► ◄

► ◄

► ◄ ◄

◄ ►

► ◄

► ◄

◄ ► ◄

► ◄

► ◄

► ◄ ► ◄

► ◄

◄ ► ◄

► ◄

► ◄

► ◄

► ►

► ◄

► ◄

► ◄

► ◄ ◄ ◄ ►

► ◄

► ◄

◄ ►

► ◄

◄ ►

► ◄

◄ ►

► ◄ ◄ ► ◄

► ◄ ► ◄ ◄

◄ ►

◄ ► ► ◄

◄ ► ◄

► ◄

► ◄ ◄

► ◄

► ►

► ◄

◄ ► ◄

► ◄ ►

◄ ► ◄

◄ ►

► ◄

► ◄ ◄

◄ ◄

► ◄

◄ ► ◄

◄ ◄

► ◄

► ► ◄

► ◄

► ◄

► ◄

► ◄ ► ◄ ► ◄

◄ ◄

► ◄

► ◄ ◄

◄ ◄

► ◄

► ◄ ► ◄ ◄

◄ ► ◄

► ◄

◄ ► ► ► ◄

► ◄

◄ ◄

► ◄

◄ ► ◄ ► ◄

► ◄

► ►

► ◄

► ◄

◄ ►

► ◄

► ◄

► ◄ ◄

PLO GO NNEC AC1 : Prote c tion d e s m onum e nts historiq ue s c lassés ou insc rits ► ◄

► ◄

► ►

◄ ◄ ► ◄

PLO GO NNEC ◄ ► ◄ ► ◄

^ c lassé ►

◄ ►

► ◄

KERFRETE ► ◄

► ◄ ◄

² AS1 : Périm ètre s d e prote c tion d e s e aux potable s e t m inérale s

LA BO ISSIERE ►

◄ PLAN LOCAL D'URBANISME

Périmètre : ◄

²

TO UR

◄ I (Im m éd iat) ◄

RÉVISION ►

T7 : Guengat - Extérieur des zones de dégagement Mane r-Ize lla A (Rapproc hé) ◄

► ► ◄

RMAPGUENNO U Pe n-Al-Le nn KE ◄

◄ B (Rapproc hé) ►

◄ Manoir d e Gue ngat

► KERIDO U ►

² Moulin d e Gue ngat ◄ I4 : Prote c tion d e s ligne s éle c triq ue s (Artic le 12 d e la loi d u 15

juin 1906 m od ifiée ) ◄ ² ²

² ◄ ►

² Ne iz-ar-Bic ◄ ► Ligne s éle c triq ue s

RUMERDY ²

► ◄

Chape lle Sainte Brigitte

◄ PM1 : Plan d e préve ntion d e s risq ue s nature ls prévisible s

◄ ► ^ KERMO USTER HUELLA Classement :

E GUENGAT

PLAISANC Plaisanc e

◄ TREV O URDA KERNO N ► KERMO USTER IZELLA Zone rouge

Finistère ◄

² ◄

► ² STANG-AR-GALL Zone ble ue ◄

MO ULIN DE KERMO USTER ►

◄ KERMO AL

² Zone blanc he

► CRO AS KERMO AL ◄

◄ PT1 : Prote c tion d e s c e ntre s d e réc e ption

rad ioéle c triq ue c ontre le s pe rturbations ►

P Pont-Ne uf

◄ ◄ ► T 2 Guénorvan éle c trom agnétiq ue s

: D.P.

F KERGUEFF-AN-TRAO N

² Annexe a QUILLIHO UARN

i

◄ s Station ◄

c KERGUEFF-AL-LAE PT2 : Prote c tion c ontre le s obstac le s d e s ►

² KERMO AL BIHAN e ► a u c e ntre s d 'ém ission e t d e réc e ption

h

◄ e rad ioéle c triq ue Servitude d'Utilité Publique r ◄ t z i

e

n ►

◄ ► d LA LAITERIE

e T1 : Se rvitud e d e prote c tion d e s ligne s ◄ R Données géographiques DDTM 29 - 08/2015

o TY -NEV EZ-KERGUEFF fe rroviaire s

² ◄ l a LA GARE n d

► ◄ M ► o T4 : Se rvitud e aéronautiq ue d e balisage

◄ r KERBLO C'H i l

l (prote c tion) o ² t

à KERV O A ◄

◄ ► l a Echelle : 1/7 500ème

s T5 : Se rvitud e aéronautiq ue d e d égage m e nt ► t Arrê té le : 24/06/2016 a

t TREV ALUIC

◄ i (prote c tion) ◄ o

n Approuvé le : 03/03/2017 ► d P e T Re nd u e xéc utoire le : 20/03/2017

◄ Q 2 T7 : Se rvitud e aéronautiq ue à l'e xtérie ur d e s ◄ ► u : i m F a zone s d e d égage m e nt p i

e s ◄

► r c e KERDREIN

P a ◄ l

u u

² ◄

g h

u e ► ² ◄ f r f t a z KERDREO LET

n i ◄ ◄ ► e

0 n

1 ◄ 9 d

e ► .

1

² ◄ 5 R

o LE MERDY ◄

l ► ◄ ► a n

d

► M Code S.U.P. Service compétent S.U.P. Date S.U.P.

◄ o ²

LESTRAO N-IZELLA r ◄

i

l AC1 DRAC-B STAP29 MHc : Eglise et calvaire du bourg 22/07/1914 ◄ ► l

CRINQUELLIC o t ►

◄ à AS1 ARS-B DT29 Captages de Kernisy (Perros, Dourguen, Sainte-Anne, Leuré et Coat Ligavant) 06/02/2002 ►

l

' ◄ ◄ a AS1 ARS-B DT29 Prise d'eau du Troheïr 12/07/2006 LESTRAO N-IZELLA n

n

◄ ► e i4 ERDF Réseau HTA de distribution (non cartographié) -

x

◄ e AC1 : Eglise et calvaire du bourg (Mhc)

► d i4 RTE LIT 63kV N0 1 -SQUIVIDAN -

► ◄ ◄ u

c i4 RTE LIT 63kV NO 1 SQUIVIDAN - PIQUAGE A PLOGASTEL-SAINT-GERMAIN -

◄ ► e n

t i4 RTE LIT 63kV NO 1 PONT-L ABBE-PENHARS - ◄ r

e KERGO RENTIN ► ◄

d KERV RO AC'H PM1 DDTM PPR inondation 10/07/2008 ◄ 'e

s

► KERGUERBE s PT1 CEREMA Plogastel - Plonéis 26,001 19/02/1985 ► a

i

◄ s PT1 DEFENSE EG Angers Centre EL de 216.01 17/08/1983

► MO ULIN DE KERV RO AC'H

d ◄ ◄ e

s LE BO URG PT1 ORANGE Station de Quimper-Penhars (Prat ar Rouz) 19/08/1992

æ

◄ ► L Ec ole a Saint-Jose ph ^ PT1 SZSIC Rennes (ZD Ouest) Station de QUIMPER - Croaz-Caer 12/01/2012

n ² MO ULIN DE KERV RO AC'H

◄ LESTRAO N-HUELLA d

► e LE BO URG PT2 CEREMA Station de contrôle de Plonéïs 26,001 23/01/1985 ►◄ ◄ s

à

EUFF PT2 Défense ESID de Brest Faisceau hertzien de Roland Morillot à l'annexe du centre d'essais des Landes à Pluguffan 019.12 14/05/1990 ◄ ► ERARN P K

l

u ◄ PT2 Défense ESID de Brest Faisceau hertzien de Roland Morillot à la station de Quimper Pluguffan 019.15 05/11/1998

g

TY -NEV EZ CREAC'H-QUEL ◄

► u ◄ f f T1 SNCF DTI-Ouest Ligne 470 000 de Savenay à 22/03/1942 a KERSULIEC

n

◄ ► T4 SNIA Ouest Servitude de balisage de l'aérodrome de Quimper-Pluguffan 24/02/1988 0

1 ◄ ◄

9 T5 SNIA Ouest Servitude de dégagements de l'aérodrome de Quimper-Pluguffan - pas de plan détaillé 24/02/1988 ► .

1 ²

◄ 2 LE BO URG TY -MIGNO N T7 SNIA Ouest Servitudes aéronautiques à l'extérieur des zones de dégagement 25/07/1990

◄ ► PO ULAIR KERANNA

►◄

► ◄ KERMARC

KERGARADEC

◄ ► TY -NEV EZ CRINQUELLIC ◄

CREAC'H-QUEL

◄ STANG-AR-REO

CO ZFO RN ► ► ◄ KERNEV EZ

◄ ► ◄

²

► KERGO LV EZ ◄ PLO GO NNEC

² ►◄

²

◄ LA CRO IX NEUV E TY -NEV EZ-CO ZFO RN ►

N

O ► ◄ STANG-AR-GUEL ◄ Z

I ELLAV O N ◄ P ► KERGO AT

L Stang-ar-Gue l ►

R ◄

PEN-ALLE ► ◄ U ◄

O

◄ ► I Tal-ar-c 'Hoat 4 : L T7 : Guengat - Extérieur des zones de dégagement

G KERV ISIO U IT 6◄ 3

kV ►◄

KERANDEREAT ► N

0 SAINT-ALO UARN ◄ 1 DO

UA SAINT-ALO UARN

◄ R► N

ENE PT1 : Station de QUIMPER - Croaz-Caer

Z ◄ ◄ -

SQU

► IVID

◄ AN ►

KERRO UE

► ◄

► ◄

KERMARIA ◄

► ►◄

LANV AO N ◄ ► ◄

► ◄

MO ULIN DE LANHO ULO U ◄ TY -KELENN ►

ULLEC ►

TY -MO LA PETITE GARENNE

◄ Ty-Néve z-Ke rvégue n Moulin d e Launay

► ◄

◄ Manoir d e Launay

► ◄ ►◄

KERV EGUEN-BRAS ► ◄

KERV AL

◄ PM1 : PPR inondation de Quimper

► / Ergué-Gabéric / Guengat ◄ ◄

T5 : L'HERMITAGE

Ser ► ◄ vitud ► e de déga Ke rvégue n-Bihan

Quimp gements

er-Pl de l' ◄

uguffa aérodr ◄ n o ►

(pas de p me de lan ◄

détaillé) ◄

KERGLAS ► T4 : S

ervi ►◄ ◄ tu

de de b æ ► ali

sage de ◄ l'a KERV ENDAL érodrom

e de Qu ◄ ► impe TY MO ULLEC BIHAN r-Plu QUIMPER

guffan ◄

TY -RO Z ► LA GRANDE GARENNE ◄ ►

► ◄

► ►

◄ TY -HO ANT

► ◄ ► ◄ ◄

◄ ◄

◄ ► ◄

KERGLAS D'AL-LAË ►◄ ◄

►◄

► ◄ ◄

◄ ► ►

► ◄ ◄

► ► ► ◄

◄ ►◄ ◄

◄ ► ◄ KERESCAR ◄ ►

◄ ►

◄ ◄ ◄

► ►

TY -PRI ►◄ ◄

PT1 : Station de contrôle de Plonéïs 26,001 ◄

◄ ► ◄ PT1 : Centre EL de QUIMPER Pluguffan 216.01 ◄ ►

◄ ►

N ◄ ◄

► I ►

◄ ►◄ ◄ ►

A ►◄

◄ ► ◄ ◄ ►

- M ► ►

◄ ◄ ►

► ◄ ◄ R ◄

N ►◄

S ◄ ► ◄

E ◄ ►

A ◄

R ►

G ◄ ◄ ► D ►

I - ◄ A ◄

T ◄ ►◄

V ► ◄ ◄ H ►

I N ◄

I ► ◄ N ◄

U ◄ ►◄ ►

A E ► ◄

Q ► ►◄ ◄

S P

► ◄ ► ◄

PLO NEIS S - ► - ◄

L E ◄ ◄ ►

1 ►

E ◄ ◄

◄ ► ◄

PT2 : Station de contrôle de Plonéïs 26,001 B ►◄ ► ◄ ◄ ►

KERV ENDAL-NEV EZ ►

O T ◄

B ◄ ◄ ► ◄

► ◄

► ◄

N S ► ►

◄ ◄

◄ ► ◄

A ►

◄ ◄

► ► ◄

A ►◄ ◄

► ◄ ◄

► ◄ ◄

V L ► ► ◄ ► ◄

◄ GUENGAT ◄

k G - ◄

► ► ◄ ◄ ►

► ◄ ◄

T ►

3 ◄

O ◄

◄ ► ◄

►◄ ► ► ◄ ◄

RO BERT-HUELLA ►

6 ◄

◄ ◄

L N ◄

◄ ◄ ► ►

► ► ◄ ◄

T P O ◄ ◄

◄ ► ◄

► ► ◄ ◄ I ►

◄ ◄

P ►

► ►

L ◄

► ◄ ◄ A ►

◄ ► ◄

: 1

► ◄ ◄

► ◄ ◄

E ◄

◄ ► ► ◄

◄ ► ◄

4 ► ◄

² ◄

I G O ◄

► ◄ ► ◄

► ◄ ► ◄ ◄

◄ ► ► ◄

N ◄

► ► ◄

A ◄

► ►◄

◄ ◄

◄ ► ◄

U ►

► ◄ ◄ V ►

◄ ◄

► ► ◄

k ◄ ◄ ◄ Q ►

► ►

I 3 ◄ ► ◄ ◄

RO BERT-IZELLA ►

P ► 6

²

T ◄ ◄

◄ ◄ ◄ ► ◄ ◄ I ► ◄ L

:

► ►

◄ 4

I ◄ ►

◄ ►

► ►◄ ► ◄

◄ ◄

◄ ◄

◄ ►

► ◄ ◄ QUIMPER ►

► ►

► ◄

► ◄ ► ◄ ◄ KERLIV IEN KERY EV EN ► ►◄

◄ ◄ ◄

► ► ◄

►◄ ◄

◄ ◄ ◄

²

◄ ►

◄ ► ►

► ◄

◄ ► ◄

◄ ◄

² ◄

◄ ◄ ► ◄ ► ◄

® ◄ ►

²

► ◄

► ◄ 0 100 200 300 400 500 ► ►◄

►◄

Mètre s ►

► ◄

◄ ► ► ► ◄

◄ ◄ ◄

► ►

◄ ◄

Le s bâtim e nts réc e m m e nt im plantés ont été re portés sur le fond d e ►

◄ ◄ ►

◄ ►

plan d e façon pure m e nt sc hém atiq ue (ils sont signalés par ). ◄ ◄ ◄

►◄

◄ ►◄ ► ◄

► ◄

PT1 : Station de Quimper-Penhars (Prat ar Rouz) ►

► ◄

► ◄

◄ ◄ ◄

◄ ◄ ◄

► ► ►◄ ►

► ►

◄ ►

◄ ◄

◄ ◄ ◄ ◄

► ◄ ◄

► ◄

► ►

► ►◄

◄ ► ◄ ◄

► ◄ ◄ ► ►◄

◄ ◄

► ◄

► ►

► ◄ ◄

◄ ►

► ◄ ◄

► ►◄ ◄

◄ ◄

► ► ►

►◄ ◄ ► ◄

◄ ◄

◄ ◄ ◄

◄ ►

◄ ◄ ◄

► ► ◄

► ◄

► ◄

► ◄

◄ ►

► ► ► ►

◄ ►◄ ◄

◄ ► ◄ ► ◄

► ◄ ◄

◄ ◄

◄ ►

► ◄

► ◄ ◄

► ► ►

► ◄ ► ◄ ◄ ◄ ►

◄ ►

◄ ◄

◄ ◄ ◄

◄ ◄

► ◄

►◄ ► ►

► ►

► ◄ ► ◄

◄ ◄

◄ ◄

◄ ◄

► ◄

► ◄ ◄ ► ◄ ◄

◄ ► ◄

► ◄ ► ◄

► ◄

► ◄

► ◄ ► ► ►

► ◄

►◄ ◄ ◄ ◄

◄ ►◄ ◄ ◄

► ►

► ►

► ◄ ► ◄ ► ◄

◄ ► ◄

► ◄

◄ ► ◄ ► ◄

◄ ►

◄ ◄

◄ ►

► ◄

► ◄ ◄ ► ◄

► ►

► ◄

◄ ◄

► ►

◄ ► ◄ ◄ ◄ ►◄ ◄ ◄ ◄

► ►

◄ ◄

◄ ► ◄

◄ ►

► ◄

► ◄

◄ ►◄

►◄

◄ ◄

◄ ◄

► ►

► ◄ ◄

► ◄ ◄

◄ ►

◄ ► ◄

►◄ ◄

►◄

► ◄ ◄ ►

► ◄

►◄ ◄

► ◄

◄ ►

◄ ► ◄

◄ ►◄

► ◄ ◄

◄ ► ◄

◄ ►◄

► ◄

◄ ◄

◄ ► ◄

► ◄ ◄

►◄ ► ◄ ◄ ►

► ◄

►◄

◄ ◄ ► ►

◄ ◄

►◄

► ◄

◄ ►

► ◄ ◄

►◄

► ◄

◄ ►

► ◄ ◄

►◄

► ◄

◄ ►

► ◄ ◄

►◄

► ◄

► ◄

◄ ►

◄ ►◄

► ◄

◄ ◄

►◄ ► ◄

► ◄

► ◄

►◄

◄ ► ◄

◄ ►

► ◄

►◄ ◄

◄ ►

► ◄

► ◄

►◄ ◄

◄ ►

► ◄

► ◄

►◄ ◄

◄ ► ◄ ►

► ◄

►◄

◄ ►

◄ ◄

► ◄

►◄

◄ ►

◄ ◄

► ◄

►◄

◄ ►

◄ ◄

► ◄ ◄

►◄

► ◄

► ◄

◄ ◄

►◄

► ◄

►◄

►◄

►◄

►◄

►◄

►◄

►◄

►◄

►◄

►◄

►◄

►◄

►◄

►◄

►◄

►◄

►◄

►◄

►◄

►◄

►◄

►◄

►◄

►◄

►◄

►◄

►◄

►◄

►◄

►◄

►◄

►◄

►◄

► ◄

► ◄

► ◄

► ◄

► ◄

► ◄