Strategia Rozwoju Transportu Obszaru Funkcjonalnego Partnerstwo Nyskie 2020 Na Lata 2016-2026 Z Perspektywą Do 2030
Total Page：16
File Type：pdf, Size：1020Kb
STRATEGIA ROZWOJU TRANSPORTU OBSZARU FUNKCJONALNEGO PARTNERSTWO NYSKIE 2020 NA LATA 2016-2026 Z PERSPEKTYWĄ DO 2030 KARTY PROJEKTÓW ZAŁĄCZNIK 5 www.partnerstwo-nyskie2020.pl WYKONAWCA: Spis Treści Spis Treści ...................................................................................................... 2 1. Karty projektu – powiat nyski ..................................................................... 3 1.1. Gmina Głuchołazy .................................................................................. 10 1.2. Gmina Korfantów ................................................................................... 18 1.3. Gmina Łambinowice ............................................................................... 25 1.4. Gmina Nysa .......................................................................................... 33 1.5. Gmina Otmuchów .................................................................................. 48 1.6. Gmina Paczków ..................................................................................... 68 1.7. Gmina Skoroszyce ................................................................................. 76 2. Karty projektu – powiat prudnicki ............................................................ 83 2.1. Gmina Biała .......................................................................................... 88 2.2. Gmina Lubrza ........................................................................................ 97 2.3. Gmina Prudnik ...................................................................................... 103 3. Karty projektu – powiat głubczycki ......................................................... 121 3.1. Gmina Branice ...................................................................................... 125 3.2. Gmina Głubczyce .................................................................................. 136 3.3. Gmina Kietrz ........................................................................................ 144 4. Karty projektu – gmina Grodków ............................................................ 150 5. Karty projektów – cały OF PN 2020 ........................................................ 155 159 z 2 Strona 1. Karty projektu – powiat nyski Komunikacja publiczna KARTA PROJEKTU I Budowa zintegrowanego centrum przesiadkowego przy Nazwa projektu dworcu PKP w Nysie Lokalizacja Nysa Opis projektu Budowa centrum przesiadkowego w Nysie. Wartość inwestycji 5 500 000 zł Inwestycja jest zgodna z Planem Zrównoważonego Rozwoju Analiza powiązań Transportu Publicznego dla Powiatu Nyskiego (Plan transportowy), inwestycji wpisuje się w Cel 3. Integracja systemu transportowego – w układzie gałęziowym i terytorialnym. W obszarze gminy z obowiązującymi inwestycja jest zgodna z Planem zrównoważonego rozwoju planami oraz publicznego transportu zbiorowego w gminnych przewozach strategiami pasażerskich na obszarze Gminy Nysa i Gminy Otmuchów. Inwestycja jest zgodna z dokumentami planistycznymi. Mieszkańcy będą mieli większą dostępność do dużych ośrodków miejskich (np. Wrocławia, Opola), a co za tym idzie – miejsc Efekty realizacji edukacji, pracy, ośrodków służby zdrowia. Poprawa wizerunku inwestycji gminy wśród mieszkańców oraz przyjezdnych. Ułatwienie korzystania z komunikacji publicznej dla mieszkańców i turystów. Z centrum przesiadkowego będą korzystać osoby dojeżdżające Powiązania codziennie do miejsc pracy oraz edukacji, a także turyści i osoby funkcjonalne przemieszczające się po sieci drogowej w celach rozrywkowych i rekreacyjnych. 159 z 3 Strona Komunikacja publiczna KARTA PROJEKTU II Modernizacja dworca PKP w Głuchołazy Miasto wraz Nazwa projektu z budową peronu na torach kolejowych z dostosowaniem dla osób niepełnosprawnych Lokalizacja Głuchołazy, ul. Wyszyńskiego Przebudowa dworca PKP w Głuchołazach: budowa peronu Opis projektu dostosowanego do potrzeb osób niepełnosprawnych. Wartość inwestycji 1 500 000 zł Inwestycja jest zgodna ze Strategią Rozwoju Wspólnoty Międzygminno – Powiatowej Ziemi Nyskiej na lata 2004 – 2015 oraz z Planem Zrównoważonego Rozwoju Transportu Publicznego Analiza powiązań dla Powiatu Nyskiego (Plan transportowy), wpisuje się w cel inwestycji operacyjny: Dostosowanie systemu komunikacyjnego do potrzeb z obowiązującymi społecznych oraz Cel 1. Poprawa dostępności transportowej planami oraz i jakości transportu - instrument poprawy warunków życia strategiami i usuwania barier rozwojowych. W obszarze gminy inwestycja jest zgodna ze Strategią Rozwoju Gminy Głubczyce i wpisuje się w cel operacyjny: Rozwój infrastruktury technicznej, przemysłu i usług. Inwestycja jest zgodna z dokumentami planistycznymi. Mieszkańcy będą mieli większą dostępność do dużych ośrodków Efekty realizacji miejskich, a co za tym idzie – miejsc edukacji, pracy, ośrodków inwestycji służby zdrowia. Poprawa wizerunku gminy wśród mieszkańców oraz przyjezdnych. Dworzec PKP jest wizytówką miasta dla osób przyjezdnych. Z dworca Powiązania korzystają osoby, które chcące dojeżdżać koleją do miejsc pracy, funkcjonalne edukacji, rozrywki i rekreacji oraz turyści odwiedzający miasto. 159 z 4 Strona Komunikacja publiczna KARTA PROJEKTU III Zakup nowych środków transportu komunikacji publicznej Nazwa projektu dla PKS Nysa Sp. z o.o. Lokalizacja Powiat nyski Zakup nowych środków transportu (busy, mikrobusy, autobusy) spełniających normy ekologiczne oraz przystosowanych do potrzeb Opis projektu osób niepełnosprawnych. Cześć autobusów, które przeznaczone będą do obsługi terenów o charakterze turystycznym będą dostosowane do przewozu rowerów. Wartość inwestycji 32 000 000 zł Inwestycja jest zgodna ze Strategią Rozwoju Wspólnoty Międzygminno – Powiatowej Ziemi Nyskiej na lata 2004 – 2015 Analiza powiązań oraz z Planem Zrównoważonego Rozwoju Transportu Publicznego inwestycji dla Powiatu Nyskiego (Plan transportowy), wpisuje się w cel z obowiązującymi operacyjny: Dostosowanie systemu komunikacyjnego do potrzeb planami oraz społecznych oraz w Cel 1. Poprawa dostępności transportowej strategiami i jakości transportu - instrument poprawy warunków życia i usuwania barier rozwojowych. Inwestycja jest zgodna z dokumentami planistycznymi. Wzrost bezpieczeństwa, poprawa wizerunku gminy, wzrost Efekty realizacji zainteresowania mieszkańców komunikacją publiczną, wzrost inwestycji dostępności do służby zdrowia, kultury i rozrywki dla mieszkańców. Powiązania Z połączenia komunikacją miejską korzystają mieszkańcy funkcjonalne (szkoła, w codziennych dojazdach do miejsc pracy i edukacji oraz przychodnia, duże w dojazdach obligatoryjnych w celach rekreacji i rozrywki. osiedle) 159 z 5 Strona Komunikacja drogowa i parkingi KARTA PROJEKTU I Remont i przebudowa dróg powiatowych na terenie powiatu Nazwa projektu nyskiego 1) DP 1672 O 2) DP 1205 O 3) DP 1531 O 4) DP 1555 O 5) DP 2177 O 6) DP 1666 O 7) DP 1653 O 8) DP 1532 O 9) DP 1632 O Lokalizacja 10) DP 1607 O 11) Niwnica – Domaszkowice 12) Domaszkowice - Kubice 13) Giełczyce – drogi dojazdowe do DP 1537 O 14) Mroczkowa – drogi dojazdowe do DP 1542 O 15) Remonty dróg w ramach współpracy transgranicznej: 16) Nysa, ul. Krawiecka oraz ul. Piastowska – Koperniki – Morów – do granicy państwa 17) Pokrzywna 18) Jarnołtówek 1) DP 1672 O: odcinek Wierzbięcice – Gryżów, o długości około 2 km. 2) DP 1205 O: odcinek Biała – Węża, o długości około 9 km – INWESTYCJA WSPÓLNA Z POWIATEM PRUDNICKIM 3) DP 1531 O: odcinek Węża – Jasienica Dolna, o długości około 6,5 km. Opis projektu 159 z 4) DP 1555 O: teren sołectwa Włostowa, długość odcinka to około 2 km. 6 5) Giełczyce: przebudowa drogi po przeprowadzeniu montażu sieci kanalizacji sanitarnej. Strona 6) Przebudowa drogi powiatowej nr 1666 O na odcinku Sękowice – Regulice Remont i przebudowa dróg powiatowych na terenie powiatu Nazwa projektu nyskiego 7) Przebudowa drogi powiatowej nr 1653 O na odcinku Nysa - Grądy 8) Przebudowa drogi powiatowej nr 1532O wraz z powiązanym odcinkiem drogi nr 1522O 9) Przebudowa dróg powiatowych nr 1632 O Biała nyska – Kałków oraz 1607 O Nysa – Stary Las Wartość inwestycji 21 000 000 zł Analiza powiązań Inwestycja jest zgodna ze Strategią Rozwoju Wspólnoty inwestycji Międzygminno – Powiatowej Ziemi Nyskiej na lata 2004 – 2015, z obowiązującymi wpisuje się w cel operacyjny: Rozwój i modernizacja sieci planami oraz komunikacyjnej i telekomunikacyjnej. strategiami Inwestycja jest zgodna z dokumentami planistycznymi. Większa dostępność dla mieszkańców, poprawa jakości życia. Drogi Efekty realizacji będą wykorzystywane przez mieszkańców podczas dojazdów do inwestycji miejsc pracy, szkoły, rekreacji i rozrywki. Z dróg powiatowych korzystają mieszkańcy powiatu podczas codziennych dojazdów do miejsc pracy oraz szkoły, podczas Powiązania dojazdów obligatoryjnych oraz podróży do miejsc służących rekreacji funkcjonalne i rozrywce. Z dróg korzystają również osoby przejeżdżające przez powiat nyski oraz turyści. Komunikacja drogowa i parkingi KARTA PROJEKTU II Nazwa projektu Zwiększenie transgranicznej dostępności drogowej Lokalizacja Drogi na terenie powiatu nyskiego „Zwiększenie transgranicznej dostępności Pisecna – Nysa”. Długość dróg objętych zadaniem: 16,50 km. Opis projektu „Zwiększenie transgranicznej dostępności Prudnik – Zlate Hory”. 159 Długość dróg objętych zadaniem: 7,75 km. z 7 „Zwiększenie transgranicznej dostępności Żulowa – Wilamowa”. Długość dróg objętych zadaniem: 6,15 km. Wartość inwestycji 35 000 000 zł Strona Analiza powiązań Inwestycja nie jest sprzeczna z dokumentami strategicznymi inwestycji powiatu nyskiego. Nazwa projektu Zwiększenie transgranicznej