INGEMAR for VENICE in Addition to Furnishing the Spaces of the Arsenal
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View the Comitati Privati Internazionali Di Venezia Works from 1966 to 2016
ELENCO DEI LAVORI DEI COMITATI PRIVATI INTERNAZIONALI DI VENEZIA DAL 1966 al 2016 Anonimo frescante del XII secolo, La vergine orante, due 1966 1967 Basilica di San Marco affresco Fondazione Ercole Varzi arcangeli e santi Case in Calle Lanza Italia Nostra con Stato italiano e 1966 1968 Restauro architettura (Dorsoduro 152-158) Consiglio d Europa Chiesa di San Nicolò dei Alvise dal Friso, affreschi dell'abside: Annunciazione ed 1967 1968 affresco Committee to Rescue Italian Art Mendicoli Eterno in Gloria Chiesa di Santa Maria di Domenico e Giuseppe Valeriani, affreschi dell'abside: La 1967 1968 affresco Committee to Rescue Italian Art Nazareth (Scalzi) Trinità in Gloria e le Virtù cardinali Chiesa di Santa Maria di Giambattista Tiepolo, volta affrescata della II cappella a 1967 1968 affresco Association France-Italie Nazareth (Scalzi) destra: Gloria di Santa Teresa Giovanni Battista Pittoni, affreschi della cappella vicina 1967 1968 Chiesa di San Cassiano affresco Association France-Italie alla sacrestia, restia: San Cassiano e Santa Cecilia 1967 1968 Ca' d'Oro anonimo veneto del XV secolo, soffitto edicola architettura Association France-Italie 1967 1968 Ca' d'Oro anonimo veneto del XVI-XVII secolo soffitto IV sala architettura Association France-Italie Antonio Molinari; Jacopo Palma il Giovane; Sante Piatti; 1967 1968 Chiesa di San Moisè Antonio Arrigoni; Jacopo Tintoretto; Maffeo da Verona dipinto Committee to Rescue Italian Art (scuola di)quadri Jacopo Palma il Giovane; Antonio Vassilacchi detto l'Aliense; Bernardo Strozzi (seguace -
Programma Del Festival Delle Arti 2016
1 CAMPO VAPORETTO Fermata Sacca Fisola Spazi Derive e nuovi approdi 2 CENTRO XXV APRILE Calle del Teatro 1, Sacca Fisola 3 GIUDECCA 795 ART GALLERY In un contesto difficile e distratto, il tema della settima edizione del Fondamenta S. Biagio 795 Festival delle Arti vuole essere un invito a salpare verso destinazioni 4 FONDAMENTA S. BIAGIO sconosciute e imprevedibili, usando la “deriva” psicogeografica come 5 AREA “CASETTE” pratica estetica di lettura di un territorio urbano in continua 6 CAMPO S. COSMO trasformazione. 7 EX CONVENTO SS. COSMA E DAMIANO Abbiamo invitato gli artisti a rapportarsi con lo spazio pubblico di Campo S. Cosmo 620/A Giudecca e Sacca Fisola con percorsi sino ad ora inesplorati, per 8 ASS. IL CENTRO DELLA LUCE DORATA sorprendersi, avere nuove visioni, aggiungervi dimensione ed Corte Nova 633 emozione, capirne le peculiarità, lasciandosi ispirare per opere 9 FONDAMENTA S. EUFEMIA Come raggiungerci Porticato della Chiesa inedite. 10 XFRAME STUDIO I partecipanti potranno misurare le proprie gesta performative con Fermate dei mezzi di trasporto pubblico Actv: Sacca Fisola, Palanca, Redentore, Zitelle Fondamenta S. Eufemia 673 l'aperto di corti e fondamenta, il percorribile di calli e callette, il > linea 2 e 4.1 da Ferrovia e da P.le Roma (parcheggio auto) direz. S.Zaccaria 11 FONDAMENTA S. EUFEMIA e CALLE DEL PISTOR navigabile di canali e lagune, lo scavalcabile dei muri e l’elevabile > linea 2 da Tronchetto (parcheggio auto) direzione S. Zaccaria 12 PATRONATO DON BOSCO delle altane. > linea 2 da Zattere direzione S. Zaccaria Calle lunga de l’Accademia dei Nobili 618 > linea 2 e 4.2 da S. -
ART HISTORY of VENICE HA-590I (Sec
Gentile Bellini, Procession in Saint Mark’s Square, oil on canvas, 1496. Gallerie dell’Accademia, Venice ART HISTORY OF VENICE HA-590I (sec. 01– undergraduate; sec. 02– graduate) 3 credits, Summer 2016 Pratt in Venice––Pratt Institute INSTRUCTOR Joseph Kopta, [email protected] (preferred); [email protected] Direct phone in Italy: (+39) 339 16 11 818 Office hours: on-site in Venice immediately before or after class, or by appointment COURSE DESCRIPTION On-site study of mosaics, painting, architecture, and sculpture of Venice is the primary purpose of this course. Classes held on site alternate with lectures and discussions that place material in its art historical context. Students explore Byzantine, Gothic, Renaissance, Baroque examples at many locations that show in one place the rich visual materials of all these periods, as well as materials and works acquired through conquest or collection. Students will carry out visually- and historically-based assignments in Venice. Upon return, undergraduates complete a paper based on site study, and graduate students submit a paper researched in Venice. The Marciana and Querini Stampalia libraries are available to all students, and those doing graduate work also have access to the Cini Foundation Library. Class meetings (refer to calendar) include lectures at the Università Internazionale dell’ Arte (UIA) and on-site visits to churches, architectural landmarks, and museums of Venice. TEXTS • Deborah Howard, Architectural History of Venice, reprint (New Haven and London: Yale University Press, 2003). [Recommended for purchase prior to departure as this book is generally unavailable in Venice; several copies are available in the Pratt in Venice Library at UIA] • David Chambers and Brian Pullan, with Jennifer Fletcher, eds., Venice: A Documentary History, 1450– 1630 (Toronto: University of Toronto Press, 2001). -
Artist Melissa Mcgill Launches Large-Scale Public Art Project On
Artist Melissa McGill Launches Large-Scale Public Art Project on Venice’s Lagoon and Canals Choreographing Fleet of Historic Sailboats in Series of Regattas from May through November Created with the Associazione Vela al Terzo Venezia and Magazzino Italian Art Foundation, Red Regatta Celebrates Local Maritime History and Calls Attention to the Fragile Balance Between City of Venice and the Sea Project Commences with Artist Talk and Community Open House (May 8) and Preview Regatta (May 11), with Additional Performances Coinciding with Annual Regata Storica and Regata di Burano Venice, Italy – May 6, 2019 – From May through November, artist Melissa McGill is choreographing a series of large-scale regattas across Venice’s lagoon and canals in a major public art project that celebrates the city’s maritime history and calls attention to the forces of climate change and mass tourism that threaten its future. Unfolding in multiple parts, Red Regatta fills Venice’s waterways with 52 traditional vela al terzo sailboats, hoisted with hand-painted red sails. Bringing together over 250 local partners, Red Regatta is co-organized by Magazzino Italian Art Foundation, presented in collaboration with Associazione Vela al Terzo Venezia, and curated by Chiara Spangaro and project manager Marcella Ferrari. Red Regatta commences on May 8 with an artist talk and community open house at Ocean Space and a preview regatta on May 11 on the northern lagoon at Fondamente Nove. Additional regattas will sail at various points throughout the duration of Venice’s Biennale until November, including during the annual Regata Storica in the Bacino di San Marco and the Regata di Burano in September. -
Urban Accessibility of Historical Cities: the Venetian Case Study Valeria Tatano, Francesca Guidolin, Francesca Peltrera
World Academy of Science, Engineering and Technology International Journal of Humanities and Social Sciences Vol:11, No:5, 2017 Urban Accessibility of Historical Cities: The Venetian Case Study Valeria Tatano, Francesca Guidolin, Francesca Peltrera original functionality or to add new functions, while always Abstract—The preservation of historical Italian heritage, at the safeguarding its historical and cultural value. urban and architectural scale, has to consider restrictions and In historical refurbishment intervention it is often necessary requirements connected with conservation issues and usability needs, to intervene ensuring appropriate levels of accessibility, which are often at odds with historical heritage preservation. Recent reducing as much as possible the presence of architectural decades have been marked by the search for increased accessibility not only of public and private buildings, but to the whole historical barriers. city, also for people with disability. Moreover, in the last years the Making the country’s heritage accessible to people with concepts of Smart City and Healthy City seek to improve disabilities, means restoring and adapting urban spaces, while accessibility both in terms of mobility (independent or assisted) and looking for solutions that are able to combine restoration fruition of goods and services, also for historical cities. The principles preservation requirements with those of Inclusive Design and of Inclusive Design have introduced new criteria for the improvement regulations that guarantee their correct application; however, it of public urban space, between current regulations and best practices. Moreover, they have contributed to transforming “special needs” into is not always to achieve this aim. This is especially the case in an opportunity of social innovation. -
Project of Territorial Governance of Tourism in Venice
Project of territorial governance of tourism in Venice Project of territorial governance of tourism in Venice 2 Project of territorial governance of tourism in Venice Table of Contents FOREWORD.............................................................................................................................................................7 FIRST PART:...........................................................................................................................................................11 THE START OF A PARTICIPATORY ROUTE.................................................................................................................11 1. The functions of tourism and the regulatory framework...............................................................................13 2. Tourism in Venice..........................................................................................................................................15 3. The resident population................................................................................................................................22 4. The stages of the participatory route.............................................................................................................25 5. Principal mission statements of the projects presented and adopted by the Technical Working Group..........27 SECOND PART:.......................................................................................................................................................43 OPERATIONAL -
From Railway Station Santa Lucia / Piazzale Roma from Airport Marco
S.Alvise Ponte della Libertà Sacca S.Alvise Fond.Dei Riformati Fond. Sacca S.Girolamo Canossiane 8 C.Lun.Penitenti Fond.Contarini Chiesa di C.d.Capitello C.d.Legname S.Alvise Rio S.Alvise C.d.Rotonda ISOLA DI MURANO Campo Fond.Coletti S.Alvise Ospedale Fatebenefratelli C.Capuccine C.d.Riformati Rio S.Girolamo Calle Fondamenta della Sensa C.llo Piave ISOLA DI Fondamenta de le Capuzine Chiesa della S.Girolamo C.Rubini Madonna dell'Orto C.lle Ferau Madonna dell'Orto Fond. de le Case Nove C.Pisani Calle Gradisca S.MICHELE C.te Cavallo Tre Fondamenta S.Girolamo Capitello Fond.Mad.Orto Archi 9 C.l.Piave Chiesa di C.Muneghe Campo S.Michele Corte C.llo Madonna Calle de l'Artigia Zappa d. Battello Fondamenta Ormesini dell'Orto en C.Angelo Fond. G. Contarini Ponte Calle LoredanFond.dei Mori Cristo dei Tre Archi C.Malvas. C.Brazzo C.llo Campo S.Michele Cimitero Cà Pesaro Madonna Nuovo Campo d.Mori Fond. S.Giobbe Corte Calle Scuro del Ghetto dei Vedei C.tintoret. no Basilica di C.d.ColoriMagazz Crea C.2 corti Fondamenta di Cannaregio Museo S.Maria Calle de le Beccarie Ebraico C.Forner e Donato Hotel ScalaVecchio mat. Fondamenta della C.Muti Calle del C.Larga Calle s.Giovanni Museo Paradiso Fond.Savorgnan Sinagoga Fondamente Nove Chiesa di Calle d.Chioverette G.NuovoC.lle d. Masena 24 del Vetro C.llo C.Gropp S.Giobbe Corte Vecchia Calle delle Conterie Soffiador Calle Cereria d. Scuole Misericordia Fond. Abbazia R.T.Crea Fondamenta Venier C.d.Forno Museo C.Busello Fond. -
Lido Di Venezia
CHIOGGIA LIDO DI VENEZIA OGNI SABATO E DOMENICA DAL 1° MAGGIO A DOMENICA 25 MAGGIO. Lio Burano Piccolo Grazie all’impegno del nostro Giampietro, Zeppelin mette a disposizione 25 bici- Mestre clette a Pellestrina e le riprende al Lido. Prenotazione obbligatoria per il noleggio Murano S.Erasmo allo 0444 526021, pagamento sul posto di 14 euro a bici. Si deve consegnare car- N° 1 ta d’identità (per comunicazioni dell’ultima ora 338 2807124). A4 1 Le bici sono a disposizione allo sbarco a Pellestrina dalle 9.40 alle 11.40. Tronchetto P.Sabbioni La riconsegna delle bici al Lido all’imbarco del vaporetto dalle 16.00 alle 18.00. Sabato 3 e sabato 14 il gruppo sarà guidato da Giampietro. Venezia Lido 9 0 °3 .N .S info fai da te S Per arrivare a Chioggia. Visto che il treno non è comodissimo, autobus di linea da: Malamocco - Padova piazzale stazione FS, il sabato ogni mezzora e la domenica ogni ora dalle 6,30. Km 9 Tempo di percorrenza 65 minuti costo 3,50 €, fino a Sottomarina 75 minuti. - Mestre “la Vempa” a 200 metri dalla stazione FS, il sabato ogni mezzora e la domenica Alberoni ogni ora dalle 6,30 (questo bus parte da piazzale Roma a VE 10 minuti prima). Tempo di per- correnza circa un’ora, costo 3,10 €, arriva anche a Sottomarina 75 minuti. S.Maria d.Mare Chioggia-Pellestrina nella motonave, si può caricare una decina di bici (su richiesta ferma S.Pietro all’oasi di Ca’ Roman non visitabile in bici): 9.10, 10.25, 11.15, 12.35 anche domenica (per- in Volta correnza 25 min.) A Chioggia, passando dalla piazza principale il punto d’imbarco dista cir- ca 1500 metri dalla stazione FS e 800 m. -
Mattm 88-89-90; Prov Ve 3.6 Componente "Paesaggio"
MATTM 88‐89‐90; PROV VE 3.6 COMPONENTE "PAESAGGIO", "BENI ARCHITETTONICI E ARCHEOLOGICI" MATTM88: Elaborare uno studio della visualità (bacini, margini, itinerari, coni visuali) e della percezione visiva (verifica delle relazioni di le varie componenti del paesaggio e tra queste e l'opera), fornendo inoltre opportuni fotosimulazioni per la verifica dell'impatto visuale da e verso l'area dell'intervento, con particolare riferimento al centro storico, indicando i punti di scatto per ognuno di essi e considerando non solo il nuovo tracciato del canale con le relative velme ma anche le sagome, in scala, delle navi che l'attraverseranno nella fase di esercizio. Le fotosimulazioni dovranno, quindi, essere ad altezza osservatore, ante operam e post operam, in numero adeguato rispetto ai principali luoghi d'osservazione e di fruizione del territorio interessato. MATTM89: Chiarire le modalità che hanno portato alla definizione dell’area di influenza riportata nella figura 4.42, in considerazione soprattutto delle dimensioni esigue di detta figura, dalla quale risulta impossibile verificare quali siano, come afferma il Proponente, "i principali assi di comunicazione viaria e marittima, i centri abitati, gli spazi aperti costieri e lagunari che comportano elevata visibilità della zona interessata dagli interventi di progetto" utilizzati per l'inviluppo dell'area. MATTM90: Evitare rimandi alla Relazione Paesaggistica, come accade ad esempio in riferimento al rapporto fra l'opera e la componente paesaggistica (pag. 171 dello SIA), poiché tale Relazione è parte di un'altra procedura. 1 Le componenti del paesaggio che caratterizzano l’area interessata dal progetto sono riconducibili ai “caratteri” individuati nella Variante al Piano Territoriale Regionale di Coordinamento con valenza paesaggistica presentato nel 2013. -
Veneziaterreing.Pdf
ACCESS SCORZÉ NOALE MARCO POLO AIRPORT - Tessera SALZANO S. MARIA DECUMANO QUARTO PORTEGRANDI DI SALA D'ALTINO SPINEA MIRANO MMEESSTTRREE Aeroporto Marco Polo SANTA LUCIA RAILWa AY STATION - Venice MARGHERA ezia TORCELLO Padova-Ven BURANO autostrada S.GIULIANO DOLO MIRA MURANO MALCONTENTA STRÀ i ORIAGO WATER-BUS STATION FIESSO TREPORTI CAVALLINO D'ARTICO FUSINA VTP. - M. 103 for Venice PUNTA SABBIONI RIVIERA DEL BRENTA VENEZIA LIDO WATER-BUS STATION MALAMOCCO VTP - San Basilio ALBERONI z S. PIETRO IN VOLTA WATER-BUS STATION Riva 7 Martiri - Venice PORTOSECCO PELLESTRINA P PIAZZALE ROMA CAe R PARK - Venice P TRONCHETTO CAR PARK - Venice P INDUSTRIAL AREA Cn AR PARK - Marghera P RAILWAY-STATION CAR PARK - Mestre e P FUSINA CAR PARK - Mestre + P SAN GIULIANO CAR PARK - Mestre V P PUNTA SABBIONI CAR PARK - Cavallino The changing face of Venice The architect Frank O. Gehry has been • The Fusina terminal has been designed entrusted with developing what has been by A. Cecchetto.This terminal will be of SAVE, the company that has been run- • defined as a project for the new airport strategic importance as the port of entry ning Venice airport since 1987 is exten- marina. It comprises a series of facilities from the mainland to the lagoon and ding facilities to easily cope with the con- that are vital for the future development historical Venice. stant increase in traffic at Venice airport. of the airport, such as a hotel and an The new airport is able to process 6 mil- The new water-bus station has been desi- administration centre with meeting and • lion passengers a year. -
Practical Information Booklet
UNESCO VENICE Practical Information booklet This document is intended for the general guidance and practical information of visitors, new staff, interns, and volunteers. It provides pratical information about Venice, its transportation system, lodging, eating, and basic tips useful when visiting or living in the city Venice International airport Waterways The classical Venetian boat is the gondola, although it is now mostly www.veniceairport.it Climate used for tourists, or for weddings, funerals, or other ceremonies. Motorised waterbuses A visit to Venice in winter can be a great experience but you Alilaguna Shuttle Service (vaporetti) ply regular routes along the major canals and between the city’s islands. should be prepared for cold weather and for high water (acqua www.alilaguna.com Gondolas still in common use by Venetians are the traghetti, foot passenger boats cross- alta). Being by the sea, Venice rarely suffers from frost and an Associazione Alberghiera VeneziaSì Srl. tel. +39 041 5416555 ing the Grand Canal at certain points without bridges. average temperature in mid November is about 10 degrees fax: +39 041 522-1242 Water taxi Eating Cooperativa Motoscafi Call Center tel +39 041 522-2264 High waters Acqua Alta is the term for the exceptional tide peaks that occur pe- Venice is full of restaurants, featuring the cuisine of the Veneto. tel. +39 041 541-5084 Everyday from 8. a.m. to 9 p.m. riodically in the northern Adriatic Sea. The peaks reach their maximum in the Venetian For years Venice was the crossroads of the trading of spices Toll free number : 199 173 309 Lagoon, where they cause partial flooding of Venice and Chioggia. -
Catalogo Cronologico 1966-2002
Catalogo Cronologico 1966-2002 Interventi realizzati e in corso nota al catalogo Quasi tutti gli interventi di restauro finanziati dai comitati sono stati progettati e diretti dalle soprintendenze veneziane. Dove possibile il funzionario responsabile è stato nominato. 1 Soprintendenza alle gallerie (fino al 1975), Soprintendenza ai beni artisti e storici (1975–2000), Soprintendenza per il patrimonio artistico, storico e demoetnoantropologico (2000–2002); 2 Soprintendenza ai monumenti (fino al 1975), Soprintendenza per i beni ambientali ed architettonici (1975–1998), Soprintendenza di Venezia per i beni architettonici e per il paesaggio (1998–2002); 3 Soprintendenza per i beni architettonici, per il paesaggio e per il patrimonio storico, artistico e demoetnoantropologico di Venezia e laguna (dal 2002). 1966–1967 1967 sagrestia, Giovanni Battista Pittoni, San basilica di San Marco chiesa di Santa Maria di Nazareth Cassiano e Santa Cecilia anonimo frescante della fine del XII (Scalzi) direzione lavori: F. Valcanover1 secolo, La Vergine orante, due affreschi dell’abside, D. e G. Valeriani, restauratore: G.B. Tiozzo arcangeli e santi La Trinità in Gloria e le Virtù cardinali finanziamento: Association France- affreschi staccati e ricollocati pulitura e integrazione in loco Italie direzione lavori: F. Valcanover1 direzione lavori: F. Valcanover1 restauratore: G.B. Tiozzo restauratore: G.B. Tiozzo 1967 finanziamento: Fondazione Ercole finanziamento: Committee to Rescue chiesa di San Moisè Varzi Italian Art Antonio Molinari, Madonna e Santi; Jacopo Palma il Giovane, Ultima 1966–1968 1967 Cena; Sante Piatti, Martirio di Santo case in calle Lanza, Dorsoduro 152-158 chiesa di San Nicolò dei Mendicoli Stefano; Antonio Arrigoni (attr.), Otto restauro statico-conservativo di tetto, affreschi dell’abside, Alvise dal Friso, episodi della vita di Sant’Antonio; solai, strutture murarie, scale e servizi Annunciazione ed Eterno in Gloria Jacopo Tintoretto e bottega, La lavanda direzione lavori: studio di architettura direzione lavori: F.