Autostrada (A14): Bologna – Bari – Taranto

AUTOSTRADA (A14): BOLOGNA – BARI – TARANTO POTENZIAMENTO DEL SISTEMA AUTOSTRADALE E TANGENZIALE DI BOLOGNA – PASSANTE DI BOLOGNA Progetto Definitivo – Studio di Impatto Ambientale 1 INTRODUZIONE ......................................................................................................... 6 6.1 I DUE “STRATI” DEL PROGETTO: IL PROGETTO INFRASTRUTTURALE ED IL PROGETTO TERRITORIALE ........................................................................................................... 39 1.1 L’ACCORDO DI PROGRAMMA ........................................................................................ 6 6.2 L’INFRASTRUTTURA IN PROGETTO ............................................................................... 41 1.2 IL PROGETTO PRELIMINARE .......................................................................................... 6 6.2.1 Inquadramento normativo .............................................................................41 1.3 IL CONFRONTO PUBBLICO ............................................................................................ 8 6.2.2 Aspetti generali ..............................................................................................41 1.3.1 Il percorso intrapreso e l’ambito di confronto .............................................. 8 6.2.3 Caratteristiche Plano altimetriche ................................................................42 1.3.2 Le proposte ...................................................................................................... 9 6.2.4 La domanda di traffico attesa all’orizzonte di progetto ..............................42 1.3.3 Come si è concluso il Confronto Pubblico .................................................. 11 6.2.5 La sezione stradale ........................................................................................45 2 LA DESCRIZIONE DEL CONTESTO INFRASTRUTTURALE ................................. 15 6.2.6 Svincoli ...........................................................................................................46 2.1 LA DESCRIZIONE DELLA RETE STRADALE ESISTENTE .................................................... 15 6.2.7 Viabilità interferite ..........................................................................................52 2.2 LE TIPOLOGIE DI TRAFFICO CHE INTERESSANO LA RETE ................................................ 17 6.3 OPERE D’ARTE MAGGIORI ........................................................................................... 53 3 LA DESCRIZIONE DELLO STATO ATTUALE: IL SISTEMA TANGENZIALE ED AUTOSTRADALE DI BOLOGNA ....................................................................... 18 6.3.1 Ponti e viadotti ...............................................................................................53 3.1 ASPETTI GENERALI .................................................................................................... 18 6.3.2 Copertura artificiale .......................................................................................56 3.2 L’ASSETTO PLANO-ALTIMETRICO ................................................................................ 18 6.3.3 Cavalcavia stradali .........................................................................................57 3.3 I TRAFFICI ATTUALI .................................................................................................... 25 6.3.4 Cavalcavia ferroviari ......................................................................................57 3.4 IL SISTEMA DI DRENAGGIO ATTUALE ............................................................................ 26 6.3.5 Sottovia ...........................................................................................................58 3.5 I SISTEMI DI MITIGAZIONE AMBIENTALE ........................................................................ 27 6.3.6 Sottovia ferroviario Via Colombo .................................................................59 4 ANALISI DELL’OPZIONE ZERO: LO SCENARIO DI NON INTERVENTO ............. 28 6.4 BARRIERE DI SICUREZZA ............................................................................................ 59 4.1 LO STUDIO TRASPORTISTICO: ASPETTI METODOLOGICI IMPLEMENTATI ........................... 28 6.5 PAVIMENTAZIONE ...................................................................................................... 60 4.1.1 L’area di studio dello studio trasportistico ................................................. 28 6.6 SISTEMI DI DRENAGGIO PER LE ACQUE METEORICHE ..................................................... 61 4.1.2 La metodologia di analisi .............................................................................. 28 6.6.1 Aspetti generali ..............................................................................................61 4.1.3 L’evoluzione della domanda di mobilità ...................................................... 31 6.6.2 Dimensionamento dei principali elementi del sistema di drenaggio .........64 4.1.4 I modelli di microsimulazione dinamica ...................................................... 31 6.6.3 La stazione di sollevamento..........................................................................65 4.2 I RISULTATI DELL’ANALISI PER L’OPZIONE ZERO ........................................................... 32 6.6.4 Drenaggio del tratto con copertura artificiale..............................................66 5 L’ANALISI DELLE ALTERNATIVE .......................................................................... 34 7 CANTIERIZZAZIONE ................................................................................................ 67 5.1 I CRITERI DI ANALISI E LA SELEZIONE DELLE SOLUZIONI ................................................. 34 7.1 CRONOPROGRAMMA E FASI COSTRUTTIVE ................................................................... 67 5.2 IL PASSANTE NORD .................................................................................................... 34 7.2 I CANTIERI ................................................................................................................. 73 5.3 IL PASSANTE SUD ...................................................................................................... 35 7.2.1 I cantieri base .................................................................................................73 5.4 IL PASSANTE DI BOLOGNA ......................................................................................... 36 7.2.2 I cantieri infrastrutturali .................................................................................76 5.5 ASPETTI DI SINTESI E CONCLUSIVI ............................................................................... 37 7.2.3 La viabilità di cantiere ....................................................................................76 6 IL PROGETTO “POTENZIAMENTO DEL SISTEMA TANGENZIALE NODO DI 7.3 BILANCIO E GESTIONE DEI MATERIALI .......................................................................... 79 BOLOGNA” .............................................................................................................. 39 7.3.1 Bilancio dei materiali .....................................................................................79 AMB0100 – QUADRO DI RIFERIMENTO PROGETTUALE Pagina 1 AUTOSTRADA (A14): BOLOGNA – BARI – TARANTO POTENZIAMENTO DEL SISTEMA AUTOSTRADALE E TANGENZIALE DI BOLOGNA – PASSANTE DI BOLOGNA Progetto Definitivo – Studio di Impatto Ambientale 7.3.2 Indicazioni sulla gestione delle terre ........................................................... 80 9.10 LA QUALIFICAZIONE PAESAGGISTICA DELLA TRATTA COPERTA DI SAN DONNINO .......... 111 7.4 SITI DI CAVA, DISCARICA E DEPOSITO TEMPORANEO ..................................................... 82 9.11 LA QUALIFICAZIONE ARCHITETTONICA DELLE OPERE D’ARTE DI ATTRAVERSAMENTO ..... 112 7.5 TRANSITI DI CANTIERE ............................................................................................... 84 9.12 LA QUALIFICAZIONE ARCHITETTONICA DELLE BARRIERE ACUSTICHE ............................ 114 8 INTERVENTI DI MITIGAZIONE ................................................................................ 86 9.13 INFOMIBILITÀ E SISTEMI DI CONTROLLO ...................................................................... 116 8.1 MITIGAZIONI IN FASE DI ESERCIZIO .............................................................................. 86 10 ANALISI COSTI BENEFICI ..................................................................................... 118 8.1.1 Le barriere acustiche ..................................................................................... 86 8.1.2 I manufatti per il controllo quali – quantitativo delle acque meteoriche ... 88 8.2 MITIGAZIONI IN FASE DI CANTIERE ............................................................................... 89 8.2.1 Emissioni atmosferiche ................................................................................ 89 8.2.2 Emissioni acustiche ...................................................................................... 89 8.2.3 Sistema di gestione e raccolta delle acque ................................................. 89 8.2.4 Azioni per la tutela del sottosuolo, della falda e del corpo idrico ............. 91 8.2.5 Azioni per la tutela del suolo ........................................................................ 91 9 PROGETTO TERRITORIALE ................................................................................... 92 9.1 INTRODUZIONE .........................................................................................................

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