Automobile Club De Monaco

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Automobile Club De Monaco Automobile Club de Monaco http://www.acm.mc/page-tab-histo.php?id_menu=5&id_sousmenu=27... AUTOMOBILE CLUB DE MONACO RALLYE MONTE-CARLO RALLYE MONTE-CARLO HISTORIQUE 22.01.2014 - 29.01.2014 RALLYE MONTE-CARLO DES ÉNERGIES NOUVELLES GRAND PRIX DE MONACO HISTORIQUE GRAND PRIX DE MONACO F1 MONTE-CARLO PRIX D’ÉLÉGANCE CORPS DES COMMISSAIRES SUBSECTIONS HOME > RALLYE MONTE-CARLO HISTORIQUE > 2014 EDITION NEWS PRESENTATION ITINERARY MAPS COMMITTED 2014 CITIES INFORMATIONS 2014 EDITION DOCUMENTS DOWNLOAD Dernière mise à jour : 22 / 1 / 14 RALLY ARCHIVE COND. COEQ. N° DRIVER TEAMMATE BRAND - CAR MODEL CAT.CLA.TEAM VILLE EQUI. NAT. NAT. MORRIS MINI COOPER S 1 MCALPINE Andrew GALLAGHER Frederic II 1 IRDC BARCE MM 1964 ALPINE-RENAULT A 110 2 ELOY François LE GALL Jean-Yves III 2 TEAM VH COPPOLA REIMS MM 1600S 1971 3 BANY Piotr WYKA Karol LADA 1500S 1978 IV 2 MONTEMM 4 POSTAWKA Stanislaw POSTAWKA Anna PORSCHE 911 S 2.7 1977 IV 3 REIMS FM ALPINE-RENAULT A310 V6 5 MITIEUS Pascal LOISEL Olivier IV 3 TEAM VH COPPOLA REIMS MM 1980 VOLKSWAGEN GOLF GTI 6 CASSUTO Jill-Patrice CLUGNAC Jean IV 2 MECA SPORT PASSION MONTEMM 1979 7 GAROSI Serge LENOIR Jean-Marc MAZDA RX2 1972 IV 3 MECA SPORT PASSION MONTEMM 8 RAGNOTTI Jean DUVERNAY Michel RENAULT 8 GORDINI 1969 III 1 RENAULT CLASSIC TEAM REIMS MM 9 MATTEN Xerxes AQUILINA James DATSUN 240 Z 1972 IV 3 IRDC GLASG MM 10 MITIEUS Michel AUBOUEIX Laurent BMW 2002 TURBO 1974 IV 3 TEAM VH COPPOLA REIMS MM 11 OLLIER Michel OLLIER Brigitte PORSCHE 911 SC 1978 IV 3 MECA SPORT PASSION BARCE FM 12 SERPAGGI Alain PREVOST Jean-Pierre RENAULT 8 GORDINI 1969 III 1 RENAULT CLASSIC TEAM REIMS MM VOLKSWAGEN GOLF GTI SCUDERIA MILANO 14 SISTI Sergio GREGORI Roberto IV 2 BARCE MM 1979 AUTOSTORICHE MARIANO Munoz de Dios AUSTIN MINI COOPER S ESCUDERIA MADRID 15 MOISES Alvarez Pestana II 1 BARCE MM Rodriguez 1965 HISTORICOS ALPINE-RENAULT A110 1300 16 DIACONO Dominique PARIS Jean-Michel IV 1 TEAM LA CHARRETTE MONTEMM S 1972 17 LECLERE Michel ROUSSEL Vincent RENAULT 8 GORDINI 1969 III 1 RENAULT CLASSIC TEAM REIMS MM 18 CRISTINA Riccardo BERZERO Vittorio PORSCHE 911 SC 1978 IV 3 BARCE MM FORGEOUX 19 CHANCEL Thierry RENAULT 8 GORDINI 1966 III 1 RENAULT CLASSIC TEAM REIMS MM François-Paul 20 ARLAUD Jean-Michel CONCONI Francoise CITROEN ID20 1969 III 2 TEAM BOB NEYRET REIMS FM 21 NEYRET Bob VARTANIAN Jacques CITROEN DS21 1966 III 3 TEAM BOB NEYRET REIMS MM 22 ZAFFINI Gilles MOLLAR Serge RENAULT 8 GORDINI 1969 III 1 RENAULT CLASSIC TEAM REIMS MM LAMORLETTE 23 RAYMOND Antoine CITROEN DS21 1967 III 3 TEAM BOB NEYRET REIMS MM Jean-Claude 24 ROSTANG Michel LACOMBE Jean-Paul BMW 1602 1970 III 2 TEAM DES CHEFS MONTEMM VOLKSWAGEN GOLF GTI 25 MALLEN Eric METIFFIOT Franck IV 2 TEAM DES CHEFS MONTEMM 1979 26 CHABRAN Michel CHABRAN Louis BMW 2002 Ti 1971 III 2 TEAM DES CHEFS MONTEMM VERDEGAY DE LA VEGA ESCUDERIA MADRID 27 RUIZ-GIMINEZ Enrique RENAULT 5 ALPINE 1979 IV 2 BARCE MM Joaquin HISTORICOS 28 LAURENT Claude LAURENT Dominique DAF 66 MARATHON 1973 IV 1 TEAM BOB NEYRET REIMS FM AUSTIN MINI COOPER S 29 CHEVALIER Philippe TERRASSE Jean-Paul III 1 TEAM DES CHEFS MONTEMM 1968 30 DI CARO Diego AMIRANTE Jean-Charles CITROEN DS21 1965 II 3 TEAM BOB NEYRET REIMS MM 31 RUSPELER Yves DELARBRE Herve BMW 2002 Tii 1971 III 2 TEAM DES CHEFS MONTEMM > Browse the ACM Shop AUSTIN MINI COOPER S 32 NAKAGAWA Hajime MORIKAWA Osam III 1 MONTEMM 1968 VOLKSWAGEN GOLF GTI 33 COMBIER Laurent FISCHER Peter IV 2 TEAM DES CHEFS MONTEMM 1978 MERCEDES-BENZ 220 SE 34 ANDERSSON Ake SYLVAN Anna II 3 SWEDISH RALLY DRIVERS STOCK FM 1965 ALPINE-RENAULT A 110 35 COPPOLA Jean-Pierre SUSSOT Olivier III 2 TEAM VH COPPOLA REIMS MM 1600 1970 36 MEDICI Roland MEDICI Miruna PORSCHE 356 A 1600 S 1956 I 2 TEAM VH COPPOLA REIMS FM 37 MARTIN Jean-Michel MARTIN Olivier LANCIA FULVIA HF 1.6 1969 III 2 TEAM VH COPPOLA REIMS MM ESCUDERIA MADRID 38 SAINZ Antonio ALSINA DOT Eloy RENAULT 5 ALPINE 1977 IV 2 BARCE MM HISTORICOS GO TO TOP 1 de 7 22/01/14 18:25 Automobile Club de Monaco http://www.acm.mc/page-tab-histo.php?id_menu=5&id_sousmenu=27... NORWEGIAN RALLY 39 KLEPPE Torgjer JORSTAD Henning RENAULT 8 GORDINI 1970 III 1 REIMS MM DRIVERS CLUB 1 40 FOSSA Giacomo LEGUIL Pierre PORSCHE 911 SC 1979 IV 3 MECA SPORT PASSION MONTEMM 41 BJERKBORN Ingemar JOHANSSON Soren MG A COUPE 1960 I 2 SWEDISH RALLY DRIVERS STOCK MM ALFA-ROMEO ALFETTA 42 CAMINITI Pasquale CAMINITI Stefano IV 2 PAPPY BOYINGTON MONTEMM GTV 1979 43 LANGE Mauritz SYLVAN Hans PORSCHE 911SC 1978 IV 3 SWEDISH RALLY DRIVERS STOCK MM 44 LAREPPE Jose DAVID Lieven OPEL KADETT GTE 1978 IV 2 BLUNIK RACING REIMS MM 45 DUMOND Daniel LAMOTTE Patrice RENAULT 5 ALPINE 1978 IV 2 TEAM LA CHARRETTE BARCE MM 46 BARRIAL Dominique RENY Philippe RENAULT 5 LS 1974 IV 1 TEAM DES CHEFS MONTEMM JMW RACING CHAMPAGNE 47 MAGDZIAREK Frederic LHOMME Philippe BMW 2800 CS 1969 III 3 REIMS MM HISTORIQUE 48 MATHEVET Bernard REYMONDON Marc RENAULT 5 ALPINE 1976 IV 2 TEAM LA CHARRETTE REIMS MM 49 BRUNS Michael KAUFMANN Hagen FORD FALCON SPRINT 1964 II 3 HRRT-GERMANY REIMS MM LANCIA FULVIA HF 1600 50 JOUANNY Yves JOUANNY Eric III 2 MONTEMM 1971 SUAREZ INFIESTA ESCUDERIA MADRID 51 BREDA Giovanni LANCIA FULVIA HF 1.6 1971 III 2 BARCE MM Secundino HISTORICOS 52 CAFFARDO Christian COLLET Daniel PORSCHE 911SC 1978 IV 3 TEAM LA CHARRETTE BARCE MM FERNANDEZ COSIN MARTINEZ-HUARTE ESCUDERIA MADRID 53 LANCIA FULVIA HF 1.6 1970 III 2 MONTEMM Rafael Julen HISTORICOS VANOVERSCHELDE TOYOTA CELICA 1600 GT 54 HOLVOET Dominique IV 2 MECA SPORT PASSION REIMS MM Bjorn 1972 55 GLEN Gordon GLEN David VOLVO 122S 1968 III 2 IRDC GLASG MM ALFA-ROMEO GIULIA 1600 56 LARROQUE Dominique MONASSIER Patrick II 2 TEAM LA CHARRETTE MONTEMM TI 1964 57 DURAND Raymond LAMBERT Joseph OPEL KADETT GTE 1977 IV 2 MECA SPORT PASSION MONTEMM SCUDERIA MILANO 58 BERGAMASCHI Alberto SCARCELLA Danilo VOLKSWAGEN 1303S 1973 IV 2 MONTEMM AUTOSTORICHE ALFA-ROMEO 2000 GTV 59 BOREL Christophe GONZALEZ Eric IV 2 TEAM LA CHARRETTE BARCE MM 1972 ALFA-ROMEO GIULIA JMW RACING CHAMPAGNE 60 MONMARTHE Jean-Guy GUISET Nicolas III 2 REIMS MM SPRINT GTV 1966 HISTORIQUE ALFA-ROMEO ALFETTA GT JMW RACING CHAMPAGNE 61 ROMANO Giovanni AGNESINA Riccardo IV 2 REIMS MM 1976 HISTORIQUE LANCIA FULVIA COUPE 1.3S JMW RACING CHAMPAGNE 62 MOLET Jacky BEGUIN Laurent III 1 REIMS MM 1970 HISTORIQUE NORWEGIAN RALLY 63 HOTVEDT Tom NESET Leif Arne PORSCHE 911 S 2.7 1976 IV 3 OSLO MM DRIVERS CLUB 1 ALFA-ROMEO 2000 GTV 64 BIZZARILLI Alexis CANUYT Thibaud IV 2 TEAM LA CHARRETTE BARCE MM 1972 65 LUTTRINGER Guy HOFMANN Rudolf PORSCHE 911 SC 1978 IV 3 HRRT-GERMANY MONTEMM VOLKSWAGEN GOLF GTI 66 MEYER Heinz KRONENBERG Michael IV 2 HRRT-GERMANY MONTEMM 1978 VOLKSWAGEN GOLF GTI SCUDERIA MILANO 67 ZANCHI Piero AGNESE Giovanni IV 2 MONTEMM 1978 AUTOSTORICHE SCUDERIA MILANO 68 RECORDATI Giovanni VERDELLI Marco LANCIA FULVIA HF 1.6 1969 III 2 BARCE MM AUTOSTORICHE 69 ARNAUD Valerie ARNAUD Pascal BMW 320 1978 IV 2 TEAM LA CHARRETTE REIMS FM 70 ABATTU Michel VIGNAL Didier BMW 320 I 1977 IV 2 CEVENNES TEAM 07 REIMS MM 71 KARLAN Monty KARSET Morten OPEL ASCONA 1.9 1972 IV 2 MONTEMM LANCIA BETA SCUDERIA MILANO 72 SCHON Giorgio SCHON Edouardo IV 2 BARCE MM MONTE-CARLO 1977 AUTOSTORICHE OPEL KADETT RALLYE 1900 NORWEGIAN RALLY 73 MARTINSEN Trond MARTINSEN Tore III 2 REIMS MM 1969 DRIVERS CLUB 1 NORWEGIAN RALLY 74 LIE Lars BERVE Thomas VOLVO 142 1968 III 2 OSLO MM DRIVERS CLUB 1 75 SCHUERMANN Manfred WIEST Frank OPEL ASCONA 1.9 1973 IV 2 HRRT-GERMANY MONTEMM SCUDERIA MILANO 76 BABINI Fabio TORLASCO Maurizio PORSCHE 911 1965 II 2 BARCE MM AUTOSTORICHE MERCEDES-BENZ 280 CE 77 JUENTGEN Ernst MUELLER Marcus IV 3 HRRT-GERMANY MONTEMM 1977 LANCIA FULVIA HF 1600 78 GRAHAM Steve GRAHAM Tony IV 2 IRDC REIMS MM 1972 79 PIEHL Karl WEINAND Axel OPEL KADETT GTE 1978 IV 2 HRRT-GERMANY MONTEMM 80 SAVY Elie BENIVAY Patrice SIMCA 1000 RALLYE 2 1974 IV 1 TEAM VASIO ROMAIN MONTEMM VANOVERSCHELDE 81 VAN ROMPUY Dirk OPEL ASCONA 2000 1978 IV 2 MECA SPORT PASSION REIMS MM Jens 82 DE LUCA Ludovic DUTFOY Guillaume SIMCA 1200 S 1968 III 1 TEAM VASIO ROMAIN MONTEMM 83 MIGEO Herve DUDEL Philippe PORSCHE 911 SC 1978 IV 3 RCVHS REIMS MM 84 RECORDIER Andre RECORDIER Dorone FIAT X1/9 1979 IV 2 TEAM VASIO ROMAIN MONTEFM 85 HORGNIES Raymond HAYEZ Christophe PORSCHE 911 1967 III 2 BLUNIK RACING REIMS MM 86 GUILLOT Guy DUVERNAY Roger BMW 320 1977 IV 2 TEAM VASIO ROMAIN MONTEMM AUTOBIANCHI A112 87 VAN HECKE Corinne VAN HECKE Christian IV 1 TEAM IV-1 MONTEFM ABARTH 1976 88 VILAIN Jean-Paul MACQ Frederic FIAT X1/9 1979 IV 2 TEAM VASIO ROMAIN REIMS MM 89 VAN ROSSOM Dominique CORMAN Olivier OPEL GT 1972 IV 2 TEAM VASIO ROMAIN REIMS MM PORSCHE 911 CARRERA 3.0 90 BLANCHARD Hubert VERDA Nicolas IV 3 PAPPY BOYINGTON MONTEMM 1976 2 de 7 22/01/14 18:25 Automobile Club de Monaco http://www.acm.mc/page-tab-histo.php?id_menu=5&id_sousmenu=27... AUTOBIANCHI A112 91 MORIN Gerard HELMS Philippe IV 1 TEAM IV-1 MONTEMM ABARTH 1979 PORSCHE 911 CARRERA 2.7 92 MOURENON Didier SAUVAGET Pascal IV 3 PAPPY BOYINGTON MONTEMM 1974 AUTOBIANCHI A112 93 D'HALLUIN Benoit CHEYROUZE Nicolas IV 1 TEAM IV-1 REIMS MM ABARTH 1975 94 JUE Denis LOMBARD Sylvain FIAT 128 RALLY 1973 IV 1 TEAM IV-1 MONTEMM AUTOBIANCHI A112 95 AIME Morgan AIME Pascal IV 1 TEAM IV-1 MONTEMM ABARTH 1978 ALFA-ROMEO ALFETTA 96 ROCHE Rene GUIONNET Patrick IV 2 TEAM VASIO ROMAIN MONTEMM GTV 1978 97 SAPET Christophe SAPET Jules JAGUAR TYPE E 1962 II 3 AUTO BMC MONTEMM BARBAJUANS RACING 98 DE BROUWER Thomas SOLER Laurent BMW 2002 1975 IV 2 MONTEMM TEAM ALBINANA LOPEZ ESCUDERIA MADRID 99 DIAZ TEJEIRO Jose SAAB 99 EMS 1973 IV 2 BARCE MM Salvador Jose HISTORICOS ALPINE-RENAULT
Recommended publications
  • Historia De SEAT
    HISTORIA DE LOS AÑOS 50 La "Sociedad Española de Automóviles de Turismo" (SEAT) apareció el 9 de mayo de 1950 en el despacho de un notario. Firmaron la escritura pública el INI (Instituto Nacional de Industria), cinco bancos españoles y la empresa automovilística Fiat, que aportaba su tecnología y experiencia en el sector. Además, Fiat, dada su posición de privilegio en el pacto, impuso los criterios económico-industriales por encima de los criterios políticos deseados por los miembros del estado totalitario. Gracias a este hecho, la fábrica se construyó finalmente en unos terrenos de la Zona Franca de Barcelona, muy cerca del puerto y, por lo tanto, con muy buenas comunicaciones, descartando la ubicación de las instalaciones en una zona "más española" como hubiera sido Merimé, que era la preferida por las autoridades. En los primeros tiempos de funcionamiento de la sociedad, los principales lugares de responsabilidad fueron ocupados por ingenieros militares como José Ortiz Echagüe, primer presidente de la empresa, o Luís Villar Molina, que inspeccionaba periódicamente a través de las 22 hectáreas de las instalaciones los avances en las obras de construcción de las naves montado en su caballo. Las primeras naves empezaron a levantarse poco después de que el congreso norteamericano aprobase un crédito de 62 millones de dólares fruto del final del aislamiento internacional al cual se había sometido el estado español desde la II guerra Mundial debido al triunfo, aquí, del fascismo. De todas maneras, esta apertura de fronteras fue más debido al hecho de haberse demostrado la ineficacia del embargo y a los intereses comerciales que no a la concesión de libertades.
    [Show full text]
  • Zuordnungstabelle 2021
    WISCHERBLATT- ZUORDNUNGSTABELLE 2021 www.NAPAautoparts.eu/de FAHRZEUGDATEN KONVENTIONELL FLAT HECK Fahrzeug Baujahr Fahrerseite Beifahrerseite Fahrerseite Beifahrerseite Heckwischer ABARTH 124 Spider Cabrio ab 06/2016 NWC 0450 NWC 0465 NWF 0450 NWF 0475 ABARTH 500 595 Coupé ab 03/2012 NWF 0600 NWF 0350 NWR 0290 ABARTH 500 595 Turismo / Competizione ab 03/2012 NWF 0600 NWF 0350 NWR 0290 Coupé ABARTH 500 595C Cabrio ab 03/2012 NWF 0600 NWF 0350 ABARTH 500 595C Turismo / Competizione ab 03/2012 NWF 0600 NWF 0350 Cabrio ABARTH 500 695 Biposto Coupé ab 03/2012 NWF 0600 NWF 0350 NWR 0290 ABARTH 500 695 Edizione Maserati Coupé ab 03/2012 NWF 0600 NWF 0350 NWR 0290 ABARTH 500 695C Tributo Maserati Cabrio ab 03/2012 NWF 0600 NWF 0350 AIXAM A.721 / A.741 / A.751 ab 09/2004 NWC 0550* NWF 0550* AIXAM City / City S / GTO ab 10/2010 NWC 0550* NWF 0550* AIXAM City / Roadline / Crossline 02/2008 bis 09/2010 NWC 0550* AIXAM Crossline 10/2010 bis 2013 NWC 0550* NWF 0550* NWR 0300 AIXAM Crossline / Crossover / Coupé ab 01/2014 NWC 0550* NWF 0550* NWR 0290 AIXAM Scouty R ab 06/2008 NWC 0550* NWF 0550* AIXAM Scouty R / Crossline 09/2004 bis 05/2008 NWC 0550* NWF 0550* ALFA ROMEO 145 06/1996 bis 10/2000 NWC 0550 NWC 0465 NWF 0550 NWF 0450 ALFA ROMEO 146 06/1996 bis 10/2000 NWC 0550 NWC 0465 NWF 0550 NWF 0450 ALFA ROMEO 147 10/2000 bis 07/2005 NWC 0550 NWC 0400 NWF 0550 NWF 0400 ALFA ROMEO 147 08/2005 bis 2011 NWF 0550 NWF 0400 ALFA ROMEO 155 Q4 11/1991 bis 1997 NWC 0520 NWC 0465 NWF 0530 NWF 0475 ALFA ROMEO 156 09/1997 bis 02/2006 NWF 0550 NWF 0500 ALFA ROMEO
    [Show full text]
  • Boletinofiaal
    PRINCIPADO DE ASTURIAS BOLETIN OFIaAL DEL PRINCIPADO DE ASTURIAS Direc.: ClJulijn Clavcrta, II Deposito Legal: 00532-82 Martes, 9 de febrero de 1999 Num.32 SUMARIO Pags. Pags. I. Principado de Asturias Resolucion de 20 de enero de 1999, de la Consejeria de Cooperacion por la que se ordena la • OrnAS DISPOSICIONES publicacion del Protocolo Adicional al Convenio suscrito el 15 de diciembre de 1997 entre el CONSEJERIA DE COOPERACION: Z; Principado de Asturias, a traves de la Consejeria Resolucion de 20 de enero de 1999, de la de Servicios Sociales, y el Ministerio de Trabajo y Consejeria de Cooperacion por la que se ordena la Asuntos Sociales, para la realizac ion de Proyectos publicacion del Convenio suscrito entre el del Plan de Accion Integral para Personas con Principado de Asturias, a traves de la Consejeria Discapacidad .. 1735 i de Servicios Sociales y el Ayuntamiento de Valdes, para el mantenimiento del Centro Ocupacional de Resolucion de 20 de enero de 1999, de la Canero (Valdes) .. 1730 Consejeria de Cooperacion por la que se ordena la publicacion del Convenio suscrito entre el Resolucion de 20 de enero de 1999, de la Principado de Asturias, a traves de la Consejeria Consejeria de Cooperacion por la que se ordena laS de Cultura, y el Ayuntamiento de Villanueva de publicacion del Conv enio suscrito entre el Oscos, para la .construccion de una pista poli- Principado de Asturias, a traves de la Consejeria deportiva cubierta .. 1736 de Fomento y el Ayuntamiento de Cudillero, para el desarrollo de un programa de inversiones en infra­ estructuras y actuaciones andlogas en el Area de • A NUNCIOS Rehabilitacion Integrada de Cudillero .
    [Show full text]
  • L'histoire De Seat La Historia De Seat
    L’histoire de Seat La historia de Seat A la fin des années 1940, l’Espagne sort de plusieurs années de guerre, la société vie dans une certaine précarité. La mise sur roues Al final de los los años 1940, España sale de varios años de guerra, la sociedad vive en una cierta precariedad. La puesta en de la société est une nécessité majeure, d’autant plus que l’Espagne voit naitre de multiples artisans, plus ou moins industrialisés, marcha de la sociedad es una necesidad importante, tanto más cuanto que en España nacen numerosos artesanos, más o menos qui proposent des voiturettes. La demande en automobiles commence à naitre, et ce n‘est pas les voiturettes qui la satisferont. industrializados, que proponen cochecitos. La demanda de automóviles está empezando a nacer, y los cochecitos no la satisfarán. Ainsi va naître SEAT…. Así nacerá SEAT…. L’histoire de SEAT commence au milieu du XXème siècle, le 9 Mai 1950 pour être précis, sous l’impulsion du gouvernement La historia de SEAT comienza a mediados del siglo XX, el 9 de mayo de 1950, para ser precisos, bajo el impulso del gobierno franquiste soucieux de donner à l’Espagne une force industrielle, afin de disposer d’une certaine indépendance économique. franquista, deseoso de dar a España una fuerza industrial, a fin de disponer de una cierta independencia económica. Así, el INI, C’est ainsi que l’INI, Instituto Nacional de Industria, se rapproche du constructeur italien FIAT, afin de créer SEAT, acronyme de Instituto Nacional de Industria, se acerca al constructor italiano FIAT, con el fin de crear SEAT, acrónimo de Sociedad Española de Sociedad Espanola de Automoviles de Turismo.
    [Show full text]
  • 8500001 &Piloto Seat-850 Coupe Del 8500002 &Calentador
    recambiosclasicos.com [email protected]/ 687 057 276 8500001 &PILOTO SEAT-850 COUPE DEL 8500002 &CALENTADOR LAND-ROVER 90-D 110-D 2 8500003 &TULIPA PILOTO SEAT-850 COUPE-124-C 8500004 &PILOTO LATERAL RENAULT-8 8500005 &TULIPA PILOTO SEAT-850 COUPE DELAN 8500006 &TOPE GOMA VARIOS 8500007 &OPTICA FARO SEAT-600D 8500008 &OPTICA FARO SEAT-600N 8500009 &PILOTO SEAT-124-FL DELANTERO AMBAR 8500010 &TULIPA PILOTO SEAT-124-FL DEL AMBA 8500011 &PILOTO SIMCA-1200M TRAS IZDO DCHO 8500012 &TULIPA PILOTO SIMCA-1200-M TRAS I 8500013 &CULOTE BUJIA ROSCA LARGA (UNIDAD) 8500014 &CERQUILLO FARO SEAT-600-N EXTERIOR 8500015 &CERQUILLO FARO SEAT-600-N-D INTERI 8500016 &GUARDAPOLVO PILOTO SEAT-850 DEL 8500017 &GOMA GUIA SOPORTE CRISTAL SEAT-600 8500018 &TULIPA PILOTO SEAT-1500-2FAROS TRA 8500019 &CERQUILLO FARO SEAT-124 8500020 &CERQUILLO FARO SEAT-850 8500021 &CERQUILLO FARO SEAT-600-D MODERNO 8500022 &CERQUILLO FARO SIMCA-1000-M-1200 8500023 &COLECTOR ADMISION CITROEN 2CV ANTI 8500024 &COLECTOR ADMISION CITROEN 3CV 8500025 &COLECTOR ADMISION CITROEN 2CV6 UN 8500026 &COLECTOR ADMISION CITROEN DYANE 6 8500027 &SILENCIOSO CITROEN 2-CV DELANTER 8500028 &SILENCIOSO RENAULT-GORDINI ONDINE 8500029 &SILENCIOSO RENAULT- DAUPHINE- R-8 8500030 &CRUCETA 38X102 CARDAN MERCEDES CAM 8500031 &SILENCIOSO RENAULT-8 8500031C &SILENCIOSO RENAULT-8 2 SALIDAS 8500031TS &SILENCIOSO RENAULT-8 TS 8500032 &TUBO COLECTOR AGUA SEAT-1400-A-B 8500033 &TUBO COLECTOR AGUA SEAT-1400-C 8500034 &TUBO AGUA A BOMBA SEAT-1400-C 8500035 &TUBO BOMBA AGUA SEAT-1500 ( AGOTAD 8500036 &TUBO COLECTOR
    [Show full text]
  • Spanische Sportler – Vom SEAT 850 Coupé Bis Zum SEAT Ibiza FR
    Hola! Spanische Sportler: vom SEAT 850 Coupé bis zum SEAT Ibiza FR § 1960er Jahre: SEAT 850 Coupé und SEAT 850 Sport Coupé § 1970er Jahre: SEAT 1200 Sport § 1980er Jahre: SEAT Fura Crono und SEAT Ibiza SXi § 1990er Jahre bis heute: SEAT Ibiza GTI und SEAT Ibiza FR Martorell/Weiterstadt, 7. Dezember 2020 – Was haben ein 720 Kilogramm leichtes Coupé mit Hinterradantrieb und ein Mehrzweckfahrzeug mit fünf Sitzen, Vorderradantrieb und der dreifachen Leistung gemeinsam? Beide sind Ausdruck dafür, dass SEAT schon immer am Puls der Zeit war und früh erkannte, dass Sportwagen die Herzen junger Kunden erobern. Um für jede Ära den passenden Sportwagen zu konzipieren, ist ein gutes Gespür für den Zeitgeist erforderlich. In STAMPA der nunmehr 70 Jahre währenden SEAT Geschichte stechen einige Modelle hervor, die damals sportliche Ikonen des spanischen Sportwagenmarkts und das Objekt der Begierde vieler junger ∙ Menschen waren. SEAT 850 Coupé: feuriger Spanier NEWS 1966 schritt die Motorisierung Spaniens im Eiltempo voran. Der SEAT 600 bekam in diesem Jahr ∙ einen großen Bruder, den geräumigeren und leistungsfähigeren Tourenwagen SEAT 850. Nur ein Jahr später folgte die Geburtsstunde eines Fahrzeugs, mit dem der spanische Autobauer ambitionierte Ziele verfolgte: Das SEAT 850 Coupé war eine Weiterentwicklung des SEAT 600. PRESSE PRESSE Der Motor des ausschließlich als Zwei-plus-Zwei-Sitzer ausgelegten Fahrzeugs befand sich hinter der Hinterachse. Damals kostete das SEAT 850 Coupé rund 30 Prozent mehr als die ∙ Limousine. Wer es sich leisten konnte, zahlte diesen Aufschlag gerne, denn das Coupé bot Fahrvergnügen in Reinform. Sein Motor mit Doppelvergaser und einer höheren Verdichtung leistete zehn PS mehr und damit 47 PS bei 6.200 U/min – ein für die damalige Zeit enormer Wert.
    [Show full text]
  • Setanta Anys D'història De Seat a Través De 15 Models Icònics
    Histories del Motor | | Actualitzat el 11/05/2020 a les 18:56 Setanta anys d'història de Seat a través de 15 models icònics [I] SEAT celebra els seus setanta anys coincidint amb el llançament de la quarta generació del León, que completa l'oferta de models i motoritzacions més extensa de la història de la marca. Setanta anys d'història separen el 1400 de la última generació del León | SEAT SEAT celebra els seus setanta anys coincidint amb el llançament de la quarta generació del León, que completa l'oferta de models i motoritzacions més extensa de la història de la marca. Una oferta que, gràcies a l'èxit comercial de la gamma SUV, ha situat a SEAT a resultats històrics de vendes i beneficis el 2019. Una història en la qual comencen a prendre protagonisme nous capítols, com el de la micro mobilitat i la mobilitat elèctrica. En aquest sentit, SEAT llançarà el 2020 i 2021 nous models elèctrics i híbrids endollables, que se sumaran a la versió elèctrica de l'SEAT Mii, ja a la venda: la nova família del León, que compta amb una versió PHEV; el Tarraco PHEV i el recentment presentat CUPRA Formentor, que disposarà d'una variant híbrida elèctrica endollable. Finalment, el- Born acompanyarà el Mii electric com el segon vehicle 100% elèctric de la companyia. Però els fonaments d'aquesta història neixen fa setanta anys i dibuixen un camí ple de models emblemàtics que van marcar una fita en la seva època. Aquest és un recorregut per alguns d'ells : SEAT 1400 (1953-1964): el primer SEAT https://www.naciodigital.cat/motor/noticia/1627/setanta-anys-historia-seat-traves-15-models-iconics Pagina 1 de 6 Seat 1400 Foto: Seat El mes de novembre de l'any 1953 es va estrenar el SEAT 1400, el primer model d'una marca creada tres anys abans, amb la fundació de la Societat Espanyola d'Automòbils de Turisme S.A.
    [Show full text]
  • Historiadeunexito.Pdf
    Reportaje Historia de un éxito Seat 1500 Nuestro protagonista se convirtió en el estandarte de Seat durante la década que se mantuvo en producción. Con una estética deslumbrante para la época, marcó toda una época, ya fuera como berlina, convertido en taxi o ejerciendo de ambulancia. Enfocado más al confort y los largos viajes, su única pega quizá fuera un motor demasiado modesto a medida que avanzaban los años PABLO GIMENO VALLEDOR CLASSIC LANE ue en 1959 cuando Fiat presen- Los Fiat 1300&1500 tó sus nuevos modelos de alto y el Fiat 1500 L de gama que sustituían al 1400 y Fue en mayo de 1961 cuando Fiat presentó al 1900 de la misma línea. Estos otro nuevo modelo, el 1300, destinado a sus- nuevos modelos eran el 1800 y tituir al veterano 1100 –que ya era 1200– y Fel 2100 (posteriormente 2300), ambos con que, curiosamente, estaba estéticamente motores de 6 cilindros en línea y con unas inspirado en el Chevrolet Corvair. Poco des- preciosas e innovadoras carrocerías de Pi- pués salió la versión 1500 de este modelo. ninfarina que, siguiendo el diseño mostra- Este motor 1300&1500 era muy alegre, y do por este carrocero en el Lancia Florida, su diseño se debía al nuevo ingeniero jefe de dejaron súbitamente anticuada a la estética motores de la marca, Aurelio Lampredi, que “pontón” habitual hasta entonces en Euro- acababa de incorporarse a la firma de Turín pa, y esas líneas fueron también imitadas en tras abandonar Ferrari. gran medida por los automóviles norteame- Desde la perspectiva del mercado interior ricanos desde 1962-63.
    [Show full text]
  • LEÓN. Tel. 987 245 990 Autosautos Celadacelada
    2004 - 2019 Revista gratuita mensual para la provincia de León Nº 171 - MAYO DE 2019 · ¡¡15 AÑOS EN INTERNET!! INMUEBLES - VEHÍCULOS - ANUNCIOS - AGENDA DE EVENTOS Y OCIO NUEVO 5 AÑOS DE GARANTIA Desde *Consulte todas las condiciones 129€/MES* LA SERNA 4X4 | C/ La Serna, 26-28 - LEÓN. Tel. 987 245 990 AutosAutos CeladaCelada Ven a conocernos y descubre toda la Gama Mazda [2] AutosAutos CeladaCelada SelecciónSelección www.autoscelada.es Avda. Parroco Pablo Diez, 199. 24010. Trobajo del Camino - León Telf. 987 84 04 48 MB A200 CDI 140 CV AUTOMÁTICO KIA PICANTO 1.1 65 CV. CONCEPT VW TOURAN 2.0 TDI 140 CV DSG 7 VEL. AVANTGARDE. AÑO 2007 AIRE, CC, EE. ETC. AÑO 2009 NAVY, XENON, LED, TECHO. AÑO 2013 8.600€ 5.200€ 14.900€ MERCEDES C250 CDI 204 CV VW GOLF GTD 184 CV DSG MERCEDES B 180 CDI 109CV 7G MERCEDES GLK 220 CDI 170 CV 7G- DCT AÑO 201, CLIMA, TEMPO- AÑO 2013, CLIMA, TEMPOMAT, AVANTGARDE, AÑO 2016, FULL 4 MATIC 7G-TRONIC, XENON, MAT, ABS, ESP, ... ABS, ESP, ... LED, NAVY, CAMARA, TECHO, ... PDC, ETC. AÑO 2009 28.900€ 22.900€ 19.990€ 17.900€ BMW X1 S-DRIVE 18D 143 CV VW GOLF 1.6i 102 CV ADVANCE KIA SOUL 1.6 CRDI 128 CV VGT FORD FOCUS TDCI AÑO 2012, CLIMA, TEMPOMAT, 5P AÑO 2009, CLIMA, TEMPO- AÑO 2010, CLIMA, TEMPOMAT, IMPECABLE, CLIMA, C.C, E.E, ... ABS, ESP, ... MAT, ABS, ESP, ... ABS, ESP, ... AÑO 2009 14.990€ 8.600€ 8.600€ 7.300€ PEUGEOT 207 1.4 VTI SPORT FORD FOCUS TDCI 115 CV HYUNDAI ATOS PRIME 1.0 SEAT 1430 SUPERMIRAFIORI 95CV, CLIMA, TEMPOMAT, ORDE- CLIMA, TEMPOMAT, ORDENA- 59 CV.
    [Show full text]
  • Seat 70Th Anniversary
    SEAT 70TH ANNIVERSARY By VICENTE SEVILLANO GUERRERO PHOTOS: SEAT & VICENTE SEVILLANO MEMBER OF THE FIVA YOUTH WORKING GROUP & COMMUNICATION REPRESENTATIVE GROUP (International Federation of Historic Vehicles) FEVA COMMUNICATION & FIVA COMMISSION MEMBER (Spanish Federation of Antique Vehicles) Inicios - Beginnings Este año 2020 se está conmemorando una fecha muy importante dentro de la historia de la automoción en España. Me refiero al 70 aniversario del nacimiento de la marca española S.E.A.T. (Sociedad Española de Automóviles de Turismos, S.A.). SEAT se constituyó oficialmente el 9 de mayo de 1950 tras la firma de un acuerdo entre el Instituto Nacional de Industria (I.N.I. con el 51% del capital social, el cual fue de 600 millones de pesetas - 3,6 millones de euros), siete grandes bancos españoles (42% del capital) y el fabricante italiano FIAT (7% del capital), que aportaba su asesoramiento técnico y la licencia para producir sus modelos. This year, 2020, sees us commemorating a very important date in the history of the Spanish automotive industry. I’m referring to the 70th anniversary of the birth of the Spanish brand S.E.A.T. (Sociedad Española de Automóviles de Turismos, S.A.). SEAT was officially established on 9th May 1950 after the signing of an agreement between the National Institute of Industry (I.N.I. with 51% of the capital or 600 million pesetas / 3.6 million euros), seven large Spanish banks (42% of the capital) and the Italian manufacturer FIAT (7% of the capital), which provided technical advice and the production licence for its models. Pasado y presente - Past and present Asimismo, es una marca muy popular y muy querida en mi país durante estos 70 años en los que ha creado coches legendarios como el 600, 850, 124, 1430, 1500, Ibiza, Panda, Ronda, Ritmo, 131, 133, Málaga, Marbella, ..
    [Show full text]
  • Llista Inscrits
    Llista Inscrits Nº EQUIP CONDUCTOR ACOMPANYANT A VEHICULO AÑO DV 1 ESC. MALLORCA COMPETICIO NADAL GALIANA GABRIEL GUAL FORD ESCORT RS2000 1975 G 2 C.N. SEAT 1430-124-124 SPORT ANTONIO VERGER MIGUEL VERGER FIAT 124 RALLY ABARTH 1973 G 3 TONI BARCELO JOAN VERGER TRIUMPH TR4 1963 F 4 CLASSICS DE MALLORCA JOSEP HERNANDEZ ALVARO CASARES PORSCHE 911S 1969 F 5 BESTIS TEAM TONI FRAU BERNAT SASTRE RENAULT 5 COPA 1979 G 6 BESTIS TEAM TOMAS ALEMANY GUILLERMO CANYELLAS SEAT 124 FL90 1979 G 7 BESTIS TEAM JUAN ANTONIO SANSO JUANJO MUÑOZ BMW 323I 1983 H 8 ANTONIO LUIS SEGUÍ BEATRIZ MORÁN BMW 323 I 1981 H 9 C.N. SEAT 1430-124-124 SPORT SEBASTIAN VERGER MIGUEL ANGEL VERGER SEAT 124 2000 FL 90 1979 G 10 C.N. SEAT 1430-124-124 SPORT TOMEU ROIG SITA CORTES SEAT 124 2000 1980 G 11 SOFT LINE JUAN A. DIAZ ANTONIO RUBI X VOLSWAGEN ESCARABAJO 1977 G 12 CLASSICS DE MALLORCA / FULLAMARGARITA BIBILONI JUAN ENRIQUE FULLANA MINI 1000 1973 G 14 ALTING 2000 PEP GARAU DAVID CABALLERO VOLSWAGEN GOLF GTI 1983 H 15 ALTING 2000 ANTONIO GARAU JOAN MIQUEL TRIAY PORSCHE 924 1982 H 16 ALTING 2000 DAVID GIUSTI VANESA FERNANDEZ VOLKSWAGEN GOLF MK1 1983 H 17 CLASSICS DE MALLORCA / TCT TOFOL CASTAÑER TOMEU CASTAÑER FRUA PORSCHE 911 S TARGA 1970 F 18 JUAN BALTASAR LOZANO BLANKA FRYDRYCHOVA X PORSCHE 911 CARRERA 2,7 1974 G 19 JOAN LOZANO JAUME QUETGLAS PORSCHE 911 CARRERA 3,O 1976 G 20 SAMUEL FULLANA GERBER VAN PORSCHE 924 2.0 1985 H 21 DIANA&HARTMUT HARTMUT UEBBING DIANA REINARTZ PORSCHE 944 1983 H 22 ARMANDO ABRAHAM PORSCHE 924 1982 H 23 RENAULT CLASSIC ALBERTO BERMEJO JUAN CALAFELL RENAULT 8 1974 G 24 C.N.
    [Show full text]
  • Diputación Provincial De Ávila
    Nº 235 | 5 de diciembre de 2014 DIPUTACIÓN PROVINCIAL DE ÁVILA Número 3.456/14 EXCMA. DIPUTACIÓN PROVINCIAL DE ÁVILA ORGANISMO AUTÓNOMO DE RECAUDACIÓN E DICTO Citación para notificación por comparecencia de la Providencia de Apremio De conformidad con lo establecido en el art. 112 de la Ley 58/2003, de 17 de diciem- bre, General Tributaria, habiéndose intentado la práctica de la notificación por dos veces o resultando, ausentes o desconocidos en el domicilio de los sujetos pasivos o sus repre- sentantes que se relacionan, al objeto de notificar las providencias de apremio, y no ha- biéndose podido practicar ésta por causas no imputables a la Administración es por lo que se realiza la presente CITACIÓN A las siguientes personas y por los conceptos que se relacionan: Municipio ADANERO Sujeto Pasivo o representante / Identificador Fiscal / Concepto / Importe Objeto Tributario Número Fijo Ejercicio y Periodo ALVAREZ TORRECILLA DAVID AZAREL 47553185 IMPUESTO VEHICULOS 17,67 SUZUKI Z400 E7856BCY 2014 - PERIODO: 2014 - ANUAL ARIFOV ARIF MYUHMYUNOV X 9082532Q IMPUESTO VEHICULOS 83,30 CITROEN JUMPER 1.9 M2947TL 2014 - PERIODO: 2014 - ANUAL FERNANDEZ GARCIA JOSE IGNACIO 1544167Q BASURA 22,00 CL ASUNCION 2 900870366 2013 - PERIODO: 2013 - ANUAL FERNANDEZ GARCIA JOSE IGNACIO 1544167Q AGUA POTABLE 8,80 CL ASUNCION, 2-0—0 45 2013 - PERIODO: 2013 - 2º SEMESTRE FERNANDEZ GARCIA JOSE IGNACIO B 82589383 ALCANTARILLADO 17,00 CL ASUNCION 2 ADANERO 900970321 2013 - PERIODO: 2013 - ANUAL MIRCHENA GORANOVA GERGANA X 8058787R IMPUESTO VEHICULOS 71,94 A.U.D.I.
    [Show full text]