Tambie*En:.Vienafraaso Moser. “Øarcelova”

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Tambie*En:.Vienafraaso Moser. “Øarcelova” Sábado, 17 de octubre de 1987 liffiunkflønun Página 51 CICLISMO,» Bajó de la “bici” cuando Uevaba27 minutos., LA TV DE HOY• TAMBIE*EN:.VIENAFRAASO MOSER. “øARCELOVA”, . DESPUES Anunció que nó reazaría más tentativas de batir el récordde la hora PRiMERA CADENA sábado, en Moscú. Pero quedó le 8. 3Ó Carta de ajuste. jos de la marca de Ekimov. Esa fue 8.45 Un, dos, tres (repeti 1 la causa de que se lanzara a esta ción). nueva tentativa que protagonizó 10.15 Don Quijote de la Man cha;’ . ‘ hoy en el velódromo “Ferry Dusi 10.45 La bola de cristal. ka”, de Viena. Moser tuvo que cam 12.00 Nueva Gente. biar de velódromo al estar ocupado 12.50 OBJETIVQ92. el de Moscú para estas fechas. El .14.20 Lotería. “Ferry Du’sika”, donde se dispu 14.30 48 horas. taron los Mundiales el pasado 15.35 Daniel, el travieso. agosto, tiene una cuerda de 250 16.00 Primera sesión: “Des metros, es de piso de madera y está tino Tokio’ considerado mucho más lento que 18.25 Erase una vez. la vida. el móscovita. Sin embargo, tiene 18.50 Profesor Poopsnagle. Moser falló por unas condiciones técnicas superio 19.15 Número 1. segunda vez res a aquél: -aire acondicionado; 19.40 El equipo “A ‘ 20.30 48 horas. test, etcétéra. En el mpmento de la 21.05 Informe semanal. Viena 16. (Agencias.) — El italia muestran. Quizás hubiera podido tentativa de Moser, la temperatura no Francescó Moser, poseedor de mejorar mirécord de Moscú; pero era de 21 grados. Un millarde afi 22.20 Sábado ¡loche. los récords del mundo de la hora al 23.30 Verdi. mi objetivo de recorrer 50 kilóme cionados italianos y austríacos 0.45 Cine de medianoche: aire libre, tanto en altitud como ani tros en una hora no está a mi al acudieron a animar al trentino. “Pixote, la ley del más vel del mar, fracasó en Viena, en su cance. Francesco Moser, con la moral débil”. tentativa de conseguir el gran triple,’ Como recordarán, Francescomuy baja, y después de consultará 245 , Despedida.y cierré. apropiándose del récord’del’mun Moser batió el récord de la hora de sus cuidadores, anunció que no • do “absoluto” sobre pista cubierta profesionales “indoor” el pasado realizaría más tentativas. SEGUNDA CADENA (49,672 km) que ostenta el”ania • teur” soviético Viatcheslav Ekimov. ------ 9.45 Carta de ajuste. Moser mejoró durante su intento LOMARDIA CZRQA SOY. 10.00 Chopyyla princesa. las marcas profesionales de 10 y 20 10.45 Elvividór. kilómetros (11’59”21 y LA PUERTA DE LA TEMPORADA 11.15 Mirades. 24’ 1 2”28), pero ambas estaban 12.00 Una historia particular. En Como, donde el lago amenaza 1300 España en guerra. por debajo de los 10’51 “49 y. chas dificultades montañosas pues 14;00 L’informatiu cap de’ 23’52”09 establecidos porEkirnov inundar la cftidad, el aUtódromo frío, gris y lluvioso será el escenario de la tas por los organizadores para, evitar. selmana. el pasado año. Por esta. causa, Mo- salida de la última gran “clásica” de una llegada masiva, al término de los• 14.30 135 escons. ser abandonó su tentativa cuando • 265 kms. que. deberán recorrerse t5,00 ESTADIO-2. Golf, Sun la campaña internacinál dél ciclismo.hasta el Duomo milanés. llevaba 27 kilómetroá dé ésfuer2o y La climatología, completamente .‘tory Match Play, desde •estaba veinte segundos por.encima Baronchelli, vencedor el pasado adversa, será en principio, el gran año, lo tendrá difícil esta vez. Moreno ‘Inglaterra; balonmano,. de los registros del Soviético. énemigo de loscorredores qtie se ve-, Cajamadrjd-FC Barca —He .salldo demasiado. rápidó. rán obligados a rodar sobre las désli-.Argentin y Sean Kelly, por su mayor lona; baloncesto, Caja punta de velocidad, tendrán más op canarjas-Ra Madrid; Mi media no correspondía al cua zantes carreteras de la’ Lombardía,ción que los Mottet o Anderson. Sin dro de marcha —declaró visible alfombradas de hojas muertas. In olvidar al hombre fuerte de este firíaF película conmemorativa mente decepcionado—. Lapistaes cluso podrían encontrar nieve en los de temporada, el holandés Van der,’ de la nominación de la rápida. Mis récords sobre 16$ diez 1.300 metros de altitud del VaHeo de Poel, que en menos de unasemana CiUdad Condal como Valcava que deberán afrontar. Esta sede de lOs Juegos. y los veinte kilómetros así lo de- ha ganado Creteil-Chavilla y Giro del Olímpicos de 1992; aje será la más espectacular d.e las mu- , . Piamonte, drez, Mundial de Sevilla, LOS 25 UL TIMOS VENCEDORES’,’22.00 El bosque sagrado. DEM*RRAGE 22.30 Berlín A/exanderplatz. 1962 JoDERÓQ(Ñ 23.55 Diálogos con la músi Humberto Parra, hermano de Fabio Parra la segunda gran figura del 1963 Jo DE ROO (H) ca. ciclismo colombiano, correrá como éste el año próximo en el equipo es 1964 Giani MOTTA (1) 0.25 Despedida ycterre pañol “Kelme”. : 1965 Tom SIMPSON (GB) Según anunció Rafa.Carrasco en Bogotá, la plantilla de “Kelme” es 1966 Felice GIMONDI (1) TV-3 itará formada por: Vicente Beldar José Recio, Ricardo Martínez, Juan 1967 ‘‘anco8lTOSSl’(I) Martínez Oliver, Antonio Coli, Joaquín Hernández, EduardoChozas, lña 1968 Herman VANSPRINGEL(B) 10.00 Sardanes. qui Gastón, Jaume Vilamajó,. Joaquín Uach, Antonio Balboa y Manuel 1969 Jean Piérre MONSERE (F) . .10,25 Uniyersitatoberfa, Guijarro, españoles y Jairzinho Fivas, José Roncando, Fabio Parra y 1970 Franco BITOSSI fI) .. ‘ 13.00 Cinc facció. Humberto Parra, colombianos, . ‘ .: i971 EddYMERCKX(B) , 14.15’: Oh! Bongonia. .,* * 1972 EddY.MERCKX (B) ‘1 5.Q0 Te/eñotíciet 1973 Felice GIMONDI (1);’,., .5:30 nona. cuina.,’ Edgar Condorito Corredor fue el vencedor absoluto del ‘Caracol .1:97.4’ Roger.DEVLAEMJNC (6) 15.35.Etábarrufefs,. de Montaña” que se cele.b óén Colombia con la participación datos és 1975 Francesco MOSER (1).. 16.00 ia gran vali.’ pañoles del “Kelme”, Belda y Reojo. • ‘ . 1.976 Roger DE VLAEMIÑCK (6) 17.00 ‘QL,IMFIGSEÑACGIO... Laúltima etapa no pudo finalizarse porque unos manifestantes erro 1977 Gianbatt. BARONcI-IEWO) 18 QQ Larutade/aseda , jaron piedras y psendieronfiiego én.Ia cálzada. 1978 Francesco MOSER(t) 19 00 Jocdec,énc,a *, *• * 1979. Bernard HINAULT (F) 20:00 , lelenótfcíes, Miguel’Bascú; del equipo ‘Récambjos AntoniO”, fue el véncedór de ‘1980 Altoris DE WOLE (B) . 20.30’ ÉUTBÓL: Ath Bif’ .1981 .Hennie KUIPER(H) a XXIV Vuelta Ciclista a Las Córts VI Trofeo Navárrete. 1982 GiuseppeSAAONNI(l) bao-R. Sooiedad,’:de Tomaron parte 50 corredores que dieton 60 vueltas a un’circuito de déSan Mamás. Un kilómetro. Tras Basbú se clásificaron tres hombres del C.C. Cunit: Par 1983 Sean KELLY (lrl) . ‘22.35 ‘PeI’/ícula: “Hábla, mu- 1984 Bernard HINAULT(F) dita”. do; Valls y Cruz. ‘ ,• ‘ . 1985 Sean.KELLY (lrl) 1986 Gianbatt. BARONCHEW (1) 00.20’ Fid’ernissió..
Recommended publications
  • Tour De France 1925 Anno 2021 - Joost Van Wijngaarden
    Tour de France 1925 Anno 2021 - Joost van Wijngaarden HC 5.418km 54.491hm 29 Etappes 1 Renner Officiële Tourgids • Alle etappes • Hoogteprofielen • Info etappeplaatsen Bezienswaardigheden • Persoonlijke memo’s • Foto’s en verhalen 1925 Voorwoord WIELERVOEDING.NL Beste lezer, SPORTVOEDING VOOR DUURSPORTERS Leuk dat je mijn Tourboek leest! Je krijgt hiermee een inkijkje in het prachtige, maar minstens zo uitdagende project wat ik in mijn hoofd gehaald heb. Ik begin aan de zwaarste sportieve uitdaging die ik ooit bedacht of geprobeerd heb. Of het niet té uitdagend is en hoe ik me gedurende de Tour zal voelen, vind ik nog een beetje spannend. Maar alleen al door de energie die ik er van heb gekregen sinds ik besloten heb deze uitdaging aan te gaan, is het nu al mijn beste beslissing van het jaar. Dat dit Tourboek bestaat, is daar het gevolg van. De voorpret die ik inmiddels heb gehad bij het opstellen hiervan is zo groot, dat dit alleen al zeer de moeite waard geweest zou zijn als ik nu geen enkele etappe zou starten. Waar ik vroeger schriftjes en plakboeken bijhield van de Tour de France op TV, kon ik nu een Tourboek maken over mijn eigen Ronde van Frankrijk: twee hobby’s komen hier samen. LIGHTNING ENDURANCE Als disclaimer vermeld ik graag ten eerste dat ik geen enkele pretentie heb een SPORTS NUTRITION unieke prestatie te leveren mocht dit project slagen. Er zijn mij al vele amateurs voor gegaan die een soortgelijke uitdaging hebben voltooid. Of ik het sneller of langzamer, in meer of minder etappes of met meer of minder begeleiding doe weet ik niet en vind ik ook niet interessant.
    [Show full text]
  • Vincitori, Team Di Appartenenza, Km Gara E Velocità Media
    Vincitori, team di appartenenza, km gara e velocità media 2015 John Degenkolb (Ger) Giant-Alpecin 253.5 km (43.56 km/h) 2014 Niki Terpstra (Ned) Omega Pharma-Quick Step 259 km (42.11 km/h) 2013 Fabian Cancellara (Swi) RadioShack Leopard 254.5 km (44.19 km/h) 2012 Tom Boonen (Bel) Omega Pharma-Quickstep 257.5 km (43.48 km/h) 2011 Johan Vansummeren (Bel) Team Garmin-Cervelo 258 km (42.126 km/h) 2010 Fabian Cancellara (Swi) Team Saxo Bank 259 km (39.325 km/h) 2009 Tom Boonen (Bel) Quick Step 259.5 km (42.343 km/h) 2008 Tom Boonen (Bel) Quick Step 259.5 km (43.407 km/h) 2007 Stuart O'Grady (Aus) 259.5 km (42.181 km/h) 2006 Fabian Cancellara (Swi) 259 km (42.239 km/h) 2005 Tom Boonen (Bel) 259 km (39.88 km/h) 2004 Magnus Backstedt (Swe) 261 km (39.11 km/h) 2003 Peter Van Petegem (Bel) 261 km (42.144 km/h) 2002 Johan Museeuw (Bel) 261 km (39.35 km/h) 2001 Servais Knaven (Ned) 254.5 km (39.19km/h) 2000 Johan Museeuw (Bel) 273 km (40.172 km/h) 1999 Andrea Tafi (Ita) 273 km (40.519 km/h) 1998 Franco Ballerini (Ita) 267 km (38.270 km/h) 1997 Frédéric Guesdon (Fra) 267 km (40.280 km/h) 1996 Johan Museeuw (Bel) 262 km (43.310 km/h) 1995 Franco Ballerini (Ita) 266 km (41.303 km/h) 1994 Andreï Tchmil (Mda) 270 km (36.160 km/h) 1993 Gilbert Duclos-Lassalle (Fra) 267 km (41.652 km/h) 1992 Gilbert Duclos-Lassalle (Fra) 267 km (41.480 km/h) 1991 Marc Madiot (Fra) 266 km (37.332 km/h) 1990 Eddy Planckaert (Bel) 265 km (34.855 km/h) 1989 Jean-Marie Wampers (Bel) 265 km (39.164 km/h) 1988 Dirk De Mol (Bel) 266 km (40.324 km/h) 1987 Eric Vanderaerden (Bel)
    [Show full text]
  • If You're Lucky Enough to Be Irish, You're Lucky Enough! St
    ICA Theme Profile If You're Lucky Enough to be Irish, You're Lucky Enough! St. Patrick’s Day Celebration Created by: Richard Mullins Working intensity: moderate to very hard Length: 50 minutes Concept Behind the Profile Ireland has a population of 5 million people, but 70 million people call it home. We are the friendly Irish and we are the fighting Irish! I’ve picked several key moments in Irish culture that got Ireland noticed across the world and tied them into working intervals of varying duration. The terrain of Ireland is constantly changing, so be prepared for terrain that could always shift under your feet! The scope of this profile is to work below threshold, then at threshold, and finally give riders the option to work above threshold. When you ask a tourist about Ireland or if you think about how Ireland is perceived outside of our small isle, we are, in many cases, associated with the colour green, Guinness, and anything else that fits a stereotype. All one has to do is look at any tourist T-shirt! Let’s think beyond these stereotypes; Ireland has thrown herself into the world arena many times over the last few years (and before that) in the areas of dance, film, music, economics, and politics. These pivotal moments have slowly changed how we are perceived in the world. As the ride begins, I do like to mention a few quotes that various film and TV characters around the world have referenced about Ireland to lighten the mood. I will include some at the very end of this profile.
    [Show full text]
  • 21St — 27Th February 2021
    21ST — 27TH FEBRUARY 2021 HOPE PROBE 4 STAGE WED, FEBRUARY 24TH 2021 TOP SPONSORS OFFICIAL CAR theuaetour.com 24th February 2021 THE STAGE REPORT Stage 4 – Hope Probe Stage – km 204 START: Al Marjan Island – 130 riders are underway as the flag is dropped at 11:48. Jumbo-Visma’s Van Emden does not start. After an intense stage yesterday, the peloton rolls along together at a steady pace. Fifteen, 20, and 35 kilometres into the race, the riders seem to be holding off their attacks. After one hour of racing, the average speed is 37.500 km/h. Groupama riders are in prominent position at the front of the bunch, but the pace is steady. The situation remains unchanged 40 and 45 km into the race: the peloton is still all together. Intermediate Sprint (Umm-al-Quwain – km 51.3) Dekker claims the first intermediate sprint ahead of Milan, Cattaneo and Gallopin. The peloton returns to a steady pace immediately afterwards. Seventy kilometres into the race, the peloton is still packed, although the speed has picked up a little. Average speed after two hours of racing: 39.400 km/h. Ineos, Deceuninck, Bora and UAE rotate at the front, but the peloton is not splitting. At the -100 km marker, all is calm. We are starting to see some action, as Bidard and Le Gac clip off at km 117, immediately opening up an advantage. At the first time recording, they are 25” ahead of the bunch; at km 119, the gap rises to 45”, and is further up to 1’05” at km 122.
    [Show full text]
  • IN HET SPOOR VAN POULIDOR. Het Was Erg Warm Die Dag. Wij Reden
    IN HET SPOOR VAN POULIDOR. Het was erg warm die dag. Wij reden door een heuvelachtig gebied op weg naar onze volgende camping in de Limousin. Pittoreske dorpjes en snel stromende riviertjes aan gene zijde zorgden voor een echte vakantiestemming in de auto. Op weg naar Saint Léonard de Noblat, daar moet een leuke, rustige, aan een rivier gelegen gemeentecamping zijn die onze volgende bestemming zal zijn. Het was even zoeken, maar met behulp van de dorpsbewoners werden wij goed geleid naar de camping. Een steile afdaling was nodig om met auto + caravan de receptie te bereiken. Gelukkig, het was net vier uur geweest dus de receptie was open. Zo te zien erg rustig, er zouden nog vele kampeerders moeten komen, was onze optimistische inschatting. Binnengekomen bij de receptie, werd de aandacht meteen getrokken door een giga-foto van de beroemdste inwoner van het dorp. Een duel op de Puy-de-Dôme op 12 juli 1964, schouder aan schouder, stuur tegen stuur, fans tegen fans, Fransen tegen Fransen. Jacques Anquetil tegen Raymond Poulidor op deze vreselijke, gedoofde vulkaan in de Auvergne met stijgingspercentages waar een normale cyclo-tourist met afgrijzen aan denkt. Een flashback kwam meteen naar boven, de radioreportage op Hilversum 1 (nu Radio 1), de spanning wie de Tour de France in 1964 ging winnen zo vier dagen voor het einde van deze tour. De verslaggever sprak over een heroïsch moment, hij schreeuwde zijn waarnemingen door de microfoon, zijn luisteraars in Nederland zaten op het puntje van hun stoel met grote spanning te luisteren. Julio Jiminez ging de etappe winnen, voor Frederico Bahamontes, maar daarachter vond een gevecht op leven en dood plaats, wie van de twee de tour van 1964 zou gaan winnen.
    [Show full text]
  • Christmas Newsletter
    The Irish Pilgrimage Trust Cycle 2010 Cycle 2010 Newsletter Christmas 2009 Next Meeting Update on Cycle 2010 preparations. All participants We are still getting emails and phone- Getting adequate accommodation for are invited to calls from people wishing to take part such a large group has been difficult, Sean Kelly Cycle in Cycle 2010, however we have had but we are confident that this is now to put a cap on numbers. secured. We have moved to some new in hotels where they were able to take the There are now 180 people registered Carrick on Suir complete touring group. We will stay to participate and unfortunately we on Saturday in Rennes, Nantes, La Rochelle, La can not accept any further applications Feb.13th. Palmyre/Royan, Bordeaux, Mont-de- for 2010. About 20 people have signed Marsan and finally Lourdes. up to work in backup, and 160 to cy- See Page 2 . [ We will write to the hotels again af- cle. ter Christmas to stress that they need The flight to Dinard has now been to have extra stocks in the bar!!!] Final meeting booked. Provisionally, we will depart Saturday, from Shannon at 07.00hrs, 27thMarch The return flights are not yet con- Mar.21st.2010 on a 167 seat Boeing 737. We should firmed, but will probably return to arrive in Dinard at about 10 am. Shannon on Easter Sunday in the early (These times may still change—last afternoon. We will confirm this as year the airport would not open until early as possible in the New Year.
    [Show full text]
  • LIÈGE-BASTOGNE-LIÈGE (1892 - 2021 = 107E Édition) La Doyenne Créée Par Le R
    4e Monument LIÈGE-BASTOGNE-LIÈGE (1892 - 2021 = 107e édition) La Doyenne Créée par le R. Persant CL (L’Express : → 1948 ; La Dernière-Heure : 1949 → ; Le Sportif 80) Année Vainqueur Second Troisième Quatrième Cinquième 1892 (29.05) Léon Houa (BEL) Léon Lhoest (BEL) Louis Rasquinet (BEL) Antoine Gehenniaux Henri Thanghe (BEL) 1 (BEL) 1893 (28.05) Léon Houa (BEL) Michel Borisowskik Charles Colette (BEL) Richard Fischer (BEL) Louis Rasquinet (BEL) 2 (BEL) 1894 (26.08) Léon Houa (BEL) Louis Rasquinet (BEL) René Nulens (BEL) Maurice Garin (ITA) Palau (BEL) 3 1895- Non disputée 1907 1908 (30.08) André Trousselier Alphonse Lauwers Henri Dubois (BEL) René Vandenberghe Georges Verbist (BEL) (FRA) (BEL) (BEL) 1909 (16.05) Victor Fastre (BEL) Eugène Charlier (BEL) Paul Deman (BEL) Félicien Salmon (BEL) Hector Tiberghien (BEL) 1910 Non disputée 1911 (12.06) Joseph Van Daele Armand Lenoir (BEL) Victor Kraenen (BEL) Auguste Benoit (BEL) Hubert Noël (BEL) (BEL) 1912 a Omer Verschoore Jacques Coomans André Blaise (BEL) François Dubois (BEL) Victor Fastre (BEL) (15.09) (BEL) (BEL) 1912 b . Jean Rossius 1er Alphonse Lauwers Cyrille Prégardien Walmer Molle (BEL) (15.09) (BEL) (BEL) (BEL) . Dieudonné Gauthy 1er (BEL) 1913 (06.07) Maurice Mortiz (BEL) Alphonse Fonson Hubert Noël (BEL) Omer Collignon (BEL) René Vermandel (BEL) (BEL) 1914- Non disputée 1918 1919 (28.09) Léon Devos (BEL) Henri Hanlet (BEL) Arthur Claerhout (BEL) Alphonse Van Heck Camille Leroy (BEL) (BEL) 1920 (06.06) Léon Scieur (BEL) Lucien Buysse (BEL) Jacques Coomans Léon Despontins (BEL)
    [Show full text]
  • Ranking the Greatest Cyclists of All Time
    The Outer Line The External Perspective On Pro Cycling Rankinghttps://www.theouterline.com The Greatest Cyclists Of All Time Who are the greatest male cyclists of all time? That would make a good trivia question at the cycling club’s annual dinner, and it’s sure to provide fodder for unending debate. Think about it: How many of us in America know enough cycling history to even come up with five good names? Sure, you could list the men who have won five Tours de France: Anquetil, Merckx, Hinault, and Induráin. (I’m omitting Armstrong, whose seven victories were officially annulled.) But that’s only four names. And Le Tour, of course, is only one race. Most of us don’t know our cycling like we know our baseball. Any baseball fan past infancy knows the names Ruth and Gehrig, Mantle and Mays, Clemens and Bonds. But American cycling fans would be hard- pressed, I think, to remember — let alone spell — the names Joop Zoetemelk and Roger de Vlaeminck. Both of those men, as it turns out, probably belong on any list of all-time greats. Zoetemelk was a Dutch ironman who started and finished the Tour 16 times (and won it once). De Vlaeminck was a Belgian steam engine who won the brutal Paris-Roubaix four times, the marathon Milano-Sanremo three times, and Tirreno-Adriatico, the Race of the Two Seas, six times. I know all of this thanks to CyclingRanking.com, a well-researched and well-documented site that attempts to list, in order, the greatest professional men’s cyclists of all time.The site is a labor of love by a Dutch family that started out as a kitchen-table exercise in the 1970s, and it will humble even the most studious cycling fans.
    [Show full text]
  • Tour De France Penalties
    Tour De France Penalties Sometimes impressionistic Forbes bongs her gratifier out, but pot-valiant Rudolph decapitated botanically or eclipses Mondays. Ringent and homodont Ethelbert often ruin some marlin redeemably or misdemeans insultingly. Salpingian or severer, Jules never consternates any abusiveness! Set up to view a long wait, roche and preparation of hail, the circumstances were added sporting competitions Or disqualification if he beat him is no tour de france champion jersey design would also featured it on? Neither of us deserve that. The pros seem to reap some lasting rewards even near some risks remain. Danish television he had seen Rasmussen in Italy. Martin at the concern of various stage. One argument in favour of this is that the bottles make a great souvenir for a spectator. Rigoberto Uran during the twelfth stage perform the Tour de France. Bennett has a piece of luxury bike maker, even individual stage under suspicion because spectators gathered by? Read your favorite comics from Comics Kingdom. It was therefore another performance material that allowed the rider to cope with the pressures and demands produced by the internal logic of performance. From next season normallyA bottle passed during the Tour de France JEFF PACHOUD AFP Riders who throw waste problem the planned. Each group Share boxes. It is onto his tour de france was a penalty was ruled out tempo with five tours in los angeles on a funny conclusion. Hungry panda delivery rider. Wout van Aert is the latest rider to be shed by the bunch. But his tour de la colaborativa to reality, without some kind of more media.
    [Show full text]
  • HÖJDPUNKTER OKTOBER 2016 EUROSPORT 1 Och EUROSPORT 2
    HÖJDPUNKTER OKTOBER 2016 EUROSPORT 1 och EUROSPORT 2 FOTBOLL VM-kval, Europa League, Bundesliga, MLS, AFL-final Oktober är en stark fotbollsmånad på Eurosports kanaler och inom Discovery Networks Sweden. VM-kvalet är förstås fortsatt högintressant. Sverige (vars matcher visas på Kanal 5) klarade oavgjort i sin första match genom 1-1 mot Nederländerna, där Markus Bergs snygga mål var matchens höjdare. Toppar grupp A efter en omgång gör Bulgarien som slog Luxemburg i sin första match. Just Luxemburg och Bulgarien är Sveriges motståndare i oktober där de blågula först tar sig an luxemburgarna borta fredag 7 oktober och sedan bulgarerna hemma på Friends Arena den 10 oktober. De övriga lagen i grupp A, Vitryssland och Frankrike, kryssade i sin första match. Grupp I utmärkte sig lite i första omgången i och med att alla matcher där slutade 1-1. Full poäng efter första omgången står, utöver Bulgarien, följande lag på: Schweiz och Lettland (Grupp B), Tyskland och Azerbajdzjan (Gupp C), Wales och Österike (Grupp D), Danmark (Grupp E), Skottland och England (Grupp F), Spanien, Italien och Albanien (Grupp G) samt Bosnien och Hercegovina, Grekland och Belgien (Grupp H). TV-sända matcher från VM-kvalets andra och tredje omgång Torsdag 6 oktober 20.00: Studio direkt på Kanal 9 20.45: Italien – Spanien direkt på Kanal 9 20.45: Island – Finland direkt på Eurosport 1 (HD) Fredag 7 oktober 19.00: Studio direkt på Kanal 5 20.45: Luxemburg – Sverige direkt på Kanal 5 20.45: Frankrike – Bulgarien direkt på Eurosport 1 (HD) Lördag: 8 oktober 18.00: England
    [Show full text]
  • Respondents 25 Sca 001378
    Questions about a Champion "If a misdeed arises in the search for truth, it is better to exhume it rather than conceal the truth." Saint Jerome. "When I wake up in the morning, I can look in the mirror and say: yes, I'm clean. It's up to you to prove that I am guilty." Lance Armstrong, Liberation, July 24,2001. "To deal with it, the teams must be clear on ethics. Someone crosses the line? He doesn't have the right to a second chance!" Lance Armstrong, L'Equipe, April 28, 2004. Between the World Road Champion encountered in a Norwegian night club, who sipped a beer, talked candidly, laughed easily and never let the conversation falter, and the cyclist with a stem, closed face, who fended off the July crowd, protected by a bodyguard or behind the smoked glass of the team bus, ten years had passed. July 1993. In the garden of an old-fashioned hotel near Grenoble, I interviewed Armstrong for three hours. It was the first professional season for this easygoing, slightly cowboyish, and very ambitious Texan. I left with a twenty-five-page interview, the chapter of a future book11 was writing about the Tour de France. I also took with me a real admiration for this young man, whom I thought had a promising future in cycling. Eight years later, in the spring of 2001, another interview. But the Tour of 1998 had changed things. Scandals and revelations were running rampant in cycling. Would my admiration stand the test? In August 1993, it was a happy, carefree, eloquent Armstrong, whom Pierre Ballester, met the evening after he won the World Championship in Oslo.
    [Show full text]
  • Le Tour De France
    1 Local Culture Report: Le Tour de France Guillaume Lemaˆıtre Heriot-Watt University, Universitat de Girona, Universite´ de Bourgogne [email protected] I. INTRODUCTION The Tour de France is ”Grand Tour” equivalent of the Vuelta Espana or the Giro di Italia. However, the Tour de France is the most popular race in the world without hesitation. In the mind of racers, it is more important to win a Tour de France than a world championship. Win Tour de France shows polyvalent qualities of the winner. II. HISTORY A. Creation of the Tour de France The foundations of the Tour de France takes place on a national French scandal. At the end of the year 1984, Alfred Dreyfus who was captain in the French army at this time and by the way was Jew, was convicted to have given secret information to Germans. After several years and several justice judgements, it was proved that Alfred Dreyfus was not the author of the supposed high teason. However, France was separated in two parts: the dreyfusards and the antidreyfusards. The second important fact was that at this time, it was existing only one sport newspaper named ”Le Velo”. Pierre Giffard, the editor-in-chief, was politically committed and was writing in his sheet to denfend Dreyfus. However, his newspaper was financed through the advertisement by car industrials who were antidreyfusard. The Comte de Dion, who was the representative of car industrials, chose Henry Desgrange in order to create a rival newspaper named ”L’Auto-Velo”. A feature of this sheet is that it was published on a yellow paper which will be the colour of the leader jersey of the Tour de France.
    [Show full text]