Antarktis · Grönland · Spitzbergen Arktis
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Arktis · Antarktis · Grönland · Spitzbergen Arktis Antarktis Schiffe 4 Eiszeit – das sanfte Abenteuer 6 Wie alles begann: Interview mit Dr. Walter Hugentobler 8 Die Welt des Eises 12 Ein Tag in der Arktis 15 Ein Tag an Bord 16 Kontiki-Saga Spezialreisen 16 Grönland: ein Rückblick und Vorschau Unsere aktuellen Spezialreisen finden Sie in den «Eiszeit News» 20 Die Arktis 20 Grönland 22 Die Reportage 26 Die Routen 30 Spitzbergen 32 Die Reportage 36 Die Routen 37 Nordwestpassage 37 Kanadische Arktis 37 Nordostpassage 38 Die Antarktis 40 Abenteuer Antarktis 46 Die Routen 52 Schiffe und Routen 50 Das müssen Sie wissen 51 Klassifizierung der Schiffe 52 MS Fram 56 MV Polar Star 58 MS Hanseatic 60 MS Bremen 62 MV Plancius 64 MV Antarctic Dream 66 Kapitan Khlebnikov 70 50 Years of Victory 72 MV Clipper Adventurer 74 MV Akademik Sergey Vavilov 74 MV Akademik Ioffe 76 MS Prince Albert II 78 Weitere Schiffe und Themenreisen Alle Routen und Angebote sind detailliert im Internet beschrieben. Die aktuellsten Angebote und die neusten Spezialreisen finden Sie in unseren «Eiszeit News». Mehr Infos: www.kontiki-eiszeit.ch oder in jedem guten Reisebüro. garantiert hin und zurück Kontiki-Saga Reisen ist Bildnachweis: Mitglied des Garantiefonds Verkehrsämter von Norwegen, Grönland, der Schweizer Reisebranche. Archiv und Bilddatenbank Hurtigruten, Quark Expeditions und Oceanwide Expeditions, Heinz Storrer/Schweizer Familie, Heiner Kubny Gültigkeit des Katalogs bis 2011 3 Dieses Eis lässt Ihr In die Arktis und Antarktis bringen Sie auch andere. Aber niemand so individuell wie wir. Auf unseren begleiteten Spezialreisen beispielsweise, wo Sie bereits ab der Schweiz professionell betreut werden. Natürlich kümmern wir uns aber auch auf allen anderen Reisen ins Eis um Sie. Lassen Sie uns ruhig machen, damit Sie sich voll und ganz aufs Wesentliche konzentrieren können: auf das Erlebnis in der Arktis und Antarktis, in Grönland und Spitzbergen. A n t arktische Ha l b insel Südpol Antarktis – Kontinent der Extreme Arktis – Packeis und Festland Im Gegensatz zur Arktis, die ein dauernd gefrorenes Meer Die Arktis hat ihren Namen vom griechischen árktos bezie- ist, stellt die Antarktis einen echten Kontinent dar – auch hungsweise vom Nordgestirn des «Grossen Bären» und um- wenn er zu 98 Prozent mit Eis bedeckt ist. Heute werden un- fasst die um den Nordpol gelegenen Land- und Meergebiete. ter dem Begriff «Antarktis» zwei Regionen zusammengefasst: Gewöhnlich dient der nördliche Polarkreis als Grenze. Zur die Antarktika, das eigentliche Festland, sowie die antarkti- terrestrischen Arktis gehören die nördlichsten Teile Kanadas, sche Region, die auch die umliegenden Gewässer mitein- Alaskas, Skandinaviens und Russlands sowie verschiedene schliesst. Inselgruppen und Inseln wie Grönland und Spitzbergen. Klima und Reisezeit Klima und Reisezeit Die Antarktis ist ein Kontinent der Extreme: Hier fällt weniger Das arktische Klima zeichnet sich durch kalte Winter und Niederschlag als in der Sahara, und am Kältepol wurde 1983 kühle Sommer aus. Die mittleren Jahrestemperaturen sind mit -89,6 Grad die weltweit kälteste Temperatur gemessen. niedrig und betragen im Monatsmittel für Juli zwischen 1ºC Reisen in die Antarktis sind nur in den südlichen Sommer- und 8ºC; im Februar sinken sie bis auf minus 40ºC. Die Reise- monaten ab Mitte November bis Mitte März möglich. Dann saison ist daher entsprechend kurz (Juni–September). Ähn- liegen die Temperaturen an der Küste – und nur hier finden lich wie in der Antarktis herrscht auch in der Arktis ein meist Antarktisreisen statt! – um «milde» null Grad, und die Mitter- trockenes Klima; dieses macht die Kälte deutlich erträglicher nachtssonne macht die Nacht zum Tag; sie sorgt dank der als in unseren Breitengraden. Nebel sind allerdings sehr ver- staubfreien, klaren Luft für faszinierende Luftspiegelungen. breitet und häufig und treten im Sommer besonders an den Küsten auf. 8 Herz schmelzen Moffen Kvitøya Smeerenburg- Nordaustlandet fjord Wood- Magdalene- fjord fjord Vibebukta Ny Ålesund SPITZBERGEN Prins- Isfjord Karls- Barentsøya Forland Longyearbyen Barentsburg Edgeøya Hornsund Sørkapp Grönland – Land der Menschen Spitzbergen – Eisbärenterritorium Im Winter ist Grönland über das Eis mit Kanada verbunden. Die Inselgruppe Svalbard setzt sich zusammen aus den Inseln Über diesen Weg sind im Laufe der Jahrtausende immer wie- Westspitzbergen, die als einzige bewohnt ist, Nordostland, der Menschen und Tiere nach Grönland eingewandert. Die Edge-Insel, Barents-Insel, Prinz-Karls-Vorland und benach- Insel liegt zwischen dem 59. und 83. Grad nördlicher Breite barte kleinere Inseln. Im deutschen Sprachgebrauch wird sie sowie zwischen dem 11. und 73. Grad westlicher Länge. Sie gemeinhin nach der Hauptinsel benannt: Spitzbergen. Schon ist 2700 Kilometer lang und über 1000 Kilometer breit. Haupt- 1892 fand die erste touristische Fahrt nach Spitzbergen statt. stadt ist Nuuk mit knapp 15000 Einwohnern. Fünf Jahre später wurde auf den Inseln ein Postamt eröffnet. Klima und Reisezeit Klima und Reisezeit Der Sommer in Grönland ist kurz, Frühling und Herbst fehlen Im Sommer 1987 kletterte das Quecksilber in der Hauptstadt fast ganz. Generell herrscht arktisches Klima – dennoch emp- Longyearbyen auf rekordverdächtige plus 23 Grad. Genauso findet man das Klima im Allgemeinen als sehr angenehm. wie ein solcher Wärmeeinbruch kann aber auch ein Kälte- Das liegt an der äusserst niedrigen Luftfeuchtigkeit, die auch einbruch stattfinden: Neuschnee mitten im Sommer ist keine tiefe Temperaturen subjektiv wärmer erscheinen lässt. Föhn- Seltenheit. Die Küstenregion ist im Sommer nur während lagen an der Westküste bringen schwül-warmes Wetter, und rund sechs Wochen überhaupt schneefrei. Wer nicht auf eine auch sonst sind sommerliche 20 Grad im Juli keine Selten- der abenteuerlichen und anspruchsvollen Hundeschlitten- heit. Beste Reisezeit sind die Monate Juni, Juli und August. touren gehen möchte, dem bleiben eigentlich nur Juni, Juli Wer mit dem Hundeschlitten in Grönland unterwegs sein und August für einen Besuch des Archipels, der eineinhalb möchte, muss jedoch zwischen März und Mai anreisen. mal so gross ist wie die Schweiz. 9 Auf Wasserwegen ins Glück Es gibt nur eine Möglichkeit, die faszinierenden Reisewelten in der Arktis und Antarktis hautnah zu erleben: per Schiff. Ob im modernen Expeditions-Kreuzfahrtschiff oder im stahlverstärkten Eisbrecher hängt ganz von der Route ab. So oder so: Sie werden sich mit Sicherheit gut aufgehoben fühlen. Die einzelnen Routenbeschreibungen finden Sie auf den Seiten 26–29 (Grönland), Seiten 36–37 (Spitzbergen und Arktis) und Seiten 46–49 (Antarktis). 11 Ein Tag in der Arktis Emotionen im Eis Auf seiner Fahrt entlang Grönlands Westküste nimmt das Expeditions-Kreuzfahrtschiff Kurs auf den Eisfjord. Der spektakulärste Tag auf der MS Fram bricht an. Die «Fram» hat vor Ilulissat festgemacht. Die Passagiere werden in Zodiacs an Land gebracht – durch ein Labyrinth aus Eisbergen. War da nicht was? Ein Lichtstreifen Federn und Vorhänge zurückschlagen! Uhr über die Bordlautsprecher mit dem brennt sich durch den schmalen Spalt Und dann dieser Anblick: Der Horizont aktuellen Wetterbericht zu einem wei- zwischen den Gardinen, frisst sich dem knallt einem mit aller Wucht entgegen – teren Tag in der Arktis begrüsst («vor- Boden entlang, um sich am Bettende eisblau. Vor der Nase ziehen giganti- wiegend sonnig, sieben Grad»), gibt’s breitzumachen. Ein schöner Morgen in sche Eisberge vorbei. Man drückt die am Frühstücksbuffet längst nur ein der Arktis kündigt sich an. Doch da war Nase am Kajütenfenster platt und ver- Thema: Eisberge – und wie das Schiff noch was anderes. Ein Rumpeln des dreht den Kopf: Da sind nichts als Eis- trotz Eisbrecherqualitäten wohl unbe- Schiffsmotors? Oder eine besonders berge! Ein riesiges Meer «on the rocks»! schadet durch dieses Labyrinth kom- hohe Welle, die den Koloss aus Stahl für Wer da noch schlafen kann, hat verges- men mag. einen Moment aus dem Gleichgewicht sen, weshalb er die Reise in die Arktis gebracht haben könnte? Aber da ist unternommen hat. Und so treffen sich Vergessenes Einzelstück nichts – ausser der Vorahnung, dass um halb sechs die Passagiere des Expe- Schon fast vergessen ist die Begegnung sich mal wieder etwas Grandioses an- ditionsschiffes auf Deck. Warm einge- mit dem ersten richtigen Eisberg vor bahnen könnte. Der Wecker zeigt fünf packt und mit leuchtenden Augen. zwei Tagen. Ein Einzelstück sozusagen, Uhr, und fast geräuschlos gleitet die Als Expeditionsleiter Arne Kertelhein vielleicht dreissig Meter hoch und hun- «Fram» vor sich hin. Also raus aus den seine Passagiere wie gewohnt um acht dert lang, etwas verloren zwischen ein 12 Ein einzigartiges Naturschauspiel: Im Ausflugsboot durch den Eisfjord. paar kleineren Exemplaren im weiten so mancher, ob er nicht einen Teil jener paar Tagen nicht gebucht hat, mag sich Meer. Doch Kapitän Finn-Tore Sortland Bilder, die er damals mit der Digital- jetzt wohl ein wenig ärgern, denn nach- wusste, dass seine Passagiere dieser Be- kamera geschossen hat, löschen sollte, buchen geht nicht, und der tiefblaue gegnung entgegenfieberten, und dros- um Platz zu machen für das, was heute Himmel verspricht beste Aussichten auf selte das Tempo, als sich das Schiff dem alles bisher Erlebte übertreffen würde: ein unvergessliches Erlebnis. Vier sta- blau schimmernden Giganten näherte. der Eisfjord rund um Ilulissat. bile Schlauchboote, so genannte Polar Arne Kertelhein unterbrach seinen Vor- Circle Boats, bringen jetzt – es ist neun trag (täglich finden mehrere