DOCSLIB.ORG

Velocita' Salita Auto Storiche 2016

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Velocita' Salita Auto Storiche 2016 VELOCITA' SALITA AUTO STORICHE 2016 DATA ORGANIZZATORE GARA PROV. REG. CAR. GARA VALIDITA' NOTE 3-apr AUTOMOBILE CLUB VITERBO 20^ LAGO MONTEFIASCONE VT LAZ NAZ CI 17-apr CIRCOLO AUTOSTORICHE PAOLO PIANTINI ASD XXX° CAMUCIA CORTONA AR TOS ENP CI 24-apr RALLY CLUB TEAM S.S.D.A R.L 1^ SALITA DEL COSTO VI VEN NAZ 9° TROFEO STORICO SCARFIOTTI / SARNANO- 1-mag AC MACERATA SASSOTETTO MC MAR NAZ CI 15-mag A.S.D. PRO SPINO TEAM 7^ CRONOSCALATA STORICA DELLO SPINO AR TOS NAZ CI 29-mag REGGELLO MOTOR SPORT ASD 52^ COPPA DELLA CONSUMA FI TOS NAZ CI 12-giu C.O. SCUDERIA AUTO. CLEMENTE BIONDETTI SCARPERIA-GIOGO FI TOS ENP CI 19-giu AC PALERMO FLORIOPOLI CERDA 2015 PA SIC NAZ 26-giu AC PALERMO CRONOSCALATA SANTUARIO DI GIBILMANNA PA SIC NAZ CI 3-lug ORG. SCUDERIA TRENTINA 66° TRENTO BONDONE 2016 TN TRE INT CE 10-lug AUTOMOBILE CLUB TORINO 35^ CESANA SESTRIERE TO PIE INT CI - CE 24-lug AC RIETI 54^RIETI TERMINILLO - 52^COPPA CAROTTI RI LAZ NAZ 21-ago C.E.C.A COMITATO EUGUBINO CORSE AUTOM 51° TROFEO LUIGI FAGIOLI PG UMB NAZ 28-ago A. S. ABETI RACING XXII LIMABETONE STORICA PT TOS NAZ CI 59° SALITA COPPA MONTI IBLEI 28-ago TEAM PALIKE' A.S.D. AUTOSTORICHE RG SIC NAZ 18-set A. C.TRAPANI 2° SALITA STORICA MONTE ERICE TP SIC NAZ 25-set AUTOMOBILE CLUB CALTANISSETTA 62^ COPPA NISSENA CL SIC NAZ 25-set CHIANTICUP RACING 37^ COPPA DEL CHIANTI CLASSICO SI TOS INT CE - CI 9-ott AMICI PEDAVENA CROCE D'AUNE XXXIV PEDAVENA-CROCE D'AUNE BL VEN NAZ 2-ott RED WHITE CIVIDALE 39.A CIVIDALE - CASTELMONTE UD FRI ENP 18 CRONOSCALATA GIARRE MONTESALICE 16-ott AUTOMOBILE CLUB ACIREALE MILO CT SIC NAZ RALLY AUTO STORICHE 2016 DATA ORGANIZZATORE GARA PROV. REG. CAR. GARA TIPO ZONE VALIDITA' 12-mar SCUDERIA ETRURIA SPORT ASD 6° RALLY DELLE VALLATE ARETINE AR TOS ENP R. STORICHE 3^ CI 1° RALLY STORICO IL CIOCCO E VALLE DEL 20-mar OSE ORGANIZATION SPORT EVENTS SRL SERCHIO LU TOS NAZ R. STORICHE 3^ 10-apr AUTOMOBILE CLUB SANREMO 31° SANREMO RALLY STORICO IM LIG INT R. STORICHE 1^ CI - CE 17-apr SCUDERIA INVICTA ASD 1° RALLY STORICO DELLE VALLI PIACENTINE PC EMI NAZ R. STORICHE 3^ 29-apr ASD AUTO SPORT PROMOTION MEMORIAL CONRERO 2016 TO PIE ENP R. STORICHE 1^ 1-mag ASS.SPORT. TROFEO MAREMMA 2° RALLY STORICO DELL'APPENNINO BO EMI NAZ R. STORICHE 3^ 1-mag A.S.D. AUTOCONSULT 6 VALSUGANA HISTORIC RALLY TN TRE NAZ R. STORICHE 2^ 8-mag AC PALERMO TARGA FLORIO HISTORIC RALLY 2016 PA SIC ENP R. STORICHE 4^ CI 15-mag A.S.D.GREAT EVENTS SARDINIA RALLY COSTA SMERALDA HISTORIQUE OT SAR INT R. STORICHE 4^ 15-mag AUTOMOBILE CLUB BRESCIA 7° RALLY 1000 MIGLIA STORICO BS LOM NAZ R. STORICHE 1^ 29-mag RALLY CLUB TEAM S.S.D.A R.L 12° RALLY STORICO CAMPAGNOLO VI VEN NAZ R. STORICHE 2^ CI 12-giu AUTOMOBILE CLUB PAVIA RALLY 4 REGIONI PV LOM ENP R. STORICHE 1^ 12-giu SCUDERIA TRICOLORE ASD MODENA CENTO ORE RN EMI ENP R. STORICHE 3^ 12-giu DOLOMITI MOTOR SPORT PROMOTION 5° RALLY DOLOMITI HISTORIC BL VEN NAZ R. STORICHE 2^ 12-giu PROSEVENT. COM SRLS 3° HISTORIC CITTÀ DI MODENA MO EMI NAZ R. STORICHE 3^ 26-giu ASD VEGLIO 4X4 6° RALLY LANA STORICO BI PIE ENP R. STORICHE 1^ CI 3-lug SCUDERIA CAR RACING ssd RALLY STORICO 500 MINUTI VR VEN NAZ R. STORICHE 2^ 17-lug AC CREMONA CIRCUITO DI CREMONA CR LOM NAZ R. STORICHE 1^ CI 31-lug PROSEVENT. COM SRLS 1° RAAB HISTORIC BO EMI NAZ R. STORICHE 3^ 7-ago AC PORDENONE RALLY STORICO PIANCAVALLO 2016 PN FRI ENP R. STORICHE 2^ 28-ago SCUDERIA FRIULI ACU A.S.D. 21º RALLY ALPI ORIENTALI HISTORIC UD FRI INT R. STORICHE 2^ CI - CE 11-set SAN MARTINO CORSE 7° HISTORIQUE RALLYE SAN MARTINO DI CAS TN TRE NAZ R. STORICHE 2^ 18-set AC LIVORNO XXVIII RALLY ELBA STORICO LI TOS INT R. STORICHE 3^ CE - CI 25-set BASSANO RALLY RACING 11° RALLY STORICO CITTA' DI BASSANO VI VEN ENP R. STORICHE 2^ 16-ott AUTOMOBILE CLUB VERONA 11° RALLY DUE VALLI HISTORIC VR VEN NAZ R. STORICHE 2^ CI 27-nov PROSEVENT. COM SRLS 7° TUSCAN REWIND STORICO SI TOS NAZ R. STORICHE 3^ VELOCITA' STORICA DATA ORGANIZZATORE GARA PROV. REG. CAR. GARA CIRCUITO VALIDITA' 3-apr GRUPPO PERONI RACE SRL PERONI RACE WEEKEND HISTORIC 1 BO EMI NAZ IMOLA CI 24-apr GRUPPO PERONI RACE SRL PERONI RACE WEEKEND HISTORIC 2 RO VEN NAZ ADRIA CI 8-mag GRUPPO PERONI RACE SRL PERONI RACE WEEKEND HISTORIC 3 RN EMI NAZ MISANO CI 3-lug GRUPPO PERONI RACE SRL PERONI RACE WEEKEND HISTORIC 4 MB LOM NAZ MONZA CI 4-set GRUPPO PERONI RACE SRL PERONI RACE WEEKEND HISTORIC 5 FI TOS NAZ MUGELLO CI 25-set GRUPPO PERONI RACE SRL PERONI RACE WEEKEND HISTORIC 6 RM LAZ ENP SALZBURING CI 9-ott GRUPPO PERONI RACE SRL PERONI RACE WEEKEND HISTORIC 7 BO EMI NAZ IMOLA CI 23-ott GRUPPO PERONI RACE SRL PERONI RACE WEEKEND HISTORIC 8 RO VEN NAZ ADRIA 23-ott FORMULA IMOLA SPA IMOLA CLASSIC 2016 BO EMI NAZ IMOLA 4-dic AMUB MAGIONE SPA 2 ORE DI MAGIONE PG UMB NAZ MAGIONE CI REGOLARITA' AUTO STORICHE DATA ORGANIZZATORE GARA PROV. REG. CAR. GARA TIPO ZONE VALIDITA' 10-gen SCUDERIA DEL TEMPO PERSO A.S.D. COPPA DEI LUPI FR LAZ NAZ CLASS 3^ CI VECARS DI VESCO ROBERTO E VESCO ANDREA SNC 24-gen SNC WINTER MARATHON 2016 TN TRE ENP CLASS 2^ 31-gen SAN MARTINO CORSE 18° SNOWTROPHY PRIMIERO SAN MARTINO TN TRE NAZ TUR 2^ 7-feb NS EVENTS NEVE E GHIACCIO STORICO BI PIE NAZ TUR 1^ 14-feb A.S.D. RALLY CLUB 70 COPPA ATTILIO BETTEGA 2016 VI VEN NAZ CLASS 2^ 21-feb A.S.P.A.D. ADIGE SPORT XXIII COPPA CITTA' DELLA PACE TN TRE NAZ CLASS 2^ CI 28-feb RALLY CLUB TEAM S.S.D.A R.L 2° CRESPADORO HISTORIC VI VEN NAZ TUR 2^ 6-mar ALTE SFERE S.R.L. WINTERACE BL VEN INT CLASS 2^ 13-mar SCUDERIA ETRURIA SPORT ASD 5° RALLY DELLE VALLATE ARETINE AR TOS NAZ SPORT 3^ 6° TROFEO STRADE SCALIGERE - MEMORIAL 13-mar SC HISTORIC CARS CLUB BRUNO ZORZI VR VEN NAZ CLASS 2^ CI 13-mar ASD FAVA AUTOSTORICHE 2^ REGOLARITA' TURISTICA COLLI E TERME PD VEN NAZ TUR 2^ 3-apr RALLY CLUB VALPANTENA S.S.D. a R.L 6° LESSINIASPORT VR VEN NAZ SPORT 2^ 3-apr CLUB CORTONA CLASSIC CARS 7° REVIVAL COUNTRY RAID CORTONESE AR TOS NAZ TUR 3^ TR FIA 10-apr AUTOMOBILE CLUB SANREMO 30° COPPA DEI FIORI IM LIG INT CLASS 1^ REG - CI VECARS DI VESCO ROBERTO E VESCO ANDREA SNC 10-apr SNC FRANCIACORTA HISTORIC 2016 BS LOM NAZ CLASS 1^ 10-apr C.O. BLACK EAGLES XXVI COPPA CASTELLI PAVESI PV LOM NAZ CLASS 1^ 17-apr SCUDERIA TRICOLORE ASD TERRE DI CANOSSA PR EMI ENP CLASS 3^ 17-apr SCUDERIA CAR RACING ssd 8° COPPA LAGO DI GARDA VR VEN NAZ SPORT 2^ 24-apr ETRURIA HISTORIC RACING CLUB II TROFEO OFFICINE BONTA' VT LAZ NAZ TUR 3^ 24-apr ETRURIA HISTORIC RACING CLUB XXI COPPA DEGLI ETRUSCHI VT LAZ NAZ CLASS 3^ CI RIEVOCAZIONE STORICA DEL GP DEL 24-apr C.O. SCUDERIA AUTO. CLEMENTE BIONDETTI MUGELLO FI TOS NAZ CLASS 3^ 24-apr AC PALERMO BELLOLAMPO - PASSO DI RIGANO PA SIC NAZ CLASS 4^ 1-mag ASD AUTO SPORT PROMOTION MEMORIAL CONRERO 2016 TO PIE ENP SPORT 1^ 1-mag FAMS 23° SAN MARINO REVIVAL RSM RSM ENP CLASS 3^ CI 1-mag A.S.D. AUTOCONSULT 6 VALSUGANA CLASSIC TN TRE NAZ SPORT 2^ 1-mag OLD WHEELS CAR CLUB COMPETITION CIRCUITO DELLA FASCIA D'ORO BS LOM NAZ CLASS 1^ 8-mag AC PALERMO TARGA FLORIO CLASSICA PA SIC ENP CLASS 4^ GR EV 8-mag AC PALERMO FERRARI TRIBUTE PA SIC ENP CLASS 4^ GR EV 8-mag AC LIVORNO 10^ TROFEO MIRAMARE LI TOS NAZ TUR 3^ 2° TROFEO TOLLEGNO 1900-REVIVLA LANA 8-mag NS EVENTS GATTO BI PIE NAZ TUR 1^ ASPETTANDO LA MILLE MIGLIA-TROFEO 15-mag AUTOMOBILE CLUB VERONA LUCIANO NICOLIS VR VEN NAZ CLASS 2^ ASPETTANDO LA MILLEMIGLIA -TROFEO 15-mag SCUDERIA 3T AUTOSTORICHE CREMONA DIMMIDISI CR LOM NAZ CLASS 1^ 15-mag AUTO MOTO CLUB RONCADE RUOTE STORICHE CIRCUITO CITTA' DI RONCADE TV VEN NAZ TUR 2^ 15-mag AUTOMOBILE CLUB BRESCIA RALLY 1000 MIGLIA REGOLARITA' SPORT BS LOM NAZ SPORT 1^ 22-mag 1000 MIGLIA SRL MILLE MIGLIA 2016 BS LOM INT CLASS 1^ GR EV 22-mag 1000 MIGLIA SRL TRIBUTE TO MILLE MIGLIA 2016 BS LOM INT CLASS 1^ GR EV 22-mag A.S.D. RALLY CLUB 70 19A COPPA PEDAVENA BL VEN NAZ TUR 2^ 22-mag AUTOMOBILE CLUB CATANIA CATANIA ETNA HISTORIC II EDIZIONE CT SIC NAZ TUR 4^ 29-mag RALLY CLUB TEAM S.S.D.A R.L 8° CAMPAGNOLO HISTORIC VI VEN NAZ SPORT 2^ 29-mag VETERAN CAR CLUB PISTOIA 16° COPPA DELLA COLLINA STORICA PT TOS NAZ CLASS 3^ CI 29-mag SC SADURANO MOTOR SPORT GIRO DEI 4 CASTELLI FC EMI NAZ TUR 3^ 29-mag SC SADURANO MOTOR SPORT 10° COPPA CITTA DI MELDOLA FC EMI NAZ CLASS 3^ 29-mag ASV RACING TEAM MERAN 7° OLDTIMER FESTIVAL PASSEIER BZ TRE NAZ TUR 2^ TARGA CITTA' DI PALAZZOLO-XII COPPA 2-giu KRONOS A.
Load more

Recommended publications
  • Ferrari Club Del Ducato E Emilia-Romagnaemilia-Roma Gna
    Incontro con le scuderie Ferrari Club del Ducato e Emilia-RomaEmilia-Romagnagna Informazioni e Iscrizioni CPAE CLUB PIACENTINO AUTOMOTOVEICOLI D’EPOCA Via Bressani, 8 29017 Fiorenzuola d’Arda (PC) 0523 248930 377 1695441 [email protected] - www.cpae.it HAL C LE A N V G O E R P C . .P.A.E Bobbio, 28 AGOSTO 2016 L ¡¢£¤¥¦§¨§¢ ©¥ ¤ ¥ ¥ § ¦ ©¥ ¤¥ § ©§¨§ ¦§ ¥ ¢ ¦ tuale ACI Piacenza) e del Podestà di Bobbio e vide il successo del Duca Lui- Programma raduno Ferrari gi Visconti di Modrone su Bugatti davanti a Gino Cavanna. Nella successiva 8:30-10:00 Accoglienza nel parcheggio di via di Corgnate B ! "# $enice I edizione s’impose il toscano Clemente Biondetti su Bugatti nei confronti del (parte superiore) e verifiche presso ufficio turistico N 1929 L.Visconti di Modrone, Bugatti 35 bolognese Amedeo Ruggeri su Maserati. La terza ed ultima edizione del pe- 10:45 Accodamento alle vetture del primo gruppo 1930 Clemente Biondetti, Bugatti 35 M riodo pionieristico registrò il successo di Enzo Ferrari su Alfa Romeo 2300 e arrivo al Passo Penice K 1931 Enzo Ferrari, Alfa Romeo 8C 2300 sport. E fu il “canto del cigno” del campione modenese che doveva diventare 11:30 Sosta in Piazzale Enzo Ferrari e aperitivo J 1952 Gianni Cavallini, Fiat 500/C il “Drake” di Maranello. La gara riprese negli anni 1952 e 1953 con la formula 12:00 Prova culturale e rientro a Bobbio 1953 Giacomo Parietti, Fiat 500/S mista velocità e regolarità. Nel ‘54 la corsa si effettuò con la formula che l’ha 12:30 Esposizione vetture in piazza Duomo e pranzo I 1954 Camillo Luglio, Lancia Aurelia B20 16:00 Premiazioni sempre contraddistinta e cioè quella del miglior tempo impiegato e fu il ge- H 1961 Gianni Brichetti, W.R.E.
    [Show full text]
  • 1:18 CMC Jaguar C-Type Review
    1:18 CMC Jaguar C-Type Review The year was 1935 when the Jaguar brand first leapt out of the factory gates. Founded in 1922 as the Swallow Sidecar Company by William Lyons and William Walmsley, both were motorcycle enthusiasts and the company manufactured motorcycle sidecars and automobile bodies. Walmsley was rather happy with the company’s modest success and saw little point in taking risks by expanding the firm. He chose to spend more and more time plus company money on making parts for his model railway instead. Lyons bought him out with a public stock offering and became the sole Managing Director in 1935. The company was then renamed to S.S. Cars Limited. After Walmsley had left, the first car to bear the Jaguar name was the SS Jaguar 2.5l Saloon released in September 1935. The 2.5l Saloon was one of the most distinctive and beautiful cars of the pre-war era, with its sleek, low-slung design. It needed a new name to reflect these qualities, one that summed up its feline grace and elegance with such a finely-tuned balance of power and agility. The big cat was chosen, and the SS Jaguar perfectly justified that analogy. A matching open-top two-seater called the SS Jaguar 100 (named 100 to represent the theoretical top speed of 100mph) with a 3.5 litre engine was also available. www.themodelcarcritic.com | 1 1:18 CMC Jaguar C-Type Review 1935 SS Jaguar 2.5l Saloon www.themodelcarcritic.com | 2 1:18 CMC Jaguar C-Type Review 1936 SS Jaguar 100 On 23rd March 1945, the shareholders took the initiative to rename the company to Jaguar Cars Limited due to the notoriety of the SS of Nazi Germany during the Second World War.
    [Show full text]
  • Gateway Relay Vol IV, No
    Gateway Relay Vol IV, No. 1 St Louis Sports Car Council September 2014 Council News & Notes Up & Coming Obviously there’s a chance 18 Sept 2014—Official launch of the Jaguar F-Type Coupe, sponsored by Plaza some heat and humidity may Jaguar, Gateway Motorsports Park, Madison, IL, 4-8 PM. Three professional racecar return, but when you figure drivers will take people on a ride around the road course. Come out for a fun evening Rapid City, the Black Hills for all including refreshments and hors d’oeuvres. and points north and west got 19 Sept 2014—ABBCS Welcome Parking Lot BBQ, Red Roof Westport, 11837 serious snow last week Lackland Rd. Traditional pre-show meet and greet hosted by the MG Club of St Lou- (thanks Alberta!), it would is, $5 donation to the cause requested, info at www.allbritishcarshow.com/home/. appear we are now into fall...which means leaves 20 Sept 2014—Cars & Coffee. LOCATION CHANGE: Westport Plaza, I-270 and turning and great driving Page Blvd, south lot between Starbucks and McDonalds, 8 AM to 10 AM. On Face- weather. book at https://www.facebook.com/events/1578786405680180/ Fall also means the last flurry 20 Sept 2014—33rd All British Car & Cycle Show, Creve Coeur Lake Park, featur- of activities; check “Up & ing Sunbeam as this year’s featured marque. Hosted by the MG Club of St Louis, Coming” to the right and/or food concession by St Louis Triumph Owners Association. Online registration availa- www.stlscc.org for the latest ble at www.allbritishcarshow.com/home/.
    [Show full text]
  • Targapedia Dicembre.Indd
    www.siciliamotori.it APPENDICE II La Frazer Nash di Mathieson sfreccia davanti alle tribune. In primo piano il vaso con l’agave, uno dei simboli di Floriopoli Campofelice Collesano Cerda Caltavuturo Allegato al numero di dicembre 2013 di Sicilia Motori (Registrazione tribunale di Palermo n° 7/97del 25/26 febbraio 1997) - Direttore Responsabile: Dario Pennica Copia omaggio non in vendita separatamente dalla rivista. Testi: Enzo Manzo - Foto: Archivio Storico Nicola Scafidi (per gentile concessione www.pucciscafidi.com ), Archivio Dante Cappellani, Vincenzo Lo Baido e Vittorio Giordano (per gentile concessione www.targapedia.com) SiciliaMotori . CLIII 15 a - 3 8 a edizione 1924-1954 SOLO LA GUERRA SPENSE I MOTORI CLIV . SiciliaMotori APPENDICE II IL CAVALIERE È COSTRETTO A CHIEDERE AIUTO AL REGIME FASCISTA PER GARANTIRE LA SOPRAVVIVENZA DELLA GARA. DOPO LA PARENTESI PALERMITANA DOMINATA DALLE MASERATI, LE AUTO TORNANO SULLE MADONIE CON IL TRIONFO FERRARI a vittoria alla Targa Florio per una casa au- blico della Targa, che aveva già vinto due volte. Era tomobilistica era molto importante in termi- il primo evento luttuoso, da allora il numero 13 dipin- ni pubblicitari, per questo dopo la vittoria to sulla sua Delage non venne più attribuito durante ottenuta nel 1924 le Mercedes rientrarono le corse automobilistiche. in Germania al termine di una tournée trion- Nel 1932 il tracciato venne nuovamente rivisto, ri- L fale attraverso l’Europa. I cinque anni successivi battezzato adesso “Piccolo Circuito delle Madonie” vennero contrassegnati dal dominio delle agili Bu- e ridotto a 72 chilometri: invariato nel primo tratto da A Floriopoli pubblico gatti tipo 35 che con piloti ufficiali e privati diedero Cerda, saliva via via per le Madonie sino a Caltavu- in attesa del duello che vita a memorabili edizioni.
    [Show full text]
  • Data Collected by John De Boer for the Italian Car Registry Updates Welcome at [email protected]
    Data collected by John de Boer for The Italian Car Registry Updates welcome at [email protected] 1 Settembre 1929 Circuito delle Tre Provincie (A.C. Bologna) # OM Giuseppe Morandi / X 1st o/a # Maserati Luigi Fagioli / X 2nd o/a #33 AR6C1750 Mario Tadini / X 3rd o/a foto C6C p159 # AR 6C Ferrari / Verdelli Testi foto LaSF p22 = TdM p83 = website that says “1930” (Research does not yet indicate that Ferrari participated in this event in 1929 … but he was there in 1930.) 10 Agosto 1930 Circuito delle Tre Provincie (On Scuderia Ferrari’s list of events run during the 1930 season) #28 Maserati 26C Antonio Zanelli started #52 AR6C8513011 ?? / ?? ?? foto TdM p89, Ad’E _____ (AR6C8513011 was taxed as a 1500cc car. The legal owner at this time was Umberto Klinger … at least on paper … date of sale stated as 15 May 1930) (Klinger had other cars as well and this ownership transfer was not recorded until 28 July and then the car was re-registered November in Ferrara.) (The previous owner was Giacomo Corelli … who raced again in an AR6C1500 after the sale of 8513011 was recorded.) SF #118 AR6C8513021 Luigi Arcangeli 1st o/a foto LaSF p51 SF # AR 6C1750GS Mario Tadini 2nd o/a # Maserati 26 N. 23 ?? Amedeo Ruggeri 3rd o/a # Lancia Ermenegildo Strazza 4th o/a SF # AR 6C1750GS Eugenio Siena 5th o/a SF # AR 6C1750GS B. Borzacchini rit. SF # AR 6C1750GS E. Ferrari rit. # AR 6C Ferrari / Verdelli Testi foto LaSF p22 “1929” = TdM p83 “1929” = website that says “1930” (Despite “1929” captions, research does not yet indicate that Enzo Ferrari participated in this event in 1929.
    [Show full text]
  • Il Genio E La Macchina Bizzarrini E Lampredi
    Il genio e la macchina Bizzarrini e Lampredi. Due storie dell’auto italiana A CURA DI VITTORIO RIGUZZI Catalogo realizzato in occasione della mostra Il genio e la macchina Bizzarrini e Lampredi. Due storie dell’auto italiana Dal 17 luglio al 13 settembre 2010 Sala Esposizioni, Fondazione Geiger Corso Matteotti 47, Cecina (LI) Mostra e catalogo a cura di Vittorio Riguzzi Hanno collaborato: Federico Gavazzi, Alessandra Scalvini Testi in catalogo di: Jack Koobs de Hartog Federico Gavazzi Giorgio Marzolla Vittorio Riguzzi Maurizio Tabucchi Graphic design e impaginazione: Giulia Cassani - Studio Kiro Fotografie automobili: Luca Stazzoni, Mattia Voso, Lorenzo Gori, di SM Photo Art (Firenze) 17-13: dall’ Λ all’ Ω e Ritorno Bandecchi & Vivaldi - Editore ISBN 978-88-8341-937-1 INDICE intrODUZIOne ................................................................................................................................................5 GIOTTO BIZZARRINI .........................................................................................................................................9 GIOTTO BIZZARRINI: ingegnere, COllaUdatORE E imprenditORE geniale ...................................13 IL GRANDE, geniale prOgettista GIOTTO BIZZARRINI? .......................................................................15 BIZZARRINI 5300 STRADA ............................................................................................................................17 BIZZARRINI 128P ..........................................................................................................................................21
    [Show full text]
  • Alfa Romeo 8C 2900 B - Speciale Touring Coupé 1938 Alfa Romeo 8C 2900 B - Speciale Touring Coupé
    Extraordinary in a Class of the Exquisite SCALE 1:18 Alfa Romeo 8C 2900 B - Speciale Touring Coupé 1938 Alfa Romeo 8C 2900 B - Speciale Touring Coupé Alfa Romeo, one of the leading and most long-standing able to finish. A tire blowout and a subsequent ruptured Italian car manufacturers, built a monument for itself with valve put an end to its chase of a seemingly certain victory. this car. The extraordinary styling design and distinctive looks of the vehicle have been admired and extolled all After the race, the car was completely repaired and sold around the world ever since. into private hands. It was possessed by a succession of owners in the course of time. Finally the car wound Originally the 8C 2900 B was built for the 24 hour race up in England, from where it was brought back home of Le Mans in 1938. It was fitted with a closed body in the 1980s by the Alfa Romeo Museum “Storico” in (Berlinetta) designed by Touring specialists based on exchange for a Grand Prix racing car Type 158 Alfetta. their aerodynamic research in lightweight construction – Storico decided to restore the car as a street version with a patented technology known as Touring Superleggera an original dark red finish. (aluminium body). An optimized 8-cylinder in-line-engine with 220 hp plus the necessary accessories for Le Mans In close collaboration with the Alfa Romeo museum overnight racing completed the car. “Storico,” CMC has turned it into a high-end model of the premium class. A gem of model building made in Rear view of the museum car with lockable trunk deck and Despite its superior lead during the race, the 8C was not honor of a highlight in racing history.
    [Show full text]
  • Giornalino 128 1 Novembre 2011
    1 Novembre 2011 Giornalino 128 Dear friends and drivers, le novità di ottobre sono che Clemente Biondetti adesso ha il suo “Museo” e che la Scuderia Clemente Biondetti ha il suo nuovo Consiglio. Dov'è il nesso fra le due notizie? Mercoledì 19 ottobre i soci della Scuderia sono stati convocati a partecipare all'assemblea che si è svolta appunto nel locale in Prato allestito con grande cura da Stefano Biondetti per ricoverarci le sue auto, ma soprattutto i cimeli di Zio Clemente che ha raccolto e che sta raccogliendo. Noi, ed anche lui, abbiamo subito chiamato il garage - “loft”, peraltro molto bello, inaugurato per la circostanza, “Museo” Biondetti. L'Assemblea sociale è stata, come abbiamo detto, l'occasione della visita. Una occasione particolarmente doverosa visto che all'ordine del giorno, oltre alla approvazione del bilancio, incombeva l'elezione dei membri del nuovo consiglio direttivo della Scuderia che avrà il compito di guidarla per i prossimi cinque anni. Comunque ogni tanto vedersi tutti insieme, contarsi, parlare del futuro della Scuderia e di programmi sportivi e non, fa bene ed è, alla fin fine, la sostanza della associazione. Dopo l'illustrazione dei bilanci sia economico che sportivo da parte del Presidente, si è passati ai voti ed alla elezione del Consiglio. I prescelti sono stati: Stefano Biondetti, Roberto Cecchi, Renzo Marinai, Andrea Marsili Libelli, Gianfilippo Massangioli, Paolo Scorretti, Gianluca Selvi, Lucilla Simoncini, Carlo Steinhauslin. Il Consiglio si riunirà a breve per conferire le cariche sociali. ATTENZIONE: AVVISO IMPORTANTE !!!!! Da mercoledì 2 novembre, per cinque mercoledì e dunque fino al 30 novembre compreso, il locale di riunione della Scuderia non sarà il Chianti Country Club all'Ugolino, ma il “Club sportivo Firenze” in Firenze viale del Visarno 10 tel.
    [Show full text]
  • Seasons at a Glance Drivers Starting Position Result Failure And
    FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP 1950 – 2020 all seasons at a glance drivers cars (Brand+engine+number) starting position result failure and reason © 2021 Erik Schild FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP explanation of the abbreviations * Fastest lap (from 1950 to 1959 and from 2019 1 point awarded for this) 0(12) Finished outside the points in position 12 NFt No finish due to technical defect. NFc No finish due to crash, spin. NQ not qualified npq Not prequalified 10 Starting place 0(nc) Finished, but not classified. (too many laps behind) 0(12t) Did not finish because of technical defect, but classified in place 12. NS Qualified, but not started. D Disqualified. WD Retired from the race. (registered) cp Accident in free practice ABC Driven together. Points earned are shared. NFV Fatal accident in race. QV Fatal accident in qualifying. Abbreviations of countries according to ISO 3166 code AR Argentina IN India AT Austria IT Italy AU Australia JP Japan BE Belgium LI Liechtenstein BR Brazil MC Monaco CA Canada MX Mexico CH Switzerland MY Malaysia CL Chile NL Netherlands CO Colombia NZ New Zealand CZ Czechia PL Poland DE Germany PT Portugal DK Denmark RU Russian Federation ES Spain SE Sweden FI Finland TH Thailand FR France US United States of America GB United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland UY Uruguay HU Hungary VE Venezuela ID Indonesia ZA South Africa IE Ireland ZW (RSR) Zimbabwe (Rhodesia) FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP 1950 DRIVERS ) 1950 - ) 05 ) - 30 Francorchamps 1950 ( - 1950 ) ) - ) -07- USA 06 ) - - 13 1950
    [Show full text]
  • Classifiche Regolarita
    Campagne e Cascine 2015 Organizzazione: Scuderia 3T 4 ottobre 2015 Ordine di Partenza Ord. Num. Equipaggio Naz. Scuderia Vettura Raggr. Orario Rank Num. Crew Nat. Team Car Raggr. Time 1 1 Spagnoli Franco / Parisi Giuseppe F.M Franciacorta Motori Fiat 528 Sport Ghia 1 09:30:00 2 2 Turelli Lorenzo / Turelli Mario F.M Franciacorta Motori Fiat 508 S Sport 1 09:31:00 3 3 Loperfido Fabio / Moretti Alessandro Classic Team Eberhard Fiat 1500 6C 1 09:32:00 4 4 Sisti Sergio / Guandi Anna Classic Team Eberhard Lancia Aprilia 1 09:33:00 5 6 D'Antinone Antonio / De Biase Amaglia Loro Piana Classic Porsche 911 T 5 09:34:00 6 7 Maccario Giuseppe / Bavaro Aldo Autobianchi A112 5 09:35:00 7 9 Bonetti Attilio / Migliorati Stefano Emmebi 70 Classic Alfa Romeo 2000 Spider Veloce 5 09:36:00 8 10 Rancati Ugo / Ercolani Gianfranco Black Eagles Ruote d'Epoca Pavia Fiat 128 Coupe' 5 09:37:00 9 11 Fontana Armando / Scozzesi Tiziana Classic Team Eberhard Autobianchi A112 Abarth 6 09:38:00 10 12 Mozzi Giordano / Biacca Stefania Scuderia Nettuno Lancia Fulvia 6 09:39:00 11 14 Scarabelli Giovanni / Adorni Giovanni Classic Team Eberhard Autobianchi A112 Elegant 6 09:40:00 12 15 Gibertini Marcello / Sighinolfi Lisa Clemente Biondetti Lancia Fulvia Montecarlo 6 09:41:00 13 16 Barcella Guido / Ghidotti Ombretta Autobianchi A112 Abarth 7 09:42:00 14 18 Zanasi Massimo / Bertini Barbara Classic Team Eberhard Autobianchi A112 Elite 7 09:43:00 15 19 Aiolfi Maurizio / Pandozzi Alessandra F.M Franciacorta Motori Autobianchi A112 Abarth 7 09:44:00 16 20 Cicuttini Amedeo / Grillo
    [Show full text]
  • All Seasons at a Glance Drivers Starting Position Result Failure
    FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP 1950 – 2019 all seasons at a glance drivers cars (Brand+engine+number) starting position result failure and reason © 2020 Erik Schild FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP explanation of the abbreviations * Fastest lap (from 1950 to 1959 and from 2019 1 point awarded for this) 0(12) Finished outside the points in position 12 NFt No finish due to technical defect. NFc No finish due to crash, spin. NQ not qualified npq Not prequalified 10 Starting place 0(nc) Finished, but not classified. (too many laps behind) 0(12t) Did not finish because of technical defect, but classified in place 12. NS Qualified, but not started. D Disqualified. WD Retired from the race. (registered) cp Accident in free practice ABC Driven together. Points earned are shared. NFV Fatal accident in race. QV Fatal accident in qualifying. Abbreviations of countries according to ISO 3166 code AR Argentina IN India AT Austria IT Italy AU Australia JP Japan BE Belgium LI Liechtenstein BR Brazil MC Monaco CA Canada MX Mexico CH Switzerland MY Malaysia CL Chile NL Netherlands CO Colombia NZ New Zealand CZ Czechia PL Poland DE Germany PT Portugal DK Denmark RU Russian Federation ES Spain SE Sweden FI Finland TH Thailand FR France US United States of America GB United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland UY Uruguay HU Hungary VE Venezuela ID Indonesia ZA South Africa IE Ireland ZW (RSR) Zimbabwe (Rhodesia) FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP 1950 DRIVERS ) 1950 - ) 05 ) - 30 Francorchamps 1950 ( - 1950 ) ) - ) -07- USA 06 ) - - 13 1950
    [Show full text]
  • Juan Manuel Fangio En Monza
    JUAN MANUEL FANGIO EN MONZA Ferrari 166 Alfa Romeo 158/159 Maserati A6GCM/ A6SSG 1949 / 1950 / 1951 1950 / 1951 1952 / 1953 Mercedes Benz W196R Lancia-Ferrari D50 Maserati 250F 1954 / 1955 1956 1957 Ferrari 500 1956 DeanVan Lines 1958 1949 VICTORIAS EN EUROPA ..."Siquiera un triunfo...” comentaba Fangio antes de partir junto a Benedicto Campos, para cumplir su primera temporada automovilística en Europa. El equipo del Automóvil Club Argentino se establece cerca de Milán, en la casa del Ingeniero Menoti Varzi, en Galliate. Asombra Fangio ganando las cuatro primeras competencias consecutivas en que participa: San Remo, Pau, Perpignan y Marsella. Sigue la serie en Monza, con la nueva Ferrari 166 que recibe tres días antes de la carrera, batiendo al Equipo Oficial Ferrari, con Ascari, Villoresi y Bonetto. También gana en Albi, Francia, piloteando la Maserati 4 CLT … GRAN PREMIO DEL AUTODROMO DE MONZA – Italia. FECHA: 26 de junio de 1949. CARRERA: Fórmula 2. UBICACIÓN: Primero con Ferrari 166 NÚMERO: 34. El autódromo de Monza está construido entre la foresta del parque de la Villa Real, a unos veinte kilómetros de Milán. Ante la proximidad de la fecha para disputar esa carrera, el Automóvil Club Argentino toma la decisión la compra de dos Ferrari indicadas por Fangio. Se trata de la modelo 166 de 12 cilindros en “V” 2000 cc sin compresor diseñada por el ingeniero Lampredi. Estas Ferrari habían sido presentadas en Termas de Caracalla- Roma, con triunfo a manos de Villoresi, repitiendo Ascari en el Grand Prix de Bari. El jueves previo a la carrera, Fangio retira su máquina que lleva rodando hasta Monza, para ablandarla.
    [Show full text]