Version Maj 2016
Total Page：16
File Type：pdf, Size：1020Kb
MOBILITET sammenhængskraft - VERSION MAJ 2016 - PRODUKTKATALOG PRODUKTKATALOG FOR DJURS MOBILITETSSTRATEGI Produktkataloget viser både vedtagne eller igangsatte mobilitetsprojekter samt foreslåede mobilitetsprojekter på Djursland (de foreslåede projekter er ikke udfyldt i denne version, men vist som overskrifter i indholdsfortegnelsen). Hvert projekt er beskrevet ift. historik, formål og indhold, status osv.. og er struktureret i for- hold til det afsnit i strategien, hvor de først og fremmest har deres ophæng. Version maj 2016 02 INDHOLDSFORTEGNELSE Produktkatalog for Djurs Mobilitetsstrategi .......................................................................2 Indholdsfortegnelse ....................................................................................................3 Effektvurderinger ........................................................................................................5 Mobilitet – den sammenhængende rejse (igangsatte og vedtagne mobilitetsprojekter) ............6 Klassifikation af trafikale knudepunkter og stoppesteder .....................................................7 Udvikling og indretning af stationsområderne som trafikknudepunkter ...................................9 Trafikknudepunkt +Ø i Auning ....................................................................................11 Trafikknudepunkt v. Anholtfærgen ...............................................................................13 Ny station v. Hessel .................................................................................................15 Ventefaciliteter på Trustrup Station ...............................................................................17 Ny station v. Hessel .................................................................................................18 Nyt fleksibelt bybussystem i Grenaa ............................................................................19 Forbedre adgangen til stationen i Hornslet....................................................................21 Mobilitet i de nationale og regionale korridorer (igangsatte og vedtagne mobilitetsprojekter) ..23 Nordsydvejen (Etape 1) ............................................................................................24 Mobilitet – den sammenhængende rejse (foreslåede mobilitetsprojekter) .............................26 Pendlerfaciliteter - Grenaa Station ...............................................................................27 Ny station i Thorsager ..............................................................................................28 Niveaufri overgange ved stationer ..............................................................................30 Forsøg med foldecykler i letbanen og gratis månedskort i en periode ................................32 Forsøg med innovativ busindretning ............................................................................34 Understøtte delebilsordninger .....................................................................................36 Understøtte øget brug af elcykler ................................................................................38 Mobilitet i de nationale og regionale korridorer (foreslåede mobilitetsprojekter)....................40 Forlængelse af motortrafikvej på rute 15 ......................................................................41 Nordsydvejen (Etape 2 og 3) ....................................................................................43 Nordsydvejen (Etape 4 : Forlængelse nord for rute 16 (NDK)) .........................................45 Auning- Hornslet-Aarhus (Etape 1: Hornslet Syd) ............................................................47 Auning- Hornslet-Aarhus (Etape 2: Modulvogntog Pindstrup rute 16) ..................................49 Auning-Hornslet-Aarhus (Etape 3.Dobbeltrettet cykelsti og udretning) .................................51 Krydsningsstation i Risskov .........................................................................................53 03 INDHOLDSFORTEGNELSE Dobbeltspor mellem Lystrup og Hornslet .......................................................................55 Cykelstier langs hele statsvejnettet på Djursland. ............................................................57 Cykelsti e.l. rute ml. Ebeltoft og Grenå .........................................................................59 Cykelsti e.l. rute ml. Rønde og Løgten ..........................................................................61 Banesti Randers-Allingåbro -Ryomgård- ........................................................................61 Fælles stiplan på Djursland ........................................................................................63 Tilpasning af busnettet på Djursland ............................................................................65 Mobilitet – resultater gennem samarbejde (foreslåede mobilitetsprojekter) ...........................67 Medarbejdernes mobilitet .........................................................................................68 Systematisk samarbejde og indhentning af viden af erhvervsvirksomhedernes behov for infrastruktur ...............................................................................................70 Turistpakke .............................................................................................................72 Mobilitet i dagtilbuddene (1 – 6-årige) ........................................................................74 Mobilitet i skolerne (6 - 15-årige) ................................................................................76 Mobilitet under uddannelse (15 – 24-årige)..................................................................78 04 EFFEKTVURDERINGER Projekterne i produktkataloget er blevet vurderet af fagpersoner ift. deres forventede effekt inden for fem kategorier: 1) Vækst og udvikling. 2) Klima og miljø. 3) Sundhed og velfærd. 4) Fremkommelig- hed og sammenhæng. 5) Samarbejde og adfærd. Effektvurderingen i hver kategori er symboliseret ved en lagkage, som går fra 0 til 4 lagkagedele, hvor 0 er ingen effekt og 4 er høj effekt. De fem kategorier er udvalgt ift. til de politiske prioriteringer og borgeres og virksomheders ønsker for udviklingen på Djursland under hensyntagen til, at Djurs Mobilitetsstrategi er en politisk aftale om, hvordan vi frem mod 2025 på Djursland vil: • skabe et effektivt, sammenhængende og bæredygtigt mobilitetstilbud. • udnytte ressourcer og investeringer effektivt. • arbejde for konkrete store nyinvesteringer. • gangsætte konkrete indsatser - hver især og i fællesskab. DE FEM KATEGORIER ER UDFOLDET HERUNDER: 1) Vækst og udvikling: Denne kategori viser, i hvor høj grad at projektet har en positiv effekt på erhverv, turisme, bosætning, kultur og udviklingen generelt på Djursland. 2) Klima og miljø: Denne kategori viser, i hvor høj grad at projektet har en positiv effekt på klima og miljø, dvs. nedbringelse af CO2-udledningen på Djursland og bevarelse af Djurslands skønne natur. 3) Sundhed og velfærd: Denne kategori viser, i hvor høj grad at projektet har en positiv effekt på sundheden og velfærden på Djursland, hvis projektet f.eks. giver anledning til motion, øget tilgænge- lighed eller bedre trafiksikkerhed. 4) Fremkommelighed og sammenhæng: Denne kategori viser, i hvor høj grad, at projektet har en positiv effekt på virksomheders og borgeres fremkommelighed på Djursland samt projektets potentiale for at binde Djursland bedre sammen. 5) Samarbejde og adfærd: Denne kategori viser, i hvor høj grad, at projektet har en positiv effekt ift. at skabe nye samarbejder mellem borgere, virksomheder, organisationer og offentlige myndigheder samt projektets potentiale for at ændre transportadfærd. 05 MOBILITET – DEN SAMMENHÆNGENDE REJSE (igangsatte eller vedtagne mobilitetsprojekter) 06 PROJEKT: REVISIONSDATO: Klassifikation af trafikale knude- 15/04 2016 MOBILITET punkter og stoppesteder -sammenhængskraft BAGGRUND: Midttrafik har kortlagt hvilken oplevelse de rejsende har af den kollektive transport, og hvad der bety- der noget for deres brug af kollektive transport. I den forbindelse stod det klart at faciliteter i forbindelse med skifte og ophold på stationer er vigtige for den samlede oplevelse af rejsen. FORMÅL OG INDHOLD: Med henblik på opgradering af faciliteterne, som f.eks. Realtidsinformation, Gomorepladser, sam- kørselspladser, aflåst cykelparkering, elladestandere til elcykel og elbiler skal der laves en systematisk klassifikation trafikknudepunkter, superstoppesteder og almindelige stoppesteder. Især i korridorerne skal der være fokus at udpege særlige superstoppesteder af høj kvalitet, også med mulighed for omskiftning mellem kollektiv og individuel transport. Det vil ofte være oplagt i de lidt mindre byer, og øvrige letbanebyer. – Men i nogle tilfælde kan det også give mening langs ruterne. Klassifikationen skal danne baggrund for en prioritering af serviceniveau og indretning af de enkelte stoppesteder og knudepunkter, med henblik på en generel og konsistent opgradering af faciliteterne. De primære trafikknudepunkter er Grenaa, Ryomgård, Hornslet, Ebeltoft, Rønde og Auning. Her skal der være de mest optimale muligheder for at skifte mellem alle transportformer tæt på byernes ser- viceydelser og indkøbsmuligheder. Arbejdet skal resultere i en prioriteret indsats af en løbende opgradering af standsningssteder og knudepunkter med henblik på at give en bedre samlet rejse, at øge antallet af kombinationsrejser, og at øge antallet af rejser med kollektiv transport