes finales nationales ont la série A des « Voitures de Sport ». Romain une nouvelle bénéficiées d’une solide Nouveau titre en vue pour Guillaume Peloux Gelly (Tatuus FR) et Cédric Monziols (BRC participation des licenciés de la ligue en courses de côte. 05) l’accompagnent sur le podium final. Occitanie Méditerranée. Ils étaient Marco Ferrari leader du championnat de ligue Même scénario du côté de la série B des ainsi 6 à prendre part à celle des slaloms en rallyes. « Voitures de Production », où Guillaume à Ancenis, 11 à la finale de la montagne Peloux, également champion sortant dans à Urcy et 13 équipages réunis à Châlon-sur- Le team CPI/Enjolras mène le championnat de France des rallyes. sa catégorie, a mis un point d’honneur à Saône à l’occasion de la finale de la Coupe achever sa saison sur une nouvelle victoire de France des rallyes. Le team Speed Car tient les rênes du championnat de France GT.

44 franceauto® automne 2018 #123 LIGUES RÉGIONALES

LIGUE HAUTS-DE-FRANCE Textes : Olivier Delseaux - Photos : Vince

Jean-Paul Maillard Président Ligue Hauts-de-France

VICTOIRES EXTÉRIEURES ADRIEN FOURMAUX Les rallyes nationaux ont été remportés PRÉPARE SON AVENIR par des concurrents venus de l’extérieur. Après avoir remporté les 5 premières Garry Jennings (Subaru WRC), emporte manches du Championnat Junior le Béthunois et le Charlemagne, Anthony et d’être officiellement vainqueur du Puppo (Skoda Fabia R5), s’adjuge le volant Rallye Jeune, Adrien a stoppé rallye du Boulonnais. Notons la belle de concourir. Il a participé à plusieurs performance de Marc Amourette (Peugeot courses afin de se perfectionner sur la 208 R5), qui se classe 2 fois sur le podium. terre. Il était au départ ce week-end au Très belle performance d’Arnaud Mordacq rallye des Cardabelles, au volant d’une et de Frédéric Vauclare (Mitsubishi), qui Ford R2T. Cette fois, hors championnat, remportent le groupe N à la 5ème place, sur le pilote Lillois, voulait s’inspirer de cette le rallye Terre des Cardabelles. Notons la course pour l’avenir. Ralenti par deux Finale de la Coupe de France des rallyes de crevaisons lentes, à l’issue de la première Chalons-sur-Saône où se produiront les boucle, Adrien Fourmaux, toujours meilleurs de la Ligue ainsi que la manche associé à Kévin Parent, était en mode du Championnat de France 1ére Div, le rallye compréhension. TT des 7 Vallées, et aussi le dernier rallye régional : le rallye de Picardie. L’an prochain, même si pour l’heure rien n’est encore arrêté, il faudra RIP être performant. En championnat de Enfin, notons l’inauguration de la plaque France ou en championnat du Monde commémorative de François Duvauchel, sera l’année à ne pas rater. Comme à l’initiative des auteurs du rallye l’ont fait avant lui Sébastien Loeb et Charlemagne. Accompagné de nombreux Sébastien Ogier, il faudra être le meilleur de ses amis, Jean-Bernard Sorriaux a et marquer les esprits pour espérer dévoilé la plaque commémorative à continuer dans cette voie. l’endroit même de l’accident.

franceauto® automne 2018 #123 45 LIGUES RÉGIONALES

LIGUE AUVERGNE Textes : Nicolas Canizares - Photos : DR

Michel Durin Président Ligue Auvergne

MONT-DORE, RENDEZ-VOUS EN 2019 ! même championnat cette saison. En tête Après celle de Dumières, inscrite comme du général depuis la deuxième étape sur le épreuve au championnat de France de la Paul-Ricard (4-6 mai), un souci mécanique a montagne depuis 30 ans), cette année, empêché le Puydômois de rester leader lors la course de cote du Mont-Dore l’était de la dernière étape à Albi (12-14 octobre). Il également. En alternance avec le col Saint- occupe la seconde marche avant le prochain Pierre pour le label européen, elle retrouvera meeting de Barcelone (10-11 novembre) qui cette dimension internationale lors de la sera décisif dans l’attribution du titre ultime. prochaine édition 2019. Son écurie Cool Racing a par ailleurs annoncé que l’Auvergnat poursuivra sa carrière en CA BOUGE À CHARADE endurance, en LMP3, la saison prochaine. Sur le tracé vallonné du circuit des monts d’auvergne où les pilotes de véhicules FINALES 2018 : UN AUVERGNAT historiques se disputent chaque année une VICE-CHAMPION DE FRANCE ! épreuve du championnat de France, ce sont Le Thiernois Guillaume Sirot (Citröen C3, les camions qui ont pris le relai pour un Grand photo), au côté de sa co-pilote Emmeline UNE NOUVELLE ASK DANS LE CANTAL Prix vrombissant les 1 et 2 septembre derniers. Breuil, a signé la seconde place, derrière La Ligue a donné son accord à la demande Cette manche, inscrite au championnat de Etienne Bouhot, lors de la finale du d’affiliation d’une nouvelle association sportive France, a vu pour la première fois Thomas championnat de France des rallyes à Chalon- de karting qui se nommera : « Karting Club de Robineau s’imposer devant le favori annoncé, sur-Saône (Saône-et-Loire), les 20 et 21 Pers ». Elle sera la 10e association sportive de Anthony Janiec. octobre. Les autres pilotes qualifiés ont connu karing, pour 900 licenciés en Auvergne. des fortunes diverses : Si Francis Delorme, LYCÉES DANS LA COURSE Alexandre Ferreira, Kévin Duret, David CALENDRIER 2019 : LE LIORAN DE RETOUR L’opération qui consiste à donner Bourgin, Nicolas Chambon, Maxime Leveque, À la suite de la réunion calendrier qui s’est l’opportunité à des lycéens de participer à Loris Badiou, Thierry Moulin ou encore tenue récemment, l’ensemble des épreuves une course sur le circuit du Mans, au volant Thierry Faye ont pu la finir la course, ça n’a sera reconduit. À celles-ci s’ajouteront deux d’une monoplace Campus, a été renouvelée malheureusement pas été le cas de quatre nouvelles organisations : le slalom du Cantal dans l’établissement cantalien de Jean- équipages, contraints à l’abandon : Thibault et la course de côte du Super Lioran (2e Monnet, à Aurillac. Lors de la nouvelle rentrée, Habouzit, Rémi Peyrelon, Alexis Delorme, division), le 1er week-end d’août. Le Lioran étaot professeurs et élèves se sont attachés à Jérôme Salamon. autrefois inscrit au championnat de France de la remettre en conformité le véhicule grâce à montagne. l’appui financier de la Ligue d’Auvergne. CINQ PILOTES AUVERGNATS QUALIFIÉs pour la finale du championnat de France des LE COIN DRAGSTER ADELINE PRUDENT SUR LE PODIUM slaloms se sont retrouvés à Ancenis (Loire- La Ligue d’Auvergne est l’unique en France à Adeline Prudent, dernière lauréate du trophée Atlantique) pour défendre les couleurs de s’être affiliée à une ASA spécifique au Dragster. jeune Auvergne et accompagnée par la Ligue la Ligue du 7 au 9 octobre derniers. Ils sont Elle a organisé trois épreuves en 2018 dont la sur la saison 2018, est toujours en course les suivants : Jessica Moulinet, André David finale Dragster qui a eu lieu à Vichy les 15 et 16 pour le « Renault Clio Cup France ». Après la (photo), Jean François Jakubowski, Florian septembre. Trois courses seront également au cinquième étape à Magny-Cours où elle a pris Raymond et Christophe Pommatau. programme en 2019. la 3e place du classement général junior (2e français), elle disputera le dernier week-end EN CE QUI CONCERNE LA FINALE DE LA CARNET de course au Castellet (6 novembre), juge de COUPE DE FRANCE DE LA MONTAGNE, Présent dans la plupart des épreuves de la Ligue, paix pour l’Auvergnate qui a pour objectif de c’est à Urcy (Côte d’Or) que nos qualifiés accompagné de son épouse Anita et son fils conserver sa place sur le podium. montagnards avaient rendez-vous pour Boris, et toujours très apprécié des pratiquants, représenter l’Auvergne. Pour rappel, la Ligue Alain Lebon nous a quitté récemment. Il était ROMAIN CARTON VISE LE TITRE avait pris la décision de payer intégralement également membre de notre comité directeur. Romain Carton, vice-champion de France les engagements des qualifiés aux finales sur Nous adressons nos sincères condoléances à sa Mitjet Supertourisme en 2017, court sur le la saison 2018. famille et ses proches.

46 franceauto® automne 2018 #123 LIGUES RÉGIONALES

LIGUE CENTRE-VAL DE LOIRE Textes : François Fayman - Photos : Patrick Charron et François Fayman

Jean-Luc Roger Président Ligue Centre-Val de Loire

BOST ET GHESQUIÈRE, CHAMPIONS RÉGIONAUX Il aura fallu attendre l’ultime course de côte de la saison à Mazangé pour connaitre le champion 2018. Julien Bost l’emporte avec trois victoires scratch et deux deuxièmes places devant Gabriel Coste et David Jaumier ex-aequo. Au championnat du Centre des slaloms, doublé de l’ASA Loiret, Eric Ghesquière devançant Alain Barberon.

L’ASA LA CHÂTRE INNOVE ET RÉUSSIT FINALE SLALOMS : Après le nouveau circuit terre de la 6 PODIUMS POUR LE CENTRE Châtre, après le double slalom du A la finale 2018 des slaloms, huit pilotes Boischaut (2 courses sur un seul de la ligue du Centre-Val de Loire étaient week-end), l’ASA La Châtre a remis au engagés. Parmi eux, Romain Pezot (ASA calendrier une ancienne course de côte La Châtre) gagne la classe A1 tandis que à Eguzon qui fut un succès populaire quatre autres se hissent sur le podium de (plus de 2000 entrées payantes) cet leur classe : Ludovic Somare 2e en CM, été. Pour compenser le plateau un peu Alain Barberon 2e en A2, Eric Ghesquière maigre, le bouche-à-oreille devrait et son fils Baptiste, respectivement 2e et fonctionner pour l’an prochain. Un 3e en N3. Pauline Berton termine sur le bel enthousiasme pour relancer une podium des féminines. épreuve !

LES AUTRES FINALES EN BREF CŒUR DE FRANCE : ESSAI TRANSFORMÉ Sept pilotes représentaient la ligue L’an passé, le rallye Cœur de France du Centre-Val de Loire à la finale des avait réussi son entrée en Championnat courses de côte. Deux ramènent un de France. Cette fois, J.F. Dupas et son podium de classe : pour sa première équipe a de nouveau fait un sans-faute finale, David Jaumier (Silver Car) termine sur le plan de l’organisation : parcours, à moins de 6/10e du vainqueur de la horaires et accueil unanimement classe CM très disputée. Une 3e place appréciés. Seule, la liste de départ en classe FC2 satisfait le vétéran Alain manquait un peu de concurrents même Brisse-Bonnet (Rallye 2). A la finale si les têtes d’affiche du championnat fol’car de Lavaré, le sociétaire de l’écurie toutes présentes se sont livrées un duel Vallée du Lys Etienne Lejau termine très intense. sur le podium de la classe 2. Les autres représentants du Centre (une douzaine PAS LA BONNE ÉCURIE ! au départ) n’ont pas connu cette réussite. Une erreur s’est glissée dans le précédent Enfin, finale compliquée en rallyes avec numéro concernant les deux rallyes seulement une victoire en R1 pour les annulés. Ils devaient être organisés par frères Vaucel, Cyril et Alexandre, et une l’écurie Val de Brenne Compétition et Pour David Jaumier, un podium qui en appelle place de dauphin en A8 pour Favreau-Le non par l’écurie Autocourse comme d’autres… Fèvre sur neuf équipages au départ. nous l’avons publié. Nos excuses. Romain Pezot, un jeune qui promet Eric Ghesquière, titré en slalom

franceauto® automne 2018 #123 47 LIGUES RÉGIONALES LIGUE BOURGOGNE FRANCHE COMTÉ Textes & photos : Christophe Cornevaux

Bernard Demeuzois Président Ligue Bourgogne Franche Comté

CHAMPION DE FRANCE A deux épreuves de la fin du championnat, Kévin Parent a décroché après une saison de domination avec son pilote Adrien Fourmaux, le titre de champion de France des rallyes Junior 2018. En finissant à la e3 place du terre des Cardabelles après une belle remontée, Victor Cartier termine le championnat au 4e rang, ex aequo avec le 3e Anthony Fotia.

LA MONTAGNE ÇA VOUS GAGNE Au championnat de France de la montagne VHC, au terme d’une année rythmée par 14 épreuves, les sociétaires de la ligue ont brillé dans la catégorie « voitures de sport ». Jacky Bonnot (ASA 71) termine à la 2e place du championnat, de quelques points, devant Roger-Serge ANCENIS A RÉUSSI Toupence (ASA Franche Comté), 5e place Après avoir traverser la France d’Est en pour Sébastien Brisard (ASA Luronne). Ouest, les slalomeurs ont mis également un point d’honneur lors de leur finale. LA MAGIE D’URCY Meilleur représentant de la ligue, Tristan Pour son 60e anniversaire, la course de côte Morel termine à la 12e place du général d’Urcy accueillait la finale de la coupe de avec en prime la victoire en DE7. 19e. France. Sur les traces des pilotes qui en ont Régis Boiteux termine à la 2e place du fait l’histoire, comme Jean-Pierre Beltoise, groupe CNF/CN/CM et enlève la victoire Henri Pescarolo, Gérard Larrousse, Guy en CM. Des estrades où seront montés, Ligier, Jimmy Mieusset, Pierre Maublanc, Thérèse Pauget 2e CNF/CN1, Grégory Guy Fréquelin, les meilleurs amateurs ont Battaglia 3e FN4, Nicolas Bresson 3e N2, assuré le spectacle devant une foule des Julien Grillot 2e N1, Didier Nerling 2e FS2. grands jours. A la maison, les licenciés bourguignons et Franc-Comtois ont conclu TERRE DE CHAMPIONS. une saison en apothéose. Favori du groupe L’ASA terre Issoire a encore été sur A, Thomas Chavot a tenu son rang et le devant de la scène sur les circuits s’impose. Vainqueur en titre, Hugo Bourny tout-terrains avec ses licenciés, Pour devra s’incliner en groupe N et termine à la la dizième fois, Noam Lagarde et sa seconde place. Une place de dauphin dont légendaire Alpine A110 a décroché le devront aussi se satisfaire Didier Deniset en titre en Coupe de France d’Auto-Cross FC et Arthur Saint-Germain en GT. Dans Tourisme Cup Pilotes. Anthony Regnault les classes, notons les victoires de Saint- enlève le titre pour la seconde année Germain en GT1, Patrick Vaille en A2, et consécutive le titre en Coupe de France Kévin Cesco-Resia en F2000/2 sur le fil face de 2CV cross. La famille Makhoulf est à Francis Jouffroy. Des podiums où seront à l’honneur avec Jérôme couronné en montés Olivier Grégoire 3e en DE1, Laurent Championnat de France d’Auto-Cross Thomasset 2e en A3, Christophe Glinski 2e Super Buggyet Julie vice-championne de en A4, Joël Richard 3e en GT2. France en Sprint Car Sprint Girls.

48 franceauto® automne 2018 #123 LIGUESLIGUES RÉGIONALESRÉGIONALES

LIGUE GRAND-EST Textes : Mark Henry - Photos : DR, Julien Guiardel

Jacky Clément Président Ligue Grand-Est

LE GRAND EST EN FINALE catégories dont la charmante Delphine Comme l’an passé à Roanne, la ligue Wespiser, miss France 2012 ont pu Grand Est a su briller grâce à ses pilotes profiter des infrastructures créées de alsaciens sur la piste d’Ancenis en Loire toutes pièces par l’association Terre 67 Atlantique. Deux titres de Champions pour disputer des manches acharnées de France sont revenus à Yanick Lauber et sacrer de beaux champions et en groupe A qui réédite sa perf de championnes. Logiquement Steinbourg l’an passé et Olivier Sacchi (Photo) qui devrait à nouveau être au calendrier remplace au pied levé Ludovic Leroux 2019 en groupe N. Félicitations à Mickael Porhansl et Cédric Thoron le licencié de AYMERIC LENOIR, À MATURITÉ l’asa Auboise qui s’adjugent chacun leur Au volant de la Citroën AX GTi qui lui classe de cylindrée en groupe N. permet de débuter en 2010, Aymeric Lenoir fait rapidement ses armes dans La moisson a été belle aussi lors de la classe N1. En trois saisons, il remporte la finale des courses de côte à Urcy cinq victoires. En 2013, le Rémois tente avec deux titres ramenés dans la ligne l’aventure de la formule de promotion. avec à nouveau deux pilotes alsaciens L’apprentissage de l’Opel Adam Cup en haut de l’affiche. Gaétan Jeannel s’avère compliquée mais l’expérience est (photo) s’adjuge le groupe N et Paul acquise. Mûr, il repart pour de nouvelles Reutter en terminant première voiture campagnes dans la Coupe de France au fermée remporte le groupe GT. Mention volant de l’AX GTI qu’il alterne avec une pour les accessits de Pierre Mayeur, Saxo VTS. Au fil des saisons, les succès, Christophe Rosé, Christophe Terser et avec son copilote Florian Hosson (en David Deremond vainqueurs de leur grande majorité), s’enchaînent aussi classe respective. bien en N1 qu’en A6, au point de devenir une référence dans la moitié nord de REMISE DES PRIX la France. Depuis le Vosgien 2017, il est Avec la création de la région Grand invaincu en A6. En 2018, cet ingénieur Est, de nouveaux départements se sont dans les énergies renouvelables s’impose rajoutés et le territoire s’est bien agrandi notamment au Vosges Grand Est (28e) et avec le rajout de la Marne, la Haute confirme sa prestation au Touquet où la Marne et les Ardennes. Pour équilibrer le mécanique le trahit (son seul abandon). tout et ne pas faire de jaloux, le comité Huit résultats lui valent de décrocher une directeur, a décidé d’établir son camp de qualification à la Finale de la Coupe de base pour la remise des prix à Epernay. France des Rallyes à Chalon-sur-Saône. Ce sera le samedi 09 février 2019 ; Exit Le licencié de l’ASA Ardennes se classe le Crémant d’Alsace, vive le Champagne. dans la ligue, derrière E. Mauffrey, Th. Chkondali et Q. Gilbert, s’il vous plaît. PARI RÉUSSI POUR L’ASA ALSACE. Un résultat à cette fête des amateurs Orpheline de terre, hormis le rallye terre préparée par une participation à la Côte de Langres, la ligue Grand Est a remis Chalonnaise en 2017 est un bonus. La à travers l’Asa Alsace, l’Autocross au plus importante saison jamais disputée Aymeric Lenoir gout du jour. Le circuit de Steinbourg par ce trentenaire est d’ores et déjà Aymeric Lenoir enchaîne les victoires en A6. (photo) près de Saverne a servi de cadre réussie à bord de la Saxo, affûtée, qu’il à une manche du championnat de entretient avec le soutien inconditionnel France. Plus de 80 pilotes des différentes d’amis.

franceauto® automne 2018 #123 49 LIGUES RÉGIONALES

LIGUE OCCITANIE-PYRÉNÉES Textes & photos : Bernard Le Soulan

Nous voici désormais en plein été, un été A SAINT GENIEZ D’OLT, DIDIER BRUN André Diviès ou l’activité sportive est très instance. Il faut IMPOSE SA DALLARA F302 : sous le soleil Président Ligue Occitanie-Pyrénées dire que le soleil même si de temps à autre avec des températures estivales 42 partants de la canicule sévit, ne laisse aucun répit aux cette 30e épreuve de la course de côte voit la compétiteurs. Saloms, courses de côtes, victoire de Didier Brun au volant de sa Dallara rallyes asphalte ou tout terrain , circuit terre F302, vainqueur du groupe D/E en 0’49’56mn ou bitume, toutes les disciplines s’en donnent devant la Norma M20 FC de Jordan Monica à cœur joie. Voici un bref résumé de cette distancé de 16 millièmes de seconde qui activité. Salas, Cauvy remportent le 15e Rallye s’impose dans le groupe CN/2. Luc Léonce du Sidobre : Sous le soleil, Benoît Salas, termine sur la petite marche du podium, Bernard Cauvy (Renault Clio Ragnotti) groupe Martini MK56 à 76 millièmes. 5e Cédric F2000 se sont imposés devant Jordan Berfa, Monziols termine 1er de la catégorie CM avec Chloé Thomas (Hunday I20) groupe R. Une son BRC Evo 05. 11e le Revélois Vivien Tonon victoire surprise pour Salas, il faut dire que qui a désormais pris sa Clio IV Cup en main suite à la rupture de l’échappement en début continue sa moisson de victoire en groupe d’épreuve, Berfa n’a pu déroché la timbale A, 13e Joël Cazalens Lotus Exige remporte le même après avoir remporté les quatre groupe GT/2, 15e Jean-Pierre Métivier Simca dernières spéciales. Laurent Pigozzo, Ludovic Rallye 3 le groupe F2000, Jean-Jacques Baudou (Renault Clio RS) décrochent la Respaud Matra Baghera le groupe FC, et 30e victoire du groupe FN. Julien Sauvadet, Fanny Kévin Ricard Peugeot 106 XSI le groupe FN, Lorblanchet (Renault Clio RS) le groupe FA et la Coupe des Dames revenant à Anne-Marie rouge vêtue leader du groupe FC, 20e David Michel et Laurent Reboul (Porsche Cayman S) Malguy. Boucabeille sur Renault 11 Turbo, vainqueur le groupe GT. du groupe F2000, 30e Michel Lamiscare seul VICTOIRE ET RECORD DE LA MONTÉE POUR dans son groupe se classe bien sûr premier LE 30E RALLYE T .T. GERS - LANDES - RÉMI BÉCHADERGUE : Une soixantaine de du GT/2, et jolie performance également de ARMAGNAC REVIENT À POINCELET : La 30e concurrents avait fait le déplacement dans Ludovic Barde, 33e premier du groupe FN sur édition du Rallye Gers - Landes - Armagnac la ville de Revel pour y disputer la 41e Course Peugeot 106 S16. Un joli plateau de girls avec organisé par les Echappements Elusates est de Côte de Revel-Saint Ferréol, Vaudreuille. 8 filles dont la meilleures représentante est la revenu à Vincent Poincelet associé à Xavier C’est sous le soleil avec des températures Tarnaise Audrey Herréro sur Renault Clio 3. Chaboud. Le Picard signe sa troisième victoire agréables que les pilotes vont disputer l’une ici après celles de 2012 et 2017, intraitable il des côtes régionales les plus longues de la UNE NOCTURNE POUR L’ AUTOCROSS DE s’impose largement devant Laurent Fouquet région. Pour la gagne, plusieurs concurrents LOUPIAC : absent l’année précédente pour et Loïc Costes, il faut dire que Poincelet après sont un lice, par ordre alphabétique nous cause d’important travaux, l’ Autocros de le rallye du Barétous avait apporté quelques retrouvons le Gersois Guillaume Bardot Loupiac- Puy l’ Evêque dans le Lot organise changements qui n’ont été que bénéfiques et, (Dallara F399), le sympathique Palois Rémi cette 3e édition en partie en nocturne. Il le comportement du Fouquet Mazda s’en est Béchadergue (Dallara F303), le Toulousain semble de celle de Tournecoupe dirigée par vu complément transfiguré. Il précède Laurent Pascal Campi avec son nouveau prototype l’intrépide président Eric Mouior ait fait des Fouquet, Thierry Pian, sur Fouquet, la petite une Osella PA 21S Evo et, le Tarbais Sébastien émules. En Buggy 1600, victoire du président marche du podium revient au jeune, une Jacqmin (Dallara F3). Au final c’est Rémi de l’ Aurocross de Aydie, Williams Capdebocq graine de champion, Loïc Costes et sa maman Béchadergue qui l’emporte, avec Campi ils sur Peter, en Buggy Cup le Toulousain Michel Mireille. Un tiercé 100/100 Fouquet du célèbre terminent premier respectivement du groupe Alias l’emporte avec son Propulsion S2. constructeur Girondin. En 2 Roues Motrices D/E et CN/2, 3e Sébastien Jacqmin. Après En Junior Sprint, le Tarnais Hugo Blachon devant une meute de Cledze construit dans le record établi par Béchadegue (montée 1) Roscross, idem pour le Lotois en Maxi Sprint le Gers par la famille Clézenot doit laisser la Jacqmin (montée 2) et Campi (montée 3) Grassies Nathan avec son buggy construction victoire à Thibaut Flouret-Barde, Morgane Rivet. battent également le précédent record détenu maison un GRX2. En Maxi Tourisme, le Chez les SSV, victoire de Maxime Fourmaux en 2015 par Sébastien Pierre sur Dallara. Toulousain Sylvain Vicente Alpine A310 accompagné pour la première fois par son frère En 11e place nous trouvons la Porsche 997 termine en tête tout comme Angèle Petit Adrien, vainqueur du Rallye Jeunes FFSA 2016, Cup de Ronald Garces qui s’impose dans le MMS chez les Sprint Girls, en Super Buggy, le actuel leader du championnat de France Junior groupe GTTS, 17e belle performance de Vivien Muretin Antoine Machado Sadev Propulsion, sur Fiesta. En Trophée 4x4 Vincent Barres et Tonon sur Clio IV Cup vainqueur du groupe en Super Sprint le Gersois Fabien Lis-Coves, Vincent Larre et leur Mitsubishi Pajero se sont A. Il précède Jean-Jacques Respaud toujours Balrog LC1 et le Bigourdan Johann Canadell largement imposés. avec sa fringante Matra Bagheera toute de Porsche en Tourisme Cup.

50 franceauto® automne 2018 #123 LIGUES RÉGIONALES

AU ROUERGUE, GILBERT S’IMPOSE ET Loisir et le groupe FN à Bernard Gayraud Nathan Grassies en Maxi Sprint, Jason BERFA MONTE SUR LE PODIUM : au coude (Citroën AX GTI). Fabienne Vergnes (Skoda Reinhard en Super sprint, Adrien Brognara à coude depuis le début de l’épreuve et Octavia) rafle la coupe des Dames. en Buggy 1600 sans oublier ceux qui ont la terrible première étape qui a laissé de pris des accessits. Pour terminer un petit clin nombreux favoris sur le carreau, Pierre Roché ANTHONY PUPPO PREND SA REVANCHE d’oeil à des pilotes camions, comme le jeune (Skoda Fabia R5, Team FJ) et Quentin Gilbert AU MONTAGNE NOIRE : L’an dernier, après Téo Calvet 17 ans et Anthony Janiec qui (Skoda Fabia R5, Team 2C Compétition) se avoir subi les affres de la sortie de piste faisaient leur gammes. sont offerts un beau duel lors de la dernière qui a ruiné la suite de la saison, Anthony étape. A l’issue d’un final à couper le souffle, Puppo associé à Florian Barral (Skoda Fabia) CHALEUR ET POUSSIÈRE POUR LE 7E 2CV c’est finalement Quentin Gilbert qui s’impose a pris sa revanche de fort belle manière, en CROSS ET LE 1E SPRINT CAR : Avec près pour la première fois en Championnat de remportant 7 spéciales sur les 11 que compte de 40° à l’ombre, mais…. Pas d’ombre le 7e 2 France Pierre Roché et Jordan Berfa (Hyundai le 39e Rallye de la Montagne Noire. Les trois CV Cross et 1er Sprint Car Salvagnacois dans i20 R5) complètent le podium final d’un autres reviennent à Jordan et Nathalie Berfa le Tarn a était de très haute tenu. Avec ces ‘Rouergue’ fidèle à sa réputation…Reparti (Hyundai i20) les seconds. Benoît Vaillant, températures caniculaires et la sècheresse dans le cadre du ‘Super Rallye’, Yoann Bonato Antoine Brule (Citroën D3) montent sur de la terre, les organisateurs ont dû arroser (Citroën C3 R5, Team CHL Sport Auto) a la petite marche du podium. Débutant abondamment la piste avant de l’ouvrir dominé cette étape avec cinq meilleurs avec cette voiture, Patrick Rouillard, Cédric aux voitures. Après les essais libres, une temps sur six possibles. Cependant, tous Gamboni et Mickaël Faucher Anthony Faucher nouvelle tournée d’arrosage était effectuée les regards étaient tournés vers les deux (tous deux sur Skoda Fabia) compétent le top avant la séance d’essais chronométrés, au hommes en lice pour la victoire, Quentin 5. Jean-Michel Da Cunha, Sébastien Durand grand dam des pilotes qui devaient partir Gilbert et Pierre Roché. Avec 11s2 d’écart Citroën DS 4 terminent le tir groupé du dans la première série. Comme l’an passé au départ de cette deuxième journée et la groupe R5. Gilles Roca, Nicolas Matas (Subaru c’est Thony Brisse qui s’impose en 2 CV. Il fameuse spéciale de Moyrazès à parcourir Impreza WRC) d’imposent dans le groupe A. précède Renaud Da Silva et Clément Guérin à deux reprises, il était bien difficile d’établir Nicolas Rouillard, Florent Delpech (BMW 318 i pour le Sprint Car en Junior Sprint victoire un quelconque pronostic ce matin. Pierre Compact) terminent en tête du groupe F2000 de Bastien Capdebosq, devant Hugo Vieira Roché conserve son bien après la première après une superbe belle bagarre avec Yohan et Hugo Blachon. En Maxi Sprint Christophe boucle mais voit revenir Quentin Gilbert à Dupouy, Sylvain Coutarel (Peugeot 306 S16). Saubiac s’est imposé devant Stéphane six dixièmes alors que trois spéciales sont Victoire en groupe GT-10 de Cédric Delage, Devoulon et Benjamin Rougeron et, en encore au programme. Le pilote du Team Cédric Torlet (Opel Speedster), en groupe Super Sprint, Sébastien Bourhis en est le 2C Compétition prend les commandes dans FN de Jérémie Pulmeni, Aurélien Gaillardet vainqueur, 2e Vincent Debons et 3e Raphaël l’ES10 mais son avance est faible et c’est avec (Clio Ragnotti) et de Eric et Nathaly Raymond Debarge. un dixième d’écart que les deux hommes (Porsche 997 GT3). En VHC Pascal et Pascale abordent la dernière spéciale qui se déroule Eouzan, (BMW M3) terminent en tête devant RÉMI BECHADERGUE S’IMPOSE À SAINT en ville à Rodez. Auteur de deux erreurs dans Didier Sirgue, Jean-Louis Algay (De Tomaso ANTONIN : Un mois après, presque jour cet ultime ‘chrono’, Pierre Roché laisse filer la Pantera) et Jean-Christophe et Rachel pour jour après l’ épreuve de Revel, le Palois victoire et un deuxième succès en Aveyron Destruel (Porsche 911 SC) Rémi Bechadergue s’ impose une nouvelle après celui obtenu en 2011. fois au volant de sa Dallara F303 qu’il avait DANS LE CHAUDON DE TOURNECOUPE : aussi remporté l’an dernier. Il devance 18E SLALOM POURSUITE SUR TERRE DE dans la cuvette de Tournecoupe où se Frédéric Rousseau (Speed Car GTR) qui ROUSSENNAC : Le Slalom Poursuite de trouve le circuit, la chaleur avoisine les 40°... gagne le groupe CM. Sur la petite marche Roussennac est une des rares épreuves de une fournaise. Samedi les spectateurs ne s’y du podium se retrouve Didier Albert (Tatuus se type qui se dispute sur terre en France. sont pas trompé, ils commencent à sortir du FR2.0), 2e du groupe D/E. Richard Prat (Seat Avec 83 engagés ce slalom a la côte même chaudron en fin de journée pour la nocturne, Leon Super Coppa MK2) termine en tête du s’ils sont moins nombreux que l’an dernier, alors que tout avait débuté dès 8 heures du groupe A, tout comme Jean-Louis Simorre s’est aussi le domaine des pilotes ayant une matin. Ils en ont pris pour leur argent, ils s’en (Renault 5 Turbo) dans le groupe FC, devant licence à la journée, largement majoritaires. sont donnés à cœur joie, avec plus de 200 Jean Jacques Respaud (Matra Bagherra) ce Claude Aversenc ( Kamiz), s’impose et pilotes, même si ces derniers transpiraient qui est rare, les rôles étant généralement remporte le groupe D/E, 2e Gilles Sagues (306 à grosses gouttes sous leurs casques et inversé. David Boucabeille (Renault 11 S16) termine en tête du groupe FA, Julien combinaisons. Presque à domicile, une fois Turbo) gagne le groupe F2000 et Florian Aldebert (MM) 3e et second du groupe D. Le encore les pilotes régionaux ont disons rempli Bartaire (Honda Civic Type R) le groupe FN. F2000 revient à Damien Gaujoux (309 GTI), leur contrat à l’exemple de Léa Posterles en La Coupe des Dames revient à Alexandra Luc Telesca (Opel Corsa) gagne le groupe Sprint Girls, Hugo Blachon en Junior Sprint, Herbaut. (Citroën Saxo VTS).

franceauto® automne 2018 #123 51 LIGUES RÉGIONALES

LIGUE NOUVELLE AQUITAINE SUD Textes & photos : Philippe Quioc et Laurent Clavault

Joël Do Vale Président Ligue Nouvelle Aquitaine Sud

FINALE DES SLALOMS : L’AQUITAINE SUD AU RENDEZ-VOUS ! Avec 12 finalistes, la délégation Aquitaine Sud s’est élancée au complet sur la piste d’Ancenis ; un parcours technique et ardu à mémoriser, avec à la clé un bilan mi-figue mi- raisin même si nos porte-drapeaux ont ramené pléthore de titres honorifiques : les Agenais Christophe Carrère (Ralt RT 30) et Stéphane Lalanne (Dallara 392) rentrent dans le Gotha des monoplaces 1300, avec un Top 10 à la clé, de même que leur voisin Patrice Busato (Formule Orion). Son père, Denis, abordait l’évènement en pur épicurien avec une mérxitoire 48e place scratch. En 1600, François Latreille (Martini MK 49) confessait n’être guère dans son élément le samedi, mais a cravaché lors des 3 joutes dominicales pour conquérir un Top 5 de classe. En CM, le Creusois Laurent Lafosse (BRC B49) FINALE DE LA MONTAGNE : s’est hissé parmi le quinté des favoris, DES COUPES POUR L’AQUITAINE SUD même si une casse de cardan en « Un Top 10 serait l’idéal, mais ce sera enclenchant le 2e rapport au départ compliqué car nous sommes plus de l’ultime manche ne lui a permis d’une vingtaine à vouloir l’atteindre » de s’exprimer pleinement. Révélation résumait le fer de lance de la Ligue, Rémi de l’année, le jeune Nicolas Filiatre Béchadergue (Dallara F 303). Objectif a tenu son rang, intercalant en 6e presque atteint pour le Bergeracois place son PRM première génération d’origine et Palois d’adoption, avec une parmi une armada de protos dernier 7e place matinale. Hélas une figure puis cri, à la puissance décuplée. Il est une avarie de batterie dans le rush ultime talonné par Sébastien Gaston (Speed ne lui ont permis de concrétiser ensuite. Car GTR). Le Limougeaud Christophe Clédat (Caterham R300) s’impose en Il se console avec la 17e place générale. GT de Série. Côté voitures fermées, Champagne en revanche pour Florian les Limousins Thierry Jabet (106 XSi) Bartaire (Mitjet), vainqueur en Groupe et Fabrice Dussoulier (Super 5 Maxi) GTTS et pour Fabrice Degortes (Seat s’étalonnaient en F2000/1, l’une des Leon SC), 3e du Gr.A au gré d’une lutte classes les plus relevées de cette sans merci avec des adversaires coriaces. Finale 2018. En décrochant le bronze Podiums de classe également pour le et le carré d’as, ils ont porté haut les Creusois Nicolas Buguellou (Twingo RS), couleurs de l’Aquitaine Sud, au même 3e en A2 et le Lot-et-Garonnais Philippe titre qu’Ophélie Poitevin (Saxo VTS), 8e Quioc (205 Rallye), dauphin en N1. En féminine. lutte également pour la médaille d’or en

52 franceauto® automne 2018 #123 LIGUES RÉGIONALES

A4, le Corrézien Eric Peyrard (Renault Clio 4 RS) n’a pu concrétiser suite à une sortie de route, heureusement sans mal, lors de la 2e ascension. Guère verni lui aussi, Nicolas Tabourier (Clio Williams) créait la surprise en N3 avant d’être trahi par sa boite à vitesses. Tous deux se consolent avec la 4e marche. Fondant de gros espoirs en Gr.FC sur un tracé taillé pour sa Jidé vermillon, le Périgourdin Xavier Burgevin, après des essais prometteurs, broyait du noir lors de la 1ère montée lorsque que son moteur marquant des signes de faiblesses, le contraignait à jeter l’éponge. Jolis coups de filet pour Marco Rodrigues Gaspar (Clio RS) ; 9e en F2000/3 ; Philippe Leblanc (Clio W) ; 6e en N3 ; et Elodie Lafosse (206 S16) ; 9e en A3.

LE POINT SUR LES CHAMPIONNATS La fin de saison approche, les divers championnats livrent peu à peu ses lauréats. Notamment en Course de côte où Florian Bartaire, dernier vainqueur de l’ex Ligue Limousin, est le premier à inscrire son nom au palmarès après une FINALE DES RALLYES : UN BON CRU en purs épicuriens : L.Zambon et nouvelle victoire de Groupe à Argenton- À Chalon, pour le feu d’artifice final, P.Boyer (DS3 R3) ont rallié le podium Bouglon (47). les Aquitains Sud se sont plutôt bien final malgré deux belles chaleurs, Le Rallye Tout Terrain a lui aussi ses défendus. Outre le titre d’Aline Chollet et D.Galvagnon-S.Grit (Clio Ragnotti) et champions, pour les pilotes la victoire Pauline Langlois (Clio Ragnotti) décroché V.Maréchal-R.Gard (206 XS) également. revient à Laurent Fouquet, et du côté des au forceps dans l’ultime ES en Coupe Le plaisir a aussi été au rendez-vous navigateurs, à Mireille Costes, dans une des Dames, 4 podiums tombent dans pour FX.Boissou-R.Manent (Nissan discipline où les deux tiers des adeptes sont l’escarcelle de la Ligue, avec J.Zambon- 350 Z), C.Alary-E.Perrinaud (Saxo VTS), des licenciés de la Ligue. Pour le gain du JL.Ducom (Saxo VTS) deuxièmes respectivement dans le carré d’as de Championnat de France, Laurent Fouquet en F2000-13, Y.Patier-R.Choucroun leur catégorie. Satisfait de son week- et Loïc Coste se disputent le titre : verdict (996 GT3) deuxièmes du Groupe GT, end, C.Lassalle, assisté de N.Lamarlère début novembre. W.Faucher-T.Petit (207 S2000) deuxièmes (BMW 325i) profitait enfin d’une Finale Seul équipage Limousin, Thierry Frugier et en A7S et M. et A. Rodrigues-Gaspar (106 sèche pour exploiter sa propulsion Stéphane Goutines apprécient le Tout- S16), médaillés de bronze en F2000-12. après les ondées de Dunkerque 2009 Terrain. Ils participent à quelques épreuves Pourtant, tous ont connu leur lot de et Samer 2015. Dommage en revanche depuis de nombreuses années, ils se sont péripéties : oubli d’actionner la rampe de pour B.Idiart-J.Arnaudeau (Saxo VTS) et brillamment classés à la treizième place phares pour l’entame nocturne, cardan F.Chaput-G.Raygnaud (Clio 4 RS), partis au général lors du dernier Dunes et Marais. cassé avant le départ du prologue ou à la faute, et A.Fréjefond-M.Bianco (106 En Circuit asphalte, le Béarnais Thomas câble d’accélérateur moribond. D’autres S16), victimes d’une fuite conséquente Laisne, animateur de la Twin’Cup, coiffe goûtait pour la première fois à la frénésie d’huile moteur après une fin de les lauriers. de l’évènement, et ont abordé l’épreuve prologue chaotique (radiateur H.S.).

franceauto® automne 2018 #123 53 LIGUES RÉGIONALES

LIGUE NORMANDIE Textes : Jean-Yves Faulin - Photos : Roland, G. Simenel et Jyfoto

FINALE DE LA COUPE DE FRANCE Frédéric Jeanne se classant troisième Dominique Lunel DES SLALOMS LES NORMANDS SONT de la classe 3. En groupe N, FN, dans la Président Ligue Normandie MONTÉS SUR LES PODIUMS ! classe 4, nous retrouvons Karl Fossy suivi En se classant second et troisième du de Francis Marie sur sa BMW. Michel classement général, Stéphane Lamoureux Bineau, toujours présent remporte une et Thibaut Lemoine peuvent être satisfaits, nouvelle fois la classe 3 du groupe A, FA, cette finale étant la conclusion d’une Nicolas Boree se classant 1er de la classe saison remplie d’émotions et de victoires, 1 et Thibault Monccomble, second de la Alfred Arpin réalisant une performance au classe 2. Julien Dupont après une grosse cours de la manche 1, les normands ne frayeur, calme le jeu, et se classe 4ème de purent rien faire malgré les meilleur temps la classe 4. Jean- Jacques Maurel, esseulé réalisés au cours des manches 2 et 3 par dans le groupe GT réalise un excellent Stéphane Lamoureux. Le titre de meilleur temps. Dans le groupe CM, CN et CNF, jeune attribué à Thibaut confirme la saison Jean-Yves Doree, toujours présent sur réalisée avec brio. Stéphanie Billault prend sa Grac, réalise un classement honorable la seconde place du podium féminin dans sa catégorie. Gaëtan Renouf, seul derrière la formule de Cindy Gudet, normand dans le DE, termine à la 5ème espoir Echappement 2018. Ambiance très place de la classe et à la 13ème place du sympathique sous les toiles du village des scratch. Une nouvelle fois, la Ligue était ligues. La Normandie était représentée présente au village et a accueilli tous les par Philippe Leredde et Didier Potet, concurrents. Un grand merci à Philippe FINALE DE LA COUPE DE FRANCE accompagnés de leurs épouses et amis. Leredde et Didier Potet et à leur équipe. DES RALLYES. Félicitations à tous nos autres pilotes Direction Chalon Sur Saone pour la finale qualifiés : Gaëtan Renouf, Dominique FINALE DE LA COUPE DE FRANCE des rallyes. Tous les qualifiés normands Hamel, Stéphane Michel, Roger Guezet, DES RALLYES VHC ont répondu présent. Le malheureux Thibaut Paul, Anthony Fleury, Charles Bruno Evrard et Philippe Queval, engagés Jean-Michel Leclerc, victime Durey, Henry- Jacques Lehaut, Benoît sur leur Renault Alpine A110 ont terminé d’un problème mécanique abandonne ème Piard et Yannick Gallois. 2 du challenge indice performance. au kilomètre 4 du prologue. Au terme de Avec 13 pilotes au départ, et treize pilotes Philippe Queval termine 4ème de la Coupe cette première journée, Eddy Lemaitre ème à l’arrivée, la ligue de Normandie était une copilotes et l’équipage, 3 du groupe. sur sa Skoda pointe à la 13ème place du nouvelle fois présente. général, suivi de Romain BRION qui FINALE DE LA COUPE DE FRANCE occupe la seconde place de groupe F FINALE DE LA COUPE DE FRANCE DE FOL’CAR 2001.14. Sur les 206 concurrents ayant DE LA MONTAGNE Dominique Lunel, Président de la Ligue de pris le départ, seulement 191 La manifestation qui se déroulait cette Normandie et Marie Jeanneret, Présidente concurrents pointeront à l’entrée du année à Urcy n’a pas fait l’unanimité des de l’ASA des Ducs, pouvaient être satisfaits. parc fermé. Sous un magnifique soleil concurrents présents. La configuration La Normandie avec 51 pilotes, était la plus automnal, départ de la 2ème étape. des lieux, l’absence d’installations représentée à cette finale 2018. L’ASA des A l’issue de cette journée pleine de sanitaires, le manque d’éclairage font Ducs, organisatrice de 5 épreuves était rebondissement, les normands rentrent partie des éléments à revoir pour une omniprésente avec 41 pilotes. En classe 1, au complet au parc fermé. éventuelle prochaine édition. avec un effectif restreint, on retrouvait dans Côté sportif, le tracé a été apprécié des l’ordre au général : Kevin Thibaul, Baptiste Classements : Eddy Lemaitre / Thomas Chauffray concurrents n’était-ce pas le principal ? Briere, Julien Fouquet et Paul Leterrier. En 10ème; Romain Brion / Romuald Maugy 20ème et 1er ème François Xavier Thievant, habitué des classe 2, Frédéric Pimont montait sur la groupe et classe; Michel et Sylvie Bourgeois 25 et second de groupe et de classe; Ludovic et Eloise podiums a remporté la groupe CNF, seconde marche du podium. En classe 3, Surin 42ème; Pascal Ropers / Géraldine Robe 62ème; CN, et inscrit son nom au palmarès de Miguel Duval, montait une nouvelle fois Kévin Coignard / Florian Lebon 65ème; Ludovic et la finale. Dans le groupe FC, Guillaume sur la première marche du podium devant Delphine Leclerc 78ème ; Florent Dos Santos / Maxime Tourniere, Henri Blanchard, Thomas Dimitri Potdevin de l’ASA des Ducs, son Letellier 87ème; Patrice et Nadia Léon 89ème; Baptiste collègue Bertrand SIMER ratant de peu le Martin / Richard Defay 93ème; Julien Jollit /Mickaël Durand et Frédéric Jeanne ont rempli Fossey 98ème; Cédric Lebreton / Johanna Vabre leur contrat et terminent en milieu de podium. Un temps clément, une bonne 105ème; Arnaud Brismontier / Maxime Couppey tableau. EN F 2000, Christian Boullenger organisation, cette finale a conclu la saison 112ème; Aurélien Namon / Camille Fongueuse 123ème; sur Clio RS termine 3ème de sa classe, 2018 avec réussite. Sandra Chancerel / Léa Toussaint 149ème.

54 franceauto® automne 2018 #123 LIGUES RÉGIONALES

LIGUE ÎLE-DE-FRANCE Textes & photos : Marie-Hélène Bacle

Dominique Roger RALLYE Président Ligue Île-de-France Championnat de France des Rallyes Cœur de France / Vendome : Fortunes diverses pour les Franciliens, lors de la manche du Championnat de France des rallyes Cœur de France : abandon d’Eric Gonnet (ASA Aco Paris / Lotus Exige GT. Julien Bregon (Asa Vexin) et Ludovic Tourron terminent 7ème du groupe R3 sur leur Renault Clio RS. Le meilleur résultat du week-end vient de Romain Masselin (ASACIF) 3ème du championnat de France Junior lors de cette épreuve. Chez les copilotes Franciliens Olivier Bacle associé à Jean-Luc Roché sur une skoda R5 pointent au 8e rang général.

24H Tout Terrain de France 2018 : • 26ème édition • Fontaine-Fourches (77) • 70 voitures, 241 pilotes • Nouveau tracé 7,2 km Dix-huit ans après sa victoire obtenue en 2000 sur un buggy de sa construction, CIRCUIT Laurent Fouquet s’impose de nouveau Esteban Ocon : Après une belle 2e en compagnie de Gilles Billaut et Philippe saison de Formule 1 chez Force India, Boutron, avec Vincent Foucart en guest-star Esteban Ocon est dans l’incertitude pour comme quatrième pilote. Une « première » 2019. Il marquait son 1e point à Bahrein, pour ces trois derniers aux 24 Heures se classait 6e en Autriche et 7ème en Tout Terrain de France, mais pas une Angleterre. Au Grand Prix d’Austin (US) il nouveauté cette saison puisque leur buggy pointait au 8e rang avant d’être disqualifié Sodicars s’était déjà imposé lors des deux (règle sur le débit de carburant). précédentes manches du championnat de France d’endurance Tout-Terrain. Victor Martins : Avec 2 victoires, et 4 podiums Victor Martins pointe à la 5e SLALOM place Général de l’Eurocup Formula Alfred Arpin (ASA Melun) sur sa Dallara Renault 2.0 2018 et 3 rookie. F387, a brillamment tiré son épingle du jeu devant 127 adversaires. Il signe également Nelson Panciatici : Le double champion le record de la piste. d’Europe d’Endurance (2014/2015) Antoine d’Aléo sur sa monoplace Dallara, Nelson Panciatici, apporte son expertise fini 10ème du scratch et 10ème du groupe et son palmarès au jeune Team D/E. Thomas Beaufils également sur une Duqueine Engineering et se place monoplace Lola fini 44ème du scratch. régulièrement dans le top 5 en ELMS. Wahid Mosbahi, meilleur jeune de la Ligue Ile de France, fini ème9 du groupe N Gabriel Aubry : Après 1 victoire LMP2 sur sa Renault Clio Williams. FIA WEC à Silverstone et 1 podium LMP2 Nous rappelons que la finale nationale à SPA, Gabriel Aubry montait de nouveau des slaloms en 2020 aura lieu en Ile de sur le podium au Japon (Fuji) aux France (circuit de Moissy-Cramayel) et couleurs du Jackie Chan DC Racing. sera organisé par l’ASA Melun

franceauto® automne 2018 #123 55 PAUSE

COUPE DE FRANCE DES CIRCUITS CHALLENGE ENDURANCE SSV GROUPE N 1. PINCHEDEZ PHILIPPE 83 pts CLASSEMENTS 1. SEVEAU SEBASTIEN 447 pts 2. FAVRE MICKAEL 69 pts 2. BELLINGER PIERRE 439 pts 2. FAVRE CHRISTOPHE 69 pts 3. BELOUIN BENOIT 253 pts 2. FAVRE FREDERIC 69 pts 3. CHENU CHRISTIAN 57 pts CHAMPIONNAT DE FRANCE CHAMPIONNAT DE FRANCE COUPE DE FRANCE DES CIRCUITS 3. DA SILVA PHILIPPE 57 pts DES COURSE DE CAMIONS DES RALLYES TERRE 2 ROUES MOTRICES GROUPE A 1. JANIEC ANTHONY 338 pts 1. BAUDOIN THOMAS 146 pts 1. JULIA FABIEN 408 pts CHALLENGE SSV PILOTES 2. ROBINEAU THOMAS 330 pts 2. ASTIER LOIC 142 pts 2. CHOTARD FRANCOIS 235 pts 1. LOCMANE ROMAIN 145 pts 3. MONTAGNE LIONEL 246 pts 3. FOURMAUX ADRIEN 94 pts 3. EYCHENNE STEPHANE 211 pts 2. LOCMANE VINCENT 112 pts 3. FOURMAUX MAXIME 96 pts FINALE COUPE DE FRANCE CHAMPIONNAT DE FRANCE COUPE DE FRANCE DES CIRCUITS DES RALLYES VHC COPILOTES DES RALLYES TOUT TERRAIN PILOTES GROUPE C CHAMPIONNAT DE FRANCE 1. MATTEI SEBASTIEN 411 pts 1. FOUQUET LAURENT 169 pts 1. LABARBE CHRISTIAN 451 pts DE RALLYCROSS SUPERCARS 2. CASAMAYOU JACQUELINE 395 pts 2. COSTES LOIC 150 pts 2. NEEL HENRI 309 pts 1. MASSE ANTOINE 317 pts 2. MOZZICONACCI J.-S. 395 pts 3. POINCELET VINCENT 122 pts 3. BUREAU LOUIS 274 pts 2. CHICHERIT GUERLAIN 252 pts 3. CHANOINE FABIEN 238 pts FINALE COUPE DE FRANCE CHAMPIONNAT DE FRANCE DES COUPE DE FRANCE DES CIRCUITS DES RALLYES VHC PILOTES RALLYES TOUT TERRAIN COPILOTES GROUPE GT CHALLENGE SSV COPILOTES 1. « VANESS » PHILIPPE 455 pts 1. PIAN THIERRY 169 pts 1. ADER FRANCOIS 467 pts 1. MISBERT ALEXIS 147 pts 2. GIORDANENGO PHILIP 413 pts 2. COSTES MIREILLE 150 pts 2. CHOTARD ROLAND 257 pts 2. PALISSIER JEAN-FRANCOIS 96 pts 3. FOULON FRANCOIS 406 pts 3. BARTHE STEPHAN 97 pts 3. BOURDAT MAYEUL 226 pts 3. FOURMAUX PASCAL 70 pts

CHAMPIONNAT DE FRANCE TROPHEE RALLYE 4x4 PILOTES COUPE DE FRANCE DES CIRCUITS CHAMPIONNAT DE FRANCE DES RALLYES PILOTES 1. BARRES VINCENT 171 pts MONOPLACES DE RALLYCROSS SUPER 1600 1. BONATO YOANN 232 pts 2. VERET VINCENT 145 pts 1. BANCHEREAU SEBASTIEN 477 pts 1. JAGU YVONNICK 353 pts 2. ROCHE PIERRE 182 pts 3. FRIEDRICH SANDRINE 131 pts 2. DE BAERE ANDRE 388 pts 2. CHARTRAIN LAURENT 247 pts 3. BOUFFIER BRYAN 177 pts 3. POULAT JEROME 342 pts 3. MOTTAIS ALLAN 242 pts TROPHEE RALLYE 4X4 COPILOTES CHAMPIONNAT DE FRANCE DES 1. LARRE VINCENT 169 pts CHAMPIONNAT DE FRANCE CHAMPIONNAT DE FRANCE JUNIOR RALLYES COPILOTES 2. DARAS BENJAMIN 109 pts ENDURANCE TOUT TERRAIN DE RALLYCROSS 1. BOULLOUD BENJAMIN 232 pts 3. ETCHECOPAR FRANCK 106 pts 1. FOUQUET LAURENT 110 pts 1. COMTE VALENTIN 180 pts 2. ROCHE MARTINE 182 pts 1. BILLAUT GILLES 110 pts 2. DANVEAU EMMANUEL 177 pts 3. DINI GILBERT 150 pts CHALLENGE 2 ROUES MOTRICES 1. BOUTRON PHILIPPE 110 pts 3. MENEZ BAPTISTE 156 pts PILOTES 2. WARNIA JEREMIE 68 pts CHAMPIONNAT DE FRANCE 1. FLOURET-BARBE THIBAULT 96 pts 2. BEAUJON ALEXANDRE 68 pts COUPE DE FRANCE DE RALLYCROSS DES RALLYES FEMININ 2. LENDRESSE NICOLAS 94 pts 3. POLETTI LAURENT 63 pts DIVISION 3 1. VIANO ALLISON 76 pts 3. CLEVENOT YANN 75 pts 3. CUISINIER FRANCK 63 pts 1. VINCENT DAVID 330 pts 2. BOUCHY MORGANE 58 pts 2. BRIFFAUD XAVIER 290 pts 3. DALMASSO PAULINE 36 pts CHALLENGE 2 ROUES MOTRICES CHAMPIONNAT DE FRANCE 3. LE GUERNEVE GREGORY 241 pts COPILOTES ENDURANCE 4X4 CHAMPIONNAT DE FRANCE 1. AMERICA QUENTIN 87 pts 1. ESQUIEU EMMANUEL 122 pts COUPE DE FRANCE DE RALLYCROSS DES RALLYES TROPHEE MICHELIN 2. LEMARCHAND CHRISTELLE 65 pts 1. FOURNIER ANTOINE 122 pts DIVISION 4 1. ROCHE PIERRE 106 pts 3. NAIL SOPHIE 59 pts 2. BAUDET JEAN-LUC 112 pts 1. GOUBILL XAVIER 339 pts 2. GILBERT QUENTIN 87 pts 2. THORIN DOMINIQUE 112 pts 2. ZAVATTIN FLORIAN 324 pts 3. WAGNER WILLIAM 76 pts CHALLENGE INDICE PERFORMANCE 2. VOISIN PHILIPPE 112 pts 3. CROCHARD AURELIEN 241 pts RALLYE VHC 3. FOURNIER PHILIPPE 93 pts CHAMPIONNAT DE FRANCE 1. GRISON ANDRE 118 pts CHAMPIONNAT DE FRANCE DES RALLYES TEAMS 2. EVRARD BRUNO 100 pts CHALLENGE ENDURANCE 2 ROUES DES RALLYES VHC E à I PILOTES 1. CHL SPORT AUTO 297 pts 3. CALVEL PASCAL 88 pts MOTRICES 1. CALVEL PASCAL 124 pts 2. JSA YACCO 216 pts 1. SCHOONHEERE PASCAL 63 pts 2. GARIN DOMINIQUE 88 pts 3. MINERVA OIL 200 pts CHAMPIONNAT DE FRANCE FFSA GT 2. MASSON DANIEL 50 pts 3. LECUYER HERVE 67 pts «AM» 2. COQUEREAU THIERRY 50 pts CHAMPIONNAT DE FRANCE 1. WALLGREN RODOLPHE 170 pts 2. LAERMANS JEAN-MARIE 50 pts CHAMPIONNAT DE FRANCE DES RALLYES JUNIOR 2. GOMAR NICOLAS 159 pts 3. BARBIN JEROME 46 pts DES RALLYES VHC E à I COPILOTES 1. FOURMAUX ADRIEN 100 pts 2. LAMBERT JULIEN 159 pts 3. BOUTRY FABIEN 46 pts 1. DUPONT SYLVAIN 124 pts 2. FRANCESCHI MATHIEU 97 pts 3. GOMEZ OLIVIER 139 pts 2. VERNETTES MAGALI 85 pts 3. FOTIA ANTHONY 67 pts 3. GOMEZ ARNAUD 139 pts CH. DE FRANCE FFSA HISTORIQUE 3. COMTE PIERRE 57 pts DES CIRCUITS GT/TOURISME CHAMPIONNAT DE FRANCE DES CHAMPIONNAT DE FRANCE FFSA GT 1. ROMAC BENOIT 480 pts CHAMPIONNAT DE FRANCE RALLYES «PRO-AM» 1. QUAGLIOZZI FRANCK 480 pts DES RALLYES VHC J1 et J2 PILOTES 2EME DIVISION PILOTES 1. GUILVERT GREGORY 149 pts 3. METAYER PASCAL 465 pts 1. BIECQ SERGE 102 pts 1. VAILLANT BENOIT 245 pts 1. MICHAL FABIEN 149 pts 2. BOCHUD PIERRE 60 pts 2. FAUCHER MICKAEL 171 pts 2. PLA JIM 139 pts CH. DE FRANCE FFSA HISTORIQUE 3. VERNET PATRICK 41 pts 3. COMOLE LIONEL 144 pts 2. BEAUBELIQUE JEAN-LUC 139 pts DES CIRCUITS MONO ET PROTO 3. JEAN PIERRE-ALEXANDRE 136 pts 1. ROUVIER FREDERIC 480 pts CHAMPIONNAT DE FRANCE CHAMPIONNAT DE FRANCE DES 2. BELLE FRANCOIS 470 pts DES RALLYES VHC J1 et J2 COPILOTES RALLYES 2EME DIVISION COPILOTES CHAMPIONNAT DE FRANCE FFSA GT 3. HOTTINGUER PHILIPPE 451 pts 1. LHEUREUX PAUL-ANDRE 102 pts 1. BRULE ANTOINE 245 pts TEAMS «AM» 2. PASSAQUIN JEAN-CLAUDE 57 pts 2. FAUCHER ANTHONY 125 pts 1. AGS EVENTS 174 pts CHALLENGE ENDURANCE 4X4 CLASSIC 3. BARRAU XAVIER 41 pts 3. PAILHON JULIEN 109 pts 2. SPEED CAR 170 pts 1. LEVACHER CHRISTOPHE 63 pts 3. GP34 BY GEMOMOTORSPORT 155 pts 1. BAILLEUL ARNAUD 63 pts CHAMPIONNAT DE FRANCE CHAMPIONNAT DE FRANCE 2. VAN HECKE STEPHANE 55 pts D’AUTO-CROSS «MAXI TOURISME» DES RALLYES TERRE PILOTES CHAMPIONNAT DE FRANCE FFSA GT 2. PLANET PASCAL 55 pts 1. ISNARD JULIEN 699 pts 1. MICHEL SYLVAIN 182 pts TEAMS «PRO-AM» 3. LAURENT CLEMENT 51 pts 2. FILIPPA EMMANUEL 556 pts 2. DURBEC THIBAULT 174 pts 1. SAINTELOC RACING 170 pts 3. SICARD QUENTIN 51 pts 3. DUBERNET NICOLAS 538 pts 3. BAUD LIONEL 155 pts 2. AKKA-ASP TEAM 160 pts 3. SPEED CAR 152 pts COUPE DE FRANCE SSV CHAMPIONNAT DE FRANCE CHAMPIONNAT DE FRANCE 1. LACHAUME PIERRE 33 pts D’AUTO-CROSS «SUPER BUGGY» DES RALLYES TERRE COPILOTES CHAMPIONNAT DE FRANCE FFSA F4 1. LHOSTE HERVE 33 pts 1. MAKHLOUF JEROME 713 pts 1. RENUCCI JACQUES-JULIEN 174 pts 1. COLLET CAIO 303 pts 2. BLANC MAXIME 26 pts 2. BIVAUD FRANCOIS-XAVIER 613 pts 2. VANNESTE 141 pts 2. DE WILDE 237 pts 3. ROUSSEAU FABRICE 24 pts 3. BOUCE GERMAIN 575 pts 3. CRAEN FABIEN 128 pts 3. DE PAUW 224 pts 3. COUSIN ADRIEN 24 pts 3. SCHALLER HENRY 24 pts

56 franceauto® automne 2018 #123 PAUSE

CHAMPIONNAT DE FRANCE TROPHEE NATIONAL DE SPRINT CAR CHAMPIONNAT DE FRANCE DRIFT COUPE DE FRANCE DES RALLYES D’AUTO-CROSS «BUGGY 1600» «JUNIOR SPRINT» 1. BOULBES BENJAMIN 1519 pts PILOTES 2018 (ILE-DE-FRANCE) 1. CREPEAU DAMIEN 612 pts 1. LEFOL TIMMO 54 pts 2. DUFOUR NICOLAS 1069 pts 1. MICHAUD FABIEN 380 pts 2. MERCIER VINCENT 592 pts 2. JANUEL ANTHONY 53 pts 3. COUSIN LAURENT 1062 pts 2. WESOLOWSKI NICOLAS 348 pts 3. CHRISTOL THOMAS 579 pts 3. LAVEGETTI ALEX 46 pts 3. BULLY CLEMENT 304 pts COUPE DE FRANCE DES RALLYES COUPE DE FRANCE D’AUTO-CROSS TROPHEE NATIONAL DE SPRINT CAR PILOTES 2018 (DES HAUTS DE FRANCE) COUPE DE FRANCE DES RALLYES «TOURISME CUP» «SPRINT GIRLS» 1. ROUSSEL FREDERIC 631 pts PILOTES 2018 (CENTRE - VAL 1. LAGARDE NOAM 522 pts 1. MAKHLOUF JULIE 112 pts 2. VAILLANT BENOIT 584 pts DE LOIRE) 2. PANNEAU CLAUDE 476 pts 2. LEROY CHLOE 70 pts 3. BLANC-GARIN TEDDY 542 pts 1. MAHIER SYLVAIN 418 pts 3. QUERE LIONEL 472 pts 3. PAPILLON MARIE 69 pts 2. FAVREAU LAURENT 393 pts COUPE DE FRANCE DES RALLYES 3. BLAYON JEAN 318 pts COUPE DE FRANCE D’AUTO-CROSS COUPE DE FRANCE DE CAMION CROSS PILOTES 2018 (GRAND EST) «BUGGY CUP» LEGER 1. MAUFFREY ERIC 504 pts COUPE DE FRANCE DES RALLYES 1. VIALADE YANNICK 513 pts 1. RAYNAUD ERIC 303 pts 2. CHKONDALI THIERRY 477 pts PILOTES 2018 (AUVERGNE) 2. VERRIER JIMMY 509 pts 2. MARIE BRUNO 297 pts 3. GILBERT QUENTIN 452 pts 1. ROBERT CEDRIC 528 pts 3. LAVENU THEO 467 pts 3. LE BIHAN JEAN-CHRISTOPHE2 77 pts 2. FAYE THIERRY 450 pts COUPE DE FRANCE DES RALLYES 3. HABOUZIT THIBAULT 404 pts CHAMPIONNAT DE FRANCE DE SPRINT COUPE DE FRANCE DE CAMION CROSS PILOTES 2018 (BOURGOGNE CAR «SPRINT GIRLS» 1. NEEL FABIEN 313 pts FRANCHE-COMTE) COUPE DE FRANCE DES RALLYES 1. CHEVILLON ELISA 652 pts 2. HARISTOY FELIX 294 pts 1. GIBAUD MAXIME 549 pts PILOTES 2018 (DE LA REUNION) 2. MAKHLOUF JULIE 644 pts 3. GUEGAN OLIVIER 231 pts 2. THIEBAUT FRANCOIS 460 pts 1. DIJOUX GILLES 300 pts 3. PARTHENAY MARIANNE 482 pts 3. ROUSSELET ADRIEN 422 pts 2. LAW-LONG THIERRY 298 pts COUPE DE FRANCE DE SUPER CAMION 3. RAJOEL MAMISOA 244 pts CHAMPIONNAT DE FRANCE DE SPRINT CROSS COUPE DE FRANCE DES RALLYES CAR «SUPER SPRINT» 1. CHAMOULAUD NICOLAS 294 pts PILOTES 2018 (RHONE-ALPES) COUPE DE FRANCE DES RALLYES 1. MAULNY LOIC 467 pts 2. IHUEL PIERRE 275 pts 1. DOMMERDICH SEBASTIEN 661 pts PILOTES 2018 (POLYNESIE FRANCAISE) 2. LARRICQ THIBAULT 441 pts 3. LETOUSEY JOEL 238 pts 2. JACQUET JEREMY 394 pts 1. AQUILINO GAETAN 173 pts 3. MEAT DAVID 413 pts 3. BARGEON DOMINIQUE 385 pts 2. LAIBE JOSE 83 pts COUPE DE FRANCE DE 2CV CROSS 3. BAGARD MICHEL 42 pts COUPE DE FRANCE DE SPRINT CAR 1. REGNAULT ANTHONY 271 pts COUPE DE FRANCE DES RALLYES «MAXI SPRINT» 2. BUQUET JEREMIE 244 pts PILOTES 2018 (CORSE) COUPE DE FRANCE DES RALLYES 1. FOUQUET ARNAUD 494 pts 3. DA SILVA RENAUD 203 pts 1. PUPPO ANTHONY 776 pts PILOTES 2018 (GUADELOUPE) 2. LECOINT STEVEN 480 pts 2. LEANDRI JEAN-MATHIEU 292 pts 1. BADLOU OLIVIER 111 pts 3. CALMETTES JEOFFREY 435 pts CHAMPIONNAT DE FRANCE 3. MUSELLI JEAN-PHILIPPE 248 pts 2. NEGRE STEPHANE 100 pts MONTAGNE 3. CHAILLY QUENTIN 93 pts COUPE DE FRANCE DE SPRINT CAR VOITURES DE PRODUCTION COUPE DE FRANCE DES RALLYES «JUNIOR SPRINT» 1. WERVER NICOLAS 404 pts PILOTES 2018 (PROVENCE ALPES COUPE DE FRANCE DES RALLYES 1. DUTHEIL QUENTIN 568 pts 2. COURROYE PIERRE 387 pts COTE D’AZUR) COPILOTES 2018 (DES HAUTS 2. MARTINET THIBAULT 555 pts 3. POINSIGNON YANNICK 315 pts 1. PISTACHI LUC 348 pts DE FRANCE) 3. GRASSIES NATHAN 519 pts 2. CATUDAL PHILIPPE 346 pts 1. BRULE ANTOINE 644 pts TROPHEE CHAMPIONNAT DE FRANCE 3. CASCIANI FREDERIK 343 pts 2. BRIOIS GAETAN 372 pts TROPHEE NATIONAL D’AUTO-CROSS DE LA MONTAGNE GROUPE FC 3. DEROY MARIE 369 pts «MAXI TOURISME» 1. POINSIGNON CHRISTOPHE 143 pts COUPE DE FRANCE DES RALLYES 1. ISNARD JULIEN 105 pts PILOTES 2018 (OCCITANIE COUPE DE FRANCE DES RALLYES 2. RIGAUDIERE CHRISTOPHE 73 pts CHAMPIONNAT DE FRANCE MEDITERRANEE) COPILOTES 2018 (GRAND EST) 3. PERRIER JEROME 72 pts MONTAGNE 1. ROSSEL YOHAN 368 pts 1. BRONNER KEVIN 464 pts VOITURES DE SPORT 2. GENESCA RICHARD 360 pts 2. AIGUIER MANON 359 pts TROPHEE NATIONAL D’AUTO-CROSS 1. PETIT SEBASTIEN 465 pts 3. CAMPOY LAURENT 305 pts 3. GRANDJEAN MELANIE 358 pts «SUPER BUGGY» 2. SCHATZ GEOFFREY 406 pts 1. MAKHLOUF JEROME 105 pts 3. MEILLON DAVID 377 pts COUPE DE FRANCE DES RALLYES COUPE DE FRANCE DES RALLYES 2. BOUCE GERMAIN 85 pts PILOTES 2018 (OCCITANIE PYRENEES) COPILOTES 2018 (BOURGOGNE 3. CHAMORET SEBASTIEN 71 pts CH. DE FRANCE DE LA MONTAGNE 1. PADILLA THIERRY 548 pts FRANCHE-COMTE) 2EME DIV. VOITURES PRODUCTION 2. MARTY JULIEN 476 pts 1. VIVIEN HELOISE 582 pts TROPHEE NATIONAL D’AUTO-CROSS 1. GARCES RONALD 86 pts 3. DA CUNHA JEAN-MICHEL 398 pts 2. LE MORILLON CHRISTOPHER 476 pts «TOURISME CUP» 2. DEGORTES FABRICE 78 pts 3. MAGNIN MARINE 466 pts 1. MICHAUD JEAN 73 pts 3. SEGURA PIERRE 66 pts COUPE DE FRANCE DES RALLYES 2. JULIEN GUY 63 pts PILOTES 2018 (NOUVELLE AQUITAINE COUPE DE FRANCE DES RALLYES 2. HUG NORBERT 63 pts CH. DE FRANCE DE LA MONTAGNE SUD) COPILOTES 2018 (RHONE-ALPES) 2EME DIV. VOITURES DE SPORT 1. SAUTEUR ERIC 453 pts 1. DUVAL MATTHIEU 532 pts TROPHEE NATIONAL D’AUTO-CROSS 1. DEBELS JEREMY 86 pts 2. BORDERIE LAURENT 452 pts 2. CHARLES MELODIE 378 pts «BUGGY CUP» 2. CAMMARES MARIE 63 pts 3. CROQUET JULIEN 361 pts 3. BONHOMME FLORIAN 377 pts 1. CARDIET MATTHIEU 63 pts 3. SOUNAC CHRISTIAN 63 pts 2. BERTRAND DENIS 54 pts COUPE DE FRANCE DES RALLYES COUPE DE FRANCE DES RALLYES 2. FAUCONNIER PASCAL 54 pts CH. DE FRANCE DE LA MONTAGNE PILOTES 2018 (NOUVELLE AQUITAINE COPILOTES 2018 (CORSE) VHC VOITURES OUVERTES NORD) 1. GORGUILO ANTHONY 432 pts TROPHEE NATIONAL D’AUTO-CROSS 1. DEBEAUNE JEAN-MARC 276 pts 1. HERNANDEZ NICOLAS 544 pts 2. DINI GILBERT 260 pts «BUGGY 1600» 2. BONNOT JACQUES 248 pts 2. FAUCHER MICKAEL 408 pts 3. AUBEUF BENJAMIN 253 pts 1. CREPEAU DAMIEN 84 pts 3. TOUPENCE ROGER-SERGE 242 pts 3. TOUVRON CHRISTOPHER 368 pts 2. BROGNARA ADRIEN 59 pts COUPE DE FRANCE DES RALLYES 3. BONHOMME VIRGINIEN 52 pts CHALLENGE INDICE PERFORMANCE COUPE DE FRANCE DES RALLYES COPILOTES 2018 (PROVENCE ALPES COURSE DE COTE VHC PILOTES 2018 (BRETAGNE-PAYS COTE D’AZUR) TROPHEE NATIONAL DE SPRINT CAR 1. TISSOT ANDRE 142 pts DE LOIRE) 1. BARRAL FLORIAN 522 pts «SUPER SPRINT» 1. LEJEUNE GABRIEL 142 pts 1. GOBIN FREDERIC 436 pts 2. NAS DE TOURRIS E. 406 pts 1. LARRICQ THIBAULT 77 pts 3. TORAL GERARD 124 pts 2. LONGEPE BRUNO 432 pts 3. AUTHIER LAETITIA 348 pts 2. BAUER XAVIER 52 pts 3. GARDAN STEPHANE 412 pts 3. REINHARD JASON 51 pts CH. DE FRANCE DE LA MONTAGNE COUPE DE FRANCE DES RALLYES VHC VOITURES FERMEES COUPE DE FRANCE DES RALLYES COPILOTES 2018 (OCCITANIE TROPHEE NATIONAL DE SPRINT CAR 1. BONNARDEL VIVIANE 280 pts PILOTES 2018 (NORMANDIE) MEDITERRANEE) «MAXI SPRINT» 2. PROVOST CLAUDE 271 pts 1. FLAMBARD ALEXIS 459 pts 1. BONICEL ADRIEN 392 pts 1. BERTEAU TEDDY 71 pts 3. RIEHL NICOLAS 262 pts 2. BRION ROMAIN 422 pts 2. FULCRAND BENOIT 368 pts 2. CHALEIL ALEXIS 51 pts 3. COIGNARD KEVIN 420 pts 3. LACALLE ESTELLE 351 pts 3. AUBREE CORENTIN 50 pts

franceauto® automne 2018 #123 57 PAUSE

COUPE DE FRANCE DES RALLYES COUPE DE FRANCE DE FOL CAR 2018 COUPE DE FRANCE DE LA MONTAGNE COUPE DE FRANCE DES SLALOMS 2018 COPILOTES 2018 (OCCITANIE (BOURGOGNE FRANCHE-COMTE) 2018 (OCCITANIE PYRENEES) (CORSE) PYRENEES) 1. PERRIN PERRINE 148 pts 1. GARCES RONALD 292 pts 1. BOUDEAU CHRISTOPHE 130 pts 1. FURLANO AURELIE 548 pts 2. PERRIN OLIVIER 147 pts 2. CAMMARES MARIE 183 pts 2. THILLAC GREGORY 34 pts 2. DURAND SEBASTIEN 398 pts 3. PEQUIGNOT JULIEN 48 pts 3. GIMENEZ DIDIER 169 pts 3. LARGANT CHRYSTOPHE 5 pts 3. LABROUSSE LAURA 323 pts 3. VAUTHIER LEA 48 pts COUPE DE FRANCE DE LA MONTAGNE COUPE DE FRANCE DES SLALOMS 2018 COUPE DE FRANCE DES RALLYES COUPE DE FRANCE DE FOL CAR 2018 2018 (NOUVELLE AQUITAINE SUD) (PROVENCE ALPES COTE D’AZUR) COPILOTES 2018 (NOUVELLE (RHONE-ALPES) 1. DEGORTES FABRICE 227 pts 1. HEROLD VINCENT 125 pts AQUITAINE SUD) 1. CEYTE CEDRIC 1 pts 2. BARTAIRE FLORIAN 164 pts 2. COLACE REMI 96 pts 1. BOUTHIER BRIGITTE 452 pts 3. BERNARD PHILIPPE 149 pts 3. SANTELLI ENZO 92 pts 2. MILLAC CINDY 408 pts COUPE DE FRANCE DE FOL CAR 2018 3. PETIT THIERRY 348 pts (NOUVELLE AQUITAINE SUD) COUPE DE FRANCE DE LA MONTAGNE COUPE DE FRANCE DES SLALOMS 2018 1. DUPONT CLEMENT 24 pts 2018 (NOUVELLE AQUITAINE NORD) (OCCITANIE MEDITERRANEE) COUPE DE FRANCE DES RALLYES 1. FAVRE OLIVIER 125 pts 1. RAYNARD JEROME 138 pts COPILOTES 2018 (NOUVELLE COUPE DE FRANCE DE FOL CAR 2018 2. ROUSSEAU FREDERIC 123 pts 2. VOLPELLIERE FELIX 135 pts AQUITAINE NORD) (BRETAGNE-PAYS DE LOIRE) 3. JAUVAT ALAIN 109 pts 3. BAUD STEPHANE 115 pts 1. RICOU BRICE 516 pts 1. BLANVILAIN BENJAMIN 308 pts 2. CHOUCROUN RONAN 479 pts 2. PORTAIS JOAKIM 298 pts COUPE DE FRANCE DE LA MONTAGNE COUPE DE FRANCE DES SLALOMS 2018 3. LE FEVRE PASCALE 393 pts 3. COLLET THIBAULT 297 pts 2018 (BRETAGNE-PAYS DE LOIRE) (OCCITANIE PYRENEES) 1. LE BELLER ANTHONY 180 pts 1. BACQUIE JEREMIE 144 pts COUPE DE FRANCE DES RALLYES COUPE DE FRANCE DE FOL CAR 2018 2. LOTON FERDINAND 178 pts 2. LARET MICKAEL 143 pts COPILOTES 2018 (BRETAGNE-PAYS (NORMANDIE) 3. RICHARDEAU ROMAIN 143 pts 3. BACQUIE CYRIL 123 pts DE LOIRE) 1. MOULINEUF ANTHONY 419 pts 1. FRAIGNE JEAN-LUC 439 pts 2. ALLEAUME CHRISTOPHER 315 pts COUPE DE FRANCE DE LA MONTAGNE COUPE DE FRANCE DES SLALOMS 2018 2. GUIOCHET EMMANUEL 338 pts 2. CORBET ESTEBAN 315 pts 2018 (NORMANDIE) (NOUVELLE AQUITAINE SUD) 3. VERRY VANESSA 337 pts 1. THIEVANT FRANCOIS-XAVIER212 pts 1. PAPIN FABRICE 132 pts COUPE DE FRANCE DE FOL CAR 2018 2. DUPONT JULIEN 192 pts 2. GASTON SEBASTIEN 130 pts COUPE DE FRANCE DES RALLYES (ILE-DE-FRANCE) 3. BOULLENGER CHRISTIAN 184 pts 3. JABET THIERRY 126 pts COPILOTES 2018 (NORMANDIE) 1. DAVID ADRIEN 108 pts 1. MAUGY ROMUALD 382 pts 2. MELIS MATTHIEU 2 pts COUPE DE FRANCE DE LA MONTAGNE COUPE DE FRANCE DES SLALOMS 2018 2. SURIN ELOISE 377 pts 2. MELIS VALERIE 2 pts 2018 (ILE-DE-FRANCE) (NOUVELLE AQUITAINE NORD) 3. FOSSEY MICKAEL 332 pts 1. CARCREFF GEOFFRAY 186 pts 1. TAVIAUX BENOIT 134 pts COUPE DE FRANCE DE FOL CAR 2018 1. ONUSPI JEAN-MARC 186 pts 2. BEZINAUD DAVID 120 pts COUPE DE FRANCE DES RALLYES (CENTRE - VAL DE LOIRE) 3. LAFAYE REINOLD 172 pts 3. ESCANDELL LUC 115 pts COPILOTES 2018 (ILE-DE-FRANCE) 1. LEJAU ETIENNE 314 pts 1. DOS REIS SEBASTIEN 248 pts 2. LAMY CLEMENT 249 pts COUPE DE FRANCE DE LA MONTAGNE COUPE DE FRANCE DES SLALOMS 2018 2. LUCON PASCAL 245 pts 3. JOHANET JEAN-PIERRE 178 pts 2018 (CENTRE - VAL DE LOIRE) (BRETAGNE-PAYS DE LOIRE) 3. FRISON EMMANUEL 235 pts 1. BOST JULIEN 140 pts 1. ALLARD CHRISTOPHE 147 pts COUPE DE FRANCE DE FOL CAR 2018 2. BOUFFETEAU CEDRIC 130 pts 2. MAHIEU CHRISTOPHE 145 pts COUPE DE FRANCE DES RALLYES (AUVERGNE) 3. BOISSON GAEL 120 pts 3. MORNET FRANCIS 140 pts COPILOTES 2018 (CENTRE - VAL 1. ANGEBAULT VICTORIEN 1 pts DE LOIRE) COUPE DE FRANCE DE LA MONTAGNE COUPE DE FRANCE DES SLALOMS 2018 1. MAHIER DANIEL 418 pts COUPE DE FRANCE DE LA MONTAGNE 2018 (AUVERGNE) (NORMANDIE) 2. GIRAUD CATHERINE 286 pts 2018 (DES HAUTS DE FRANCE) 1. FLANDY FABRICE 198 pts 1. LAMOUREUX STEPHANE 147 pts 3. POITEVIN ARNAUD 268 pts 1. PONCHANT FABIEN 192 pts 2. ASSENAULT FREDERIC 153 pts 1. DUREY CHARLES 147 pts 2. LE SAUSSE ALAIN 168 pts 3. DERRE PASCAL 145 pts 3. FLEURY ANTHONY 144 pts COUPE DE FRANCE DES RALLYES 3. DUMONT OLIVIER 162 pts COPILOTES 2018 (AUVERGNE) COUPE DE FRANCE DE LA MONTAGNE COUPE DE FRANCE DES SLALOMS 2018 1. MOULIN SOPHIE 433 pts COUPE DE FRANCE DE LA MONTAGNE 2018 (NOUVELLE CALEDONIE) (ILE-DE-FRANCE) 2. CHAMPOMIER AUDREY 416 pts 2018 (GRAND EST) 1. BARRIERE ROBERT 22 pts 1. ARPIN ALFRED 133 pts 3. BREUIL EMELINE 345 pts 1. JEANNEL GAETAN 240 pts 2. BARRIERE CHRISTOPHE 8 pts 2. D’ALEO ANTOINE 115 pts 2. PETITDEMANGE GAETAN 238 pts 3. FOUQUER NICOLAS 114 pts COUPE DE FRANCE DES RALLYES 3. FRA BRUNO 212 pts COUPE DE FRANCE DE LA MONTAGNE COPILOTES 2018 (DE LA REUNION) 2018 (GUADELOUPE) COUPE DE FRANCE DES SLALOMS 2018 1. PAYET VINCENT 300 pts COUPE DE FRANCE DE LA MONTAGNE 1. BADLOU OLIVIER 16 pts (CENTRE - VAL DE LOIRE) 2. RAJOEL MURIEL 244 pts 2018 (BOURGOGNE FRANCHE-COMTE) 1. LUDOMIR JOSEPH 16 pts 1. GHESQUIERE ERIC 147 pts 3. OUCENI FLORENCE 213 pts 1. VIALLE PATRICK 262 pts 3. LOUIS JEAN-BAPTISTE. 12 pts 2. BARBERON ALAIN 137 pts 2. DENISET DIDIER 196 pts 3. VITALIS ELIE 12 pts 3. SOMARE LUDOVIC 127 pts COUPE DE FRANCE DES RALLYES 3. BOURNY HUGO 186 pts COPILOTES 2018 (POLYNESIE COUPE DE FRANCE DES SLALOMS 2018 COUPE DE FRANCE DES SLALOMS 2018 FRANCAISE) COUPE DE FRANCE DE LA MONTAGNE (DES HAUTS DE FRANCE) (AUVERGNE) 1. EVIN FREDERIC 49 pts 2018 (RHONE-ALPES) 1. PLE JULIEN 120 pts 1. ANDRE DAVID 114 pts 1. COTLEUR MAXIME 192 pts 2. COQUERELLE NICOLAS 113 pts 2. JAKUBOWSKI J.-FRANCOIS 104 pts COUPE DE FRANCE DES RALLYES 2. FIARD GUY 159 pts 3. MOUQUET BENOIT 108 pts 3. TAVANT TERRY 86 pts COPILOTES 2018 (GUADELOUPE) 3. BREDA EMELINE 154 pts 3. LECHERTIER VINCENT 108 pts 1. ADAMS TEDDY 141 pts 3. GILLET GUILLAUME 154 pts 3. OUDIN PATRICE 108 pts COUPE DE FRANCE DES SLALOMS 2018 2. ALTIS THIERRY 111 pts (DE LA REUNION) 3. NEGRE SANDRO 100 pts COUPE DE FRANCE DE LA MONTAGNE COUPE DE FRANCE DES SLALOMS 2018 1. LEBRETTON DENIS 53 pts 2018 (CORSE) (GRAND EST) 2. LOTZ PAULINE 15 pts COUPE DE FRANCE DE FOL CAR 2018 1. LA MONICA JORDAN 144 pts 1. LAUBER YANNICK 146 pts (DES HAUTS DE FRANCE) 2. BARDE LUDOVIC 112 pts 2. SACCHI OLIVIER 137 pts COUPE DE FRANCE DES SLALOMS 2018 1. LAMBRE THIERRY 153 pts 3. AUDIBERT ANDRE 93 pts 3. RAUBER LAURENT 134 pts POLYNESIE FRANCAISE) 2. GUYOT MEDELINE 145 pts 1. JULIAND LAURENT 94 pts 3. NOURY JULIEN 135 pts COUPE DE FRANCE DE LA MONTAGNE COUPE DE FRANCE DES SLALOMS 2018 2018 (PROVENCE ALPES COTE D’AZUR) (BOURGOGNE FRANCHE-COMTE) COUPE DE FRANCE DES SLALOMS 2018 COUPE DE FRANCE DE FOL CAR 2018 1. DEBELS JEREMY 318 pts 1. BOITEUX REGIS 147 pts (GUADELOUPE) (GRAND EST) 2. THIEBAUD PATRICK 244 pts 2. MOREL OLIVIER 145 pts 1. NEUVILLE CEDRIC 13 pts 1. PRUDHOMMEAUX REMY 264 pts 3. BATISTA JEAN-MARC 194 pts 3. PINOT MARTIAL 144 pts 1. GILLET GERALD 264 pts 3. GROUX ALAIN 136 pts COUPE DE FRANCE DE LA MONTAGNE COUPE DE FRANCE DES SLALOMS 2018 2018 (OCCITANIE MEDITERRANEE) (RHONE-ALPES) 1. PELOUX GUILLAUME 236 pts 1. BELLEMIN-LAPONNAZ J. 137 pts 2. METIVIER JEAN-PIERRE 234 pts 2. BIDAUD SYLVAIN 135 pts * au 25/10/2018, sous réserve 3. VERDIER NICOLAS 212 pts 3. GUDET CINDY 134 pts des procédures et/ou modifications en cours.

58 franceauto® automne 2018 #123 LABORATOIRE BILSTEIN TECHNICAL CENTER FRANCE

REMISE EN ÉTAT .

RETARAGE À LA CARTE .

ÉTUDE ET ENGINEERING .

CONSTRUCTION - UNITÉ OU GRANDE SÉRIE .

OPTIMISATION DES RESSORTS .

SERVICE APRÈS VENTE .

BILSTEIN FRANCE - EUROFAC 21/23 rue Henri Becquerel E.A.E de la Tuilerie - 77500 Chelles tel : 01 60 72 40 60

franceauto® automne 2018 #123 59 Gras Savoye - Sports mécaniques

Notre équipe est à votre disposition pour répondre à tous vos besoins d’assurance liés aux sports mécaniques.

Sports mécaniques - Direction Affinitaire & Risques Spécialisés Bureau Régional de Villeurbanne Pôle Pixel - 26 rue Emile Decorps CS 70120 - F-69628 Villeurbanne Cedex

Tél : +33 (0)4 72 34 90 20 - Télécopie : +33 (0)4 72 34 90 29 Email : [email protected]

GRAS SAVOYE, Société de courtage d’assurance et de réassurance Immeuble Quai 33, 33/34 quai de Dion-Bouton, CS 70001, 92814 Puteaux Cedex. http://www.grassavoye.com. Société par actions simplifiée au capital de 1 432 600 euros. 311 248 637 RCS Nanterre. ORIAS n° 07 001 707 (www.orias.fr). Gras Savoye est soumis au contrôle de l’ACPR (Autorité de Contrôle Prudentiel et de Résolution). © ThinkstockPhotos.com - Gras Savoye Willis Towers Watson. Tous droits réservés.

03/03/17 willistowers60 watson.com franceauto® automne 2018 #123