ØHRV-Nytt Nr 3/2010 – Årgang 11 Redaksjonen Avsluttet Søndag 28
Total Page:16
File Type:pdf, Size:1020Kb
ØHRV-nytt Nr 3/2010 – årgang 11 Redaksjonen avsluttet søndag 28. november 2010 Ansvarlige redaktører: Trond I. Østgaard Per Lillehagen Tlf: 9825 1625 Tlf: 901 86 701 E-post: [email protected] E-post: [email protected] Peder Søbergsgate 26A Treskeveien 22 A 3045 Drammen 0681 Oslo Redaksjonsmedlem: Mona J. Samdahl [email protected] tlf. 9971 0866 Denne utgaven av ØHRV-nytt gjøres tilgjengelig i fargeversjon på klubbens hjemmeside på internett: www.ohrv.net (passord: medlem) Innhold: Side Side Astrids galleri 2009 2 HR – en livsnerve langs kysten 13 Jubileumsårsmøtetur 3 Åpning av lyskunstverk 13 Finnmarken skadet i uvær 4 Forskerstunt om bord 14 Hurtigruten chartrer 100 fly 4 Ny i ØHRV-nytts redaksjon 14 Å være distansereisende på HR 5 Syklet av kaia da HR la til 14 Samfunnsregnskap for HR 5 Heftig Trollfjordturisme 15 Ambassador 1893 – kundeprogram 6 Med bil langs HR-leia 15 Europas vakreste eventyr 6 Wigens entusiastkalender 17 Hurtigruten reddet fisketurister 6 Historikk om tidligere HR-skip 17 Kirkenes det nye Singapore 7 Snadder fra ny seilingsliste 18 Oppdatering fra ”Down Under” 7 Fram møtte Nordstjernen 18 Trollfjord til Oslo 8 Fjære sjø i Vardø 19 Tematurer 8 EDB – noe å satse på? 19 Kystkvinner på Hurtigruten 10 Reise med Fram på Spitsbergen 20 Ekspeditørene på Ørnes 10 Æres-Pål med gaver til museet 22 Rekordbesøk på HR-museet 10 Verdensmester i HR-turer 22 Sjøfartsmuseet i Kiel 11 ØHRVs Julequiz 23 VDS gjennom 75 år 12 Vinner av ØHRVs Sommerquiz 23 Spennende anbudsrunde 12 Nye medlemmer 23 Q3-tallene klare – fortsatt vekst 12 Viktige datoer 23 Lesernes egne bilder 24 FORSIDEN: Julestemning på Hurtigruten. Foto: Hurtigrutens fotoarkiv BAKSIDEN: Årsmøtedeltakerne på M/S Trollfjord 2010 Bildene i bladet er tatt av Redaksjonen dersom annet ikke er oppgitt. 1 REDAKSJONENS FORORD Kjære medlemmer, samarbeidspartnere, ansatte i og på Hurtigruten, Hurtigruteentusiaster og venner Træna av Hurtigruten - velkommen til årets tredje utgave av ØHRV-nytt, julenummeret! Vi takker for alle bidrag, innspill og bilder vi har mottatt i forkant av denne utgivelsen – mer enn på veldig lenge! Av plasshensyn kunne ikke alt komme med i denne utgaven, men vi har dem i arkivet og vil ha glede av dem for kommende utgaver. Østenfjeldske Hurtigrutevenner (ØHRV) fylte 10 år den 30. juni i år. Feiringen fant sted i forbindelse med høstens årsmøte på M/S Trollfjord fra Tromsø til Trondheim, med 105 deltakere, se egen sak. Etter en spennende høst gleder vi oss over at det ble klart at dagens rederi var eneste tilbyder på statens anbud på ny konsesjonsperiode på åtte år (2012-2020), se egen sak. Mona J. Samdahl er ny i Redaksjonen, se egen sak. ASTRIDS GALLERI 2009 Svolvær, innseiling – LANGS LEIA Fra medlem Astrid Seltmann i Oslo har vi mottatt denne saken: Under rydding i PCen kom jeg på tanken om vedlagte utdrag fra fjorårets produksjon muligens kan ha noe interesse for bladet. Bortsett fra ”Lofoten”-bildet er de andre jo ikke direkte knyttet til Hurtigruta, på den annen side er flere bilder direkte inspirert av inntrykk jeg fikk langs Hurtigrute-leia. Træna-bildene ble til etter fjorårets maletur til Træna der vi naturlig nok returnerte med Hurtigruta. Brygga i Bergen © Astrid Seltmann (alle bildene) Lofoten i kveldslys i Rørvik 2 Gavebeløpet er etter forslag fra museet øremerket JUBILEUMSÅRSMØTETUR til akterseksjonen fra D/S Finnmarken som museet MED har i sin besittelse, og vi kommer tilbake med oppdateringer på hvordan beløpet blir benyttet GAVEOVERREKKELSE etter hvert som det blir tatt i bruk i et tempo som museet finner hensiktsmessig. I all beskjedenhet hadde vi sendt ut pressemelding til NRK Nordland Det er 10 år siden ØHRV ble etablert, og derfor var og utvalgte aviser i Nordland og Troms om det jubileumsårsmøtetur denne høsten fra Tromsø gaveoverrekkelsen, og museet hadde vareslet sine på sør med M/S Trollfjord til Trondheim i slutten av pressekontakter. Forhåndsomtalen var god, det oktober. Og oppslutningen var stor, faktisk den samme var dekningen i etterkant. nest største gjennom klubbens historie, med hele 105 deltakere – i feststemning! Neste dag var det klart for det tradisjonsrike årsmøtefotografiet, som var planlagt knipset ute på Strekningen var nøye utvalgt, ikke minst siden den dekk på vei mot Nesna, men pga. sterkt vind med av de fleste entusiaster betraktes som den beste storm i kastene ble begivenheten flyttet inn i langs hele laia. Et fantastisk landskap som byr på amfiet. Resultatet ser du på baksiden av dette sammenhengende naturopplevelser i særklasse, bladet, og på vår hjemmeside (www.ohrv.net). med Vesterålen og Lofoten en hel dag på dagtid, Samtidig ble det tatt bilde av klubbens seks æres- og Helgelandskysten likeså neste dag. medlemmer, som for første gang var på årsmøtetur i samlet tropp. Programmet var lagt opp for å gi rikelig tid til å se leia samt gi tid til sosialt samvær med ”likesinnede med sunne interesser og ønske om meningsfyllt fritid” (med andre ord - Hurtigruten). Men det var også faglige samlinger og formelt årsmøte. Første samling var underveis mellom Risøyhamn og Sortland, hvor vårt medlem Gisle Espolin Johnson viste lysbilder og fortalte om sin berømte far Kåre Espolin Johnsons liv og kunst. Dette ble senere på kvelden fulgt opp med bussutflukt til Galleri Espolin i Kabelvåg mens årsmøteskipet lå i Svolvær. Neste dag bød Gisle på omvisning i Espolinsalongen på dekk 8, hvor farens original- bilder fra salongen på M/S Harald Jarl befinner seg. Klubbens seks æresmedlemmer samlet (for første gang), Reisens høydepunkt fant sted mens skipet lå i fra venstre: Per Lillehagen, Jan Arild Hagen, Sten Magne Engen, Stokmarknes. Under et arrangement på Hurtig- Pål Espolin Johnson, Halfrid Halvorsen og Trond I. Østgaard rutemuseet ble klubbens gave til museet overrakt til museets styreleder, pensjonert Hurtigrute- Neste faglige samling var bildekåseri ved vårt kaptein Sten Magne Engen. Engen er æresmedlem medlem Bård Kolltveit, tidligere direktør ved Norsk i ØHRV, utpekt i 2002 for sin innsats for museet. Sjøfartsmuseum på Bygdøy i Oslo, om et cruise Allerede under årsmøtet ett år tidligere ble det ”I Roald Amundsens og Henry A. Larsens kjølvann. vedtatt å gi en pengegave på kr 100.000 En reise gjennom Nordvestpassasjen i 2009” mens (etthundredetusen) til et avtalt formål ved museet, , og nå var det endelig tid for den formelle over- vi seilte sørover mot Sandnessjøen. rekkelsen. Årsmøteturdeltakerne og øvrige inviterte gjester fylte det flotte auditoriet på museet, og Kai Det formelle årsmøtet fant sted mens vi seilte mot Kiil, kjent som vokalist (”flykaptein”) i popbandet Brønnøysund. Nestleder/kasserer Per Lillehagen ”Banana Airlines” fra Stokmarknes, fremførte sin ønsket tradisjonen tro velkommen og opp- egen hyllest til Hurtigruten og museet. Denne falt summerte kort klubbens 10-årige historie. Leder så til de grader i smak at vi ba om, og fikk, et Trond I. Østgaard stod som vanlig for de formelle spontant ekstranummer. Vi fremførte også et postene i henhold til vedtektene, som kort kan ønske og håp om at han og/eller museet utgir oppsummeres slik: Årsberetning og revidert sangen på CD, noe han lovet å tenke alvorlig på(!), regnskap ble godkjent. Medlemskontingenten blir og vi tar gjerne den nydelige sangen inn som uendret. Valgkomiteen som ble oppnevnt på forrige klubbsang! Du finner den på YouTube ved å søke møte foreslo gjenvalg av Trond som leder, Per som på Hurtigrutemuseet! nestleder, Wilma ter Haar som styremelem og Erik Dahle som varastyremedlem, mens Jon Vetle Berntsen fra Vestby ble foreslått og valgt som ny kasserere. Alle vedtak var enstemmige. Det var ikke fremet forslag til vedtektsendringer eller nye æresmedlemmer. Årsmøtemiddagen fant sted lørdag kveld under anløpet av Rørvik. Og nok en gang hadde medlem Ingrid Keller fra Tyskland laget flotte trebrikker til alle årsmøtedeltakerne, som ble delt ut under middagen. To stolte grunnlegger av ØHRV, Per Lillehagen og Trond I. Østgaard med gavesjekken Vi takker kaptein Arne-R. Gran Ernstsen, hotellsjef Petter Overaa og hele besetningen som var om bord på vår tur og gjorde den så flott og minnerik! Takk også til rederiet for hyggelige betingelser og godt samarbeid om turen! 3 Hurtigruten har opprettet et eget selskap i MS «FINNMARKEN» Australia. Hurtigruten Pty Limited blir et lokalt SKADET I UVÆR datterselskap som har kontrakt med utbyggeren av oljefeltet. Kontrakten, som har en varighet på 18 I AUSTRALIA måneder, med mulighet for forlengelse på ytterligere 18 måneder. Kontrakten inkluderer også Vg.no hadde denne saken 23. august i år. et forsyningsskip, og har en totalverdi på 697 millioner kroner. Hurtigruteskipet «Finnmarken» slet seg fra fortøyningen og knuste skipssiden inn i en lekter. Barrow Island – Liv kunne gått tapt, hevder det australske maritime fagforbundet. Øya Barrow Island ligger nord i Vest- Australia, er 202 kvadratkilometer lang og Det var i forrige uke at hurtigruteskipet er er ubebodd. «Finnmarken» ble overrasket av et kraftig uvær i Øya ligger i en naturreservat og er kjent Vest-Australia. Med 270 mennekser ombord, slet for sitt spesielle og sjeldne og skipet seg fra fortøyningen og knuste siden av utrydningstruede flora og fauna. Blant skipet inn i en lekter. Skipet fikk et hull over annet er det flere sjeldne skilpadder, vannlinjen på ca 30 cm. sjøku, øgle- og fuglearter på øya. Olje og gassreserver ble oppdaget på øya Ifølge kommunikasjondirektør i Hurtigruten, allerede i 1964. I 1995 var det 430 Ragnar Norum kom uværet svært overraskende på brønner som henter opp olje og naturgass mannskapet. – Skipet fulgte alle prosedyrer, på sørsida av øya. Øya er Australias nemlig at skipet skal gå vekk fra lekteren og ut i største oljeprodusent. havet når uværet blir så kraftig. Denne gangen I 2006 ble det oppdaget store kom uværet såpass fort at da skipet skulle gå fra gassreserver i havet 60 kilometer nord for lekteren, krasjet med lekteren. Skipet fikk en øya.