Stadskollegiets Utlåtanden Och Memorial
Total Page：16
File Type：pdf, Size：1020Kb
STADSKOLLEGIETS UTLÅTANDEN OCH MEMORIAL 1958 Nr 320-326 Nr 320. Utlåtande med anledning av remiss av framställning angående utförande av dubbelspårig spårvägsanläggning i Riddarhusgränd. I skrivelse till överståthållarämbetet den 4 november 1958 har Aktie- bolaget Stockholms Spårvikar hemställt om tillstånd att anlägga en dubbelspårig spårvägsanläggning i Riddarhusgränd mellan Riddarhustorget och Vasabron samt i samband därmed anhållit att koncessionen för den nuvarande enkelspåriga anläggningen i Rådhusgränd måtte hävas. Fram- ställningen har följande lydelse. Spårvägsbolaget har f.n. (enligt kungl. maj:ts resolution av den 21 december 1956) koncession för enkelspåriga spårvägsanläggningar i Riddarhusgränd och Rådhusgränd mellan Riddarhustorget och Vasabron. Tidigare hade bolaget en dubbelspårig anläggning i Riddarhusgränd, men densamma ersattes 1951 med de nuvarande enkelspåriga anläggningarna till följd av att den gatutrafikled, som från Gamla Stan via Riddarholmen förde till Vasabrons norra landfäste, då togs bort i samband med tunnelbanearbetena. Då emellertid en gatuled med i princip samma sträckning kommer att tagas i bruk omkring årsskiftet 1958/1959, komma ånyo förutsättningar att finnas för att låta spårvägstrafiken framgå i båda riktningarna i Riddarhusgränd. Härigenom skulle bl.a. vinnas, att den sydgående gatutrafiken erhåller ett ökat utrymme i Rådhusgränd. Under hänvisning till vad ovan anförts får spårvägsbolaget härmed anhålla, att överståthållarämbetet i enlighet med medgivande i kungl. maj :ts re- solution av den 21 december 1956 måtte meddela spårvägsbolaget tillstånd att anlägga en dubbelspårig spårvägsanläggning i Riddarhusgränd mellan Riddar- hustorget och Vasabron. I samband därmed anhålles om att koncessionen för den nuvarande enkelspåriga anläggningen i Rådhusgränd mellan Vasabron och Riddarhustorget måtte hävas. De redovisade ändringarna av spårvägsnätet framgå av bifogade karta SS nr U 4916 (ej tryckt). Genom resolution den 6 november 1958 har överståthållarämbetet över- lämnat ärendet till stadsfullmäktige för yttrande. 1-1780 58 3046 Ut!. nr 320 år 1958 Gatuniininden har den 12 november 1958, med överlämnande och åberopande av ett av gatukontoret i ärendet den 10 november 1958 av- givet tjänsteutlåtande, tillstyrkt spårvägsbolagets framställning. Gatukon- torets utlåtande har i huvudsak följande lydelse. När den norrgående trafiken på stadsholmens västra sida kan framföras via en ny trafikled väster om Riddarhuset, är det angeläget att Rådhusgränd fri- göres från spårvägstrafik, dels för att ökat utrymme därigenom beredes för den södergående körtrafiken och dels av trafiksäkerhetsskäl, enär utrymmet för en svängande spårvagn i Rådhusgränd/Riddarhustorget varit väl knappt, varför en mängd kollisioner mellan spårvagn och motorfordon förekommit. Borgarrådsberedrtingen, har tillstyrkt föreliggande framställning. Jämväl stadskollegiet tillstyrker framställningen och hemställer alltså, att stadsfullmäktige måtte i skrivelse till överståthållaräm- betet tillstyrka bifall till Aktiebolaget Stockholms Spårvägars föreliggande framställning angående dels tillstånd att an- lägga en dubbelspårig spårvägsanläggning i Riddarhusgränd mellan Riddarhustorget och Vasabron, dels hävande av kon- cessionen för den nuvarande enkelspåriga anläggningen i Rådhusgränd mellan Vasabron och Riddarhustorget. Stockholm den 20 november 1958. Ä stadskollegiets vägnar: ALBERT ARONSON HELGE BERGLUND Tor Löfquist Närvarande vid ärendets behandling: Kollegiets ledamöter: Herrar ordföranden, vice ordföranden, Einar Nilsson, AhMn, C. W. Carlsson, fru Söderström, herrar Hans Karlsson, Verner Karlsson och Lind samt fru Diesen ävensom herrar Erman och Sören Carlson (de två sistnämnda suppleanter). Borgarråden: Herrar Sundström, Frank, Berglund, Agrenius, fru Thorsson, herrar Huss, Kyling och Garpe. Ut!. nr 321 år 1958 3047 Nr 321. (M:n nr 1511957.) Utlåtande med anledning av motion angående anordnande av parkerings- platser i Gubbängen. I en vid stadsfullmäktiges sammanträde den 15 april 1957 väckt motion (nr 15/1957) har herr John Nilsson hemställt, att fullmäktige måtte upp- draga åt vederbörande myndigheter att snarast ordna bilparkeringsfrågan i Gubbängen dels genom parkeringsförbud på Lingvägen mellan Majrovägen och Herrhagsvägen samt Gubbängsvägen mellan Lingvägen och Cirkelvägen och dels genom att anordna lämpliga parkeringsplatser på annat håll, för- slagsvis på fältet söder om Majrovägen mellan Lingvägen och tunnelbanan. Sedan motionen remitterats till gatunämnden för yttrande, har gatu- nämnden den 28 maj 1958 till remissens besvarande överlämnat och i huvudsak åberopat ett av gatukontoret i ärendet den 1 april 1958 avgivet tjänsteutlåtande samt anmält, att kostnaderna för anordnande av den i gatukontorets utlåtande föreslagna parkeringsplatsen — c:a 75 000 kronor — kunna bestridas av tillgängliga medel av det i gatunämndens stat för år 1958 under titeln 2. Gator, vägar, avloppsledningar och pump- verk m.m. uppförda anslaget s) Ny- och ombyggnadsarbeten (Res.) : 10. övriga arbeten. Gatunämnden har vidare anmält, att nämnden med överlämnande av gatukontorets utlåtande hos poliskammaren hemställt, att parkeringsför- bud måtte utfärdas för Lingvägen mellan Herrhagsvägen och Majrovägen samt för Gubbängsvägen c:a 100 m öster ut från Lingvägen, sedan den av gatukontoret föreslagna parkeringsplatsen anlagts. Gatukontorets tjänsteutlåtande har i huvudsak följande lydelse. Såsom framhållits i motionen är orsaken till de önskade parkeringsförbuden de trafikolyckor som vid flera tillfällen inträffat vid det starkt trafikerade Gubb- ängstorget. Till stor del torde orsaken till trafikolyckorna vara en olämplig ut- formning av stadsplanen för Gubbängen. Dess centrumbebyggelse har genom- skurits av Lingvägen, vilken efter Hökarängens utbyggnad fått en stark genom- gångstrafik. För att öka trafiksäkerheten uppsattes i oktober 1955 trafiksignaler i gatukorset Lingvägen—Gubbängsvägen. Under 1957 har dessutom tidigare rör- räcke i Lingvägens mittremsa mellan Gubbängsvägen och Majrovägen utbytts mot ett högt nätstängsel för att förhindra att gående korsa körbanan annat än i utmärkta övergångsställen. För att ytterligare öka trafiksäkerheten har kontoret under hand diskuterat med trafikpolisintendenten om införande av parkerings- 3048 Ut!. nr 321 år 1958 förbud på ovannämnda gatudelar, men denne har förklarat sig icke kunna till- styrka förbudet, i varje fall om icke samtidigt parkeringsplatser anordnas på annan närbelägen plats. Kontoret har nu uppgjort förslag till parkering för ett 80-tal bilar på parkmarken söder om kvarteret Limpannan mellan tunnelbanan och Lingvägen. Anläggningskostnaden beräknas uppgå till c:a 75 000 kronor in- klusive de planteringsanläggningar, som bli erforderliga ur stadsbildssynpunkt. Borgarrådsberedningen har anfört följande. Motionärens önskemål om förbättrade trafik- och parkeringsförhållan- den vid Gubbängstorget synas bliva helt tillgodosedda genom gatunämndens beslut att dels anordna en parkeringsplats för c:a 80 bilar i omedelbar närhet av Gubbängstorget och dels hemställa hos poliskammaren om ut- färdande av parkeringsförbud för vissa delar av Gubbängsvägen och Ling- vägen. Kostnaderna för anläggningen av parkeringsplatserna ha uppskattats till 75 000 kronor. På vilket sätt dessa kostnader slutligen skola bestridas torde sedermera få bli föremål för övervägande i annat sammanhang. Tills vidare torde emellertid nu ifrågavarande parkeringsplatser kunna upplåtas utan avgift. Motionen synes kunna besvaras med hänvisning till gatunämndens ovan- nämnda beslut. Stadskollegiet biträder borgarrådsberedningens ståndpunkt och hem- ställer alltså, att stadsfullmäktige måtte finna förevarande motion av herr John Nilsson — nr 15 för år 1957 --- besvarad med vad som anförts i detta utlåtande. Stockholm den 20 november 1958. Å stadskollegiets vägnar: ALBERT ARONSON HELGE BERGLUND Tor Löfquist Närvarande vid ärendets behandling: Kollegiets ledamöter: Herrar ordföranden, vice ordföranden, Einar Nilsson, AhMn, C. W. Carlsson, fru Söderström, herrar Hans Karlsson, Verner Karlsson och Lind samt fru Diesen ävensom herrar Erman och Sören Carlson (de två sistnämnda suppleanter). Borgarråden: Herrar Sundström, Frank, Berglund, Agrenius, fru Thorsson, herrar Huss, Kyling och Garpe. Ut!. nr 322 år 1958 3049 Nr 322. (M:n nr 3011958.) Utlåtande med anledning av motion angående anläggande av en gång- tunnel under Skarpnäcksbanan (öster om Kärrtorpsvägen). I en vid stadsfullmäktiges sammanträde den 19 maj 1958 väckt motion har fru Karin Nordlander hemställt, att stadsfullmäktige måtte besluta uppdraga åt behöriga myndigheter att låta anlägga en gångtunnel genom banvallen på sträckan öster om Kärrtorpsvägen, och att detta helst sker innan banan färdigställes. Beträffande motiveringen för denna hemställan hänvisas till motionen (nr 30/1958). Motionen har för yttrande remitterats till gatunämnden, som den 17 september 1958 beslutat att till remissens besvarande till stadskollegiet överlämna och åberopa ett av gatukontoret i ärendet den 10 september 1958 avgivet tjänsteutlåtande. Gatukontoret framhåller i nämnda utlåtande, att den ifrågasatta gång- tunneln icke vore trafiktekniskt motiverad samt att kostnaderna för den- samma komme att bli höga, varför kontoret avstyrker det framlagda för- slaget. Utlåtandet har i huvudsak följande lydelse. Trots att gällande stadsplaner för Skarpnäcksbanan och områdena däromkring inte angivit någon förbindelsemöjlighet under banan mellan Kärrtorpsvägen och Sockenvägen och kostnaden för en sådan inte upptagits