Peipsi and Ijsselmeer for Mutual Reference in the Mirror of a Lake Peipsi and Ijsselmeer for Mutual Reference
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
Load more
Recommended publications
-
En Staangeld 2021
Nr. 347527 31 december GEMEENTEBLAD 2020 Officiële uitgave van de gemeente Súdwest-Fryslân Verordening op de heffing en invordering van lig – en staangeld 2021 De raad van de gemeente Súdwest-Fryslân; gelezen het voorstel van burgemeester en wethouders d.d. 10 november 2020; gelet op artikel 229 van de Gemeentewet b e s l u i t : vast te stellen de verordening op de heffing en invordering van lig- en staangeld 2021 Artikel 1 Definities In deze verordening wordt verstaan onder: • ½ jaar: een aangesloten tijdvak van zes kalendermaanden; • 7 dagen: een aaneengesloten tijdvak van 7 dagen; • A-locaties: ligplaatsen inclusief stroomvoorziening; • B-locaties: ligplaatsen exclusief stroomvoorziening; • camper: een (bestel)auto, ingericht voor het vervoeren van twee of meer personen en geschikt voor kamperen cq. buitenshuis verblijven met de mogelijkheid tot overnachten; • camperovernachtingsplaats: een door het college aangewezen locatie buiten kampeerterreinen waar campers/kampeerauto’s geplaatst kunnen worden ten behoeve van recreatief nachtverblijf, zijnde een gereguleerde overnachtingsplaats (GOP); • college: college van burgemeester en wethouders van de gemeente Súdwest-Fryslân; • etmaal: een periode van 24 uren, gerekend vanaf 10.00 uur; • historische schepen: schepen die het college als zodanig aanmerkt; • laadvermogen: het in tonnen uitgedrukte verschil tussen de zoetwaterverplaatsing van het schip bij de grootst toegelaten diepgang en die van het ledige schip; • ligplaats: de ruimte die een vaartuig in gebruik neemt; • maand: kalendermaand; • meetbrief: het document als bedoeld in artikel 1.10 van het Binnenvaartpolitiereglement; • nacht: het aaneengesloten tijdvak vanaf 18.00 tot 09.00 uur; • passagiersschip: a. een vaartuig dat is bestemd of wordt gebruikt voor het bedrijfsmatig vervoer van personen; b. -
Tarieflijst 2021
TARIEFLIJST 2021 Spoardyk 56 • 8711 CK Workum • Telefoon 0515 54 14 66 • www.huniadrukkerij.nl Workumer krant Friso De Workumer krant Friso speelt sterk in op het zakenleven in de Zuidwesthoek van Friesland. Winkels en bedrijven zijn immers belangrijk om een samenleving leefbaar te houden. De Workumer krant Friso is een wekelijks verschijnende krant en de maandelijkse editie gaat huis aan huis door de gehele Zuidwesthoek. De Workumer krant Friso heeft in Workum en wijde omgeving een vaste plaats gekregen. De huidige uitgevers van de Workumer krant Friso trachten de krant de nodige uitstraling te geven en doen hun best een krant te blijven maken die door de inwoners van de Zuidwesthoek wordt gewaardeerd. Informatie Oplage abonnement : 1.750 exemplaren Oplage huis-aan-huis editie : 7.400 exemplaren Verschijning : dinsdag Abonnementsprijs : € 47,00 per jaar Postabonnement : € 77,00 per jaar Aanlevering advertenties - Huis aan huis editie : full color en zwart-wit advertenties uiterlijk donderdags vóór 12.00 uur voor uitgave krant. - Abonnement editie : advertenties uiterlijk maandag vóór 10.00 uur (full color advertenties voor vrijdag 10.00 uur). Tarieven en formaten advertenties Op de volgende pagina’s vindt u onze tarieven en formaten. Afwijkende formaten uiteraard mogelijk (in overleg). Verschijningsdata huis-aan-huis 2021 19 januari, 16 februari, 16 maart, 20 april, 18 mei, 15 juni, 6 juli, 14 september, 12 oktober, 16 november en 14 december. Wijzigingen voorbehouden. Verspreidingsgebied Workum, Hindeloopen, Koudum, Molkwerum, Stavoren, Warns, Hemelum, Ferwoude, Parrega, It Heidenskip, Gaast, Makkum. Abonnement, kopij en advertenties Wilt u een abonnement op de Friso? Stuur dan een mailtje naar [email protected] Dit is tevens het adres voor al uw kopij en advertenties. -
Gemeente Noordoostpolder BESTEMMINGSPLAN IJSSELMEER
Gemeente Noordoostpolder BESTEMMINGSPLAN IJSSELMEER GEMEENTE NOORDOOSTPOLDER BESTEMMINGSPLAN IJSSELMEER Buro Vijn BV - OenkerV me( 1995 ;NTE NOORDOOSTPOLDER 91-99-08 /15-05-95 BESTEMMINGSPLAN IJSSELMEER TOELICHTING INHOUDSOPGAVE blz 1. INLEIDING 1 t. 1. Algemeen 1 1. 2. Van Basisplan Usselmeer naar bestemmingsplan 1 1. 3. Begrenzing van het bestemmingsplangebied Usselmeer 2 1. 4. De opzet van de toelichting 4 2. FUNCTIES EN ONTWIKKELINGEN IN HET IJSSELMEER 5 2 1. Waterecosysteem Usselmeer 5 a Usselmeer 5 b Milieu 5 C. Natuur 7 2. 2. Menselijke activiteiten 9 a. Integraal waterbeheer 9 b Recreatie 12 c Beroepsvisserij 16 d. Agrarisch gebruik 16 e Beroep ssc heepvaa n 16 f. Diepe deitsiotwinmng 18 g Zandwinning 20 h. Transportleidingen 20 L Energievoorziening 20 j. Miliiair gebruik 23 k. Berging van specie en afval 23 3. INSTRUMENTARIUM 26 4. BELEIDSKADER 32 4. 1. Rijksbeleid 32 4. 2. Provinciale plannen 42 4. 3. Gemeentelijke plannen 46 5. GEMEENTELIJKE BELEIDSUITGANGSPUNTEN BESTEMMINGSPLAN IJSSELMEEER 47 5. 1. Beleidskeuzen conform het Basisplan Usselmeer 47 a Landschap 48 b Natuur 48 c. Waterbeheer 48 d. Recreatie 49 e Beroepsvissenj 49 f. Boroopsschoopvaart 50 g. Diepe detfstoffenwmning SO h. Zandwinning 50 1. Transportleidingen 50 J. Energievoorziening 51 k. Berging van specie on afval 51 6. PLANBESCHRIJVING 52 6 1. De juridische vormgeving 52 6. 2 Bestemmingskeuze 52 6 3 Opzet bestemmi ngs regel mg 53 6. 4 Toelichting op de bestemming 55 7. INSPRAAK EN OVERLEG 59 7 I. Algemeen 59 7. 2. Inspraak 59 7. 3. Overlegreaclies 59 Bijlage 1 Functies van het IJsselmeergebied en de sectorale wetgeving Bijlage 2 Reactie Flevoland: Vooroverleg Basisplan Usselmeer Bijlage 3 Verbetering vaarweg Amsterdam-Lemmer: trace-keuze Bijlage 4 Aangeschreven Instanties ten behoeve van het overleg ex artikel 10 Bro Bijlage 5 Reacties inspraak en overleg ex arlikel 10 Bro 91-99-08-NQP pg 1 t INLEIDING 1 1. -
7 Geleden Belangstelling Op April Merkwaardigerwijze Corydalis
7 TWIRRE 1,1990,3 Cornelis Brakman Een Zeeuw bestudeerde honderd jaar geleden de flora van Friesland, aflevering 2 Douwe +T.E. van der Ploeg zijn In Twirre 1 (2) is in het kort de levensloop van Cornelis Brakman en de tot standkoming van Friesland heeft ”Flora Frisica” beschreven. Tevens is verslag gedaan van plantenexcursies die hij in het Brakman-verbaal we de gehouden van 1886 tot 1895. In deze tweede aflevering van volgen excursies 1896 tot 1906 wordt de betekenis Brakman de kennis de van en ingegaan op van voor van Friese plantenwereld. is veranderd en de flora sterk is verarmd, 1896 stemt het toch tot tevredenheid dat genoemde Ook thans blijkt weer Brakmans belangstelling soorten in een afgelegen beschermd terrelntje voor de stinzenflora. Op 18 april bezoekt hij nog aanwezig zijn. Dekema State bij Jelsum en Martena State in 23 30 mei constateert Brakman dat noteert de Op en Cornjum, Merkwaardigerwijze hij op Senecio "zeer veel Hartena State rijkelijk voorkomende soorten Moeraaandljvie congestus (voorkomt) in de Vorkumermeer daaromheen". Voorjaarshelmbloem Corydalis solida en Holwor- en Na reis stoomboot Sloten 12 tel C. bulbosa met een vraagteken. een per naar op Op 13 mei blijkt dat de stadsgrachten in Sneek Juli, volgt weer een onderbreking in de schoon dat drie soorten aantekeningen tot 8 nog zo zijn er september. Fonteinkruid kunnen worden aangetekend. De worden niet 26 kleistreken verwaarloosd; op mei wordt er gewandeld van station Dronrljp naar station Delnum via Menaldum, Beetgum, Beetgumermolen en Marssum. O.a. worden Zee- Carex flacca groene zegge en Valse voszegge C. cuprina vermeld. -
Jan De Vries I. Focke, Te Warns Iia. Sipke Fockes, Koopvaardijschipper
Jan de Vries INFORMATIE OVER KAPITEIN-TER-ZEE ANSKE FOCKES VAN WARNS EN ZIJN FAMILIE FOCKES (Anske), een Fries van geboorte, was een moedig zeeman, die, onder de Ruiter dienende, meer blijken van zijne onversaagdheid gaf. Toen in 1666 de Britsche vloot een aantal Hollandsche koopvaarders in het Vlie verbrand had, zette Fockes, met Adam van Brederode op de Elve liggende, ten einde den vijand in die oorden gade te slaan, hun dit betaald, door op zeventien in die rivier liggende Engelsche koopvaarders aan te vallen, er drie van te verbranden en twee te vervoeren, welk lot de overigen niet zouden ontgaan zijn, indien zij geene veilige schuilplaats in de haven van Hamburg hadden gevonden. Hij diende vervolgens van 1667 tot 1672 onder de Ruiter, en maakte in 1673 met Jacob Binckes den togt naar de West-Indien mede. De Kapitein Sipke Fockes, die in 1652 op de vloot diende, was waarschijnlijk zijn broeder (A. J. van der Aa, Biografisch woordenboek). I. Focke, te Warns Zijn zonen: 1. Sipke Fockes (mogelijk), volgt IIa. 2. Anske Fockes, volgt IIb. IIa. Sipke Fockes, koopvaardijschipper te Staveren, kapitein-ter-zee, ovl. tussen 28 febr. en 2 maart 1653; van hem geen huwelijk of nazaten bekend. 17 juni 1649, bevrachtingscontract; Pieter Verbeek, koopman te Amsterdam als bevrachter en Sipke Fockes, van Staveren, schipper op ‘de St. Jacob’ van 109 x 24 ¼ x 11, met een verdek van 5 ¼ voeten, alle maten Zaandammer voeten, bemand met 14 koppen en uitgerust met 8 gotelingen, en andere munitie nae advenant. Geladen met goederen in de vloot naar Archangel in Rusland, lossen en herladen met goederen voor Amsterdam. -
Rubrieknr. Plaats Cat. Nr. Naam Koe Vader Eigenaar Plaats 1 1 4 Dieuwke 814 Tw Suhnstar T.G
Vaarzen Rubrieknr. Plaats Cat. nr. Naam Koe Vader Eigenaar Plaats 1 1 4 Dieuwke 814 Tw Suhnstar T.G. Stellingwerf en G.E. Stel Ferwoude 2 5 Norwerth Jantje 97 Startrek Mts W+Wm de Koe Molkwerum 3 3 Jantje 329 Seagull-Bay Silver Mts Stellingwerff Workum 4 6 Norwerth Jantje 96 Startrek Mts W+Wm de Koe Molkwerum Beste uier: 4 Dieuwke 814 Tw Suhnstar T.G. Stellingwerf en G.E. Stel Ferwoude Vaarzen Rubrieknr. Plaats Cat. nr. Naam Koe Vader Eigenaar Plaats 2 1 12 2769 Mts Tjalma-Sipkema It Heidenskip 2 15 Khl Minette 153 Duty Free Mts Bj+Ew Knol Parrega 3 9 J Prins 372 Pianoman Mts Stellingwerff Workum 4 14 Geeske 293 Delta Bookem Danno Mts Stellingwerff Workum 5 10 Butenhof Natasja 140 Cerettese Melchisedech A Kampen It Heidenskip 6 16 Coba 15 D Dunkerker Timon Jmj Hettinga Koudum 7 11 Maxima 5 Our-Favorite Detox T.G. Stellingwerf en G.E. Stel Ferwoude 8 13 Dutje 585 Diepenhoek Rozello Mts J en P van der Valk Ferwoude Beste uier: 12 2769 Mts Tjalma-Sipkema It Heidenskip Vaarzen Rubrieknr. Plaats Cat. nr. Naam Koe Vader Eigenaar Plaats 3 1 17 Caudumer Lol 360 Seagull-Bay Silver Mts Sh en T Haytema de Groot Koudum 2 24 Moneburen Tineke 49 Mts Bj+Ew Knol Parrega 3 19 Caudumer Hinke 287 Maple-Downs-I G W Atwood Mts Sh en T Haytema de Groot Koudum 4 18 Dedje 508 Delta Atlantic Mts J en P van der Valk Ferwoude Beste uier: 17 Caudumer Lol 360 Seagull-Bay Silver Mts Sh en T Haytema de Groot Koudum Jonge Koeien Rubrieknr. -
1 Typical Dutch Tutorial Afsluitdijk (Enclosuredam) the Afsluitdijk (Dutch Pronunciat
Typical Dutch Tutorial http://matchthememory.com/ TypicalDutchNL2 Afsluitdijk (Enclosuredam) The Afsluitdijk (Dutch pronunciation: [ ˈɑf.slœyd. ˌdɛik], English: Enclosure Dam) is a major causeway in the Netherlands, constructed between 1927 and 1933 and running from Den Oever on Wieringen in North Holland province, to the village of Zurich in Friesland province, over a length of 32 kilometres (20 mi) and a width of 90 m, at an initial height of 7.25 m above sea-level. It is a fundamental part of the larger Zuiderzee Works, damming off the Zuiderzee, a salt water inlet of the North Sea, and turning it into the fresh water lake of the IJsselmeer. Beside the dike itself there was also the necessary construction of two complexes of shipping locks and discharge sluices at both ends of the dike. The complex at Den Oever includes the Stevin lock (named after Hendrik Stevin, a son of mathematician and engineer Simon Stevin) and three series of five sluices for discharging the IJsselmeer into the Wadden Sea; the other complex at Kornwerderzand is composed of the Lorentz locks (named after Hendrik Lorentz, the famous physicist, who personally did the calculations of the tides that were crucial to the construction of the Afsluitdijk) and two series of five sluices, making a total of 25 discharge sluices. It is necessary to routinely discharge water from the lake since it is continually fed by rivers and streams (most notably the IJssel river that gives its name to the lake) 1 and polders draining their water into the Ijsselmeer. Deltawerken (Delta works) For the past 2000 years, the inhabitants of the Netherlands have often had to cope with flood disasters. -
Grote Belangstelling Palustris L
Een stabiele grens: Caltha palastris L. in Friesland door D.T.E. van der Ploeg (Sneek) Omstreeks 1930 bestond er bij de Nederlandse floristen een grote belangstelling voor de verspreiding van Caltha palustris L. in een ruim gebied rondom de toen- 198 malige Zuiderzee. In het gehele kustgebied probeerde men de groeiplaatsen van Caltha te talloze excursies werd aantal op sporen. Op er „gedotterd" en een publicaties werd aan het voorkomen van de dotterbloem gewijd. Voor Friesland werd dit Caltha-onderzoekverricht door KOOPMANS-FORSTMANN & KOOPMANS (1930). Zij vonden, dat in de westelijke helft van Friesland de De te dotterbloem geheel ontbrak. grens bleek volgens hun onderzoek ongeveer lopen als volgt: 1. tussen Dokkum en Leeuwarden langs de grens van klei en veen; Sneek 2. oostelijk van Leeuwarden richting eveneens langs de grens van klei en veen; 3. zuidelijk van Sneek langs Geeuw en Wijde Wijmerts naar Woudsend; 4. vandaar langs zuidpunt Koevorder Meer, Follegasloot naar Takozijl; 5. oostelijk verliep de grens dan op een afstand van enkele kilometers van de kust in de richting Schoterzijl en Scherpenzeel. Als enkele voorposten westelijk van de grens werden vindplaatsen bij Oudega (W.) en Gaastmeer genoemd. Men stelde het verspreidingsgebied van Caltha zo nauwkeurig vast, omdat men het niet uitgesloten achtte, dat de dotterbloem zich na de afsluiting van de Zuiderzee en de daarop volgende verzoeting van het IJsselmeer en de omringende wateren sterk zou uitbreiden. Deze eventuele uitbreiding wilde men dan nauw- keurig kunnen vaststellen. Bekijken wij thans de situatie in Friesland, veertig jaar na het onderzoek van twee Dit Koopmans-Forstmann & Koopmans, dan vallen zaken duidelijk op. -
Doe Mee Aan De Praktijken Tocht!
Doe mee Friesland zoekt huisartsen Een mooie manier om vrijblijvend een aantal praktijken te bezoeken waar een vacature is. Zo krijg je een goede indruk aan de van de praktijk, het vak én de regio. En wie weet vind je wel nét die ene klik… Daarnaast is er de mogelijkheid om op het hoofdkantoor van Dokterszorg in Heerenveen in gesprek te gaan met vertegenwoordigers van LHV, WAGRO, Dokterszorg en andere organisaties. Meedoen? Geef je voor 17 maart op via [email protected] praktijken 10 april 2019 Programma tocht! 9:30 – 12:30 uur 13:00 – 17:00 uur Hoofdkantoor Dokterszorg in de regio (eigen vervoer) Heerenveen, K.R. Poststraat 70-72 Diverse huisartsenpraktijken In gesprek met… hebben ziche opengesteld voor geïnteresseerden. Kijk op onze Lunch (inclusief goodiebag!) website voor de deelnemende praktijken. SCHIERMONNIKOOG Noordzee Schiermonnikoog AMELAND Nes Ballum Vijfde Hollum Slenk AMELAND Derde Vierde Tweede Ooster Slenk Slenk Slenk Wijdesloot Eerste Lauwersoog TERSCHELLING Slenk e Paesens Westernieland N361 e Wierum Pieterburen Hoorn z Broek Den n Horn- Andel Kloosterburen Formerum e Lioessens huizen Midsland d N358 Oosternijkerk Oostma- d Ternaard Anjum horn a Morra Baaiduinen Holwerd Hantumhuizen ZUIDELIJKE W BALLASTPLAAT Eenrum West-Terschelling Hantum Metslawier Vier- Wehe-den Waaxens Stiem Jaap Leens DE PUNT huizen Ulrum Hoorn Blije Deensgat De Kom Brantgum Hiaure Stort Mensingeweer De Lytse Jouwer N361 N357 Wetsens Lauwers- N361 SENNEROOG Warf- N356 Foudgum Hegebeintum Zuurdijk huizen Ferwert meer Babbelaar Zoutkamp -
Havenstedenroute
Havenstedenroute N384 Rie Slappeterp Menaam Marsum Menaldum Marssum Sexbierum Dongjum Doanjum Peins 22 MARSSUM Seisbierrum Skingen Peins A31 Wijnaldum 20 FRANEKER Schingen Voorrijp A31 Winaam e Foarryp Schalsum 21 DRONRIJP Skalsum De Blijnse Dronryp Deinum e Herbaijum Zweins al 19 MIDLUM Hjerbeam Franeker na Dronrijp Sweins ka Va a z Almenum Frjentsjer n m Harinx Kingmatille Blessum 2 Midlum Kiesterzijl Mullum Lutjelollum Wjelsryp n Kie Hitzum Hatsum Rewert Hoptille Boksum Harlingen WAADSEEWEI Welsrijp Hitsum Miedum F r N359 e Harns N384 a Baaium n Húns HARLINGEN Sopsum Doijum e Hilaard k Baijum Huins e Hijlaard d rv a Winsum Tzum a Leons Fûns Achlum r Lions Kimswerd Tsjom t d KIMSWERD Maemert Kimswert Spannum Easterlittens Jorwert N31 Baard Weidum e t a Oosterlittens Jorwerd t Dijksterburen Tritzum Bonkwerd e Arum w Wieuwens Wammert Z De Blokken f o W Kûbaard Mantgum t Kubaard Jeth r Pingjum Lollum a Strand Schrins Skillaerd a Penjum Hinnaard v Zurich Hennaard k 1 N384 re Grauwe Kat De Grits rt Surch e Kampen Wommels Bozumervaart k Witmarsum ee Kornwerderzand Gooium Itens Wiuwert n ZURICH Koudehuizum Wytmarsum Hemert Wieuwerd S 15 ZURICH Lytsewierrum Boazum Harkezijl 3 Bolswarder- Easterein Lutkewierum Sjungadijk trekvaart Bozum Hiddum Hayum 16 WITMARSUM Oosterend Burgwerd Dearsum start Rien Deersum Cornwerd A7 Skettens Burchwert KORNWERDERZAND Koarnwert Wons Hichtum Hidaard Wûns Schraard E22 Sibrandabuorren Kornwerderzand Skraard Reahûs Sijbrandaburen Bolsward Roodhuis Koarnwertersân Engwier Hartwerd Anneburen Nijkleaster Exmorrazijl -
Integrale Visie Op De Afsluitdijk Monument in Balans
Monument integrale visie in Balans op de Afsluitdijk Monument in BalansMonument 2 INHOUD Monument integrale visie in Balans op de Afsluitdijk Samenvatting 5 1 Inleiding 17 2 Kleur bekennen 19 3 Visie 21 3.1 Een Wereldlandschap 21 3.2 Dijk als duurzame drager voor gebiedsontwikkeling 25 3.3 Een dijk van een monument 39 3.4 Koppen en Kunstwerken 45 4 Haalbaar en Betaalbaar 59 4.1 Technische en economische haalbaarheid 59 4.2 Financiële haalbaarheid 59 4.3 Draagvlak 65 4.4 Flexibiliteit en adaptief vermogen 67 5 Vervolgproces 69 5.1 Het Kabinetsbesluit 69 5.2 Publiek-publieke samenwerking 71 5.3 Publiek-private samenwerking 73 6 Colofon 75 Monument in BalansMonument Deskundigenpanel 75 Gebiedsbijeenkomsten 75 3 Experts 77 Consortium 77 7 Literatuur 79 Monument in BalansMonument 4 SAMENVATTING Onze belofte Met trots en genoegen presenteren wij u onze visie: de Afsluit- Er is ambitie en focus nodig om de dijk veilig te maken en opnieuw dijk in een Wereldlandschap! Een uniek stukje Nederlandse kust- op de kaart te zetten. Om van een achterkant weer een voorkant lijn waar de geschiedenis van de strijd tegen het water zichtbaar te maken. En om van het monument uit het verleden weer een wordt. Een landschap van internationaal niveau dat beleefd kan monument van de toekomst te maken. Een plek waar Nederland worden toeristen. Daar laat Nederland zien waar zij goed in is; aan de wereld kan laten zien wat wij konden én kunnen. Waar we technische hoogstandjes, innovatie, duurzame energie en water- tot 2100 veilig zijn voor het water. -
Damise Insenertehnilise Kava Keskkonnamõju Hindamise Aruanne
AS MAVES Marja 4d, 10617 Tallinn, tel: 6567300, e-post: [email protected] Tööd toetab SA Keskkonnainvesteeringute Keskus Tellija: MTÜ Lahepera Järv Töö nr: 16166 Lahepera järve ökoloogilise seisundi paran- damise insenertehnilise kava keskkonnamõju hindamise aruanne Vastutav täitja Ma- dis Metsur Tallinn 1 14 juuni 2018 Lahepera järve tervendamise insenertehnilise tegevuskava keskkonnamõju hindamise aruanne MAVES SISUKORD 1 KAVANDATAVA TEGEVUSE KIRJELDUS ............................................................................... 6 1.1 EESMÄRK ............................................................................................................................... 6 1.2 VAJADUS ................................................................................................................................ 6 1.3 ASUKOHT ............................................................................................................................... 7 1.4 KAVANDATAVA TEGEVUSE MÕJUALA ................................................................................. 8 2 KAVANDATAVA TEGEVUSE REAALSETE ALTERNATIIVIDE KIRJELDUS ..................... 9 2.1 JÄRVEMUDA KASUTUSVÕIMALUSED ................................................................................... 9 2.2 ÜLDISED ALTERNATIIVID ................................................................................................... 11 2.3 JÄRVE TERVENDAMISE I ETAPI TÖÖDE TEHNILISED ALTERNATIIVID .............................. 12 2.4 MUUD PROJEKTI RAAMES KÄSITLETUD VÕIMALIKUD TEGEVUSED