Buchsi Ist Auf Dem Richtigen Weg Buchsi
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01_Front_12_2018_Layout 1 17.12.18 13:42 Seite 1 GZ A • 3360 Herzogenbuchsee Nr. 12/2018 mobiliar.ch/herzogenbuchsee Liebe Mobiliar… 161. Jahrgang Gedanken zum Jahreswechsel . In dieser Ausgabe: Buchsi ist auf dem richtigen Weg Buchsi . Lokale öV-Erschliessung: Im Gegensatz zur nationalen und Mit E-Buxi zeichnet sich globalen Politik, in der Habgier, eine Lösung im Sinne der Streben nach Macht und nationali- Gemeinde ab. stische Tendenzen immer stärker Seite 3 werden, präsentiert sich die Situa- tion in Herzogenbuchsee, gesamt- haft betrachtet, zweifellos positiver. Das können auch parteipolitisch Buchsi . gefärbte Kritiken nicht wegreden – Gemeindeversammlung: Buchsi ist nämlich aktuell nicht Im Fokus standen die schlecht aufgestellt. Defizite im Budget 2019 und im Finanzplan. Zwar weist das Budget der Ge- Seite 5 meinde ein Defizit aus, und im Finanzplan ist zum Ausgleich da- für eine Reduktion des Eigenkapi- rungsgrad der Gemeinde noch viel tionen nicht Schulden hinterlassen» Region . tals vorgesehen. Andererseits darf zu tief – aber dieses Manko kann ist so nicht ganz korrekt. Die beste- vermerkt werden, dass sich Buchsi mit zwei Massnahmen korrigiert henden Schulden sind ja dadurch Die SP Herzogenbuchsee will in den letzten Jahren positiv entwi- werden: einerseits mit dem Anreiz, entstanden, dass eben die öffentli- sich vermehrt stark machen ckelt hat und die öffentlichen Auf- dank guter Infrastruktur und che Infrastruktur auf einen moder- für den gemeinnützigen gaben gelöst, oder zumindest ange- Wohnlage weitere Einwohner (und nen Stand gebracht worden ist – in Wohnungsbau. packt worden sind. Die Infrastruk- damit Steuerzahler) anzulocken, diesem Sinne also eine positi- Seite 9 tur, als einer der wichtigsten Fakto- andererseits mit einer Steuererhö- ve «Hinterlassenschaft» an unsere ren für die Standortwahl, ist auf hung, mit der Buchsi immer noch Nachfolger-Generationen. einem guten Stand, und mit dem unter dem kantonalen Schnitt blei- Sport . Entwicklungs-Hotspot westlich der ben würde. Die Steuerbelastung ist Auch wenn Allgemeinwohl und Oberaargauer Sportpreise: Eisenbahnlinie verfügt Herzogen- zwar in unserem Lande eine heilige Solidarität in der heutigen Zeit Die HVH-Juniorinnen U18 buchsee über ein ungeahntes Poten- Kuh, aber Aussagen, wonach die leider an Bedeutung verloren ha- wurden als bestes Team zial für eine positive Entwicklung finanzielle Belastung durch Steuern ben und unsere nationalen Politiker ausgezeichnet. in den kommenden Jahrzehnten. und Gebühren viel zu hoch sei, sind viel zu oft mit schlechtem Beispiel Seite 15 grundsätzlich fraglich – erstens im vorangehen, wollen wir die Hoff- A propos Gemeinde-Finanzen. So Vergleich zum Ausland und zwei- nung auf eine gute Zukunft nicht schlecht präsentiert sich die Situa- tens angesichts des Trends, immer aufgeben – zumindest nicht in unse- tion nicht. Die Fehlbeträge nehmen mehr von der öffentlichen Hand zu rer Gemeinde, in der Vieles richtig Dies & Das . nämlich tendenziell ab, und mit der fordern und gleichzeitig die Staats- aufgegleist ist. Mit diesem positi- Das Weihnachtskonzert Realisierung der Projekte «Kreuz» einnahmen zu reduzieren. ven Gedanken wünsche ich allen am Stephanstag ist das und «Frei- und Hallenbad» sind Leserinnen und Lesern frohe Fest- erste Konzert in der frisch künftig zusätzliche finanzielle Ent- Und zum Schluss noch ein Ge- tage und alles Gute im Neuen Jahr... renovierten Kirche. lastungen zu erwarten. Selbstver- danke: auch der Ausspruch «wir Seite 16 ständlich ist der Selbstfinanzie- dürfen den nachfolgenden Genera- Marcel Hammel sen., Verleger Buchsi Zytig N FT UKZ UNFT SCHENKEN Eine Nasenlänge voraus. Bernerland Bank AG Bernstrasse 14 • 3360 Her ogz enbuchsee Bahnhofstrasse 2, 3360 Herzogenbuchsee www.bernerlandbank.ch 35769 02_Raiffeisen_12_2018_Layout 1 17.12.18 09:36 Seite 1 Matthias Stampfli Thomas Jäggi Samuel Meyer Reto Joder Kundenberater retieL nednuknemriF gnutareb Vermögensberater Leiter Markt Buchsi Jetzt zur Raiffeisenbank in Herzogenbuchsee – was liegt näher? Sie sind herzlich willkommen. Vereinbaren Sie einen Termin mit uns: Telefon 032 681 45 00 Raiffeisenbank Wasseramt-Buchsi Geschäftsstelle Herzogenbuchsee 03_EBuxi_12_2018_Layout 1 17.12.18 09:37 Seite 3 Bu chsi Zytig | Nr. 12/2018 Gemeinde-Information Herzogenbuchsee 3 Ortsbus-Projekt E-Buxi . Einwohnergemeinde unterstützt E-Buxi Das Bedürfnis für eine bessere Erschliessung von Herzogenbuchsee mit einem lokalen öV-Angebot besteht schon länger. Mit dem Ortsbus- Projekt E-Buxi (vgl. November-Ausgabe) zeichnet sich nun eine Lösung ab – sie ist nachhaltig und erst noch finanzierbar. Die fünf vom Bahnhof Herzogen- Vorstellung des buchsee aus gehenden Regional- Projektes E-Buxi buslinien verbinden das Zentrum vor dem E-Van, der ab Frühling in Buchsi als von Buchsi mit den Nachbarorten «Ruf-Bus» verkehren und den nächstgelegenen Zen- wird (von links): tren – aber der Ort selbst wird Niklaus Indermühle (Präsident Verein nicht erschlossen, zumal sich E-Buxi), Dennis wichtige Publikums-Hotspots an Borgeaud (Finanzen / der Peripherie befinden. Nament- Fahrzeugmanagement Verein E-Buxi), lich für das Oberdorf mit den Markus Loosli Schul- und Sportanlagen, dem (Gemeindepräsident), Frei- und Hallenbad sowie weite- Roland Althaus (Geschäftsführer ren regional bedeutsamen Ein- EWK), Hans Kaspar richtungen wie daliah, RAZ und Schiesser (Initiant; Wysshölzli, aber auch für die Aktuar Verein E-Buxi), Andreas Industrie im Heimenhausenfeld Kronawitter (innolab und im Gebiet Biblis fehlen öV- smart mobility). Angebote. Dazu kommt, dass es in Herzogenbuchsee seit län- nes Massnahmenblatt gewidmet. den Kosten. Aufwendungen von Verbindung nach Langenthal ge- gerer Zeit keinen lokalen Taxi- Aktuell war der Ortsbus bei der jährlich 300 000 bis 400 000 fährdet sahen. Betreiber mehr gibt. Diskussion der Eingaben der Franken, welche im Gegensatz In Anbetracht der geringen Spiel- Diese Erschliessungslücken wer- Parteien zu den Legislaturzielen zu Angeboten im Regionalver- räume in der lokalen Verkehrs- den sowohl ortsintern als auch 2018 – 2021 eines der zentralen kehr nicht abgegolten werden und Finanzpolitik sind demnach von externen Besucherinnen und Themen. und die Gemeinde selbst zu unkonventionelle Lösungen wie Besuchern als Mangel empfun- tragen hätte, sind für Herzogen- das kürzlich lancierte Projekt E- den, was nicht zuletzt der Stand- Klassischer Ortsbus zu teuer buchsee schlicht nicht finanzier- Buxi für die Realisierung eines ortattraktivität abträglich sei, Von Gemeindeseite her wurden bar. Der kürzlich unternommene Ortsbusses gefragt. Immerhin: wie schon länger bemängelt bereits mehrere Anläufe für eine Versuch, die Linie 52 Herzogen- Der technologische Wandel hin wird. Im Rahmen von Publi- bessere öV-Erschliessung inner- buchsee – Thörigen – Bleien- zu nachhaltiger Mobilität ermög- kumsbefragungen taucht die For- orts unternommen. Geprüft wur- bach – Langenthal – Thunstetten licht mittlerweile solche und ähn- derung nach einem Ortsbus denn den u.a. Angebote im Bereich zu teilen und den westlichen Teil liche Projekte, welche als Pilot- auch seit Jahren regelmässig auf. autonomes Fahren – allerdings praktisch ohne Zusatzkosten in betriebe von Bund und weiteren Schon im seit Ende 2013 gel- vergebens. Ein klassischer Orts- einen Ortsbus umzuwandeln, fiel Stellen unterstützt werden. Das tenden Verkehrsrichtplan wurde bus, wie ihn Langenthal oder dem Veto der Nachbargemeinden macht ein solches Projekt auch der Thematik Ortsbus ein eige- Burgdorf kennen, scheitert an zum Opfer, welche vor allem die für die Einwohnergemeinde fi- nanzierbar, wurde doch eine An- schubfinanzierung für die ersten Offizielle Information E-Buxi – massgeschneidertes Mobilitätsangebot für Buchsi zwei Jahre des Versuchsbetriebes Gemeinde Herzogenbuchsee Am 27. April startet E-Buxi. Bei E-Buxi Tagen pro Woche und wenn möglich vom von 90 000 Franken bewilligt. handelt es sich um ein massgeschneider- ersten bis zum letzten Zug und bringen Auch die EWK Herzogenbuchsee tes Mobilitätsangebot für ein ländliches die Kundinnen und Kunden in Herzogen- AG unterstützt E-Buxi bei der Be- Siedlungsgebiet mit wichtigen Brenn- buchsee von Tür zu Tür. E-Buxi kennt punkten weit ausserhalb des Dorfkerns, keine festen Haltestellen und keinen schaffung der beiden Elektro- welche vom öffentlichen Verkehr nicht Fahrplan. Stattdessen bestellt man es Fahrzeuge mit einem Betrag von erschlossen werden. Das Pilotprojekt ganz einfach über Telefon oder via eine 70 000 Franken aus dem firmen- besteht aus drei Hauptbausteinen: elek- App. Die Fahrpreise orientieren sich an trische Fahrzeuge, eine topmoderne jenen für ein Bus-Billett. Eine Einzelfahrt eigenen Innovationsfonds. Mit Bestell- und Betriebssoftware sowie frei- wird voraussichtlich 3 Franken kosten, anderen Worten: Dank externen willige, ehrenamtlich tätige Fahrerinnen das lokale GA (samt Mitgliedschaft im Fördergeldern, des hohen Miliz- und Fahrer. Die Kombination ist in dieser Verein) wird es für 150 Franken geben. Form einmalig, weshalb das innovative anteils und des geplanten ehren- Die Verantwortung für die Texte Lokalverkehrsprojekt Bundesgelder aus amtlichen Einsatzes bleibt das und Inhalte dieser Seite liegt grund- dem Programm für koordinierte nachhal- Das Buchser System finanzierbar. Ein gutes sätzlich bei den Zuständigen tige Mobilität erhält. Daneben sind wei- Ortsbusshuttle- der Gemeinde Herzogenbuchsee. tere öffentliche und private Partner mit Projekt E-Buxi sucht noch Fahrerinnen Preis-Leistungs-Verhältnis wird an Bord. und Fahrer. Weitere Informationen: entscheidend