DOCSLIB.ORG

Oameni Și Locuri

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text

Load more

oameni și locuri istoria și arhitectura a șase clădiri de patrimoniu din sectorul 1, București muzeul ENESCU oameni MUZEUL THEODOR AMAN MUZEUL GEORGE ENESCU MUZEUL DUMITRU MINOVICI muzeul muzeul AMAN și locuri MINOVICI istoria și arhitectura Adresa: Str. C.A. Rosetti nr. 8 Adresa: Calea Victoriei nr. 141 Adresa: Str. Dr. Minovici nr. 3 a șase clădiri Data construcției: 1869 Data construcției: 1901-1903 Data construcției: 1939-1942 PASAJUL OTOPENI 149 de patrimoniu LAROMET 304 Stil: Art Nouveau Stil: Gotic terțiar OTOPENI 780 783 din sectorul 1, Stil: Pompeian PASAJ BALOTESTI 449 info info STRAND info STRAULESTI 304 București Mijloace de transport: Autobuz liniile Mijloace de transport: Autobuz liniile 148 JOLIE VILLE Mijloace de transport: Autobuz liniile 148 301 301 BANEASA 137, 138, 268, 122, Metrou 300, 381, 122, Metrou 131, 205, 261, 335, 304 BUFTEA 460B PIATA PRESEI 304 148 301 MOGOSOAIA 460 Str. Jandarmeriei261 304 casa Sos. Gh. Ionescu COMPLEX STRAND TRUBEȚKOI Muzeul Național George Enescu se află în Palatul Sisesti 261 BANEASA RETEAUA DE TRANSPORT STRAULESTI 205 261 205 131 261 335 697 Deschis în aprilie 1947, Muzeul de Artă Veche Apuseană CHITILA 422 205 304 697 Bd. OaspetilorStr. Campinita Muzeul funcţionează chiar în locuinţa pictorului. Casă, lo- 112 205 261 335 780 783 460 460B Cantacuzino, una dintre cele mai frumoase clădiri din COMPLEX 148 149 148 149 131 261301 PUBLIC Ing. Dumitru Furnică­Minovici este o clădire–instituţie ar­ Sos. ChitileiCOMERCIAL Sos. Bucuresti Ploiesti PIATA cuinţă şi atelier, clădirea este rodul concepţiei artistului. COLOSSEUM Sos. Straulesti Bd. Bucurestii Noi 112 148 149 BANEASA Bd. Aerogarii Bucureşti, monument istoric şi una dintre clădirile de 422 112 5 CARTIER 112 301 mo nios construită. 112 697 AUTOBAZA 112 DAMAROAIA casa De la planurile casei, la decoraţia exterioară și cea inte- 335 PIPERA AFUMATI 409 12 Sos. Chitilei 1 24 331460 460B 261 335 S DISSESCU tr. Alex. Serbanescu CARTIER 112 460 460B CFR CONSTANTA 460B DRIDU Str. N. Caramfil Bd. Laminorului AUTOBAZA ANDRONACHE 422 460 65 86 112 135 409 Bd. NORDULUI112 301 Bd. Gloriei331Str. Jiului 682 MEZES Sos. Chitilei 24 Poligrafiei MAGAZIILE Bd. BucurestiiPajurei Noi 780 783 5 Sos. Pipera Str. Peris 45 697 112 135 COMPLEX 16 FEBRUARIE 45 Str. 65 86 148 149 331 PIATA Str.Oi 697 131 205 261 304 682 Sos. Bucuresti Ploiesti 112 682 NIRO 162 422 DEPOUL PRESEI PLATFORMA PASAJ 135 i 254 BUCURESTII NOI 41 42 INDUSTRIALA n tuz COLENTINA a c CARTIER 105 148 149 PIPERA ri 409 21 t DEPOUL Bd. Marasti e 162 DEPOUL r a 16 36 254 GIULESTI-SARBI 261 304 330 c lo P 36 Sos. Colentina s 21 COLENTINA i . Bd. Expozitiei 41 r r GIULESTI a dronache o t 163 42105 780 449 t 16 e S Str. Sportului CLABUCET 330 a r 105 i o v l 300 422 F 66 A . Sos. An SPITALUL . l Cal. Giulesti Cal. Grivitei 301 253 65 86 d a a 163 135 n FUNDENI B C i 11 205 282 nt CARTIER 162 163 Bd. Ion le Sos. 66 253 Sos. Kiseleff 1 AUTOBAZA o 182 16 FEBRUARIE 24 42 31 C 282 C 254 282 682 Fundeni Mihalache 2 a . 105 780 8 s 11 783 2 l. FLOREASCA 253 B Cal. Giulesti 45 3 D o Str.182 D-na 409 S SOS. INSTITUTUL d 0 o 182 162 16 36 . 300 1 r 182 282 C 1 o FUNDENI ONCOLOGIC 11 8 b 182 282 Bd. Lacul Tei o 783 n 2 a 5 143 282 182 409 163 s BANU DEPOUL n 182 282 Ghica t 3 t Str. Barbu Vacarescu r 3 i 135 101 143 u MANTA l Sos. c VICTORIA0 o to GARA Bd. Aviatorilor r 66 r 20 24 42 45 46 3 36 143 i BASARAB 3 21 l 5 S Fundeni o S Sos. Ste r Sos. Crangasi11 T fan cel Mare tr t i . tu 3 r 35 133 lescu Sos. Colentina . Z 3 Str.Tunari BUCUR 253 P 178 135 1 46 330 335 i as 162 282 Sos.N.780 182 1 46 PIATA 1 d 162 163c OBOR 36 u a 1 601 381 ROMANA 5 r www.inforegio.ro l Bd. Dinicu Golescu i 682 GARA 143 254330 682 M C 126 131 168 226 101 Virtutii . os 69 85 178 601 105 178 DE NORD Bd. Dacia 16 i BAICULUI os. 35 123 301 331 368 Str.Viitorului 133 163 Bd. Dacia 335 S 79 Sos. Pantelimon69 85 143 682 41 PIATA 79 86 14 GRANITUL COMPLEX 133 66 CARTIER GARA SF. VOIEVOZI 36 101 Sos. Pantelimon 14 46 55 COMERCIAL SEMANATOAREA Bd. Chisinau ROSU Bd. Uverturii DE NORD 65 97 PIATA Cal. Mosilor21 69 85 Sos. Iancului STADIONUL 246 MILITARI 5 16 Bd. Ferdinand Sos. 335 14 46 55 104 LICEUL 106 APUSULUI 178 106 601 601 62 85 93 96 14 46 55 LIA MANOLIU CARREFOUR 106 VASILE ROSETTI INDUSTRIAL 138 178 336 105 85 36 PARVAN 61 91 163 311 55 86 90 BD. BASARABIA Sos. Garii Catelu 137 TRANSPORTURI 178 106 300 Str. V. Luminoasa104 102 CORA n MASTER 55 Mihai 70 79 Milea 336 601 a 11 35 62 93 96 66 70 92 1 86 90 Bd. Basarabia 62 106 PIATA 122 311 i 86 90 DEPOUL PANTELIMON 1 61 a 178 311 Bd. Iuliu Maniu r 14 36 56 102 104 246 336 LEUL Elisabeta VATRA LUMINOASA 101 102 Bd. Iuliu Maniu Bd. Regina T 62 137 138 178 236 Bd. Iuliu Maniu PASAJ 92163 336 601 Cal. Calarasilor Bd. N. COMPLEX 139 61 66 69 70 85 90 91 PIATA 335 136 236 336 PIATA n 61 62 61 69 90 91 Libertatii Bd. Bd. Basarabia LUJERULUI 40 B 61 62136 137 138 178 236 336 136 a i REPUBLICA COMERCIAL SF VINERI Str. 40 56 SF GHEORGHE5 16 21 40 56 r 70 79 Sos. Industriilor Bd. Eroilor a 106 a 136 136 385 r Bd. Vasile Bd. Vasile i v WEST PARK 116 117 313 v us 36 56 103 41 r T c 105 u DEPOUL o 5 16 21 u ran Bd. Preciziei v . C.B Grigorescu AUTOBAZA z 136 70 79Decebal 92 Bd. 236 I 14 40 55 r 133 Dristor 103 DEPOUL 136BUJORENI Bd. Timisoara t 104 8 25 35 . 385 92 FAUR 137 138 Pasaj Lujerului 122 226 r PIATA S MILITARI t 137 138 93 91 90 69 1 8 11Sos. 25 Progresului 56 385 Bd. MILITARI DEPOUL Bd. Timisoara 8 25 35 S Bd. Unirii POARTA 4 Str. Moinesti UNIRII tr. L. V. Cascadelor 137 138 i 13 Sep 104 123 124 S Re 8 25 35 MILITARI 8 25 35 re l. tembrie bre Ministerul Dezvoltării Regionale și Administrației Publice 8 25 35 41 be a 7 27 32 47 Str. Baba Novac311 anu 101 311 ul Ta C 136 Cal. Rebreanu 101 102 311 330 Str. mul Tab Drum 68 139 226 232 Dudesti 70 79 92 8 330 221 er Brasov 3 232 783 BARAJUL 1 u ei 8 Cal. 23 27 634 311 330 CET VEST Bd. Timisoara 8 25 35 r 26 23 27 9 221 68 Bd. Cantemir 311 330 1 D 1 126 Autoritatea de Management pentru Programul Operațional Regional 268 105 1 135 DUNARII 136 221 168 1 8 11 25 47 117 n Str. Sebastian 1 e MILITARI Drumul Sarii 91 96 47 Bd. Marasesti a 123 124 Bd. Camil i 103 246 Str. i 92 253 r Vitan Str. Liviu330 101 7 23 27 a 221 re b 268 e i Bd. Regina Maria 136 221 CARTIER ab Bd. 1 Mai 23 32 23 27 r D T 133 330 Ressu 335 ISOVOLTA 126 m Drumul Valea Doftanei r l T 221 Cal. 13 Septembrie173 S . 181 23 u u r e BRANCUSI 168 m 93 69 90 93 Sos.173 Progresuluio St 1 DEPOUL 27 311 c 221 69 122 173 385 s POD e 40 103 VALEAARGESULUI368 . 105 101 168 173 90 173 47 V DUDESTI634 D 268 Bd. Ghencea 173 133 312 COMPLEX Str. Apolodor nr. 17, București, Sector 5 168 i 232 TIMPURI NOI r C 135181 1 69 90 93 173 il lo 1 11 25 47 i . Bd. Ghencea 41 o B a 323 123 124 223 n 102 RATB TITAN rioară (pictura murală şi cea aplicată pe uşi, lambriurile şi GHENCEA r l 181 d 8 23 32117 d e VALEA OLTULUI C 7 47 . i a T V 23 27 B 23 27 40 41 47 S i c Bd. Th. Pallady Telefon: 0372 11 14 09 105 122 385 220 l n a i 105268 368 385 . 1711o e 124 223 102 312 313re c z F t a i 246 126 185 221 302 427 453 s 116 323 u r e . lu e Sos. M. Bravu F 23 27 40 220 r V i st 246 e 1 i . coronamentul uşilor sau mobilierul sculptat), toate sunt Prel. Ghencea 427 453 139 226 302 n ii Cal. Serban Voda 381 Splaiul Unirii r Email: [email protected] 32 l t 246 Cal. Rahovei ta 25 or S 122 185 r PIATA EROII AISTEDA CET SUD DEPOUL Str. Antiaeriana91 96 i 232 124 223 Str. Margeanului REVOLUTIEI BD. 124 VITAN www.inforegio.ro ALEXANDRIA PIATA AUTOBAZA 8 23 173 TINERETULUI 102 123 135 202 223 rezultatul viziunii lui Aman. CIMITIRUL 32 91 96 226 227 RAHOVA TITAN marcă incluse în patrimoniul cultural european. Construit Drumul Cooperativei Sos. Alexandria Sos. Salaj AUTOBAZA 303 438 220 117 220 B 133 Splaiul Unirii GHENCEA 3 302 226 227 Str.
Recommended publications
  • Anexe La H.C.G.M.B. Nr. 254 / 2008

    Anexe La H.C.G.M.B. Nr. 254 / 2008

    NR. FELUL LIMITE DENUMIREA SECTOR CRT. ARTEREI DELA ..... PANA LA ..... 0 1 2 3 4 5 1 Bd. Aerogarii Sos. Bucuresti Ploiesti Bd. Ficusului 1 2 Str. Avionului Sos. Pipera Linie CF Constanta 1 3 Bd. Averescu Alex. Maresal Bd. Ion Mihalache Sos. Kiseleff 1 4 Bd. Aviatorilor Pta Victoriei Sos. Nordului 1 5 P-ta Aviatorilor 1 6 Str. Baiculesti Sos. Straulesti Str. Hrisovului 1 7 Bd. Balcescu Nicolae Bd. Regina Elisabeta Str. CA Rosetti 1 8 Str. Baldovin Parcalabul Str. Mircea Vulcanescu Str. Cameliei .(J' 9 Bd. Banu Manta Sos. Nicolae Titulescu Bd. Ion Mihalache /'co 1 ~,..~:~':~~~.~. (;~ 10 Str. Beller Radu It. avo Calea Dorobanti Bd. Mircea Eliade ,i: 1 :"~," ~, ',.." " .., Str. Berzei ,;, 1 t~:~~:;:lf~\~l'~- . ~: 11 Str. Berthelot Henri Mathias, G-ral Calea Victoriei .. ~!- .~:,.-::~ ",", .\ 1.~ 12 P-ta Botescu Haralambie ~ . 13 Str. Berzei Calea Plevnei Calea Grivitei 1 ~; 14 Str. Biharia Bd. Aerogarii Str. Zapada Mieilor 1 15 Sos. Bucuresti Ploiesti P-ta Presei Libere Str. Elena Vacarescu 1 16 Sos. Bucuresti Targoviste Bd. Bucurestii Noi Sos.Odaii 1 17 Bd. Bucurestii Noi Calea Grivitei Sos. Bucurestii Targoviste 1 18 Str. Budisteanu Ion Str. G-ral Berthelot Calea Grivitei 1 19 Str. Buzesti Calea Grivitei P-ta Victoriei 1 20 P-ta Buzesti 1 21 Str. Campineanu Ion Str. Stirbei Voda Bd. Nicolae Balcescu 1 22 Str. Caraiman Calea Grivitei Bd. Ion Mihalache 1 23 Str. Caramfil Nicolae Sos. Nordului Str. Av. AI. Serbanescu 1 24 Bd. Campul Pipera Aleea Privighetorilor 1 25 P-ta Charles de Gaulle -'- 1 26 Sos. Chitilei ,.".ll·!A Bd. Bucurestii Noi Limita administrativa - 1 27 Str.
  • RETEA GENERALA 01.07.2021.Cdr

    RETEA GENERALA 01.07.2021.Cdr

    OTOPENI 780 783 OSTRATU R441 OTOPENI R442 PERIS R443 PISCU R444 GRUIU R446 R447 MICSUNESTII MARI R447B MOARA VLASIEI R448 SITARU 477 GREENFIELD STRAULESTI 204 304 203 204 Aleea PrivighetorilorJOLIE VILLE BANEASA 301 301 301 GREENFIELD 204 BUFTEA R436 PIATA PRESEI 304 131 Str. Jandarmeriei261 304 STRAULESTI Sos. Gh. Ionescu COMPLEX 97 204 205 304 261 Sisesti BANEASA RETEAUA DE TRANSPORT R402 205 131 261 335 BUFTEA GRADISTEA SITARU R402 261 205 R402 R436 Bd. OaspetilorStr. Campinita 361 605 COMPLEX 112 205 261 97 131 261301 COMERCIAL Sos. Bucuresti Ploiesti PUBLIC COLOSSEUM CARTIER 231 Sos. Chitilei Bd. Bucurestii Noi Sos. Straulesti R447 R447B R448 R477 203 335 361 605 780 783 112 R441 R442 R443 R444HENRI R446 COANDA 231 Bd. Aerogarii R402 97 605 231 112 112 CARTIER 112 301 112 DAMAROAIA 131 R436 335 231 Sos. Chitilei R402 24 331R436 CFR Str. Alex. Serbanescu 112 CONSTANTA CARTIER MERII PETCHII R409 112 DRIDU Str. N. Caramfil R402 Bd. Laminorului AUTOBAZA ANDRONACHE 331 65 86 112 135 243 Bd. NORDULUI112 301 382 Bd. Gloriei24 Str. Jiului 605 Sos. 112Pipera 135 Sos. Chitilei Poligrafiei PIATA PLATFORMA Bd. BucurestiiPajurei Noi 231 243 Str. Peris MEZES 780 783 INDUSTRIALA Str. PRESEI Str.Oi 3 45 65 86 331 243 3 45 382 PASAJ Sos. Bucuresti Ploiesti 3 41 243 PIPERA 382 DEPOUL R447 R447BR448 R477 112 231 243 i 65 86 97 243 16 36 COLENTINA 131105 203 205 261203 304 231 261 304 330 135 343 n tuz BUCURESTII NOI a R441 R442 R443 c 21 i CARTIER 605 tr 231R441 361 R442 783 R443 R444 R446 DEPOUL Bd.
  • Title of Paper

    Title of Paper

    Noise pollution generated by road traffic in Bucharest Maria Pătroescu University of Bucharest, Centre for Environmental Research, Bucharest, Romania Cristian Iojă, Viorel Popescu, Radu Necşuliu University of Bucharest, Centre for Environmental Research, Bucharest, Romania ABSTRACT: Through the observations recorded by the Environmental Research Centre, University of Bu- charest, there can be noticed a significant level of noise pollution in Bucharest, caused mainly by the increase of the generating sources and the lack of antiphonic protection measures. The measurements realized in dif- ferent spots (intense traffic streets, industrial platforms, residential areas, market places) indicated that the highest values of the continuous equivalent acoustic level (Leq) appear on the 1st and 2nd category roads, where the heavy traffic is intense. The recorded Leq values were between 65 - 75 dB (A) for the 1st and 2nd category roads, frequently overpassing the maximum admitted level (70 dB(A)). In order to reduce the noise pollution it is necessary to diminish the noise level at the sources and to apply antiphonic protection measures (rehabilitation of forest protection belts, of the roads and tram lines, deviation of heavy traffic etc.). RÉSUMÉ : Par les observations enregistrées par le Centre de Recherche Environnemental de l'Université de Bucarest, on note un niveau significatif de nuisances sonores à Bucarest, causées principalement par l'aug- mentation des sources de production et le manque de mesures de protection antiphoniques. Les mesures effec- tuées dans divers lieux (des rues à forte circulation, des plates-formes industrielles, des secteurs résidentiels, des places de marché) ont indiqué que les valeurs les plus hautes du niveau équivalent acoustique (Leq) conti- nu apparaissent sur les routes de 1ère et 2ème catégorie, où le trafic lourd est intense.
  • Download This PDF File

    Download This PDF File

    THE SOCIO-SPATIAL DIMENSION OF THE BUCHAREST GHETTOS Viorel MIONEL Silviu NEGUŢ Viorel MIONEL Assistant Professor, Department of Economics History and Geography, Faculty of International Business and Economics, Academy of Economic Studies, Bucharest, Romania Tel.: 0040-213-191.900 Email: [email protected] Abstract Based on a socio-spatial analysis, this paper aims at drawing the authorities’ attention on a few Bucharest ghettos that occurred after the 1990s. Silviu NEGUŢ After the Revolution, Bucharest has undergone Professor, Department of Economics History and Geography, many socio-spatial changes. The modifications Faculty of International Business and Economics, Academy of that occurred in the urban perimeter manifested Economic Studies Bucharest, Romania in the technical and urban dynamics, in the urban Tel.: 0040-213-191.900 infrastructure, and in the socio-economic field. The Email: [email protected] dynamics and the urban evolution of Bucharest have affected the community life, especially the community homogeneity intensely desired during the communist regime by the occurrence of socially marginalized spaces or ghettos as their own inhabitants call them. Ghettos represent an urban stain of color, a special morphologic framework. The Bucharest “ghettos” appeared by a spatial concentration of Roma population and of poverty in zones with a precarious infrastructure. The inhabitants of these areas (Zăbrăuţi, Aleea Livezilor, Iacob Andrei, Amurgului and Valea Cascadelor) are somehow constrained to live in such spaces, mainly because of lack of income, education and because of their low professional qualification. These weak points or handicaps exclude the ghetto population from social participation and from getting access to urban zones with good habitations.
  • Cartare Infrastructura Etapa1.Pdf

    Cartare Infrastructura Etapa1.Pdf

    Nr.contract: 829/22.07.2015 CARTARE INFRASTRUCTURĂ LA NIVELUL MUNICIPIULUI BUCUREȘTI Spații potențiale pentru activități culturale/ creative Beneficiar: Centrul de Proiecte Culturale al Municipiului București- ArCub Proiectant: UNIVERSITATEA DE ARHITECTURA ”ION MINCU” – CENTRUL DE CERCETARE, PROIECTARE, EXPERTIZĂ ŞI CONSULTING BUCUREŞTI UNIVERSITATEA DE ARHITECTURĂ ”ION MINCU” – CENTRUL DE CERCETARE, PROIECTARE, EXPERTIZĂ ŞI CONSULTING BUCUREŞTI Manager General: Prof. dr. arh. Emil Barbu Popescu Director: ec. Dana Racu Coordonator proiect: lect.dr.urb. Andreea Popa Colectiv de elaborare: prof.dr.arh. Tiberiu Florescu conf. dr. arh. Cerasella Craciun conf. dr. arh. Cristina Enache lect. dr . urb. Andreea Popa dr. arh. Catalina Ionita asist. dr. urb. Mihai Alexandru asist. dr. urb. peisag. Sorina Rusu asist. dr. urb. peisag. Andreea Bunea dr. urb. peisag. Irina Pata ms. urb. Nicolae Ionut Negrea urb. Corina Chirila st. arh. Ram Gretcu st. urb. peisag. Marin Gabi st. urb. Brastaviceanu Marilena 2 CUPRINS 1. DEFINIREA OBIECTIVELOR STUDIULUI ................................................................. 4 1.1. Contextul și problematica studiului ................................................................................ 4 1.2. Scopul și obiectivele studiului ........................................................................................ 6 1.3 Delimitarea zonei de studiu din București ...................................................................... 8 2. DISPUNERE ZONE CU POTENȚIAL LA NIVELUL MUNICIPIULUI BUCUREȘTI - Criterii
  • Trasee De Noapte

    Trasee De Noapte

    PROGRAMUL DE TRANSPORT PENTRU RETEAUA DE AUTOBUZE - TRASEE DE NOAPTE Plecari de la capete de Linia Nr Numar vehicule Nr statii TRASEU CAPETE lo traseu Lungime c 23 00:30 1 2 03:30 4 5 Prima Ultima Dus: Şos. Colentina, Şos. Mihai Bravu, Bd. Ferdinand, Şos. Pantelimon, Str. Gǎrii Cǎţelu, Str. N 101 Industriilor, Bd. Basarabia, Bd. 1 Dus: Decembrie1918 0 2 2 0 2 0 0 16 statii Intors: Bd. 1 Decembrie1918, Bd. 18.800 m Basarabia, Str. Industriilor, Str. Gǎrii 88 Intors: Cǎţelu, Şos. Pantelimon, Bd. 16 statii Ferdinand, Şos. Mihai Bravu, Şos. 18.400 m Colentina. Terminal 1: Pasaj Colentina 00:44 03:00 Terminal 2: Faur 00:16 03:01 Dus: Piata Unirii , Bd. I. C. Bratianu, Piata Universitatii, Bd. Carol I, Bd. Pache Protopopescu, Sos. Mihai Bravu, Str. Vatra Luminoasa, Bd. N102 Pierre de Coubertin, Sos. Iancului, Dus: Sos. Pantelimon 1 2 2 2 2 2 2 19 statii Intors: Sos. Pantelimon, Sos. Iancului, 8.400 m Bd. Pierre de Coubertin, Str. Vatra 88 Intors: Luminoasa, Sos. Mihai Bravu, Bd. 16 statii Pache Protopopescu, Bd. Carol I, 8.600 m Piata Universitatii, Bd. I. C. Bratianu, Piata Unirii. Terminal 1: Piata Unirii 2 23:30 04:40 Terminal 2: Granitul 22.55 04:40 Dus: Bd. Th. Pallady, Bd. Camil Ressu, Cal. Dudeşti, Bd. O. Goga, Str. Nerva Traian, Cal. Văcăreşti, Şos. Olteniţei, Str. Ion Iriceanu, Str. Turnu Măgurele, Str. Luică, Şos. Giurgiului, N103 Piaţa Eroii Revoluţiei, Bd. Pieptănari, us: Prelungirea Ferentari 0 2 1 0 2 0 0 24 statii Intors: Prelungirea Ferentari, , Bd.
  • Lista Afiliati in Cadrul Programului "O Sansa Pentru Cuplurile Infertile" Fiv 2

    Lista Afiliati in Cadrul Programului "O Sansa Pentru Cuplurile Infertile" Fiv 2

    LISTA AFILIATI IN CADRUL PROGRAMULUI "O SANSA PENTRU CUPLURILE INFERTILE" FIV 2 Nr. FARMACII Adresă Sector Telefon E-mail crt. 1 Dona 197 Str. Almas, nr. 2-8, Piata 16 Februarie 1 0372 407 197 [email protected] 2 Dona 235 Bd. Bucurestii Noi 62, lot 2 1 0372 407 235 [email protected] 3 Dona 60 Bd. Ion Mihalache nr. 168D 1 0372 407 060 [email protected] 4 Dona 33 Bd. Ion Mihalache, nr. 197 1 0372 407 033 [email protected] 5 Dona 17 Calea Dorobanti, nr. 102-110 1 0372 407 017 [email protected] 6 Dona 54 Str Hatmanul Arbore 15-19 1 0372 032 534 [email protected] 7 Dona 287 Bd. Magheru nr. 32-36 1 0372 401 287 [email protected] 8 Dona 396 Complex Comercial Piata Pajura, nr. 7 1 0372 401 828 [email protected] 9 Farmacaia Elexa Piata Charles de Gaulle 2, ap 2, Corp B 1 0728808570 [email protected] 10 Farmacia Medlife PharmaLife Calea Grivitei nr. 365 1 0735.300.990 [email protected] 11 Farmacia Pharma-Plant Baneasa Bd.Ficusului nr. 23 1 0749.039.541 [email protected] 12 Farmacia Pharma-Plant Titulescu Bld. Nicolae Titulescu nr. 39-49 1 0749.039.704 [email protected] 13 Catena Aerogarii B-dul Aerogarii nr.32, 1 0741.10.6893 [email protected] 14 Catena Grivita 234 Calea Grivitei nr.234, Bl.1, Sc.A, Ap.1, 1 0744.35.9281 [email protected] 15 Catena Titulescu B-dul Nicolae Titulescu nr.10, Bl. 20 , 1 0747.02.0577 [email protected] 16 Catena Ion Mihalache -Turda B-dul Ion Mihalache nr.113 , Bloc 11, 1 0743.00.4177 [email protected] 17 Catena Sala Palatului Str.
  • Lista Farmaciilor DONA Unde Se Poate Plăti În RATE CU 0% DOBÂNDĂ Prin Cardurile Participante BRD Finance Mastercard Denumire Adresa Dona 37 Ploiesti 3 Str

    Lista Farmaciilor DONA Unde Se Poate Plăti În RATE CU 0% DOBÂNDĂ Prin Cardurile Participante BRD Finance Mastercard Denumire Adresa Dona 37 Ploiesti 3 Str

    Lista farmaciilor DONA unde se poate plăti în RATE CU 0% DOBÂNDĂ prin cardurile participante BRD Finance MasterCard Denumire Adresa Dona 37 Ploiesti 3 Str. Bibescu Voda, nr. 1 Dona 1 Decembrie Bd. 1 Decembrie 1918, Nr.25,Bl.U6,Sect.3,Bucuresti Dona 1 Pieptanari Sos. Viilor, nr. 94, sec. 5, Bucuresti DONA 10 VITAN Calea Vitan, nr. 199 DONA 101 L.REBREANU Str. Liviu Rebreanu, nr. 13A, bl. N20 DONA 102 CAMIL RESSU 2 Bd. Camil Ressu nr. 4, bl. 5 DONA 109 ALEXANDRIEI 2 Sos. Alexandriei nr. 8, bl. L3, parter DONA 11 PANTELIMON Sos. Pantelimon, nr. 354, bl. 2 DONA 115 MOGHIOROS Drumul Taberei nr. 44 DONA 116 TH.PALLADY Bd. Theodor Pallady, nr. 27, bl. G3 bis DONA 12 MIHAI BRAVU Sos. Mihai Bravu, nr.120, bl. D28 Dona 125 Craiova 3 Str. Nicolae Iorga, nr. 112, bl. A62, Cartier Rovine DONA 13 PROGRESULUI Sos. Giurgiului, nr. 103-107 Dona 14 Amzei Str. Mendeleev, nr.21-25 (Piaţa Amzei), sector1, Bucureşti DONA 143 DELFINULUI Sos Pantelimon, 245,bl. 51 DONA 144 RAMNICU-SARAT B-dul Rimnicu Sarat Nr. 17, Bl. 201 DONA 145 BRANCOVEANU Bd. C-tin Brancoveanu, nr. 116, bl. M2 / III DONA 15 OLTENITEI Sos. Oltenitei, nr. 240 DONA 150 BASARABIEI 2 Bd. Basarabia Nr. 118Bl. L13Sc. CAp. 0 DONA 152 STEFAN CEL MARE Stefan cel mare, nr.4, bl 14, sect. 1, DONA 156 TEIUL DOAMNEI Bd. Teiul Doamnei Nr. 12, Bl. 9, Ap. 0 DONA 16 TITAN Bd. Nicolae Grigorescu, nr. 20 DONA 166 CAMIL RESSU 3 Str. Camil Ressu Nr.
  • Rahova – Uranus: Un „Cartier Dormitor”?

    Rahova – Uranus: Un „Cartier Dormitor”?

    RAHOVA – URANUS: UN „CARTIER DORMITOR”? BOGDAN VOICU DANA CORNELIA NIŢULESCU ahova–Uranus este o zonă a oraşului Bucureşti situată aproape de centru, însă, ca multe alte cartiere, lipsită aproape complet de orice R viaţă culturală. Studiul de faţă se referă la reprezentările tinerilor din zonă asupra cartierului lor. Folosind date calitative, arătăm că tinerii bucureşteni din Rahova văd în mizerie, aglomeraţie, trafic principalele probleme ale oraşului şi ale zonei în care trăiesc. Investigarea reprezentărilor şi comportamentelor de consum cultural ale tinerilor din cartierul bucureştean Rahova–Uranus relevă caracteristica zonei de a fi, în principal, un „cartier-dormitor”. Oamenii par a veni aici doar ca să locuiască, fiind preocupaţi mai ales în a dormi, a mânca, şi a-şi îndeplini nevoile fiziologice. Materialul de faţă utilizează rezultatele unei cercetări despre modul în care tinerii din zona Rahova – Uranus îşi satisfac nevoia de cultură. Cercetarea, iniţiată şi finanţată de British Council, parte a unui proiect mai larg gestionat de Centrul Internaţional pentru Artă Contemporană1, a fost realizată în octombrie 2006, implicând interviuri semistructurate, cu 26 de tineri între 17 şi 35 de ani. În articolul de faţă ne propunem să contribuim la o mai bună cunoaştere a locuitorilor tineri din zona Rahova – Uranus, identificând nevoile lor de natură culturală, precum şi comportamentele de consum cultural. Ne propunem o descriere, o prezentare de tip documentar a realităţilor observate, explicaţiei şi interpretării fiindu-le alocat un spaţiu mai restrâns. Studiul are în centrul său culturalul nevoia de frumos, cu alte cuvinte acea versiune a culturii în sensul dat de ştiinţele umane2. Suntem interesaţi în ce măsură 1 Mulţumim British Council şi CIAC pentru acceptul de a publica acest material, care utilizează în bună măsură textul raportului de cercetare realizat.
  • Suzuki ,Kia,Multimarca

    Suzuki ,Kia,Multimarca

    Reprezentanta pentru LOCALITATE JUDET ADRESA Denumire unitate service marca BUCURESTI B sos Alexandriei nr 138 sect 5 A&M SERVICES 2010 MULTIBRAND BUCURESTI B bd Timisoara nr 161 sector 6 AEF AUTOMOBILE MULTIBRAND Bdul Theodor Pallady nr 287 BUCURESTI B sector 3 BUCURESTI ANDRE S FAST SERVICE MULTIBRAND STR INTRAREA CARAVANEI NR 9 BUCURESTI B SECTOR 6 AUTO COM S.T MULTIBRAND Str Fabrica de Chibrituri nr 24-26 s BUCURESTI B 4 AUTO CONSULTING C&G MULTIBRAND bd Energeticienilor nr 13-15 sector BUCURESTI B 3 BUCURESTI AUTO FIRST CLASS PROFESSIONAL MULTIBRAND SOS GARII CATELU NR 180 190 BUCURESTI B SECTOR 3 AUTO LEADER EXPIM MULTIBRAND Str C-tin Dobrogeanu Gherea nr BUCURESTI B 109 sector 1 AUTO LUCK COM MULTIBRAND SOS PANTELIMON NR 450 BUCURESTI B SECTOR 2 AUTO MARCU S GRUP DACIA ,RENAULT SPLAIUL UNIRII NR 311 SECTOR DACIA , RENAULT, BUCURESTI B 3 AUTOCOBALCESCU NISSAN ,BMW SOS COLENTINA NR 459 B- FIAT , ALFA ROMEO , BUCURESTI B DUL IULIU MANIU 187 AUTOITALIA JEEP , LANCIA BUCURESTI B SPLAIUL UNIRII NR 166 A SECT 4 AUTOKLASS CENTER SUD Mercedes-Benz , HONDA SOS BUCURESTI PLOIESTI NR 53 BMW , LAND ROVER , BUCURESTI B A SECTOR1013685 AUTOMOBILE BAVARIA MINI SOS BUCURESTI PLOIESTI NR 42- BUCURESTI B 44 SECTOR 1 AUTOMOTIVE TRADING SERVICE FORD Str VALEA LUNGA NR 30 SECTOR BUCURESTI B 6 AUTOMOTIVE UNIK SOLUTIONS MULTIBRAND CALEA GIULESTI NR 126 SECTOR SUZUKI BUCURESTI B 6 060262 AUTONET SRL ,KIA,MULTIMARCA str Drumul Jilavei nr 12 sector 4 BUCURESTI B BUCURESTI AUTOTEHNIC SERVICE MULTIBRAND BUCURESTI B str Reconstructiei nr 2 sector 3 AUTOWAB MULTIBRAND BUCURESTI B Bd PRECIZIEI nr 13G SECTOR 6 BAMAV AUTOSERVICE MULTIBRAND SOS VIRTUTII NR 55-57 SECTOR BUCURESTI B 5 BDT FORD , MAZDA BUCURESTI B INTR BINELUI nr 1 A sector 4 BEST M&R PRO CARS MULTIBRAND B- DUL IULIU MANIU NR 291 SKODA , SEAT , VW , BUCURESTI B SECTOR 6 BRADY TRADE AUDI BUCURESTI B str HALMEU nr 2 SECTOR 2 CARMADA AUTO MULTIBRAND CALEA GRIVITEI NR 143 SECTOR BUCURESTI B 1 CARPATI MOTOR HONDA BUCURESTI B SOS OLTENITEI NR 229 SECT 4 CARS INV.
  • Roma As Alien Music and Identity of the Roma in Romania

    Roma As Alien Music and Identity of the Roma in Romania

    Roma as Alien Music and Identity of the Roma in Romania A thesis submitted in partial satisfaction of the requirements for the degree of Doctor of Philosophy 2018 Roderick Charles Lawford DECLARATION This work has not been submitted in substance for any other degree or award at this or any other university or place of learning, nor is being submitted concurrently in candidature for any degree or other award. Signed ………………………………………… Date ………………………… STATEMENT 1 This thesis is being submitted in partial fulfilment of the requirements for the degree of PhD. Signed ………………………………………… Date ………………………… STATEMENT 2 This thesis is the result of my own independent work/investigation, except where otherwise stated, and the thesis has not been edited by a third party beyond what is permitted by Cardiff University’s Policy on the Use of Third Party Editors by Research Degree Students. Other sources are acknowledged by explicit references. The views expressed are my own. Signed ………………………………………… Date ………………………… STATEMENT 3 I hereby give consent for my thesis, if accepted, to be available online in the University’s Open Access repository and for inter-library loan, and for the title and summary to be made available to outside organisations. Signed ………………………………………… Date ………………………… ii To Sue Lawford and In Memory of Marion Ethel Lawford (1924-1977) and Charles Alfred Lawford (1925-2010) iii Table of Contents List of Figures vi List of Plates vii List of Tables ix Conventions x Acknowledgements xii Abstract xiii Introduction 1 Chapter 1 - Theory and Method
  • Full Article

    Full Article

    Alpopi C., and Manole C. QUALITATIVE ANALYSIS OF URBAN PUBLIC TRANSPORTATION IN BUCHAREST mrp.ase.ro MANAGEMENT RESEARCH AND PRACTICE Vol. 4 Issue 2 (2012) pp: 68-86 QUALITATIVE ANALYSIS OF URBAN PUBLIC TRANSPORTATION IN BUCHAREST 1Cristina ALPOPI, 2Cristina MANOLE 1 Academy of Economic Studies, Piata Romana, 6, Bucharest, Romania, [email protected] 2 Academy of Economic Studies, Piata Romana, 6, Bucharest, Romania, [email protected] Abstract This paper presents the results of an analysis aiming to evaluate the quality of public transport services in Bucharest. The analysis was performed from two perspectives: the perceived quality of passengers and the quality desired by them. This paper will provide information on the impact that transport has on human life and the need for continuous 2 improvement of this service. Keywords: public transport, transportation, travel, quality, analysis. 201 1. INTRODUCTION June / The quality of the public transport system shall cover at least two aspects: problems experienced by constant 2 users, permanent users, as well as occasional users. The desired quality is different from perceived quality, given that the first of these does not refer to the daily experiences of users, but rather what they want from Issue Issue public transport system (Dell'Olio, Ibeas and Cecina, 2001). This is why the study of the desired quality is , 4 important, because its knowledge enables the local authorities to gather information for marketing policies customized according to user requirements. Society perceives transport as a vital element, our entire existence depends on mobility, so that one of the Volume Volume Management Research and Practice and Research Management reasons we conducted this study, consists in the desire to discover the causes for the large part of the population that is using the personal vehicle in preference to public transport .