Dgzrs Längsseits

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Dgzrs Längsseits AUSGABE 4 / 2013 DEUTSCHE GESELLSCHAFT ZUR RETTUNG SCHIFFBRÜCHIGER Längsseits DGzRS-„Bootschafter“ Yared Dibaba steht auf dem Museumskreuzer H.-J. KRATSCHKE. Der bekannte Hörfunk- und Fernsehmoderator stellte die Dreivierteljahres-Einsatzbilanz der Seenotretter vor. Fast 2.000 Einsätze in zehn Monaten 701 Menschen aus Seenot Jahre 2009 und zuvor stabilisiert. Von Ja - In vielen Fällen griffen die Seenotretter gerettet und Gefahr befreit nuar bis Oktober 2013 haben die Besat - frühzeitig ein und begrenzten so Schä - zungen der 60 Seenotkreuzer und Seenot - den bereits im Vorfeld. Zudem sind sie rettungsboote in Nord- und Ostsee 2.583 Mal in ihren Revieren zwischen In den ersten zehn Monaten des Jahres • 60 Menschen aus Seenot gerettet, Borkum im Westen und Ueckermünde 2013 ist die Rettungsflotte der DGzRS • 641 Menschen aus drohender Gefahr im Osten auf Kontrollfahrt gegangen. 1.937 Mal im Einsatz gewesen (Januar bis befreit, Seit ihrer Gründung am 29 . Mai 1865 hat Oktober 2012 : 1.990 Einsätze). Dabei ha - • 363 Mal erkrankte oder verletzte Men - die DGzRS bis Ende Oktober 2013 insge - ben die DGzRS-Besatzungen 701 Men - schen von Seeschiffen, Inseln oder Hal - samt 80 .899 Menschen aus Seenot ge - schen aus Seenot gerettet oder Gefahr ligen zum Festland transportiert, rettet oder Gefahrensituationen auf See befreit (Januar bis Oktober 2012 : 1.126 ). • 34 Schiffe und Boote vor dem Totalver - befreit. lust bewahrt, Nach einigen Jahren mit auffallend vie - • 936 Hilfeleistungen für Wasserfahr - Zu den herausragenden Einsätzen der len Geretteten haben sich die Werte da - zeuge aller Art erbracht sowie ersten zehn Monate des Jahres 2013 mit bei einer vergleichsweise kurzen • 476 Einsatzanläufe und Sicherungs - Wassersportsaison auf dem Niveau der fahrten absolviert. (Fortsetzung auf Seite 2) L 2 3 LÄNGSSEITS · AUSGABE 4 / 2013 (Fortsetzung von Seite 1) gens Nordküste: Das Tochterboot des schafter“, den bekannten Hörfunk- und Seenotkreuzers HARRO KOEBKE/Station Fernsehmoderator Yared Dibaba. Er hat gehört die Rettung zweier Fischer von Sassnitz rettete zwei unterkühlte Segler, mit großem Engagement die Arbeit der ihrem sinkenden 13 -Meter-Kutter durch deren Boot gekentert war. DGzRS begleitet. den Seenotkreuzer VORMANN JANTZEN vor Fehmarn am 20 . April. Ebenso wie Die freiwilligen Seenotretter aus Trave - Unter anderem führt er gemeinsam mit der Einsatz der freiwilligen Seenotretter münde wiederum waren am 30 . Juli zur einem waschechten Vormann durch ei - der Station Heiligenhafen: Ein Feuer an rechten Zeit am rechten Ort: Sie nahmen nen neuen Kurzfilm der Seenotretter Bord zerstörte am 10 . Juni eine Segel - drei Mädchen und zwei Jungen an Bord, über die Menschen hinter der DGzRS yacht in der Hohwachter Bucht. Die Be - die mit ihren Tretbooten 700 Meter vom und den Bau eines neuen Seenotkreu - satzung des Seenotrettungsbootes HEI - Strand entfernt in einen Großschiff - zers (s. S. 13 ). Dibabas Nachfolger für LIGENHAFEN brachte den allein segeln - fahrtsweg auf die offene Ostsee abge - 2014 wird der Musiker Klaus Lage („ 1000 den Skipper sicher an Land, sein Boot trieben waren. Wesentliche Unterstüt - und 1 Nacht“), der seit drei Jahrzehnten sank. Dramatisch war auch die Situation zung erfuhren die Seenotretter durch ih - zu den erfolgreichsten Protagonisten am 14 . Juni in stürmischen Böen an Rü - ren diesjährigen ehrenamtlichen „Boot - der deutschen Rockmusikszene gehört. Gedanken zum Jahreswechsel Das Jahr 2013 erhielt zur Erinnerung an einen großzü - ist fast vor - gigen Förderer unseres Rettungswerks über, und ich den Namen WALTER ROSE und wurde habe den Ein - auf unsere Freiwilligen-Station Schilk - druck, dass es see/Ostsee verlegt. ähnlich ar - beitsreich ver - In Kürze wird die Taufe unseres neuen laufen sein 20 -Meter-Seenotkreuzers für die Station wird wie in List/Sylt erfolgen. Vorausgegangen ist den vergange - ein spannender Spendenwettbewerb Otto Sander (†), DGzRS- „Bootschafter“ Gerhard Harder, Vorsitzer nen Zeiten. In unter dem Motto „Reetdach gegen Ree - unserem kom - perbahn“, und es gehört in unseren Rei - „Bootschafter“ 2004 Otto Sander An - menden Jahrbuch werden wir sicher er - hen zum guten Brauch, den Namen der fang September verstorben ist. Er war neut eine eindrucksvolle Bilanz unserer neuen Einheit – abhängig vom Ausgang nicht nur einer der ganz großen deut - Rettungsflotte vorlegen und zugleich des Spendenappells – bis zur Taufe noch schen Schauspieler, sondern auch ein nochmals auf die vermeintlich interes - nicht preiszugeben. sehr engagierter Freund und Förderer santesten Einsätze näher eingehen. Für unseres Seenotrettungswerks, und wir mich ist an dieser Stelle immer wieder Das Thema „Offshore-Windparks“ ist er - werden ihm stets ein ehrendes Anden - von besonderer Bedeutung, wenn wir wartungsgemäß in den letzten Mona - ken bewahren. feststellen können, dass unsere Ret - ten verstärkt Teil unserer Arbeit gewe - tungsmänner und -frauen von diesen sen. Für Koordinierungsmaßnahmen im Mit unserer Aktion „Klasse Seenotretter“ Einsätzen, die teilweise unter sehr Notfall haben wir eine Tochtergesell - sind wir nach wie vor sehr erfolgreich vor schwierigen äußeren Bedingungen ge - schaft, die GMN – Gesellschaft für Mari - allem tief im Binnenland aktiv. So haben fahren werden, und von den Kontroll - times Notfallmanagement – gegründet. Schülerinnen und Schüler aus Landau in fahrten gesund zurückgekehrt sind. Von Unterstreichen möchte ich in diesem Zu - der Pfalz den Rettungsring der NIS RAN - zwei Kollegen wissen wir allerdings, sammenhang nochmals, dass die Finan - DERS als Symbol für die Zusammenar - dass sie während einer Fahrt Verletzun - zierung dieser GMN nicht aus Spenden - beit nach Rockenhausen weitergereicht gen davongetragen haben. Ihnen gilt an mitteln unseres gemeinnützigen Ver - – und somit nur einige Kilometer nord - dieser Stelle unser ganz persönlicher eins erfolgt, sondern durch Beiträge der wärts. Gruß. Betreiber-Unternehmen. Danken möch - te ich auf diesem Wege unserem „Boot - Nach umfangreichen Umbau- und drin - Auf den Rettungsstationen der DGzRS schafter“ 2013 , dem Moderator, Journa - gend erforderlichen Sanierungsmaß - an Nord- und Ostsee hat sich im zu Ende listen und Schauspieler Yared Dibaba, nahmen erstrahlt unser Informations - gehenden Jahr einmal mehr einiges ge - der das Ehrenamt mit großem Engage - zentrum Nordost in Warnemünde seit tan. So hat unser Seenotkreuzer HER - ment ausgefüllt hat. In seine Fußstapfen Frühjahr 2013 in neuem Glanz. Unter - MANN MARWEDE auf Helgoland ein tritt ab Januar 2014 der Musiker Klaus halb des markanten Leuchtturms und in neues, deutlich schnelleres und ausge - Lage, der vor einigen Jahren seinen unmittelbarer Nähe zum Alten Strom sprochen wendiges Tochterboot erhal - Wohnsitz nach Bremen verlegt und sich und damit zum Liegeplatz unseres See - ten. Geblieben ist für das neue Boot der sehr schnell für die Arbeit der Seenotret - notkreuzers ARKONA ist es ein hervorra - Name VERENA – in enger familiärer Ver - ter interessiert hat. gender Anlaufpunkt, um in der Bevölke - bindung zum Namengeber für den See - rung für die Belange des Seenotret - notkreuzer. Das mit dieser Maßnahme Tief betroffen haben wir dagegen zur tungswerks zu werben. Da passte es frei gewordene Tochterboot wiederum Kenntnis nehmen müssen, dass unser doch gut ins Bild, dass in Warnemünde L der 100 . Todestag unseres legendären Vormanns Stephan Jantzen entspre - Seenotrettung kennt keine Grenzen chend begangen werden konnte. Auch andere DGzRS-Stationen standen ganz im Zeichen von Jubiläumsfeierlichkei - ten; wie zum Beispiel Baltrum und Bre - merhaven. Anlässlich des „Tags der See - notretter“ gedachte diesmal zudem die Bremer Zentrale in enger Kooperation mit dem „Spicarium“ in Vegesack der Gründung des „Bremischen Vereins zur Rettung Schiffbrüchiger“ vor 150 Jahren. „Großer Bahnhof“ auch in Emden: Dort im malerischen Ratsdelft liegt seit 25 Jahren der Museumskreuzer GEORG BREUSING, der vor 50 Jahren auf Borkum in Dienst gestellt wurde. Ein Jubiläum der etwas anderen Art konnten wir in diesem Jahr zusammen mit der Firma Revell begehen: Vor 25 Jah - Malerisch: mit den Rettungseinheiten durch die Schärenküste in Südnorwegen re fiel der Startschuss zur Herausgabe des Seenotkreuzer-Modells BERLIN. In der Folgezeit wurden auch andere Das internationale Treffen „Crew Ex - Bootsklassen der DGzRS sozusagen en change“ der Seenotretter hat vom 28 . miniature aufgelegt, und dies mit gro - September bis zum 5. Oktober 2013 in ßem Erfolg. Durch diese Kooperation Nordeuropa stattgefunden. Ein wichtiges sind über 100 .000 Euro mit den Jahren Ziel war es, die Leistungsfähigkeit der an das Seenotrettungswerk geflossen, Seenotrettungsdienste, Menschen aus und so gab es ein Wiedersehen mit Re - Seenot zu retten, durch Erfahrungsaus - vell sowohl an Bord der BERLIN auf der tausch und Training weiter zu verbessern. Station Laboe als auch im Herbst im Rahmen einer Sonderausstellung im Während deutsche Seenotretter zum ostwestfälischen Bünde. einwöchigen Training nach Dänemark, Großbritannien, Norwegen, den Nieder - Anfang September 2013 haben wir eine landen, Schweden, Island und Finnland zukunftweisende Entscheidung getrof - gereist waren, absolvierten Seenotretter fen, die bereits viel mit dem 150 . Ge - aus diesen Ländern sowie Estland und Imposant: das Schulungsgebäude der briti - schen Kollegen von der Royal National Life- burtstag der DGzRS zu tun hat: Die Fass - Kanada gemeinsame Rettungsübungen boat Institution in Poole mer-Werft an der Unterweser wurde be - auf verschiedenen DGzRS-Stationen.
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