Riorganizzazione Del Sistema Autostradale – Tangenziale Del Nodo Di Bologna
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Provincia di Bologna CCIAA di Bologna RIORGANIZZAZIONE DEL SISTEMA AUTOSTRADALE – TANGENZIALE DEL NODO DI BOLOGNA - STUDIO DI FATTIBILITA’ - 14 APRILE 2003 Riorganizzazione del sistema autostradale – tangenziale del nodo di Bologna Stesura definitiva consegnata il 5-05-2003 PREMESSA..................................................................................................... 1-1 1 Obiettivi e metodologia dello studio................................................................................... 1-1 PARTE PRIMA – IL QUADRO DI RIFERIMENTO ..................................................... 1-1 2 Il quadro strategico di assetto territoriale proposto dai piani vigenti ............................. 2-1 2.1 Le tendenze nell’evoluzione degli insediamenti .............................................................. 2-1 2.2 Il modello insediativo del PTI........................................................................................... 2-9 2.3 La riproposizione aggiornata del modello insediativo nel PTCP.................................... 2-10 2.4 Il Passante nel PTCP di Bologna .................................................................................. 2-13 3 Il sistema autostradale tangenziale di Bologna................................................................. 3-1 3.1 Storia dell’infrastrutturazione del sistema autostradale tangenziale del nodo di Bologna3-1 3.1.1 Storia del sistema autostradale tangenziale........................................................................... 3-1 3.1.2 Grande viabilità di area vasta ................................................................................................. 3-2 3.2 Previsioni di potenziamento della viabilità primaria a livello regionale ............................ 3-3 3.2.1 PRIT '98 .................................................................................................................................. 3-3 3.2.2 PTCP Provincia di Bologna .................................................................................................... 3-9 3.3 Analisi della domanda di trasporto sul sistema autostradale-tangenziale di Bologna ... 3-13 3.3.1 Domanda sul sottosistema autostradale .............................................................................. 3-13 3.3.2 Domanda sul sottosistema tangenziale................................................................................ 3-47 3.3.3 Simulazione del funzionamento del sistema ........................................................................ 3-49 4 Criticità ambientali nello scenario attuale.......................................................................... 4-1 4.1 Introduzione..................................................................................................................... 4-1 4.2 Criticità idromorfologiche ed idrogeologiche.................................................................... 4-1 4.2.1 Morfologia ed elementi di sottosuolo ...................................................................................... 4-1 4.2.2 Acque sotterranee .................................................................................................................. 4-2 4.2.3 Acque di superficie e subsidenza ........................................................................................... 4-4 4.3 Aria ................................................................................................................................ 4-10 4.4 Rumore..........................................................................................................................4-14 PARTE SECONDA – LE IPOTESI DI INTERVENTO.................................................. 4-1 5 Descrizione delle ipotesi alternative di intervento ............................................................ 5-1 5.1 Messa a punto degli scenari alternativi di progetto ......................................................... 5-1 5.2 Scenario tendenziale ....................................................................................................... 5-2 5.3 Scenario Passante nord .................................................................................................. 5-2 5.3.1 Costi di realizzazione.............................................................................................................. 5-2 5.4 Scenario Passante sud.................................................................................................... 5-3 5.4.1 Costi di realizzazione.............................................................................................................. 5-4 5.5 Scenario Banalizzazione ................................................................................................. 5-8 5.5.1 Capacità di deflusso del sistema ............................................................................................ 5-9 5.5.2 Costi di realizzazione............................................................................................................ 5-11 6 Analisi trasportistica comparativa delle ipotesi di intervento.......................................... 6-1 6.1 Metodologia di lavoro ...................................................................................................... 6-1 6.1.1 Modalità di individuazione delle tariffe di pedaggio ................................................................ 6-1 6.1.2 Definizione dell’orizzonte temporale e proiezione della domanda di trasporto ...................... 6-7 6.2 Gli elaborati grafici......................................................................................................... 6-14 6.2.1 Lo scenario tendenziale........................................................................................................ 6-15 6.2.2 Lo scenario passante nord ................................................................................................... 6-16 6.2.3 Lo scenario Passante Sud.................................................................................................... 6-18 6.2.4 Lo scenario banalizzazione .................................................................................................. 6-20 6.3 Confronto tra gli scenari ................................................................................................ 6-21 6.3.1 Confronto su sezioni di rilievo significative ........................................................................... 6-21 6.3.2 Indicatori ............................................................................................................................... 6-23 6.4 Calcolo dei ricavi da traffico........................................................................................... 6-34 7 Analisi ambientale comparativa delle ipotesi di intervento.............................................. 7-1 7.1 L’analisi della sensibilità ambientale del territorio all’attraversamento di una nuova infrastruttura stradale ................................................................................................................. 7-1 7.1.1 Metodologia ............................................................................................................................ 7-1 7.1.2 Sottosuolo............................................................................................................................... 7-2 7.1.3 Acque sotterranee .................................................................................................................. 7-8 7.1.4 Acque superficiali.................................................................................................................... 7-9 7.1.5 Paesaggio ed ecosistemi...................................................................................................... 7-11 7.1.6 Aspetti agronomici ................................................................................................................ 7-22 7.1.7 Rumore ed aria ..................................................................................................................... 7-26 7.1.8 Considerazioni conclusive .................................................................................................... 7-27 7.2 Dalla sensibilità del territorio alle criticità delle alternative di intervento ........................ 7-30 7.2.1 Sottosuolo, acque superficiali e sotterranee......................................................................... 7-31 7.2.2 Paesaggio ed ecosistemi...................................................................................................... 7-35 7.2.3 Aspetti agronomici ................................................................................................................ 7-48 7.2.4 Rumore ................................................................................................................................. 7-53 7.2.5 Aria: le emissioni di inquinanti in atmosfera ......................................................................... 7-61 7.2.6 Confronto tra le diverse alternative infrastrutturali nello scenario futuro e considerazioni conclusive ............................................................................................................................................. 7-70 8 Analisi economica comparativa delle ipotesi di intervento.............................................. 8-1 8.1 Premessa ........................................................................................................................8-1 8.2 Criteri di stima dei dati nelle diverse