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11E Édition Route DU Rhum Destination Guadeloupe 2018 Départ Le 4 Novembre 2018 > De St-Malo À Pointe -À-Pitre

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11E Édition Route DU Rhum Destination Guadeloupe 2018 Départ Le 4 Novembre 2018 > De St-Malo À Pointe -À-Pitre DOSSIER DE PRESSE 11e ÉDITION ROUTE DU RHUM DESTINATION GUADELOUPE 2018 DÉPART LE 4 NOVEMBRE 2018 > DE ST-MalO À POINTE -à-Pitre DAMIEN SEGUIN Le 1er skipper handisport au départ de la course en IMOCA DOSSIER DE PRESSE APICIL-2-10-EXE.indd 1 05/10/18 09:43 Le Groupe APICIL et Damien Seguin réunis autour des valeurs d’engagement, d’inclusion et de déi. 2 DOSSIER DE PRESSE APICIL-2-10-EXE.indd 2 05/10/18 09:43 3 DOSSIER DE PRESSE APICIL-2-10-EXE.indd 3 05/10/18 09:43 DAMIEN SEGUIN, HOMME DE DÉFIS Né sans main gauche, Damien Seguin mène de front deux carrières : l’une en voile paralympique, l’autre en course au large. Triple médaillé paralympique en 2.4 mR (médaillé d’Or à Athènes et à Rio et une médaille d’argent à Pékin) et quadruple DISTINCTIONS champion du monde dans cette discipline, Damien a fait ses débuts dans la course au large en 2005 en Figaro (voilier monotype long de 10,20 mètres et support du Porte drapeau de la délégation championnat de France Elite de course au large). Le skipper est ensuite passé en française et capitaine Class 40 (monocoque long de 12 mètres) en courant de nombreuses courses : des de l’Équipe de France transatlantiques mais aussi deux Route du Rhum en 2010 et 2014… Déterminé et en paralympique 2012 recherche constante de progression, celui qui a su depuis des années convaincre que son handicap n’était pas un frein à son immersion dans le milieu sportif des Oficier de la légion d’honneur valides, s’attaque désormais à un déi de taille : une course en solitaire à bord le 1er décembre 2016 d’un IMOCA, « la catégorie reine » de la course au large, comme il aime le souligner. C’est la première fois qu’un skipper handivoile prendra le départ d’une Oficier de l’ordre national course en solitaire à bord d’un IMOCA. du mérite COURSE AU LARGE VOILE PARALYMPIQUE 2017 2016 Vainqueur du Tour de France à la Voile en tant Médaille d’or aux Jeux paralympiques que skipper à bord du Diam 24 Fondation FDJ – de Rio en 2.4 mR Des Pieds et Des Mains 2012 2014 4e des Jeux Paralympiques de Londres 8e de la route du rhum – Destination (Weymouth) en 2.4 mR Guadeloupe en Class40 (sur 50 bateaux) 2008 2013 Médaille d’argent aux Jeux 7e de la Transat Jacques Vabre en Class 40 Paralympiques de Pékin en 2.4 mR à bord de ERDF - Des pieds et Des Mains 2004 PALMARÈS PALMARÈS (avec Yoann Richomme) Médaille d’or aux Jeux paralympiques 2011 d’Athènes en 2.4mR 2e de la Transat Jacques Vabre en Class 40 à bord de ERDF - Des pieds et Des Mains (avec Yoann Richomme) 2010 10e de la Route du Rhum en Class 40 4 TITRES DE CHAMPION (sur 45 bateaux) DU MONDE en 2.4 mR 2009 (2015, 2012, 2007 et 2005) 4e de la Solidaire du Chocolat en Class 40 2006, 2007, 2008 22 VICTOIRES Participation à la Solitaire du Figaro SUR LES COUPES DU MONDE en 2.4 mR 4 DOSSIER DE PRESSE APICIL-2-10-EXE.indd 4 05/10/18 09:43 Né le 3 septembre 1979 à Briançon (39 ans) Marié, 2 enfants UNE ROUTE DU RHUM PLEINE DE SYMBOLES POUR DAMIEN SEGUIN L’INTERVIEW DAMIEN, IL S’AGIT DE TA 3e PARTICIPATION Route du Rhum pour faire un podium. C’est impossible. Mon À LA ROUTE DU RHUM – DESTINATION GUADELOUPE message n’aurait pas de sens si j’étais dans une course à (DEUX PARTICIPATIONS EN 40’ eN 2010 ET 2014). l’armement ou à la gagne. Chaque chose en son temps. QUE REPRÉSENTE CETTE COURSE POUR TOI ? J’ai mis le pied dans la catégorie reine des monocoques et j’espère y être pour un petit moment. C’est un projet qui, C’est avant tout un merveilleux souvenir d’enfance. Je pour moi, s’inscrit dans la durée. Je dois franchir les étapes vivais en Guadeloupe depuis 1989 et en 1990, je suis allé les unes après les autres. Avoir la prétention de gagner des à l’arrivée de la Route du Rhum remportée par Florence courses est aujourd’hui prématuré. J’ai encore beaucoup Arthaud. J’ai vu un certain nombre de skippers qui m’ont trop de choses à apprendre. marqué à l’époque : Mike Birch, Laurent Bourgnon, Philippe Poupon, Françis Joyon… J’avais 11 ans. C’est comme ça que j’ai découvert la voile et c’est cette course qui m’a donné envie de faire du bateau. J’ai toujours eu dans la TU SERAS LE 1ER HANDISPORT AU DÉPART EN 60’ tête de faire un jour la Route du Rhum. Dans toutes les (18,28 MÈTRES), EST-ce IMPORTANT POUR TOI ? passions, il y a toujours un déclic qui fait que tu t’investis C’est quelque chose qui est venu se raccrocher au déi ou plus que de raison, du moins qui va au-delà de la simple à la dimension sportive mais je n’axe pas mon message pratique et moi, mon déclic c’était de faire un jour la Route là-dessus. Evidemment, je suis conscient qu’être le premier du Rhum. J’ai réussi à la faire 20 ans plus tard. C’est une handisport au départ en IMOCA a un impact. Cela permet course exceptionnelle et c’est aussi l’occasion de rentrer à d’ouvrir une porte pour les autres et de communiquer la maison en bateau car mes parents et mes copains vivent sur des valeurs qui parlent aux gens. Mais ce n’est en toujours en Guadeloupe. Pour moi, cette course est pleine aucun cas une revanche sur mon passé. L’histoire qui s’est de symboles. passée en 2005 a été très compliquée (Damien n’avait pas obtenu l’autorisation de prendre le départ de la Solitaire du Figaro en raison de son handicap) mais c’était il y a 13 POURQUOI AS-TU CHOISI DE FAIRE DE L’imOCA ? ans. Beaucoup de choses ont changé depuis. J’ai fait mes preuves et la législation autour de cela a évolué. Aujourd’hui, J’ai choisi de faire de l’IMOCA car ça me permet de les personnes qui sont dans cette situation n’ont pas progresser. Et puis pour tous ceux qui font de la voile ou qui les mêmes contraintes que celles que j’ai pu connaître à font de la course en solitaire : le Vendée Globe reste la course l’époque. La preuve, je ne serai pas le seul handisport sur ultime. Ma carrière est au inal assez linéaire. Il y a une la ligne de départ à St-Malo le 4 novembre prochain : il y certaine logique à pouvoir prétendre faire de l’imoCA aura également un skipper unijambiste en Rhum Multi. et un jour le Vendée Globe. Ce choix résulte donc à la fois Je ne peux que m’en réjouir. Mon histoire m’a donné encore d’une ambition mais aussi d’une évolution logique dans ma plus d’énergie pour faire évoluer le regard de la société sur carrière. Aujourd’hui, l’objectif du projet est d’être au départ le handicap, et j’essaie d’y contribuer au travers de mon des courses et de mettre toutes les chances de notre côté parcours. pour être à l’arrivée. Je ne peux pas dire que j’arrive sur une 5 DOSSIER DE PRESSE APICIL-2-10-EXE.indd 5 05/10/18 09:43 UN BATEAU CHARGÉ D’HISTOIRE Mis à l’eau pour la première fois en 2018, le 60’ aux couleurs du Groupe APICIL a déjà porté deux noms : DCNS de 2008 à 2012 skippé par Marc Thiercelin et Comme un seul homme à partir de 2014 skippé par Éric Bellion jusqu’au Vendée Globe. Le bateau a aussi été l’acteur principal du film “ En Solitaire ” avec François Cluzet en 2012 ! CARACTÉRISTIQUES L’ŒIL DE DAMIEN : TECHNIQUES : C’est un bateau qui me convient très bien car il a une histoire. Architecte : Finot – conq Auparavant, il était entre les mains d’Éric Bellion qui a eu une communication assez atypique sur le dernier Vendée Globe. Chantier : Multiplast (Vannes) C’était un amateur et c’est quelqu’un qui, comme moi, a milité Date de lancement : 31 mai 2008 pour les personnes atteintes de handicap. Acheter ce bateau Longueur : 18,28 mètres est en quelque sorte un prolongement de l’histoire. De plus, c’est Largeur : 5,85 mètres un bateau qui navigue depuis plusieurs années puisqu’il a été mis à l’eau en 2008. Il a déjà été iabilisé. J’ai récupéré une ma- Tirant d’eau : 4,50 mètres chine sur laquelle tout fonctionnait et que l’on va pouvoir faire Déplacement (poids) : 8,5 tonnes évoluer au fur et à mesure. Je me sens à l’aise dessus et je suis Hauteur de mât : 7,5 mètres satisfait de son comportement. J’ai eu l’occasion lors des diffé- rentes courses d’avant-saison de tirer dessus et il n’y a pas eu de Surface de voilure : 350 m² au près, problème. Il a une bonne vitesse. Maintenant, il va falloir que je 610 m² au portant m’entraîne comme tout le monde pour continuer à progresser et à bien le prendre en main. 6 DOSSIER DE PRESSE APICIL-2-10-EXE.indd 6 05/10/18 09:43 UN AMÉNAGEMENT SPÉCIFIQUE À BORD LIÉ AU HANDICAP DE DAMIEN Pour pouvoir tirer toute la quintessence de son 60 pieds et compte tenu de son handicap, Damien et le Centre Mutualiste de Kerpape ont réalisé un seul aménagement à bord : adapter la colonne de winch.
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