Dei Servizicarta

Total Page:16

File Type:pdf, Size:1020Kb

Dei Servizicarta 2017 Autocamionale della Cisa promuove la campagna per la sicurezza stradale Mettiti alla guida della tua vita! Scegli un comportamento responsabile www.autostradafacendo.it carta dei servizi 1 A12 Sestri Levante 7 8 (Autostrade per l’Italia) 9 Deiva Marina 10 Carrodano/Levanto Brugnato 11 Borghetto V. 12 La Spezia 13 Sarzana 26 A15 14 Raccordo A1 Schematizzazione del tracciato Carrara 15 Massa 7 16 Parma Ovest La tratta gestite dalla CISA sono descritte dettagliatamente nella Versilia 17 8 A15 schematizzazione posta nella parte bassa delle pagine seguenti. Viareggio 23 Camaiore A11 24 9 Il numeri dentro i riquadri della cartina a fianco, indicano la pagina Massarosa 25 18 Lucca contenente la schematizzazione del tratto corrispondente. OvestFornovo 10 19 Pisa Nord (Autostrade per l’Italia) Operazioni invernali 20 Nel periodo invernale, al fine di assicurare idonee condizioni di sicurezza e 11 transitabilità in presenza di condizioni meteorologiche avverse, la Società gestisce Pisa Centro un servizio di manutenzione invernale. Il servizio è articolato in due fasi: quella Borgotaro di pianificazione, legata alla valutazione dei dati previsionali delle condizioni meteorologiche, e quella di gestione operativa della flotta di lame e spargitori. Il 21 servizio di previsione meteo a 24 ore, sulla base dei dati provenienti dalle centraline meteo, collocate lungo l’autostrada, della mappatura termica del tratto autostradale 12 e dei modelli meteo del centro di calcolo, fornisce alla Concessionaria indicazioni LA MOBILITÀ Berceto utili, relativamente alla possibilità di formazione di ghiaccio e di precipitazioni nevose, 22 al fine di poter organizzare tempestivamente il personale e i mezzi necessari. Gli interventi di prevenzione della formazione di ghiaccio, vengono effettuati utilizzando Livorno idonee attrezzature per lo spargimento di cloruro di sodio, mentre, in caso di nevicata 13 viene utilizzato anche cloruro di calcio. I depositi dei suddetti fondenti, nonché le attrezzature utilizzate per il loro spargimento, sono ubicati presso gli appositi centri di manutenzione dei caselli di Parma Ovest, Fornovo, Borgotaro, Berceto, Pontremoli e Aulla, nei quali risiedono anche le lame ed i mezzi spargisale. Per lo svolgimento delle operazioni invernali la Società dispone attualmente di 51 lame e di 15 spargitori. Programmazione cantieri 14 Un’attività importante agli effetti di un’efficace gestione del traffico è la programmazione dei cantieri che comportano la parzializzazione di corsia e/o deviazione di carreggiata. La pianificazione dei lavori di manutenzione durante l’arco dell’anno consente di sospendere gli stessi in occasione di particolari periodi di punta quali le festività Pasquali, del 25 Aprile, del 1° Maggio e del 2 Giugno e durante gli esodi estivi, onde evitare disagi all’utenza. In particolare è prevista, salvo casi eccezionali, la sospensione dei cantieri nei seguenti Pontremoli periodi di punta: l dal giovedì prima di Pasqua fino al martedì dopo Pasqua; 15 l durante i fine settimana, dal venerdì pomeriggio al lunedì mattina, del periodo da Pasqua a Settembre. Prima dell’installazione dei cantieri di lunga durata che permangono durante i weekend (che avviene all’incirca dopo la ripresa dell’anno scolastico nel mese di settembre) la Concessionaria si impegna a diffondere a mezzo stampa tale situazione al fine di avvisare l’utenza circa i possibili disagi. Notizie riguardanti la presenza di cantieri lungo l’autostrada sono disponibili sul sito www.autocisa.com. Varano 16 Fontevivo Noceto Medesano Melegari Solignano Fornovo Terenzo Solignano Terenzo Berceto Pontremoli Mulazzo Villafranca Mulazzo Villafranca Mulazzo Tresana Podenzana Aulla Aulla S. Stefano Magra Podenzana Viad. Viad. Viad. Case Pesci Viad. Viad. Viad. Viad. Viad. Viad. Viad. Viad. Viad. S.Stefano est Parma (Autostrada del Sole A1) SS9 e FFSS MI-BO Medesano Est Galleria Vizzana I Costa Colombina Pietramogolana Erbettola La Brugna Gall. Partigiano Campedello Roccaprebalza Tugo Est Montaio Est Galleria Galleria Galleria San Benedetto Est Galleria Navalesi Girdino Nord Galleria Viad. Chiosi Galleria Livorno (Autostrada A12) Vizzana Gall. Pulietta Gall.Casacca Faino Gall. Partigiano Gall. Roccaprebalza Gall. Corchia Gall. Valico Gravagna Gall. Cucchero Gall. Montelungo Gall. Polina Puntamonte Morana Vico Lusuolo est Barbarasco Calcinara Albiano PARMA PARMA PARMA PARMA PARMA PARMA PARMA PARMA PARMA PARMA PARMA 17 A15 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 di Isola Taro 1 Taro 2 Taro al Taro Cogollo Farnese La Botte Rubbiano della Barca della Barca di Valbona di Lusuolo dei Ferrari dei Rettori sp n° 357R Innesto BO Montemarino del Minello Enel-Concari San Benedetto Dell’Inghiaiata svincolo di Fornovo Fondovalle Taro Ca’ dei Rossi Ca’ Svincolo Berceto Svincolo di Borgotaro di Camporoberto Sv.di Pontremoli Sv.di 21 di Campomorano Pontetaro-Noceto LA SPEZIA LA SPEZIA LA SPEZIA LA SPEZIA LA SPEZIA LA SPEZIA LA SPEZIA LA SPEZIA LA SPEZIA LA SPEZIA LA SPEZIA FFSS Fornovo-Fidenza 15 Commenda al Pito Bassa delle Ghiaie Selva del Bocchetto 1 Collecchio-Medesano 24 25 Gall. Casacca Parma Ovest Ponte Ponte Viad. Viad. Ponte Ponte Ponte Ponte Viad. Viad. Viad. Viad. Viad. Viad. Viad. Pietramogolana Viad. Viad. Viad. Viad. Viad. Viad. Viad. Viad. Viad. Viad. Viad. Viad. Viad. Viad. Viad. Viad. Viad. Viad. Viad. Viad. Viad. Viad. Viad. Viad. Viad. Viad. Viad. Viad. Viad. Viad. Viad. Viad. Viad. Viad. Viad. Viad. Viad. Viad. Viad. Viad. Viad. Viad. Viad. Viad. Viad. Viad. Viad. Viad. Viad. V.Piaggione Ca’ Vico Viad. CalcinariaViad. Bosco Viad. Novegino Viad. Isola 1 Viad. Isola 2 Viad. Albiano Viad. S. Stefano Viad. Guidi 17 Medesano Ovest Lusuolo ovest Milano (Autostrada del Sole A1) 2 3 4 5 6 7 7b 8 9 10 1112 13 14 Fornovo 16 17 18 Vizzana II Vizzana Zampogna 19 20 Mostarolo 22 23 Bussetolo Roccaprebalza Nord Berceto Rio dei Cani Pizzarotta Rivi Freddi Binaghetto La Costa Madoni Barcalesa Civasola Volpara Gravagna Lonzola Lamarotti Magriola Ca’ Tobia Colla Canale del Rio Ca’ Maioli Rio Verde Pilaca Bettinia 26 Ardoglia Favale Zeri Borghesa Giordana Teglia Carrara 28 29 30 31 32 33 34 Genova (Autostrada A12) Aulla Dordone Manganello Ceno Taro Strorei Galgana Ardosso Vizzana Taro 2° Taro 3° Grontone Grontone Scansadiavoli Cavallo Rio del Ponte La Bora Stazione Borgotaro Riolo Partigiano 2 Stazione Berceto Stazione Pontremoli Mangiola D’Angiola Geriola Acqua Salata La Macchia Paratola Turattola Narbareto Lusuolo Canossilla Osca Penolo Cisolagna Tuffolo Stazione Aulla numero della paginaS.Stefano ovest dove Tugo Ovest Montaio Ovest San Benedetto Ovest è schematizzato il tratto autostradale Comune di percorrenza 18 Raccordo A12 Viadotto Piazzola di sosta Colonnina SOS Area di parcheggio Ponte Galleria Cavalcavia Autostrada Area di Servizio Pannello Messaggio Variabile Comune Stazione successiva DIREZIONE DI MARCIA 54 A15 2 Progressiva chilometrica Passaggio pedonale Numero progr. Cavalcavia Sottovia Principali INTERCONNESSIONE 17 AUTOSTAZIONE INDICE 1.1 Premessa 1.2 La Società INDICE 1.3 Il contesto infrastrutturale e l’autostrada in cifre 1.4 Il Miglioramento 1.5 I principi fondamentali 1.6 Il pedaggio 1.6.1 Il calcolo e le modalità di pagamento del pedaggio 1.6.2 I principali documenti di viaggio 1.7 I servizi 1.7.1 La mobilità 1.7.2 La manutenzione 1.7.3 L’informazione per il viaggiatore 1.7.4 Le informazioni conoscitive dell’infrastruttura 1.7.5 I servizi per il comfort del viaggiatore 1.7.6 L’assistenza all’esazione 1.7.7 La soddisfazione dell’utente 2.1 La Qualità 2.2 Gli Indicatori di qualità 3.1 La tutela dell’utente 3.2 Indirizzi e numeri utili I dati di seguito riportati sono aggiornati al 31/12/16 3 1.1 Premessa Gentile viaggiatore con la Carta dei Servizi vogliamo fornirti un documento di comoda e veloce consultazione che possa PREMESSA contribuire ad una migliore conoscenza del sistema autostradale e in particolare della tratta che gestiamo. Confidiamo che un comportamento informato e consapevole contribuisca al proficuo utilizzo dell’autostrada ed alla sicurezza di tutti, al pari del nostro impegno per il mantenimento ed il miglioramento delle tratte autostradali che gestiamo. Siamo certi che il tempo e l’attenzione che vorrai dedicare alla lettura della nostra Carta dei Servizi ti risulteranno molto utili per cogliere tutti i vantaggi derivanti dall’utilizzo dell’autostrada gestita dalla nostra Società. Abbiamo redatto la Carta dei Servizi conformemente alla Direttiva 102 del 19 febbraio 2009 del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e alle istruzioni della Struttura di Vigilanza sulle Concessioni Autostradali per il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. Buon Viaggio 4 1.2 La Società L’Autocamionale della Cisa S.p.A. è una Società per azioni, costituita nel 1950, nella quale sono presenti enti pubblici ed azionisti privati. L’azionista di riferimento è Salt p.a. del gruppo SIAS (Società Iniziative Autostradali e Servizi S.p.A.), gruppo che controlla le seguenti Società concessionarie autostradali: LA SOCIETÀ SATAP p.A. (tratte A4 Torino-Milano e A21 Torino-Piacenza) Autostrada Torino-Ivrea-Valle d’Aosta S.p.A. Società Autostrada Ligure Toscana p.A. Autostrada dei Fiori S.p.A. Società Autostrade Valdostane S.p.A. Società Autostrada Asti-Cuneo S.p.A. Autostrada Torino-Savona In base alla Convenzione Unica del 3 marzo 2010, l’Autocamionale della Cisa è concessionaria dell’ANAS per la costruzione e l’esercizio, fino al 31 dicembre 2031, dell’autostrada A15 Parma – La Spezia (km 101 – in esercizio) e del prolungamento per Nogarole Rocca (km 83), per complessivi 184 km.
Recommended publications
  • AUTOCERTIFICAZIONE Spettabile SALT P.A. Ufficio Pedaggio Via Don
    AUTOCERTIFICAZIONE Spettabile SALT p.a. Ufficio Pedaggio Via Don E. Tazzoli, 9 55041 LIDO DI CAMAIORE (LU) Il/la sottoscritto/a…..……………………..…………………nato/a a…………………………il…………………… Residente/domiciliato a ……………………………………….Via ………..……………………………….n. ……. e-mail ………………………………………………………..……… Telefono ……………………………………….. intestatario di un contratto Telepass abbinato all’apparato n. …………………….……………………….. ************ La scrivente Ditta……………………..………………………………………….………...…………………………… con sede sociale nel Comune di……………………………………………………………………………………. Via ………………..………………………………………………………………………………………..…..n. ……… PARTITA IVA………………………………….……………………. e-mail ……………………………………………………………..… Telefono ……………………………………….. intestataria di un contratto Telepass n° …………………………………………………………………………… Consapevole che chiunque rilascia dichiarazioni mendaci è punito ai sensi del codice penale e delle leggi speciali in materia, ai sensi e per gli effetti dell’art. 76 D.P.R. n. 445/2000. RICHIEDE L’agevolazione del 100% del pedaggio per la percorrenza con entrata alla stazione di Albiano Magra Ceparana ed uscita alla stazione di Aulla e viceversa, a seguito del crollo del ponte sul fiume Magra in quanto residente/domiciliato o, nel caso di ditta, con sede sociale, in uno dei seguenti comuni: Aulla, Bagnone, Casola in Lunigiana, Comano, Filattiera, Fivizzano, Fosdinovo, Licciana Nardi, Mulazzo, Podenzana, Pontremoli, Tresana, Villafranca in Lunigiana, Zeri, Bolano, Vezzano, Calice al Cornoviglio e Follo. In vigore dal 16 luglio 2021 L’agevolazione del 100% del pedaggio della percorrenza con entrata al casello di Albiano Magra Ceparana ed uscita al casello di La Spezia Santo Stefano e viceversa, in quanto residente/domiciliato o, nel caso di ditta, con sede sociale in uno dei seguenti comuni/frazioni: Bolano, Santo Stefano Magra, Frazione di Albiano Magra del Comune di Aulla. In vigore dal 30 luglio 2021. Il sottoscritto dichiara di essere pienamente a conoscenza che le suddette agevolazioni decorreranno a partire dai successivi n.
    [Show full text]
  • Raccordo Autostradale Della Cisa A15 – Autostrada Del Brennero A22 Fontevivo (Pr) – Nogarole Rocca (Vr)
    CORRIDOIO PLURIMODALE TIRRENO-BRENNERO Asse autostradale Brennero-Verona-Parma-La Spezia Raccordo autostradale della Cisa A15 – Autostrada del Brennero A22 Fontevivo (Pr) – Nogarole Rocca (Vr) SCHEDA N. 37 LOCALIZZAZIONE CUP: TIPOLOGIA OPERA: SOGGETTO TITOLARE: G61B04000060008 Rete stradale Autocamionale della Cisa Spa STATO DI ATTUAZIONE DELIBERE CIPE Progettazione definitiva 94/2004 132 /2006 2/2010 ULTIMAZIONE LAVORI Oltre 2015 DESCRIZIONE L’intervento consiste nella realizzazione del raccordo autostradale di collegamento tra l’autostrada A15 Parma - La Spezia (località Fontevivo) e l’autostrada A22 Brennero - Modena (località Nogarole Rocca), per uno sviluppo complessivo di circa km 84,350 (di cui km 2,886 di adeguamento dell’attuale tracciato dell’autostrada A15 a sud dell’intersezione con la A1, e km 81,464 di nuova realizzazione). Tale opera interessa per il 18,6% l’ Emilia Romagna, per il 62,1% la Lombardia e per il 19,3% il Veneto. La sezione trasversale adottata è quella prevista per le autostrade di categoria A con n. 3 corsie da 3,75m e corsia di emergenza di 3 m per senso di marcia e con spartitraffico di 4 m. Il progetto prevede la realizzazione degli svincoli di interconnessione con la A1 e la A22 e di n. 7 caselli autostradali. Le opere principali sono i ponti e i viadotti di attraversamento dei fiumi Taro, Po, Oglio, Mincio ed il viadotto di attraversamento dell’area industriale di Mozzecane. L'opera verrà realizzata per lotti e quello considerato prioritario riguarda la tratta Fontevivo (PR) - Terre Verdiane prolungamento per Mantova - Nogarole Rocca (VR). Tale lotto costituisce il primo tratto del Raccordo autostradale tra l’Autostrada A15 della Cisa e l’Autostrada A22 del Brennero per una lunghezza di circa 12 km, ha inizio a circa 2,5 km a sud dell’intersezione tra la medesima Autostrada della Cisa e l’Autostrada A1 Milano - Napoli e termina al casello di Trecasali/Terre Verdiane.
    [Show full text]
  • Marina Di Carrara
    Out of blue! Marina di Carrara The alternative gateway to Tuscany and Liguria April 2019 1 Index The port of Marina di Carrara: Location p. 3 Location toward tourist areas p. 4 Technical Info p. 5 Services p. 6 From Marina di Carrara to the tourist areas of: Tuscany within a range of 10 km (Marina di Carrara, Carrara, Marble Quarries) p. 7 within a range of 60 km (Lunigiana, Lucca, Pisa) p. 9 within a range of 120 km (Florence) p. 11 Liguria within a range of 30 km (La Spezia and Poets Gulf) p. 12 within a range of 65 km (Five Lands) p. 13 within a range of 100 km (Portofino) p. 14 within a range of 130 km (Genoa) p. 15 Parma p. 16 Gastronomy and typical food p. 17 References p. 19 2 The Port of Marina di Carrara: location Marina di Carrara, a modern seasisde resort in a favourable position of the Tyrrenian coast, can be considered the alternative Port to Tuscany and Liguria. It is protected from the cold north winds by the Apuan Alps, the “marble” mountains. An excellent network of roads and railways connect it to the main monumental , artistic and natural attractions of Tuscany and Ligury. Being a good attraction by itself for sport, shopping, swimming and sandy beaches . History The Port of Carrara has its origins in the ancient past, and developed from the legendary Portus Lunae, where white marble was loaded on to great ships known as "Naves Lapidariae" heading for Rome and the other imperial cities. Nowadays the Port of Carrara is the most important mercantile port for the import-export of stone products.
    [Show full text]
  • INFORMAZIONI PERSONALI Nome CAPUTO FLAVIO
    INFORMAZIONI PERSONALI Nome CAPUTO FLAVIO JANEIRO Indirizzo 107 , Via Alfredo Fusco - 00136, Roma, Italia Telefono … (oscurato per privacy)… Cellulare … (oscurato per privacy)… Fax … (oscurato per privacy)… E-mail flavio.caputo@libero. it [email protected] Website www.flaviocaputo.altervista.org Nazionalità Italiana Data di nascita … (oscurato per privacy)… 1970 ESPERIENZA LAVORATIVA Luglio 2017 (in corso) ATI Deloitte Consultino S.r.l. / Sintagma Ingegneria S.r.l. Incarico libero-professionale. Incarico di Responsabile di progetto (Project Manger) del Servizio di Assistenza Tecnica alle attività di Competenza della Commissione permanente per le gallerie (ex. Art. 4 del D.Lgs 264/2006). Aprile 2018 Gestione Progetti d’Ingegneria S.r.l. Incarico libero-professionale. Analisi di sicurezza ed analisi di rischio in galleria per lo studio di fattibilità di varianti progettuali in corso d’opera nella galleria Trisungo sulla S.S. n. 4 "Salaria". Ottobre 2017 – Novembre 2018 Sintagma Ingegneria S.r.l. Incarico libero-professionale. Analisi di sicurezza dell’asse stradale principale, della viabilità secondaria ed analisi della sicurezza e di rischio del progetto del nuovo svincolo di Casacastalda nell’ambito del progetto di raddoppio gallerie Picchiarella e Casacastalda – Viadotto Tre Vescovi e Ponte Calvario sulla S.S. 318 “di Valfabbrica”. Marzo 2017 FINELCO S.r.l. Incarico libero-professionale. - Redazione dell’analisi di rischio ai sensi del D.Lgs. 264/06 nell’ambito del progetto di adeguamento a norma delle gallerie esistenti “Monte Quarcino” e “S. Fermo” sull’Autostrada A9 Lainate - Como – Chiasso; - Assistenza tecnica alla redazione dell’analisi di rischio ai sensi del D.Lgs. 264/06 nell’ambito del progetto di adeguamento a norma delle gallerie esistenti “Montemiletto” e “Scampitella” sull’Autostrada A16 Napoli - Canosa; - Assistenza tecnica alla redazione dell’analisi di rischio ai sensi del D.Lgs.
    [Show full text]
  • Presentazione Di Powerpoint
    COMPANY PROFILE Company_Profile_Ita_07_2016 www.itinera-spa.it ITINERA www.gruppogavio.it Itinera, si posiziona tra le principali imprese di costruzione italiane per dimensione, ricavi, portafoglio ordini nella realizzazione di grandi progetti infrastrutturali e di edilizia civile / industriale, settori in cui opera sia come Costruttore che come Promotore di nuove iniziative di concessioni greenfield. Itinera è attiva da oltre 75 anni in Italia e nel mondo. La Società, oggi controllata da ASTM, è stata fondata nel 1938 e, a partire dagli anni ’60, è entrata a far parte del Gruppo Gavio, il quarto operatore al mondo nella gestione di autostrade a pedaggio con circa 3.320 km di rete. Il Gruppo Gavio gestisce in Italia circa 1.460 km di rete e, attraverso l’acquisizione del co-controllo della concessionaria brasiliana Ecorodovias, gestisce in Brasile circa 1.860 km di autostrade a pedaggio. Il Gruppo è attivo, inoltre, nei settori dei trasporti e della logistica, dell’ingegneria, dell’energia e della nautica, con ricavi consolidati pari a 3,4 miliardi di euro e 5.600 dipendenti. Company_Profile_Ita_07_2016 2 www.itinera-spa.it GRUPPO GAVIO – SETTORI DI ATTIVITA’ www.gruppogavio.it Company_Profile_Ita_07_2016 3 www.itinera-spa.it GRUPPO GAVIO – KEY NUMBERS www.gruppogavio.it € 3.4 5,600 ~ 4,700 miliardi Dipendenti Dipendenti Diretti Indiretti Ricavi Aggregati 2015 1,460~ km Il principale operatore autostradale nel Nord-Ovest 3,320 km d’Italia Il quarto operatore 1,860 km autostradale ~ nel Mondo Attraverso l’acquisizione del co-controllo di Ecorodovias, il Gruppo Gavio è il terzo operatore autostradale in Brasile Company_Profile_Ita_07_2016 4 www.itinera-spa.it ITINERA www.gruppogavio.it Itinera è tra i principali e più accreditati player nella realizzazione di grandi opere infrastrutturali e di edilizia civile / industriale.
    [Show full text]
  • Indagine Sulle Gallerie Della Liguria Anno 2011
    Indagine sulle gallerie della Liguria Anno 2011 Indagine sulle gallerie della Liguria Anno 2011 Pubblicazione a cura di: Ferrera Paola Magliani Angelo Stipcevich Antonella REGIONE LIGURIA Settore Affari Giuridici e Statistica Dirigente Dott.ssa Emanuela Bacci Via Fieschi,15 16121 – GENOVA Tel. 0105485359 Fax 0105485557 e-mail [email protected] Stampato nel mese di maggio 2012 Si autorizza la riproduzione ai fini non commerciali e con citazione della fonte Indice Introduzione 3 Distribuzione gallerie 5 Tipologia delle gallerie 11 Tunnel della Liguria 13 Gallerie gestite dalle società autostradali 15 Gallerie ferroviarie 18 Dotazioni di sicurezza 19 Enti gestori 21 Elaborazioni dati 22 Schematizzazione della rete ferroviaria ligure Lunghezza delle gallerie Catalogo delle gallerie della Liguria – Schede informative - Gallerie automobilistiche Catalogo delle gallerie della Liguria – Schede informative – Gallerie ferroviarie Catalogo delle gallerie della Liguria – Schede informative – Gallerie pedonali/ciclabili Catalogo delle gallerie della Liguria – Schede informative – Gallerie metropolitana/funicolare Allegati Introduzione La Direttiva 2004/54/CE del Parlamento Europeo e del Consiglio, del 29 aprile 2004, ha stabilito i requisiti minimi di sicurezza per le gallerie della rete stradale transeuropea, in particolare proprio per i tunnel (si definiscono tunnel le gallerie stradali più lunghe di cinquecento metri) ritenuti importanti infrastrutture che facilitano la comunicazione fra le grandi regioni d’Europa e che sono determinanti
    [Show full text]
  • Ambito 1. Lunigiana
    piano paesaggistico logo REGIONE TOSCANA SUB ALLEGATO A1 livello d’ambito scheda d’ambito ambito 01 lunigiana Comuni di: Pontremoli (MS), Aulla (MS), Bagnone (MS), Casola in Lunigiana (MS), Comano (MS), Filattiera (MS), Fivizzano (MS), Fosdinovo (MS), Licciana Nardi (MS), Mulazzo (MS), Podenzana (MS), Tresana (MS), Villafranca in Lunigiana (MS), Zeri (MS) profilo dell’ambito 1. descrizione interpretativa 2. invarianti strutturali 3. interpretazione di sintesi 4. disciplina d’uso 5. informazioni relative al piano piano paesaggistico logo REGIONE TOSCANA livello d’ambito lunigiana Pontremoli Monte Orsaro Bagnone Licciana Nardi Villafranca in Lunigiana Fivizzano Aulla Profilo dell’ambito 1 p. 3 lunigiana Profilo dell’ambito p. 4 piano paesaggistico logo REGIONE TOSCANA livello d’ambito lunigiana L’ambito della LUNIGIANA si identifica con la valle del fiume Magra, tipico contesto della montagna appenninica, strutturato su un’economia di tipo integrato agro-silvo-pa- storale. Si tratta di una valle di confine racchiusa fra l’Emilia-Romagna e la Liguria, con caratteri morfologici diversi. A nord-est, una serrata di rilievi incisi e acclivi che si staccano dalla dorsale appenninica definiscono il confine con l’Emilia Romagna con vette anche elevate (M. La Nuda 1894 m., M. Alto 1904 m., M. Orsaro 1830 m.), e si articolano nelle importanti valli dell’Aulella e del Taverone, tributari del Magra a monte e a valle di Aulla. Il versante ligure presenta un’elevazione più contenuta e una morfologia meno aspra, scan- dita da una serie di rilievi collinari attraversati da valli fluviali poco profonde. La parte meridionale assume caratteri alpini, aprendosi verso le spettacolari vette delle Apuane col monte Sagro (1749 metri).
    [Show full text]
  • The Alluvial Aquifer of the Lower Magra Basin (La Spezia, Italy): Conceptual Hydrogeochemical–Hydrogeological Model, Behavior of Solutes, and Groundwater Dynamics
    Carbonates Evaporites (2011) 26:235–254 DOI 10.1007/s13146-011-0066-1 ORIGINAL ARTICLE The alluvial aquifer of the Lower Magra Basin (La Spezia, Italy): conceptual hydrogeochemical–hydrogeological model, behavior of solutes, and groundwater dynamics Gianpiero Brozzo • Marina Accornero • Luigi Marini Accepted: 18 August 2011 / Published online: 6 September 2011 Ó Springer-Verlag 2011 Abstract The alluvial aquifer of the Lower Magra Basin largely contributed by water–rock interaction. Unexpect- (La Spezia Province, Italy) is mainly recharged by two edly, Li has non-mobile behavior owing to either incor- main rivers of the region, Magra and Vara, with a subor- poration into secondary minerals or sorption onto solid dinate contribution from rain waters infiltrating in the phases or both. The discovery of two natural sources, one eastern horst adjacent to the graben of the Lower Magra of Cl and the other of SO4, in the basin of the Aullella River. This conceptual model is consistent with the con- Creek, a tributary of the Upper Magra River, made possible straints provided by both piezometric maps and chemical a key understanding of groundwater dynamics. Every year, and isotopic data of local groundwaters and fluvial waters. during the summer, a mass of Cl and SO4-rich waters Chemical data also suggest that, in the considered system, originating from the Aullella Creek enters the alluvial Cl and SO4 have mobile (conservative) behaviour, and Na, aquifer of the Lower Magra Basin. Average groundwater K, and Sr have close-to-mobile behaviour; in other words, velocity and average permeability, representative of the the contents of these chemical components are essentially entire alluvial aquifer of interest, were derived based on the fixed by mixing relationships between Magra and Vara movement of this high-salinity water mass.
    [Show full text]
  • PASSO CISA - MONTE MOLINATICO (PR) EMILIA ROMAGNA Ritrovo Ore 07,00 Trasferimento in Auto Per Informazioni: Km
    Appennino Parmense LUNGHEZZA PASSO CISA - MONTE MOLINATICO (PR) EMILIA ROMAGNA Ritrovo Ore 07,00 Trasferimento in auto Per informazioni: Km. 13 Roteglia 2016 Willer 339 Modena Nord (A1) Palazzi 1285140 DURATA Parma (racc. A15) 10 LUG Berceto (usc. A15) Amedeo 333 Barbolini 2682821 Ore 4,30' Domenica Km. 155 Passo Cisa Piazza Pertini DISLIVELLI mt. PROFILO ALTIMETRICO m.666 m.666 1900 DIFFICOLTA' 1800 1700 Media Monte Molinatico (m 1549) 1600 EQUIPAGGIAMENTO Monte Pelata (m 1428) Monte Pelata (m 1428) 1500 Monte Grotta Mora (m 1419) Monte Grotta Mora (m 1419) Bivio con sentiero CAI 839 (m 1400) Bivio con sentiero CAI 839 (m 1400) 1400 quota m 1350 quota m 1350 scarponi 1300 Bivio con sentiero CAI 837 (m 1293) Bivio con sentiero CAI 837 (m 1293) zaino 1200 giacca avento Paso Cisa (m 1039) Paso Cisa (m 1039) k-way, mantella 1100 borraccia 1000 guanti 900 Inizio ore 9,00 berretto 800 bussola altimetro Km. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 CARTINA PERCORSO km. 0 1 2 P M. Molinatico A PASSO DELLA CISA DESCRIZIONE PERCORSO Camminata che si snoda lungo il crinale dell'appennino parmense, nel tratto a ovest del Passo della Cisa. Dopo essere saliti da Berceto lungo la statale n. 62 e arrivati allo stesso Passo della Cisa (m. 1039), punto di confine tra le province di Parma e Massa Carrara, più sotto attraversato dalla lunga galleria di valico dell'autostrada A15, si inizia il percorso previsto. Si parte a fianco della vicina chiesetta (dedicata a Maria Vergine della Guardia) seguendo i segnavia del sentiero n.
    [Show full text]
  • Bando Di Gara Servizi
    SOCIETA’ AUTOSTRADA LIGURE TOSCANA P.A. TRONCO AUTOCISA BANDO DI GARA SERVIZI SEZIONE I: AMMINISTRAZIONE AGGIUDICATRICE I.1) Denominazione e indirizzi Società Autostrada Ligure Toscana p.a. - S.A.L.T. p.a. Tronco Autocisa - Via Don Enrico Tozzoli 9 - Lido di Camaiore (Lucca) - 55041 - Italia - Punti di contatto: Telefono: +39 0521 613711 - All’attenzione di: Ufficio del facente funzioni Responsabile del Procedimento - Posta elettronica: [email protected] – Indirizzo pec: [email protected] – Fax: +39 0521 720/731 - Indirizzo internet Profilo di committente: (URL) http://www.salt.it Ulteriori informazioni sono disponibili presso: I punti di contatto sopra indicati. I.2 Appalto Congiunto: NO – l’appalto è aggiudicato da una centrale di committenza: NO I.3 I documenti di gara sono disponibili presso: si rinvia al Disciplinare di gara. Le offerte vanno inviate a: Studio Notarile Canali – Via G. Verdi 6 – 43121 Parma IT I.4 Tipo di amministrazione aggiudicatrice: Concessionario di costruzione e gestione autostradale. I.5 Principali settori di attività: progettazione, costruzione ed esercizio di autostrade. SEZIONE II: OGGETTO II.1.1) Denominazione: Gara n. 04/19. Servizio Assicurativo All Risks ed RCT/O Autostrada A15 Parma – La Spezia. CIG 7817200D80 II.1.2) Codici CPV: 66515000-66516400 II.1.3) Tipo di appalto: servizi II.1.4) Informazione relative ai lotti: l’appalto è diviso in lotti: no, poiché la natura del servizio richiede una gestione unitaria II.2) Descrizione Servizio Assicurativo All Risks ed RCT/O tratta autostradale A15 Parma - La Spezia – CIG 7817200D80 II.2.1) Luogo di esecuzione: Autostrada A15 Parma – La Spezia II.2.2) Descrizione dell’appalto: come al punto II.2 II.2.3) Criterio di aggiudicazione: Offerta economicamente più vantaggiosa ai sensi dell’art.
    [Show full text]
  • Contesto Regionale
    Camera dei deputati XVI LEGISLATURA Documentazione e ricerche L’attuazione della “legge obiettivo” 5° Rapporto per la VIII Commissione ambiente, territorio e lavori pubblici in collaborazione con l’Autorità per la vigilanza sui contratti pubblici di lavori, servizi e forniture Seconda edizione n. 152/2 4 ottobre 2010 Camera dei deputati XVI LEGISLATURA Documentazione e ricerche L’attuazione della “legge obiettivo”: Opere strategiche e contesto regionale 5° Rapporto per la VIII Commissione ambiente, territorio e lavori pubblici n. 152/2 Seconda edizione 4 ottobre 2010 Servizio responsabile: SERVIZIO STUDI – Dipartimento Ambiente 066760-9712 / 066760-9253 – [email protected] Il presente Rapporto è stato predisposto dal Servizio Studi a seguito della deliberazione dell’Ufficio di Presidenza della VIII Commissione Ambiente, territorio e lavori pubblici del 22 luglio 2009. I testi e le tabelle sono stati redatti dall’Istituto di ricerca CRESME. Il gruppo di lavoro è composto da Alfredo Martini, Mercedes Tascedda, Enrico Campanelli e Antonio Mura. Elaborazione dati e grafici: Gianni Stifani e Marco Paolacci Documentazione e ricerche: - L’attuazione della “legge obiettivo” – 5° Rapporto per la VIII Commissione Ambiente, territorio e lavori pubblici, n. 152 , 2 luglio 2010 - L’attuazione della “legge obiettivo” – 5° Rapporto per la VIII Commissione Ambiente, territorio e lavori pubblici - Tabelle sullo stato degli interventi, n. 152/1 , 2 luglio 2010 - L’attuazione della “legge obiettivo” – 5° Rapporto per la VIII Commissione Ambiente, territorio e lavori pubblici – Opere strategiche e contesto regionale, n. 152/2 , 2 luglio 2010 - L’attuazione della “legge obiettivo” – 5° Rapporto per la VIII Commissione Ambiente, territorio e lavori pubblici - Schede relative agli interventi deliberati dal CIPE, n.
    [Show full text]
  • Manuale Geotecnica Scarica
    GEOTECNICA SOLUZIONI LEGGERE IV EDIZIONE CON ARGILLA ESPANSA LECA INDICE Introduzione: L’argilla Espansa Leca 3 1. Caratterizzazione Geotecnica dell’argilla espansa Leca 4 1.1 Pesi specifici 4 1.2 Fuso granulometrico 4 1.3 Imbibizione 4 1.4 Prove triassiali 5 1.5 Prove su piastra 5 2. Applicazioni 6 2.1 Rilevati su terreni cedevoli 6 2.2 Rilevati su discariche 9 2.3 Rilevati su pendio potenzialmente instabile 10 2.4 Fondazioni compensate 11 2.5 Muri di sostegno 12 2.6 Allargamento banchine portuali 13 2.7 Protezione alla caduta massi 14 2.8 Ritombamenti di strutture 15 2.9 Riempimento di grotte e cavità sotterranee 16 2.10 Riempimento a tergo di conci nello scavo con TBM 18 2.11 Allettamento/Isolamento tubazioni 19 2.12 Serbatoi Tumulati 19 3. Posa in opera 20 3.1 Rilevati/Riempimenti in argilla espansa + misto stabilizzato granulometricamente 20 3.2 Rilevati/Riempimenti in sola argilla espansa sfusa 21 3.3 Rilevati/Riempimenti in argilla espansa cementata 22 3.3 Rilevati/Riempimenti “super leggeri” 22 4. Referenze 23 5. Altre applicazioni 28 5.1 Trincee drenanti 28 5.2 Gestione del rischio idrico 29 5.3 Messa in sicurezza di cisterne 29 5.4 Tappeti bituminosi 30 5.5 Sistemi di protezione passiva/Vie di fuga 31 5.6 Leca e la gestione del verde 31 5.7 Barriere fonoassorbenti 32 5.8 Calcestruzzi in Leca 33 5.9 Modalità di consegna 34 In copertina: Autostrada A15 della Cisa, ritombamento galleria. IV edizione Aggiornata al Aprile 2015 - © Laterlite Tutti i diritti riservati - Vietata la riproduzione, anche parziale, non autorizzata.
    [Show full text]