Cyngor Sir Ynys Môn z The Isle of Anglesey County Council

Ynys Môn

Anglesey

Polisi Cynllunio Dros Dro Drafft: Tai mewn Clystyrau Gwledig

Mabwysiadwyd gan Cyngor Sir Ynys Môn Rhagfyr 2011

Rhagair

Commissioner Alex Aldridge Councillor John Chorlton OBE Deilydd Portffolio Cynllunio

Cyflwynir y polisi interim hwn i sicrhau fod y Cyngor yn cynnal cyflenwad digonol o dir am 5 mlynedd ar yr Ynys, yn unol â chanllawiau cenedlaethol.

Roedd y polisi yn destun ymarfer ymgynghori cyhoeddus dros gyfnod o 6 wythnos, rhwng 14 Gorffennaf a 8 Medi 2011, gyda rhybudd cyhoeddus yn y wasg leol a chopïau ar gael yn y llyfrgelloedd cyhoeddus ar yr Ynys. Anfonwyd copïau i wasanaethau perthnasol o fewn y Cyngor, Aelodau’r Cyngor, Cynghorau Cymuned ac Ymgyngoreion Statudol.

Mabwysiadwyd y polisi gan y Cyngor Llawn yn ei gyfarfod ar 8 Rhagfyr, 2011 a bydd yn parhau mewn grym hyd nes mabwysiadir Cynllun Datblygu Lleol ar y Cyd sydd i’w baratoi gyda Chyngor Gwynedd. Ar hyn o bryd, rhagwelir y bydd hwn yn barod i’w weithredu erbyn 2016.

Yn ogystal â’r polisi, ceir Arfarniad Cynaliadwyedd (AC) sy’n ymgorffori Asesiad Amgylcheddol Strategol (AAS) ac Asesiad Rheoliadau Cynefinoedd Adroddiad Sgrinio oedd hefyd yn destun i’r ymarfer ymgynghori cyhoeddus a gynhaliwyd dros gyfnod o 6 wythnos.

Y polisi hwn ynghyd a Polisi Dros Dro Safleoedd Mawr yw ymateb y Cyngor i’r angen o fewn paragraff 5.1 o Nodyn Cyngor Technegol (NCT 1): Cyd-astudiaethau Argaeledd Tir ar gyfer Tai (Mehefin 2006) i awdurdodau cynllunio lleol gymryd camau i gynyddu’r cyflenwad o dir ar gyfer tai pan fo’r cyflenwad o dir yn disgyn yn is na hynny sy’n ddigonol am 5 mlynedd, fel y rhagwelwyd yn Astudiaeth Argaeledd Tir 2010.

Bydd yn ystyriaeth berthnasol wrth ddelio â cheisiadau presennol am dai fforddiadwy o fewn y clystyrau gwledig a enwir yn y polisi.

Rhagfyr 2011

Polisi Cynllunio Dros Dro – Tai Newydd mewn Clystyrau Gwledig

Cefndir

1. Polisi tai dros dro yw hwn er mwyn sicrhau bod yr Awdurdod Cynllunio Lleol yn cadw cyflenwad 5 mlynedd o dir ar gyfer tai hyd nes y caiff Cynllun Datblygu Lleol ar y cyd Ynys Môn a Gwynedd (CDLl ar y cyd) ei fabwysiadu. Ar hyn o bryd rhagwelir y bydd y CDLl ar y cyd yn cael ei fabwysiadu yn 2016.

2. Bydd y Polisïau Tai presennol geir yn y Cynllun Datblygu (Cynllun Lleol Ynys Môn 1996 a Chynllun Fframwaith Newydd Gwynedd 1993) yn ogystal â’r CDU a stopiwyd yn 2005 yn parhau i fod yn ystyriaethau o bwys pan yn delio gyda cheisiadau cyfredol. Bydd y polisi dros dro hwn yn berthnasol i geisiadau am dai fforddiadwy unigol o fewn yr aneddleoedd a enwir o fewn y polisi. Bydd y polisi yn ystyriaeth o bwys a bydd y pwysau a roddir iddo pan yn delio gyda cheisiadau priodol yn dibynnu ar ystyriaethau eraill o bwys all fod yn berthnasol ym mhob achos unigol.

Cyfiawnhad am Bolisi Dros Dro

3. Bwriad y Polisi Cynllunio Dros Dro pan gaiff ei fabwysiadu fydd hyrwyddo datblygiadau tai newydd ar safleoedd priodol mewn grwpiau cydnabyddedig a fydd yn cyfrannu at gefnogi a chynnal cymunedau bywiog a chynaliadwy.

4. Yn unol â gofynion Polisi Cynllunio Cymru a Nodyn Cyngor Technegol 6, mae’r polisi yn hyrwyddo tai newydd a fydd yn cyfrannu i gwrdd ag angen lleol cydnabyddedig am dai fforddiadwy. Bydd hyn yn gymorth i ddadwneud yr anghydbwysedd yn y farchnad tai lleol. Nid yw’r Polisi’n hyrwyddo tai marchnad agored.

5. Mae’r patrwm datblygu hanesyddol ar yr Ynys wedi creu trefi a phentrefi o wahanol faint yn ogystal â nifer fawr o grwpiau o dai a thai unigol sydd wedi cael eu gwasgaru ar hyd a lled yr ardal. Mae’r Cyngor dros y blynyddoedd wedi bod yn awyddus i sicrhau bod datblygiad newydd yn cyfrannu i gefnogi a chynnal cymunedau byw a chynaliadwy, ac i gwrdd â’r anghenion am dai newydd.

6. Mae Cynllun Lleol Ynys Môn (1996) a’r Cynllun Datblygu Unedol (a gafodd ei stopio) (2005) yn hyrwyddo tai newydd mewn nifer o aneddleoedd sy’n cael eu hadnabod yn hierarchaeth aneddleoedd y ddau Gynllun yma. Mae gwleidyddion a thrigolion yn dymuno gweld polisi amgen gan nad ydynt yn credu fod y polisïau sydd yn y Cynlluniau hyn yn cwrdd ag anghenion y cymunedau mwy gwledig sydd ar yr Ynys yn ddigonol.

7. Mae’n angenrheidiol bod yna gyflenwad o 5 mlynedd o dir ar gyfer tai ar gael bob amser. Mae’r Cyngor yn cydweithio gyda Chyngor Gwynedd i lunio Cynllun Datblygu Lleol ar y Cyd a fydd yn golygu adolygu polisïau tai a dynodi mwy o dir ar gyfer tai a fydd yn rhoi hwb yn y tymor byr, canolig a hir i’r cyflenwad o dir ar

gyfer tai. Fodd bynnag, ni ragwelir y bydd yna gyflenwad digonol o dir ar gyfer tai rhwng rŵan a phryd caiff y Cynllun Datblygu Lleol ar y Cyd ei fabwysiadu. Mae’r Cyngor eisoes wedi mabwysiadu Polisi Cynllunio Dros Dro ar gyfer adeiladu tai marchnad agored, gydag elfen o dai fforddiadwy, ar safleoedd mawr yn neu wrth ymyl Amlwch, Caergybi a Llangefni er mwyn roi hwb rwan i’r cyflenwad o dir ar gyfer tai.

8. Fe gomisiynwyd ymgynghorydd i edrych ar sut y gallai polisïau yn y Cynllun Datblygu Lleol ar y Cyd arfaethedig hwyluso tai newydd mewn ardaloedd gwledig, ac i roi arweiniad ar yr angen am bolisi cynllunio dros dro hyd nes byddai’r CDLl ar y Cyd yn ddigon aeddfed neu wedi cael ei fabwysiadu. Daeth yr ymgynghorydd i’r casgliad bod sail i lunio polisi cynllunio dros dro yn Ynys Môn oherwydd:

• Na chaiff y CDLl ar y Cyd ei fabwysiadu tan 2016; • Bod Llywodraeth Cynulliad Cymru yn dal i ddisgwyl i awdurdodau cynllunio lleol hwyluso mwy o dai fforddiadwy i gwrdd ag angen lleol; • Bod Llywodraeth Cynulliad Cymru yn gweld fod gan grwpiau o dai yng nghefn gwlad rôl i chwarae i ddiwallu’r angen am dai fforddiadwy a thrwy hynny gefnogi a chynnal cymunedau cynaliadwy; • Nad oedd y polisïau yn y Cynllun Lleol a’r Cynllun Datblygu Unedol ar ben eu hunain yn mynd i gwrdd â’r angen am dai fforddiadwy yn yr ardal yn ddigonol

9. Gall y polisi cynllunio dros dro ychwanegol yma ategu rhywfaint at y fframwaith polisi cynllunio cyfredol a fyddai’n galluogi’r Cyngor i gwrdd â’r gofyniad statudol iddo ddarparu cyflenwad 5 mlynedd parhaus o dir ar gyfer tai newydd. Mae’n bwysig bod datblygiad yn digwydd yn drefnus ac nid yn cael ei adael i benderfyniadau unigol. Byddai methiant i wneud hynny’n gallu arwain at strategaeth ddatblygu anghyson ac ysbeidiol a fyddai’n tanseilio fframweithiau datblygu presennol. Oni bai bod y Cyngor yn cymryd cam rhagweithiol i lunio polisi cynllunio dros dro ynglŷn â lleoliad datblygiad newydd mewn ardaloedd gwledig yn ystod y cyfnod hyd nes caiff y CDLl ar y Cyd ei fabwysiadu yna byddai’r pwysau am ddatblygiad yn parhau ar ffurf ‘ad hoc’ ar safleoedd sydd o bosib yn anaddas.

10. Er na fydd y Polisi Cynllunio Dros Dro pan gaiff ei fabwysiadu’n ffurfiol yn rhan o’r ‘cynllun datblygu’ statudol, fe fydd yn ystyriaeth cynllunio o bwys y gellir rhoi pwyslais arni wrth ystyried ceisiadau cynllunio perthnasol. Mae Polisi Cynllunio Cymru (Cyfrol 4 Chwefror 2011) yn dweud bod rhaid rhoi ystyriaeth lawn i bolisi cynllunio cenedlaethol wrth lunio polisi (paragraff 1.1.4).

11. Dyma’r pwyntiau allweddol ddaw allan o’r fframwaith polisi cynllunio cenedlaethol y mae’n rhaid rhoi sylw iddo wrth lunio polisiau ac wrth asesu ceisiadau cynllunio perthnasol

• Clustnodi clystyrau a phentrefi llai • Cymeradwyaeth i grwpiau o dai

• Peidio creu datblygiad rhubanaidd, cyfuno pentrefi neu greu batrwm datblygu tameidiog • Gall mewnlenwi o fewn grwpiau o dai fod yn dderbyniol, a mân-estyniadau sensitif. • Mae angen parhau i reoli datblygu yng nghefn gwlad • Bod hygyrchedd i brif drefi a phentrefi gyda thrafnidiaeth gyhoeddus yn bwysig • Angen lleihau’r angen i deithio mewn car a hyrwyddo dulliau eraill o deithio • Osgoi gormod o dai newydd mewn pentrefi gwledig

Polisi Cynllunio Dros Dro Drafft – Tai Newydd mewn Clystyrau Gwledig

12. Yma fe welir y polisi tai dros dro arfaethedig fydd yn cael ei ddefnyddio ochr yn ochr â’r polisïau perthnasol yn y Cynllun Datblygu a’r CDU a stopiwyd i ddelio gyda cheisiadau am dai fforddiadwy i gwrdd ag angen cymunedol lleol ar gyfer anheddau unigol mewn Clystyrau Gwledig a nodwyd.

PT2: Tai Newydd mewn Clystyrau Gwledig

O fewn clystyrau gwledig a nodwyd, bydd anheddau newydd i gwrdd â’r angen yn y gymuned am dai fforddiadwy yn cael eu caniatáu, yn amodol ar fodloni’r meini prawf canlynol.

• Bod yr angen yn y gymuned leol am dŷ fforddiadwy wedi’i brofi.

• Mae’r safle rhwng/yn agos i adeiladau cyfredol sydd wedi’u lliwio ar y mapiau a gynhwysir yn Atodiad 1 y ddogfen Polisi Dros Dro hwn.

• Bydd angen i’r annedd ymdoddi’n llwyddiannus i’r patrwm o ddatblygu o’i chwmpas o ran ei dyluniad, maint y plot, gosodiad y plot, ei deunyddiau adeiladau ac unrhyw gyfarwyddyd dylunio perthnasol.

• Bod maint yr eiddo yn briodol i angen yr ymgeisydd am dŷ fforddiadwy.

• Bod effaith ar y dirwedd yn cael ei leihau trwy ddefnyddio a chadw nodweddion naturiol a hefyd unrhyw nodweddion eraill fydd yn bresennol ar ffiniau safle’r cais.

Bydd nifer yr anheddau a ganiateir o fewn pum mlynedd cyntaf gweithredu’r polisi hwn yn cael eu cyfyngu i ddwy annedd fesul clwstwr er mwyn lleihau’r effaith ar y grwpiau lleiaf un ac i rwystro’r posibilrwydd o uno gyda chlystyrau neu anheddau cyfagos.

Bydd cytundeb cyfreithiol Adran 106 ynghlwm wrth unrhyw annedd fydd yn derbyn caniatâd cynllunio yn cyfyngu’r ddeiliadaeth i rai sy’n gymwys fel pobl leol ac sydd angen tai fforddiadwy. Fe fydd amod hefyd ynghlwm wrth unrhyw ganiatâd i reoli hawliau datblygu preswyl a ganiateir er mwyn rhwystro i estyniad gael ei adeiladu a

fyddai’n cael effaith niweidiol ar ddeiliadaeth yr eiddo yn y dyfodol gan bobl sy’n gymwys fel pobl leol ac sydd angen tŷ fforddiadwy. Byddir yn cefnogi codi estyniadau rhesymol ar eiddo.

Mae’r clystyrau canlynol wedi cael eu hadnabod fel rhai sydd yn bodloni'r meini prawf o fewn y Polisi Dros Dro.

1. Bodorgan 2. Bro Iarddur, Trearddur 3. Bryngollen, Llannerch-y-medd 4. Cae Garw 5. City Dulas 6. De / South Bodffordd 7. De / South Cemaes 8. Dwyrain / East Amlwch 9. Engedi 10. Ffordd Pen y Clip, Porthaethwy / Druid Road, Menai Bridge 11. Glyn Garth 12. Gogledd ./ North Porth Llechog / Bull Bay 13. Gorllewin / West Cemaes 14. Gorllewin / West Dwyran 15. Gorllewin / West Llynfaes 16. Kensington Close, Amlwch 17. Llanallgo 18. Llaneilian 19. Rhwng Pont Rhyd y Bont a’r Fali / Between Four Mile Bridge and Valley 20. Dwyrain / East Rhostrehwfa 21. Ty Croes 22. Soar

Bydd gwybodaeth bellach ar weithredu’r polisi’n ymarferol yn cael ei darparu yn y Canllaw Cynllunio Atodol ar Glystyrau Tai Gwledig.

Eglurhad ar y Polisi

13. Fe wnaed y gwaith o nodi’r clystyrau tai gyda swyddogion cynllunio ac fe gytunwyd ar gyfres o feini prawf i helpu gyda’r broses o’u nodi. Mae’r clystyrau a nodir yn y Polisi yn bodloni’r meini prawf canlynol.

• O leiaf bum annedd neu fwy yn ffurfio grŵp dealladwy gydag un neu fwy o gyfleusterau cymunedol yn bresennol, neu os nad oes, o fewn pellter cerdded

neu feicio 1km1 i anheddiad lle mae yna o leiaf un cyfleuster cymunedol ar gael, ac, • O fewn 8002 metr i le aros am fws neu drên, neu ar lwybr beicio Sustrans fyddai’n caniatáu mynediad i weithwyr i un o’r prif ganolfannau gwaith yn Amlwch, Bangor, Caergybi a Llangefni erbyn 9 a.m. neu o fewn pellter cerdded o 1km i un o’r canolfannau gwaith hyn.

14. Diffiniwyd “grŵp dealladwy” o anheddau fel: • Patrwm anheddiad sy’n debyg o ran ffurf i gylch neu sgwâr gydag o leiaf un annedd ar yr ochr arall i glwstwr sy’n cael ei rannu gan briffordd gyhoeddus. • Yn ffurfio perthynas agos gyda’i gilydd a’r llall o ran gosodiad a phellteroedd gwahanu. • Anheddau nad ydynt yn wasgarog neu’n ffurfio datblygiad rhubanaidd neu dameidiog.

15. Ystyriwyd ei bod yn bwysig, o ystyried y pwyslais cenedlaethol a lleol ar hyrwyddo / hwyluso datblygiadau cynaliadwy, bod angen sicrhau y byddai unrhyw ddatblygiad newydd yn y clystyrau mor gynaliadwy â phosibl ac o’r herwydd, cafodd hwylustod mynediad i’r prif ganolfannau gwaith erbyn dechrau’r diwrnod gwaith gan ddefnyddio gwahanol fathau o gludiant ei gynnwys fel maen prawf. Yn yr un modd, mae grwpiau sydd yn esiamplau amlwg o ddatblygiad rhubanaidd neu dameidiog wedi’u gwrthod. Mae unrhyw adeiladau a is-rannwyd yn fflatiau, apartmentau neu unedau gwyliau wedi cael eu cyfrif fel un annedd gyfredol mewn grŵp. Rhaid i gyfleuster cymunedol fod yn adeilad neu’n dir sy’n cael ei ddefnyddio i bwrpasau cymunedol.

Person Lleol sy’n Gymwys

16. Gan mai bwriad y polisi yw hwyluso anheddau newydd i gyfarfod ag angen mwy lleol am dai mewn mannau lle na fyddai anheddau marchnad agored yn cael eu caniatáu yn arferol, rhaid i’r bobl sy’n gymwys fel pobl leol allu dangos eu bod:

1 Ystyrir mai 1 km yn gyffredinol yw’r pellter cerdded mwyaf y mae unigolion yn fodlon ei gerdded (‘Guidelines for providing journeys on foot’ gan y Sefydliad Priffyrdd a Chludiant’).

2 Ystyrir mai 800m yw’r pellter cerdded mwyaf a ddewisir i gyfleusterau (yn cynnwys safle bws) (‘Guidelines for providing journeys on foot’ gan y Sefydliad Priffyrdd a Chludiant’).

• Wedi byw yn ardal y Cyngor Cymuned lle mae safle’r cais neu ardal Cyngor Cymuned cyfagos am gyfnod di-dor o bum mlynedd neu fwy yn union cyn cyflwyno’r cais/byw yn yr eiddo penodol, neu am gyfnod di-dor o bum mlynedd neu fwy ar unrhyw adeg yn y gorffennol. (Gellir gweld map yn dangos ardaloedd y Cynghorau Cymuned yn Atodiad 2)

17. Mae’r bobl hyn yn debygol o fod yn rhai sy’n dymuno byw yn eu cymunedau am resymau cymdeithasol, diwylliannol neu ieithyddol ond sydd yn methu gwneud hynny ar hyn o bryd oherwydd mai prin yw’r cyfleoedd i gael tai fforddiadwy.

Angen sy’n Cymhwyso

18. Rhaid i berson lleol sy’n gymwys ac sy’n bwriadu byw yn yr annedd, fod angen tŷ fforddiadwy ac yn methu cael annedd gyfredol ar y farchnad agored o fewn 1km i’r lleoliad y maent yn ei ddymuno ar y farchnad agored oherwydd nad oes unrhyw eiddo fforddiadwy ar gael o fewn y radiws hwnnw. Rhaid i ymgeiswyr brofi bod ganddynt resymau y gellir eu cyfiawnhau tros ddweud nad yw’r lle y maent yn byw ynddo ar hyn o bryd yn bodloni eu hanghenion. Bydd angen gwybodaeth bellach, yn cynnwys manylion ariannol a meddygol i gefnogi a chyfiawnhau unrhyw dystiolaeth o angen. I bwrpasau’r polisi, mae angen yn cael ei ddiffinio fel pobl o fewn un neu fwy o’r categorïau canlynol:

• Ar hyn o bryd yn ddigartref neu ar restr aros am dŷ • Yn sefydlu cartref newydd am y tro cyntaf • Wedi bod yn byw mewn llety ar rent am o leiaf dair blynedd • Nid yw’r annedd bresennol bellach yn addas i anghenion y teulu ac nid oes modd ei huwchraddio na’i hymestyn ar y safle presennol er mwyn cyfarfod â’r newid hwn yn yr anghenion. • Ei bod yn hanfodol byw’n agos i berson arall sydd wedi byw am o leiaf 10 mlynedd yn barhaol ac yn ddi-dor yn ardal y Cyngor Cymuned hwnnw, gyda’r angen hanfodol yn deillio o resymau oed neu resymau meddygol y gellir eu profi. • Gydag anghenion arbennig yn ymwneud â’r henoed neu’r anabl. • Yn gadael tŷ clwm ar ymddeoliad neu pan ddaw’r gwaith i ben. • Bod angen aros o fewn y gymuned bresennol am resymau diwylliannol neu gymdeithasol.

Fforddiadwyaeth

19. Mae’n debyg y bydd y rhan fwyaf o’r anheddau a ddaw o dan y polisi hwn yn eiddo sengl ar wahân ac a ddisgrifir fel y math ‘canolraddol’ o dai fforddiadwy a gynhwysir yn TAN 2 Cynllunio a Thai Fforddiadwy (2006). Bydd math, maint a dyluniad y tŷ yn effeithio ei “fforddiadwyaeth” i’r rhai cyntaf fydd yn byw ynddo ac unrhyw ddeiliaid eraill wedi hynny. Bydd yn bwysig felly, sicrhau bod yr annedd yn cyfateb i’r angen am dŷ fforddiadwy ac nad yw’n rhy fawr neu’n rhy gymhleth o ran ei ddyluniad. Bydd fforddiadwyaeth yn cael ei sicrhau trwy osod fformiwla

ar gyfer pris y tŷ yn seiliedig ar gyflogau'r ardal ar gyfartaledd a thrwy gymharu ei bris gyda phrisiau tai eraill. Bydd gwybodaeth bellach ar lefelau fforddiadwyaeth a chyfyngiadau ym maint y tai yn cael ei darparu yn y Cyfarwyddyd Polisi Cynllunio Atodol Dros Dro ar gyfer Clystyrau Tai Gwledig.

20. Bydd asesiad fforddiadwyaeth yn cael ei gynnal gan Adran Tai’r Cyngor i benderfynu a yw ymgeiswyr yn gallu fforddio byw mewn cartref sydd eisoes yn bodoli, neu a ydynt yn gallu adeiladu cartref newydd yn yr ardal o’u dewis. Bydd yr asesiad yn seiliedig ar sefyllfa ariannol yr ymgeisydd h.y. incwm a chynilion, i benderfynu ei hawl i forgais o’i gymharu â phrisiau gwerthu a gwerthoedd tai eraill ar y farchnad. Lle nad oes unrhyw lety arall addas ar gael a lle mai adeiladu o’r newydd yw’r opsiwn a ddymunir, bydd costau prynu’r plot yn cael eu cynnwys wrth wneud y symiau i benderfynu fforddiadwyaeth.

Gwerth Plot

21. Lle bo ymgeiswyr wedi nodi plot addas, yn unol â phwrpas y Polisi a’r asesiad fforddiadwyaeth, bydd angen copi o’r cytundeb pris prynu (e.e. Cytundeb Opsiwn Prynu neu Contract Gwerthu Amodol os rhoddir caniatâd cynllunio), yn cadarnhau union leoliad a therfynau’r plot. Rhaid i’r uchod gael eu llunio gan yr ymgeiswyr a Chyfreithwyr y Perchennog(ion) Tir i gadarnhau y bydd Perchennog y Tir (y Gwerthwr) yn gwerthu’r plot i’r Ymgeiswyr (y Prynwyr).

22. Rhagwelir y bydd yna achlysuron lle bydd Perchennog y Tir yn barod i ddarparu’r plot am ddim neu am bris isel e.e. i gyfeillion a theulu, neu fod y perchennog yn barod i ohirio gwerth y plot hyd nes y bo’r cartref, yn dilyn ei gwblhau, yn cael ei werthu. Bydd raid i unrhyw ddarpariaethau o’r fath i ohirio’r gwerth fod wedi’u cytuno ar wahân rhwng y Perchennog Tir a’r Prynwyr yn ystod y trafodaethau i brynu’r plot a’u cadarnhau fel uchod.

Dyluniad a Lleoliad

23. Rhaid i ddyluniad unrhyw annedd newydd fod yn briodol i’r gosodiad, heb fod yn ymwthiol a rhaid manteisio ar gyfuchliniau’r safle ac unrhyw dirlunio naturiol. Ni chaniateir lleoli tŷ fforddiadwy ond yn union yn ymyl neu rhwng eiddo sydd wedi eu lliwio ar y cynlluniau sydd ynghlwm. Ni chaniateir adeiladu ar ochr arall i ffordd ddosbarth oni bai bod y safle ger eiddo a liwiwyd ar ffryntiad yr un ffordd. Ni fydd unrhyw eiddo newydd gaiff ei adeiladu o dan y polisi yn cael ei gyfrif fel eiddo ychwanegol a ‘liwiwyd’ er mwyn rhwystro unrhyw ddatblygu rhubanaidd neu dameidiog arall nad oes angen amdano. Dim ond y safleoedd sydd ar hyn o bryd wedi’u lliwio ar y mapiau fydd yn ffurfio rhan o’r polisi.

Trefniadau Cynllunio

24. Bydd cytundeb cyfreithiol Adran 106 yn cael ei ddefnyddio i sicrhau mai pobl leol sydd ar hyn o bryd mewn angen fydd yn byw yn yr annedd a bod blaenoriaeth yn cael ei roi i ddeiliaid y dyfodol sydd yn bodloni’r diffiniad o ‘leol’ ac ‘angen’. Bydd y cytundeb hwn hefyd yn nodi mesurau i reoli gwerth yr eiddo yn y dyfodol er mwyn sicrhau fod ei bris yn parhau i fod yn fforddiadwy. Fel arfer, bydd hyn yn cael ei sicrhau trwy benderfynu ar gyfradd o ddisgownt ar brisiau cyffredin tai ar y farchnad agored. Mae’r cytundeb Adran 106 yn dderbyniol i’r rhan fwyaf o fenthycwyr morgais, tra’n sicrhau bod y polisi’n parhau i wasanaethu’r diben y bwriadwyd ef ar ei gyfer h.y. darparu cyflenwad parhaol o dai fforddiadwy o fewn lleoliad penodol. Bydd y cytundeb Adran 106 yn cael ei atodi i’r Cyfarwyddyd Polisi Cynllunio Atodol dros dro. Fe ddylai ymgeiswyr tebygol fodloni eu hunain eu bod yn barod i wneud cytundeb cyn cyflwyno cais cynllunio.

Estyniadau a Niferoedd

25. Fel y datgenir yn y polisi, bydd angen rheoli unrhyw hawliau datblygu a ganiateir er mwyn sicrhau nad yw annedd yn cael ei hymestyn yn ormodol gyda hynny, efallai, yn gwthio’r pris y tu hwnt i werth fforddiadwy cymharol. Bydd angen i unrhyw estyniadau newydd gael caniatâd cynllunio a bydd raid iddynt fod yn briodol o safbwynt dyluniad a maint. Dylai’r rhesymau am yr angen i ymestyn fod wedi’u cyfiawnhau fel rhan o’r cais cynllunio. Os rhoddir caniatâd cynllunio, fe allai hyn olygu y bydd raid diwygio cytundeb cynllunio Adran 106 sy’n bodoli ar yr eiddo.

26. Oherwydd lleoliad gwledig a sensitif llawer o’r clystyrau, a’u bod yn weddol fychan a’r ffaith bod y polisi wedi’i fwriadu fel un dros dro hyd nes y caiff y Cynllun Datblygu Lleol ei fabwysiadu, cyfyngir nifer yr anheddau i ddwy ym mhob clwstwr am y pum mlynedd gyntaf o weithrediad y polisi. Yn ystod y cyfnod hwn, bydd y polisi’n cael ei fonitro a’i adolygu ar gyfer ei gynnwys, yn ei ffurf bresennol neu mewn ffurf ddiwygiedig, yn y Cynllun Datblygu Lleol ar y cyd. Mae cwota o ddwy annedd a dim mwy yn rhoi cyfle cyfartal i bob clwstwr sicrhau nifer gyfyngedig o dai fforddiadwy. Ni fydd caniatâd yn cael ei roddi i fwy na dwy annedd ym mhob clwstwr hyd yn oed os gellir profi angen fforddiadwy pellach yn lleol.

DIWEDD.

Atodiad 1

Clystyrau a Adnabyddir dan y Polisi Dros Dro – Tai Mewn Clystyrau Gwledig

Mae’r clystyrau canlynol wedi cael ei adnabod fel rhai sydd yn bodloni'r meini prawf o fewn y Polisi Dros Dro Drafft.

1. Bodorgan 2. Bro Iarddur, Trearddur 3. Bryngollen, Llannerch-y-medd 4. Cae Garw 5. City Dulas 6. De / South Bodffordd 7. De / South Cemaes 8. Dwyrain / East Amlwch 9. Engedi 10. Ffordd Pen y Clip, Porthaethwy / Druid Road, Menai Bridge 11. Glyn Garth 12. Gogledd ./ North Porth Llechog / Bull Bay 13. Gorllewin / West Cemaes 14. Gorllewin / West Dwyran 15. Gorllewin / West Llynfaes 16. Kensington Close, Amlwch 17. Llanallgo 18. Llaneilian 19. Rhwng Pont Rhyd y Bont a’r Fali / Between Four Mile Bridge and Valley 20. Dwyrain Rhostrehwfa 21. Ty Croes 22. Soar

Mae’r mapiau ynghlwm yn adnabod lleoliad y clystyrau hefo adeiladau perthnasol wedi eu lliwio ar y map. Mae posib lleoli tai newydd drwy fewnlenwi rhwng yr adeiladau sydd wedi eu lliwio neu ar safle yn union gerllaw.

k c ) a r m T u ( Rhos h (Residential Home) t Pa

Tegfryn

Garage Gadavia

or Tegfryn Isaf M y ryn B

G w e l fo 29.0m r

Tyddyn Bach 29.1m

Ty'n-lo^n

Ty-newydd

Pump

Fairview ) m u (

30.4m h t Breeze a Hill P

Ael Eirian 27.5m

) m u ( th a P Malltraeth View 17.6m

Bwthynod Gwenllyr Cottages Coedlys

Ty Pigyn Bron Heulog

k c ra Gwyddfor T

12.2m

1

2 R

Mo^r-Awelon

1) BODORGAN 1:3000 POLISI CYNLLUNIO DROS DRO – MAPIAU INTERIM PLANNING POLICY – MAPS 35

Trelawny 2aig

5 8

2 New Lodge 5 Stretton 33

Tredarvah

8

6 3

21 Mayfield

6

4

2 4 Sea Vale

El Sub Sta Holy Island 9 Nature Reserve 3 (Ynys Gybi) 0 4

The Landings

Ger y Moryd 5

1 Maryland

1 4

Craigle

Barn Hill

Ty Gwylan Traeth Gwyn

Hillcote

5.5m Kingsmead ater Little w W n Lo Kingsmead Mea MLW in ra D W MH

Sand and Mud Mean Low Water M ud & S hingle

r ate W igh n H ea

2) BRO IARDDUR, TREARDDUR 1:3000

POLISI CYNLLUNIO DROS DRO – MAPIAU INTERIM PLANNING POLICY – MAPS ) m (u th Pa

Drain 76.8m Tirllwyn Llwyndrain 78.4m

n

i 77.2m ra D LB 1:3000 INTERIM PLANNING POLICY – MAPS 77.6m Carreg Villa

Drain FB FB

m) g (u

n th i a

r P Waen yBel

p

S

d

n

o

P

k c a r T 84.1m Llys-y-Gwynt Llechwedd Hendre Bronhuan Isaf

Bryngollen

T r a c k 88.6m 92.7m 3) BRYNGOLLEN, LLANNERCH-Y-MEDD POLISI CYNLLUNIO DROS DRO – MAPIAU Bryn Gollen Uchaf Gollen Bryn

1

0 0

0 1 9 8

88 6 3

7

4 4

1 1

6 9 4 1

10 56

6 to

1 7 6

3 4 2

4

1

3

0

4 1 44 to 7

6 5

3 4

3 1 1

2

2 1 0 42 LB 7 64

2

3

9 8

8 3

2 1 2 3 4 0 2 6 14 s i r n e y C r b y n l

y

e r 1 9 f

3 A d

2

e 4 l 2 1 n n 2 a o o

C f

M r 5

0 3

1

1 A 1 56.3m

8

1 5

2

2 h 3 c Mon- r eilian e

n

9

7

4 n

7 6 a

11 l

1 L

9

0 1

5 7 1

Ty'n-llwyn

7

6

9 6 Haulfryn

Huanfa

1 Tawel Fan 3

Gwynant

1 9 1 2 Bwthyn

f 51.4m y e d D

B Dolwyn D E

Rhosyr

1 2 Glan-bueno The Willows DolauGwyrddion Felin wen 47.6m 1:3000 INTERIM PLANNING POLICY – MAPS

R

C Ty'n-pwll

B

1 C 2 Gwylfa PenParc

B Berw C

43.6m

1

R C

y d B

D 4 E Tai-lawr LlysNoddfa La Pergola d n U Depot Pump Rhosgofer Cartrefle 39.4m Pont Rhyd-ysbardun Swn-y-nant POLISI CYNLLUNIO DROS DRO – MAPIAU 4) CAE GARW Glasynys Cwm Pennant

y

b -

y

a

L 45.9m

Springfield

S C Ynys-hwfa Rhyd-ysbardun-bla^s 52.1m 25.0m

h oc G n fo A

P Dorwen Villa a

t h

( B Mill Bungalow u C m

)

F i lli ng S ta ti on

12.6m

Cae-fuwch-wen

T

r a

c

k

11.3m Ty-mawr

2 1

Swn-yr-afon

Trefelin LB 5.4m 6.8m

fon Dol A Pont Dulas

Pwll Tyn-Felin Y Felin -yr-olwyn

ulas in D Fel Hen Graianog

Uwch y Nant

22.0m Pen-y-bryn

Gamdda

14.5m

E fa il- ba ch ain Dr Old Po st Of fice

32.4m

o^ch on G Weir Af ) m u (

h t 24.5m a

P

5) CITY DULAS 1:3000

POLISI CYNLLUNIO DROS DRO – MAPIAU INTERIM PLANNING POLICY – MAPS FB Glanrafon

rain n i a D r D

) 1:3000 (um INTERIM PLANNING POLICY – MAPS th Pa

ck

a

r

T Tylsaf 49.1m TyHen 49.2m Gorffwysfa Capel Gad Newydd Gad Capel

TyNewydd

1 4 in Cynef k c a r T Ty Capel Gwynlys

44.2m

in

a

r D Bryn HyfrydBryn m 47.7 POLISI CYNLLUNIO DROS DRO – MAPIAU

6) DE / SOUTH BODFFORDD

n

a

i

d

y

w

l

L

t

n

a

S

s

y

w

l

g E

Track Cae'r-ychain Ty'n Llan Ruin lysHelyg L Llain Llain Yr Ehedydd Ffynnon Las

Pen-y-bryn

Ty Ann

Tai Lon

Football Ground

Dolydd Cefn Helyg

El Sub Sta

a f

d

d i r o i e N C E T L

w o l a g n u B

l l i

M Ael y Bryn

Cemaes Mill

3

2 1

Mill Hafod Cottage Hafod Cottages

Bryn Awelon

Brynsiriol

LB

) Cysgod-y-Twr m

u (

h t

a

P

Bryngwyn

7) DE / SOUTH CEMAES 1:3000 POLISI CYNLLUNIO DROS DRO – MAPIAU INTERIM PLANNING POLICY – MAPS

6 3

0 4 Mynydd-Madyn

33

8 4

41

Carreg

0 8 7 Y Gilfinir 5

51 Bod Hyfryd 2

7 th a P Lynas View W C

Trewylan Lochiel Mount View

26.8m ain Dr

1

27.6m U

n 2 d ) m C u W ( th a P Rhyd-y-Talog Path (um)

Pen Y Graig

Path (um)

n C y w S g n ry B n Castellan fo A k ac Tr 31.0m

Y Graig

Sycamor Wydden Gorlan He^n Dolwen

Cae'r Pant

37.9m

C W Merddyn-Cowper Track Pump

Pen-y-bryn S

Ponc Taldrwst (riding stables)

(um) th Pa

Flagstaff 50.6m Plas Heulog

Bryn Eilian

8) DWYAIN / EAST AMLWCH 1:3000

POLISI CYNLLUNIO DROS DRO – MAPIAU INTERIM PLANNING POLICY – MAPS Helfa Newydd

ain Pump (disused)

G a ra ge

Capel Engedi Old Smithy 30.9m

LB Ty Capel Engedi House

Engedi Ganol

Tri Engedi

Hafod-y-bryn

in a r D

Engedi

D rain

Drain TCB

n 34.2m i Penterfyn in a r ra D D Pen-y-bryn

Drain Llys Elwen Rowen

Hafan

Llifon ET L

Carreglwyd

T ra ck

29.7m

Track

Ty Moel D rain

9) ENGEDI 1:3000 New Text POLISI CYNLLUNIO DROS DRO – MAPIAU INTERIM PLANNING POLICY – MAPS t M The White House HW Melin-y-Coed Normal Tidal Limit MLW M M ud e an H ig Mud P h W a a t te h r MLW

( MLW Inglewood u

m

)

Nant Cottage

Bridge House

Waterside

Stoneham

b

u

l

C Mud

Cadnant Gate

Pont Cadnant

Plas Cadnant

Lodge

Cross Winds Pump 9.7m LB

y

d

B

R Pen Cadnant D C E

T y 'n - Ll yd ia rt

A f o Tyn-y-ffordd Parc Barn n

C a d n a n

The Hyde t Slipway

1 1

Parc Farm 9

Pant Cadnant Pen-y-clip The Moorings 14

ED Mud

B r d e y t

a

W 2

h

g i

Ael Y Bryn H 3

n

4 Sarnia Parc House a

2 e 1 M

Cartref

1

2 0

3 CC 11 LW Mud and Scattered Boulders

Pen y Bryn

1 1 2

Bryn

Cerrig

Dolawel 1 2 Mud

2 102 6

1 4

10 Brynelin

1 Hyland

0 9 0 9 1

1 R 3 o ck U nd Cae Maen FF

2 Shingle

9 Dellwood 2

Craig-y-Dderwen 2

5 6 Tyn-y-gongl Swn-y-Wylan W C e gl 4 n y hi d S B , s P Coppice d d r D u n e a M a ld t E h u e Bo l d g re n e Orchard Cottage i tt Bryn Gwylan h a 5 S Sc

MHW Springbank M 1 1 u d, 3 P S Portland House ipe h

Ardwyn Line in 2 g d S a l

n 7 c n e U a d tte re

C d 2 W Gwynant B

6 ou ld er 16 18 s 9 W ate 20 rs 5 Ebb

7 Pen y Bryn

4

2 Hen Pen-y-clip Fair Winds

Penclip Cottage

1 2 Mud and Scattered Boulders 3 2

2 8

1

3 Glyder

1

5

2 5

Penclip

Lark Rise s rs r e e Play Area d d l l u u o B

Moel-y-Don Bo d r d e e r 6 t e re t a t e t a W t c 1 Trefenai 4 a h S 1 CR Gogarth g d i Sc 1 n H d a

n n d w a a u Maes Yr Awel d e 2 e d M

1 u F M

n M

o

3 3 r

A 2 3 B

1 33

3 1 1

1 2 1 34 5 10

6 Rock Bryn-y-fellten

36

Gogerddan

2 1 1 1 1 9 t Mud and Boulders to 3 7 o 2 24 7 to 3 to 16 18 31 w Mud and Scattered Boulders 0 d Pipe 4 e 6.5m Line F P ath n Craig- ro

B y-fenai Bwthyn Gwyn 4

2 Tyddyn Mostyn

2

R Tros y 2

C Rock

8

0 fenai k 7

6 c R

oc

o o k t

9

6 R 5

6

5 5

46 4 6

Ecbatana 1

10) FFORDD PEN Y CLIP, PORTHAETHWY / 1:3000 DRUID ROAD, MENAI BRIDGE POLISI CYNLLUNIO DROS DRO – MAPIAU INTERIM PLANNING POLICY – MAPS

th ar G Hafod-yr-hud yn Hafod-Lon Gl

P e n -y The Beach House -g ro e 5m s 69.9m

Lodge The Stables M e n a i V Bryn-teg ie w Bryn Derw

2 Gwel y don 1 Ca rr eg Robin's S 20.8m id Pumping Nest an Llys Awel Station

Llysfaen 57.2m rt ou h h t rt C a a h P Heatherbank -G rt -y a

Cottage yn G

w n 1

l

t

L y o

l 3 G 6 r ld se e O u t th e o a a h h r P T ch W te a h a o g C i W H n w a o Hollyford e L M an Heather ns e e M Bank ard G h art Moranedd G n e 47.0m y g l ta Khan Kaneli G ot C e os R C i Boat House lg e r Maes Y Coed ra n Taliesin Tel Ex Slipway Wingreen 23.3m Glan Culfor Cefn-y-coed

Moneirion Ty-mawr Coedmor

Uwch-y 2

-Llanw Bryn-Te^g Terrace 1

1 1

Ardmore 36.9m 4 Bryn Ewig Glyn 28.3m Garth Cae-gallt

Noddfa Mews 6

Copa'r Bryn 0

Bryn Celyn 1 ryn y-B th- P or Lodge e P n -y Bryn Hyfryd

-B o 7 n c or -m le

n-y Lilac g y 1 Br in Cottage h 29.8m S

Pilots Glan-y-Menai Loft 2 Slipway 1

Bryn Tirion Tan-y-bonc Brookside Boathouse Craig-y-glyn Y B Landing Stage w LB th y n B a c l h E ta S Pencarreg ub S Tennis Court

Plas Rhianfa

Craig-wen 28.9m

Slipway

R

o

c

k

Lodge Maison Bateau

30.5m

The Villa Slipway

11) GLYN GARTH 1:3000 POLISI CYNLLUNIO DROS DRO – MAPIAU INTERIM PLANNING POLICY – MAPS e Rock an L Rock ow W at er

) Cave Path (um Cave

Rock

Ogof Goch Track

Shingle

Trwyn Melyn Bathing Place (disused)

S Shingle h in Craig-y-Wylan g le Bull Bay

Tros yr Afon Hotel St Eleth Craig Y Don

Shingle Y Graig Lwyd Pilot House Mel-y-Bryn Trigfo Rock Minafon Rock

TCB

Car 4.9m S Shingle h i PCs Park n g l e Slipway Nicholas 1 2 Croft

3 Pa El Rock Bull Bay th (u Rock m) Bryn Arthur Sub Sta LB (Porth Llechog) Craig Y Don Porth-llechog Ty Taurus

a lf Shingle y Glan-y-Mor w s re P

The Cabin 5

1 Alma Terrace Abbey Lieu

Bryn Clwyd Shangri-la Tegfryn

Fron Man Hyfryd 22.9m Stoneygate GP Nant 10.7m opper Mine ile (disused) Rock Rock

Cottage aft 26.5m C S 1 wn o

ed) e

d y

M 9.1m Bay Don Hafan Chalkleys o r k Rock iew 7 n V Glyd a b The n 1 e 4 Delfr e yn r Creek G Ffos y Defaid Ardro 13 Stella Amcofion Maris Montego Angorfa

Caprice Rhianfa 1

au 6 Carn Coed ale ngd nni Su

C Ewyn

3 34.7m a 2 Gwelfor r r y-Don i g e e n

92 r 2 n Mo 34.8m Bry El Glan-y-Don

12) GOGLEDD PORTH LLECHOG / 1:3000 NORTH BULL BAY POLISI CYNLLUNIO DROS DRO – MAPIAU INTERIM PLANNING POLICY – MAPS

Y Mor

0 Cil 1 8 a Morf

l ong -y-g

y'n 1 T

n Gla

yd

Rh

k

c

a r T Capel Bethesda Garage

Garage

n

i

a r

Ty

D

Capel

n

i

a

Cerrig Man r D Tanyfron 22.4m INTERIM PLANNING POLICY – MAPS

1:3000

n

f

e

C

y

n

e P

on wyni au G Tonn Tre'rGof Uchaf Dolwen 38.3m ir Mwyn ir Tir A Mor Rhand ig 37.4m Tre'r Gof Tre'r Pen-y-gra Bryniau Gwyddelyn Newydd Gwyddelyn Pentregof LB Gwyddelyn Fawr Gwyddelyn 38.6m 13) GORLLEWIN / WEST CEMAES Bach POLISI CYNLLUNIO DROS DRO – MAPIAU Pentregof a Bron Wylf Clovelly GwyddelynBach

Mon Manaw

y

t

e

l L Nant YGof Morlais 28.5m Tyddyn-Goronwy en-lo^n in a r

D

n

a l

l

r

e

B

n y T

t

n i

a r

B

n a l G

1 3 Wen Felin Wenlin (disused) Felin

Y

t

n 6 i

a 1

r 8

W

B L

n

M

1

o 7 f A

0 1

n

FB o f

a

n

a l

FB G

1 MLW 2 MLW Pont MLW Cadach NTL INTERIM PLANNING POLICY – MAPS 1:3000

3.5m

n

i

a

r D Tyn Parc

n i Aviaries ra RhosHelyg D

4.4m

n

ai r D LB Garage ParcGlas

Tal-sarn n .1m

5 Drai Wind Pump Wind Ger-y-llan Ysgoldy TanFynwent 's Church 's n 5.0m POLISI CYNLLUNIO DROS DRO – MAPIAU 14) GORLLEWIN / WEST DWYRAN St Ceinwe St TyCroes (Vineyard) Arianeth

Ty-Pentre

n i

a r D 5.0m Tyn Grisiau Tyn

in ra D 5.1m HenAelwyd Ysgol Gynradd Dw Gynradd Ysgol Hen

l o o e Minafon h

Cwrt s c u S o H Filter Bed Filter n i a Bron y Felin r

D 6

1 FB NTL 4.5m © Hawlfraint y Goron. Cedwir pob hawl Cyngor Sir Ynys Môn. Rhif trwydded 15) GORLLEWIN - WEST LLYNFAES 1:3,000 100023412. © Crown copyright. All rights reserved POLISI CYNLLUNIO DROS DRO – MAPIAU INTERIM PLANNING POLICY – MAPS Isle of Anglesey County Council. Licence No. 100023412. Lastra

45.8m

)

m

u

(

h

t n a i a P r

D

P 5 ath (um) d frw F n la G

n 1 y l

e

C

y

t

n oed Pa c s-y- Gor 2 1 42.3m

d Glan Rhyd P wyd a e T ai N t T r h a

c ( u k m

)

Hazel Bank

Newlyn

Llain

k Delyn c a r T Hillside

55.7m

Frondirion

Frondirion Cottage

16) KENSINGTON CLOSE, AMLWCH 1:3000 POLISI CYNLLUNIO DROS DRO – MAPIAU INTERIM PLANNING POLICY – MAPS 55.8m Fron Deg

Glan Beuno

n lo e w A n Ash Grove ry B

Llwyn'onn

Croesallgo 2

LB Glan Helen

64.1m Capel Paradwys

Ty Capel Pen-tyddyn Wynde Gather

Garage

Tai-newydd

66.8m Llanallgo Church Rooms t an N l Y e^ Gw Gelli

Canolfan Track Llanallgo

Lime Kiln 59.8m (disused)

Ty'n y Berth 63.1m

Tel Ex Quarry (disused)

Berth 59.8m Ty-moel

59.3m

Tyn Llan

Cattle Grid

The Rectory Gell-fawr

St Allgo's Church

17) LLANALLGO 1:3000

POLISI CYNLLUNIO DROS DRO – MAPIAU INTERIM PLANNING POLICY – MAPS in Dra Carrog 36.0m 35.7m Caer in Dra s d Fairwin 1:3000 INTERIM PLANNING POLICY – MAPS

s n

r i

k

c a

a r r T 46.3m D lan Golan G Argraig Swn-y-gwynt Pen-y-bryn Llain Fawr Llain

TyCroes Cottages

2 1 Plas Heulog

h

)

c

a

m

B

u Isfryn

n

( bws

a

i

l

i

E

Shelter

h r

t ant-lla

e

a P

b P GP

A (riding stables) Tan-y-bryn Ponc Taldrwst Ponc Chapel House LB Chapel Bethania Chapel Cae'r Eilian 44.3m Llaingam POLISI CYNLLUNIO DROS DRO – MAPIAU 18) LLANEILIAN GP

50.6m

Pump l

e

h

t

i

-

r o

AdwyrDdol b

Bryn Eilian

u g

Merddyn-Cowper Ys

CaeGron

)

m

u

(

h

Flagstaff t

a P Cae-donan-la^s

o

i

f

i

e l C Ysgo

Y Dyffry Y 6

a e L

e n fa m eg

o T

H

n

lo

e w A Bryn-hyfryd

7.4m

n i a r D Haul Fron Craig Eithin 1:3000 INTERIM PLANNING POLICY – MAPS

Eithinog

n i

a

r D YrErw Thorndyke Garth Cherry Ellaline Hafan LB Viewlands

yn

kl

o n r

ro e

B d

E

n

y

r lla B e n u

D

d

d

y

n ne

e

l

G

Y Posther Llifon 7.5m Sonoma YRhyd Playing Field Playing Bodlondeb Llwyn nant Tyn-y-craig Gwy Craig-y-don 7.5m Deudraeth BrynGlas 19) RHWNG PONT RHYD Y BONT A'R FALI BETWEEN FOUR MILE BRIDGE AND VALLEY POLISI CYNLLUNIO DROS DRO – MAPIAU Aussie Danver Grugwen Four Winds Morfa Pen-y-bont Bryn-y-mo^r Greywings 20) DWYRAIN / EAST RHOSTREHWFA 1:3000

POLISI CYNLLUNIO DROS DRO – MAPIAU INTERIM PLANNING POLICY – MAPS 21) TY CROES 1:1500

POLISI CYNLLUNIO DROS DRO – MAPIAU INTERIM PLANNING POLICY – MAPS 22) SOAR 1:3000

POLISI CYNLLUNIO DROS DRO – MAPIAU INTERIM PLANNING POLICY – MAPS ATODIAD 2 Cynghorau Cymuned Ynys Môn Isle of Anglesey Community Councils LLANBADRIGLLALLANBADRIGNBADRIG

20 AMLWCHAMLWAMLWCHCH CYLCH-Y-GARNCYLCYLCH-Y-GARNCH-Y-GARN 11 MECMECHELLMECHELLHELL LLANEILIANLLALLANEILIANNEILIAN 18 38 24

RHOSRHOSYBOLRHOSYBOLYBOL

44 MOELFREMOEMOELMOELFRELFREFRE LLANFAETHLULLANLLANFAETHLUFAETHLU TREFTREF ALAWALAW CAERGYBI 40 HOLYHEADHOLYHEAD 29 47 LLANNERCH-Y-MEDDLLANLLANNERCH-Y-MEDDNERCH-Y-MEDD LLANLLANEUGRADLLANEUGRADEUGRAD LLANFACHRAETHLLANLLANFACHRAETHFACHRAETH 25 26 19 27 LLANLLANFAIRLLANFAIRFAIR MEME 30 LLANLLANGOEDLLANGOEDGOED Y FALI BODEDERNBODEBODEDERNDERN TREARDDURTREATREARDDURRDDUR BODEDERNBODEDERN LLANDDYFNANLLANDDYFNANDDYFNAN TREARDDURTREARDDUR VALLEYVALLVALLEYEY LLANLLANDDYFNANLLANDDYFNAN LLANLLANDDONALLANDDONADDONA 35 13 BODBODFFORDDBODFFORDDFFORDD 46 49 PENTPENTRAETHPENTRAETHRAETH 22 14 23 LLANFAIR-LLANFAIR-FAIR- 42 LLANFAIR-LLALLANFAIR-N BIWMARESBEAUBEAUMARISBEAUMARISMARIS BEAUMARISBEAUMARIS 43 YN-NEUBWLLYN-NYN-NEUBWLLEUBWLL BRYNGWRANBRYNBRYNGWRANGWRAN LLALLANGEFNILLANGEFNINGEFNI 12 RHOSCOLYNRHOSRHOSCOLYNCOLYN RHOSCOLYNRHOSCOLYN 32 16 TREWALCHMAITRETREWALCHMAIWALCHMAI 34 CWMCWM CADNANTCADNANT 48 17 PENMYNYDDPENPENMYNYDDMYNYDD LLANFAELOGLLALLANFAELOGNFAELOG 28 LLANGRISTIOLUSLLALLANGRISTIOLUSNGRISTIOLUS 41 39 PORTHAETHWY LLALLANFIHANGELLLANFIHANGELNFIHANGEL 36 LLANFIHANGELLLANFIHANGEL 31 MENAIMENAI BRIDGEBRIDGE YSYSGYSGG ABERFFRAWABERABERFFRAWFFRAW 33 LLANLLANDDANIELLLANDDANIELDDANIEL LLANFAIRLLANFAIR PGPG 10 FAFABFABB BODORGANBODBODORGANORGAN 15 21 LLANLLANIDANLLANIDANIDAN 37 RHOSYRRHORHOSYRSYR 45

© Hawlfraint y Goron. Cedwir pob hawl Cyngor Sir Ynys Môn. Rhif trwydded 100023412. © Crown copyright. All rights reserved Isle of Anglesey County Council. Licence No. 100023412.