DOCSLIB.ORG

Club Health Assessment MBR0087

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Club Health Assessment MBR0087 Club Health Assessment for District 104A1 through August 2015 Status Membership Reports LCIF Current YTD YTD YTD YTD Member Avg. length Months Yrs. Since Months Donations Member Members Members Net Net Count 12 of service Since Last President Vice No Since Last for current Club Club Charter Count Added Dropped Growth Growth% Months for dropped Last Officer Rotation President Active Activity Fiscal Number Name Date Ago members MMR *** Report Reported Email ** Report *** Year **** Number of times If below If net loss If no report When Number Notes the If no report on status quo 15 is greater in 3 more than of officers that in 12 within last members than 20% months one year repeat do not have months two years appears appears appears in appears in terms an active appears in in brackets in red in red red red indicated Email red Clubs more than two years old 19477 ALTA 01/21/1965 Active 10 0 0 0 0.00% 12 3 N/R 19478 ANDENES 06/16/1967 Active 39 0 0 0 0.00% 44 2 2 N/R 38321 ANDØY 04/22/1980 Active 20 0 0 0 0.00% 20 7 N/R 30111 BALLANGEN 01/06/1975 Active 14 0 0 0 0.00% 14 4 2 N/R 35780 BALSFJORD 06/07/1978 Active 19 0 2 -2 -9.52% 23 5 0 N/R 42676 BARDU 05/12/1983 Active 23 0 0 0 0.00% 26 2 N/R 19480 BODØ 11/06/1956 Active 2 0 1 -1 -33.33% 23 17 1 1 None N/R 28194 BODØ BODIN 03/20/1974 Active 14 0 0 0 0.00% 13 3 2 24+ 49892 BODØ/SENTRUM 10/19/1989 Active 20 0 0 0 0.00% 19 2 5 N/R 33865 BODØ/TVERLANDET 05/18/1977 Active 14 0 0 0 0.00% 17 4 9 N/R 88003 DYRØY 05/06/2005 Active 20 0 0 0 0.00% 21 4 2 N/R 19482 EVENES 02/10/1972 Active 24 0 0 0 0.00% 18 7 3 P,M N/R 19483 FAUSKE 02/16/1959 Active 27 0 0 0 0.00% 29 0 3 24+ 19484 FINNSNES 12/05/1961 Active 39 0 0 0 0.00% 41 2 N/R 19501 FLAKSTAD-MOSKENES 10/02/1966 Active 23 0 0 0 0.00% 24 2 2 M N/R 19485 GILDESKÅL 03/17/1965 Active 9 0 0 0 0.00% 9 3 S N/R 43244 HADSEL 12/27/1983 Active 27 0 0 0 0.00% 26 4 3 N/R 19487 HAMMERFEST 09/26/1961 Active 18 0 0 0 0.00% 19 5 4 N/R 46516 HARSTAD SØR 08/18/1986 Active 17 0 0 0 0.00% 18 7 N/R 38323 HASVIK 04/14/1980 Active 18 0 0 0 0.00% 17 10 1 None N/R 44057 HAVØYSUND 06/28/1984 Active 23 0 0 0 0.00% 25 10 1 None N/R 19489 HEMNESBERGET 01/04/1964 Active 20 0 0 0 0.00% 20 4 2 24+ 19492 KAUTOKEINO 01/20/1971 Active 16 0 0 0 0.00% 17 1 1 None N/R 19493 KIRKENES 03/03/1965 Active 19 0 0 0 0.00% 20 1 N/R 19494 KJØLLEFJORD 11/16/1969 Active 11 0 0 0 0.00% 13 0 2 N/R 19495 KJØPSVIK 04/05/1965 Active 16 0 0 0 0.00% 16 2 2 N/R Copyright 2015 LCI, Inc. Page 1 of 3 Printed On 9/2/2015 2:16:41PM MBR0087_ClubHealthAssessment.rpt Club Health Assessment for District 104A1 through August 2015 Status Membership Reports LCIF Current YTD YTD YTD YTD Member Avg. length Months Yrs. Since Months Donations Member Members Members Net Net Count 12 of service Since Last President Vice No Since Last for current Club Club Charter Count Added Dropped Growth Growth% Months for dropped Last Officer Rotation President Active Activity Fiscal Number Name Date Ago members MMR *** Report Reported Email ** Report *** Year **** Number of times If below If net loss If no report When Number Notes the If no report on status quo 15 is greater in 3 more than of officers that in 12 within last members than 20% months one year repeat do not have months two years appears appears appears in appears in terms an active appears in in brackets in red in red red red indicated Email red 41359 KVÆFJORD 05/12/1982 Active 16 0 0 0 0.00% 16 13 P N/R 19497 LØDINGEN 10/12/1967 Active 26 0 0 0 0.00% 28 3 2 N/R 19498 LOFOTEN 02/11/1960 Active 44 1 0 1 2.33% 30 0 N/R 65209 LOFOTEN/LOFOTR 04/01/2002 Active 16 0 0 0 0.00% 22 2 1 None N/R 19499 MÅLSELV 03/06/1962 Active 13 0 1 -1 -7.14% 15 7 0 2 N/R 19500 MO I RANA 12/15/1957 Active 13 0 0 0 0.00% 16 2 2 24+ 63895 MO I RANA/STELLA POLARIS 01/02/2001 Active 11 0 0 0 0.00% 12 12 N/R 19502 MOSJØEN 10/09/1961 Active 17 0 0 0 0.00% 15 7 3 N/R 19503 NARVIK 03/10/1961 Active 26 0 0 0 0.00% 28 0 24+ 31631 NARVIK/ANKENES 01/26/1976 Active 19 0 0 0 0.00% 21 3 24+ 51464 NARVIK/SVARTA BJØRN 03/25/1991 Active 32 0 0 0 0.00% 33 7 N/R 19490 NORDKAPP 11/22/1964 Active 23 1 0 1 4.55% 18 1 2 N/R 41360 ØKSNES 05/20/1982 Active 1 0 0 0 0.00% 15 2 1 None N/R 19506 ØRNES 03/18/1965 Active 28 0 0 0 0.00% 30 3 N/R 28193 PORSANGER 03/25/1974 Active 47 0 0 0 0.00% 50 2 N/R 19507 SALTDAL 02/21/1961 Active 28 0 0 0 0.00% 33 4 1 None N/R 19508 SANDNESSJØEN 02/03/1965 Active 29 0 0 0 0.00% 30 3 N/R 56603 SANDNESSJØEN/SIGRID 03/06/1995 Active 24 1 0 1 4.35% 24 1 N/R 35595 SKÅNLAND 05/10/1978 Active 12 0 0 0 0.00% 13 9 None N/R 41523 SØRFOLD 06/28/1982 Active 23 0 0 0 0.00% 23 6 2 N/R 33042 SØRREISA 11/30/1976 Active 28 0 0 0 0.00% 25 2 24+ 19510 SORTLAND 03/17/1965 Active 16 0 0 0 0.00% 16 13 3 N/R 19511 SVOLVÆR 01/31/1964 Active 21 0 0 0 0.00% 22 2 1 None N/R 52611 SVOLVÆR VÅGAR 03/05/1992 Active 24 0 0 0 0.00% 25 2 24+ 30651 TANA-NESSEBY 04/29/1975 Active 34 0 0 0 0.00% 40 0 N/R 19513 TROMSØ 06/08/1955 Active 21 0 0 0 0.00% 23 5 2 T N/R 19514 VADSØ 03/10/1965 Active 19 0 0 0 0.00% 21 2 N/R Copyright 2015 LCI, Inc. Page 2 of 3 Printed On 9/2/2015 2:16:41PM MBR0087_ClubHealthAssessment.rpt Club Health Assessment for District 104A1 through August 2015 Status Membership Reports LCIF Current YTD YTD YTD YTD Member Avg. length Months Yrs. Since Months Donations Member Members Members Net Net Count 12 of service Since Last President Vice No Since Last for current Club Club Charter Count Added Dropped Growth Growth% Months for dropped Last Officer Rotation President Active Activity Fiscal Number Name Date Ago members MMR *** Report Reported Email ** Report *** Year **** Number of times If below If net loss If no report When Number Notes the If no report on status quo 15 is greater in 3 more than of officers that in 12 within last members than 20% months one year repeat do not have months two years appears appears appears in appears in terms an active appears in in brackets in red in red red red indicated Email red Current YTD YTD YTD Current YTD Member Average % of Clubs % No % No % of Clubs Number % Status Quo Number Average Members % of Clubs Total New Cancelled Net Total YTD Net Count 12 Member with less than MMR Officer with of Clubs Clubs of Cancelled Lost Cancelled for Clubs Clubs Clubs Club Members YTD YTD Net Growth Months Count 20 in Report in balance in in Financial Cancelled Club Due to Non-Financial Count Count Count Gain Count Add Drop Growth % Ago Per Club members 3 Months 12 Months 90+ days Status Quo Suspension Clubs Age Cancellation Reasons 53 0 0 0 1,113 3 4 -1 -0.09% 1,188 21 47% 51% 15% 0% 0 0% 0 0 0 0% * - P - Priority Club. Cancellation Reasons: 1-Objectives/conduct, 2-Non-active club, 5-Non-existing club, 6-Disbanding, 7-Merger, 8-Financial Suspension, 9-District/Multiple District Dues. ** - Abbreviation: P-President, S-Secretary, T-Treasurer, M-Member Chairperson. *** - Abbreviation: N/R - Never reported using the Lions Clubs website, N/A - Not applicable, No password registered for the Lions Clubs website. **** - Abbreviation: N - New, IP - Immediate Past, R - Repeat. Copyright 2015 LCI, Inc. Page 3 of 3 Printed On 9/2/2015 2:16:41PM MBR0087_ClubHealthAssessment.rpt.
Load more

Recommended publications
  • Skulpturlandskap Nordland - Ballangen Foto: Vegar Moen Velkommen
    Skulpturlandskap Nordland - Ballangen Foto: Vegar Moen Velkommen Unge MEDarbeidere og «litt» eldre MEDarbeidere Hva er «MED ungdom i fokus»? Hva er vi? • 3-årig prosjekt • Interkommunalt prosjekt med Brønnøy, Hemnes, Vefsn og fylkeskommunen • Medvirkning og Endring gjennom Dialog • Budsjett på 6 mill Investing in Children • Holder til i Durham, UK • Driver med forskning og medvirkningstjenester • FNs barnekonvensjon • Agenda Days Grenseløst partnerskap • Strategisk Partnerskap, Erasmus+ • Norge, Sverige og England • 2014-2016 • Tre delmål: – Etablere regionalt ungdomsråd på Helgeland og i Södra Lappland – Tilby kompetanseheving for voksne som jobber med barn og unges fritid – Tilpasse metodene til Investing in Children til norske forhold Visjon Gjennom etablering av MED ungdom i fokus skal arbeidet med FNs konvensjon om barnets rettigheter (barnekonvensjonen) styrkes. Vi vil at barn og unge skal: • få de samme menneskerettigheter som alle andre og at voksne anerkjenner disse rettighetene • oppleve bedre livskvalitet • gjøres i stand til å ta gode valg og være bidragsytere i utvikling av eget liv og egne lokalsamfunn • få bedre og mer tilpassede tjenester som de selv har vært med og utvikle Formål Vi vil realisere vår visjon gjennom å opprette en virksomhet som i samarbeid med barn og unge skal: • identifisere situasjoner hvor barn og unges rettigheter ikke blir ivaretatt • støtte barn og unge i diskusjoner og beslutninger som angår dem • gjennomgå og forbedre tjenester for barn og unge • legge til rette og arbeide for partnerskap og samarbeide med andre organisasjoner som er opptatt av å utvikle praksis som respekterer barn og unges rettigheter • fungere som katalysator for endring og innovasjon ved å anerkjenne og formidle positive eksempler • bidra til lokal, nasjonal og internasjonal debatt om barn og unges rettigheter Våre prinsipper Dette er våre tanker og motivasjon for å arbeide i prosjektet: • Det er nødvendig, klokt og relevant å involvere barn og unge når deres situasjon og tjenester skal utvikles.
    [Show full text]
  • Edu Immigration ACCEPTED.Pdf (882.2Kb)
    ARTICLE Does education affect immigration attitudes? Evidence from an education reform / Henning Finseraas, Øyvind Søraas Skorge, Marte Strøm VERSION: POST PRINT/GREEN OPEN ACCESS This document is the author’s post print (final accepted version). The document is archived in the institutional archive of Institute for Social Research. The final publication is available in: Electoral Studies 2018, / DOI: 10.1016/j.electstud.2018.06.009 does education affect immigration attitudes? Evidence from an education reform∗ Henning Finseraas,y Øyvind Skorge,z and Marte Strømx Accepted for publication in Electoral Studies July 2, 2018 Abstract Empirical research consistently finds that people with high education have more liberal immigration attitudes. To what extent this relationship reflects a causal effect of education is, however, largely unknown. We rely on the staggered introduction of a major Norwegian education reform to get exogenous variation in respondents’ level of education. The reform lifted the bottom of the education distribution by increasing the compulsory years of education by two years. We find no significant differences in immigration attitudes between those who were educated in the old and the new education system. Our results suggest that if education has a causal effect on immigration attitudes, it is likely to operate on other education margins. ∗We would like to thank seminar participants at the Institute for Social Research, Frisch Center for Economic Research, and University of Bergen for comments on a previous draft of the paper. Funding from the Research Council of Norway is acknowledged (grant no. 270687). yInstitute for Social Research, Oslo, P.O. Box 3233 Elisenberg, 0208 Oslo, Norway.
    [Show full text]
  • Ny Lufthavn I Mo I Rana
    Ekstern kvalitetssikring Prosjektnummer E033b Ny lufthavn i Mo i Rana Rapport til Samferdselsdepartementet og Finansdepartementet 15.03.2021 KS2 Ny lufthavn Mo i Rana – hovedrapport Superside Generelle opplysninger Kvalitetssikringen Kvalitetssikrer: Concreto AS Dato: 15.03.2021 Prosjektinformasjon Prosjektnavn og ev. nr.: Ny Departement: Prosjekttype: lufthavn i Mo i Rana Samferdselsdepartementet Lufthavnprosjekt, Avinor Basis for analysen Prosjektfase: Forprosjekt. Prisnivå: 2020 Tidsplan St.prp.: Prosjektoppstart: Planlagt ferdig: Andre halvår 2021 (samspill) Andre halvår 2026 Tema/sak Tiltakets samfunnsmål • Avinor skal ved utvikling og etablering av Prioritering 1. sikkerhet en ny lufthavn Mo i Rana legge til rette for av 2. ytre miljø et utvidet reisetilbud i tråd med resultatmål 3. kostnad markedsmessige behov og bidra til å styrke 4. kvalitet regionens mulighet for videre vekst. 5. tid • Lufthavnen skal dekke de markedsmessige behov (i tråd med trafikktall fra Urbanets ringvirkningsanalyse til SD, mottatt 29.mai 2015) for flyruter, charter og frakt på en måte som bidrar til verdiskapning, næringsutvikling og bosetting. Endringslogg Viktigste føringer for forprosjektet: Fastsatt styringsmål: Merknader: Prosjektet har ikke gjennomført KVU (eller KS1). Styringsmål (P50): Justeringer 2 320 mill. 2020- gjennomført kroner av EKS. Kostnadsramme (P85): 2 772 mill. 2020-kroner Kontraktstrategi Prosjektets anbefaling Prosjektet tilrår alternativ 1B, der arbeidet er organisert som én stor kontrakt med samspill på målpris, åpen bok og med insentivordninger i form av bonus/malus. Kvalitetssikrers anbefaling Avinor har ikke ferdigstilt vurderingen av kontraktstrategi. Vi tilrår forhold som bør inngå i denne vurderingen, bla. å ta ut U1 som en egen entreprise og vurdering av hvor langt samspillet skal tas før det lyses ut som totalentreprise og med muligheter for pris- og mengdereguleringer av særlig usikre deler av kalkylen.
    [Show full text]
  • Adult Education and Indigenous Peoples in Norway. International Survey on Adult Education for Indigenous Peoples
    DOCUMENT RESUME ED 458 367 CE 082 168 AUTHOR Lund, Svein TITLE Adult Education and Indigenous Peoples in Norway. International Survey on Adult Education for Indigenous Peoples. Country Study: Norway. INSTITUTION Nordic Sami Inst., Guovdageaidnu, Norway.; United Nations Educational, Scientific, and Cultural Organization, Hamburg (Germany). Inst. for Education. PUB DATE 2000-00-00 NOTE 103p.; For other country studies, see CE 082 166-170. Research supported by the Government of Norway and DANIDA. AVAILABLE FROM For full text: http://www.unesco.org/education/uie/pdf/Norway.pdf. PUB TYPE Reports Research (143) EDRS PRICE MF01/PC05 Plus Postage. DESCRIPTORS Access to Education; Acculturation; *Adult Education; Adult Learning; Adult Students; Colleges; Computers; Cultural Differences; Culturally Relevant Education; Delivery Systems; Dropouts; Educational Administration; Educational Attainment; *Educational Environment; Educational History; Educational Needs; Educational Opportunities; Educational Planning; *Educational Policy; *Educational Trends; Equal Education; Foreign Countries; Government School Relationship; Inclusive Schools; *Indigenous Populations; Language Minorities; Language of Instruction; Needs Assessment; Postsecondary Education; Professional Associations; Program Administration; Public Policy; Rural Areas; Secondary Education; Self Determination; Social Integration; Social Isolation; State of the Art Reviews; Student Characteristics; Trend Analysis; Universities; Vocational Education; Womens Education IDENTIFIERS Finland; Folk
    [Show full text]
  • Stortingsvalget 1965. Hefte II Oversikt
    OGES OISIEE SAISIKK II 199 SOIGSAGE 6 EE II OESIK SOIG EECIOS 6 l II Gnrl Srv SAISISK SEAYÅ CEA UEAU O SAISICS O OWAY OSO 66 Tidligere utkommet. Statistik vedkommende Valgmandsvalgene og Stortingsvalgene 1815-1885: NOS III 219, 1888: Medd. fra det Statist. Centralbureau 7, 1889, suppl. 2, 1891: Medd. fra det Statist. Centralbureau 10, 1891, suppl. 2, 1894 III 245, 1897 III 306, 1900 IV 25, 1903 IV 109. Stortingsvalget 1906 NOS V 49, 1909 V 128, 1912 V 189, 1915 VI 65, 1918 VI 150, 1921 VII 66, 1924 VII 176, 1927 VIII 69, 1930 VIII 157, 1933 IX 26, 1936 IX 107, 1945 X 132, 1949 XI 13, 1953 XI 180, 1957 XI 299, 1961 XII 68, 1961 A 126. Stortingsvalget 1965 I NOS A 134. MARIENDALS BOKTRYKKERI A/S, GJØVIK Forord I denne publikasjonen er det foretatt en analyse av resultatene fra stortings- valget 1965. Opplegget til analysen er stort sett det samme som for stortings- valget 1961 og bygger på et samarbeid med Chr. Michelsens Institutt og Institutt for Samfunnsforskning. Som tillegg til oversikten er tatt inn de offisielle valglister ved stortingsvalget i 1965. Detaljerte talloppgaver fra stortingsvalget er offentliggjort i Stortingsvalget 1965, hefte I (NOS A 134). Statistisk Sentralbyrå, Oslo, 1. juni 1966. Petter Jakob Bjerve Gerd Skoe Lettenstrom Preface This publication contains a survey of the results of the Storting elections 1965. The survey appears in approximately the same form as the survey of the 1961 elections and has been prepared in co-operation with Chr. Michelsen's Institute and the Institute for Social Research.
    [Show full text]
  • Anthropological Abstracts
    Anthropological Abstracts Cultural/Social Anthropology from German-speaking countries edited by Ulrich Oberdiek Volume 3.2004 ___________ LIT Contents Editorial 4 General/Theoretical/Historical Studies 9 Regional Studies Africa 133 The Americas 191 Asia 219 Australia & Oceania 261 Europe 267 Periodicals scanned 327 Author Index 295 Subject Index Editorial This reference journal is published once a year and announces most publications in the field of cultural/social anthropology from the German language area (Austria, Germany, Switzerland). Since many of these publications have been written in German, and most German publications are not included in major, English language abstracting services, Anthropological Abstracts (AA) offers an opportunity and convenient source of information for anthropologists who do not read German to become aware of anthropological publications in German- speaking countries. Included are journal articles, monographs, anthologies, exhibition catalogs, yearbooks, etc., published in German. Occasionally, publications in English, or French, are included as well if the publisher is less well-known and when it is likely that the publication will not be noted abroad. The present printed volume of Anthropological Abstracts (AA) (2.2003) includes no. www-4 of the internet version (www.anthropology-online.de ’ Anthropological Abstracts ’ no. 4.2003); the printed version has about 30% additional material, however. Starting from the present volume the layout (size of script etc.) has been changed to ensure better readability. Some technical remarks This reference journal uses a combined and flexible approach of representation: While in most cases abstracts are supplied, for some anthologies and journals (e.g., Zeitschrift für Kulturaustausch, Kea) - because of space limitations - the Current Contents principle is applied, i.e.
    [Show full text]
  • 18-621 Buss Rutetabell & Linjerutekart
    18-621 buss rutetabell & linjekart 18-621 Ballangen Vis I Nettsidemodus 18-621 buss Linjen Ballangen har 9 ruter. For vanlige ukedager, er operasjonstidene deres 1 Ballangen 07:40 - 16:05 2 Ballangen 07:50 - 12:15 3 Ballangen Skole 07:50 4 Elveslett 15:50 5 Framnes Torg 06:45 6 Henrikhaugen 14:05 7 Kjelde 14:05 8 Kjeldebotn 08:45 - 15:50 9 Narvik Rutebilstasjon 06:15 - 14:05 Bruk Moovitappen for å ƒnne nærmeste 18-621 buss stasjon i nærheten av deg og ƒnn ut når neste 18-621 buss ankommer. Retning: Ballangen 18-621 buss Rutetabell 13 stopp Ballangen Rutetidtabell VIS LINJERUTETABELL mandag 07:40 - 16:05 tirsdag 07:40 - 16:05 Kjelde onsdag 07:40 - 16:05 Rognmo torsdag 07:40 - 16:05 Kjeldebotn Skole fredag 07:40 - 16:05 Kjeldebotn Nærbutikk lørdag Opererer Ikke Pundsvika søndag Opererer Ikke Djupvika Franzefoss 18-621 buss Info Retning: Ballangen Hestvika Stopp: 13 Reisevarighet: 25 min Bøstrand Linjeoppsummering: Kjelde, Rognmo, Kjeldebotn Skole, Kjeldebotn Nærbutikk, Pundsvika, Djupvika, Bøstrand Skole Franzefoss, Hestvika, Bøstrand, Bøstrand Skole, Toppåsen, Ballangen Skole, Ballangen Toppåsen Ballangen Skole Kirkeveien 5, Ballangen Ballangen Sentrumsveien 69, Ballangen Retning: Ballangen 18-621 buss Rutetabell 36 stopp Ballangen Rutetidtabell VIS LINJERUTETABELL mandag 07:50 - 12:15 tirsdag 07:50 - 12:15 Narvik Bussterminal onsdag 07:50 - 12:15 Breibakken Kongens Gate 18, Narvik torsdag 07:50 - 12:15 Havna fredag 07:50 - 12:15 Havnegata 1A, Narvik lørdag Opererer Ikke Kleivhammarn søndag Opererer Ikke Fagernesveien 24, Norway Kleivskrenten
    [Show full text]
  • PORT of NARVIK Arctic-Hub
    PORT OF NARVIK Arctic-Hub Narvik is a part of the CORE EU TEN-T rail, port and road Network 1 Arctic-Hub The geographic location of Narvik as a hub/transit port is strategically excellent in order to move goods to and from the region (north/south and east/west) as well as within the region itself. The port of Narvik is incorporated in EU’s TEN-T CORE NETWORK. On-dock rail connects with the international railway network through Sweden for transport south and to the European continent, as well as through Finland for markets in Russia and China. Narvik is the largest port in the Barents Region and an important maritime town in terms of tonnage. Important for the region Sea/port Narvik’s location, in relation to the railway, road, sea and airport, Ice-free, deep sea port which connects all other modes of makes the Port of Narvik a natural logistics intersection. transport and the main fairway for shipping. Rail Airport: The port of Narvik operates as a hub for goods transported by Harstad/Narvik Airport, Evenes is the largest airport in North- rail (Ofotbanen) to this region. There are 19 cargo trains, in ern Norway and is one of only two wide body airports north each direction (north/south), moving weekly between Oslo and of Trondheim. Current driving time 1 hour, however when the Narvik. Transportation time 27 hours with the possibility of Hålogaland Bridge opens in 2017, driving time will be reduced making connections to Stavanger and Bergen. to 40 minutes. The heavy haul railway between Kiruna and Narvik transports There are several daily direct flights from Evenes to Oslo, 20 mt of iron ore per year (2015).
    [Show full text]
  • Ballangen Kommune 2014 - 2015 Undersøkelser Av Vannvegetasjon, Fisk Og Erosjon Etter Restaureringstiltak
    RAPPORT L.NR. 6900-2015 Børselvvassdraget, Ballangen kommune 2014 - 2015 Undersøkelser av vannvegetasjon, fisk og erosjon etter restaureringstiltak Børselva, Foto K.J Aanes NIVA Norsk institutt for vannforskning! RAPPORT Hovedkontor* Sørlandsavdelingen* Østlandsavdelingen* Vestlandsavdelingen* * Gaustadalléen!21! Jon!Lilletuns!vei!3! Sandvikaveien!59! Thormøhlensgate!53!D! ! 0349!Oslo! 4879!Grimstad! 2312!Ottestad! 5006!Bergen! ! Telefon!(47)!22!18!51!00! Telefon!(47)!22!18!51!00! Telefon!(47)!22!18!51!00! Telefon!(47)!22!18!51!00! ! Telefax!(47)!22!18!52!00! Telefax!(47)!37!04!45!13! Telefax!(47)!62!57!66!53! Telefax!(47)!55!31!22!14! ! Internett:!www.niva.no! ! ! ! ! Tittel Løpenr. (for bestilling) Dato Børselvvassdraget, Ballangen kommune 2014 - 2015. 6900-2015 09.09.2016 Undersøkelser av vannvegetasjon, fisk og erosjon etter Prosjektnr. Undernr. restaureringstiltak Sider Pris 20244 68 Forfatter(e) Fagområde Distribusjon Karl Jan Aanes, Marit Mjelde og Hans Mack Berger Vannressurs- Åpen forvaltning Geografisk område Trykket Nordland NIVA Oppdragsgiver(e) Oppdragsreferanse Ballangen Energi AS Wiggo Knutsen Sammendrag!! Det ble i 2014 og 2015 foretatt oppfølgende undersøkelser i Børselvvassdraget av vannvegetasjon og fisk, samt data for erosjon i øvre deler av vassdaget. Undersøkelsene er gjort etter at omfattende rehabiliteringsarbeider er blitt gjennomført de siste årene for å bedre miljøtilstanden i vassdraget (gjennom Børselva-prosjektet). Undersøkelsene følger opp tilsvarende studier av fiskebestandene og vannvegetasjonen som ble gjennomført i forkant av tiltakene i vassdraget 1997- 99. Fire!norske!emneord! Fire!engelske!emneord! 1.! Fiskeribiologi, Ørret 1. Fish biologi, Brown trout 2.! Vannvegetasjon 2. Water plants 3.! Erosjon 3. Erosion 4.! Børselv-vassdraget. Ballangen kommune 4. Børselv-River system.
    [Show full text]
  • ENT105L Art, Architecture and Cultural Heritage
    ENT105L Art, Architecture and Cultural Heritage Tereza Boháčová 9. 11. 201" Table of contents Blog entry # 1 Bodø City Center + Bodin ................................ 1 Blog entry # 2 Gildeskål ................................................................ 4 Blog entry # 3 Helgeland .............................................................. Blog entry # 3 Helgeland - C"#rc"es ....................................... $ Blog entry # 4 Helgeland - %#se#&s ..................................... 1' Blog entry # ' Helgeland - ot"er e()erience ...................... 1 Blog entry # * +ikings .................................................................. 21 Capstone essay .............................................................................. 2* Blog entry # 1 Bodø City Center + Bodin On Thursday October 5, our excursion to the world of the local architecture and cultural heritage started. Our rst sto! was in The "ordland #useu$. %e saw a short $ovie about Bodø history and had a lesson in a loft roo$. %hat ' found the $ost interesting though was the o!!ortunity to loo( at !laces that visitors usually can't see * an exhibition under de$olition and +es!ecially, a store of exhibits. There ' fully reali-ed the words of %in( +.///,, who re$ind his readers that it is only a s$all fraction of artworks a $useu$ owns, that are exhibited. The rest of exhibits dwells here in shelfs, see$ingly dis!arate, but still so$ehow creating a weird collage of new associations. 0tu1ed birds are watching old televisions and a sub*$achine gun is laying in the same shelf as children) toys. The best dada exhibition you can i$agine. ')&e really enjoyed this 3loo( into bac(stage3. between the exhibits The second sto! was at the Bodin church and then we continued to the o!en air $useu$ in Bodøs2øen. One of the targets of the way was the cargo shi! 45nna 6aroline7, which is stored here, waiting for a new, digni ed shelter +a new $useu$ dedicated all to the shi!,.
    [Show full text]
  • Interkommunal Kystsoneplan for Evenes, Narvik, Ballangen, Tysfjord Og Hamarøy
    Mottaker: Evenes kommune Narvik kommune Ballangen kommune Tysfjord kommune Hamarøy kommune Fauske, 03.8.2019 Følgende organisasjoner har sluttet seg til uttalelsen: • Norsk Ornitologisk Forening avd. Nordland (NOF Nordland) • Norges Jeger- og Fiskerforbund Nordland (NJFF Nordland) • Naturvernforbundet i Nordland Vi beklager sent høringsinnspill, og håper våre merknader blir tatt med. Vi vil uansett følge opp dette i innspillsgruppene og i det videre planarbeid. Innspill til planprogram – interkommunal kystsoneplan for Evenes, Narvik, Ballangen, Tysfjord og Hamarøy Viser til høring av planprogram for interkommunal kystsoneplan for Evenes, Narvik, Ballangen, Tysfjord og Hamarøy. Kommunene har startet en interkommunal planprosess for å utarbeide en kystsoneplan for felles kystområder og fjordsystem. Bakgrunnen for planarbeidet er et ønske om en forutsigbar og bærekraftig forvaltning av sjøarealene. Arbeidet er organisert etter plan- og bygningsloven kapittel 9 interkommunalt plansamarbeid og det er opprettet et eget styre med en politisk valgt representant fra hver kommune. Dette styret har mottatt delegert myndighet fra kommunestyrene/ Bystyret til å varsle oppstart, fastsette planprogram og legge planforslag ut på høring. Endelig planprogram skal fastsettes i september 2019, og endelig vedtak av plan vil være september 2020. Planprosessen bygger på FNs bærekraftsmål og planprogrammet skisserer tre fokusområder for det videre arbeidet med planarbeidet. Dette er: • Akvakultur og fiskeri • Reise - og friluftsliv • Ferdsel __________________________________________________________________________________ forum for Forum for natur og friluftsliv i Nordland natur og Eiaveien 5, 8208 Fauske friluftsliv [email protected] / 90 80 61 46 Nordland www.fnf-nett.no/nordland Org. nr.: 983267998 FNF Nordlands merknader til planprogrammet FNF Nordland viser til de gode uttalelsene fra Narvik og Omegn JFF, Naturvernforbundet i Narvik og slutter oss til disse.
    [Show full text]
  • Ramberg I Flakstad Samanheng - Lofoten Tromsø
    ramberg i flakstad samanheng - lofoten Tromsø Ramberg Bodø Reisa går til Ramberg i Flakstad kommune i Lofoten, Nordland. Neste side viser korleis ein reiser til Lofoten med fly, bil, båt og sykkel. Trondheim Bergen Oslo 3 Senja Fly Andøya Andfjorden Bardufoss Bodø - Røst - Leknes - Narvik - Evenes - Stokmarknes - Andøya - Vågsfjorden Tromsø Langøya Harstad Bardu Hurtigruta Vesterålen E6 Bodø - Stamsund - Svolvær - Stok- E10 Stokmarknes - Sortland - Risøyhamn Evenes Vesterålsfjorden - Harstad - Finnsnes - Tromsø Narvik Lofoten Ferje Svolvær Bodø - Å - Værøy - Røst E10 Kabelvåg Leknes Henningsvær Stamsund Skutvik - Svolvær Ramberg Bognes - Lødingen Fiskebøl - Melbu Å Andenes - Gryllefjord (Senja) Moskstraumen Bil E6 nordover Røsthavet E10 til Lofoten Røst Sykkel Bodø Sykkylvegen nordover går gjennom Lofoten E6 5 Stadar har historisk vakse fram der det har vore næringsgrunnlag og kommunikasjon. I Lofoten har det vore tilgangen til fiske som har vore avgjerande, og båten har vore det viktigaste framkomstmiddelet. Slik har det vakse fram mange historiske fiskevær i Lofoten. 7 På Austvågøya (Vågan kommune)finn vi væra, Hænningsvær, Kabelvåg og Svolvær, som er den største byen i Lofoten. På Vestvågøya er væra, Ballstad og Stamsund å finne. Flakstadøya har fiskevær både på sør- og nordsida av øya, Napp, Nusfjord, Fredvang og Ramberg. Moskenesøya lengst ute i havet har væra, Hamnøya, Sakrisøy, Reine, Sørvågen og Å. 9 Moskenesøya, Flakstadøya, Vestvågøya og Austvågøya er i dag øyene som utgjer “fastlands-lofoten”. Vestvågøya Våganøya Flaksatdøya Tunnelar og bruer gjer at ein kan køyre gjennom Moskenesøya Lofoten utan å ta ferje. Værøy Røst 11 Ettersom bilen blei det vanlegaste framkomstmiddelet har kravet om å kome seg fram til lands stadig blitt større.
    [Show full text]