DOCSLIB.ORG

Varmt Välkommen Till Söderköpings BK

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Varmt Välkommen Till Söderköpings BK Welcome to IRO Testing Event arranged by Estonian Search Dogs Club on 6-7 October 2018! Judges: Jerneja Ternovec (area search B & E) Katja Skulj (tracking, area search A, obedience and dexterity) Head organizer: Marika Reinol Time schedule of the testing event: Saturday, 6th of October Tracks in Kernu Meeting point: Krooningu gas station/ Kärukeskus, Kernu, Saue Parish Harju County Map link: http://kaart.delfi.ee//?bookmark=0a9c4fc8efcc425d942df6ee30f47a27 07.10 get together and registration for E participants 08.00 E tracks 5 teams 09.00 get together and registration for A participants 10.00 A tracks 2 teams 10.30 get together and registration for B participant 11.15 B track 1 team Area search in Pihali From 08.30 registration for area search B teams is open at the obedience field in Pihali 9.00-12.00 B area search 4 teams 13.00-16.00 B area search 4 teams Obedience and dexterity in Pihali 13.00-18.15 performances of obedience and dexterity 18.30 – awarding ceremony of the tracking test Sunday, 7th of October Area search in Pihali From 07.30 registration for area search A and E teams is open at the obedience field in Pihali 8.00 – 11.00 A area search 7 teams 9.00 – 12.00 B area search 4 teams 12.00 – 13.00 E area search 3 teams Obedience and dexterity in Pihali 11.45 - 15.00 performances of obedience and dexterity 15.10 - 15.30 – awarding ceremony of the area search test Guidelines for the participants: The starting list of participants and the time schedule of performances is published in the separate document, which has been sent by e-mail and published on webpagel! NB! The organizers have a right to make necessary adaptions in time schedule noticing participants on site. If your dog will be in heat during the test, please inform us immediately! Participants should be at the meeting point and report at least 1 hour before their area search time and at least 30 minutes before their obedience time. Participants must have their work book and veterinary passport with the valid vaccinations. In case of absence required documentation, it will not be possible to attend the test. Driving instructions to Pihali: Drive Pärnu Road (E67) till Kernu and turn to the Kernu-Kohila Road (220). After ca 5 km you have passed the border of Harjumaa and Raplamaa county and reached to Pihali. Examination place and obedience field is situated at Risti farm, next to the main road, please park your car next to the small road close to the fence/border. Parking in the obedience field area is not allowed! Map link to Pihali obedience field and area search meeting point: http://kaart.delfi.ee//?bookmark=d6a7162133b0be26e7232f868a10ca37 GPS koordinaadid: 59°08'34.5"N 24°35'13.9"E Times for training in obedience field: Friday, 05.10. at 17.00-19.00 Saturday, 06.10. at 11.00-13.00 Sunday, 07.10. kell 10.00-12.00 During the training on the obedience field and obstacles it is forbidden to use food. Veterinary aid: During the test dr.Helena Trus is on duty on call +372 5229525. Saturday, on 6th from 17.00 to 19.00 it is possible to give de-worming treatment confirmed by vet. (price for the service is 7 euros, plus pills, payment in cash). If you wish to use this service, please inform about it during the registration. Veterinary aid for 24/7 is available in Tallinn at the Loomade Kiirabi Clinic on the address Mustamäe tee 44, Tallinn. Phone on duty for 24 hours is +372 502 3191. Other information: During the testing event there is no catering for the participants. Closest food stores are available in Hageri and Kernu, as well some cafes are in Kernu. In case of questions or urgency during the test please call! We wish you a successful testing event! Head organizer: Marika Reinol Phone +372 53325047, e-mail [email protected] Sponsored by: .
Load more

Recommended publications
  • Ispa Project Estonia
    FICHA INFORMATIVA ISPA nº 2003/EE/16/P/PA/011 Título de la medida Asistencia técnica para el plan piloto de gestión de recursos hidráulicos de la subcuenca del distrito de Harju en Estonia Organismo responsable de la aplicación Nombre: Ministerio de Medio Ambiente Dirección: 24 Toompuiestee, 15127 Tallin, Estonia Correo electrónico: [email protected] Descripción El Ministerio de Medio Ambiente ha identificado la necesidad de asistencia técnica (AT) para la preparación del Plan de Gestión de Recursos Hidráulicos de la subcuenca del distrito de Harju como plan piloto de gestión de cuencas fluviales. En Estonia está prevista la ejecución de ulteriores planes de este tipo. Este proyecto de AT se ha iniciado con la finalidad de aplicar la Directiva marco sobre política de aguas 2000/60/CE. Se refiere a la elaboración de un plan de gestión de recursos hidráulicos para la subcuenca del distrito de Harju, que incluye cinco subprogramas (agua potable, aguas subterráneas, aguas superficiales, ecosistema acuático y aguas costeras). El plan establecerá una lista de medidas potenciales e inversiones concretas en el sector del agua. El proyecto comprende 7 ciudades (Tallinn, Maardu, Kehra, Paldiski, Keila, Saue y Tapa) y 38 municipios (Aegviidu, Albu, Ambla, Anija, Harku, Jõelähtme, Juuru, Kadrina, Kaiu, Kehtna, Keila, Kernu, Kiili, Kohila, Kose, Kõue, Kuusalu, Lehtse, Loksa, Nissi, Nõva, Noarootsi, Oru, Padise, Paide, Raasiku, Rae, Rapla, Risti, Roosna-Alliku, Saksi, Saku, Saue, Taebla, Tamsalu, Väätsa, Vasalemma y Viimsi). Objetivos El objetivo global es desarrollar un plan integral de gestión de recursos hidráulicos basado en la Directiva marco sobre política de aguas 2000/60/CE.
    [Show full text]
  • Muudatused Elektrivõrgus Vastavalt Elektrilevi
    1 Lisa 8. Muudatused elektirvõrgus vastavalt Elektrilevi OÜ ja Elering AS tegevuskavadele Elektrilevi OÜ olemasolevad ja uued 35–110 kV liinid Olemasolevad uuendatavad 35-110 kV liinid Jrk. nr. Omavalitsus Liini nimetus Nimipinge/ märkused 35 kV üleviimine 110 kV 1 Nissi ja Märjamaa Ellamaa - Märjamaa õhuliiniks 35 kV üleviimine 110 kV 2 Nissi Ellamaa - Riisipere õhuliiniks 35 kV üleviimine 110 kV 3 Nissi ja Kernu Riisipere - Haiba õhuliiniks 35 kV üleviimine 110 kV 4 Kernu ja Kohila Haiba - Kohila õhuliiniks 35 kV üleviimine 110 kV 5 Nissi Ellamaa - Riisipere õhuliiniks 35 kV üleviimine 110 kV 6 Nissi ja Kernu Riisipere - Laitse õhuliiniks 35 kV üleviimine 110 kV 7 Kernu, Saue, Keila Laitse - Keila õhuliiniks 35 kV üleviimine 110 kV 8 Saku ja Kohila Kiis - Kohila õhuliiniks 35 kV üleviimine 110 kV 9 Vasalemma ja Padise Rummu - Padise õhuliiniks 35 kV üleviimine 110 kV 10 Padise Padise - Suurküla õhuliiniks 35 kV üleviimine 110 kV 11 Padise ja Keila Suurküla - Klooga õhuliiniks 35 kV üleviimine 110 kV 12 Keila Klooga - Keila õhuliiniks 35 kV üleviimine 110 kV 13 Keila v. ja Keila linn Keila - Elevaatori õhuliiniks 35 kV üleviimine 110 kV 14 Keila Keila - Keila-Joa õhuliiniks 2 35 kV üleviimine 110 kV 15 Keila ja Harku Keila - Keila-Joa õhuliiniks 35 kV üleviimine 110 kV 16 Keila ja Saue Keila - Saue õhuliiniks 35 kV üleviimine 110 kV 17 Saue ja Tallinn Saue - Pääsküla õhuliiniks 35 kV üleviimine 110 kV 18 Saue ja Tallinn Laagri - Pääsküla õhuliiniks 35 kV üleviimine 110 kV 19 Saku Kiisa - Saku õhuliiniks 35 kV üleviimine 110 kV 20 Saku
    [Show full text]
  • (22.09.2016) Ülevaade Ühinemismenetluste, Piiride Mu
    Käimasolevad KOV-ide ühinemismenetlused ja piiride muutmise ettepanekud (22.09.2016) Ülevaade ühinemismenetluste, piiride muutmise ja konsultatsioonide algatamistest ja keeldumistest, mille osas on tehtud volikogu otsused ning teavitatud ministeeriumi. Kokku: 53, lisaks 7 piiride muutmise ettepanekut Üle 11 000 elaniku: 17 (sh kattuvad ettepanekud) Läbirääkimistega nõustunud, ettepaneku teinud või saanud omavalitsuste arv: 185 Ühinemist plaanivad Elanike arv Km2 Läbirääkimiste seis omavalitsused 01.09.2016 Harjumaa Saue vald 10 530, Saue vald 4 km2, Saue linn 5837, Saue linn 195 km2, 1. Saue vald, Saue linn, Kernu 2049, Kernu 175 km2, Kernu vald, Nissi Ühinemistaotlus VV-s kinnitatud. Nissi 2890 Nissi 265 km2 vald Kokku 21 306 Kokku 639 km2 Aegviidu 707, Aegviidu 12 km2, 2. Aegviidu vald, Anija Anija 5630 Anija 521 km2 Ühinemisleping avalikustatud, vald kommentaarid kuni 9.okt. Kokku 6337 Kokku 533 km2 Kuusalu vald tegi ettepaneku juuni 2016. Kuusalu 6589, Kuusalu 708 km2, Loksa linn ei vastanud tähtaegselt. 3. Kuusalu vald, Loksa Loksa 2730 Loksa 4 km2 linn Loksa moodustas komisjoni ja saatis Kokku 9319 Kokku 712 km2 kutse läbirääkimiste alustamiseks, kuid ei ole nõustunud läbirääkimistega. Harjumaa ja Läänemaa Keila vald 4873, Keila vald 179 km2, Paldiski 3806, Paldiski 60 km2, 4. Keila vald, Paldiski Vasalemma 2510, Vasalemma 39 km2, linn, Vasalemma Ühinemislepingu projekt avalikustatud Nõva on nõustunud Lääne-Nigula Padise 1730, Padise 367 km2, vald, Padise vald, kuni 2.okt. ettepanekuga. Nõva 365 Nõva 130 km2 Nõva vald Kokku 13 284 Kokku 774 km2 Hiiumaa Käina 2109, Käina 186 km2, Emmaste 1235, Emmaste 197 km2, 5. Käina vald, Emmaste Pühalepa 1582 Pühalepa 255 km2 vald, Pühalepa vald Kokku 4926 Kokku 639 km2 Käina vald tegi ettepaneku 24.08.2016.
    [Show full text]
  • Albu Valla Üldplaneeringu Keskkonnamõju Strateegiline Hindamine
    ALBU VALLA ÜLDPLANEERINGU KESKKONNAMÕJU STRATEEGILINE HINDAMINE Tallinn 2015 Albu valla üldplaneeringu keskkonnamõju strateegiline hindamine Nimetus Albu valla üldplaneeringu keskkonnamõju strateegiline hindamine Versioon Esitamiseks heaks kiitmiseks Töö nr 12/KH/09 Aeg Mai 2015 Üldplaneeringu koostaja Albu Vallavalitsus Aadress: Järva-Madise küla, Albu vald, 73409 Järva maakond Telefon: 38 20 500 E-post: [email protected] KSH koostaja Estonian, Latvian & Lithuanian Environment OÜ (ELLE OÜ) Reg nr 10705517 Aadress: Tõnismägi 3a-15, 10119 Tallinn Telefon: 61 17 690 E-post: [email protected] Vastutav ekspert Pille Antons, MSc Osalejad Kaupo Heinma, MSc Helen Juhkama, BSc Krista Jüriado, MSc Silver Lind, BSc Teve Kink, MSc Toomas Pallo, MSc Kasutustingimused © Käesolev aruanne on koostatud ja esitatud kasutamiseks tervikuna. Aruandes ja selle lisades esitatud kaardid, joonised, arvutused on autoriõiguse objekt ning selle kasutamisel tuleb järgida autoriõiguse seaduses sätestatud korda. Aruande omandamine, trükkimine ja/või levitamine ärilistel eesmärkidel on ilma Estonian, Latvian & Lithuanian Environment OÜ kirjaliku nõusolekuta keelatud. Aruandes toodud info kasutamine õppe- ja mitteärilistel eesmärkidel on lubatud, kui viidatakse algallikale. Andmete kasutamisel tuleb viidata nende loojale. 2/96 Estonian, Latvian and Lithuanian Environment OÜ Albu valla üldplaneeringu keskkonnamõju strateegiline hindamine SISUKORD 1 SISSEJUHATUS ....................................................................................................... 6
    [Show full text]
  • Estonia Consolidated Annual Report of the State for 2019
    ESTONIA CONSOLIDATED ANNUAL REPORT OF THE STATE FOR 2019 1. Management report The management report comprises the general economic indicators of the state (section 1.1) and the financial indicators of public sector and general government (section 1.2). Information on the general government staff indicators, the achieve- ment of the goals set in the government sector action plans and the state’s internal control systems is available in the Esto- nian version of the report. 1.1 General economic indicators of the state Over the past few years, the Estonian economy has % Annual domestic demand growth been in a good state in terms of employment, revenue 60 and export capacity. Economic growth has been a pos- 40 itive surprise, averaging 5% over the past three years. Regardless of the rapid growth, the Estonian economy 20 should not experience any material internal imbal- ances. 0 In 2019, actual economic growth slowed to 4.3%, and -20 7.7% at current prices. Business confidence indicators -40 weakened mid last year in both Estonia and partnering 2001 2003 2005 2007 2009 2011 2013 2015 2017 2019 countries. Behind this trend was the slowing interna- Annual private consumption growth tional trade and the deepening uncertainty in eco- nomic policy, which inevitably trickled through to our Source: Statistics Estonia Annual investment growth economy. As a result of a decrease in foreign demand, export growth experienced a downturn in the final % Annual GDP growth quarter. The main domestic demand components expe- 15 rienced slower growth in the second half of the year. In the fourth quarter, economic growth due to net taxes 10 on products was a strong 3.9%, whereas the value- added at whole economy level only increased by 2.6%.
    [Show full text]
  • The Price List of Services of the Academic Library of Tallinn University
    APPROVED by the decree no 12 of the Director of the Library on 07. July 20 21 The Price List of Services of the Academic Library of Tallinn University User registration Information d esk, telephone +372 6659 439 Price in Euros, Service incl VAT User reg istration with ID card free User registration for the Tallinn University students and staff free User registration for others (without Estonian ID card) 2.00 Duplicate of the library card 4.00 One - time visitor card 0.50 Duplicate to replace a stolen c ard (in case there is official proof of the theft being reported to police) free Copy and Print Services Information desk, telephone +372 6659 439 Price in Euros, Service Unit incl VAT Copy (A4, B/W, one side / double sided)* page 0.10 / 0.19 Copy (A4 , colour, one side / double sided)* page 0.60 / 1.19 Copy (A3, B/W, one side / double sided)* page 0.17 / 0.33 Copy (A3, colour, one side / double sided)* page 1.20 / 2.39 Copy of a bound newspaper (A4)* page 0.20 Copy of a bound newspaper (A3)* page 0 .38 Search and copy* page 0.30 Printout (A4, B/W, one side / double sided)** page 0.10 / 0.19 Printout (A4, colour, one side / double sided)** page 0.60 / 1.19 Printout (A3, B/W, one side / double sided)** page 0.17 / 0.33 Printout (A3, colour, one si de / double sided)** page 1.20 / 2.39 * The service is only for making copies of library collection items. Making copies while you wait, max 20 pages.
    [Show full text]
  • Table S1. African Swine Fever Virus Genotype II Isolates from Estonia Selected to Study Central Variable Region (CVR) Genetic Variation
    Table S1. African swine fever virus genotype II isolates from Estonia selected to study central variable region (CVR) genetic variation. **DP, domestic pig; EWB, European wild boar; *NRL, National Reference Laboratory Isolate NRL* Host Date Municipality County CVR variant GenBank registration Species** outbreak Accession number number Est14/WB-Valga-1 TA1411593 EWB 02/09/2014 Hummuli VALGA GII-CVR1 Est14/WB-VIL-1 TA1411917 EWB 09/09/2014 Tarvastu VILJANDI GII-CVR1 Est14/WB-Valga-2 TA1412184 EWB 10/09/2014 Hummuli VALGA GII-CVR1 Est14/WB-VIL-2 TA1412212 EWB 11/09/2014 Tarvastu VILJANDI GII-CVR1 Est14/WB-VIL-3 TA1412213 EWB 11/09/2014 Tarvastu VILJANDI GII-CVR1 Est14/WB-VIL-4 TA1412214 EWB 11/09/2014 Tarvastu VILJANDI GII-CVR1 Est14/WB-IDA-1 TA1412317 EWB 14/09/2014 Lüganuse IDA-VIRU GII-CVR1 Est14/WB-VORU-1 TA1415193_1 EWB 26/10/2014 Võrumaa VORU GII-CVR1 Est14/WB-VORU-2 TA1415193_2 EWB 26/10/2014 Varstu VORU GII-CVR1 Est14/WB-VORU-3 TA1415193_3 EWB 26/10/2014 Varstu VORU GII-CVR1 Est14/WB-VORU-4 TA1415194 EWB 26/10/2014 Varstu VORU GII-CVR1 Est15/WB-Valga-3 TA1500043 EWB 05/01/2015 Helme VALGA GII-CVR1 Est15/WB-Valga-4 TA1500136 EWB 06/01/2015 Podrala VALGA GII-CVR1 Est15/WB-Vil-5 TA1500130 EWB 06/01/2015 Tarvastu VILJANDI GII-CVR1 Est15/WB-Vil-6 TA1500891 EWB 15/01/2015 Tarvastu VILJANDI GII-CVR1 Est15/WB-Vil-7 TA1501143 EWB 20/01/2015 Tarvastu VILJANDI GII-CVR1 Est15/WB-Vil-8 TA1501144 EWB 20/01/2015 Tarvastu VILJANDI GII-CVR1 Est15/WB-Vil-9 TA1501120-1 EWB 20/01/2015 Tarvastu VILJANDI GII-CVR1 Est15/WB-VORU-8 TA1504950-2 EWB 26/01/2015
    [Show full text]
  • JOBS CREATED out of TALLINN HAVE NOT Reduced
    THE BALTIC JOURNAL OF ROAD AND BRIDGE ENGINEERING 2013 8(1): 58–65 JOBS CREATED OUT OF TALLINN HAVE NOT REDUCED COMMUTING Roland Mäe1 , Dago Antov2, Imre Antso3 Dept of Transportation, Tallinn University of Technology, Ehitajate tee 5, 19086 Tallinn, Estonia E-mails: [email protected]; [email protected]; [email protected] Abstract. Although urban sprawl is relatively new process for Estonia which has not revealed itself to the full extent, in many European cities urban sprawl is recognised as a major challenge to quality of life. Due to the above mentioned negative aspects of urban sprawl in some countries the efforts are determined to restrain urban sprawl. Many studies have been undertaken to research the financial, ecological, cultural and social cost of urban sprawl in most of developed countries. This is the main reason, why declared in the majority of studies the theses, especially in the field of traffic and transportation, cannot be applied to assess situation in our country. Estonia has many geographical, economical, social and cultural peculiarities, which influence its traffic and transportation patterns as well as its urban sprawl rates. Economical crisis has shown the exigency to reduce drastically non-productive expenses and optimize productivity of labour. Thus the reduction of losses in traffic and transportation could be one of all possible solutions. In this article the commuting caused by urban sprawl has been analyzed. The second task is to find out in which range public databases are used to determine the demand of mobility. Keywords: urban sprawl, commuting, traffic volume, mobility, territorial planning, public databases.
    [Show full text]
  • 2 3 Kernu Valla Terviseprofiil
    KERNU VALLA TERVISEPROFIIL JA TEGEVUSKAVA 2013-2016 Kernu vald 2012 JOONISTE JA TABELITE SISUKORD Joonis 1. Kernu valla aasta keskmine rahvaarv Joonis 2. Sündide arv Kernu vallas Joonis 3. Sündimuse üldkordaja 1000 elaniku kohta võrdluses Eestiga Joonis 4. Surmajuhtude arv Joonis 5. Suremuse üldkordaja 1000 elaniku kohta Joonis 6. Loomuliku iibe kordaja Joonis 7. Eesti rahvastiku vanuseline ja sooline jaotus Joonis 8. Kernu valla rahvastiku sooline ja vanuseline jaotus Joonis 9. Maksumaksjate osakaal elanikkonnast Joonis 10. Keskmine brutotulu Kernu vallas Joonis 11. Ettevõtete arv Kernu vallas Joonis 12. Välja makstud toimetulekutoetused Joonis 13. Laste arv Kernu vallas. Joonis 14. Tulekahjude arv Tabel 1. Elanike arv Kernu vallas 2 SISUKORD TABELITE JA JOONISTE SISUKORD SISUKORD MÕISTED SISSEJUHATUS 1. ÜLDANDMED 2. SOTSIAALNE SIDUSUS JA VÕRDSED VÕIMALUSED 2.1 TÖÖTURU SITUATSIOON 2.2 TOIMETULEK 2.3 KAASATUS KOGUKONNA TEGEVUSTESSE 3. LASTE JA NOORTE TURVALINE JA TERVISLIK ARENG 4. TERVISLIK ELU-, ÕPI- JA TÖÖKESKKOND 5. TERVISLIK ELUVIIS 6. TERVISETEENUSED 7. TEGEVUSKAVA (TERVISE EDENDAMISE KAVA) KASUTATUD ALLIKAD 3 MÕISTED Eesmärk: hetkeolukorra analüüsi alusel püstitatud konkreetne mõõdetav siht, mis väljendab taotletavat mõju või tulemust. Elukeskkond : koosneb füüsilisest ehk loodus- ja tehiskeskkonnast (pinnas, õhk, vesi, hooned, rajatised, teed), sotsiaal-majanduslikust keskkonnast (tööhõive, haridus, kultuur, transport, elamumajandus, tööstus, teenused, tervishoid, hoolekanne jne) ja psühho- sotsiaalsest keskkonnast (suhted kogukonnas, valitsemise tavad, poliitikakujundamise viisid jne). Elukvaliteet: inimarengut ja ühiskonna arengut mõjutavate sotsiaalsete, tervise-, majanduslike ja keskkondlike tingimuste vastastikuse koostoime tulemus. Elukvaliteet on inimestele kättesaadavate kaupade ja teenuste kvantiteedi ja kvaliteedi mõõdik. Hindamine: sekkumist puudutavate andmete süstemaatiline kogumine, analüüs ning aruandlus tulemuslikkuse, mõju ja protsessi analüüsiks eesmärgiga parandada projekti/programmi kohta käivate otsuste vastuvõtmist.
    [Show full text]
  • Estonian National Road Administration 2005
    ESTONIAN NATIONAL ROAD ADMINISTRATION 2005 ESTONIAN NATIONAL ROAD ADMINISTRATION ANNUAL REPORT 2005 ESTONIAN MAIN AND BASIC ROADS Main roads and road number Basic roads and road number Estonian National Road Administration Annual Report of 2005 CONTENTS FOREWORD 6 ESTONIAN NATIONAL ROAD ADMINISTRATION 7 ROAD NETWORK 13 ROAD SURFACE CONDITION 19 ROAD MANAGEMENT FUNDS 23 ROAD MANAGEMENT WORKS 29 ROAD TRAFFIC 43 TRAFFIC SAFETY 49 Estonian National Road Administration Annual Report of 2005 FOREWORD Dear reader, The principles of statistical analysis have been applied for the compilation of the The copy of ‘Annual Report 2005’ you’re chapters dealing with the road network, holding gives you an overview of the road pavement situation, road traffic, activities of the Estonian National Road traffic safety and in part, also the road Administration in 2005. maintenance issues. The material is meant for both the ‘road Based on the report, it can be briefly said builders’ and other readers closely or that year 2005 was better than year 2004 more generally involved in national road – the amounts spent on reconstruction maintenance issues. and repair of pavements, surface dressing and the repairs of gravel roads increased The report provides an overview of the considerably. Increased construction of National Road Administration as an roads intended for light traffic serves as organisation, road network, road pavement on of the key words, characterising the situation, funds allocated for the road discussed year. maintenance – both the earmarked for road maintenance in state budget and the We can also enjoy the fact that consistent European Union assistance, utilisation of growth of traffic intensity and vehicles the resources available or the work already causing this phenomenon has not completed.
    [Show full text]
  • Karula Rahvuspargi, Karula Loodusala Ja Karula Linnuala Kaitsekorralduskava (Edaspidi Ka KKK) Eesmärk On
    KINNITATUD Keskkonnaameti peadirektori 04.08.2020 käskkirjaga nr 1-2/20/13 Karula rahvuspargi, Karula loodusala ja Karula linnuala kaitsekorralduskava 2020-2029 Keskkonnaamet 2020 SISUKORD SISUKORD .......................................................................................................................................................... 2 1. SISSEJUHATUS .............................................................................................................................................. 9 1.1. ALA ISELOOMUSTUS ............................................................................................................................................ 9 1.1.1. Karula rahvuspark ..................................................................................................................................... 10 1.1.2. Karula linnuala ja Karula loodusala ......................................................................................................... 11 1.1.3. Püsielupaigad ............................................................................................................................................ 12 1.1.4. Alal esinevad liigid ja loodusdirektiivi elupaigatüübid ............................................................................. 12 1.1.5. Kaitsekorraldusperioodi visioon ................................................................................................................ 14 1.2. MAAKASUTUS ..................................................................................................................................................
    [Show full text]
  • SK4 Buss Sõiduplaan & Liini Marsruudi Kaart
    SK4 buss sõiduplaan & liini kaart SK4 Kernu Vaata Veebilehe Režiimis SK4 buss liinil (Kernu) on 3 marsruuti. Tööpäeval on selle töötundideks: (1) Kernu: 7:30 (2) Ruila: 14:20 (3) Tuuliku: 15:40 Kasuta Mooviti äppi, et leida lähim SK4 buss peatus ning et saada teada, millal järgmine SK4 buss saabub. Suund: Kernu SK4 buss sõiduplaan 27 peatust Kernu marsruudi sõiduplaan: VAATA LIINI SÕIDUPLAANI esmaspäev 7:30 teisipäev 7:30 Rallipargi kolmapäev 7:30 Kullapa neljapäev 7:30 Põlde reede 7:30 Kivisilla laupäev Ei sõida Laitse Seltsimaja pühapäev Ei sõida Tipi Ülevälja SK4 buss info Vikerkaare Suund: Kernu Peatust: 27 Reisi kestus: 43 min Sarapiku Liini kokkuvõte: Rallipargi, Kullapa, Põlde, Kivisilla, Laitse Seltsimaja, Tipi, Ülevälja, Vikerkaare, Sarapiku, Rabaäärse Rabaäärse, Pihelga, Anniko Tee, Laitse Loss, Laitse, Ruila, Ruila Kool, Kasekännu, Kääbastemägi, Allika, Pihelga Torupilli, Ehala, Järveotsa, Kernu Mõis, Kohatu, Kernu Kool, Haiba, Kernu Koolimaja Anniko Tee 15 Lossi tee, Estonia Laitse Loss Laitse Ruila Ruila Kool Kasekännu Kääbastemägi Allika Torupilli Ehala Järveotsa Kernu Mõis Kohatu Kernu Kool Haiba 9 Riisipere Tee, Estonia Kernu Koolimaja Suund: Ruila SK4 buss sõiduplaan 15 peatust Ruila marsruudi sõiduplaan: VAATA LIINI SÕIDUPLAANI esmaspäev 14:20 teisipäev 14:20 Ruila Kool kolmapäev 14:20 Ruila neljapäev 14:20 Laitse Loss reede 14:20 Anniko Tee laupäev Ei sõida 15 Lossi tee, Estonia pühapäev Ei sõida Pihelga Rabaäärse Sarapiku SK4 buss info Suund: Ruila Vikerkaare Peatust: 15 Reisi kestus: 29 min Liini kokkuvõte: Ruila
    [Show full text]