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RER B – Adaptation SNCF Pour Le MING – PRO Hors Quais Et Premiers Travaux

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RER B – Adaptation SNCF Pour Le MING – PRO Hors Quais Et Premiers Travaux Rapport pour la commission permanente du conseil régional MAI 2020 Présenté par Valérie PÉCRESSE Présidente du conseil régional d’Île-de-France MODERNISATION DU RÉSEAU FERROVIAIRE FRANCILIEN CP 2020-155 CONSEIL RÉGIONAL D’ÎLE-DE-FRANCE 2 RAPPORT N° CP 2020-155 Sommaire EXPOSÉ DES MOTIFS........................................................................................................................3 PROJET DE DÉLIBÉRATION..............................................................................................................5 ANNEXES À LA DÉLIBÉRATION......................................................................................................10 Annexe 1: fiches projets................................................................................................................11 Annexe 2 : Ligne N – Adaptation des infrastructures pour le déploiement du Régio2N – Travaux REA Phase 3..................................................................................................................................31 RER B – Adaptation RATP pour le MING – Poursuite des études Projet et travaux...................62 RER B – Adaptation SNCF pour le MING – PRO hors Quais et premiers travaux......................88 RER B – Terminus provisoire du Bourget – études Projet et travaux.........................................114 RER B - Garages de Saint-Rémy – travaux...............................................................................143 RER C et TRANSILIEN U et P - Avenant adaptations................................................................170 RER D – Adaptation SNCF pour le RER NG – APO-REA 2.......................................................181 2020-05-11 14:36:32 CONSEIL RÉGIONAL D’ÎLE-DE-FRANCE 3 RAPPORT N° CP 2020-155 EXPOSÉ DES MOTIFS L’Exécutif conduit la révolution dans les transports pour apporter des conditions de déplacement radicalement changées aux Franciliennes et aux Franciliens. Pour cela, il intervient sur plusieurs leviers. Ainsi, la Région contribue notamment à l’ambitieux programme de renouvellement et de rénovation du parc de matériel roulant en Île-de-France, en finançant les adaptations nécessaires de l’infrastructure. Ce rapport vous propose de participer à la réalisation des 7 opérations suivantes : 1. Ligne N – Adaptation des infrastructures pour le déploiement du Régio2N – Convention Travaux REA Phase 3 Le projet de convention porte sur le financement d’une troisième phase de travaux (REA Phase 3) en vue de la mise en exploitation du nouveau matériel roulant Régio2N sur la ligne N, conformément à la délibération du Conseil d’Ile-de-France Mobilités du 22 mars 2017. Ces travaux concernent les adaptations des infrastructures des voies principales et voies de tiroirs, ainsi que les installations fixes du périmètre de SNCF Réseau liées au garage et à la maintenance du matériel roulant. 2. RER B – Adaptation des infrastructures RATP pour le déploiement du matériel roulant MING – Poursuite des études Projet et travaux La présente convention consiste à financer la poursuite des études Projet et des travaux en vue du déploiement du futur matériel roulant MING sur le RER B à moyen terme, conformément à la délibération du Conseil d’Ile-de-France Mobilités du 22 mars 2017. 3. RER B – Adaptation des infrastructures SNCF pour le déploiement du matériel roulant MING – PRO hors Quais La présente convention consiste à financer les premières études Projet hors quais sur le périmètre SNCF Réseau en vue du déploiement du futur matériel roulant MING sur le RER B à moyen terme, conformément à la délibération du Conseil d’Ile-de-France Mobilités du 22 mars 2017. 4. RER B – Terminus provisoire du Bourget – Finalisation des études Projet et des travaux Cette opération concerne l'aménagement d'un terminus provisoire en gare du Bourget afin de permettre le retournement des trains et faciliter l’accès au garage. En cas de situation perturbée, le projet permettra d’amener jusqu’au Bourget un plus grand nombre de RER en limitant les suppressions de circulations. Cette convention porte sur la finalisation des travaux. 5. RER B - Garages de Saint-Rémy – Finalisation des travaux Cette convention concerne l’opération de création de voies de garage à Saint-Rémy-lès- Chevreuse qui permettra de garer quatre trains longs supplémentaires pour soulager les sites de garage de Massy et Croix-de-Berny, notamment en phase de déploiement du nouveau matériel roulant. La convention porte sur la finalisation des travaux, sous maîtrise d’ouvrage RATP. 6. RER C et TRANSILIEN U et P - Adaptations pour l'arrivée du Z2N NG - Avenant n°1 à la convention des études de faisabilité Une convention relative à la réalisation des études de faisabilité d’un montant de 1 M€ a été approuvée par délibération n° CP 2019-426 du 17 octobre 2019. Les premières études conduites par SNCF Réseau ayant mis en évidence le besoin de réaliser des études complémentaires, 2020-05-11 14:36:32 CONSEIL RÉGIONAL D’ÎLE-DE-FRANCE 4 RAPPORT N° CP 2020-155 notamment au droit des tunnels du RER C, l'avenant n°1 à la convention initiale a pour objet d'augmenter le montant de la convention initiale (+0,8 M€) pour finaliser ces études. 7. RER D – Adaptation des infrastructures SNCF pour le déploiement du RER NG – Convention n° 2 APO-REA Le RER NG sera progressivement déployé sur la ligne du RER D. La présente convention consiste à financer la poursuite des études Projet et les travaux de la sous-station de Cesson, d’une partie des garages, ainsi qu’une partie des voies principales. Le présent rapport a pour objet d’attribuer 9 subventions et de proposer l’affectation d’un montant de 117 243 000 € d’autorisations de programme. Ces opérations relèvent de la politique régionale d’amélioration des transports conduite dans le cadre du Contrat de Plan État-Région 2015-2020 approuvé par délibération du conseil régional n° CR 53-15 du 18 juin 2015 et de la revoyure du volet « mobilité multimodale » du Contrat de Plan 2015-2020 approuvée par délibération du conseil régional n° CR 123-16 du 14 décembre 2016. Je vous prie de bien vouloir en délibérer. La présidente du conseil régional d’Île-de-France VALÉRIE PÉCRESSE 2020-05-11 14:36:32 CONSEIL RÉGIONAL D’ÎLE-DE-FRANCE 5 RAPPORT N° CP 2020-155 PROJET DE DÉLIBÉRATION DU 27 MAI 2020 MODERNISATION DU RÉSEAU FERROVIAIRE FRANCILIEN La commission permanente du conseil régional d'Île-de-France, VU le code général des collectivités territoriales ; VU le code des transports ; VU la délibération cadre n° CR 53-15 du 18 juin 2015 approuvant le Contrat de Plan Etat-Région 2015-2020 signé le 09 juillet 2015 et sa révision par délibération n° CR 123-16 du 14 décembre 2016 (avenant portant sur le volet mobilité multimodale) ; VU la délibération n° CR 92-15 du 18 décembre 2015 modifiée relative aux délégations d’attributions du conseil régional à sa commission permanente ; VU la délibération n° CR 01-16 du 21 janvier 2016 portant prorogation du règlement budgétaire et financier ; VU la délibération n° CR 08-16 du 18 février 2016, la Région s’engage pour l’emploi : 100 000 nouveaux stages pour les jeunes Franciliens ; VU la délibération n° CR 2017-51 du 9 mars 2017 modifiée relative à la charte régionale des valeurs de la République et de la laïcité ; VU la délibération n° CP 2019-138 du 22 mai 2019 relative à l’approbation de la convention des études PRO et aux premiers travaux de création de voies de garage à Saint-Rémy-lès- Chevreuse situées sur le RER B ; VU la délibération n° CP 2019-138 du 22 mai 2019 relative à l’approbation de la convention de financement n°2 des études Projet et premiers Travaux (PRO/REA) concernant l’adaptation des infrastructures RATP pour le déploiement du MING ; VU la délibération n° CP 2019-250 du 03 juillet 2019 relative à l’approbation de la convention de financement de la poursuite des travaux concernant l’aménagement d’un terminus provisoire du Bourget ; VU la délibération n° CP 2019-130 du 03 juillet 2019 relative à l’approbation de la convention de financement des études d’Avant-Projet/Projet, Projet et travaux nécessaires à l’adaptation des infrastructures du RERD pour le déploiement du RER NG ; VU la délibération n° CP 2019-426 du 17 octobre 2019 relative à l’approbation de la convention de financement des études Projet pour l’adaptation des quais et des bâtiments voyageurs concernant l’adaptation des infrastructures SNCF pour le déploiement du MING ; VU la délibération n° CP 2019-426 du 17 octobre 2019 relative à l’approbation de la convention de financement des études de faisabilité concernant l’adaptation des infrastructures SNCF Réseau pour l’arrivée du Z2N NG sur les lignes RER C et Transilien U et P ; VU la délibération n° CP 2019-477 du 20 novembre 2019 relative à l’approbation de la convention de financement concernant l’adaptation des infrastructures de la ligne Transilien N pour le déploiement du Régio2N - Travaux REA phase 2 et Expertises ; 2020-05-11 14:36:32 CONSEIL RÉGIONAL D’ÎLE-DE-FRANCE 6 RAPPORT N° CP 2020-155 VU le budget de la région Île-de-France pour l’année 2020 ; VU l'avis de la commission des transports et des mobilités ; VU l'avis de la commission des finances ; VU le rapport n°CP 2020-155 présenté par madame la présidente du conseil régional d’Île-de- France ; Après en avoir délibéré, Article 1 : Décide de participer au financement du projet « Ligne N – Adaptation des infrastructures pour le déploiement du Régio2N – Convention Travaux REA Phase 3 » détaillé dans la fiche projet jointe en annexe 1 à la présente délibération par l’attribution d’une subvention d’un
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