Aktive Mobilität & Förderung für Radverkehrsanlagen in NÖ Mobilitätsabend Weinviertel

ST3-Landesstraßenplanung (DI Christof Dauda, DI Julia Krenn) Potential für Aktive Mobilität auf kurzen Wegen

47% aller Wege unter 5 km -> großes Potenzial für die Aktive Mobilität Aktive Aktive Mobilität

(Hauptverkehrsmittel, werktags; NÖ Mobilitätserhebung 2018)

02.12.2020 Radfahrdistanzen steigen – E-Bike Boom Aktive Aktive Mobilität

02.12.2020 Es braucht differenzierte Angebote…

• Die Aktive Mobilität hat großes Potenzial auf kurzen Wegen – und davon gibt es sehr viele • Um alle Potenziale ausschöpfen zu können, braucht es aber auch Angebote für mittlere und lange Distanzen • Technologische Entwicklungen bringen Chancen brauchen aber auch passende Angebote und Rahmenbedingungen Aktive Aktive Mobilität

02.12.2020 …und Zielvorgaben!

Übergeordnetes Ziel:

Verdoppelung der täglich in der Aktiven Mobilität (auch in Kombination mit dem ÖV) zurückgelegten Wege bis 2030

Der Weg dorthin: Schaffung der passenden Infrastruktur! Aktive Aktive Mobilität

02.12.2020 Förderrichtlinie neu - Grundlagen

Inkrafttreten *) Die neue Förderrichtlinie tritt mit 01.11.2020 in Kraft Publikation *) NÖ Landeshomepage

Radwegförderungen NEU Radwegförderungen *) Homepage RADLand https://www.radland.at/die-foerderschienen-fuer-radverkehrsanlagen-in-niederoesterreich

03.12.2020 Überblick Förderschienen

Zuordnung zur möglichen Förderschiene nach Lage der Gemeinde!

Förderschiene A: Radschnellwege und Rad-Basisnetze *) für Gemeinden in Potentialregionen beantragbar

Förderschiene B: Ländliche Erschließung - Radwege *) für Gemeinden der ländlichen Erschließungsregion beantragbar

Gemeinde in Radschnellwege & Rad- Potentialregion Basisnetze zu fördernde Radverkehrsanlage Gemeinde in Ländliche Erschließung - Region Ländliche Erschließung Radwege

Online-Abfrage Förderschiene Radwegförderungen NEU Radwegförderungen *) über NÖ Atlas

03.12.2020 Überblick Förderschienen:

A:Rad-Basisnetze A: Radschnellwege

B: Ländliche Erschließung Radwegförderungen NEU Radwegförderungen

03.12.2020 Potentialregionen Weinviertel

Radschnellwegkorridore im Weinviertel:

– Kornbeuburg – – Wien • Gänserndorf – Deutsch Wagram – Wien Radwegförderungen NEU Radwegförderungen

03.12.2020 Potentialregionen Weinviertel

Status Teilnahmeanträge Rad-Basisnetzplanung:

Grabern 31009 1 Hollabrunn 31022 1 Hollabrunn Wullersdorf 31051 1 Hollabrunn Asparn an der Zaya 31603 2 31630 2 Mistelbach Mistelbach 31633 2 Mistelbach 31654 2 Mistelbach 31215 3 Stockerau 31227 3 Stockerau Stockerau 31230 3 Stockerau Bisamberg 31201 4 im Weinviertel 31202 4 Korneuburg 31206 4 Korneuburg Korneuburg 31213 4Korneuburg 31216 4Korneuburg Stetten 31229 4 Korneuburg 31235 4 Korneuburg Großebersdorf 31614 5 Wolkersdorf im Weinviertel Großengersdorf 31615 5 Wolkersdorf im Weinviertel 31642 5Wolkersdorf im Weinviertel Ulrichskirchen-Schleinbach 31651 5 Wolkersdorf im Weinviertel Wolkersdorf im Weinviertel 31655 5 Wolkersdorf im Weinviertel Angern an der March 30803 6 Gänserndorf Deutsch-Wagram 30808 6 Gänserndorf Gänserndorf 30817 6 Gänserndorf Strasshof an der Nordbahn 30856 6 Gänserndorf Radwegförderungen NEU Radwegförderungen Weikendorf 30860 6 Gänserndorf

03.12.2020 Förderschiene A: Radschnellwege und Rad-Basisnetze

Fördergegenstand: Detailplanung und Errichtung • Maßnahmen an Radschnellwegen und Maßnahmen des Rad-Basisnetzes • geförderte Maßnahmen sind Radwege und technische Kunstbauten Einmalige Umbaumaßnahmen zur Herstellung der RVS Konformität bzw. verkehrssicheren Befahrbarkeit

Förderhöhe: Maßnahmen der Radschnellwege 70 bzw. 80% der anrechenbaren Investitionskosten ‰ Brutto Maßnahmen der Rad-Basisnetze 60 bzw. 70% der anrechenbaren Investitionskosten ‰ Brutto

Fördervoraussetzungen (Auszug): Bestandteil Rad-Basisnetz

Radwegförderungen NEU Radwegförderungen Die Maßnahmen sind im Maßnahmenkonzept des Rad-Basisnetzes enthalten

03.12.2020 Förderschiene A: Förderantrag, Einreichung

Fördereinreichung möglich:

VOR Abschluss der Rad-Basisnetz Planung Nur mit Bestätigung des zuständigen Netzplaners, dass Maßnahme im Basisnetz sein wird

ODER

NACH Abschluss der Rad-Basisnetz Planung und Freigabe zur Detailplanung im Koordinierungsgremium

Achtung: Die Rad-Basisnetz Planung ersetzt NICHT die Detailplanung! Radwegförderungen NEU Radwegförderungen

03.12.2020 Förderschiene B: Ländliche Erschließung - Radwege

beantragbar für Gemeinden der ländlichen Erschließungsregion (Abfrage NÖ Atlas) UND Arbeitsgemeinschaften mit zumindest einer Gemeinde aus der ländlichen Erschließungsregion Fördergegenstand: 1. Detailplanung und Errichtung *) von Maßnahmen in der ländlichen Erschließungsregion *) geförderte Maßnahmen sind Radwege und technische Kunstbauten 2. Ausarbeitung von Maßnahmenkonzepten *) für den Ausbau der Radverkehrsinfrastruktur

Infrastruktur- maßnahme: (Detailplanung + Errichtung)

Förderschiene B

Maßnahmen- konzept Radwegförderungen NEU Radwegförderungen (regionale Netzplanung)

03.12.2020 Förderschiene B: Ländliche Erschließung – Infrastrukturmaßnahmen

Fördervoraussetzungen (Auszug): Erfüllung von mind. 3 der 6 Kriterien Bestandsanbindung, Anknüpfung regionale / überregionale Radverbindung, Intermodalität, Regionalität, Alltagseinrichtungen, Verkehrssicherheit Förderhöhe: Abhängig von der Finanzkraft der Gemeinden 60 bzw. 70% der anrechenbaren Investitionskosten ‰ BRUTTO

Ländliche Erschließung – Maßnahmenkonzepte

Fördervoraussetzungen (Auszug): Mindestinhalte Maßnahmenkonzepte • Bestandsanalyse (Erhebung vorhandene Infrastruktur) • Identifikation wichtiger Quell- und Zielorte • Definition geplanter Maßnahmen Förderhöhe: Erstellung von Maßnahmenkonzepten Abhängig von der Finanzkraft der Gemeinden Radwegförderungen NEU Radwegförderungen 60 bzw. 70% der anrechenbaren Kosten ‰ BRUTTO max. Förderhöhe pro Maßnahmenkonzept: € 20.000 ‰ BRUTTO 03.12.2020 Zusatzinformationen A & B

• Doppelförderung mit Bundesfördermittel möglich (KIP, klimaaktiv mobil,…)

• Doppelförderung durch Landesmittel NICHT möglich

• Förderung kann sich aus finanzieller Beihilfe & Arbeitsleistung des NÖ Straßendienstes zusammensetzen

• Planungsleistungen können VOR Fördereinreichung anfallen

• Rechtsverbindliche Bestellungen erst NACH Fördereinreichung

• Vorfinanzierung der Gemeinde erforderlich

• Förderauszahlung nach Umsetzung und Vorlage von (Original-)Rechnungen + Zahlungsbeleg; jährliche Teilabrechnungen möglich Radwegförderungen NEU Radwegförderungen

03.12.2020 Häufig gestellte Fragen

Vorgangsweise bei Maßnahmenkonzepten? ‰ KEIN Antrag auf Vorprüfung der Förderwürdigkgeit ‰ Formular B3

Vorgangsweise bei Maßnahmen der Förderschiene A ‰ KEIN Antrag auf Vorprüfung der Förderwürdigkeit ‰ Formular A1

Antrag auf Vorprüfung der Förderwürdigkeit – Wozu? ‰ gewisse Abstimmung VOR Beauftragung eines Planers

Sind Umbaumaßnahmen (z.B. Erdweg asphaltieren, bestehenden Asphaltweg instandsetzen) grundsätzlich förderbar? Förderschiene A: JA, wenn Bestandteil Rad-Basisnetz ‰ Einreichung möglich Förderschiene B: Einzelfallbeurteilung (Einhaltung Förderkriterien & Anlage dient hauptsächlich dem Radverkehr) ‰ vs. Güterwegesanierung! ‰ Ansuchen auf Vorprüfung

Gibt es eine Deadline für die Einreichung bzw. wie lange gilt die Förderrichtlinie?

Radwegförderungen NEU Radwegförderungen ‰ keine Deadline, bis auf weiteres gültig

03.12.2020 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! Radwegförderungen NEU Radwegförderungen

02.12.2020