<<

Prioritaire knelpunten en ambities op het regionale spoor (2018)

Eemshaven spoorlijn/station met prioritaire knelpunten knelpunt Dieselexploitatie vervangen door zero emissie

ambitie Loppersum West Delfzijl Grenzen aan het systeem Stedum zijn rond bereikt Sauwerd spoorlijn/station Kritische openingstijd brug Noord Willemskanaal Zwaagwesteinde Groningen Noord Capaciteit station Groningen, provinciegrens Ontbreken stukje dubbelspoor Veenwouden spitstoevoegers, overstaptijden op -Harlingen Leeuwarden Hardegarijp Groningen Europapark Deinum Franeker Leeuwarden Camminghaburen Groningen Nieuweschans Harlingen Haven Te weinig opstelcapaciteit -Sappemeer Sappemeer Dronrijp Oost Harlingen Leeuwarden bij nieuwe Martenshoek concessie Kropswolde Zuidbroek Bodemgesteldheid Mantgum Leeuwarden-Sneek (tbv 4 treinen per uur)

Sneek Noord

Sneek IJlst

Workum

Hindeloopen

Koudum/Molwerum

Stavoren Te kort perron Koudum/Molwerum

Emmen

Emmen-Zuid

Nieuw

Dalen

Coevorden -Kampen : geen adequate bediening station Stadshagen mogelijk ProRail: snelheidsverhoging niet Gramsbergen mogelijk zonder aanvullende maatregelen Capaciteit spitstrein Emmen-Zwolle te weinig opstelcapaciteit Emmen Kampen korte perrons Dalen en Emmen Stadshagen

Zwolle Mariënberg Trage wissels Mariënberg

Vroomshoop Snelheidbeperking door te smalle perrons Heino Daarlerveen Heino Te smal perron

Raalte Nijverdal Wierden Onvoldoende capaciteit Zwolle-

Enkelspoor Zwolle-Wierden Almelo de Riet

Borne Hengelo Oost Capaciteitsprobleem Gezondheidspark station Hengelo Delden Hengelo door te korte perrons Enschede Drienerlo Enschede De Eschmarke Goor Apeldoorn - De Maten Enschede Glanerbrug

Klarenbeek reizigers- & goederentrein Hoevelaken Alphen -Empe a/d Rijn Te smalle perrons Barneveld Centrum en Lunteren Lunteren Boskoop Boskoop Snijdelwijk Waddinxveen Noord Ede Centrum Waddinxveen Perroncapaciteit Rangeren Waddinxveen Triangel Gouda Centraal Arnhem Berg Ede Lichtenvorde- Versnellen Arnhem-- Samenloop Gouda-Alphen Arnhem Presikhaaf Winterswijk West Arnhem en verhogen capaciteit Arnhem-Doetinchem Winterswijk met -Den Haag en Doetinchem Arnhem zuid Doetinchem Wehl Kesteren Hemmen-Dodewaard Didam Gaanderen Opheusden Elst Beesd

Leerdam Arkel Hardinxveld Blauwe Zoom Boven- Gorinchem Sliedrecht Hardinxveld Sliedrecht Baanhoek Nijmegen Heyendaal Hardinxveld- Giessendam Dordrecht Stadspolders MerwedeLingeLijn: smalle perrons Dordrecht, Sliedrecht, Gorinchem, Leerdam Molenhoek-Mook Volle spitstrein MerwedeLingeLijn (MLL) richting Dordrecht Cuijk Capaciteit spitstreinen Noordelijke Maaslijn

Boxmeer

Vierlingsbeek

Venray

Blerick Venlo

Tegelen

Reuver

Swalmen

Roermond

Echt

Susteren

Geleen

Geleen Oost Beek-Elsloo Schinnen Spaubeek

Nuth Hoensbroek Perroncapaciteit Heerlen Landgraaf Bunde Heerlen Woonboulevard Meerssen Voerendaal Eygelshoven Noord Valkenburg Heerlen Heerlen de Kissel Chevremont Maastricht Houthem- Kerkrade Centrum Onvoldoende transfercapaciteit Sint Gerlach Klimmen-Ransdaal Schin op Geul stationsvoetgangersbrug Maastricht Randwyck

Maastricht Randwyck

cartografie en vormgeving Alle knelpunten en ambities op het regionale spoor (2018)

Veiligheid overweg Roodeschool spoorlijn/station met prioritaire knelpunten Uithuizen Roodeschool Usquert Uithuizermeeden spoorlijn/station met ambities i.r.t. Toekomstbeeld OV Snelheidsverhoging Sauwerd-Eemshaven Dieselexploitatie vervangen door zero emissie Smalle perrons Groningen-Delfzijl spoorlijn/station met overige knelpunten en wensen Loppersum Delfzijl West Delfzijl Grenzen aan het systeem Winsum knelpunt Stedum Appingedam zijn rond Groningen bereikt Bedum Sauwerd Kritische openingstijd brug Noord Willemskanaal ambitie Niet robuuste aansluiting IC Zwolle-Leeuwarden op sneltrein Groningen-Leeuwarden Buitenpost Grijpskerk Capaciteit station Groningen, Zuidhorn Veenwouden Zwaagwesteinde Groningen Noord spitstoevoegers, overstaptijden Ontbreken stukje dubbelspoor Sneltrein Groningen-Leeuwarden Mogelijk maken enkelvoudig in- en uitchecken op Leeuwarden-Harlingen Groningen Leeuwarden Hardegarijp gehinderd door gedeelten enkelspoor Europapark tussen NS en op Hoofdstation Groningen Deinum Nieuweschans Franeker Leeuwarden Camminghaburen Groningen spoorlijn/station Harlingen Haven Versnellen verbinding Groningen- Te weinig opstelcapaciteit Mogelijk maken station Hoogkerk Dronrijp Haren Scheemda Harlingen Leeuwarden bij nieuwe provinciegrens Martenshoek Zuidbroek concessie Niet robuuste aansluiting van IC Kropswolde Sappemeer Oost op regionaalspoor in Groningen Hoogezand-Sappemeer Winschoten Bodemgesteldheid Mantgum Te korte perrons Leeuwarden-Sneek Veendam Groningen-Winschoten (tbv 4 treinen per uur)

Sneek Noord

Sneek IJlst

Workum Bereikbaarheid Veenkoloniën verbeteren: introductie van Hindeloopen reizigerstreinen Veendam-Stadskanaal

Koudum/Molwerum

Stavoren Te kort perron Koudum/Molwerum

Beilen

Emmen

Emmen-Zuid

Hoogeveen Nieuw Amsterdam

Dalen Zwolle-Emmen & Emmen-Rheine Coevorden uitbreiding infrastructuur Zwolle-Kampen Uitbreiding treindienst Zwolle-Emmen Overijssel: geen adequate bediening station Stadshagen mogelijk ProRail: snelheidsverhoging niet Gramsbergen mogelijk zonder aanvullende maatregelen Capaciteit spitstrein Emmen-Zwolle te weinig opstelcapaciteit Emmen Hardenberg korte perrons Dalen en Emmen Kampen Ontbreken perronkappen Zwolle Stadshagen sporen 12/13 en 15/16 Zwolle Ommen Mariënberg Geen tankgelegenheid Mariënberg Dalfsen Trage wissels Mariënberg

Vroomshoop Snelheidbeperking door Dieselexploitatie te smalle perrons Heino Daarlerveen Almelo-Mariënberg Heino Te smal perron Raalte Vriezenveen

Raalte Nijverdal Wierden Onvoldoende capaciteit Zwolle-Enschede

Enkelspoor Zwolle-Wierden Almelo Capaciteit en lage snelheid Almelo de Riet

spoorkruising Wierden Borne Oldenzaal Hengelo Hengelo Oost Capaciteitsprobleem Dieselexploitatie Gezondheidspark Zutphen-Oldenzaal station Hengelo door Delden Hengelo te korte perrons Enschede Enschede De Eschmarke Versnellen verbinding Apeldoorn Goor Drienerlo Krappe aansluiting op Enschede Arnhem- Apeldoorn - De Maten Glanerbrug station Alphen Transfer station Te korte perrons ZHO, Amersfoort Klarenbeek Zutphen m.n. in en rond Hengelo Schothorst Capaciteitsprobleem Hoevelaken Bijsturingsmogelijkheden Lochem reizigers- & goederentrein Barneveld Noord in Duitsland Alphen Barneveld Noord Voorst-Empe a/d Rijn Barneveld Gelijktijdigheid emplacement Zutphen en dieselexploitatie Krappe Zutphen Enschede-Münster energievoorziening Te smalle perrons Kwartierdienst Valleilijn Barneveld Centrum en Lunteren Smalle perrons Vorden en Ruurlo Gouda-Alphen Vorden Lunteren Boskoop Bijsturingsmogelijkheden Bijsturingsmogelijkheden Ruurlo Boskoop Snijdelwijk Lunteren Ede Centrum Doorkoppeling Winterswijk-Zutphen-Apeldoorn Waddinxveen Noord Traag inrijden Rangeren Alphen & Ede Centrum Perroncapaciteit Waddinxveen Arnhem Centraal Arnhem Berg Dieselexploitatie Apeldoorn-Winterswijk Waddinxveen Triangel Gouda Ede Wageningen Capaciteit spoorkruising Lichtenvorde-Groenlo Tranfer station Lichtenvoorde-Groenlo Gouda Oosterbeek Arnhem Oost

Versnellen verbinding Arnhem Presikhaaf Versnellen Arnhem-Doetinchem-Winterswijk Winterswijk West Samenloop Gouda-Alphen Arnhem-Amersfoort Arnhem en verhogen capaciteit Arnhem-Doetinchem met Utrecht-Den Haag en Wehl Doetinchem Winterswijk Arnhem zuid Doetinchem Varsseveld Verhoging frequentie -Arnhem Zevenaar Gaanderen Duiven De Huet MerwedeLingeLijn, Hemmen-Dodewaard Knelpunt Aalten Kesteren Didam te krappe dienstregeling Opheusden Elst P+R Zevenaar Terborg Doorstroming Smal perron Aalten Station Hardinxveld Blauwe Zoom Beesd Leerdam overweg Europaweg 4x/uur bedienen Arkel Dieselexploitatie Tiel-Elst Hardinxveld Tiel Passewaaij Dieselexploitatie Blauwe Zoom Boven- Gorinchem Overstaptijden Beperkte bijstuurmogelijkheden Sliedrecht Hardinxveld Geldermalsen Nijmegen Zevenaar voor Arnhem-Winterswijk Winterswijk-zevenaar Sliedrecht Baanhoek Aansluiting Tiel-Geldermalsen (Arriva/NS) Nijmegen Heyendaal Hardinxveld- Giessendam Dordrecht Stadspolders MerwedeLingeLijn: smalle perrons Dordrecht, Sliedrecht, Gorinchem, Leerdam Molenhoek-Mook Volle spitstrein MerwedeLingeLijn (MLL) richting Dordrecht Cuijk Ontbreken faciliteiten Capaciteit spitstreinen Noordelijke Maaslijn stations Cuijk en Boxmeer

Boxmeer

Vierlingsbeek

Venray

Extra station: Grubbenvorst Greenport Venlo

Blerick Venlo

Tegelen

Reuver Versnellen Nijmegen- (-Maastricht) Swalmen

Roermond

Echt Bijsturing Echt bij verstoring

Susteren

Geleen

bij verstoring Geleen Beek-Elsloo Oost Bijsturing Schinnen of Nuth bij verstoring

Bijsturing Beek-Elsloo Spaubeek Ontbreken 3e spoor Heerlen West bij verstoring Schinnen Hoensbroek Perroncapaciteit Heerlen Nuth Bunde Landgraaf Extra station: Maastricht Noord II Heerlen Woonboulevard Meerssen Voerendaal Eygelshoven Maastricht Noord Valkenburg Heerlen Heerlen de Kissel Chevremont Maastricht Houthem- Klimmen-Ransdaal Kerkrade Centrum Onvoldoende transfercapaciteit Sint Gerlach Schin op Geul stationsvoetgangersbrug Maastricht Randwyck Doorrijden naar Kerkrade West

Dichtligtijd overweg Maastricht Randwyck Duitse Poort (Sphinxlunet) Maastricht

cartografie en vormgeving