DOCSLIB.ORG

Overzicht Provinciale Wegen

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Overzicht Provinciale Wegen Overzicht provinciale wegen Voor de onderstaande wegen of weggedeelten gelden zogeheten bloktijden. Op deze wegen mogen werkzaamheden of evenementen alleen plaatsvinden binnen de genoemde tijdsperiode. Wegnummer Van waar tot waar Werktijden N46 Oostelijke ringweg 09.00 tot 15.00 uur N46 Eemshavenweg (vogelkop) - St. Annen N996 10.00 tot 15.00 uur N46 St. Annen - Eemshaven 09.00 tot 15.00 uur N355 Visvliet - Groningen 09.00 tot 15.00 uur N360 Groningen - Ruischerbrug 10.00 tot 15.00 uur N360 Ruischerbrug - Appingedam - Delfzijl 09.00 tot 15.00 uur N361 Groningen - Lauwersoog 09.00 tot 15.00 uur N362 Appingedam - Weiwerd - Scheemda 09.00 tot 15.00 uur N363 Winsum (N361) - Uithuizen - Spijk (N33) 09.00 tot 15.00 uur N963 N385 - Veendam 09.00 tot 15.00 uur N964 Winschoten - Scheemdermeer-A7 09.00 tot 15.00 uur N966 Winschoten (A7/N367) - Beerta 09.00 tot 15.00 uur N366 Veendam - Alteveer (korte acties van ongeveer 1 á 2 uur) 10.00 tot 14.00 uur N366 Veendam - Alteveer (maaien en vergelijkbaar werk) s'avonds - weekend N366 Alteveer - Stadskanaal - Ter Apel - Grens Duitsland 09.00 tot 15.00 uur N967 Oostereinde (N966) - Ekamp - Finsterwolde 09.00 tot 15.00 uur N367 Winschoten (A7) - Blijham - Nieuwe Pekela (Pekelwerk) 09.00 tot 15.00 uur N368 Vanaf rotonde N367 tot afslag Wedderveer 09.00 tot 15.00 uur N370 Westelijk ringweg 09.00 tot 15.00 uur N370 Noordelijke ringweg 09.00 tot 15.00 uur N372 Hoogkerk - Peizermade 09.00 tot 15.00 uur N372 A7 - Leek - Nietap 09.00 tot 15.00 uur N374 N366 - Stadskanaal - Nieuw Buinen (Drenthe) 09.00 tot 15.00 uur N378 Gasseltenijveenschemond (Drenthe) - Stadskanaal - N366 09.00 tot 15.00 uur N385 Hoogezand - rotonde N963 09.00 tot 15.00 uur N385 Rotonde N963 - Bareveld (N33) 09.00 tot 15.00 uur N386 Kolham - Foxham - De Groeve (Drenthe) 09.00 tot 15.00 uur N387 Hoogezand - Siddeburen (N33) 09.00 tot 15.00 uur N388 Boerakker - Grijpskerk - Menneweer 09.00 tot 15.00 uur N860 Haren - Waterhuizen - Foxham (N386) 09.00 tot 15.00 uur N972 Oude Pekela (N367) - Winschoten 09.00 tot 15.00 uur N978 Zuidhorn - Pasop - Leek 09.00 tot 15.00 uur N990 Rondweg Farmsumersluis 09.00 tot 15.00 uur N991 Delfzijl - Weiwerd (N362) 09.00 tot 15.00 uur N993 Bedum - Ten Boer (N360) 09.00 tot 15.00 uur N994 Zuidwolde (N46) - Bedum 09.00 tot 15.00 uur N995 Bedum - Onderdendam (N996) 09.00 tot 15.00 uur N996 Onderdendam - Garrelsweer (N360) 09.00 tot 15.00 uur N997 Delfzijl (N360) - Holwierde (N33) 09.00 tot 15.00 uur Verklaring kleurgebruik Bij voorkeur af en toe het verkeer even weer volledig vrij baan geven (flexibel reageren) Bij langdurige werkzaamheden geniet een omleiding de voorkeur, vanwege het constante verkeersaanbod In hoofdzaak forensisch verkeer, dus minder constant verkeersaanbod Weg is opgedeeld in verschillende vakken Op de onderstaande wegen of weggedeelten mogen de hele dag door werkzaamheden of evenementen plaatsvinden. Wegnummer Van waar tot waar N364 Weerdingemond (Drenthe) - Ter Apel (N366) N365 Alteveer (N366) - Vlagtwedde - Bourtange - Grens Duitsland N368 Blijham afslag Wedderveer - Vlagtwedde (N365) N865 Ten Post (N360) - Schildwolde (N387) N962 N385 - Kielwindeweer - De Groeve (Drenthe) N969 Blijham (N368) - Bellingwolde - Grens Duitsland N975 Onstwedde (N365) - Mussel - Musselkanaal N976 Vlagtwedde (N365/N368) - Sellingen - Ter Apel (N366) N979 Leek - Zevenhuizen - Een West N980 Zuidhorn - Grootegast - Marum N982 Rond zweinshok - Oldehove N983 Aduard - Wehe den Hoorn N984 Mensingeweer - Eenrum N987 Siddeburen (N387) - Wagenborgen N992 Delfzijl (N362) - Woldendorp N996 Winsum (N361) - Onderdendam N998 Middelstum (N996) - Usquert N999 Garsthuizen (N46) - Uithuizen In hoofdzaak forensisch verkeer, dus minder constant verkeersaanbod Weg is opgedeeld in verschillende vakken.
Load more

Recommended publications
  • 4 Mei Herdenking 2020
    4 mei herdenking 2020 75 jaar vrijheid 75 jaar geleden herwon ons land zijn vrijheid. De jaren van onderdrukking waren voorbij. Morgen vieren we die vrijheid…. Maar vandaag herdenken we de slachtoffers van de Tweede Wereldoorlog en de diverse vredesoperaties van de jaren erna. Slachtoffers die vaak al hun vrijheden waren kwijtgeraakt. Maar ook de slachtoffers die opstonden om de vrijheid van henzelf en anderen te verdedigen. Na de Tweede Wereldoorlog zijn overal in Nederland monumenten en gedenktekens opgericht om hen te gedenken. Zo ook in onze gemeente. Jaarlijks herdenken wij bij deze gedenktekens in onze gemeente de oorlogsslachtoffers. Maar dit jaar doen wij dat anders dan gebruikelijk … Ondanks de moeilijke omstandigheden willen wij op een waardige manier en in onderlinge verbondenheid stilstaan en herdenken. Deze bijzondere 4 mei, die mij nóg meer dan de voorgaande 4 mei bijeenkomsten zal bijblijven, doen we dat op gepaste afstand. Namens ons gemeentebestuur en namens u als inwoners heb ik vanmiddag kransen gelegd bij de gedenktekens waar wij altijd om deze tijd van het jaar samen herdenken. Ik ben in Ter Apel, het meest zuidelijke puntje van onze gemeente, begonnen en heb daarna een korte reis noordwaarts gemaakt via Sellingen, Vlagtwedde, Bourtange en Blijham om uiteindelijk hier te eindigen bij de Albert Wubs bank en het oorlogs- en verzetsgedenkteken in Wedderveer. Ik heb op deze wijze de verbondenheid in ons geliefde Westerwolde willen symboliseren. Bij elk gedenkteken 6 x 2 minuten stilte Bij elk gedenkteken een bloemenkrans ter herinnering. Dit jaar herdenken wij anders dan anders. Op afstand, maar vanuit een gezamenlijk gedachte en wellicht veel bewuster en intenser in die 6 x 2 minuten stilte.
    [Show full text]
  • Sportakkoord Het Hogeland
    Sportakkoord Het Hogeland Samen sterk voor sport en bewegen in Het Hogeland Voorwoord wethouder Beste Hogelandsters, Met veel plezier presenteer ik u hierbij het Lokaal Sportakkoord Het Hogeland. In de gemeente Het Hogeland zijn 176 sportverenigingen actief en daarnaast zijn er nog heel veel inwoners en andere organisaties betrokken bij sport en bewegen in Het Hogeland. In november 2019 zijn we met 50 personen aan het werk gegaan met het sportakkoord en voor u ligt het resultaat. Een mooi Lokaal Sportakkoord waarmee we in onze gemeente verder kunnen werken aan onze doelen op het gebied van sport en bewegen en waar concrete afspraken zijn gemaakt om op verschillende gebieden met de drie gekozen thema’s aan de slag te gaan. Mijn complimenten. Het Lokaal Sportakkoord sluit prima aan bij de verdere ontwikkeling van een visie op sport en bewegen voor de gemeente Het Hogeland. Ook dit doen we net als bij het Lokaal Sportakkoord in nauwe samenspraak met inwoners, sportverenigingen, beroepskrachten en maatschappelijke organisaties. Samen onze ambities bepalen om te komen tot een integraal beleid waarin niet alleen (sport)accommodaties een belangrijke plek hebben, maar waar we ook verbindingen maken met andere gebieden zoals speelvoorzieningen, leefbaarheid en gezondheid. Oftewel, hier houdt het niet op. Met elkaar geven we invulling aan sport en bewegen in Het Hogeland. Met een sportieve groet, Harmannus Blok Wethouder Gemeente Het Hogeland 2 Voorbeschouwing Minister Bruno Bruins heeft samen met vertegenwoordigers van de sport, gemeenten en andere organisaties op 29 juni 2018 het eerste Nationale Sportakkoord getekend: ‘Sport verenigt Nederland’. Doel van het Sportakkoord is om de organisatie en financiën van de sport toekomstbestendig te maken.
    [Show full text]
  • FINAL PROGRAMME April 05-08, 2018  Groningen, Netherlands
    19th European Symposium on Radiopharmacy and Radiopharmaceuticals FINAL PROGRAMME April 05-08, 2018 Groningen, Netherlands ESRR’18 – 19th European Symposium on Radiopharmacy & Radiopharmaceuticals Thursday, April 5 – Sunday, April 8, 2018 MartiniPlaza, Groningen, NETHERLANDS TABLE OF CONTENTS Welcome Address ........................................................................................................................................ 1 Scientific Committee ................................................................................................................................... 2 Local Organising Committee ....................................................................................................................... 2 Organising Secretariat ................................................................................................................................. 2 Congress Venue ............................................................................................................................................ 2 Exhibitors & Sponsors ................................................................................................................................. 3 General Information (A-Z) ............................................................................................................................ 4 Programme Overview .................................................................................................................................. 7 Highlights ....................................................................................................................................................
    [Show full text]
  • DE NOORD-OOSTER VA.M ZATERDAG 31 MEI 1941 ERS J- TEBUD
    Jttaf&mq - Nk>. M ZATÉRDA© 31 MEI I94f Dit nummer bestaat uit vier bladen OPLAAG 13.500 EXEMPLAREN ^SCHIJNT. MAANDAGS, JSDAGS, DONDERDAGS ADVERTENTIËN van 1 — 5 ATERDAGS regels 90 ct., iedere regel meer Z 18 cent, buiten de provinciën ORJNEMENTSPRIJS PER GRONINGEN en DRENTHE L MAANDEN 150 CENT 24 cent per regel. — Bi] regel- POST BINNENLAND DE N00RD-00STER abonnement aanmerkelijk lager (CENT - BUITENLAND UITGAVE VAN DE N. V. DE NOORD OOSTER, GEVESTIGD TE WILDERVANK. INTERG TEL. 420 en 560 'AANVRAAG RecL-Uitg. ld. K-N OOP—BIEKL1NG GIRONUMMER 363647 ^GEMEEN NIEUWS- EN ADVERTENTIEBLAD VOOR DE VEENKOLONIËN EN OMLIGGENDE STREKEN •w^jredactrioe : M. Knoop—Bieriing, Wnoervazut, (waarin opgenomen de NIEUWE VEENÜAMMER, VEENDAMMER en FEKELDER COURANT) f»^tsverv. Hoofdredacteur: R. Knoop, Wlktervank. zijn voorloopig tot een regeling gekomen, zoo gaf de woordvoerder toe. Hij voegde hier echter ENGELSCHEN OP KRETA aan toe: Wij wenschen meer olie en daarom­ trent gaan de onderhandelingen met de Neder­ NUTSSPAARBANK WILDERVANK landsch-Indische autoriteiten verder. Wat de OP DEN AFTOCHT olie verder betreft, verklaarde de woordvoer­ der, dat de Nederlandsch-Indische autoriteiten Wegens afsluiten der boeken houdt de Spaarbank tijdens de besprekingen, voorloopig beloofd ONDANKS HARDNEKKIGEN AFWEER tot nadere aankondiging GEEN ZITTING. hebben meer olie aan Japan te leveren. EN GLOEIENDE HITTE. De woordvoerder weerlegde de Nederlandsch- Indische bewering, dat de rubber en de olie, De zware gevechten op Kreta zijn beslist. Het Bestuur. die Japan van Nederlandsch-Indië koopt naar BERLIJN, 30 Mei. (D.N.B.) De strijd om Duitschland en Italië worden gezonden, via Si­ Kreta ls beslist. De Engelschen bevinden zich Het Britsohe bezettingscorps op Kreta heeft met Rethymno zijn laatste belangrijke steun­ berië, zeggende „Japan gebruikt in werkelijk­ volkomen op den aftocht, aldus het D.N.B.
    [Show full text]
  • De Standerdmolen Van De “Fortresse” Bourtange
    De standerdmolen van de “fortresse” Bourtange door G. S. Koeman-Poel In ondoorgrondelijk duister bleef verborgen de juiste bouwdatum van de eerste walmolen in het kleine fort Bourtange. Een ongedateerde plattegrond uit het Koninklijk Huisarchief geeft op e~n der bastions een kruisje aan. Misschien een aanduiding, dat daar al in de jongste dagen van de vesting een molen stond (1)*. (Bourtange werd opgeworpen in 1593). Het lijkt geen overdreven voorstelling van zaken. Geen garnizoen kon het stellen zonder daaglijks brood. Gebakken uit meel dat eens a16 graan naar de molen werd gebracht. Zelfs het leger te velde voerde molens mee. Op wagens geplaatste maalapparatuur, dat zeer waarschijnlijk uit handmolens zal hebben bestaan. Het jaar 1619 gaf meer zekerheid voor de eerste walmolen van het kleine maar toch zo sterke fort Bourtange. In de lente-maand van dat jaar 1619, toen het twaalfjarig bestand in de 80-jarige oorlog met Spanje, een tweede lustrum kon vieren, tekende ingenieur Schoner een kaart. Deze ingenieur van de schansen in Westerwoldingerland. maakte een plattegrond van de sterkte Bourtange. waarop duidelijk de vormen van een standerdmolen waren te onder- kennen (2). Links van de Friesche Poort, sloegen wieken gaten in de lucht boven één der ‘dwingers’ (= bastion), wieken van een standerdmolen, groot en stoer in zijn contouren. De oudste vertegenwoordiger van de windkorenmolens in Nederland. Het grote vierkante molenhuis kon in zijn geheel om de zware houten spil (standerd) draaien. Het molenhuis was aan voor- en achterzijde smaller dan aan de zijkanten. Deze bouwwijze was om zo weinig mogelijk wind op de molenkast te vangen.
    [Show full text]
  • Regional Area Development in the Netherlands – 43Rd ISOCARP Congress 2007
    Marjolein Spaans – Regional Area Development in the Netherlands – 43rd ISOCARP Congress 2007 Regional Area Development in the Netherlands: new tools for a new type of projects 1. Introduction For a number of years now area development has increasingly targeted the regional level in the Netherlands. The literature on area development is generally concerned with the suburban level of scale, using the terms ‘urban regeneration’ and ‘urban development/redevelopment’ interchangeably or as extensions of one another. Great Britain in the 1980s saw property-led urban regeneration, where government tried to breathe fresh life into the economic and social vitality of cities by promoting property development in inner cities. This policy has attracted a lot of attention in the academic literature, with new theoretical insights being developed in the form of models describing the development of the built environment (Healey, 1991; Gore & Nicholson, 1991; Louw, 2002). Priemus (2002) points out that remarkably few academic publications have appeared on the subject of area development and the development process at the regional level. In his article Priemus focuses on how spatial development at regional level ought to take shape, considers themes such as scope optimisation and value capturing and discusses ways in which the co-production of policy by the public actors could be brought about. Since then the Ministry has selected a number of examples of regional area development projects as examples of good practice. This paper presents one type of them. In current Dutch planning practice in regional area development one type of projects concerns projects covering dozens of square kilometres and several municipalities, in which housing and office development is combined with developments in leisure, nature conservation and agriculture.
    [Show full text]
  • A Geological History of Groningen's Subsurface
    A geological history of Groningen’s subsurface Erik Meijles, University of Groningen Date June 2015 Editors Jan van Elk & Dirk Doornhof Translated by E.L. Howard General introduction Ground acceleration caused by an induced earthquake is strongly dependent on the composition of local shallow soils. NAM commissioned Deltares to conduct a detailed survey of the shallow subsurface above the Groningen gas field. The survey focuses on Quaternary geology with an emphasis on the upper 50 metres. This report provides an introduction to Groningen’s Quaternary geology as a background to the comprehensive Deltares report, which has culminated in a detailed model of Groningen’s shallow subsurface. This report was written by Dr ir Erik Meijles, Assistant Professor of Physical Geography at the University of Groningen. Wim Dubelaar, Dr Jan Stafleu and Dr Wim Westerhoff of TNO Geological Survey of the Netherlands (TNO- NITG) in Utrecht assisted with editing this report and provided a number of key diagrams. Title A geological history of Groningen’s subsurface Date June 2015 Client NAM Author Erik Meijles, Assistant Professor Edited by Jan van Elk of Physical Geography and Dirk Doornhof Organization University of Groningen Organization NAM Significance for Research theme: earthquake Predicting ground acceleration research Explanation: Ground acceleration caused by an induced earthquake is strongly dependent on the composition of local shallow soils. NAM commissioned Deltares to conduct a detailed survey of the shallow subsurface above the Groningen gas field. This survey focuses on the Quaternary geology of Groningen with an emphasis on the upper 50 metres. Directly This research serves as background to the report entitled ‘Geological schematisation of related the shallow subsurface of Groningen’ written by various Deltares staff members.
    [Show full text]
  • Exchange Guide Incoming Students Faculty of Science and Engineering Disclaimer
    Exchange Guide Incoming Students Faculty of Science and Engineering Disclaimer: This Exchange Guide was made with care before the COVID-19 pandemic. Therefore, some information does not correspond with the current situation. When in doubt reading through the Exchange Guide, do contact the International Office to inquire about the most up to date information. Home to the Nobel Prize in Chemistry 2016 CONTENT Welcome General Information University of Groningen Student Support Living in Groningen Studying at the Faculty of Science and Engineering Contact Information International Office [email protected] Bernoulliborg Room 5161.0143 Nijenborgh 9 9747 AG Groningen the Netherlands WELCOME Dear exchange student, Welcome to the Faculty of Science and Engineering (FSE) of the University of Groningen! We hope your exchange period will be an unforgettable experience. By joining us, you will become part of an inspiring, diverse and creative international community of staff and students. This guide will support your international experience and besides this guide, the [email protected] or visit us at the Bernoulliborg on Zernike Campus. International Office Team of FSE is here to help you! You can contact us at We wish you a fantastic and memorable time at the University of Groningen! Henrïette Mulder AThe International Office Team Martine Roukema Annouckstrid Beijen-Den van Zutphen Boer GENERAL INFORMATION University of Groningen The University of Groningen has a rich academic tradition dating back to 1614. The University has a strong international international ranking lists. Inreputation 2016 Professor and maintains Ben Feringa a firm won position the Nobel in the Prize top 100in Chemistry, of leading becoming the fourth member of our academic family to have received this honour.
    [Show full text]
  • Met Een Minimum Inkomen Kom Je Soms in Aanmerking Voor Een Steuntje in De Rug
    Met een minimum inkomen kom je soms in aanmerking voor een steuntje in de rug: 1. Compensatie eigen risico zorgverzekering Inwoners uit de gemeenten Bedum, De Marne, Winsum en Eemsmond met een inkomen tot en met 120% van het minimum - die in 2018 hun volledig eigen risico hebben verbruikt - hebben recht op compensatie. Aanvragen van compensatie voor het eigen risico zorgverzekering kan via het formulierenloket van Werkplein Ability op www.werkpleinability.nl. De compensatie voor 2018 bedraagt € 265,-. 2. Voedselbank Het Hogeland Voedselbank Het Hogeland biedt tijdelijke ondersteuning aan inwoners uit de gemeenten Bedum, De Marne, Winsum en Eemsmond. Op www.voedselbankhethogeland.nl kun je de voorwaarden vinden waaraan je moet voldoen om in aanmerking te komen voor ondersteuning door de voedselbank. 3. Kinderen van de Voedselbank Kinderen van de Voedselbank verstrekt pakketten met nieuwe kleding, nieuwe schoenen en een aantal leuke nieuwe cadeautjes. Is jouw gezin aangesloten bij de voedselbank, dan kun je een aanvraag indienen voor een pakket voor jouw kind. Het aanvraagformulier is te vinden op www.kinderenvandevoedselbank.nl 4. Kledingbank Maxima Bij Kledingbank Maxima in Winsum kunnen mensen met een minimum inkomen uit de gemeenten Bedum, De Marne, Winsum en Eemsmond tweemaal per jaar gratis winkelen. Kijk voor meer informatie op www.kledingbankmaxima.nl 5. Kraambank Als je een babyuitzet niet zelf kunt betalen, kun je een beroep doen op de Kraambank van Isis Kraamzorg in Groningen. Kijk op www.isiskraamzorg.nl voor meer informatie. 6. Stichting De Vakantiebank Kom je (met of zonder kinderen) rond op of onder bijstandsniveau en ben je meer dan 5 jaar niet op vakantie geweest? Dan kom je in aanmerking voor een mooie vakantie in Nederland.
    [Show full text]
  • Recreatiekaart
    DELIL Jachthavens in en om Blauwestad A Dollard Havenkwartier Blauwestad P15 · 86 Oosterhornkanaal T Damsterdiep Redersplein 6 | 9685 AW Blauwestad | +31 (0)6 52 30 75 28 | jachthavensblauwestad.nl Reiderhaven Termunterzijldiep Schildmeer P10 · 150 Hoofdstraat 9 | 9686 VE Beerta | +31 (0)6 53 73 97 42 | reiderhaven.nl Eemskanaal 5 Beerta Afwateringskanaal N Starkenborghkanaal van Duurswold P14 · 14 N Nieuwe Kanaal Buitenlandenstraat 2a | 9685 VE Beerta Slochterdiep Bad Nieuweschans Woldmeer Blauwe Passage P5 · 5 Termunterzijldiep Oudezijl 3-5 | 9693 PA Bad Nieuweschans RONINEN 6 Oldambtmeer Midwolda 4 N Het Dok A7 7 LAWETAD P10 · 10 3 1 2 Beerta Dok 17 | 9944 BR Nieuwolda | +31 (0)596 54 11 18 Paterswoldsemeer Scheemda H Blauwediepsluis Winschoterdiep Winschoterdiep Midwolda Drentse Diep P10 · 200 W 8 Strandweg 1 | 9681 BK Midwolda | +31 (0)6 52 30 75 28 | jachthavensblauwestad.nl Leinewijk N33 A.G. Wildervanckkanaal Scheemda Zuidlaardermeer A28 P25 · 15 Pekel Aa V Brugstraat 2 | 9679 BR Scheemda | Westerwoldse Aa +31 (0)6 28 97 46 13 of +31 (0)6 14 76 39 67 | havenbeheeroldambt.nl Kielsterdiep De Rensel = Sluis P20 · 90 RECREATIEKAART Noord-Willemskanaal = Jachthavens ∙ Hellingbaan 4 | 9672 BM Winschoten | gemeente Oldambt +31 (0)6 28 97 46 13 of +31 (0)6 14 76 39 67 | havenbeheeroldambt.nl DE WEG VINDEN IN BLAUWESTAD Vissen in blauwestad Varen in Blauwestad Blauwestad Het Oldambtmeer en de watergangen in Blauwestad zijn het Blauwediep (vaarverbinding Winschoterdiep, de Blauwe Passage) • Op het Oldambtmeer mag niet harder gevaren worden dan 12 km per uur. Blauwestad is een waterrijk recreatie- en woongebied ten oosten aantrekkelijke viswateren die sportvissers uit de regio en en het Reiderdiep, kun je vinden op blauwestad.nl en de website • In de woongebieden en toegangskanalen geldt een maximale van de stad Groningen.
    [Show full text]
  • Bestekken Van Sarrieshutten Bij De Groninger Korenmolens Gebouwd En Herbouwd in De Periode 1630 - 1805
    Tijdens de Open Monumentendag 2013 verscheen het boek: Bestekken van sarrieshutten bij de Groninger korenmolens gebouwd en herbouwd in de periode 1630 - 1805 Het boek is geschreven door B. D. Poppen, uit Uithuizen, kenner op het gebied van de Groninger molens en de sarrieshutten. Eerder schreef hij boeken over De belasting op het gemaal in Stad en Ommelanden 1594-1856 (2004) - nog verkrijgbaar; Aangestelde cherchers of opzichters bij de molens voor de belasting op het gemaal in de provincie Groningen in de periode 1629- 1809 (2013) - beperkte oplage en over de Groninger molenhistorie (2012). Het nu verschenen boek kan worden beschouwd als het derde deel van een trilogie over de intrigerende geschiedenis die zich gedurende enige eeuwen rond de Groninger korenmolens heeft afgespeeld. De sarrieshut bij de verdwenen korenmolen te ’t Zandt. In dit nieuwe boek worden de sarrieshutten, de woningen van de cherchers (controleurs), onder de loep genomen. Zo wordt de bouwgeschiedenis gevolgd van de allereerste bouw in 1630, tot en met de laatste herbouw in 1805. In de tussenliggende jaren zijn talloze reparaties aan de ruim 100 hutten uitgevoerd, die zowel in de stad Groningen als op het platteland waren gebouwd. Middels de vele in het boek opgenomen getranscribeerde bestekken, is op te maken dat de hutten in de loop der jaren niet alleen iets groter werden gebouwd, maar ook van meer comfort werden voorzien. De gedetailleerde bestekken die voor de reparaties en herbouw werden opgesteld, vormen een bijzondere bron van informatie over de toenmalige wijze van bouwen. Het boek omvat 296 pagina’s en is voorzien van ruim 100 afbeeldingen.
    [Show full text]
  • Toolbox Results East-Groningen the Netherlands
    Customer needs Target group Transport challenge for the East-Groningen Region, Municipality Oldambt May 2012 WP 3 Cartoon by E.P. van der Wal, Groningen Translation: The sign says: Bus canceled due to ‘krimp’ (shrinking of population) The lady comments: The ónly bus that still passes is the ‘ideeënbus’ (bus here meaning box, i.e. a box to put your ideas in) Under the cartoon it says: Inhabitants of East-Groningen were asked to give their opinion This report was written by Attie Sijpkes OV-bureau Groningen Drenthe P.O. Box 189 9400 AD Assen T +31 592 396 907 M +31 627 003 106 www..ovbureau.nl [email protected] 2 Table of content Customer Needs ...................................................................................................................................... 4 Target group selection and description .................................................................................................. 8 Transportation Challenges .................................................................................................................... 13 3 Customer Needs Based on two sessions with focus groups, held in Winschoten (Oldambt) on April 25th 2012. 1 General Participants of the sessions on public transport (PT) were very enthusiastic about the design of the study. The personal touch and the fact that their opinion is sought, was rated very positively. The study paints a clear picture of the current review of the PT in East Groningen and the ideas about its future. Furthermore the research brought to light a number of specific issues and could form a solid foundation for further development of future transport concepts that maintains the viability and accessibility of East Groningen. 2 Satisfaction with current public transport The insufficient supply of PT in the area leads to low usage and low satisfaction with the PT network.
    [Show full text]