Radwegekonzept Hohenlohekreis
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Radwegekonzept Hohenlohekreis Stufe 1: Lückenschlüsse und Netzergänzungen Kunst am Kocher-Jagst-Radweg bei Mulfingen Landratsamt Hohenlohekreis - Straßenbauamt - Stand September 2013 - 3 - Inhaltsverzeichnis 1 Ziele des Radwegekonzeptes..................................................................... 7 2 Bedeutung des Radwegenetzes und dessen Entwicklung...................... 8 3 Radroutenplaner ....................................................................................... 10 4 Zuständigkeiten......................................................................................... 11 5 Finanzierung und Förderung von Radverkehrsanlagen........................ 12 5.1 Fördermöglichkeiten durch die Europäische Union (EU).........................................12 5.2 Finanzierung und Förderung durch den Bund.........................................................12 5.2.1 Finanzierung............................................................................................................12 5.2.2 Förderung ................................................................................................................13 5.3 Finanzierung und Förderung durch das Land Baden-Württemberg ........................13 5.3.1 Finanzierung............................................................................................................13 5.3.2 Förderung im Rahmen des Landesgemeindeverkehrsfinanzierungsgesetzes........13 5.3.3 Förderung im Rahmen des Tourismusinfrastrukturprogrammes .............................15 5.4 Finanzierung und Förderung durch den Landkreis..................................................15 5.4.1 Finanzierung............................................................................................................15 5.4.2 Förderung ................................................................................................................15 5.5 Fördermöglichkeit für den Bau von Radwegen im Zuge von Flurneuordnungsverfahren ......................................................................................16 6 Erfassung des Radwegenetzes................................................................ 17 7 Darstellung und Bewertung des Bestandes ........................................... 18 7.1 Touristische Karte und Grundnetz...........................................................................18 7.1.1 Touristische Karte....................................................................................................18 7.1.2 Grundnetz................................................................................................................18 7.2 Bewertung des Bestandes.......................................................................................21 7.3 Sicherheitsbetrachtungen im Radverkehrsnetz.......................................................23 8 Erarbeitung eines Netzkonzeptes............................................................ 24 8.1 Ziele.........................................................................................................................24 8.2 Darstellung der unterschiedlichen Nutzergruppen...................................................25 8.3 Wunschliniennetz für den Alltagsradverkehr ...........................................................25 8.4 Wunschliniennetz für den Tourismus.......................................................................26 9 Maßnahmenplanung ................................................................................. 27 9.1 Grundlagen bei der Radwegeplanung.....................................................................27 9.2 Verfahrensschritte bei der Maßnahmenplanung......................................................28 - 4 - 9.3 Darstellung der Maßnahmen ...................................................................................28 9.4 Kostenschätzung .....................................................................................................31 9.4.1 Ansätze für die Kostenschätzung bei den einzelnen Maßnahmen..........................31 9.4.2 Darstellung der Kosten für die einzelnen Maßnahmen............................................31 9.5 Priorisierung der Maßnahmen .................................................................................32 10 Beschilderung ........................................................................................... 33 11 Ablauf und weiteres Vorgehen................................................................. 38 Anlagen siehe Anlagenverzeichnis S. 6 - 5 - Abbildungsverzeichnis Abbildung 1: Bildschirmausdruck vom Radroutenplaner aus dem Internet (www.radroutenplaner-bw.de).....................................................................10 Abbildung 2: Rad- und Wanderkarte „Radwandern auf Genießertouren“........................18 Abbildung 3: Wichtige Achsen im Hohenlohekreis ..........................................................19 Abbildung 4: Radwege im Zuge klassifizierter Straßen außerorts...................................21 Abbildung 5: Querung des Brettachtal-Radweges am.....................................................23 Abbildung 6: Alltagsradverkehr und Tourismus ...............................................................25 Abbildung 7: Verkehrsräume des Radverkehrs, Quelle: ERA, Blatt 9, Bild 3 ..................28 Abbildung 8: Nutzbarmachen durch ein Zusatzzeichen an einem Verbotsschild ............33 Abbildung 9: Verkehrszeichen nach StVO.......................................................................33 Abbildung 10: Radwegebeschilderung im Hohenlohekreis................................................34 Abbildung 11: Ziele der Beschilderung ..............................................................................35 Abbildung 12: Merkblatt zur wegweisenden Beschilderung für den Radverkehr mit Foto.35 Abbildung 13: Fotos zur Beschilderung mit Zusatzplaketten.............................................36 Abbildung 14: Beispiel für einen Zwischenwegweiser .......................................................37 - 6 - Anlagenverzeichnis Anlage 1: Tabellarische Darstellung der Maßnahmen Anlage 2: Systemdarstellung Alltag Anlage 3: Systemdarstellung Tourismus Anlage 4: Beschreibung der einzelnen Maßnahmen Br.1 Radweg zwischen Bretzfeld-Waldbach und Obersulm-Eschenau Br.2 Radweg zwischen Geddelsbach und Brettach Dö.1/Kr.2 Radweg zwischen Laibach und Klepsau Dö.2 Asphaltierung eines Teilstücks des Kocher-Jagst-Radweges bei Dörzbach Ing Sindelbachradweg zwischen Dörrenzimmern und Eberstal Kr.1 Windkraftradweg (Radweg zwischen Oberginsbach und Stachenhausen) Kün.1 Radweg zwischen Künzelsau-Morsbach und Hofratsmühle Kün.2 Radweg zwischen Gaisbach und Kupferzell (Gemarkung Gaisbach) Ku.1 Radweg zwischen Gaisbach und Kupferzell (Gemarkung Kupferzell) Ku.2 Radweg zwischen Goggenbach und Eschental Mu.1 Radweg zwischen ebm-papst und Mulfingen (bzw. Kocher-Jagst-Radweg) Mu.2 Kocher-Jagst-Radweg zwischen Heimhausen und Berndshofen Mu.3 Kocher-Jagst-Radweg, Lückenschluss vor Mulfingen (L 1022) Mu.4 Kocher-Jagst-Radweg nördlich von Heimhausen Ne.1 Radweg zwischen dem P+M-Platz bei Neuenstein bis Kirchensall Ne.2/Wa.3 Radweg zwischen Neuenstein und Bahnhof Waldenburg Ne.3/Wa.4 Radweg zwischen Pfaffenweiler und Bahnhof Waldenburg Ni.1 Radweg zwischen Niedernhall und Taläcker Ni.2 Radweg zwischen Waldzimmern und Taläcker Öhr Ohrntalradweg zwischen Ohrnberg und Unterohrn Pf.1 Radweg zwischen Heuberg und Pfedelbach Pf.2 Radweg zwischen Buchhorn und Heuberg Pf.3 Radweg zwischen Stöckig und Hälden (L 1035) Sch.1 Radweg zwischen Bieringen und Aschhausen Sch.2 Kocher-Jagst-Radweg zwischen Bieringen und Kloster Schöntal Sch.3 Radweg zwischen Aschhausen und Oberkessach Sch.4 Radweg zwischen Oberkessach und Kreisgrenze zum Neckar-Odenwald- Kreis (L 1046) Wa.1 Radweg zwischen Waldenburg und Sailach (K 2362) Wa.2 Radweg zwischen Waldenburg und Obersteinbach (L 1046) Anlage 5: Übersichtskarte Maßnahmen - 7 - 1 Ziele des Radwegekonzeptes Der Hohenlohekreis weist ein stark vernetztes touristisches Radtourennetz auf. Ergänzt um die Radverkehrsverbindungen, welche überwiegend dem Alltagsradverkehr dienen, bilden sie zusammen das Radwegenetz des Hohenlohekreises. Dem Hohenlohekreis kommt bei der Radnetzplanung eine zentrale Bedeutung zu. Er ist zugleich Baulastträger und Straßenverkehrsbehörde. Zudem nimmt er eine baulastträ- gerübergreifende Funktion wahr, berät die Gemeinden bei der Planung und Umsetzung von Radverkehrsmaßnahmen und wirkt unterstützend bei der Förderung. Der Hohenlohekreis hat sich zum Ziel gesetzt, ein durchgängiges, sicheres und komfor- tables Radwegenetz zu besitzen, welches übersichtlich und einheitlich beschildert sein soll. Außerdem wurde in das Konzept das Ziel der beteiligten Touristikgemeinschaft Hohen- lohe integriert, auch die touristisch interessanten Radwege aufzunehmen. Das vorliegende Radwegekonzept soll diese Ziele genauer definieren, Schwachstellen und Problempunkte aufzeigen sowie Lösungen darstellen. Dabei richtet sich der Blick insbesondere auf das Beseitigen von Gefahrenstellen und das Schließen von Lücken im vorhandenen Radwege- netz. Das Radwegekonzept ist Grundlage für die Finanzierung und Förderung durch den Bund, das Land Baden-Württemberg und den Landkreis. Ein entscheidendes Ziel ist somit eine Fördervoraussetzung für die Städte und Gemeinden sowie den Landkreis zu schaffen. Das vorliegende Radwegekonzept ist nicht abschließend und soll in den kommenden Jahren mit neuen Erkenntnissen und Aufgabenstellungen fortgeschrieben werden. - 8 - 2 Bedeutung des Radwegenetzes