FORMULA 1/GP DE HUNGRIA;0] 1 El piloto alemán quiere ganar aquí para aumentar sú véntaja Schumacher sale desde la ‘pole’;1] PAFIHILLA DE SALIDA;0] M: Schumacher (GER) Damon Hill (GBR) Benetton B1 94 Ford Williams FW1 6 Renault

1’ 18’ 258 1’ 1.8 824“ David Coulthard (GBR) Gerhard Berger (AUT) Williams FW1 6 Renault Ferrari 412 T1B

1’ 20 “205 1’20”219 UkyoKatayama(JPN) ¡irtin Brundie (GBR) Tyrrell 022 Yamaha MçLaren MP4/9 Peugeot

1’ 20 232“ -1’ 20 629“ Eddie Irvine (IRL) Heinz H. Frentzen (GER) Júrdan 194 Hart SauberCl3 Mercedes • 1’ 20” 698 1’2Çj”858

‘Olivier Pnis (FRA) , - Rubens Barrichelló (BRA) Ligier JS39 Renault Jorda’n 194 Hart 1’ 20 “ 1’ 20 “ 929 952’ (GBR) Jos Verstapen (HOL) Tyrrell 022 Yamaha BenettonBl 94 Ford 1’ 20” 984 1 ‘21 “141V Jean (FRA) , Philippe Alliot (FRA) Férrari4l2TlB . McLaren MP4/9 Peugeot 1’21 ‘206. 1 ‘21 “498 14 AGO Pier Luigi Martini (ITA) Chris. Fittipaldi (BRA) .1994 Minardi M194 Ford Arrows FA1 5 Ford 1’ 21” 837 ‘1’ 21” 873 Andrea De Cesaris (ITA) Eric Bernard (FRA) — Sauber Ci 3 Mercedes Ligier JS39 Renault 1’21”946 1’ 22 “038 Gianni Morbidelli (ITA) (ITA) Arrows FA1 5 Ford Minardi Ml 94 Fórd pista después de pasar sobré un bordillo y chocar casi fron-, 1’ 22 “31 1. 1 ‘22”379 RAYMOND.BLANCAFORT . BARCEIÓNA talmente contra los neumáticos. Erik Comas (FRA) Alessandro Zanardi (ITA) Lotus 1 07CMugen ichael Schumacher.(Benetton-Ford) rebajó en poco El incidente.de Coulthard, a sólo 12 mintitosdel final, Larrousse,LH94 Ford l’22”487 , - -‘ 1’ 22 “ 513 más de un segundo su tiempo del viernes i conservó fue uno más entre los muchos que sé produjeron en’entrena- ______mientos. Entre-todos destacóel trompo de Martin Brundle ,-David Brabham (AUS) iohnny Herbert (GBR) la ‘pole position’ para el GP de Hungría; que sé dispu Lotus 1 07C Mugen tárá hoy en el trazado de Hungaroring: Esta és lá cuarta vez (McLaren-Péugeot), que quedó detenido en medio de la pis - Si’mtek’S941 Ford’ 1 ‘22”705’ - que conquista la posición más,favorable de sálida. ta y’obligóa suspender los énsayo.s una decena’dé minutos.. - 1’22’614 - Jean Marc Gounon (FRA) Schumacher no dio opción a Damon Hill.. El piloto deWi También débe mencionarse el de Verstappen, que se salió en• Olivier Beretta (MON) su primera vuelta lanzada y chocó contra los neumáticós, Lárrousse LH94 Ford SimtekS94l Ford •lliams-Renault llegó a’representar’unaseria amenaza para la 1’ 24” 191;1] ‘pole’ del álemán, pero finalmente éste fue casi seis décimas rompiendo la suspensión y salió ileso. 1”22 “899 más rápido queel piloto británico. La carrera se presenta favorable al Benetton. Si ‘Schum - .‘. . .‘ ., - .; my’ logra una dé sus habi No clasificado: Bertraúd Gachót (Pacific), 1:26.521 La sorpresa de la jornada tuales arrancdas, sólo un volvió a protagonizarla Da No clasificado: Paul Belmondo(Pacific) 1:28.334, incidente mecánico, puede PFomedio de la ‘pole’: 182,534 k’m/h.. vicLColuthard, el compañero Williams suspira ‘por Manseli apartarle de la viétoria. No de Hill; queconquistó la ter Tras haberse asegurado el motór Renault —auñque en vano la ausencia de rec cerá plaa de parrilla a pesar tas en este circuito hace .de’quvüeltas só!o-sobre pudo las dar 12 cincopos1- el contrato para el 95 había sido firmado hace ocho meses—, Frank Williams quiere hacerse con los ser muy difíciles los adelanta blés- en la :esión oficial. vicios de Nigel Mansel!. Frank admite que continúa mientos. En este sentido, las paradas en boxes pueden te LOVE STORY, 4 chícas de 11 a9 no Coulthard,. tras mejorar en negociando, pero no ‘puede anticipar cual será la ches, fines de semana 24 h. Tel. medio següñdo con respec 727-58-37.;1] decisión del piloto.. - ner una influencia decisiva to a la’íspera, .se salió de la;1] en el resultado final. C O N 1 A C 10 5;0]

RALLIES;0] Con-el óbjet’ivo de’dáral épañól el. títi1b de pilotos 908/82-40-84. Llámanos. Te subire mos la temperatura Charlas en vivo. Tarjetas. , ‘

¡AY, SI! 07-852-172-34-652. - Subaru se vuelca en Carlos Sainz BESOS. 07-852-172-42-390.’ CHICAS DE LA CALLE 07-599-2855 - , ‘Este añuncio se produce apenas una semana después de DESEOSAS. 07-852-172-34-471. . . RAYMOND BLANCAFORT• BARCELONÁ - - LO MASDURO que Carlos Sainz estuviera eniapóó visitando la sede de Su 07-599-2856 FIESTA TELEFONICA compartida 1 equipo Subaru 555 ‘se volcaráen Carlos Sainz du baru-y tratando de la renovación —o prolongación— de con- SUPERSENSUALIDAD 0785 217 472 288. rante. las tres últimas pruebas del Campeonato ‘del ‘trato para el próximo año. El piloto de Repsol será el único 07-599-2857 HISTORIAS PICANTES. 0785 217,239194., - Mundo de Rallies: 1.000 Lagos; San Remo y RAC. del equipo en el próximo.Rally 1.000 Lagos, la próxima cita. .PART., mulata 28 a., 120 de pecho. ¡liKUKKITA... PUTILINEAII! ‘Vamos a concentrarnps én él títulq que podemos ga del Mundial, a finales de agosto. “McRae no tiene experien Vídeo. Salidas 24 h. T. 436-72-43. 0785217242610. Lténam& nar”, dij6 David Richards, patrón de Prodrive, la firma que se cia en esta prueba nórdica y de esta forma ‘podremos con 1 H MASAJE, 3 señoritas jóvenes y lib. 4.000 serv. y... 202-38-50.. LABIOS. 07-852-172-34-470. ocúpade evolúcionár,- mantener hacer correr los cóches centrarnós mejor en Sainz’, dijo Richards. El español está ya 11BIBITRAVESTITOFQNOlU. ¡LLAMÁFvIE! 07-852-172-34-650. oficiales de lá firma japonesa. “Áunqüé matémáticamente.en Finlandia para comenzar los reconocimientos. 0785217242605 ‘SuperchupaditaS’. ¡RELACIONES AUTENTICAS! aún pódernos’ser.campeones del mundo pér marcas, esto es ‘McRae, sin embargo. seguirá teniendo una agenda jMARTIN’S...FIESTA!Í! - Gayparty. 0785217472529. 07/852-172-42-387 completa y participará en el RaIIy de Australia: ‘Tenemos la 07/852-172-34-794 - muy improbable; ya que tendríámos que’ gánarlas tres prue ¡iiconversemos!’! .; iñtención de ganar el Campeonato de Asia-Pacíficp y el pró:. 07/852-172-34-886 bas que restan. Por ello vamos’a céntrarn9sen las p’osibilida-, ¡tKUKKITA... PIJTILINEA!!! (Diferentes líneas eróticas). 0785217242610. Llénarfl. des de que Carlos Sainz consiga. el’título de pilotos” señaló ximo año el Rally de Australia és puntuable para el Mundial’, Richards, que antes que mánager fue copiloto de Vatanen. concluyó diciendo Richards.