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Verkehrsbetriebe Extertal Gmbh Vom Bahnbetrieb Zum Modernen

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Verkehrsbetriebe Extertal Gmbh Vom Bahnbetrieb Zum Modernen CHRONIK Verkehrsbetriebe Extertal GmbH Vom Bahnbetrieb zum modernen Dienstleister 1924 Gründung der Gesellschaft am 08. September 1924 als Extertalbahn Aktiengesellschaft 1927 Eröffnung Bahnbetrieb der Extertalbahn: 23,5 km lange normalspurige, elektrisch betriebene Strecke - Anschluss DB-Netz in Barntrup und Rinteln 1930 Aufnahme Omnibuslinien- und Reiseverkehr als Zubringer- und Ergänzungsverkehr sowie zur Verbesserung der Wirtschaftlichkeit des Bahnbetriebes 1960 Aufnahme Güterkraftverkehr Anpassung Verkehrsangebot an Verkehrsbedingungen durch Industrialisierung des Verkehrsgebietes, Schienenhilfsdienste – Flächen- und Kleingutverkehr 1965 Aufnahme Speditionssparte mit Abfertigungsspedition für die Deutsche Bundesbahn und den allgemeinen Güter-fernverkehr 1967 Umfirmierung in „Verkehrsbetriebe Extertal-Extertalbahn GmbH“ 1969 Durchgreifende Rationalisierung Bahnbetrieb Umstellung Personenverkehr auf Omnibusbetrieb, Stilllegung 3,4 km Ortsdurchfahrt mit Anschluss DB Netz in Rinteln 1972 Aufnahme Schienengüterverkehr im Industriegebiet Rinteln Süd (1,5 km) 1976 Neugestaltung Betriebshof Bösingfeld Bau Omnibusabstellhalle CHRONIK 1981 Bau einer Lager- und Umschlagshalle Bahnhof Bösingfeld (rd. 1.100 m²) 1984 Gründung der Tochtergesellschaft vbe Spedition GmbH 1987 Erweiterung des Betriebshofes um rd. 15.000 m² 1989 Einführung von Anrufsammeltaxiverkehren (AST) 1990 Bau einer weiteren Lagerhalle (rd. 2.000 m²) Betriebshof Bösingfeld Gründung der Busreisen GmbH in Blomberg Beteiligung vbe 12 %, Köhne 72 % 1992 Erwerb von Grundstücksflächen (rd. 20.000 m²) und Bau einer Lagerhalle in Springe (rd. 3.000 m²) 1993 • Gründung der Tochtergesellschaft Karl Köhne Omnibusbetriebe GmbH, Blomberg • Kauf “Köhne`s Reisedienst” mit Betriebshof Blomberg 1994 • Gründung der SLG Stadtbus Lemgo GmbH - Beteiligung 33 1/3 % (seit 2008: 50,00 %) 1997 • Einführung eines Flughafenanrufsammeltaxi (FAST) • Erweiterung der Lagerhalle in Springe um 1.500 m² 1998 • Ausbau 2.000 m² Halle zum Logistikzentrum mit Förderanlagen, Waage, Verpackungsanlage, Hochregal- lager mit 4.500 Stellplätzen 1999 • Beschluss, die Busreisen GmbH zum 01.01.2000 zu liquidieren CHRONIK 2000 • Kauf der Bahnstrecke Barntrup – Lemgo (Begatalbahn) 2001 • Eröffnung der ca. 18 km langen Draisinenstrecke in Kooperation mit Pro Rinteln e. V. 2003 • Modernisierung und Ausbau des Hochregallagers S+H • Neuordnung des Stadtverkehrs Rinteln „RinTAKT“ 2004 Beginn der Reaktivierung der Bahnstrecke Barntrup – Lemgo auf dem Teilstück Lemgo – Lüttfeld Neubau eines Verwaltungsgebäude 2005 Weiterer Ausbau des Hochregallagers S+H Relaunch Internetauftritt mit Online-Fahrplanauskunft Okt. 2005 Beginn der Bauarbeiten an der Bahnstrecke Lemgo bis Lemgo-Lüttfeld (1. Spatenstich) • Gründung der Westfalenbahn GmbH, Beteiligung 25 %, Betrieb von 4 Regionalbahnlinien, RB 61 – Wiehen- gebirgsbahn; RB 65 – Ems-Bahn; RB 66 – Teuto-Bahn; RB 72 – Ostwestfalen-Bahn 2006 vbe und Landeseisenbahn Lippe e.V. (LEL) schließen Kooperationsvertrag Ausbau des Teilstücks Lemgo – Lüttfeld schreitet voran 2007 Die neue Geschäftsführung ist im Amt Eröffnung des elektronischen Stellwerks in Bösingfeld • Fertigstellung der Bahnstrecke Lemgo - Lüttfeld 2008 • Betriebsaufnahme des Stadtverkehrs in Bad Salzuflen zum 02.01.2008 • Gründung der WWB WeserWerreBus GmbH - für den Betrieb des Stadt- und Schulverkehrs in Bad Oeynhau- sen ab dem 01.12.2008; Beteiligung 50 % (ab 31.12.2009 zu 100 %) 2009 • Doppeljubiläum: Die Unternehmensgruppe feiert 85 Jah- re vbe und 25 Jahre vbe Spedition • Eröffnung der 6. LipperTage am 04.09.2009 auf dem Betriebsgelände in Extertal-Bösingfeld • 140.000ster Draisinenfahrgast seit 2001 • Installation einer Photovoltaikanlage auf dem Güterhallendach sowie die Gründung des Solarzentrums Extertal 2010 • Köhne betreibt die WWB WeserWerreBus GmbH ab dem 01.01.2010 in Eigenregie • Installation einer zweiten Photovoltaikanlage auf dem Dach des vbe-Logistikzentrums • Feierliche Übergabe des 90. Busses bei EvoBus im Rahmen einer Werksbesichtigung in Mannheim am 08.12.2010 in Anwesenheit des Aufsichtsrates • Änderung der Gesellschafterstruktur durch die Übernahme der E.ON-/WLV-Anteile durch die vbe sowie die damit verbundene Neugestaltung der Gesellschaftsverträge der vbe-Unternehmensgruppe 2011 • Betriebsaufnahme des Linienbündels II (Detmold- Horn-Bad Meinberg) ab dem 10.01.2011 • Umfirmierung der „Verkehrsbetriebe Extertal- Extertalbahn GmbH“ in „Verkehrsbetriebe Extertal GmbH“ • Gründung der Stadtbus Detmold GmbH - für den Betrieb des Stadt- und Schulverkehrs in Detmold ab dem 01.01.2012 bzw. 16.04.2012; (Beteiligungen: Karl Köhne Omnibusbetriebe GmbH 70 %, Omnibusbetrieb Linke 15 % und W. Wellhausen GmbH & Co. Lemgo GmbH KG 15 %) 2012 • Erwerb des Betriebsgeländes (ca. 22.000 m²) in Detmold • Betriebsaufnahme des Stadt- und Schülerverkehrs in Detmold • Fahrt der ersten elektrischen Fahrraddraisine 2013 • Relaunch Internetauftritt mit Online-Bewerbung • Eröffnung des 7. vbe-Bahnhofsfestes am 25. August • Installation von weiteren Photovoltaikanlagen auf dem Dach der Bushalle und des Logistikzentrums .
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