Tecnologia Che Si Tramanda E Si Evolve MESSAGGIO
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Mitsubishi Materials Craftsmanship Magazine YOUR BM002I GLOBAL CRAFTSMAN STUDIO Road to Evolution Tecnologia che si tramanda e si evolve MESSAGGIO Ascoltare la voce del cliente Siamo lieti di pubblicare il secondo numero della Nulla ci gratifica di più di un cliente che esprime ben nostra rivista Mitsubishi Materials Craftsmanship più di una semplice soddisfazione relativamente a un Magazine, che è stata lanciata in Giappone nel mese nostro prodotto o una nostra soluzione. Questo tipo di aprile del 2015. di reazione la riscontriamo quando i clienti si trovano In un mondo che cambia in continuazione, anche di fronte a qualcosa che va oltre le loro aspettative noi ci evolviamo, aggiornando costantemente le iniziali. Continueremo a lavorare sfruttando al meglio nostre tecnologie e sviluppando la nostra azienda tutti i nostri punti di forza, in modo da superare le in modo tale da contribuire al successo delle attività aspettative dei nostri clienti. Saremo soddisfatti dei nostri clienti. Il nostro obiettivo primario è di una volta che avremo raggiunto i loro obiettivi e che essere un partner affidabile, a cui i clienti possano avremo visto come i nostri servizi e la nostra qualità rivolgersi per ricevere consulenza e su cui possano siano andati ben oltre quanto si immaginassero. fare affidamento per ottenere soluzioni avanzate Vi invitiamo a seguire il nostro percorso verso il che vadano di pari passo con la redditività e raggiungimento del nostro obiettivo, che consiste il massimo della qualità. nel diventare un produttore di utensili ancor più Ovviamente, tale evoluzione si applica agli utensili professionale e in grado di ottenere risultati mai e agli altri sviluppi tecnologici, ma anche ad aspetti immaginati prima. quali i contenuti e la qualità dei servizi. Ogni singolo dipendente deve sempre tenere presente che il cliente non trae beneficio soltanto da un buon prodotto, ma Dairiku Matsumoto dalla soluzione giusta al momento giusto. A questo Vicepresidente / General Manager della Divisione proposito, è fondamentale ascoltare attentamente le Produzione. Advanced Materials & Tools Company esigenze del cliente e reagire proponendo qualcosa Mitsubishi Materials Corporation di nuovo e innovativo. La volontà di soddisfare tutte le esigenze del cliente e di rispondere a ogni sua richiesta è alla base della nostra identità di Craftsman Studio, volta a fornire assistenza mirata a ogni singolo cliente. I nostri propositi sono rafforzati dalla soddisfazione e dal feedback positivo espressi dai clienti riguardo ai servizi di consulenza e alle tecnologie di Mitsubishi Materials. 1 YOUR GLOBAL CRAFTSMAN STUDIO Vol. 2 Storie Your Global Craftsman Studio STORIE 2 VOL. 7-12 FOCUS sulle PRESTAZIONI Collaborazione tra MITSUBISHI MOTORS e MITSUBISHI MATERIALS 3-6 Foto: Mitsubishi Motors Corporation Un forte legame fra "artigiani della INDUSTRIA AUTOMOBILISTICA: tecnologia" che genera una continua RIFLETTORI sul MERCATO L'evoluzione dell'efficienza dei consumi e innovazione le tecnologie di lavorazione 13-14 15-16 17-20 LA STORIA DI MITSUBISHI STORIE DI ARTIGIANI ARCHIVIO TECNOLOGICO SERIE BC81 LA MINIERA D'ORO DI SADO - 400 anni di - Gradi CBN rivestiti per la tornitura PUNTE IN METALLO DURO INTEGRALE storia per "il forziere d'oro" del Giappone dell'acciaio altamente temprato ZET1 - Le migliori prestazioni di foratura 21-22 23-24 25-26 SU DI NOI FOCUS INNOVAZIONE WA IL CENTRO DI PROGETTAZIONE IN THAILANDIA WA (la cultura giapponese) Supporto tecnico avanzato nel cuore Lo sviluppo di un ingegnoso utensile - Per comprendere lo spirito del Giappone industriale del Sud-Est Asiatico rotante in grado di ridurre le anomalie IL SUMO YOUR GLOBAL CRAFTSMAN STUDIO 2 RIFLETTORI SUL MERCATO SUL RIFLETTORI RIFLETTORI sul MERCATO INDUSTRIA AUTOMOBILISTICA L'evoluzione dell'efficienza dei consumi e delle tecnologie di lavorazione Nell'era in cui quasi una persona su sei nel mondo possiede un'auto Le automobili dotate di motore a benzina sono comparse per la prima volta in Produzione di automobili per Paese Germania circa 150 anni fa. Nel 2013, il numero di automobili nel mondo (n. di automobili) ha superato la quota di 1,1 miliardi: considerando che la popolazione 10milioni mondiale è pari a circa 7,2 miliardi di persone, la media è di un'auto ogni 1milione 6,2 persone. Nell'anno fiscale 2014 (aprile 2014-marzo 2015), nel mondo 100.000 sono state prodotte 89,75 milioni di automobili. Inoltre, le cifre continuano ad 10.000 aumentare negli enormi mercati di Cina e Stati Uniti. 1.000 Veicoli prodotti per Paese nel 2013 Fonte: Khassen Y., Wikipedia. Organisation Internationale des Constructeurs d'Automobiles (OICA). Materiali tratti dalla Japan Automobile Manufacturers Association, Inc. 3 YOUR GLOBAL CRAFTSMAN STUDIO RIFLETTORI SUL MERCATO SUL RIFLETTORI Problemi ambientali causati dall'esplosione della domanda La diffusione su scala globale delle automobili è andata ben oltre Standard di efficienza carburante per Paese quanto ci si potesse immaginare inizialmente e ha dato origine a nuovi problemi di natura ambientale. Le prime norme sui gas di scarico UE sono state introdotte in California e in Giappone negli anni Sessanta. Tali norme hanno l'effetto di stimolare le case automobilistiche a Norme di anno in anno Giappone più severe sull'efficienza sviluppare una serie di tecnologie ambientali in grado di rispettare India del carburante delle auto i limiti di legge. Alle case automobilistiche viene oggi richiesto di Cina eliminare le sostanze dannose dai gas di scarico, per prevenire Canada l'inquinamento atmosferico, e anche di ridurre al minimo le USA emissioni di anidride carbonica, uno dei principali gas a effetto serra. Queste contromisure hanno portato altri effetti positivi per i Brasile consumatori, fra cui un risparmio nell'uso del carburante. Corea del Sud Messico Fonte: Il grafico fornisce una semplice rappresentazione degli standard di efficienza carburante Standard di efficienza carburante (km/l) di efficienza carburante Standard nei singoli Paesi secondo l'International Council on Clean Transportation. Il consumo standard di 21,1 km/l nell'UE e di 16,5 km/l in USA sono stati corretti con un semplice calcolo che consideri le condizioni di guida standard per la misurazione del consumo carburante e le differenze tra i vari tipi di veicoli (i valori di riferimento, rispettivamente del 2021 e del 2020, sono stati calcolati dal METI- Ministero dell'Economia, del Commercio e dell'Industria del Giappone). I valori relativi al Giappone per il periodo 2010-2015 sono stati aggiunti dal METI (si tratta di valori di riferimento poiché il metodo di misurazione è diverso rispetto al 2015). L'evoluzione dell'efficienza dei Servizio speciale Foto concessa da: Mitsubishi Motors Corporation consumi e le tecnologie di lavorazione YOUR GLOBAL CRAFTSMAN STUDIO 4 RIFLETTORI SUL MERCATO SUL RIFLETTORI RIFLETTORI sul MERCATO INDUSTRIA AUTOMOBILISTICA L'evoluzione delle tecnologie per l'efficienza dei consumi Alcune delle tecnologie odierne volte a di compressione portato al limite le tecnologie più recenti per migliorare ridurre i consumi di carburante di veicoli a massimo, e i sistemi ibridi che si basano l'efficienza dei consumi delle Kei car, benzina e diesel prevedono l'integrazione sull'utilizzo di un motore a benzina e di che oggi consentono un risparmio di di un sistema a iniezione diretta del un motore elettrico. Inoltre, in Giappone, carburante superiore rispetto alle carburante e di un turbocompressore i consumatori che prediligono le piccole autovetture tradizionali. Oggi sono infatti in un motore di cilindrata inferiore, vetture del segmento denominato disponibili dei modelli con un'efficienza che garantisce emissioni più contenute "Kei car" hanno fatto crescere dei consumi che va ben oltre i rispetto ai motori precedenti. Altri esempi fortemente la domanda di veicoli a prezzi 30 km/l*. sono l'impiego di motori a benzina ad bassi e dai costi operativi contenuti. aspirazione naturale, con un rapporto Per questo motivo, si è fatto ricorso a tutte La nascita dei veicoli elettrici Il mercato ha poi visto l'ingresso dei veicoli "range extender", in quanto ampliano sono in grado di assicurare un'efficienza elettrici, che non consumano benzina. l'autonomia del veicolo. Sono già disponibili dei consumi perfino superiore a Questa categoria comprende veicoli alla vendita o sono stati proposti diversi 60 km/l*. elettrici che devono essere ricaricati, tipi di "range extender", come i motori a veicoli dotati di celle a combustibile che moviemnto alternativo, i motori rotativi e le generano energia elettrica al loro interno turbine. Si tratta di sistemi molto funzionali (utilizzando idrogeno e ossigeno per la alla diffusione dei veicoli elettrici, in produzione di energia elettrica e scaricando quanto, pur essendo progettati acqua) e i veicoli dotati di un motore a specificamente per generare combustione che funge da generatore energia elettrica, utilizzano aggiuntivo alle celle a combustibile. i sistemi esistenti, basati su I motori deputati alla produzione di carburante. Alcuni veicoli energia elettrica vengono definiti anche dotati di "range extender" Stanno nascendo diversi tipi di veicoli elettrici (la foto mostra il modello i-MiEV di Mitsubishi Motors) Svariate tecnologie in Componenti chiave della i-MiEV continua evoluzione per la (schema della configurazione del sistema) Pompa del tutela dell'ambiente motore elettrico a Scheda del cruscotto Sistema di gestione della batteria pressione negativa Caricabatteria Invertitore (100/200V) Diversificazione energetica CAN