die eine Abfahrt ab Klaipeda am Eisenbahnfähre auf der Route FÄHRENWELT HAMMERODDE Samstagmorgen um 8 Uhr (Ankunft eingesetzt wird. Die wird STENA VINGA um 22 Uhr) und ab Karlshamn um verkehrt normalerweise zwischen Die ehemalige Bornholm-Fähre 23.59 Uhr am selben Tag (Ankunft Sassnitz und . KO HAMMERODDE wird nach ihrer um 16 Uhr am nächsten Tag) vor- Einsatzzeit für die Reederei Faergen sieht. Nach Aussagen der Reederei TT-Line-Fähren aufgewertet den Namen STENA VINGA tragen. folgt die Erhöhung der Abfahrts­ Mit dem Abschluss der Umbau- Das Schiff, das auf der Route Køge frequenz den Wünschen der Kund- Maßnahmen in den öffentlichen – Rønne am 1. September durch den schaft. Die erste zusätzliche Abfahrt Bereichen der NILS DACK E und -Neubau HAMMERS- hat am 7. Juli stattgefunden. der ROBIN HOOD ist die TT-Line- HUS abgelöst wurde, soll am 16. Die Fahrplanänderung galt zunächst Flotte aufgefrischt in die zweite September auf der -Fähr- bis zum 8. September. KO Hälfte der Sommersaison gestartet. linie – Göteborg in Ende Juli verließ die ROBIN HOOD Dienst gestellt werden. Die HAM- NOVA STAR verspätet sich die Öresund Drydock-Werft im MERSHUS wurde unterdessen Der Einsatz der neuen - schwedischen Landskrona, um am 23. August von Rauma Marine Fähre NOVA STAR auf der Linie wieder in den Linienverkehr zwi- Constructions (RMC) an Molslinjen Gdansk – Nynäshamn verzögert schen Deutschland und Trelleborg abgeliefert und pünktlich am 1. sich. Mitte Juli musste die Indienst- zurückzukehren. Auf der bauglei- September in Dienst gestellt. KO stellung des Schiffes bereits zum chen NILS DACKE sind die öffent- sechsten Mal verschoben werden, lichen Bereiche in den vergangenen Kiellegung für zweite Stena bestellt zwei weitere gebaute WASA EX PR ESS, die ist die Schaffung eines meeresnahen letzter Einführungstermin war bei Monaten ebenfalls umgestaltet STENA E-FLEXER-Fähre E-Flexer ehemalige Travemünde – Gedser- neuen Stadtviertels, in dem Touris- Redaktionsschluss der 14. Septem- worden. KO Auf der chinesischen AVIC Weihai- Stena AB hat die Option für den Bau Fähre TRAVEMÜNDE. KO mus und Logistik sowie Geschäfte ber. Polferries führt die Verzögerung Werft wurde am 15. Juni der für einer siebten und achten Fähre vom und Wohngebäude Seite an Seite auf technische Gründe zurück, Molslinjen will Faergen die zweite Fähre vom Typ STENA Typ STENA E-FLEXER in Festbe- meldet entstehen und florieren sollen. die außerhalb der Kontrolle der ­übernehmen E-FLEXER gelegt. Das Schiff mit stellungen verwandelt. Beide Fähren ­Passagierrekord Das neue Fährterminal soll 2024 Reederei liegen. Die NOVA STAR Die dänische Fährgesellschaft der Bau-Nr. W0264 soll im Frühjahr sollen 2022 ausgeliefert und im Im Juli dieses Jahres reisten 1223901 fertig gestellt sein. KO gehört der Reederei ST Marine, Molslinjen hat bei der dänischen 2020 in Dienst gestellt werden und Routen-Netzwerk der Stena Line Passagiere an Bord der Schiffe der die das Schiff bereits im März an Wettbewerbsbehörde ersucht, ist für die Fährlinie eingesetzt werden. Gleichzeitig hat Tallink Grupp; dies entspricht einer DFDS verlängert Charter Polferries verchartern sollte. KO die innerdänische Reederei Faergen () – vorgesehen. Stena RoRo Optionen für den Bau Steigerung von 1,3 Proznt gegen- der REGINA SEAWAYS (Danske Faerger (A/S) zu überneh- Die neue Fähre kann 1000 Passa­ von vier weiteren E-Flexer-Fähren über dem Vorjahresmonat. Die dänische Fährreederei DFDS SASSNITZ verstärkt men. Letztere ist aktuell zu jeweils giere, 120 Autos und 3100 Lade­ bei der Avic Weihai-Werft in China Das ist gleichzeitig auch die höchste hat den Chartervertrag für die Kiel – Trelleborg-Linie 50 Prozent im Besitz des dänischen meter Fracht befördern. vereinbart. Die Einheiten sieben und Anzahl Passagiere, die Tallink – Klaipeda-Fähre REGINA Die Stena Line zog Anfang Juli eine Staates und der dänischen Reederei Auch ein Schwesterschiff dieses acht werden mit 240 Metern Länge jemals in einem Monat befördert SEAWAYS Anfang August um ein positive Halbjahresbilanz. Im Pas­- Clipper Group. Molslinjen hatte Typs soll bei Ablieferung die Ver- und einer Kapazität von 3600 hat. weiteres Jahr bis November 2019 sagebereich lief es im ersten Halb- bereits 2017 den Zuschlag erhalten, bindung nach Belfast bedienen. Lademetern etwas größer ausfallen Der größte Anteil der Passagiere verlängert. Die 2010 als ENERGIA jahr 2018 sehr gut. Die Reederei ab dem 1. September 2018 die Die Kiellegung des ersten Schiffes als die ersten drei E-Flexer (214 lag auf der Tallinn – Helsinki-Route, in Italien gebaute Fähre ist im Besitz verzeichnete 15 Prozent mehr Gäste Fährlinien vom dänischen Festland der Baureihe hatte Anfang Februar Meter/3100 Lademeter). Mit dem gefolgt von den beiden Finnland – der italienischen Grimaldi Holding und 19 Prozent mehr Fahrzeuge als (Køge) sowie vom südschwedischen stattgefunden. KO neuesten Auftrag hat Stena AB Schweden-Routen (Turku/Helsinki und fährt seit 2011 in Charter für zum gleichen Zeitpunkt im Vorjahr. Ystad nach Rønne/Bornholm von insgesamt acht Schiffe des Typs – Stockholm) und der Linie Tallinn DFDS in der Ostsee. Die REGINA Auch der Frachtbereich von Stena dem aktuellen Konzessionsinhaber BERLIN zur Reparatur STENA E-FLEXER bei der AVIC – Stockholm. KO SEAWAYS gehört zur CORAGGIO- Line steht gut da: 2017 konnte die Faergen zu übernehmen. Der bisher in der Werft Weihai-Werft bestellt. KO Klasse, aus der mit der ATHENA Reederei das Frachtaufkommen um unter dem Namen „Bornholmer Mitten im Hochsommer musste Silja und Viking Line wollen SEAWAYS (ex CORAGGIO) und drei Prozent steigern, und der Trend Faergen“ firmierende Betrieb wird die Hybridfähre BERLIN Neue Wasa – gemeinsames Terminal in der VICTORIA SEAWAYS (ex setzt sich fort. Stena Line greift die unter der Regie von Molslinjen für mehrere Tage aus der Fahrt Umeå-Fähre rückt näher Turku LISCO MAXIMA) noch zwei Entwicklung ab September durch künftig als „Bornholmslinjen“ nehmen, um einen Getriebeschaden Wasa Line ist im Begriff, einen Mit einer gemeinsamen Absichtser- weitere Schiffe zur DFDS-Flotte den neuen Fahrplan auf der Linie weitergeführt, dazu gehört auch die beseitigen zu lassen. Alle Abfahrten Neubau für die Fährlinie Wasa klärung haben Tallink und gehören. KO Rostock – Trelleborg auf, indem konzessionsfreie Saisonfährlinie des Schiffes auf der Route Rostock – Umeå zu ordern, hierzu sind Viking Line den Grundstein gelegt an ausgewählten Tagen mit der Sassnitz (Mukran) – Rønne. KO – Gedser zwischen dem 16. Juli Pressemeldungen zufolge vier für eine Umgestaltung und Weiter- DFDS erhöht Abfahrts­ SASSNITZ eine weitere abends und dem 20. Juli morgens Werften in der engeren Wahl, entwicklung des Hafengeländes frequenz in Klaipeda fielen demzufolge aus, der Fähr­ darunter drei europäische. in Turku. Der Absichtserklärung DFDS erhöht die Anzahl wöchent­ betrieb wurde in dieser Zeit allein Als Ablieferungstermin ist April zufolge wollen die beiden Reede­ licher Abfahrten auf der Route von dem Schwesterschiff COPEN- 2021 vorgesehen, ein entsprechen- reien in der finnischen Stadt künftig Klaipeda – Karlshamn während der HAGEN aufrecht erhalten. der Vertrag soll bis Ende des Jahres ein noch zu bauendes gemeinsames Sommersaison von neun auf zehn. ­Betroffene Kunden wurden auf die abgeschlossen werden. Seit 2013 Fährterminal nutzen. Ziel der Die PATRIA SEAWAYS wird die COPENHAGEN umgebucht oder verkehrt auf dieser Route die 1981 Zusam­menlegung der Terminals zusätzliche Rundreise durchführen, gebeten, auf die Linie Puttgarden

1 an Bord 5 /2018 an Bord 5 /2018 an Bord 5 /2018 2 HONFLEUR auf Kiel gelegt für verschiedene Fährreedereien in worden. Die Zeremonie fand nur der Ostsee zum Einsatz gekommen, vier Tage nach dem Stapellauf der ehe sie für die Balearen- und Nord- Tirrenia-Frachtfähre MARIA afrika-Dienste von Trasmediterra- GRAZIA ONORATO statt, die nea nach Spanien verkauft wurde. Anfang 2019 abgeliefert werden soll. Der Einsatz der A LCANTARA DOS Die HONFLEUR soll im Juli 2019 auf der Melilla-Route steht im die NORMANDIE auf der Fährlinie Zusammenhang mit der verspäteten Caen – Portsmouth ersetzen. KO Ablieferung des Trasmediterranea- Neubaus VILLA DE TEROR. KO Trasmediterranea mit neuem – Rødby auszuweichen. Die Repara- Irish sämtliche Abfahrten Logo Corsica Sardinia Ferries turarbeiten wurden bei Fayard in des Neubaus W. B. YEATS im Juli Nach der Übernahme der spani- startet in die zwölfte Saison Munkebo durchgeführt. KO und August abgesagt. Betroffene schen Fährreederei Trasmediterra- für Meeresschutz Balearia rüstet Flotte 2000, war das Schiff damals eines Kunden werden soweit wie möglich nea durch Nav. Armas Anfang diesen Bereits im zwölften Jahr in Folge auf LNG um der größten und schnellsten seiner Color Line mit Frachtfähre auf die anderen Routen und Schiffe Jahres tritt das über 100 Jahre alte unterstützt Corsica Sardinia Ferries Die spanische Fährreederei Balearia Art und angetreten, die innergrie- auf Kiel – der Reederei umgebucht, so wurde Unternehmen seit Anfang August die Kooperation mehrerer italieni- will in den kommenden Monaten chische Fährschifffahrt zu revolutio- Neben den Kreuzfahrtfähren der Fahrplan der Kombifähre mit einem neuen Logo am Markt scher und französischer Institute fünf ihrer Fährschiffe auf LNG- nieren. Seit 2011 hat die Monohull- COLOR FANTASY und COLOR EPSILON abgeändert, und die auf. Das neue Symbol enthält die und Universitäten, die sich dem Betrieb umrüsten. 60 Millionen Schnellfähre zuletzt unbeschäftigt MAGIC setzt Color Line ab Januar Schnellfähre SWIFT Initialen „CT“ für Compania Arten- und Meeresschutz im Mittel- Euro will Balearia in die Neu-Moto- aufgelegen. KO 2019 zusätzlich auch noch eine reine unternimmt zusätzliche Abfahrten Trasmediterranea und ist einer sich meer verschrieben haben. Von Juni risierung der NAPOLES, SICILIA, Frachtfähre auf der Linie Kiel – Oslo auf der Linie Dublin – . brechenden Welle nachempfunden, bis September sind Forscher der ABEL MATUTES, BAHAMA Feuer auf der EL. VENIZELOS ein. Zum Einsatz wird die FINN- Die FSG führt den Verzug auf die die Kraft und Vorwärtsbewegung Institute mindestens einmal pro MAMA und MARTIN I SOLER Am Abend des 28. August ist auf CARRIER kommen, die Color Line verspätete Anlieferung von Bau­ ausstrahlen soll. Das erste Fähr- Woche an Bord der Schiffe von investieren. Als erstes Schiff soll dem Autodeck der ANEK Lines- für 15 Millionen Euro von Finnlines teilen seitens seiner Lieferanten schiff, welches das neue Logo am Fähren, um nach Walen, Delfinen im Winter die NAPOLES umgerüs- Fähre EL. VENIZELOS ein Feuer angekauft hat. Das Schiff kann 120 zurück. KO Rumpf tragen wird, ist der Neubau und Haien, aber auch Schildkröten tet werden. Darüber hinaus sind für ausgebrochen, das die Fähre zur Trailer transportieren, was einer VILLA DE TEROR, der in Kürze und Zugvögeln Ausschau zu halten. die Reederei zwei Neubauten in Rückkehr nach Piräus zwang. Kapazitätssteigerung von rund 100 MOBY ZAZA in der Werft in Dienst gestellt werden soll. Was 2007 mit einem Pilotprojekt Italien im Bau, die ebenfalls mit An Bord des Schiffes befanden sich Prozent entspricht. Der Fahrplan Auf dem Höhepunkt de Sommer­ Die übrigen Fähren folgen nach auf der Fährlinie nach Golfo Aranci LNG fahren werden. KO zum Zeitpunkt des Feuers 875 sieht drei Rundreisen pro Woche saison erlitt Mitte Juli die Moby Abschluss der Sommersaison startete, entwickelte sich schnell Passagiere und 141 Besatzungsmit- vor. KO Lines-Fähre MOBY ZAZA einen beziehungsweise während ihrer zu einem bedeutenden Forschungs- Sea Jets kauft glieder, die im Abfahrtshafen sicher Maschinenschaden und musste zur winterlichen Dockungen. KO projekt, das sich heute auf ein VILLUM CLAUSEN evakuiert wurden. Die EL. VENIZE- ULYSSES zur Reparatur Reparatur in eine Werft in Genua Schutzgebiet von 90000 Quadrat­ Die griechische Fährreederei SeaJets LOS hatte sich auf einer Nachtfahrt in der Werft verholen. Ihren Platz auf der ALCANTARA DOS kilometer erstreckt, zu dem die ist der Käufer der Bornholm-Schnell- nach Chania auf Kreta befunden. Wegen eines Getriebeschadens Fährlinie Genua – Bastia übernahm übernimmt Melilla-Dienst Gewässer zwischen Frankreich fähre VILLUM CLAUSEN. In Piräus dauerten die Löscharbeiten musste zu Beginn der kurzfristig die Elba-Fähre MOBY Die zuletzt zwischen Alcudia beziehungsweise Italien und Ende August wurde bekannt, dass durch Bord- und Hafenfeuerwehr Hauptsaison Ende Juni die Holyhead NIKI, die hierzu von der Fährlinie (Mallorca) und Ciutadella (Menorca) Korsika gehören. KO die 1999 gebaute Katamaran-Fähre bis zum nächsten Tag an. KO – Dublin-Fähre ULYSSES aus der Piombino – Portoferraio abgezogen eingesetzte Schnellfähre ALCAN­ künftig im innergriechischen Fahrt nehmen und in Belfast ein- wurde. KO TARA DOS bedient seit Ende Juni Neubauten für BC Ferries? Verkehr zum Einsatz kommt. DFDS verkauft VILNIUS SEA- docken. Die Reparaturen, für die einmal wöchentlich die Saison- Die kanadische Fährreederei BC Die Dienste zwischen Ystad und WAYS und KAUNAS SEAWAYS zunächst nur wenige Tage angesetzt HONFLEUR auf Kiel gelegt Fährverbindung Malaga – Melilla. Ferries will ihre Flotte verjüngen Rønne hat am 1. September der neue DFDS hat die beiden Fähren VILNI- waren, zogen sich in der Folge in die Bei der Flensburger Schiffbau- Gebaut 1996 als SUPERSEACAT und wird in Kürze Werften in Betreiber Molslinjen übernommen, US SEAWAYS und KAUNAS Länge, so dass das Schiff erst wieder Gesellschaft (FSG) ist am 6. August FRANCE, war diese Katamaran­ Kanada und Europa einladen, der auf den Linien künftig eigene SEAWAYS Ende Juni an die ukraini- Ende Juli in den Dienst zurückkeh- die neue -Fähre fähre der ersten Generation bis 2006 Designs und Kalkulationen für Tonnage einsetzt, so dass Faergen sche Fährreederei UkrFerry verkauft. ren konnte. Der Ausfall traf Irish fünf RoPax-Fähren einzureichen. sowohl die VILLUM CLAUSEN Für letztere waren die beiden 1987 Ferries zu einer Zeit, als die Reederei Ersetzt werden soll die C-Class von als auch die größere LEONORA beziehungsweise 1989 gebauten wegen der verspäteten Ablieferung BC Ferries, die aus fünf zwischen CHRISTINA verkaufen konnte. KO Schiffe bereits seit 2014 im Rahmen des Neubaus W. B. YEATS ohnehin 1976 und 1981 gebauten Einheiten einer Chartervereinbarung im gezwungen war, Abfahrten abzusa- besteht. BC Ferries will in den AEOLOS KENTERIS I findet Schwarzen Meer im Einsatz. gen und die Fahrpläne der übrigen kommenden zehn bis 15 Jahren keinen Käufer Da die beiden Fähren nicht mit Schiffe der Flotte anzupassen. KO sukzessive zehn – 15 ältere Fähr- Auch beim dritten Versuch, die Abgaswäschern (Scrubbern) schiffe durch neue ersetzen. griechische Schnellfähre AEOLOS ausgerüstet sind, hatte DFDS zuletzt W. B. YEATS verspätet sich Der erste Neubau soll den Planun- KENTERIS I zu versteigern, fand keine Möglichkeit mehr gefunden, Wegen einer Lieferverzögerung gen zufolge 2024 in Dienst gestellt sich Ende Juli kein Käufer, so dass sie im reedereieigenen Routennetz- seitens der Bauwerft Flensburger werden. KO sie nun vermutlich abgewrackt werk in Nord- und Ostsee einzuset-

Schiffbau-Gesellschaft (FSG) hat Fotos: Stena Line,Scandlines/Siemens/ Ulrich Wirrwa,Brittany FSG, Ferries/Barry Hayden,Balearia Napoles/Vincens Gimenez. wird. In Dienst gestellt im Jahr zen. KO

3 an Bord 5 /2018 an Bord 5 /2017 an Bord 5 /2018 4