DOCSLIB.ORG

N225; Wijziging Fietspadenstructuur Doorwerth-Oosterbeek

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
N225; Wijziging Fietspadenstructuur Doorwerth-Oosterbeek Nr. 17021 20 juni STAATSCOURANT 2013 Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. N225; wijziging fietspadenstructuur Doorwerth-Oosterbeek ONTWERP-VERKEERSBESLUIT ZAAKNUMMER 2013-007678, D.D. 10 juni 2013 Gedeputeerde Staten van Gelderland zijn van plan een verkeersbesluit te nemen, voor het realiseren van een in twee richtingen te berijden (brom-)fietspad aan de zuidzijde van de provinciale weg N225 (Utrechtseweg) tussen kilometer 62,44 en kilometer 64,28 (tussen Baron van Brakelllaan en Wolfhezerweg) in de gemeente Renkum. Aanleiding De provinciale weg N225 verbindt Arnhem via Oosterbeek en Renkum met Wageningen. Daarnaast is het de verbindingsweg met de A50.Tussen Oosterbeek en Doorwerth loopt eveneens een belangrijke fietsrelatie langs de N225. Aan deze (brom-)fietsvoorziening is in het Gelders fietsnetwerk een belang- rijke utilitaire functie toegekend. Van de (brom-)fietsvoorziening maakt enerzijds doorgaand (brom- )fietsverkeer gebruik, van en naar het werk of van en naar school en anderzijds ontsluiten de voorzie- ningen de aanliggende erven. Tussen de aansluiting N782 en de Baron van Brakelllaan sluiten alle wegen ten zuiden van de N225 op de parallelweg/fietsstraat langs de N225 aan. De parallelweg/fietsstraat wordt gebruikt door gemotoriseerd verkeer en (brom-)fietsverkeer. Vanaf de Baron van Brakelllaan tot aan de Wolfhezerweg loopt aan de zuidzijde een (brom-)fietspad dat in één richting mag worden bereden. Aan de noordelijke zijde van de N225 ligt langs het gehele wegvak tussen de N782 en de Wolfhezerweg een (brom-)fietspad dat in één richting mag worden bereden. De parallelweg/fietsstraat en het (brom-)fietspad ten zuiden van de N225 en het (brom-)fietspad ten noorden van de N225 zijn fysiek van de rijbaan gescheiden door middel van een grasberm. In de gras- berm tussen de rijbaan en de parallelweg staan jonge bomen. De bomen beperken de obstakelvrije ruimte op sommige locaties aan de noordzijde tot circa 1 tot 2 meter. Ter plaatse van bushaltes en parkeervakken langs de rijbaan zijn de parallelweg en het (brom-)fietspad niet fysiek gescheiden van de rijbaan. Aan de zuidzijde zijn de bermen 4 tot 5 meter breed en voorzien van bomen. In de periode 2011 - 2012 heeft de provincie Gelderland een verkenning uitgevoerd naar knelpunten op het gebied van verkeersveiligheid voor fietsers en bromfietsers op de N225 tussen Oosterbeek en Doorwerth. Een van de belangrijke conclusies uit de verkenning is, dat de vormgeving van de fietsvoor- ziening tussen kilometer 62,44 en kilometer 64,23 niet past bij een duurzaam veilige weginrichting volgens de Gelderse richtlijnen. Onder meer vanwege de beperkte ruimte als gevolg van particuliere gronden. Vooral ter hoogte van de Wolfhezerweg (11 ongevallen waarvan 6 met (brom-)fietsers) en de Kasteelweg (6 ongevallen waarvan 6 met (brom-)fietsers) zijn relatief veel ongevallen geregistreerd met (brom-)fietsers. Veel ongevallen hebben als toedracht geen voorrang verlenen bij het afslaan. De parallelle fietsoversteken zijn dan ook bij alle kruispunten vanwege de beperkte ruimte onvoldoende uitgebogen. Op basis van de verkenning heeft de provincie Gelderland besloten om ter hoogte van Doorwerth tussen kilometer 62,44 en kilometer 64,28 een in twee richtingen bereden (brom-) fietspad aan de zuidzijde van de N225 te realiseren. Het aan de noordzijde gelegen (brom-)fietspad komt te vervallen tussen ki- lometer 61,64 en kilometer 61,86 en tussen kilometer 61,975 en kilometer 63,935. Voor het wijzigen van het zuidelijke pad van een in één richting bereden (brom-)fietspad in een in twee richtingen te berijden (brom-)fietspad en het intrekken van de aanduiding (brom-)fietspad van het noordelijke pad tussen Doorwerth en Oosterbeek dient de provincie Gelderland een verkeersbesluit te nemen. Juridisch Kader 1 Staatscourant 2013 nr. 17021 20 juni 2013 Wettelijke grondslag: Dit besluit wordt genomen tconform: • artikel 2, lid 1, onder a Wegenverkeerswet 1994; • artikel 15, Wegenverkeerswet 1994; • artikel 18, lid 1, onder b Wegenverkeerswet 1994; • artikel 12 van het Besluit Administratieve Bepalingen inzake het Wegverkeer; • afdeling 3.4 van de Algemene Wet Bestuursrecht; • het Algemeen Reglement Mandaat Provincie Gelderland. Procedure totstandkoming Tijdens de procedure heeft overleg plaatsgevonden met de gemeente Renkum en de korpschef van de politie-eenheid Oost Nederland, district Gelderland-Midden. Daarnaast is op 10 mei 2011 een bewoners- avond georganiseerd. De hieruit voortgevloeide opmerkingen zijn meegenomen bij het bepalen van de uiteindelijke oplossingsrichting. Beleidskader De verkeersmaatregelen zijn een uitvoering van het Duurzaam Veilig beleid opgenomen in het Provin- ciaal Verkeer- en Vervoerplan – 2. De essentie van het Duurzaam Veilig beleid is het voorkomen van verkeersonveiligheid. Volgens de Duurzaam Veilig-gedachte wordt een weg afgestemd en zichtbaar ingericht op het dagelijkse en gewenste gebruik van de weg, waarbij deze zorgvuldig wordt ingepast in de omgeving. Grondbeginselen voor een Duurzaam Veilig wegennet zijn: - het voorkomen van onbedoeld gebruik van de weg; - het voorkomen van grote snelheids- en richtingverschillen; - het voorkomen van onzeker gedrag bij de gebruikers van de weg. Hiervoor dient het wegbeeld eenduidig en uniform te zijn. Dit kan slechts bereikt worden door te streven naar een beperkt aantal functies. Bij het toekennen van functies aan wegen wordt (conform het landelijk beleid) een driedeling onderkend, namelijk stromen (stroomweg), ontsluiten (gebiedsontsluitingsweg) en toegang bieden (erftoegangsweg). De N225 is in de provinciale wegennetvisie opgenomen als stedelijke gebiedsontsluitingsweg. Voor een stedelijke gebiedsontsluitingsweg hanteert de provincie het principe dat buiten de bebouwde kom voorzieningen voor fietsers en bromfietsers, in het kader van het voorkomen van grote snelheids- en richtingsverschillen, gescheiden van de rijbaan gerealiseerd dienen te zijn. Belangenafweging Het doel voor het realiseren van de tweerichtingenfietsvoorziening tussen kilometer 62,44 en kilometer 64,28 aan de zuidzijde van de N225 is het verbeteren van verkeersveiligheid voor en (brom-)fietsers op de relatie Oosterbeek, Doorwerth, Renkum en Wageningen. Het tweerichtingenfietspad vermindert het aantal oversteekbewegingen van (brom-)fietsers op kruispunten waar in de huidige situatie relatief veel ongevallen plaatsvinden. Met de tweerichtingenvoorziening wil de provincie Gelderland een voorziening realiseren die past bij een duurzaam veilige vormgeving van de stedelijke gebiedsontsluitingsweg N225. Bij het ontwerpen van de (brom-)fietsvoorzieningen zijn diverse belangen afgewogen. De belangrijkste aspecten daarbij zijn de (fiets-)bereikbaarheid van de aanliggende percelen en een conflictvrije door- gaande route. Door het behouden van het (brom-)fietspad aan de noordzijde tussen kilometer 63,93 en kilometer 64,23 blijven de aanliggende erven per (brom-)fiets bereikbaar. Door het aansluiten van het tweerichtingenfietspad tussen de Wolfhezerweg – Baron van Brakelllaan op de bestaande fietsstraat ontstaat een directere fietsroute tussen Doorwerth en Oosterbeek. De be- langrijkste fietsrelaties langs de N225 hoeven deze weg niet meer haaks over te steken. Hiermee zal de problematiek van de verkeersonveiligheid rondom de kruispunten op de N225 voor een groot deel worden opgelost. Het kruispunt met de Wolfhezerweg zal tevens worden voorzien van een verkeersre- 2 Staatscourant 2013 nr. 17021 20 juni 2013 gelinstallatie, waardoor een veilige oversteekvoorziening kan ontstaan voor (brom-)fietsers vanuit Oosterbeek richting Doorwerth. Voornemen Gedeputeerde Staten van Gelderland zijn van plan om voor de provinciale weg N225 (tussen het kruispunt met de Utrechtseweg/Van der Molenallee en het kruispunt met de Wolfhezerweg) in de ge- meente Renkum het volgende verkeersbesluit te nemen: I. door het verwijderen van borden model G12a van het RVV 1990 op de N225 tussen kilometer 61,64 en kilometer 61,86 en tussen kilometer 61,97 en kilometer 63,94 aan de noordzijde van de weg, het opheffen van de status van verplicht (brom-)fietspad; II. door het plaatsen van borden model G12a van het RVV 1990 op de N225 tussen kilometer 62,44 en 64,28 aan de zuidzijde in westelijke richting na elke zijweg en aansluiting, het instellen van een in twee richtingen te berijden verplicht (brom-)fietspad; III. door plaatsing van de borden van het model G12a van het RVV 1990, ter hoogte van de kilometer 61,87, kenbaar maken van de in twee richtingen te berijden (brom-) fietsoversteek; I.door plaatsing van het bord van het model G07 van het RVV 1990, kenbaar maken van het voetpad naar de bushalte, ter hoogte van kilometer 62,15, kilometer 62,80 en kilometer 63,50. Ter inzage De tekst van het ontwerp-verkeersbesluit is te vinden op de website van de provincie Gelderland (www.gelderland.nl ->actueel->bekendmakingen). De tekst is ook te vinden op de website van de rijksoverheid (zoek.officielebekendmakingen.nl->Zoek in). U kunt bovengenoemd zaaknummer dan als zoekopdracht ingeven. Tevens ligt een kopie van het ontwerp-verkeersbesluit van 20 juni tot en met 1 augustus 2013 ter inzage in de bibliotheek van de provincie Gelderland, Huis der Provincie, Markt 11, Arnhem en op het gemeen- tehuis van Renkum, Generaal Urquhartlaan 4, Oosterbeek. Inbrengen zienswijzen Belanghebbenden kunnen binnen zes weken na de dag van de bekendmaking een mening in de vorm van een zienswijze bekend maken inzake punten I tot en met IV van het voorgenomen verkeersbesluit. De zienswijze kan schriftelijk of mondeling worden ingebracht. De zienswijze dient te worden gezonden aan: Gedeputeerde Staten van Gelderland Afdeling Beheer en Onderhoud Wegen T.a.v. de heer W. Ousen Postbus 9090 6800 GX Arnhem Op de enveloppe dient duidelijk “N225 (bromfietspaden Doorwerth-Oosterbeek) zienswijze zaaknummer 2013-007678” vermeld te worden. Voor het geven van een mondelinge reactie kunt u binnen vijf weken na de dag van bekendmaking een afspraak maken met de heer W. Ousen, telefoon 088-880 7200. Namens Gedeputeerde Staten van Gelderland, Ing. P.J.J. Arts Teammanager Wegendistrict Gelderland Noord en Zuid Van de afdeling Beheer en Onderhoud Wegen 3 Staatscourant 2013 nr. 17021 20 juni 2013.
Load more

Recommended publications
  • Generaal Urquhartlaan 4 6861 GG Oosterbeek
    Generaal Urquhartlaan 4 6861 GG Oosterbeek Postbus 9100 6860 HA Oosterbeek Telefoon (026) 33 48 111 Fax (026) 33 48 310 Aan de leden van de gemeenteraad van Renkum Internet www.renkum.nl IBAN NL02BNGH0285007076 KvK 09215649 Datum Onderwerp 2 maart 2021 Inventarisatie ontmoeting Beste leden van de raad, voorzitter, Aanleiding Tijdens de commissievergadering van 9 februari is door Gemeentebelangen gevraagd naar de uitkomsten van de inventarisatie wat de verbindingen zijn in de verschillende dorpen om zo de cohesie te verbeteren. Beleidsvisie In de Kadernota Sociaal Domein 2019 is opgenomen dat wij inzetten op meer nabij, preventief, dorpsgericht en integraal. Daarbij is het belangrijk dat we per dorp/kern een stevig netwerk creëren met onze partners, voldoende algemene voorzieningen organiseren voor dat wat binnen de dorpen speelt en een model ontwikkelen waarmee we ingezette zorg/hulp eenvoudig en snel op en af kunnen schalen. Deze werkwijze is de rode draad van de ondersteuning die wij onze inwoners willen geven die zij nodig hebben, tegen de kosten die we kunnen financieren. De sociale basis bestaat uit wat inwoners zelf kunnen en wat zij samen met en voor elkaar doen. Dit varieert van burenhulp tot allerlei vrijwilligersinitiatieven, zoals hulp bij het invullen van formulieren of kleine klussen in- en rondom het huis. Wanneer we spreken over de inwoner en zijn eigen netwerk, dan is dit in Renkum relatief kansrijk. Veel mensen in onze gemeente bereid zijn iets voor een ander te doen en dat schept kansen. Ook helpt een sterke sociale basis professionals om inwoners goed te verbinden aan netwerken, activiteiten en algemene voorzieningen in de buurt.
    [Show full text]
  • Operation Market Garden WWII
    Operation Market Garden WWII Operation Market Garden (17–25 September 1944) was an Allied military operation, fought in the Netherlands and Germany in the Second World War. It was the largest airborne operation up to that time. The operation plan's strategic context required the seizure of bridges across the Maas (Meuse River) and two arms of the Rhine (the Waal and the Lower Rhine) as well as several smaller canals and tributaries. Crossing the Lower Rhine would allow the Allies to outflank the Siegfried Line and encircle the Ruhr, Germany's industrial heartland. It made large-scale use of airborne forces, whose tactical objectives were to secure a series of bridges over the main rivers of the German- occupied Netherlands and allow a rapid advance by armored units into Northern Germany. Initially, the operation was marginally successful and several bridges between Eindhoven and Nijmegen were captured. However, Gen. Horrocks XXX Corps ground force's advance was delayed by the demolition of a bridge over the Wilhelmina Canal, as well as an extremely overstretched supply line, at Son, delaying the capture of the main road bridge over the Meuse until 20 September. At Arnhem, the British 1st Airborne Division encountered far stronger resistance than anticipated. In the ensuing battle, only a small force managed to hold one end of the Arnhem road bridge and after the ground forces failed to relieve them, they were overrun on 21 September. The rest of the division, trapped in a small pocket west of the bridge, had to be evacuated on 25 September. The Allies had failed to cross the Rhine in sufficient force and the river remained a barrier to their advance until the offensives at Remagen, Oppenheim, Rees and Wesel in March 1945.
    [Show full text]
  • Bij Het Bezoek Van Honderden En Duizenden
    ‘BIJ HET BEZOEK VAN HONDERDEN EN DUIZENDEN’ – Claudine Taudin Chabot ‘BIJ HET BEZOEK VAN HONDERDEN EN DUIZENDEN’ De ontwikkeling van toerisme rondom Nederlandse kastelen en buitenplaatsen in de negentiende eeuw Claudine Taudin Chabot Studentnummer: 10423516 Duale Master Erfgoedstudies Eerste begeleider: Dr. Hanneke Ronnes Tweede begeleider: Prof. dr. Rob van der Laarse Universiteit van Amsterdam 12 januari 2015 1 Inhoudsopgave 1. Inleiding ....................................................................................................................................................... 3 Probleemstelling .................................................................................................................................................................. 4 Methode ................................................................................................................................................................................... 6 2. Reizen in Nederland ................................................................................................................................ 8 Grand Tour en ‘speelreisjes’ ............................................................................................................................................ 8 ‘Massatoerisme’ in de negentiende eeuw ............................................................................................................... 12 3. Toeristische kastelen en buitenplaatsen .....................................................................................
    [Show full text]
  • Concept Omgevingsvisie Renkum PROJECT
    Concept omgevingsvisie Renkum PROJECT Omgevingsvisie Renkum Projectnummer: SR200358 INITIATIEFNEMER Gemeente Renkum Generaal Urquhartlaan 4 6861 GG Oosterbeek OPSTELLER Gemeente Renkum, Buro SRO, Over Morgen Contactpersoon gemeente Renkum: Martijn Kok Contactpersoon Buro SRO: Krijn Lodewijks | John van de Zand Contactpersoon Over Morgen: Tjakko Dijk DATUM & STATUS CONCEPT | 31 mei 2021 2 Inhoud Hoofdstuk 1 | Inleiding 5 1.1 Wat doen we? 5 1.2 Waarom een omgevingsvisie? 5 1.3 Samenhang met andere overheden 7 1.4 Proces - in samenspraak 8 Hoofdstuk 2 | Renkum in 2021 9 2.1 Historische ontwikkeling 9 2.2 Regionale context & profilering 9 2.3 Kenmerken en kwaliteiten – gemeentebreed 9 2.4 Uitgelicht: Het landschap van Renkum 11 2.5 Uitgelicht: De dorpen van Renkum 12 Hoofdstuk 3 | Huidige ontwikkelingen 15 3.1 Renkum Samen 15 3.2 Renkum Gezond en Leefbaar 15 3.3 Renkum Toekomstbestendig 16 3.4 Renkum Dynamisch 17 Hoofdstuk 4 | Renkum in 2040 19 4.1 Regionale positionering 19 4.2 Renkum Samen 20 4.3 Renkum Gezond en Leefbaar 21 4.4 Renkum Toekomstbestendig 25 4.5 Renkum dynamisch 28 4.6 Uitgelicht: Het landschap van Renkum 29 4.7 Uitgelicht: De dorpen van Renkum 34 Hoofstuk 5 | De visie samen waarmaken 49 5.1 Inleiding 49 5.2 Beleidscyclus 49 5.3 Strategische uitvoeringsagenda - mogelijke programma’s voor uitvoering 50 5.4 Een flexibele en adaptieve omgevingsvisie 50 5.5 Participatie bij de uitvoering van de omgevingsvisie 51 5.6 Toetsingskader voor de initiatieven vanuit de samenleving 52 BIJLAGE 1 | Renkum anno 2021 56 3 4 Hoofdstuk 1 | Inleiding een visie voor de gemeente Renkum in 2040 1.1 Wat doen we? kijk nodig is.
    [Show full text]
  • Erfgoed Rheden
    HELP! IK HEB EEN MONUMENT! Veelgestelde vragen DE LANDGOED­ The BEHEERDER ‘Het mooiste beroep place dat er is’ Gelders Arcadië, EEN BEETJE mooier dan mooi to VERPEST Heimwee naar Velp be! ErfGoed | 1 Nicole Olland WETHOUDER ERFGOED GEMEENTE RHEDEN INHOUD EDITORIAL rfgoed is een cadeau voor ons allemaal!, dat Opinie schrijft het Erfgoedplatform van Kunsten ’92 in een brochure die is bedoeld voor alle politieke partijen in Nederland die met hun verkiezingsprogramma’s bezig zijn. Ze Editorial Nicole Olland 3 gaan verder: “En erfgoed is meer dan dat: het heeft maatschappelijke en economische 12 Column Karel Loeff waarde en het biedt continuïteit in een bewegendeE samenleving. Erfgoed is een magneet voor recreatie en toerisme, versterkt het vestigings- klimaat en daarmee de vitaliteit van stad en platteland, bevordert de sociale cohesie tussen buurt-, stad- en landgenoten, en houdt onze cul- 22 Column Vera Franken tuur en ons verleden levend. Ons unieke cultureel erfgoed fungeert als visitekaartje naar de rest van de wereld. Erfgoed betekent identiteit. Van mensen, van Nederland.” Achtergrond Het is alsof ik in deze tekst een beknopte samenvatting lees van onze Erfgoednota ‘Levend Verleden’. Die heet niet voor niets zo, want ons erfgoed bepaalt voor een belangrijk deel wie we zijn. Erfgoed gaat natuurlijk over oude gebouwen en landgoederen, beken en sprengen, Erfgoed??? Uhm … 5 archeologische resten onder de grond, maar erfgoed gaat vooral over ons, de mensen die hier wonen en werken of die hier hun vrije tijd doorbrengen. We voelen ons verbonden met de plek waar we wonen en werken en die verbondenheid geeft het erfgoed 8 “On-Nederlands”? Rhedens, zul je bedoelen! waarde.
    [Show full text]
  • OPERATION MARKET- GARDEN 1944 (1) the American Airborne Missions
    OPERATION MARKET- GARDEN 1944 (1) The American Airborne Missions STEVEN J. ZALOGA ILLUSTRATED BY STEVE NOON © Osprey Publishing • www.ospreypublishing.com CAMPAIGN 270 OPERATION MARKET- GARDEN 1944 (1) The American Airborne Missions STEVEN J ZALOGA ILLUSTRATED BY STEVE NOON Series editor Marcus Cowper © Osprey Publishing • www.ospreypublishing.com CONTENTS INTRODUCTION 5 The strategic setting CHRONOLOGY 8 OPPOSING COMMANDERS 9 German commandersAllied commanders OPPOSING FORCES 14 German forcesAllied forces OPPOSING PLANS 24 German plansAllied plans THE CAMPAIGN 32 The southern sector: 101st Airborne Division landingOperation Garden: XXX Corps The Nijmegen sector: 82nd Airborne DivisionGerman reactionsNijmegen Bridge: the first attemptThe demolition of the Nijmegen bridgesGroesbeek attack by Korps FeldtCutting Hell’s HighwayReinforcing the Nijmegen Bridge defenses: September 18Battle for the Nijmegen bridges: September 19Battle for the Nijmegen Railroad Bridge: September 20Battle for the Nijmegen Highway Bridge: September 20Defending the Groesbeek Perimeter: September 20 On to Arnhem?Black Friday: cutting Hell’s HighwayGerman re-assessmentRelieving the 1st Airborne DivisionHitler’s counteroffensive: September 28–October 2 AFTERMATH 87 THE BATTLEFIELD TODAY 91 FURTHER READING 92 INDEX 95 © Osprey Publishing • www.ospreypublishing.com The Void: pursuit to the German frontier, August 26 to September 11, 1944 26toSeptember11, August pursuittotheGermanfrontier, Void: The Allied front line, date indicated Armed Forces Nijmegen Netherlands Wesel N German front line, evening XXXX enth Ar ifte my First Fsch September 11, 1944 F XXXX XXX Westwall LXVII 1. Fsch XXX XXXX LXXXVIII 0 50 miles XXX 15 LXXXIX XXX Turnhout 0 50km LXXXVI Dusseldorf Ostend Brugge Antwerp Dunkirk XXX XXX Calais II Ghent XII XXX Cdn Br XXX Cologne GERMANY Br Maastricht First Fsch Brussels XXXX Seventh Bonn Boulognes BELGIUM XXX XXXX 21 Aachen LXXXI 7 XXXX First XXXXX Lille 12 September 4 Liège Cdn XIX XXX XXX XXX North Sea XXXX VII Namur VII LXXIV Second US B Koblenz Br St.
    [Show full text]
  • Rijks Museum Jaarverslag 2016 Jaarverslag 2016
    JaaRveRSlag 2016 rijks mUSEUm JaaRveRSlag 2016 Rijks muSeum JaaRveRSlag 2016 Taco Dibbits, per 15 juli 2016 de nieuwe hoofddirecteur van het Rijksmuseum, in de Nachtwachtzaal bij de portretten van Marten Soolmans en Oopjen Coppit pp. 2/3 In 1634 werden Marten Soolmans en Oopjen Coppit door Rembrandt ten voeten uit geportretteerd, een jaar na hun huwelijk. In 2016 verwierven Nederland en Frankrijk de beide portretten die afwisse- lend in het Rijksmuseum en het Louvre zullen worden getoond. Rembrandt van Rijn, Portret van Marten Soolmans (1631–1641) en Portret van Oopjen Coppit (1611–1689), gezamenlijke aankoop van de Staat der Nederlanden en de Republiek Frankrijk, collectie Rijksmuseum/collectie Musée du Louvre Inhoud BegunStIgeRS 7 PatRonen 14 SchenKeRS en legatoRen 21 VeRSlag van de dIRectIe 26 BeRIcht van de Raad van ToezIcht 46 PublIeK en medIa 56 TentoonStellIngen en pReSentatIeS 58 BRuIKlenen 60 AanwInSten 64 ConSeRveRen en ReStauReRen 92 PublIcatIeS 108 PublIcatIeS van medeweRKeRS 112 PReSentatIeS en lezIngen dooR medeweRKeRS 119 ExteRne actIvIteIten van medeweRKeRS 132 oRganogRam 141 PeRSoneel 142 FInancIeel veRSlag 150 5 Opening van de beeldententoonstelling gewijd aan Giuseppe Penone – de Summer Garden Party, 10 juni 2016. De tentoonstelling werd mede mogelijk gemaakt door de deelnemers van de BankGiro Loterij en de Rijksclub 6 BEGUNSTIGERS Holland America Line, sponsor • Algemene bijdrage • Rijksmuseum at Sea Ministerie van Onderwijs, Cultuur en Wetenschap ING Bank, hoofdsponsor Royal Philips Electronics, founder • Partner
    [Show full text]
  • Maps -- by Region Or Country -- Eastern Hemisphere -- Europe
    G5702 EUROPE. REGIONS, NATURAL FEATURES, ETC. G5702 Alps see G6035+ .B3 Baltic Sea .B4 Baltic Shield .C3 Carpathian Mountains .C6 Coasts/Continental shelf .G4 Genoa, Gulf of .G7 Great Alföld .P9 Pyrenees .R5 Rhine River .S3 Scheldt River .T5 Tisza River 1971 G5722 WESTERN EUROPE. REGIONS, NATURAL G5722 FEATURES, ETC. .A7 Ardennes .A9 Autoroute E10 .F5 Flanders .G3 Gaul .M3 Meuse River 1972 G5741.S BRITISH ISLES. HISTORY G5741.S .S1 General .S2 To 1066 .S3 Medieval period, 1066-1485 .S33 Norman period, 1066-1154 .S35 Plantagenets, 1154-1399 .S37 15th century .S4 Modern period, 1485- .S45 16th century: Tudors, 1485-1603 .S5 17th century: Stuarts, 1603-1714 .S53 Commonwealth and protectorate, 1660-1688 .S54 18th century .S55 19th century .S6 20th century .S65 World War I .S7 World War II 1973 G5742 BRITISH ISLES. GREAT BRITAIN. REGIONS, G5742 NATURAL FEATURES, ETC. .C6 Continental shelf .I6 Irish Sea .N3 National Cycle Network 1974 G5752 ENGLAND. REGIONS, NATURAL FEATURES, ETC. G5752 .A3 Aire River .A42 Akeman Street .A43 Alde River .A7 Arun River .A75 Ashby Canal .A77 Ashdown Forest .A83 Avon, River [Gloucestershire-Avon] .A85 Avon, River [Leicestershire-Gloucestershire] .A87 Axholme, Isle of .A9 Aylesbury, Vale of .B3 Barnstaple Bay .B35 Basingstoke Canal .B36 Bassenthwaite Lake .B38 Baugh Fell .B385 Beachy Head .B386 Belvoir, Vale of .B387 Bere, Forest of .B39 Berkeley, Vale of .B4 Berkshire Downs .B42 Beult, River .B43 Bignor Hill .B44 Birmingham and Fazeley Canal .B45 Black Country .B48 Black Hill .B49 Blackdown Hills .B493 Blackmoor [Moor] .B495 Blackmoor Vale .B5 Bleaklow Hill .B54 Blenheim Park .B6 Bodmin Moor .B64 Border Forest Park .B66 Bourne Valley .B68 Bowland, Forest of .B7 Breckland .B715 Bredon Hill .B717 Brendon Hills .B72 Bridgewater Canal .B723 Bridgwater Bay .B724 Bridlington Bay .B725 Bristol Channel .B73 Broads, The .B76 Brown Clee Hill .B8 Burnham Beeches .B84 Burntwick Island .C34 Cam, River .C37 Cannock Chase .C38 Canvey Island [Island] 1975 G5752 ENGLAND.
    [Show full text]
  • Mesdag-Van Houten, Sientje
    Sientje Mesdag-van Houten, Foral Still Life Saint-Josse-ten-Noode 1847 – 1943 Brussels oil on panel 16 ¾ by 14 ¾ inches (43 by 37.5 cm.) signed lower right: ‘S M.vH’ provenance: Brabantse KunstJaleriJ, Oirshot, The Netherlands; Private collection, The Netherlands note: SientJe van Houten married Hendrik Willem Mesdag in April 1856 and seven years later in 1863 their only child, Klaas was born. In 1864, her father died and left her a substantial inheritance. This change in her financial situation allowed Hendrik to leave his father’s bank where he had been working for siXteen years and concentrate on his painting and eventually become a professional artist. SientJe accompanied her husband when he went to Brussels to study under Willem Roelofs. Their house in Rue Van de Weyer was often the focal point for Dutch and Belgian painters, and it could well have been the conversations on art at these soirées that stimulated SientJe’s mind and enhanced her artistic talent. She, like her husband, not only received instruction from Roelofs but also from Hendrik’s cousin the professional artist, Lawrence Alma-Tadema. SientJe van Houten accompanied her husband when he spent the summer of 1866 at the Oosterbeek artist colony and again in the summer of 1868 on the island of Nordeney where she, like Hendrik, spent time painting and sketching seascapes. The couple moved to The Hague in 1869, where they lived in a house on Anna Paulownastraat and later in a house on Laan van Meerdervoort. Her husband, who wanted to concentrate on seascapes, later hired a studio room facing the sea at the Villa Elba in Scheveningen where he and Sientje would spend hours painting and sketching.
    [Show full text]
  • Wolfskreet 50, Juni 2015
    Kwartaalblad voor Wolfheze jaargang 13 – nummer 2 – juni 2015 Afscheid van groep 8 Met in dit nummer o.a.: - School reünie -Oranjefeest - Open tafel -Eik van Heijn - Zwem 4-daagse - En meer... tekst • concept • reclame & media-advies • uitvoering & productiebegeleiding De prestaties van het grote bureau voor de tarieven van het kleine! Opvallen kan iedereen. Loop op stelten door het dorp met een spandoek 'Joop voor al uw tuinhout' en het zal u aan aandacht niet ontbreken. U valt op en hoe! Maar... valt u ook relevant op? Want dáár draait het om bij uw merk, uw product, uw dienst. En daar draait het dus zéker om bij TaalTotaal. TaalTotaal denkt en gelooft in oplossingen zonder nutteloze poespas. In even effectieve als verrassende communicatie. In een no-nonsense benadering tegen no-nonsense tarieven. Maar wél op basis van 18 jaar creatieve ervaring bij top(tien)bureaus! Dus wilt u een overtuigende brieftekst of een complete campagne? Een radio/tv-commercial of een website? Een pakkende mailing of nieuwsbrief? Of een van de vele andere manieren om met uw doelgroep te communiceren? Neem dan snel contact op met Bert van der Neut van TaalTotaal. U kunt hem bereiken via de gsm (06-50655777) of via de mail ([email protected]). TaalTotaal Lindeboomlaan 49 6874 BP Wolfheze T 06-50655777 E [email protected] Beste dorpsgenieters, Waarin een klein dorp groot kan zijn… We hebben een fantastische feest-week achter de rug. Een van de hoogtepunten was de theatershow met de titel “Dorp Wolfheze Draait Door” maar het had evengoed “Wolfheze has got Talent” kunnen heten.
    [Show full text]
  • War in Arcadia – Country Houses in the Dutch-German Border Area, 1940-1945
    12 War in Arcadia – country houses in the Dutch-German border area, 1940-1945 By Dr. Elyze Storms-Smeets, Gelders Genootschap In the Dutch province of Gelderland, at the border with little is known about the impact for country houses Germany, over 500 country houses and landed estates and their owners. In what way was ‘arcadian’ land- exist. Particularly the area around the provincial cap- scapes and country houses affected by the war? Were ital Arnhem had been popular amongst the landed country houses confiscated, and to what purposes? elite since the late Middle Ages. Medieval castles and country houses adorned the province. The undulating Confiscations landscape of the ice-pushed ridges, the brooks and wa- The German occupation of the Netherlands in May terfalls proved to be ideal for the making of the desired 1940 led to great changes. For example, the so-called landscape parks. The picturesque landscape, created Verordnungsblatt für die besetzten niederländischen by noblemen, regents and other country house own- Gebiete was installed. This policy, amongst others, ers, was soon viewed as Arcadia, as Paradise on earth. allowed the occupier to confiscate buildings and ter- But from May 1940 to the liberation in 1945 this pic- rains they needed for both military and civil purposes. turesque landscape, this Arcadia, was the background Castles and country houses proved to be of great inter- of the Second World War. For the Netherlands at least, est, as it concerned large buildings in wide landscapes, with good infrastructure and valuable sources (as ara- ble land and forests) close by. As such, country houses and estate landscapes played a remarkable role during British soldiers at the medieval castle of Doorwerth near Arn- the course of World War II.
    [Show full text]
  • An Examination of the Intelligence Preparation for Operation MARKET-GARDEN, September, 1944 Steven D
    Eastern Illinois University The Keep Masters Theses Student Theses & Publications 1997 An Examination of the Intelligence Preparation for Operation MARKET-GARDEN, September, 1944 Steven D. Rosson Eastern Illinois University This research is a product of the graduate program in History at Eastern Illinois University. Find out more about the program. Recommended Citation Rosson, Steven D., "An Examination of the Intelligence Preparation for Operation MARKET-GARDEN, September, 1944" (1997). Masters Theses. 1824. https://thekeep.eiu.edu/theses/1824 This is brought to you for free and open access by the Student Theses & Publications at The Keep. It has been accepted for inclusion in Masters Theses by an authorized administrator of The Keep. For more information, please contact [email protected]. THESIS REPRODUCTION CERTIFICATE TO: Graduate Degree Candidates (who have written formal theses) SUBJECT: Permission to Reproduce Theses The University Library is rece1v1ng a number of requests from other institutions asking permission to reproduce dissertations for inclusion in their library holdings. Although no copyright laws are involved, we feel that professional courtesy demands that permission be obtained from the author before we allow theses to be copied. PLEASE SIGN ONE OF THE FOLLOWING STATEMENTS: Booth Library of Eastern Illinois University has my permission to lend my thesis to a reputable college or university for the purpose of copying it for inclusion in that institution's library or research holdings. 30 APR/99'7- Date I respectfully request Booth Library of Eastern Illinois University not allow my thesis to be reproduced because: Author Date An Examination of the Intelligence Preparation For Operation MARKET-GARDEN, September, 1944 (TITLE) BY Captain Steven D.
    [Show full text]