M3 Buss Rutetabell & Linjerutekart

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

M3 Buss Rutetabell & Linjerutekart M3 buss rutetabell & linjekart M3 Søm - Kvadraturen Vis I Nettsidemodus M3 buss Linjen Søm - Kvadraturen har 2 ruter. For vanlige ukedager, er operasjonstidene deres 1 Kvadraturen 06:15 - 08:55 2 Søm 14:17 - 16:57 Bruk Moovitappen for å ƒnne nærmeste M3 buss stasjon i nærheten av deg og ƒnn ut når neste M3 buss ankommer. Retning: Kvadraturen M3 buss Rutetabell 31 stopp Kvadraturen Rutetidtabell VIS LINJERUTETABELL mandag Opererer Ikke tirsdag 06:15 - 08:55 Snehvitbakken Vardåsveien 127, Kristiansand onsdag 06:15 - 08:55 Gudbrandslia torsdag 06:15 - 08:55 Alvestien 3, Norway fredag 06:15 - 08:55 Rødhettes Vei lørdag Opererer Ikke Vardåsveien, Norway søndag Opererer Ikke Nordlia Nordlia 2, Kristiansand Torsvikheia Vardåsveien 16, Kristiansand M3 buss Info Retning: Kvadraturen Vardåssløyfen Nord Stopp: 31 Vardåsveien 43, Kristiansand Reisevarighet: 37 min Linjeoppsummering: Snehvitbakken, Gudbrandslia, Vardåssløyfen Syd Rødhettes Vei, Nordlia, Torsvikheia, Vardåssløyfen Vardåsveien 57, Kristiansand Nord, Vardåssløyfen Syd, Vardåsveien/Torsvikkleiva, Vardåsveien 100, Søm Terrasse, Vardåsen Skole, Vardåsveien/Torsvikkleiva Knarreviktoppen, Askeladdveien, Lianveien, Liane Vardåsveien 84, Kristiansand Ringvei Syd, Liane Ringvei Nord, Strømme Senter, Strømme Terrasse, Rona Senter, Rona, Varoddbrua, Vardåsveien 100 Vige, Vollevannet, Bjørndalssletta, Universitetet, Vardåsveien 100, Kristiansand Oddemarka, Østerveien, Lund Torv, Kvadraturen Videregående Skole, Rådhuset, Tollbodgata Søm Terrasse Kjelleviktoppen 2, Kristiansand Vardåsen Skole Fuglevikkleiva 23D, Kristiansand Knarreviktoppen Vardåsveien 138, Kristiansand Askeladdveien Askeladdveien 4, Kristiansand Lianveien Lian platå 15, Kristiansand Liane Ringvei Syd Liane Ringvei Nord Liane ringvei 66, Norway Strømme Senter Strømmeveien 81, Norway Strømme Terrasse Ronatoppen 10, Norway Rona Senter Rona 8, Norway Rona Varoddbrua Nordheiveien 3, Kristiansand Vige E 18, Kristiansand Vollevannet Bjørndalssletta E 18, Kristiansand Universitetet Jegersbergveien, Kristiansand Oddemarka Østerveien Østerveien 36, Kristiansand Lund Torv Østerveien 11, Kristiansand Kvadraturen Videregående Skole Tollbodgata 64, Kristiansand Rådhuset Tollbodgata 35, Kristiansand Tollbodgata Markens gate 10C, Kristiansand Retning: Søm M3 buss Rutetabell 30 stopp Søm Rutetidtabell VIS LINJERUTETABELL mandag Opererer Ikke tirsdag 14:17 - 16:57 Henrik Wergelands Gate Henrik Wergelands Gate 10, Kristiansand onsdag 14:17 - 16:57 Rådhuset torsdag 14:17 - 16:57 Rådhusgata 26, Kristiansand fredag 14:17 - 16:57 Kvadraturen Videregående Skole lørdag Opererer Ikke Tollbodgata 70, Kristiansand søndag Opererer Ikke Lund Torv Østerveien 26A, Kristiansand Østerveien Østerveien 44, Kristiansand M3 buss Info Retning: Søm Oddemarka Stopp: 30 Reisevarighet: 35 min Universitetet Linjeoppsummering: Henrik Wergelands Gate, Rådhuset, Kvadraturen Videregående Skole, Lund Prestebekken Torv, Østerveien, Oddemarka, Universitetet, 471, Kristiansand Prestebekken, Bjørndalssletta, Vollevannet, Vige, Rona, Strømme Terrasse, Strømme Senter, Liane Bjørndalssletta Ringvei Nord, Liane Ringvei Syd, Lianveien, E 18, Kristiansand Snehvitbakken, Gudbrandslia, Rødhettes Vei, Nordlia, Torsvikheia, Vardåssløyfen Nord, Vardåssløyfen Syd, Vollevannet Vardåsveien/Torsvikkleiva, Vardåsveien 100, Søm Håkon den Godes vei 7, Kristiansand Terrasse, Vardåsen Skole, Knarreviktoppen, Askeladdveien Vige E 18, Kristiansand Rona 401, Norway Strømme Terrasse Ronatoppen 1G, Norway Strømme Senter Strømme terrasse 55, Norway Liane Ringvei Nord Liane ringvei 64, Norway Liane Ringvei Syd Liane Ringvei 14, Norway Lianveien Lianveien, Kristiansand Snehvitbakken Vardåsveien 127, Kristiansand Gudbrandslia Alvestien 3, Norway Rødhettes Vei Vardåsveien, Norway Nordlia Nordlia 2, Kristiansand Torsvikheia Vardåsveien 16, Kristiansand Vardåssløyfen Nord Vardåsveien 43, Kristiansand Vardåssløyfen Syd Vardåsveien 57, Kristiansand Vardåsveien/Torsvikkleiva Vardåsveien 84, Kristiansand Vardåsveien 100 Vardåsveien 100, Kristiansand Søm Terrasse Kjelleviktoppen 2, Kristiansand Vardåsen Skole Fuglevikkleiva 23D, Kristiansand Knarreviktoppen Vardåsveien 138, Kristiansand Askeladdveien Askeladdveien 4, Kristiansand M3 buss rutetabeller og rutekart er tilgjengelige i o«ine PDF-format på moovitapp.com. Bruk Moovit App for å se live busstider, togrutetabeller eller Sjekk Live Ankomstider t-banerutetabeller og steg-for-steg veibeskrivelser for all offentlig transport i Norge. Om Moovit MaaS Solutions Støttede land Mooviter-fellesskap © 2021 Moovit - Alle rettigheter reservert.
Recommended publications
  • Alt På Ett Brett Nye Drangsvann Boligområde I Randesund Forener by Og Land Og Byr På Et Alfabet Av Muligheter
    12 UTVIKLERNE 16 EN MODERNE LANDSBY 18 MILJØVENNLIG DESIGN Stordalen og Buchardt vil bygge Aktivitet og fellesskap ligger til grunn På Drangsvann ønsker vi en helhetlig Norges beste nabolag for utformingen av Drangsvann og miljøvennlig utforming av boligene Alt på ett brett Nye Drangsvann boligområde i Randesund forener by og land og byr på et alfabet av muligheter. for paddleboardP Foto: Erik Ruud Foto: Et alfabet av muligheter Odderøya Kvadraturen Varoddbrua Småbåthavn RIL og Skole, barnehage, helsestasjon, politi Sukkevannshallene Kristiansand Golfklubb Rona senter, Sukkevannet Meny, apotek, frisør, tannlege, helsestudio Sukkevannslia – Drangsvanns første boligfelt Drangsvann Nedre Timenes naturreservat Velkommen til Drangsvann Utbyggingen av et nytt boligområde på Drangsvann i Randesund, er i gang. Her skal 2000 boliger bygges og 6000 mennesker få et nytt hjem. Drangsvann blir en videreutvikling av bydelen Randesund, som ligger tett på skog, vann, skjærgård og urørt natur. Samtidig er veien kort til butikker, skoler, fritidstilbud og den pulserende byen. 2 Et alfabet av muligheter 3 KJEVIK OSLO > DYREPARKEN SØRLANDSPARKEN E18 Alle boliger kommer nær urørt Rona småbåthavn natur og urbane tilbud Sørlandsparken Det grønne feltet viser bevarte og tilrettelagte grøntområder. De lysegrønne områdene på kartet viser boligfeltene. På skra- Uansett hvor du bor på Drangsvann, vil du ha urørt natur og verte felt er det planlagt bygg til glede for alle; to nye skoler, Meny Rona muligheter for friluftsliv og rekreasjon rett utenfor stuedøra. barnehager og dagligvarebutikk som vil supplere det gode utval- Kvadraturen get som allerede er i området. Galleri, nisjebutikker, sportskafé, menighetshus og flerbrukshus er under planlegging. Nedre Timenes naturreservat Et alfabet av muligheter.
    [Show full text]
  • Eneboligtomter 17 Tomter, Trinn 1 B7-1 B7-2 B8-1 B8-2 B8-3
    Eneboligtomter 17 tomter, trinn 1 B7-1 B7-2 B8-1 B8-2 B8-3 B5-4 B5-5 B5-6 B2-6 B5-1 B5-2 B5-3 B2-5 B2-4 B2-1 B2-2 B2-3 På Dvergsnes vil størstedelen av feltet helle ned mot Korsvikfjorden. Dette innebærer en terrassert utbygging, som igjen betyr at de aller fleste vil få flott, vestvendt utsikt mot sjøen. Fra de aller ytterste eneboligtomtene kan man nesten fiske fra terrassen, det er bare noen få titalls meter til sjøen. Og det er her vi vil begynne salget av eneboligtomter på Dvergsnes. Vi selger nå 17 fantastiske enebolig- tomter like i sjøkanten! 2 3 Moderne idyll Et attraktivt, variert, men enhetlig og ryddig bolig- fra svabergene. Sivilarkitekt MNAL, Even H. Olaisen er område. Med kvaliteter som opptrer oftere i faglig leder i Rambølls avdeling for arkitektur og drømmenes enn realitetenes verden – indrefileten kal- plan – og mannen bak bygningene som snart skal les området allerede på folkemunne. Dvergsnes blir en reise seg på Dvergsnes. idyll. Moderne idyll, kaller arkitekten det – kanskje for å advare dem som måtte tenke tradisjonell, sørlandsk idyll Det siste er ikke helt sant. På eneboligtomtene kan med blondegardiner og sprosser i vinduene. kjøperne selv bestemme hvem som skal tegne og bygge husene. Det er laget en designveileder for å bevare det Arkitekten har hatt fokus på å skape et enhetlig og helhetlige inntrykket. Alle eneboligene, absolutt alle, modernistisk inntrykk. Alle husene i helt lyse farger og skal ha lyse fasader og flate tak. mange med terrasse på taket hvor beboerne vil tilbringe store deler av sommeren.
    [Show full text]
  • Boligprogram 2020–2023 ORGANISASJON Politisk Sekretariat
    By- og stedsutvikling Boligprogram 2020–2023 ORGANISASJON Politisk sekretariat SAKSPROTOKOLL Arkivsak-dok. 2019000128 Saksbehandler Anne Lise Holand Aabø Behandlet av Møtedato Saknr 1 Formannskapet 20.11.2019 15/19 2 Bystyret 27.11.2019 61/19 BOLIGPROGRAM KRISTIANSAND 2020-2023 SLUTTBEHANDLING BYSTYRET HAR BEHANDLET SAKEN I MØTE 27.11.2019 SAK 61/19 Bystyrets vedtak: 1. Bystyret vedtar forslag til Boligprogram for Kristiansand 2020-2023. 2. Bystyret vedtar forutsetning for utbyggingsavtaler, jf. pbl. § 17-2: a. Inntil det foreligger ny kommuneplan (samfunnsdel/arealdel) og utbyggingspolitikk for Kristiansand, gjelder dagens politikk for de «gamle» kommunene b. Kommunen skal for perioden 2020-2023 tilrettelegge for et byggevolum på ca 800 boliger pr. år c. Boligprogrammet og tabell over utbyggingsområder gir grunnlag for drøftelse av utbyggingsavtale, herunder vilkår i utbyggingsavtale. (Enst.) 3. Det innarbeides som overordnet prinsipp at kommunen arbeider aktivt for å lette veien inn på boligmarkedet og motvirke geografiske klasseskiller i kommunen. (52/19) 1. Bystyret ber administrasjonen legge frem modeller som kan hjelpe førstegangskjøpere inn i boligmarkedet. Et alternativ kan være at Kristiansand kommune garanterer for unges behov for egenkapital, slik at de kan låne 100%, et annet alternativ kan være «leie-til-eie». (46/25) 2. Bystyret ber administrasjonen fremlegge mulige tiltak for at kommunen kan erverve boligområder/boligprosjekter, primært i sentrum og sentrumsnære områder, med formål å regulere for en balansert blanding av rimelige og dyre boliger, samt en blanding av eie-, leie- og borettslagsboliger. Det legges spesiell vekt på tiltak som kan gi nye botilbud for barnefamilier og nyetablerere. (44/27) 1 A ORGANISASJON Politisk sekretariat SAKSPROTOKOLL Arkivsak-dok.
    [Show full text]
  • Og Kommunale Veger I Agder Fylke (Vegliste Tømmertransport I Agder)
    Forskrift om tømmertransport på fylkes- og kommunale veger i Agder fylke (Vegliste tømmertransport i Agder) Fastsatt av Vegdirektoratet 27. mars 2020 med hjemmel i lov. 18. juni 1965 nr. 4 om vegtrafikk (vegtrafikkloven) § 13 og delegeringsvedtak 24. november 1980 nr. 1 jf. forskrift 25. januar 1990 nr. 92 om bruk av kjøretøy § 5-3 nr. 2 bokstav a. For gjeldende bestemmelser om vekter og dimensjoner vises til forskrift 25. januar 1990 nr. 92 om bruk av kjøretøy kapittel 5. Vegliste Tømmertransport Agder fylke Primære fylkesveger Veg Vegstrekning Veglengde Bk/totalvekt Bk/totalvekt vinter Tillatt vogntoglengde (km) (tonn) (tonn) (m) Fv. 42 Stoa - Strømsbu x fv. 420 2.717 Bk10/60 24.00 Fv. 42 Stoa x E18 - Blakstadheia x kv. 1049 Bjørumsveien 9.745 Bk10/60 24.00 Fv. 42 Stoa x E18 - Stoa 2.095 Bk10/60 24.00 Fv. 42 Blakstadheia x kv. 1049 Bjørumsveien - Evje x rv. 9 94.475 Bk10/60 24.00 Fv. 42 Kjetså x fv. 42 - Hestvåg x rv. 9 1.507 Bk10/60 24.00 Fv. 42 Hornnes x rv. 9 - Rogaland gr. 213.232 Bk10/60 24.00 Fv. 43 Lista fyr-x fv. 463 Vestbygd 1.500 Bk10/60 24.00 Fv. 43 X fv. 463 Vestygd-x fv. 465 Kjørrefjord 12.301 Bk10/60 24.00 Fv. 43 X fv. 465 Kjørrefjord - Nordsund bru øst 3.483 Bk10/60 24.00 Fv. 43 Nordsund bru øst - x E39 Rom 30.991 Bk10/60 24.00 Fv. 43 X E39 Rom-x fv. 42 Skjeie 59.734 Bk10/60 24.00 Fv.
    [Show full text]
  • Sørlandsparken
    Sørlandsparken En historie fra virkeligheten Kilde: Fvn.no Sørlandsparken Kvadraturen Begynnelsen • Mange bosatte • Liten kommune • Mange arbeidsplasser, spesielt håndverkere • Økende trafikkmengde • Økende konfliktnivå Begynnelsen • Åpnet 1956 • Erstattet ferge over Topdalsfjorden • Åpnet nye byggeområder i nabokommunene Utover sine grenser Ved begynnelsen av 1920-årene var Kvadraturen på det nærmeste fullt utbygget. Mesteparten av kvartalene mot nord var ennå lav trehusbebyggelse, mens bebyggelsen i de søndre kvartaler hovedsakelig var murbebyggelse i 3 etasjer. Folketallet passerte 15000 før 1910 og var i 1920 16608. l 1921 fikk Kristiansand utvidet sine grenser mot øst etter å ha arbeidet i 7 år for utvidelsen. Dette var den første utvidelsen siden grunnleggelsen i 1641. Ved lov av 14. juni 1921 ble byen tillagt ca. 2,75 km2 av Lund i Oddernes kommune. Det ble utarbeidet reguleringsplan for den nye bydelen. Planen ble stadfestet 29. august 1924 og gjelder fortsatt for enkelte arealer av bydelen. Etterkrigstidens ekspansjon • Noen av Norges fremste planleggere har virket i Kristiansand etter krigen. Byen var en ener i norsk planlegging i mange år. Boligreisningen etter krigen var enorm. Lokale banker, Husbanken og kommunen la forholdene til rette for en hurtig utbygging av boligstrøk. • Fra 1945 og fram til 1960 var det en jevn stigning i befolkningstallet, mens tallene i neste femårs periode viser en tilbakegang i Kristiansand, men fortsatt sterk stigning i nabokommunene - særlig i Oddernes. • Med den nye tid fremkom krav og nye behov for byens innbyggere som de valgte politikere med årene måtte ta stilling til. • 1. januar 1965 ble de omliggende kommuner Oddernes, Randesund og Tveit slått sammen med Kristiansand kommune.
    [Show full text]
  • A3 Buss Rutetabell & Linjerutekart
    A3 buss rutetabell & linjekart A3 Søm - Kvadraturen Vis I Nettsidemodus A3 buss Linjen Søm - Kvadraturen har 2 ruter. For vanlige ukedager, er operasjonstidene deres 1 Kvadraturen Baneheitunnelen 06:55 - 08:15 2 Søm 14:17 - 16:17 Bruk Moovitappen for å ƒnne nærmeste A3 buss stasjon i nærheten av deg og ƒnn ut når neste A3 buss ankommer. Retning: Kvadraturen Baneheitunnelen A3 buss Rutetabell 28 stopp Kvadraturen Baneheitunnelen Rutetidtabell VIS LINJERUTETABELL mandag Opererer Ikke tirsdag 06:55 - 08:15 Snehvitbakken Vardåsveien 127, Kristiansand onsdag 06:55 - 08:15 Gudbrandslia torsdag 06:55 - 08:15 Alvestien 3, Norway fredag 06:55 - 08:15 Rødhettes Vei lørdag Opererer Ikke Vardåsveien, Norway søndag Opererer Ikke Nordlia Nordlia 2, Kristiansand Torsvikheia Vardåsveien 16, Kristiansand A3 buss Info Retning: Kvadraturen Baneheitunnelen Vardåssløyfen Nord Stopp: 28 Vardåsveien 43, Kristiansand Reisevarighet: 35 min Linjeoppsummering: Snehvitbakken, Gudbrandslia, Vardåssløyfen Syd Rødhettes Vei, Nordlia, Torsvikheia, Vardåssløyfen Vardåsveien 57, Kristiansand Nord, Vardåssløyfen Syd, Vardåsveien/Torsvikkleiva, Vardåsveien 100, Søm Terrasse, Vardåsen Skole, Vardåsveien/Torsvikkleiva Knarreviktoppen, Askeladdveien, Lianveien, Liane Vardåsveien 84, Kristiansand Ringvei Syd, Liane Ringvei Nord, Strømme Senter, Strømme Terrasse, Rona Senter, Rona, Varoddbrua, Vardåsveien 100 Vige, Vollevannet, Bjørndalssletta, Vardåsveien 100, Kristiansand Oddernesbrua/Kjøita Park, Kristian Ivs Gate, Rådhuset, Tollbodgata Søm Terrasse Kjelleviktoppen 2, Kristiansand
    [Show full text]
  • Strømme Del Av Felt 9 – Detaljregulering Planprogram - 15.01.2021
    STRØMME DEL AV FELT 9 – DETALJREGULERING PLANPROGRAM - 15.01.2021 Strømme del av felt 9 – Planprogram FORORD Formålet med detaljreguleringen er å utvikle området med en variasjon av næring, handel, tjenesteyting, kontor og bolig. Planen skal på den måten være et bindeledd mellom Rona senter og Strømme senter, og gjennom dette legges det til rette for en utvikling av Randesund som bydelssenter i samsvar med kommuneplanens samfunnsdel. Det naturlige reguleringsformål for dette området er sentrumsformål. Innenfor sentrumsformål vil det i arbeidet med detaljreguleringen bli vurdert dagligvarehandel, detaljhandel, tjenesteyting, næring, kontor og bolig. Foreliggende dokument er et forslag til planprogram. Planprogrammet er første ledd i utarbeidelsen av detaljreguleringen for Strømme del av felt 9, og samtidig ledd i varsling av planoppstart. Formålet med planprogrammet er å beskrive: - Bakgrunnen og formålet med planarbeidet. - Planprosessen og medvirkningsmulighetene. - Omfanget av planarbeidet med relevante utredningstemaer. Underveis i planprosessen tas det sikte på god informasjonsformidling og medvirkning fra offentlige instanser, relevante interesseorganisasjoner og aktører i området. Kontaktpersoner i forbindelse med planarbeidet er Geir Ove Tørnkvist, prosjektleder for reguleringen på vegne av Høvågveien 10 AS. Geir Ove Tørnkvist WSP Norge AS Tlf: 94793100 Kristiansand, 15.01.2021 Strømme – del av felt 9 – planprogram Side 2 | 23 Innhold Forord .....................................................................................................................................................
    [Show full text]
  • Kontrollrapport 2014 Resultatene Fra Mindreåriges Forsøk På Å Kjøpe Alkohol I Dagligvarebutikker I 2014
    Kontrollrapport 2014 Resultatene fra mindreåriges forsøk på å kjøpe alkohol i dagligvarebutikker i 2014 skjenkekontrollen.no SKJENKEKONTROLLEN Rekordår - men ennå ikke i mål 2014 var året da vi for første gang endelig fikk kontrollert omfanget av salg av alkohol til mindreårige i alle landets fylker. Antallet gjennomførte kontroller på landsbasis er også langt høyere enn tidligere år. Takket være aktive og engasjerte ungdommer over hele landet, sitter vi nå med de mest solide tallene vi har hatt siden vi startet Skjenkekontrollen-kampanjen i 2007. Dessverre viser også disse tallene oss at alderskontrollen langt i fra er god nok. 37 prosent av butikkene selger alkohol til Vi håper at det nå vekkes en bevissthet rundt mindreårige, og dette nivået er omtrent det at de useriøse salgsstedene ikke bare er de samme nivået som resultatene våre har ligget aktørene som driver hvitvasking og bruker på de siste årene. svart arbeidskraft – men at det også er de salgsstedene som ikke greier å følge reglene i Helse- og omsorgsdepartementet har laget et alkohollovgivningen – reglene som man forslag om prikkbelastningssystem for dem forplikter seg til å følge når man innehar en som innehar salgs- og skjenkebevillinger. Vi salgsbevilling. har klokketro på at et slikt prikkbelastningssystem vil bedre Det er ikke vanskeligere å spørre om bevillingshavernes rutiner for å sjekke legitimasjon enn det er å spørre om pose, og legitimasjon, men da er det også viktig at nå er det på tide å få også dette inn i lovgiver legger sanksjonene på et nivå som ryggmargsrefleksen! faktisk vil innebære en reell risiko for tap av bevilling dersom regelverket ikke følges.
    [Show full text]
  • Fellesplan for M2 Hånes
    Metrobuss_2010 06.08.10 13.14 Side 1 Fellesplan for Fellesplan for M1 Flekkerøy - Kvadraturen - UiA - Sørlandsparken M2 Hånes - UiA - Kvadraturen - Voiebyen 01 Kvadraturen - Lund - Sørlandsparken D2 Hånes - Kvadraturen - Voiebyen Mandag - fredag Første Deretter Til Deretter Til Siste Rutenr. M1 01 M1 01 M1 01 M1 01 M1 01 01 M1 01 M1 01 M1 01 M1 01 M1 01 M1 01 M1 01 M1 01 M1 01 M1 Mandag - fredag Første Deretter Til Flekkerøy avg. 05:52 06:22 52 22 08:52 09:37 10:07 37 07 17:37 18:37 19:37 20:37 Rutenr. M2 M2 D2 M2 D2 M2 M2 D2 M2 D2 M2 D2 M2 D2 M2 D2 M2 D2 M2 D2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 D2 M2 D2 Møvig skole 05:57 06:27 57 27 08:57 09:42 10:12 42 12 17:42 18:42 19:42 20:42 Grovikheia 05:18 05:48 06:18 06:42 06:48 07:02 07:08 07:22 07:28 07:42 07:48 08:02 08:08 08:22 08:28 08:42 08:48 08 28 48 13:08 13:28 13:48 Auglandskiosken 06:02 06:32 02 32 09:02 09:47 10:17 47 17 17:47 18:47 19:47 20:47 Hånni 05:23 05:53 06:23 06:47 06:53 07:07 07:13 07:27 07:33 07:47 07:53 08:07 08:13 08:27 08:33 08:47 08:53 13 33 53 13:13 13:33 13:53 Vågsbygd kirke 06:03 06:33 03 33 09:03 09:48 10:18 48 18 17:48 18:48 19:48 20:48 Rona 05:27 05:57 06:27 06:51 06:57 07:11 07:17 07:31 07:37 07:51 07:57 08:11 08:17 08:31 08:37 08:51 08:57 17 37 57 13:17 13:37 13:57 Trekanten 06:06 06:36 06 36 09:06 09:51 10:21 51 21 17:51 18:51 19:51 20:51 UiA v/Spicheren 05:32 06:02 06:32 07:02 07:22 07:42 08:02 08:22 08:42 09:02 22 42 02 13:22 13:42 14:02 H.Wergelandsgt.
    [Show full text]
  • A1-A24-A26 H26.Indd
    Kvadraturen - Sørlandssenteret A1 Lørdag Første Siste Linje A1 A1 A1 A1 A1 A1 A1 A24 A26 H.Wergelandsg. pl. C 1055 1125 1155 1225 1255 1325 Universitetet 1103 1133 1203 1233 1303 1333 Rona 1109 1139 1209 1239 1309 1339 Gyldig fra 15.08.16 Sørlandssenteret (øst) 1114 1144 1214 1244 1314 1344 til 01.01.17 Sørlandsparken - Kvadraturen A1 Lørdag Første Siste Linje A1 A1 A1 A1 A1 A1 A1 Sørlandssenteret (øst) 1655 1725 1755 1825 1855 1925 1955 Rona 1701 1731 1801 1831 1901 1931 2001 Universitetet 1706 1736 1806 1836 1906 1936 2006 Tollbodg. pl. P 1714 1744 1814 1844 1914 1944 2014 For fl ere avganger til Sørlandsparken, se rutehefte for linjene 01 og M1. Traséinformasjon Sørlandsparken: Kvadraturen - Østerveien - Universitetet - Prestheitunnelen - E18 - Rona A1 - E18 til Sørlandssenteret terminal+øst (evt. videre til Dyreparken og IKEA). Retur samme vei. Arbeidslinjer Kvadraturen - Østerveien - Universitetet - Prestheitunnelen - E18 - Rona A1 Kvadraturen - UiA A24 - E18 til Skibåsen øvre. Retur samme vei. - Sørlandssenteret Møvig - Voiebyen (Skonnertveien-Steindalen-Voie Ringvei) - A24 Kvadraturen - UiA - Skibåsen A26 Vågsbygdveien - Vågsbygd senter - Vågsbygdporten - Vesterveibroen - Banehei- og Oddernestunnelen - E18 - Sørlandsparken (Barstølveien) og til Sørlandssenteret vest/øst, Dyreparken og IKEA. Retur samme vei. A26 Voiebyen - Baneheitunnelen Merk at linje A26 ikke kjører via Hannevika, Kvadraturen, Lund og Rona, - Sørlandsparken - IKEA men stopper istedenfor på Oddernesbrua og Strømsdalen på E18. akt.no Kvadraturen - Sørlandssenteret Kvadraturen-Skibåsen A1 A24 Alt om reisen fi nner Mandag-fredag Første Siste Mandag-fredag du på www.akt.no Linje A1 A1 A1 A1 A1 A1 Linje A24 eller ved å ringe 177 H.Wergelandsg.
    [Show full text]
  • The Order Raphidioptera in Norway
    Norw. J. Entomol. 49, 81-92. 2002 The order Raphidioptera in Norway Uta Greve Greve, L. 2002. The order Raphidioptera in NOlway. Norw. J. Entomol. 49, 81-92. The order Raphidioptera, snake-flies, is reviewed based on material in the collections of the four Norwegian university museums, and material in the collections ofsome private collectors, altoget­ her 454 specimens belonging to the three species Phaeostigma notata (Fabricius, 1781), Xanthostigma xanthostigma (Schummel, 1832) and Raphidia ophiopsis L.,1758. Keys to species for adults and larvae are presented. The distribution is mapped. Remarks on the phenology and biology are given. Key words: Raphidioptera, snake-flies, distribution, Norway. Lira Greve, Zoological Museum, University ofBergen, Museplass 3, NO-5007 Bergen - Univ., Norway. INTRODUCTION The order Raphidioptera is divided in two well­ characterized families, the Raphidiidae with Three species of the order Raphidioptera, snake­ around 180-190 species and the Inocelliidae with flies, have been recorded from Norway. Raphidio­ about 20 species (Aspock et al. 1991). ptera is on a world scale basis a small order, and only 205 species are known. Probably not more than Snake-flies are confined to arboreal habitats, 250 species exist today (Aspock 1998, 1999). bushes may do for some. All species need a period oflow temperature around or below zero to induce The Raphidioptera is an old group with many fossil pupation or hatching ofadults. The larvae ofmost species from the Jurassic and the Cretaceous periods. species lives under bark of trees or shrubs, or in In the end of the Cretaceous all snake-flies in the crevices of living wood.
    [Show full text]
  • Lund Torv - Områderegulering Planbeskrivelse Med Konsekvensutredning
    Teknisk Plan-, bygg- og oppmålingsetaten LUND TORV - OMRÅDEREGULERING PLANBESKRIVELSE MED KONSEKVENSUTREDNING PLAN NR. 1443 SIST REVIDERT 20.05.20 FORORD Kristiansand kommune har utarbeidet områdeplan for Lund torv for å bidra til at arealene rundt Lund torv utvikles som et knutepunkt mellom Campus UiA og Kvadraturen, i tråd med Universitetsbyen Kristiansand – utviklingsplan 2040. Området skal romme forskjellige grader av urbanitet, skape identitet, gjenkjennelighet og sammenheng i Universitetsbyen. Lund torv skal kunne utvikles med bymessig karakter og høy utnyttelse. Lund og UiA skal knyttes bedre til Kvadraturen for gående, syklende og kollektivbrukende ved å oppgradere de fysiske omgivelsene og få redusert privat bilbruk i dette området. Effekten av å være et stort veikryss skal minimeres. En viktig målsetning er å legge til rette for et trafikksystem der bussen prioriteres. Områdeplanen er en overordnet plan der utfordringene og potensialet til en framtidig utvikling av Lund Torv er belyst gjennom en grundig planprosess. Planarbeidet er gjort som et samarbeid med blant annet Statens vegvesen, Vest-Agder fylkeskommune og grunneierne i området som meldte sin interesse for deltagelse i planprosessen. By- og miljøutvalgets vedtak om siktlinje gjennom området og grønt arealregnskap er fulgt opp i planforslaget. By- og miljøutvalget vedtok 27.09.18 å legge kommunens forslag til områdereguleringsplan for Lund torv ut til offentlig ettersyn. Dette planforslaget er benevnt alternativ 1. Utvalget vedtok også at det skulle utarbeides et alternativt planforslag basert på et utbyggingsforslag fra en gruppe grunneiere. Det alternative planforslaget er benevnt alternativ 2. Ved første offentlige ettersyn ble det lagt fram ett plankart for hvert av alternativene, og planbeskrivelsen ble revidert slik at den omfatter begge alternativene.
    [Show full text]