DOCSLIB.ORG

Snelfietsroute A15

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Snelfietsroute A15 Snelfietsroute A15 Landschappelijke inpassing snelfietsroute A15 inpassing 26 maart 20181 grijs asfalt grijs asfalt grijs asfalt grijs asfalt grijs asfalt grijs asfalt grijs asfalt rood asfalt rood asfalt rood asfalt grijs asfalt I II IV II I II III I III IV 60 I IV II KNOOPPUNT RESSEN ANGEREN A15 Betuweroute Nieuwe, snelle 1A 1B RijnWaalpad 4 meter breed fietspad om waterberging 4 meter breed fietspad op 1C maaiveld De Plak 4 meter breed fietspad op bedrijventerrein Pannenhuis maaiveld en onderdoorgang fietsverbinding De Plak 1D 4 meter breed fietspad op Karstraat maaiveld langs de A15 1E Gebruikmaken van bestaande Karstraat (ca. 5 meter breed) 1F / 1G 4 meter brede 2A fietstunnel TB-voetpad opwaarderen tot 4 meter breed fietspad • Langs de doorgetrokken A15 komt een 2C DWP 9 2B 4 meter breed fietspad 4 3 snelle fietsroute. 2 1 BEMMEL TB-voetgangersbrug code omschrijving datum getekend gecontroleerd bureau uitbesteding van Elkweg (N839) opwaarderen tot 4 provincie Gelderland Team meter brede fietsbrug Ontwerp en Realisatie Werken 2D A15 OWN - Sneletsroute SFR-15 besteknummer: • Deze verbindt de bestaande 60 Voorlopig ontwerp Lodderhoeksestraat Lodderhoeksestraat documenttype: Gebruikmaken van nieuwe Tekening documentnummer: snelfietsroutes RijnWaalpad en erftoegangsweg (ca. 5 meter getekend M. van Winssen datum 24-10-2016 schaal: 1 : 500 in 1 bladen , bladnr.1 gecontroleerd datum formaat: A0 / A1 projectnummer: vrijgegeven datum breed) tekeningnummer: status Concept versie 0.1 De Liemers. bedrijventerrein Houtakker Linge 2E R:\wb_pv\Projecten\A15\SFR-15\AutoCAD\Tekeningen\SFR15 - Ontwerp_v0.6.dwg Verkeersveilige aansluiting op Kampsestraat • Zo ontstaat er een fietsnetwerk van hoge kwaliteit in de regio Arnhem-Nijmegen- Kampsestraat 2F Gebruikmaken van nieuwe Liemers. erftoegangsweg (ca. 4,5 Rijndijk meter breed) 3A Gebruik maken van bestaande ‘t Veld. Verkeersveilige Boerenhoek het Veld kruising N838, 4 meter breed fietspad naast N838, aan- sluiting op Rijndijk (4 meter breed) ARNHEM De Liemers De Liemers 60 rood asfalt rood asfalt grijs asfalt grijs asfalt rood asfalt rood asfalt grijs asfalt rood asfalt grijs asfalt I IV II I IV I III DUIVEN ANGEREN GROESSEN GROESSEN ZEVENAAR 2 Achtergaardsestraat Beerenclaauwstraat RijnWaalpad ELST ANGEREN 1 Rijswijksestraat 5A Gebruikmaken van bestaande Rijswijksestraat (ca. BEMMEL Kandiastraat Kerkakkers 5 meter). Nieuw 4 meter breed fietspad naast Ach- tergaardsestraat en tussen Achtergaardsestraat en WAAL nieuwe aansluiting op de Beerenclaauwstraat Vossendel 4B Gebruikmaken van bestaande erftoegangsweg (ca. 4 meter Pannerdensch Kanaal 4A breed) 4C NIJMEGEN Gebruikmaken van nieuwe erftoegangs- Verbreden bestaande erftoegangsweg tussen Schraleweidsestraat weg (ca. 4,5 meter breed) en inrit van Schraleweidsestraat 9 tot 4 meter. Nieuwe 4 meter bre- de erftoegangsweg vanaf inrit van Schraleweidsestraat 9 tot Ker- kakkers. Nieuw 4 meter breed fietspad van Kerkakkers tot en met 3C Huis Rijswijk. Verbreden bestaand fietspad (3 à 3,5 meter breed) tussen Huis Rijswijk en Rijswijksestraat tot 4 meter. 4 meter breed fietspad Schraleweidsestraat Groessenseweg Projectinformatie Rijnstrangenweg De nieuwe snelle fietsroute langs de A15 is een project van de provincie DWP 9 Lodderhoeksestraat Gelderland. De provincie werkt het ontwerp uit samen met de gemeenten 4 3 2 Lingewaard en Duiven en met Rijkswaterstaat. De partijen willen de 1 code omschrijving datum getekend gecontroleerd bureau uitbesteding komst van de A15 en de nieuwe verbinding over het Pannerdensch Kanaal provincie Team Gelderland Ontwerp en Realisatie Werken benutten om een hoogwaardige verbinding te creëren voor fietsers uit de A15 OWN - Sneletsroute SFR-15 besteknummer: 60 Voorlopig ontwerp Lodderhoeksestraat documenttype: de Aa omgeving. Tekening documentnummer: getekend M. van Winssen datum 24-10-2016 schaal: 1 : 500 in 1 bladen , bladnr.1 A15 gecontroleerd datum formaat: A0 / A1 projectnummer: vrijgegeven datum Betuweroute tekeningnummer: Naar verwachting starten in 2017 de benodigde ruimtelijke procedures. status Concept versie 0.1 R:\wb_pv\Projecten\A15\SFR-15\AutoCAD\Tekeningen\SFR15 - Ontwerp_v0.6.dwg Uiterlijk 2023 wordt de snelle fietsroute opgeleverd, gelijktijdig met de doortrekking A15. Status: Voorlopig ontwerp Disclaimer: Aan de inhoud van deze poster zijn geen rechten te ontlenen. LEGENDA Datum: nieuwe fietsroute, planologisch geregeld fietsroute met medegebruik door autoverkeer Te verwerven gronden door RWS 3B Onderdeel 3B ‘Fietspad aan de brug’ is vastgelegd in artikel 6, lid 3, onder a van de ‘Bestuursovereenkomst Doortrekking A15 Januari 2017 Ressen naar A12 Oudbroeken’ d.d. 1 juli 2013 nieuwe fietsroute, planologisch nog te regelen bestaande weg 0 200m Snelfietspad langs de A15 (afb.: Provincie Gelderland) 2 Landschappelijke inpassing snelfietsroute A15 V I A 1 5 Inleiding Verlenging A15 De verlenging van de A15 naar Zevenaar/Duiven biedt een nieuwe verbinding over het Pannerdensch Kanaal. Deze infrastructurele lijn loopt grotendeels parrallel aan de Betuweroute, en takt ten zuiden van Zevenaar af om een aansluiting te vinden met de A12. De verlenging van de A15 is een van de schakels in het verbeteren van het Nederlandse snelwegnetwerk. Snelfietsroute Het Gelderse fietsnetwerk is de laatste jaren uitgebreid met een aantal snelfietsroutes (donkerrood) in de omgeving, zoals te zien is op de fietsnetwerkenkaart. Zo lopen er al snelfietsroutes (SFR) tussen Nijmegen en Arnhem en tussen Zevenaar en Arnhem. De provincie Gelderland, de gemeenten Lingewaard en Duiven en Rijkswaterstaat bereiden ook de aanleg voor van een fietspad langs deze A15. De nieuwe route langs de A15 verbindt deze Boerenhoek snelfietsroutes en vergroot de bereikbaarheid per fiets in V I A 1 5 de regio. Zo ontstaat er een fietsnetwerk van hoge kwaliteit in de regio Arnhem-Nijmegen-Liemers. Ressen De snelfietsroute (SFR) kent een aantal segmenten welke niet integraal in het tracé voor de A15 zijn ontworpen. Voor deze ontbrekende schakels wordt met een bestemmingsplanherziening het benodigde juridisch- planologische kader opgesteld. Onderdeel van het bestemmingsplan is het aantonen van de landschappelijke inpassing van het plan. Voorliggend document voorziet Locatie van de verlenging van de A15 met een parralel snelfietspad (bron: Ruimtelijk kwaliteitskader, BRO/GG) in deze landschappelijke inpassing. Het ontwerp is grotendeels gebaseerd op het landschapsplan voor de A15. Fietsnetwerken Het utilitair fietsroutenetwerk heeft twee duidelijke verbindingen: de relatie Nijmegen Het project ViA15 in haar directe omgeving: het 'ontvangende landschap' (afb. - uit:Arnhem enRuimtelijk Arnhem - Zevenaar. Een nieuwKwaliteitskader, BRO/GG). regionaal snelfietspad die het tracé van de A15 volgt koppelt deze twee routes aan elkaar tot een robuust fietssysteem. Het recreatieve netwerk is veel fijnmaziger. De A15 doorsnijdt dit op veel plekken, de noodzakelijk te realiseren oversteken vragen om aandacht, met name op de dijken rond het Pannerdensch Kanaal, b.v. ook als 16 onderdeel van park Lingezegen. H + N + S ' 17 legenda ruggengraat fietsroutenetwerk primair fietsroutenetwerk landelijk recreatief fietsroutenetwerk provinciaal recreatief fietsroutenetwerk wandelroutes en ruiterroutes voorkeurstracé snelfietsroute nieuw primair fietsverbinding 64 9 september 2015 - eindconcept omslag: Twitter Snelfietsroutes AN via Google Schakel in het Nederlandse snelwegnetwerk (bron: Ministerie van Infrastructuur en Fietsnetwerkenkaart. Regionale verbindingen Zevenaar-Arnhem (bron: Milieu) Landschapsplan Royal Haskoning en H+N+S) Kaart ambitie 2040 hoofdwegennet Landschappelijke inpassing snelfietsroute A15 3 Het project ViA15 als schakel in het Nederlandse snelwegnetwerk (uit: Structuurvisie Infrastructuur en Ruimte, Min. van IenM). 30 H + N + S ' 17 V I A 1 5 V I A 1 5 Kernkwaliteiten Regiovisie: kaart met de belangrijkste gebieden, structuren en elementen die het gebied karakteriseren (uit: Ruimtelijk Kwaliteitskader, BRO) 42 43 H + N + S ' 17 H + N + S ' 17 4 Landschappelijke inpassing snelfietsroute A15 Vertrekpunten Ruimtelijk kwaliteitskader en ruimtelijk kwaliteitsplan Het ruimtelijk kwaliteitskader en ruimtelijk kwaliteitsplan is Ecologie een robuust fietssysteem. (zie de fietsnetwerkenkaart in de 6. De open kom tussen Duiven en Zevenaar het voorstel van de regio voor een zorgvuldige inpassing Het tracé doorkruist verschillende ecologisch waardevolle inleiding) ANGEREN • Knoop tussen A15 en A12 als entree ligt in een open van de rijksweg A15-A12. Provincie Gelderland en de gebieden (EHS en Natura2000). Dit speelt bij Bemmel, de kom gemeenten Duiven, Overbetuwe, Lingewaard en Zevenaar kruising met de Linge en met name bij de kruising van de • Aandacht voor de nieuwe ontsluiting, wijzigende hebben (in overleg met de waterschappen) gezamenlijk uiterwaarden van het Pannerdensch Kanaal. Gebiedsopgaven verkeersstromen en nieuwe entrees voor Duiven en geformuleerd ‘wat’ hiervoor van wezenlijk belang is en Het ruimtelijk kwaliteitskader bevat een aantal Zevenaar, invloed niet alleen tot de komgrens maar op ‘welke wijze’ dit in een goede onderlinge samenhang gebiedsopgaven ten aanzien van landschap waarbij het doorlopend tot ver in de kernen gerealiseerd kan worden. Het omvat een ruimtelijk Cultuurhistorie ontwerp en de realisatie van de snelweg rekening mee • Uitloopgebied voor Duiven en Zevenaar kwaliteits kader (RKK) en een ruimtelijk kwaliteits plan (RKP) Het Pannerdensch Kanaal is een belangrijk onderdeel in de moet worden gehouden. • Goede langzaam verkeerroutes cultuurhistorie
Load more

Recommended publications
  • Compuclub Verenigingsprogramma
    Afstandenkaart voor Morlincourt/Noyon Lat: +493339,0 Long: +030234,0 Lidnummer Naam Plaats Afstand 0404.0000 De Snelvliegers Genemuiden Ongeldige Latitude liefhebber 0404.0055 G. Timmerman Genemuiden Ongeldige Latitude liefhebber 0404.0063 H. van Dalfzen Genemuiden 399,966342 0404.0080 D. Altena Genemuiden 400,100386 0404.0110 Cor Heutink Genemuiden 400,347056 0404.0128 Klaas de Lange Genemuiden 400,102582 0404.0152 K. de Lange Hjzn Genemuiden Ongeldige Latitude liefhebber 0404.0195 H. Bos Genemuiden 395,351660 0404.0217 G. Visscher Genemuiden Ongeldige Latitude liefhebber 0404.0233 H. Bruintjes Genemuiden 399,685384 0404.0241 G. Heutink Genemuiden Ongeldige Latitude liefhebber 0404.0306 P. Bastiaan Genemuiden 400,165508 0404.0373 H. van der Sluis Genemuiden Ongeldige Latitude liefhebber 0404.0381 R. van der Sluis Genemuiden Ongeldige Latitude liefhebber 0404.0403 H. Bergman Genemuiden 400,349026 0404.0417 JoA«l Kuijper Genemuiden 400,110185 0404.0437 Michel Eenkhoorn Genemuiden Ongeldige Latitude liefhebber 0404.0489 Ricardo de Groot Genemuiden Ongeldige Latitude liefhebber 0404.0551 Henri Bakker Genemuiden Ongeldige Latitude liefhebber 0404.0578 A. van Riesen Genemuiden 400,032914 0404.0608 T. Bruintjes Genemuiden 400,270948 0404.0624 J.C. Heutink Genemuiden Ongeldige Latitude liefhebber 0404.0667 Arjan Beens Genemuiden 400,222457 0404.0675 G.J. Beens Genemuiden 399,982252 0404.0691 Reind Breman Genemuiden 399,955916 0404.0721 P. Breman Genemuiden 400,203567 0404.0772 J. ten Hoeve Genemuiden 399,698030 0404.0829 E. Eenkhoorn Genemuiden Ongeldige Latitude liefhebber 0404.0837 J. van Dijk Genemuiden 400,156946 0404.0853 A. van der Haar Genemuiden 400,186533 0404.0861 H. van der Haar Genemuiden 399,676148 0404.0870 J.
    [Show full text]
  • [email protected] W
    Wilhelminastraat 2 6687BA Angeren 026-3252725 E: [email protected] W: www.marang.nl Basisschool Marang MARANGFLITS 12 27 februari 2019 Redactie: Sylvia Stevens: [email protected] Marjonel de Wit: [email protected] Kalender 1 maart Carnavalsviering 4 t/m 10 maart Carnavalsvakantie Even bijpraten Carnaval! Hoedjes, gezelligheid en stralende ogen! Gisteren was het gekke hoedjesdag op ons IKC. Wat hebben we een mooie creaties gezien. Iedere klas heeft de mooiste hoed beloond met een oorkonde. Vrijdag vieren we dan ‘echt’ carnaval op school. Ik wens iedereen veel plezier. U komt toch ook naar de optocht kijken?! Lentekriebels. We mogen deze week al genieten van prachtig lenteweer. Bij de eerste zonnestralen gaan we graag naar buiten. Via Lingewaard doet hebben we al een mooi bedrag binnen voor het groene en uitdagende schoolplein. Rob Roelofs heeft hier een mooi initiatief bij georganiseerd. Tijdens de Lentekriebels gaat de opbrengst vanuit het eten en drinken naar onze speelplaats. Een super initiatief! Voor meer informatie kunt u kijken op de facebookpagina van Werkkans! Hartelijke groet, Marjonel de Wit Nieuws uit de groepen Peutergroep en kinderopvang Pinkeltje Wilhelminastraat 2 6687 BA Angeren Telefoon: 06-8186001 Stichting Kinderopvang De Linge Polseweg 13 Postbus 42 6852 AA HUISSEN Tel. 026-3179933 ma t/m vr 8.30-12.30 uur [email protected] Nieuwsbrief februari 2019 Openingstijden peutergroep Van 8.30 uur tot 11.30 uur. Vanaf 15 minuten voor aanvang kunt met uw peuter naar binnen in het peuterlokaal! Ziekmelding Ziekmelding peuters vanaf een kwartier voor aanvang! Telefoonnummer: 06-81860001 Telefoonnummer servicebureau Het servicebureau van Kinderopvang De Linge is telefonisch rechtstreeks bereikbaar op telefoonnummer 026-3179933.
    [Show full text]
  • Report No. 173
    REPORT NO. 173 HISTORICAL OFFICER CANADIAN MILITARY HEADQUARTERS 25 Mar 47 THE WATCH ON THE MAAS 9 NOV 44 - 8 FEB 45 CONTENTS PAGE ALLIED AND ENEMY DISPOSITIONS ....................... 1 FIRST CDN ARMY AREA ........................... 4 REGROUPING AND FUTURE PLANS ........................ 8 1 BRIT CORPS FRONT ............................15 CHANGES IN ENEMY DISPOSITIONS, 9-30 NOV 44 ................18 "OFFENSIVE DEFENCE" ............................25 FOUNDATIONS FOR OPERATION "VERITABLE" ..................29 THE ENEMY HITS BACK ...........................46 THE FIRST CDN ARMY FRONT, 1-7 JAN 45 ...................46 THE LEFT FLANK: 2 CDN CORPS, 8-14 JAN ..................52 THE RIGHT FLANK: 2 CDN CORPS, 8-14 JAN .................54 THE LARGER PICTURE ............................56 INTENSIVE PATROLLING AND SMALL-SCALE ACTION, 15-21 JAN ..........59 APPRECIATION AND PLANS ..........................62 THE ATTACK ON KAPELSCHEVEER .......................67 1 Report No. 173 ACTIVITIES OF 2 CDN CORPS, 22 JAN - 4 FEB ................71 "VERITABLE" ON THE WAY ..........................72 APPENDICES "A" 2 CDN CORPS OPERATION ORDER, 22 NOV 44 "B" MAP - ALLIED AND ENEMY DISPOSITIONS (NORTHERN SECTOR) 0600 HRS 9 NOV 44 "C" MAP - DISPOSITIONS OF FIRST CDN ARMY, 0600 HRS 1 JAN 45 "D" MAP - THE BATTLE FOR KAPELSCHEVEER, 26-31 JAN 45 "E" MAP - DISPOSITIONS OF FIRST CDN ARMY, 1200 HRS 1 FEB 45 2 Report No. 173 REPORT NO. 173 HISTORICAL OFFICER CANADIAN MILITARY HEADQUARTERS 25 Mar 47 THE WATCH ON THE MAAS 9 NOV 44 - 8 FEB 45 1. The present report is a detailed account of the operations of Canadian Forces in North-West Europe from 9 Nov 44 to 8 Feb 45. During this period First Cdn Army, deployed on the left flank of 21 Army Group, was charged with the responsibility for the security of two vitally important sectors of the Allied Front: the NIJMEGEN bridgehead and the long line of the River Maas from Middelaar to the sea.
    [Show full text]
  • Betuwe 2 November 2020 RWS INFORMATIE - | Vragen En Antwoorden Online Informatiebijeenkomst Betuwe D.D
    RWS INFORMATIE - Vragen en antwoorden online informatiebijeenkomst ViA15 – Betuwe 2 november 2020 RWS INFORMATIE - | Vragen en Antwoorden online informatiebijeenkomst Betuwe d.d. 2 november 2020 Inhoud Inleiding 7 1 Vraag & antwoord: Raad van State 8 1. Wat zijn de specifieke maatregelen waarom dit project wel door kan gaan? 8 2. Zijn wijzigingen aangebracht na bezwaren en wat waren enkele van deze dergelijke bezwaren die van invloed waren op het ontwerp 8 3. Waar gaat de uitspraak van de raad van state precies over? Wat kan daardoor worden beïnvloed? 8 4. Is het niet vreemd dat al begonnen is met uitvoerende werkzaamheden, terwijl Raad van State nog een uitspraak moet doen? 8 2 Vraag & antwoord: Planning 9 1. Wanneer gaat de daadwerkelijke bouw beginnen? 9 2. Wat zijn de tijdspaden ongeveer? Wanneer gaat bijvoorbeeld met de fietstunnel begonnen worden? 9 3. Wanneer is de opening gepland? 9 4. Wat is de totale doorlooptijd van het project na toestemming door de Raad van State? 9 5. Als de RvS goedkeuring verleent, wanneer gaat men dan starten? 9 6. Wordt aan beide zijden, dus oost en west, tegelijk begonnen? 9 7. Met welke planning houden jullie rekening? En wat is de geschatte doorlooptijd van de verschillende trajecten? 9 8. Hoelang duurt de gehele bouwperiode? 9 9. Is het mogelijk om een schatting te geven van de tijdsspanne tussen begin project en einde project? 9 10. Tijdtraject voor de realisatie; tijdlijn voor de verschillende deel projecten. 9 11. Wanneer is het totale project gerealiseerd? 10 3 Vraag & antwoord: Verbreden A15 11 1. Kunnen de populieren langs de A15 tussen Knooppunt Ressen en de Karstraat/Van Elkweg in Bemmel blijven staan? 11 2.
    [Show full text]
  • 4516192 Kallirroi Tarouda ... Ort P5.Pdf
    DYNAMIC RIVERSCAPES A vision for inhabitable, sustainable floodplains. The case of Huissensche Waard. Kallirroi Taroudaki MSc graduation thesis DYNAMIC RIVERSCAPES A vision for inhabitable, sustainable floodplains. The case of Huissensche Waard. Kallirroi Taroudaki MSc graduation thesis 4 TU Delft Faculty of Architecture Department of Urbanism - Chair of Landscape Architecture MSc Graduation Thesis Graduation Studio Flowscapes Author Kallirroi Taroudaki First mentor ir. Frits van Loon Second mentor ir. Teake Bouma Delegate board of examiners ir. Filip Geerts June 2017 5 Acknowledgements I would like to sincerely thank all the people that contributed to the com- pletion of this fruitful academic and personal journey. First of all, my mentors Frits and Teake for their guidance, advice and support through all the stages of the project. They provided me with knowledge but most importantly with motivation to dive more into the uncertainty and move forward. My parents and sisters for their unlimited love and encouragement, not only through this year but through my whole life, helping me to achieve my goals and follow my dreams. My patient supporter Giorgos, for following this journey next to me, de- spite the distance. Last but not least, I would like to thank the amazing landscape family and all my greek and international friends for making these two years in Delft an incredible experience and a huge life lesson. 6 Floodplains, Westervoort (Source: Author) 7 Being a Greek student of landscape architecture in the Netherlands I was from the beginning fasci- nated by the Dutch landscape and the differences that it presented, compared to the type of land- scapes I was used to.
    [Show full text]
  • Gemeente Lingewaard.Indd
    Municipality Designs New Storage Strategy and Eliminates Tape, Chooses ExaGrid for Its Integration with Veeam CUSTOMER SUCCESS STORY Customer Overview Gemeente Lingewaard is a municipality in the eastern Netherlands made up of eight villages, including Angeren, Bemmel, Doornenburg, Gendt, Haalderen, Huissen, Loo, and Ressen. Lingewaard lies within the Gelderse Poort National Landscape, a popular area for hiking and cycling known for its beautiful river scenery, and is well known for its greenhouse horticulture district. “My assigned customer support engineer has a high level of Lengthy Wait Time with Tape knowledge about my system and Marc de Ruiter, the system engineer at environment, so when I speak Gemeente Lingewaard, had been backing to him, he doesn’t act as if I am up user data (which has longer retention speaking in riddles, which I have requirements) to tape disk-to-disk-to-tape experienced with other vendors.” (D2D2T) strategy using NetApp NDMP. He was frustrated with the overall maintenance Marc de Ruiter involved with tape, as well as the amount of System Engineer time the tape library was in use for backup. Sometimes, it took more than three days to comply with a restore request. “I had to Key Benefi ts: wait until the backup to tape had run. Then, fi nally, I could make the restore to satisfy the Disk-based storage eliminates customer,” remarked de Ruiter. storage strategy to put the various devices the manual maintenance of tape and software to use. ExaGrid’s customer ExaGrid customer support helps In Search of the Right Solution support staff reviewed the strategy and optimize backup process Switching from NetApp to Atlantis USX as a recommended a change that seemed Integration of ExaGrid with storage solution proved cost eff ective.
    [Show full text]
  • Blois/Orleans
    NOORDELIJKE UNIE ZONE 1 Blois MET 13898 DUIVEN OP 26/06/11 OM 07.17 UUR NP-E25-BLAD 1 APL ZPL NAAM WOONPLAATS LIDNUMMER AFSTAND AD GT JR-RINGNR ZUIV.TYD MET/MIN POELE PUNTEN BEDRAG 3 1 1 Comb R.A.Bakker & Zn Veenendaal 1057.9141 578.968 37 04 0.1461551 15.09.55 1224.250 ......1000.0 6 2 1 D. Hendriksen Amersfoort 1102.0604 586.511 15 02 0.1379978 15.17.11 1221.430 ...... 999.7 8 3 1 C.J. Steinmann Utrecht 1043.0271 568.482 36 06 8.1291279 15.02.32 1221.139 ...... 999.4 11 4 1 P.J. v.d. Berg & Zn. Benschop 1020.9125 557.743 20 06 9.2007754 14.54.22 1219.466 ...... 999.1 15 5 1 Comb A & J Broekhuiz Lopik 1020.9187 554.377 25 09 9.2006001 14.53.04 1215.563 ...... 998.8 16 6 1 Henri Diks 't-Goy 1750.0849 565.272 30 07 8.1301906 15.02.05 1215.422 ...... 998.6 18 7 1 D. van Oort Zaltbommel 2164.0215 547.684 54 38 0.1882202 14.48.01 1214.323 ...... 998.3 19 8 1 J. & B. Geerenstein Scherpenzeel 1057.9168 582.815 14 14 0.1462901 15.16.58 1214.242 ...... 998.0 22 9 1 D. van Oort Zaltbommel 2164.0215 02 54 02 0.1882377 14.48.24 1213.292 ...... 997.7 25 10 1 Mario Bambacht Hellouw 1018.0143 547.140 08 01 9.2005220 14.48.47 1211.069 ...... 997.4 26 11 1 Comb G.
    [Show full text]
  • Eindstand Vitesse Kring 2 Regio 4 Eindstand Vitesse
    EINDSTAND VITESSE KRING 2 REGIO 4 KAMPIOENSCHAP ONAANGEWEZEN KAMPIOENSCHAP AANGEWEZEN PC Lidnummer Naam Woonplaats Totpnt PC Lidnummer Naam Woonplaats Totpnt 1 0844.0651 K. Derksen Emmerich-El 5725.7 1 0815.9128 W. Geurtz en Zn. Haalderen 5445.4 2 0837.0181 Bart Jansen Westervoort 5672.9 2 0815.0072 C.H.R. Graven Bemmel 4741.5 3 0837.9016 Klomp&Bouwman Westervoort 5586.2 3 0844.0651 K. Derksen Emmerich-El 4600.2 4 0837.0389 M Brundel Duiven 5472.8 4 0814.9078 Nissen & Vermaas Doornenburg 4384.3 5 0837.0238 N.J. Koenders Westervoort 5439.3 5 0876.9112 J.W.Jansen en Zn Zevenaar 4330.7 6 0837.0327 P.J.H Pennekamp Westervoort 5429.0 6 0837.0238 N.J. Koenders Westervoort 4328.9 7 0844.9102 Comb. Loef Herwen 5345.9 7 0844.9137 Comb. Roos-v/d Kamp Elten 4117.1 8 0849.0730 C. Vermeulen Huissen 5310.1 8 0876.0431 Coen Polman Zevenaar 4102.1 9 0837.0131 E. Erdhuisen Westervoort 5184.5 9 0837.0131 E. Erdhuisen Westervoort 4006.5 10 0815.9128 W. Geurtz en Zn. Haalderen 5175.3 10 0837.0389 M Brundel Duiven 3863.1 11 0844.0766 H. Kroes Elten 4999.6 11 0844.0766 H. Kroes Elten 3844.1 12 0844.9137 Comb. Roos-v/d Kamp Elten 4959.4 12 0837.9016 Klomp&Bouwman Westervoort 3693.1 13 0814.9078 Nissen & Vermaas Doornenburg 4950.1 13 0837.0181 Bart Jansen Westervoort 3679.1 14 0814.0796 H. Gertsen Angeren 4937.8 14 0837.0327 P.J.H Pennekamp Westervoort 3667.1 15 0875.0691 J.
    [Show full text]
  • Revitalizing a Once Forgotten Past? How the Arnhem Nijmegen City Region Can Use Its Industrial DNA to Contribute to Spatial, Economic and Tourist Development
    Boudewijn Wijnacker – Master Thesis Human Geography s0601039 - Radboud University Nijmegen, November 2011 Revitalizing a once forgotten past? How the Arnhem Nijmegen City Region can use its industrial DNA to contribute to spatial, economic and tourist development This report is written as a Master Thesis for the Master specialization ‘Urban and Cultural Geography’ from the master Human Geography at the Radboud University Nijmegen, Faculty of Management. Furthermore this research is written on behalf of the Arnhem Nijmegen City Region and the Regional Tourist Board (RBT-KAN). Title of Report Revitalizing a once forgotten past? How the Arnhem Nijmegen City Region can use its industrial DNA to contribute to spatial, economic and tourist development Cover photo Cover map Current state of former Coberco factory, Arnhem 2011. Map of the Arnhem Nijmegen City Region Author Organizations Boudewijn Roderick Emery Wijnacker MA Arnhem Nijmegen City Region and Regional Tourist Board (RBT-KAN) Student number Photography 0601039 Boudewijn Wijnacker 2011 Tutors Radboud University Tutors Organizations Drs. Jackie van de Walle Drs. Eva Verhoeven – Arnhem Nijmegen City Region Dr. Stefan Dormans – Second reader Drs. René Kwant – Arnhem Nijmegen City Region / Regional Tourist Board Date and place Nijmegen, November 2011. 2 Index Preface 4 Introduction 5 Chapter 1. What’s smoking in the City Region? 28 Chapter 2. Reawakening the history of the common man? 58 Chapter 3. Exposing your industrial DNA? 105 Chapter 4. Final Conclusion 116 References 121 Appendices 129 3 Preface As a Master student Human Geography at the Radboud University Nijmegen, I was stimulated to find an internship in the second half of the year that would suit my preferences and qualities.
    [Show full text]
  • Decarbonisation Options for the Dutch Ceramic Industry
    DECARBONISATION OPTIONS FOR THE DUTCH CERAMIC INDUSTRY Jorick Besier, Marc Marsidi 21 December 2020 Manufacturing Industry Decarbonisation Data Exchange Network Decarbonisation options for the Dutch ceramic industry © PBL Netherlands Environmental Assessment Agency; © TNO The Hague, 2020 PBL publication number: 4544 TNO project no. 060.33956 / TNO 2020 P12017 Authors J.P. Besier and M. Marsidi Acknowledgements Special thanks to KNB, and its members, and TCKI, for their cooperation and feedback. MIDDEN project coordination and responsibility The MIDDEN project (Manufacturing Industry Decarbonisation Data Exchange Network) was initiated and is also coordinated and funded by PBL and TNO EnergieTransitie. The project aims to support industry, policymakers, analysts, and the energy sector in their common efforts to achieve deep decarbonisation. Correspondence regarding the project may be addressed to: D. van Dam (PBL), [email protected], or S. Gamboa Palacios (TNO), [email protected]. This publication is a joint publication by PBL and TNO EnergieTransitie and can be downloaded from: www.pbl.nl/en. Parts of this publication may be reproduced, providing the source is stated, in the form: Besier, J. and Marsidi, M. (2020), Decarbonisation options for the Dutch ceramic industry. PBL Netherlands Environmental Assessment Agency and TNO EnergieTransitie, The Hague. PBL Netherlands Environmental Assessment Agency is the national institute for strategic policy analysis in the fields of the environment, nature and spatial planning. PBL contributes to improving the quality of political and administrative decision-making by conducting outlook studies, analyses and evaluations in which an integrated approach is considered paramount. Policy relevance is the prime concern in all of PBL’s studies.
    [Show full text]
  • 071-057 Ontwikkelingsvisie Januari 2003
    INHOUD BLZ 1. INLEIDING .................................................................................... 2 2. LEEFBAARHEIDSASPECTEN.................................................... 3 2.1. Bevolkingsopbouw- en ontwikkeling........................................... 3 2.2. Ontwikkeling woningvoorraad..................................................... 5 2.3. Ontwikkeling woningvoorraad volgens StructuurvisiePlus ......... 8 2.4. Woningdifferentiatie .................................................................. 10 2.5. Detailhandel.............................................................................. 10 2.6. Voorzieningen........................................................................... 12 2.7. Bereikbaarheid.......................................................................... 16 2.8. Milieu......................................................................................... 18 2.9. Ontwikkelingen rondom het dorp.............................................. 18 3. RUIMTELIJKE ASPECTEN........................................................ 20 3.1. Ondergrond............................................................................... 20 3.2. Landschap ................................................................................ 22 3.3. Cultuurhistorie........................................................................... 24 3.4. Ruimtelijke opbouw................................................................... 26 4. KEUZE ONTWIKKELINGSLOCATIES...................................... 32 4.1.
    [Show full text]
  • Rhine-Econet
    RHINE-ECONET ECOLOGICAL NETWORKS IN RIVER REHABILITATION SCENARIOS: A CASE STUDY FOR THE LOWER RHINE The project 'Ecological rehabilitation of the Rivers Rhine and Meuse' is a cooperation of: - on behalf of the Ministry of Transport, Public Works and Water Management: - Institute for Inland Water Management and Waste Water Treatment (RIZA) - on behalf of the Ministry of Housing, Physical Planning and Environment: - National Institute of Public Health and Environmental Protection (RIVM) - on behalf of the Ministry of Agriculture, Nature Management and Fisheries: - DLO Netherlands Institute for Fisheries Research (RIVO-DLO) - DLO Institute for Forestry and Nature Research (IBN-DLO) - DLO Winand Staring Center for Integrated Land, Soil and Water Research (SC-DLO) The aim of the project is to contribute to the ecological rehabilitation of the Rivers Rhine and Meuse. Publication of the series 'Publications and reports of the project Ecological Rehabilitation of the Rivers Rhine and Meuse' is one of the project ac­ tivities'. The project Rhine-Econet is commissioned by the Research Institute for Inland Water Management and Waste Water Treatment (RIZA) and the Ministry of Agriculture, Nature Management and Fisheries, The Netherlands. RHINE-ECONET ECOLOGICAL NETWORKS IN RIVER REHABILITATION SCENARIOS: A CASE STUDY FOR THE LOWER RHINE R.Reijnen 1 W.B. Harms2 R.P.B. Foppen1 R. de Visser3 H.P. Wolfert2 With assistance of: P.J.M. Bergers1 S.J.M. Jansen3 M. de Jong1 G.J. Maas2 H.A.M. Meeuwsen1 O. Roosenschoon2 A.G.M. Schotman1 DLO Institute for Forestry and Nature Research (IBN-DLO), Department of Landscape Ecology, PO Box 23, 6700 AA Wageningen, The Netherlands DLO Winand Staring Center for Integrated Land, Soil and Water Research (SC-DLO), Department of Landscape Ecology, PO BOX 125, 6700 AC Wageningen, The Netherlands VISTA, bureau for environmental planning, landscape architecture & ecology, Keizersgracht 384, 1016 GB Amsterdam, The Netherlands Publications and reports of the project 'Ecological Rehabilitation of the Rivers Rhine and Meuse' No.
    [Show full text]