◄ ► ◄ ► ◄ ► ◄ ◄ ► ◄ ► ◄ ◄ ◄ ► ◄ ► ► ◄ ◄ ◄ ► ◄ ► ◄ ◄ ► ◄ ► ◄ ► ◄ ◄ ► ◄ ◄ ► ◄ ► ◄ ◄ ► ◄ ► ◄ ► ◄ ◄ ► ◄ ► ◄ ◄ ► ◄ ► ◄ ◄ ► ◄ ► ◄ ◄ ► ◄ ► ◄ ◄ ► ◄ ► ◄ ► ◄ ◄ ◄ ► ► ◄ ◄ ► ◄ ► ◄ ◄ ► ◄ ◄ ► ◄ ► ◄ ◄ ◄ ► ◄ ► ◄ ◄ ► ◄ ► ◄ ► ◄ ► ► ◄ ► ◄ ◄ ► ◄ ► ◄ ◄ ◄ ► ◄ ► ◄ ◄ ► ◄ ◄ ► ◄ ► ◄ ◄ ► ◄ ◄ ◄ ► ◄ ► ► ◄ ◄ ◄ ► ◄ ► ◄ ► ◄ ► ◄ ◄ ► ◄ ◄ ► ► ◄ ► ◄ ◄ ◄ ► ◄ ◄ ◄ ► ◄ ► ◄ ► ◄ ► ◄ ◄ ► ◄ ◄ ◄ ► ► ◄ ► ► ◄ ► ◄ ◄ ◄ ► ◄ ◄ ► ◄ ◄ ► ◄ ► ◄ ◄ ► ◄ ◄ ► ► ◄ ◄ ► ◄ ► ◄ ◄ ► ◄ ◄ ► ◄ ► ◄ ◄ ► ◄ ► ◄ ► ◄ ► ◄ ◄ ► ◄ ◄ ◄ ► ► ◄ ► ◄ ◄ ◄ ◄ ► ► ◄ ◄ ► ► ◄ ► ◄ ◄ ► ◄ ◄ ► ◄ ◄ ◄ ► ◄ ◄ ◄ ► ► ◄ ◄ ► ► ► ◄ ► ◄ ◄ ◄ ◄ ◄ ► ► ◄ ◄ ◄ ► ◄ ► ◄ ► ◄ ◄ ► ► ► ◄ ◄ ◄ ◄ ► ◄ ► ◄ ◄ ► ◄ ► ◄ ► ◄ ◄ ► ◄ ◄ ► ◄ ◄ ◄ PLO GO NNEC AC1 : Prote c tion d e s m onum e nts historiq ue s c lassés ou insc rits ► ◄ ► ◄ ► ► ► ◄ ◄ ◄ ► ◄ ◄ ◄ ► PLO GO NNEC ◄ ► ◄ ► ◄ ◄ ^ c lassé ► ◄ ◄ ◄ ► ► ◄ ◄ KERFRETE ► ◄ ► ► ◄ ◄ ² AS1 : Périm ètre s d e prote c tion d e s e aux potable s e t m inérale s ◄ LA BO ISSIERE ► ◄ PLAN LOCAL D'URBANISME Périmètre : ◄ ► ► ² TO UR GUENGAT ◄ ◄ I (Im m éd iat) ◄ RÉVISION ► T7 : Guengat - Extérieur des zones de dégagement Mane r-Ize lla A (Rapproc hé) ◄ ► ► ◄ RMAPGUENNO U Pe n-Al-Le nn KE ◄ ◄ B (Rapproc hé) ► ◄ Manoir d e Gue ngat ◄ ► KERIDO U ► ² Moulin d e Gue ngat ◄ I4 : Prote c tion d e s ligne s éle c triq ue s (Artic le 12 d e la loi d u 15 juin 1906 m od ifiée ) ◄ ² ² ² ◄ ► ² Ne iz-ar-Bic ◄ ► Ligne s éle c triq ue s RUMERDY ² ► ◄ Chape lle Sainte Brigitte ◄ PM1 : Plan d e préve ntion d e s risq ue s nature ls prévisible s ◄ ► ^ KERMO USTER HUELLA Classement : E GUENGAT PLAISANC Plaisanc e ◄ TREV O URDA KERNO N ► KERMO USTER IZELLA Zone rouge Finistère ◄ ² ◄ ► ² STANG-AR-GALL Zone ble ue ◄ MO ULIN DE KERMO USTER ► ◄ KERMO AL ² Zone blanc he ► CRO AS KERMO AL ◄ ◄ PT1 : Prote c tion d e s c e ntre s d e réc e ption rad ioéle c triq ue c ontre le s pe rturbations ► P Pont-Ne uf ◄ ◄ ► T 2 Guénorvan éle c trom agnétiq ue s : D.P. F KERGUEFF-AN-TRAO N ² Annexe a QUILLIHO UARN i ◄ s Station ◄ c KERGUEFF-AL-LAE PT2 : Prote c tion c ontre le s obstac le s d e s ► ² KERMO AL BIHAN e ► a u c e ntre s d 'ém ission e t d e réc e ption h ◄ e rad ioéle c triq ue Servitude d'Utilité Publique r ◄ t z i e n ► ◄ ► d LA LAITERIE e T1 : Se rvitud e d e prote c tion d e s ligne s ◄ R Données géographiques DDTM 29 - 08/2015 o TY -NEV EZ-KERGUEFF fe rroviaire s ² ◄ l a LA GARE n d ► ◄ M ► o T4 : Se rvitud e aéronautiq ue d e balisage ◄ r KERBLO C'H i l l (prote c tion) o ² t à KERV O A ◄ ◄ ► l a Echelle : 1/7 500ème s T5 : Se rvitud e aéronautiq ue d e d égage m e nt ► t Arrê té le : 24/06/2016 a t TREV ALUIC ◄ i (prote c tion) ◄ o n Approuvé le : 03/03/2017 ► d P e T Re nd u e xéc utoire le : 20/03/2017 ◄ Q 2 T7 : Se rvitud e aéronautiq ue à l'e xtérie ur d e s ◄ ► u : i LE JUCH m F a zone s d e d égage m e nt p i e s ◄ ► r c e KERDREIN P a ◄ l u u ² ◄ g h ► u e ► ² ◄ f r f t a z KERDREO LET n i ◄ ◄ ► e 0 n 1 ◄ 9 d e ► . 1 ² ◄ 5 R o LE MERDY ◄ l ► ◄ ► a n d ◄ ► M Code S.U.P. Service compétent S.U.P. Date S.U.P. ◄ o ² LESTRAO N-IZELLA r ◄ i l AC1 DRAC-B STAP29 MHc : Eglise et calvaire du bourg 22/07/1914 ◄ ► l CRINQUELLIC o t ► ◄ à AS1 ARS-B DT29 Captages de Kernisy (Perros, Dourguen, Sainte-Anne, Leuré et Coat Ligavant) 06/02/2002 ► l ' ◄ ◄ a AS1 ARS-B DT29 Prise d'eau du Troheïr 12/07/2006 LESTRAO N-IZELLA n n ◄ ► e i4 ERDF Réseau HTA de distribution (non cartographié) - x ◄ e AC1 : Eglise et calvaire du bourg (Mhc) ► d i4 RTE LIT 63kV N0 1 DOUARNENEZ-SQUIVIDAN - ► ◄ ◄ u c i4 RTE LIT 63kV NO 1 SQUIVIDAN - PIQUAGE A PLOGASTEL-SAINT-GERMAIN - ◄ ► e n t i4 RTE LIT 63kV NO 1 PONT-L ABBE-PENHARS - ◄ r e KERGO RENTIN ► ◄ d KERV RO AC'H PM1 DDTM PPR inondation 10/07/2008 ◄ 'e s ◄ ► KERGUERBE s PT1 CEREMA Plogastel - Plonéis 26,001 19/02/1985 ► a i ◄ s PT1 DEFENSE EG Angers Centre EL de QUIMPER Pluguffan 216.01 17/08/1983 ► MO ULIN DE KERV RO AC'H d ◄ ◄ e s LE BO URG PT1 ORANGE Station de Quimper-Penhars (Prat ar Rouz) 19/08/1992 æ ◄ ► L Ec ole a Saint-Jose ph ^ PT1 SZSIC Rennes (ZD Ouest) Station de QUIMPER - Croaz-Caer 12/01/2012 n ² MO ULIN DE KERV RO AC'H ◄ LESTRAO N-HUELLA d ► e LE BO URG PT2 CEREMA Station de contrôle de Plonéïs 26,001 23/01/1985 ►◄ ◄ s à EUFF PT2 Défense ESID de Brest Faisceau hertzien de Roland Morillot à l'annexe du centre d'essais des Landes à Pluguffan 019.12 14/05/1990 ◄ ► ERARN P K l u ◄ PT2 Défense ESID de Brest Faisceau hertzien de Roland Morillot à la station de Quimper Pluguffan 019.15 05/11/1998 g TY -NEV EZ CREAC'H-QUEL ◄ ► u ◄ f f T1 SNCF DTI-Ouest Ligne 470 000 de Savenay à Landerneau 22/03/1942 a KERSULIEC ► n ◄ ► T4 SNIA Ouest Servitude de balisage de l'aérodrome de Quimper-Pluguffan 24/02/1988 0 1 ◄ ◄ 9 T5 SNIA Ouest Servitude de dégagements de l'aérodrome de Quimper-Pluguffan - pas de plan détaillé 24/02/1988 ► . 1 ² ◄ 2 LE BO URG TY -MIGNO N T7 SNIA Ouest Servitudes aéronautiques à l'extérieur des zones de dégagement 25/07/1990 ◄ ► PO ULAIR KERANNA ►◄ ◄ ► ◄ KERMARC KERGARADEC ◄ ► TY -NEV EZ CRINQUELLIC ◄ CREAC'H-QUEL ◄ STANG-AR-REO CO ZFO RN ► ► ◄ KERNEV EZ ◄ ► ◄ ² ◄ ► KERGO LV EZ ◄ PLO GO NNEC ² ►◄ ² ◄ LA CRO IX NEUV E TY -NEV EZ-CO ZFO RN ► N ◄ O ► ◄ STANG-AR-GUEL ◄ Z I ELLAV O N ◄ P ► KERGO AT L Stang-ar-Gue l ► R ◄ PEN-ALLE ► ◄ U ◄ O ◄ ► I Tal-ar-c 'Hoat 4 : L T7 : Guengat - Extérieur des zones de dégagement G KERV ISIO U IT 6◄ 3 kV ►◄ KERANDEREAT ► N 0 SAINT-ALO UARN ◄ 1 DO UA SAINT-ALO UARN ◄ R► N ENE PT1 : Station de QUIMPER - Croaz-Caer Z ◄ ◄ - SQU ► IVID ◄ AN ► KERRO UE ► ◄ ◄ ◄ ► ◄ KERMARIA ◄ ► ►◄ LANV AO N ◄ ► ◄ ◄ ► ◄ MO ULIN DE LANHO ULO U ◄ TY -KELENN ► ULLEC ► TY -MO LA PETITE GARENNE ◄ Ty-Néve z-Ke rvégue n Moulin d e Launay ◄ ► ◄ ◄ Manoir d e Launay ► ◄ ►◄ KERV EGUEN-BRAS ► ◄ KERV AL ◄ PM1 : PPR inondation de Quimper ► / Ergué-Gabéric / Guengat ◄ ◄ T5 : L'HERMITAGE Ser ► ◄ vitud ► e de déga Ke rvégue n-Bihan Quimp gements er-Pl de l' ◄ uguffa aérodr ◄ n o ► (pas de p me de lan ◄ détaillé) ◄ KERGLAS ► T4 : S ervi ►◄ ◄ tu de de b æ ► ali sage de ◄ l'a KERV ENDAL érodrom e de Qu ◄ ► impe TY MO ULLEC BIHAN r-Plu QUIMPER guffan ◄ ◄ TY -RO Z ► LA GRANDE GARENNE ◄ ► ► ◄ ◄ ◄ ► ► ◄ ◄ TY -HO ANT ► ◄ ► ◄ ◄ ◄ ◄ ► ◄ ► ◄ KERGLAS D'AL-LAË ►◄ ◄ ►◄ ► ◄ ◄ ◄ ► ► ◄ ► ◄ ◄ ► ► ► ◄ ◄ ►◄ ◄ ◄ ► ◄ KERESCAR ◄ ► ◄ ► ◄ ◄ ◄ ► ► ◄ TY -PRI ►◄ ◄ PT1 : Station de contrôle de Plonéïs 26,001 ◄ ◄ ► ◄ PT1 : Centre EL de QUIMPER Pluguffan 216.01 ◄ ► ◄ ► ◄ N ◄ ◄ ► I ► ◄ ►◄ ◄ ► A ►◄ ◄ ► ◄ ◄ ► - M ► ► ◄ ◄ ◄ ► ► ◄ ◄ R ◄ N ►◄ S ◄ ► ◄ E ◄ ► A ◄ R ► ◄ G ◄ ◄ ► D ► I - ◄ A ◄ T ◄ ►◄ V ► ◄ ◄ H ► I N ◄ I ► ◄ N ◄ U ◄ ►◄ ► A E ► ◄ Q ► ►◄ ◄ S P ► ◄ ► ◄ ◄ ► ◄ PLO NEIS S - - ► ◄ L E ◄ ◄ ► 1 ► ◄ E ◄ ◄ ◄ ► ◄ PT2 : Station de contrôle de Plonéïs 26,001 B ►◄ ► ◄ ◄ ► KERV ENDAL-NEV EZ ► ◄ O T ◄ B ◄ ◄ ► ◄ ► ◄ ► ◄ ◄ N S ► ► ◄ ◄ ◄ ◄ ► ◄ A ► ◄ ◄ ► ► ◄ A ►◄ ◄ ► ◄ ◄ ► ► ◄ ◄ V L ► ► ◄ ► ◄ ◄ GUENGAT ◄ k G - ◄ ► ► ◄ ◄ ► ► ◄ ◄ T ► ◄ 3 ◄ O ◄ ◄ ► ◄ ►◄ ► ► ◄ ◄ RO BERT-HUELLA ► 6 ◄ ◄ ◄ L N ◄ ◄ ◄ ► ► ► ► ◄ ◄ ► ◄ T P O ◄ ◄ ► ◄ ► ◄ ► ◄ ◄ I ► ◄ ◄ P ► ◄ ► ► L ◄ ► ◄ ◄ A ► ◄ ◄ ◄ ► ◄ : 1 PENCRAN ► ► ◄ ► ◄ ◄ ◄ E ◄ ◄ ► ► ◄ ◄ ► ◄ 4 ► ◄ ² ◄ I G O ◄ ► ◄ ► ◄ ► ◄ ► ◄ ◄ ◄ ► ► ◄ ◄ N ◄ ► ► ◄ A ◄ ◄ ◄ ► ► ►◄ ◄ ◄ ◄ ► ◄ U ► ► ◄ ◄ V ► ◄ ◄ ► ► ◄ k ◄ ◄ ◄ Q ► ► ► ◄ I 3 ◄ ► ◄ ◄ RO BERT-IZELLA ► ◄ P ► 6 ◄ ► ² T ◄ ◄ ◄ ◄ ◄ ► ◄ ◄ I ► ◄ L : ► ► ► ► ◄ 4 ◄ I ◄ ► ◄ ◄ ► ◄ ► ►◄ ► ◄ ◄ ◄ ◄ ◄ ◄ ► ◄ ► ◄ ◄ QUIMPER ► ◄ ◄ ► ► ► ◄ ► ◄ ► ◄ ◄ KERLIV IEN KERY EV EN ► ►◄ ◄ ◄ ◄ ◄ ► ► ◄ ◄ ►◄ ◄ ► ► ◄ ◄ ◄ ◄ ► ► ² ◄ ◄ ► ◄ ► ► ► ◄ ◄ ► ◄ ◄ ◄ ² ◄ ◄ ◄ ► ◄ ► ◄ ® ◄ ► ² ► ◄ ► ◄ 0 100 200 300 400 500 ► ►◄ ►◄ ◄ ◄ ◄ ◄ ◄ Mètre s ► ► ◄ ◄ ► ► ► ◄ ◄ ◄ ◄ ► ► ◄ ◄ ◄ ► Le s bâtim e nts réc e m m e nt im plantés ont été re portés sur le fond d e ► ◄ ◄ ► ◄ ◄ ► plan d e façon pure m e nt sc hém atiq ue (ils sont signalés par ). ◄ ◄ ◄ ►◄ ► ◄ ►◄ ► ◄ ► ◄ ► PT1 : Station de Quimper-Penhars (Prat ar Rouz) ► ◄ ◄ ► ◄ ► ◄ ◄ ◄ ◄ ◄ ◄ ◄ ◄ ► ► ►◄ ► ► ► ◄ ► ◄ ◄ ◄ ◄ ◄ ◄ ◄ ► ◄ ◄ ► ◄ ► ► ► ►◄ ◄ ► ◄ ◄ ► ◄ ◄ ► ►◄ ◄ ◄ ► ◄ ◄ ◄ ◄ ► ► ► ◄ ◄ ◄ ► ◄ ► ◄ ◄ ► ►◄ ◄ ◄ ◄ ► ► ► ► ►◄ ◄ ► ◄ ◄ ◄ ◄ ◄ ◄ ◄ ◄ ► ► ◄ ► ◄ ◄ ◄ ◄ ◄ ► ► ◄ ◄ ◄ ► ◄ ► ◄ ► ◄ ◄ ◄ ► ► ► ► ► ◄ ► ◄ ►◄ ◄ ◄ ◄ ► ◄ ► ◄ ◄ ► ◄ ◄ ◄ ◄ ◄ ► ◄ ► ◄ ◄ ► ◄ ► ◄ ◄ ► ► ► ► ► ◄ ► ◄ ◄ ◄ ► ◄ ► ◄ ◄ ◄ ◄ ◄ ◄ ◄ ◄ ◄ ◄ ► ► ◄ ◄ ►◄ ► ► ► ► ► ► ◄ ► ◄ ► ◄ ◄ ◄ ◄ ◄ ◄ ◄ ► ◄ ► ◄ ◄ ► ◄ ◄ ◄ ► ◄ ► ◄ ► ◄ ► ◄ ► ◄ ► ◄ ► ► ► ◄ ◄ ◄ ► ◄ ►◄ ◄ ◄ ◄ ◄ ◄ ◄ ►◄ ◄ ◄ ► ► ► ► ► ◄ ► ◄ ► ◄ ◄ ◄ ► ◄ ► ◄ ◄ ► ◄ ► ◄ ◄ ► ◄ ► ◄ ◄ ◄ ◄ ◄ ◄ ► ► ◄ ► ◄ ◄ ► ◄ ► ► ◄ ► ◄ ◄ ◄ ► ► ◄ ► ◄ ◄ ◄ ►◄ ◄ ◄ ◄ ► ► ► ► ◄ ◄ ◄ ► ◄ ◄ ► ► ◄ ► ◄ ◄ ►◄ ►◄ ◄ ◄ ◄ ◄ ◄ ► ► ► ◄ ► ◄ ◄ ► ◄ ◄ ◄ ► ◄ ► ◄ ►◄ ◄ ►◄ ◄ ► ◄ ◄ ► ◄ ► ◄ ►◄ ◄ ► ◄ ◄ ► ◄ ► ◄ ◄ ►◄ ► ◄ ◄ ► ◄ ► ◄ ◄ ►◄ ► ◄ ► ◄ ◄ ◄ ► ◄ ► ◄ ► ◄ ◄ ►◄ ► ◄ ◄ ► ◄ ► ◄ ►◄ ◄ ◄ ► ► ◄ ◄ ►◄ ► ◄ ◄ ◄ ► ► ◄ ◄ ►◄ ► ◄ ◄ ◄ ► ► ◄ ◄ ►◄ ► ◄ ◄ ◄ ► ► ◄ ◄ ►◄ ► ◄ ◄ ► ◄ ◄ ► ◄ ►◄ ◄ ► ◄ ► ◄ ◄ ►◄ ► ◄ ◄ ► ◄ ► ◄ ►◄ ◄ ► ◄ ◄ ► ◄ ► ◄ ►◄ ◄ ◄ ► ► ◄ ◄ ► ◄ ►◄ ◄ ◄ ► ► ◄ ◄ ► ◄ ►◄ ◄ ◄ ► ◄ ► ◄ ► ◄ ►◄ ◄ ► ◄ ◄ ► ◄ ► ◄ ►◄ ◄ ► ◄ ◄ ► ◄ ► ◄ ►◄ ◄ ► ◄ ◄ ► ◄ ► ◄ ◄ ►◄ ► ◄ ◄ ► ► ◄ ◄ ◄ ►◄ ► ◄ ◄ ► ◄ ►◄ ◄ ► ◄ ►◄ ◄ ► ◄ ►◄ ◄ ► ◄ ►◄ ◄ ► ◄ ►◄ ◄ ► ◄ ►◄ ◄ ► ◄ ►◄ ◄ ► ◄ ►◄ ◄ ► ◄ ►◄ ◄ ► ◄ ►◄ ◄ ► ◄ ►◄ ◄ ► ◄ ►◄ ◄ ► ◄ ►◄ ◄ ► ◄ ►◄ ◄ ► ◄ ►◄ ◄ ► ◄ ►◄ ◄ ► ◄ ►◄ ◄ ► ◄ ►◄ ◄ ► ◄ ►◄ ◄ ► ◄ ►◄ ◄ ► ◄ ►◄ ◄ ► ◄ ►◄ ◄ ► ◄ ►◄ ◄ ► ◄ ►◄ ◄ ► ◄ ►◄ ◄ ► ◄ ►◄ ◄ ► ◄ ►◄ ◄ ► ◄ ►◄ ◄ ► ◄ ►◄ ◄ ► ◄ ►◄ ◄ ► ◄ ►◄ ◄ ► ◄ ►◄ ◄ ► ◄ ►◄ ◄ ► ◄ ► ◄ ◄ ► ◄ ► ◄ ◄ ► ◄ ► ◄ ◄ ► ◄ ► ◄ ◄ ► ◄ ► ◄ ◄ ► ◄.