GLÅMDALEN Onsdag 29. januar 2014 NYHETER 7 Pisset på sofa – skamslått av kompisen Sta mann ble slått til blods de i de sene nattetimer, ifølge Fornærmede fikk et nese- faen viser dette. etter å ha urinert på rettsdokumentene fra Glåmdal brudd denne natten, men ifølge Han tilkalte selv politiet for å kompisens sofa. tingrett. Mannen som huset tingretten kan bruddet like få den brysomme kompisen drikkegildet ble irritert, men gjerne skyldes at han falt over hjem. Dokumentene fra ting- THOR HOLT han som urinerte svarte med å et databord som ble knust, og retten forteller at politiet tilkal- [email protected] omtale kompisen som en litt senere over noen hagemø- te ambulanse fordi gjesten var 966 76 402 «møkkamann» og ble sittende. bler og en snøskuffe på vei ut. «svært blodig i ansiktet». En mann i 50-årene fra Kongs- Opptrinnet fikk mannen som Glåmdal tingrett mener imid- Kongsvinger-mannen i vinger urinerte på sofaen til en bor på stedet til å se rødt. Han lertid at slagene mannen som 50-årene ble dømt til 30 dager i kompis under et drikkegilde en svarte med å slå den nå uønske- bodde her delte ut medførte fengsel med en prøvetid på to SLO: En mann i 50-årene må i helg i august 2013. Sofaputen de gjesten gjentatte ganger i an- blødende kutt og sår i ansiktet år for hendelsen. Han var ikke fengsel etter å ha slått kamerat. ble tilgriset og hendelsen skjed- siktet. på fornærmede. Blodspor i so- tidligere straffedømt. T øff tog-kamp Lokale krefter ruster til kamp for høyhas- tighetstog mellom Oslo og Stockholm via Kongsvinger. THOR HOLT [email protected] 966 76 402 Hovedtemaet for mandagens ARKO-møte på Stortinget var togforbindelsen mellom Oslo og Stockholm. Her møtte for- skjellige togaktører norske poli- tikere på flere nivåer, samt svenske politikere fra Riksda- gen og flere len. – Langt fram i tid – Vi bør få en felles transport- plan over grensene, oppfordret regionrådsleder Øystein Øst- gaard, som innledet møtet med å framheve Kongsvingerbanen. Han forteller at Norsk Bane utreder tre togalternativer mel- lom Oslo og Stockholm: over Kongsvingerbanen, over sko- gen nord i Akershus og over Mysen og Askim. – Den raskeste veien er tvers over skogen, men der bor det jo ikke en sjel. Jeg tror ikke politi- kerne vil satse på det, sier Øst- gaard og roser Karin Andersen (SV) og Sverre Myrli (Ap) for å framheve Kongsvingerbanen på møtet. Skvis mellom vei og tog Stortingspolitiker Tor Andre Johnsen (Frp) tror det kan bli vanskelig å få høyhastighetstog mellom de to hovedstedene til LANgsIKTIG KAMP: – Høyhastighetstog ligger nok 30 år fram i tid. Det må skje mye med Kongsvingerbanen til vi kommer dit, å gå over Kongsvingerbanen. poengterer regionrådsleder Øystein Østgaard. BILDER: LARS FOGELSTRAND (ARKIV) – Avstandsmessig vil det være kortere over nordre del av tersburg. Det kjører 65 mil på Akershus. Derfor blir det en tøff litt over tre timer. Da tar jeg hel- kamp for Kongsvingerbanen. I ler tog enn fly. Men toget mel- R efser kolleger første omgang bør vi fokusere lom Oslo og Stockholm tar over Tor Andre Johnsen er sier Tor Andre Johnsen, som på krysningsspor og plattform- seks timer på litt over 50 mil. kritisk til at ikke alle deltok sammen med blant an- forlengelse her, sier Johnsen, Det er ikke konkurransedyktig, stortingspolitikerne fra dre Karin Andersen (SV). som savnet mer fokus på vei sier Johnsen og viser til at det er Hedmark møtte i ARKO- Tone Sønsterud (Ap) fnyser under ARKO-møtet. 1,3 millioner flygende mellom av kritikken fra FrP-Johnsen. – Kan jernbane var tema. Det Oslo og Stockholm i året. møtet. – Jeg avtalte lenge før jul et er et tankekors at fokuset ligger THOR HOLT møte med to skoleklasser på her og ikke på forlengelsen av [email protected] Skarnes videregående skole riksvei 2 mellom Kongsvinger Den raskeste 966 76 402 denne dagen. Har jeg sagt ja ett og Karlstad. Gods kan ikke bare veien går tvers sted, står jeg ved den første av- fraktes med tog. over skogen i – Det er overraskende og litt talen. Jeg tror alle vet hvor mye Johnsen ser imidlertid et " trist at ikke flere stortingsrepre- jeg har jobbet med saker om Akershus. Men der bor det stort potensial i høyhastighets- jo ikke en sjel. sentanter fra Hedmark deltok. nordisk togsamarbeid. tog. ØY STEIN ØSTGAARD Disse møtene er en avgjørende Glåmdalen fikk ikke tak i – Jeg har god erfaring fra to- Regionrådsleder KRITISK: Tor André Johnsen og viktig arena for det som Gunnar Gundersen (H), som get mellom Moskva og St. Pe- (Frp). foregår i Glåmdal-regionen, meldte avbud, tirsdag kveld. 14 MENINGER Onsdag 29. januar 2014 GLÅMDALEN Eivind A. Lid Tom R. Hæhre John Kristian Strand MIN MENING Innlegg fra leserne. Lokale, korte innlegg prioriteres. Ansvarlig redaktør/ Nyhetsredaktør Nyhetsleder Maksimal lengde er 1500 tegn. Vi forbeholder oss retten til å kutte lange daglig leder [email protected] [email protected] innlegg. Skriv under med fullt navn og adresse. [email protected] DTEBAT PÅ NEtt SEND INN SLIK! Delta i debatten i flere kanaler! Har du noe på hjertet eller ønsker du å Epost: [email protected] – SMS: GLMM «din mening» til 2005 (3,-) kommentere et av innleggene, gå inn på glomdalen.no/debatt Faks: 62 88 25 70 – Nett: glomdalen.no/debatt G LÅMDALEN MENER Polet og åpningstider G R egjeringen vil la Vinmonopolet kunne ha åpent nyttårsaften, julaften, påskeaften, pinseaften og valgdager. Det er bredt flertall for forslaget, men fagforbundet Handel og Kontor vender tommelen ned. Det synes vi er i overkant defensivt av forbundet, og KNUTEPUNKT: Med Kongsvinger som knutepunkt, strøm på det blir snevert å Røros- og Solørbanen og godsterminal på Kongsvinger, vil man kunne argumentere ut fra et avlaste svært mye av den trafikken som i dag går på Dovrebanen, ønske om å bevare mener Karin Andersen. ILLUstRASJONsfoto fridager. Det burde heller ikke overraske gods rett ut til Sverige og noen at dette forslaget SM A FERDSEL kontinentet uten å måtte ville komme. Det står innom Alnabru, som er en nedfelt i regjeringens Tog, tog, tog propp i godsterminalsammen- politiske plattform. heng. Og tenk å slippe den Tog er moderne, komfortabelt farlige trailertrafikken! En såpass beskjeden og klimavennlig. Sør i Hedmark På møte i Stortinget i dag utvidelse av Vinmono- har det alltid vært pendling med grenseregionspolitikere er polets åpningstider både Sverige og til Oslo. visst alle enige om dette nå. Da betyr lite eller ikke noe Det er et fortrinn og ingen setter vi i gang, da. alkoholpolitisk, men ulempe, hvis vi bare får bygget KARIN ANDERSEN det kan bety mye for ÅPENT: Regjeringen vil ut tog så folk kan flyttes seg monopolets fortsatte ha flere åpningsdager på moderne og miljøvennlig. legitimitet. Og enda Vinmonopolet Høyhastighet mellom Oslo og SKO LEDEBATT viktigere for polutsal- Stockholm, godstrafikk på gene i glåmdalsregio- Røros og Solørbanen med Hva skal de nen er at flere åpningsdager vil være en styrke i terminal på Kongsvinger og kampen mot grensehandelen. Systembolaget på gode regiontog til Oslo er de tre lære? svensk side tjener i dag stort på avgiftsforskjellene togsatsingene som må til. som særlig kommer til uttrykk i prisforskjellen på øl I flere år har SV vært nær- Statsminister Erna Solberg så og vin. At vinmonopolutsalgene på norsk side i dag i mest alene om å si at tog er for seg i en besnærende og for- tillegg holder stengt på de aktuelle dagene opp mot viktigst for vår region, men nå lokkende visjon selve «drøm- høytider, er med på å øke grensehandelen ytterli- ser jeg til min glede at flere vil melæreren», det pedagogiske gere. For polutsalgene på Flisa, Kongsvinger, Skarnes stå på for dette. Det sier litt om supermennesket. De forskjelli- og Årnes burde dette forslaget derfor kalle på en den store snuoperasjonen som ge politiske partiene er rørende den rød-grønne regjeringen har samstemte om at lærernes champagneskål. Vi vet at polutsalget i Kongsvinger gjort på jernbanen. Partier som kunnskapsfylde må økes. Men ønsker seg over elva for å styrke seg i konkurransen før ville legge ned jernbanen lærerne skal ikke bare være med Charlottenberg. Det er en egen debatt der vi hos oss, innser nå at tog er kunnskapsrike pedagoger. Det mener det er flest fordeler ved at polet ligger i framtida. later til at de også skal opptre Sentrum Syd, men flere åpningsdager i løpet av et år Nå er det nye tog på Kongs- som rene sosialkuratorer og er uansett viktig for utsalgene her lokalt. vingerbanen – og de går ofte. hjelpe mistilpassede, bråkete Det blir opp til Vinmonopolets ledelse å forhandle Da vil folk kjøre tog og togene og voldelige elever fram til ek- fram en avtale som eventuelt innebærer at polutsal- er fulle. Å få nye kryssingsspor samen. gene kan holde åpent på de dagene som nå er stengt. raskt nå er førsteprioritet. Dessuten må lærerne bruke For de ansatte er det en anledning til å få kompensa- Så må vi komme i gang med forferdelig mye tid på å fylle ut høyhastighet Stockholm–Oslo tvilsomme, stupide skjemaer. sjon, både i form av ekstra betalt på disse dagene og kjapt. Strekningen på norsk Det er som om skolebygninge- økt bemanning dersom det er nødvendig for å få side er kort; å få raske tog ne er blitt omskapt til sentra for kabalen til å gå opp. mellom våre hovedsteder ville kopiskriving, slik salig Charles Polets åpningstider er i utgangspunktet ingen stor kunne redusere mye klimafar- Dickens beskriver det i roma- sak, men vi mener flere åpningsdager er en god lig togtrafikk og burde være en nen Bleak House. tidsmessig tilpasning til hva kundene ønsker.