DOCSLIB.ORG

Debrug Editie 111, 29 Mei 2019

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Debrug Editie 111, 29 Mei 2019 DE KRANTde VOOR AMSTERDAMBrug OOST EN OMSTREKEN Buurt in IJburg vreest overlast en verloedering 5 door komst daklozenopvang. Culinair recensent Hiske Beleef het Versprille komt Oost bijna niet meer uit, haar in Oost ‘Javastraatje’ is favoriet. “Ik lente-editie ben dol op de Indische Buurt.” 3 in het hart van deze krant. 29 MEI 2019 | OPLAGE 74.000 EXEMPLAREN | JAARGANG 12 | [email protected] | NUMMER 111 | WWW.DEBRUGKRANT.NL HEEN-EN-WEER DOOR DE ORANJESLUIZEN Duizend vissen krijgen een chip In de Oranjesluizen zijn dat de doorgang wel gebruikt detectiepoortjes geplaatst wordt door vis.” om te onderzoeken of de In januari begon Kroes met vispassage goed werkt. Er het vangen en zenderen van vis aan beide zijden van de worden bijna duizend vis- Oranjesluizen. Alle soorten sen gechipt om te kijken of die worden gevangen, krijgen en hoe de vissen de door- een chip. Het gaat voorname- lijk om blankvoorn, brasem, gang gebruiken. snoekbaars, baars, winde, blei, roofblei, kolblei, dunlipharder Door Kirsten Dorrestijn en snoek. Twee beroepsvissers hebben De vispassage bestaat uit een vanuit een bootje vlak bij de betonconstructie in de sluis Oranjesluizen een groot net met twee gaten waar water uitgegooid. Bij de vispassage doorheen stroomt. Bij de wachten bioloog Rob Kroes passage zijn antennes geïnstal- (38) en een aantal biologie- leerd die de gechipte vissen studenten die hem bij zijn registeren. Tot nu toe zijn er onderzoek helpen. Kroes pro- negentien gechipte indivi- moveert bij de Universiteit van duen door de vispassage heen Amsterdam op de belemme- gezwommen. “We zien dat ring van vismigratie rondom de vissen de passage vanuit het Markermeer. “De vispas- beide kanten passeren. Ook sage in deze sluizen is al in kleine vissen zoals blankvoorn de jaren negentig aangelegd”, zwemmen tegen de sterke vertelt hij, “maar het is nooit stroming in. De kleinste vis Van links naar rechts: Ingeborg Mulder (Marien Ecoloog van Wageningen Marine Research), Bryan Kor­ goed onderzocht of hij wel die we hebben gemeten is 18 beeck (stagiair UvA), Laura Lemey (stagiair WMR), Ymke Winkel (stagiair UvA), Rob Kroes (UvA), Aron werkt. De stroming is vrij sterk. centimeter.” Elke week be- Coffa (student UvA). Op de achtergrond achter de motor Bram van Wijk van Visserij Service Nederland en We dachten dat niet alle vis er zoekt Kroes met zijn laptop de Koen van Linschoten. Eén vis is de groep opgevallen, die gaat de hele dag heen en weer door de passage. Ze doorheen zou komen, maar Oranjesluizen om informatie hebben hem de bijnaam Gekke Henkie gegeven. de eerste resultaten laten zien Lees verder op pagina 3 de kleur KAAS Marcel van Roosmalen van de Winkelcentrum Christiaan maar dat zal wel weer niet. LENTE Huygensplein was al nooit de Wat blijft zijn de herinneringen vrolijkste plaats, maar toen ik en de meer dan tweehonderd er eergisteren weer was, bleek kaaszegels in onze keukenla. ook Kaas&Zo te zijn vervangen De laatste keer dat we elkaar door een kledingconcept. Arno zagen schold hij me uit omdat Cowan, ondanks alles toch de ik een sinterklaas in een fictief bel ons! meest markante kaasverkoper interview in deze krant – want Ledikant "Saturnus" van Kantoor Maastricht die ik ooit tegenkwam, bleek sinterklaas bestaat niet – had +31 (0)43 - 354 00 41 INTRATUIN bel Empathisch Ervaren Eigenzinnig Kantoor Amsterdam AMSTERDAM ons! +31 (0)20 - 514 81 15 te zijn verdwenen. Opgelost laten zeggen dat hij zijn schoen Bij HP Boxsprings krijgt u Zelf informatie inwinnen over wat te doen bij letselschade? Empathischwww.vandortletselschade.nl ErvarenKijk danEigenzinnig eens op www.letsel.nl. 7 DAGEN in het grote niets. Te hopen is niet mocht zetten. Daar heb ik vakkundig advies over ons GEOPEND ruime assortiment luxe vandort_dikkepech_adv_DEF.indd 1 22-03-18 14:57 Kantoor Amsterdam dat hij zijn droom, wonen in nu nog meer spijt van. boxsprings en ledikanten. +31 (0)20 - 514 81 15 Intratuin Amsterdam Zuid-Frankrijk, heeft nagejaagd Winkelcentrum Diemerplein. Nobelweg 10, www.intratuin.nl www.vandortletselschade.nl Hpboxsprings DEBRUG KRANT VOOR AMSTERDAM OOST EN OMSTREKEN PAGINA 1 Camping Zeeburg houdt van plezier: Een nieuwe glijbaan voor de kinderen, LENTEACTIE kano’s in het water en sappige grasvelden voor jouw tent. Kom gezellig langs voor het zomerse vakantiegevoel! Wijn 6=4 Zuider IJdijk 20 1095 KN Amsterdam • www.campingzeeburg.nl • 020 694 4430 6 halen = 4 betalen* TIJD OM TE VERHUIZEN ? Speciaalbier 8=6 8 halen = 6 betalen* Gedistilleerd 10% ALTIJD IN DE BUURT 10% korting* *De actie is geldig van 28 mei tot 18 juni. Geldig tegen inlevering van deze advertentie. Per persoon maximaal 1 aanbieding naar keuze. Mitra Mike Janssen - Beukenweg 12 - 0206651297 - En de waarde van uw woning? Linnaeushof 89 - 1098 KT Amsterdam 020 - 7400531 - [email protected] [email protected] - FB mitramikejanssen Die bepalen we kosteloos voor u! www.semmakelaars.nl Vaar het plezier tegemoet GENIET Vanaf Hemelvaartsdag VAN Proef Pampus, EEN TE GEK EILANDFESTIVAL VOOR ALLE LEEFTIJDEN, vier dagen lang! OF bezoek DIT VERRASSENDE fortEILAND OP EEN ANDER MOMENT. pampus is geopend tot eind oktober. DE gloedNIEUWE LUCHTBALLON VAN de belevingsroute 'HET GEHEIME WAPEN VAN AMSTERDAM' IS DAGELIJKS GEOPEND. NET ALS HET PAVILJOEN WAAR JE LEKKER kunt eten en drinken. OOK ZIJN ER ALTIJD GIDSEN DIE JE GRAAG en gratis RONDLEIDEN. ER IS NOG VEEL MEER TE DOEN! KIJK SNEL OP PAMPUS.NL EN zie meteen HOE JE KANS MAAKT OP HET WINNEN VAN EEN geweldige BALLONVAART VOOR 2 PERSONEN! deBrugNieuws HET KRIOELT VAN DE VIS MAATREGELEN TEGEN OVERLAST Vervolg van pagina 1 één worden de verdoofde vis- sen langs een meetlat gelegd, Zomerrecreatie in Oost uit het datakastje uit te lezen. gewogen en krijgen ze in hun De vissers komen met hun onderbuik de transponder In de zomer strijken veel inwoners van Oost graag ergens langs de waterkant neer om te motorbootje aanvaren. In de (een plastic buisje) geïnjec- barbecueën of te genieten van een drankje. Ook wie niet beschikt over een eigen buitenruimte boot staan vier grote teilen teerd. Vervolgens duurt het kan op die manier in ons waterrijke stadsdeel toch van het mooie weer genieten. Omdat de waarin het krioelt van de vis nog enkele minuten voordat aanhoudende zomerse drukte voor omwonenden de nodige overlast geeft, neemt de gemeente van uiteenlopend formaat. ze in een ‘bijkom-bak’ weer bij een paar maatregelen. Kroes graait met zijn handen bewustzijn komen en in het • Bij de Bogortuin en de Weesperzijde geldt een (gedeeltelijk) barbecueverbod. in het water en houdt een hou- water worden teruggezet. • Op en rond de Amstel worden extra handhavers ingezet. ting omhoog. De schubben glinsteren parelmoerachtig in Uiteindelijk wil Kroes dui- • Bij zomers weer zijn er toezichthouders aanwezig bij Somerlust, Weesperzijde en Bogortuin. het ochtendlicht. zend vissen zenderen. Dat zou Hier worden bovendien toiletten en afvalbakken geplaatst. Enkele vissen worden in genoeg zijn om conclusies te Na de zomer inventariseert het stadsdeel het effect van de maatregelen (die gelden tussen een waterbak met verdoving verbinden aan het onderzoek 1 mei en 1 oktober), en wordt er gekeken naar verbeterpunten en positieve ervaringen. Ervaar je geplaatst om gezenderd te naar de werking van de vispas- overlast? Meld dit dan telefonisch via 14020, via amsterdam.nl bij ‘Melding openbare ruimte worden. Binnen een paar mi- sage. Het project loopt nog tot en overlast’ of via de app Verbeterdebuurt. nuten hangen ze ontspannen juni 2020. ondersteboven zonder nog een vin te verroeren. Eén voor BEWONERS IJBURG ONGERUST OVER KOMST DAKLOZENOPVANG ‘De gemeente moet de pijn eerlijk verdelen’ Een plan van de gemeente Bij de stand van HVO-Querido om een daklozenvoorzie- zijn medewerkers druk met het bijstellen van het beeld ning te bouwen op Stei- over de beoogde nieuwe gereiland Noord op IJburg buurtgenoten. Aan de wand hangen A4’tjes die het levens- stuit op verzet van omwo- verhaal van bewoners van nenden. Zij vrezen dat de overige passantenpensions komst van een zogeheten vertellen. Bijvoorbeeld dat van Dennis, een Surinaamse passantenpension zal man die op zijn zeventiende leiden tot overlast, verloe- naar Nederland kwam. Na een stukgelopen relatie belandt dering en onveiligheid. hij op straat. In het passanten- pension, waar hij inmiddels Door Tim Jansen twee jaar woont, krijgt hij zijn leven op orde. Hij vindt een De gemeente is van plan om baan als vuilnisman en volgt de kavel naast basisschool een opleiding tot vrachtwagen- De Zuiderzee op de Brigan- chauffeur. tijnkade te gebruiken voor de bouw van een zogeheten Medewerkers van HVO- passantenpension. Het moet Querido wijzen erop dat de een ‘hotelachtige voorziening’ pensiongasten een inkomen worden die daklozen de kans hebben waarmee ze de huur, biedt in een ‘gemeubileerde die €465 per maand bedraagt, woonruimte’ aan hun situ- kunnen betalen. Overdag atie te werken. De beoogde zijn ze aan het werk of vullen bewoners van het door HVO- ze hun tijd met bijvoorbeeld Op de drukbezochte informatieavond van de gemeente spreken Steigereilanders hun zorgen uit. Querido gerunde pension vrijwilligerswerk. Om hun “Vijftig opvangplekken is een hoop voor een kleine buurt. We hebben hier ook al een opvang voor worden vooraf gescreend en leven weer volledig op de rit te psychiatrische patiënten.” hebben geen zorgindicatie of krijgen ontvangen bewoners overlastgevend verleden, maar waar nodig hulp van mede- den elkaar ontmoeten”, zegt ‘verkapte woningen’. Liever het bestemmingsplan juist kan beschikken om uiteenlopende werkers van HVO-Querido. bewoner Peter van Riessen. zien zij een echte maatschap- voorkomen dat het passanten- redenen tijdelijk niet over een Het passantenhotel is boven- Andere buurtbewoners onder- pelijke bestemming, zoals een pension gebruikt kan worden woning. dien een tijdelijk onderkomen. strepen zijn verhaal. Bewoners buurthuis. Sowieso hebben voor ‘zwaardere gevallen’. Op twee drukbezochte infor- Klanten, de zorginstelling houden er rekening mee dat zij problemen met de groot- Daarnaast wijst de ambtenaar matiebijeenkomsten blijkt dat spreekt nadrukkelijk niet over ouders hun kinderen niet schaligheid van de plannen.
Load more

Recommended publications
  • Geuzenveld-Slotermeer-Westpoort Voor U Ligt De Gebiedsagenda Van Geuzenveld-Slotermeer
    Gemeente Gebiedsagenda Geuzenveld -Slotermeer -Westpoort Amsterdam 2016-2019 1. Gebiedsagenda Geuzenveld-Slotermeer-Westpoort Voor u ligt de gebiedsagenda van Geuzenveld-Slotermeer. De gebiedsagenda bevat de belangrijkste opgaven van het gebied op basis van de gebiedsanalyse, specifieke gebiedskennis en bestuurlijke ambities. Tijdens de Week van het Gebied en de daarop volgende Gebiedsbijeenkomst zijn bewoners, ondernemers en andere betrokkenen expliciet gevraagd om hun bijdrage te leveren aan deze agenda. De agenda belicht de ontwikkelopgave van het gebied voor de periode 2016-2019. Leeswijzer In paragraaf 2 wordt een samenvatting gegeven van deze gebiedsagenda. In paragraaf 3 wordt een beschrijving gegeven van het gebied. In paragraaf 4 wordt de opgave van het gebied uiteengezet door de belangrijkste cijfers uit de gebiedsanalyse te benoemen en inzicht te geven van wat is opgehaald bij bewoners, bedrijven en professionals uit het gebied. Tot slot wordt in deze paragraaf aangeven in hoeverre de opgave gekoppeld is aan de stedelijke prioriteiten uit het coalitieakkoord. In paragraaf 5 worden de prioriteiten van het gebied gepresenteerd. En in paragraaf 6 wordt uiteengezet welke stappen in het stadsdeel ondernomen zijn rond participatie met bewoners, ondernemers en andere betrokkenen uit de gebieden. 2. Samenvatting: Geuzenveld-Slotermeer-Westpoort Het gebied Geuzenveld-Slotermeer is een aantrekkelijk gebied voor (nieuwe) Amsterdammers vanwege de groene, rustige sfeer in de nabijheid van de grootstedelijke reuring. Er zijn relatief goedkope huur- en koopwoningen met veel licht, lucht en ruimte. Groengebieden als De Bretten, het Eendrachtspark, de Tuinen van West en de Sloterplas zijn belangrijke groene onderdelen van het gebied Geuzenveld-Slotermeer. Het bedrijventerrein Westpoort (Sloterdijken), onlangs verkozen tot het beste bedrijventerrein van Nederland, heeft de potentie zich te ontwikkelen tot de motor voor dit gebied als het gaat om wonen, werk en onderwijs.
    [Show full text]
  • B U U Rtn Aam Gem Een Ten Aam Aan Tal B Ew O N Ers to Taal Aan Tal B
    buurtnaam gemeentenaam totaal aantalbewoners onvoldoende zeer aantalbewoners onvoldoende ruim aantalbewoners onvoldoende aantalbewoners zwak aantalbewoners voldoende aantalbewoners voldoende ruim aantalbewoners goed aantalbewoners goed zeer aantalbewoners uitstekend aantalbewoners score* zonder aantalbewoners onvoldoende zeer bewoners aandeel onvoldoende ruim bewoners aandeel onvoldoende bewoners aandeel zwak bewoners aandeel voldoende bewoners aandeel voldoende ruim bewoners aandeel goed bewoners aandeel goed zeer bewoners aandeel uitstekend bewoners aandeel score* zonder bewoners aandeel Stommeer Aalsmeer 6250 0 0 350 1000 1400 2750 600 100 0 100 0% 0% 5% 16% 22% 44% 9% 2% 0% 2% Oosteinde Aalsmeer 7650 0 0 50 150 100 2050 3050 2050 200 0 0% 0% 1% 2% 1% 27% 40% 27% 3% 0% Oosterhout Alkmaar 950 0 0 50 500 100 250 0 0 0 0 0% 0% 8% 54% 9% 29% 0% 0% 0% 0% Overdie-Oost Alkmaar 3000 0 1700 1100 200 0 0 0 0 0 0 0% 56% 37% 7% 0% 0% 0% 0% 0% 0% Overdie-West Alkmaar 1100 0 0 100 750 250 50 0 0 0 0 0% 0% 8% 65% 21% 5% 0% 0% 0% 0% Ossenkoppelerhoek-Midden- Almelo 900 0 0 250 650 0 0 0 0 0 0 0% 0% 28% 72% 0% 0% 0% 0% 0% 1% Zuid Centrum Almere-Haven Almere 1600 0 250 150 200 150 500 100 50 250 0 0% 15% 10% 13% 9% 31% 6% 2% 15% 0% De Werven Almere 2650 50 100 250 800 450 1000 50 0 0 0 2% 3% 9% 30% 17% 38% 1% 0% 0% 0% De Hoven Almere 2400 0 150 850 700 50 250 250 150 50 0 0% 7% 35% 29% 1% 11% 10% 6% 2% 0% De Wierden Almere 3300 0 0 200 2000 500 450 150 50 0 0 0% 0% 5% 61% 15% 14% 4% 1% 0% 0% Centrum Almere-Stad Almere 4100 0 0 500 1750 850 900 100 0
    [Show full text]
  • Transvaalbuurt (Amsterdam) - Wikipedia
    Transvaalbuurt (Amsterdam) - Wikipedia http://nl.wikipedia.org/wiki/Transvaalbuurt_(Amsterdam) 52° 21' 14" N 4° 55' 11"Archief E Philip Staal (http://toolserver.org/~geohack Transvaalbuurt (Amsterdam)/geohack.php?language=nl& params=52_21_14.19_N_4_55_11.49_E_scale:6250_type:landmark_region:NL& pagename=Transvaalbuurt_(Amsterdam)) Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie De Transvaalbuurt is een buurt van het stadsdeel Oost van de Transvaalbuurt gemeente Amsterdam, onderdeel van de stad Amsterdam in de Nederlandse provincie Noord-Holland. De buurt ligt tussen de Wijk van Amsterdam Transvaalkade in het zuiden, de Wibautstraat in het westen, de spoorlijn tussen Amstelstation en Muiderpoortstation in het noorden en de Linnaeusstraat in het oosten. De buurt heeft een oppervlakte van 38 hectare, telt 4500 woningen en heeft bijna 10.000 inwoners.[1] Inhoud Kerngegevens 1 Oorsprong Gemeente Amsterdam 2 Naam Stadsdeel Oost 3 Statistiek Oppervlakte 38 ha 4 Bronnen Inwoners 10.000 5 Noten Oorsprong De Transvaalbuurt is in de jaren '10 en '20 van de 20e eeuw gebouwd als stadsuitbreidingswijk. Architect Berlage ontwierp het stratenplan: kromme en rechte straten afgewisseld met pleinen en plantsoenen. Veel van de arbeiderswoningen werden gebouwd in de stijl van de Amsterdamse School. Dit maakt dat dat deel van de buurt een eigen waarde heeft, met bijzondere hoekjes en mooie afwerkingen. Nadeel van deze bouw is dat een groot deel van de woningen relatief klein is. Aan de basis van de Transvaalbuurt stonden enkele woningbouwverenigingen, die er huizenblokken
    [Show full text]
  • Gebiedsplan 2019 Geuzenveld-Slotermeer 2
    1 Gebiedsplan 2019 Geuzenveld-Slotermeer 2 In dit gebiedsplan leest u wat de belangrikste onderwerpen zin in het gebied Geuzenveld-Slotermeer en wat de gemeente samen met bewoners, ondernemers en maatschappelike organisaties in 2019 gaat doen. Inhoud Inleiding 3 Prioriteit 1 In 2022 heeft onze kwetsbare jeugd meer kansen 10 Prioriteit 2 In 2022 is er een betere taalvaardigheid, minder armoede en een betere gezondheid 14 Prioriteit 3: In 2022 voelen bewoners zich veiliger in de buurt 21 Prioriteit 4 In 2022 heeft duurzame buurtvernieuwing geleid tot meer perspectief op prettig en toekomstbestendig wonen 26 Prioriteit 5 In 2022 kunnen bewoners beter en veiliger naar huis 31 Prioriteit 6 In 2022 kunnen bewoners en bezoekers zich beter ontspannen in levendige en groene buurten 36 Meerjarenprogrammering 41 3 Inleiding Voor u ligt het gebiedsplan 2019 van Geuzenveld-Slotermeer. Het gebiedsplan beschrift de jaarlikse uitvoering van de gebiedsagenda 2019-2022. Met de gebiedsagenda signaleren de stadsdelen wat er buiten speelt en leeft; we laten zien wat de belangrikste ontwikkelingen, opgaven en kansen in het gebied zin. Die vertalen we naar prioriteiten en doelstellingen. Dat gebeurt op basis van de gebiedsanalyse, het coalitieakkoord en participatie met bewoners en betrokken partien. Dit gebiedsplan is een uitwerking van de activiteiten die nodig zin om de opgaven zoals omschreven in de gebiedsagenda 2019-2022 te kunnen uitvoeren. Het gebiedsplan laat zien wat we in dat jaar gezamenlik willen bereiken. De activiteiten van het gebiedsplan gaan over de inzet op ‘meer, minder of anders’. Die inzet bestaat naast de reguliere inzet van bivoorbeeld basisvoorzieningen van de gemeente Amsterdam.
    [Show full text]
  • Evaluating the Impact of Land-Use Density and Mix on Spatiotemporal Urban Activity Patterns
    View metadata, citation and similar papers at core.ac.uk brought to you by CORE provided by University of Birmingham Research Portal Evaluating the impact of land-use density and mix on spatiotemporal urban activity patterns: an exploratory study using mobile phone data Jacobs-Crisioni, Chris; Rietveld, Piet; Koomen, Eric; Tranos, Emmanouil DOI: 10.1068/a130309p License: None: All rights reserved Document Version Peer reviewed version Citation for published version (Harvard): Jacobs-Crisioni, C, Rietveld, P, Koomen, E & Tranos, E 2014, 'Evaluating the impact of land-use density and mix on spatiotemporal urban activity patterns: an exploratory study using mobile phone data', Environment and Planning A, vol. 46, no. 11, pp. 2769-2785. https://doi.org/10.1068/a130309p Link to publication on Research at Birmingham portal Publisher Rights Statement: Final Version of Record available online at: http://dx.doi.org/10.1068/a130309p Checked November 2015 General rights Unless a licence is specified above, all rights (including copyright and moral rights) in this document are retained by the authors and/or the copyright holders. The express permission of the copyright holder must be obtained for any use of this material other than for purposes permitted by law. •Users may freely distribute the URL that is used to identify this publication. •Users may download and/or print one copy of the publication from the University of Birmingham research portal for the purpose of private study or non-commercial research. •User may use extracts from the document in line with the concept of ‘fair dealing’ under the Copyright, Designs and Patents Act 1988 (?) •Users may not further distribute the material nor use it for the purposes of commercial gain.
    [Show full text]
  • 40 | P a G E Vehicle Routing Models & Applications
    INFORMS TSL First Triennial Conference July 26-29, 2017 Chicago, Illinois, USA Vehicle Routing Models & Applications TA3: EV Charging Logistics Thursday 8:30 – 10:30 AM Session Chair: Halit Uster 8:30 Locating Refueling Points on Lines and Comb-Trees Pitu Mirchandani, Yazhu Song* Arizona State University 9:00 Modeling Electric Vehicle Charging Demand 1Guus Berkelmans, 1Wouter Berkelmans, 2Nanda Piersma, 1Rob van der Mei, 1Elenna Dugundji* 1CWI, 2HvA 9:30 Electric Vehicle Routing with Uncertain Charging Station Availability & Dynamic Decision Making 1Nicholas Kullman*, 2Justin Goodson, 1Jorge Mendoza 1Polytech Tours, 2Saint Louis University 10:00 Network Design for In-Motion Wireless Charging of Electric Vehicles in Urban Traffic Networks Mamdouh Mubarak*, Halit Uster, Khaled Abdelghany, Mohammad Khodayar Southern Methodist University 40 | Page Locating Refueling Points on Lines and Comb-trees Pitu Mirchandani School of Computing, Informatics and Decision Systems Engineering, Arizona State University, Tempe, Arizona 85281 United States Email: [email protected] Yazhu Song School of Computing, Informatics and Decision Systems Engineering, Arizona State University, Tempe, Arizona 85281 United States Email: [email protected] Due to environmental and geopolitical reasons, many countries are embracing electric vehicles as an alternative to gasoline powered automobiles. There are other alternative fuels such as Compressed Gas and Hydrogen Fuel Cells that have also been tested for replacing gasoline powered vehicles. However, since the associated refueling infrastructure of alternative fuel vehicles is sparse and is gradually being built, the distance between refueling points becomes a crucial attribute in attracting drivers to use such vehicles. Optimally locating refueling points (RPs) will both increase demand and help in developing a refueling infrastructure.
    [Show full text]
  • Leefbaarheid En Veiligheid De Leefbaarheid En Veiligheid Van De Woonomgeving Heeft Invloed Op Hoe Amsterdammers Zich Voelen in De Stad
    13 Leefbaarheid en veiligheid De leefbaarheid en veiligheid van de woonomgeving heeft invloed op hoe Amsterdammers zich voelen in de stad. De mate waarin buurtgenoten met elkaar contact hebben en de manier waarop zij met elkaar omgaan zijn daarbij van belang. Dit hoofdstuk gaat over de leefbaar- heid, sociale cohesie en veiligheid in de stad. Auteurs: Hester Booi, Laura de Graaff, Anne Huijzer, Sara de Wilde, Harry Smeets, Nathalie Bosman & Laurie Dalmaijer 150 De Staat van de Stad Amsterdam X Kernpunten Leefbaarheid op te laten groeien. Dat is het laagste Veiligheid ■ De waardering voor de eigen buurt cijfer van de Metropoolregio Amster- ■ Volgens de veiligheidsindex is Amster- is stabiel en goed. Gemiddeld geven dam. dam veiliger geworden sinds 2014. Amsterdammers een 7,5 als rapport- ■ De tevredenheid met het aanbod aan ■ Burgwallen-Nieuwe Zijde en Burgwal- cijfer voor tevredenheid met de buurt. winkels voor dagelijkse boodschap- len-Oude Zijde zijn de meest onveilige ■ In Centrum neemt de tevredenheid pen in de buurt is toegenomen en buurten volgens de veiligheidsindex. met de buurt af. Rond een kwart krijgt gemiddeld een 7,6 in de stad. ■ Er zijn minder misdrijven gepleegd in van de bewoners van Centrum vindt Alleen in Centrum is men hier minder Amsterdam (ruim 80.000 bij de politie dat de buurt in het afgelopen jaar is tevreden over geworden. geregistreerde misdrijven in 2018, achteruitgegaan. ■ In de afgelopen tien jaar hebben –15% t.o.v. 2015). Het aantal over- ■ Amsterdammers zijn door de jaren steeds meer Amsterdammers zich vallen neemt wel toe. heen positiever geworden over het ingezet voor een onderwerp dat ■ Slachtofferschap van vandalisme komt uiterlijk van hun buurt.
    [Show full text]
  • Fact Sheet Leefbaarheidsindex Periode 2010-2012
    Fact sheet Leefbaarheidsindex Periode 2010-2012 nummer 3 | februari 2013 Deze fact sheet gaat in op de leefbaarheid van buurten in Amsterdam. Ontwikkelingen vanaf 2010 komen aan de orde, met specifieke aandacht voor de verandering tussen 2011 en 2012. De leefbaarheid in Amsterdam is tussen 2010 en 2012 licht verbeterd. Tussen 2011 en 2012 is de leefbaarheid op vergelijkbaar niveau gebleven. Bewoners in de stadsdelen Centrum, Nieuw-West en Noord beoordelen in 2012 de leefbaarheid het slechtste. Bewoners van Zuid en Zuidoost beoordelen de leefbaarheid juist beter dan gemiddeld het geval is. Een openbare ruimte die schoon, heel en veilig is hun buurt ervaren, oftewel het gaat om een draagt bij aan het verminderen van gevoelens van subjectieve index. onveiligheid. Om deze reden is in het Programakkoord Amsterdam 2010-2014 opge- Het bronjaar van de leefbaarheidsindex is 2010 nomen dat de leefbaarheid van Amsterdamse (oftewel de index is in 2010 op 100 gezet). De buurten gemonitord moet worden met een scores op de 24 verschillende indicatoren zijn leefbaarheidsindex. Op verzoek van de direc- per indicator geïndexeerd door te delen door tie Openbare Orde en Veiligheid (OOV) van de de gemiddelde waarde in 2010.1 De indexcijfers gemeente Amsterdam heeft O+S deze leefbaar- worden per buurt gepresenteerd met toevoe- heidsindex ontworpen. De leefbaarheidsindex ging van de kleuren rood, oranje, lichtgroen en bestaat uit drie deelindexen, die elk uit acht donkergroen. Deze kleuren laten zien hoe de indicatoren bestaan (zie tabel 1). De indicatoren leefbaarheid van de buurt zich verhoudt tot de komen uit de Veiligheidsmonitor Amsterdam- gemiddelde buurt in Amsterdam in 2010.
    [Show full text]
  • Neighbourhood Liveability and Active Modes of Transport the City of Amsterdam
    Neighbourhood Liveability and Active modes of transport The city of Amsterdam ___________________________________________________________________________ Yael Federman s4786661 Master thesis European Spatial and Environmental Planning (ESEP) Nijmegen school of management Thesis supervisor: Professor Karel Martens Second reader: Dr. Peraphan Jittrapiro Radboud University Nijmegen, March 2018 i List of Tables ........................................................................................................................................... ii Acknowledgment .................................................................................................................................... ii Abstract ................................................................................................................................................... 1 1. Introduction .................................................................................................................................... 2 1.1. Liveability, cycling and walking .............................................................................................. 2 1.2. Research aim and research question ..................................................................................... 3 1.3. Scientific and social relevance ............................................................................................... 4 2. Theoretical background ................................................................................................................. 5 2.1.
    [Show full text]
  • Geschiedenis 10 (2015) 1
    INHOUD Stadsgeschiedenis 10 (2015) 1 Gabri van Tussenbroek Voor de grote uitleg. Stedelijke transformatie en huisbouw 1 in Amsterdam, 1452-1578 Tony Keevel ‘Of was ik soms ook asociaal genoemd?’ Concentratie en 24 spreiding van ‘onmaatschappelijken’ in drie Amsterdamse wijken: het heropvoedingproject Geuzenveld-Slotermeer en Tuindorp Buiksloot, 1953-1981 STADS Werk in uitvoering Ellen Janssens en Iason Jongepier 49 GIStorical Antwerp: historisch gis als laboratorium voor de stadsgeschiedenis geschiedenis Reinhilde Sennema Manhattan aan de Maas, Manhattan aan de Mersey. 63 Transnationale elites en lokale identiteit in wereldsteden Rotterdam en Liverpool (1945-1975) nummer 1 Reviews 10e jaargang - 2015 Jeroen Puttevils 74 10-2015- STADSGESCHIEDENIS Waarom deden sommige handelssteden het zo goed? Een overzicht van het historisch onderzoek naar handel en instituties in Nederlandse en Europese steden, 1300-1800 Michael Auwers, Inge Bertels, maarten F. Van 96 Jeannette Kamp & Sanne Muurling De stad in de schijnwerpers. Stadsgeschiedenis in Belgische en Nederlandse historische tijdschriften (2013) Abstracts 111 Personalia 113 issn 1872-0676 STADS geschiedenis 1 Stadsgeschiedenis is een initiatief van het Centrum voor Stadsgeschiedenis van het Stadsgeschiedenis departement Geschiedenis aan de Universiteit Antwerpen. Het wordt uitgegeven door Een platform voor reflectie op de geschiedenis van de stad Uitgeverij Verloren, Hilversum en verschijnt twee keer per jaar. Stadsgeschiedenis (opgericht in 2006) is het Nederlands-Vlaamse tijdschrift voor Redactiesecretariaat:
    [Show full text]
  • Appendix D Selected Feature Map Layers of Amsterdam Housing Markets, KWB/1999 Data [ 132 ]
    [ 131 ] Appendix D Selected feature map layers of Amsterdam housing markets, KWB/1999 data [ 132 ] Legend Feature map layer D1 Assessed property value 1 Westelijk havengebied 2 Oostzanerwerf 1 2 3 4 5 6 3 IJplein 4 Spaarndam- merbuurt 7 8 9 10 11 12 5 Landlust 6 Indische buurt 7 IJ-eiland 13 14 15 16 17 18 8 BanneBuik- sloot 9 Volewijck 19 20 21 22 23 24 dark = cheap; 10 Oostelijke light = Eilanden expensive 11 Westindische buurt 12 Staatslieden- Water coverage indicator buurt 13 Sloterdijk 0.6 0.8 0.6 0.6 0.5 0.0 14 De Punt 15 Buikslotermeer 16 Oostelijk 1.0 0.5 0.6 1.0 0.0 0.0 havengebied 17 Nieuwmarkt 18 Jordaan 19 Houthavens 0.5 0.9 0.6 1.9 0.5 0.0 20 Nellestein 21 Middenmeer 22 Willemspark 1.8 0.7 0.7 0.6 0.9 0.9 23 Oude Burg- dark = large; wallen light = small 24 Nieuwe Burg- wallen Feature map layer D2 Density, addresses/neighbourhoods 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 dark = 19 20 21 22 23 24 sparse areas; light = dense areas [ 133 ] Feature map layer D3 Extent of urbanisation Legend 1 Westelijk havengebied 1 2 3 4 5 6 2 Oostzanerwerf 3 IJplein 4 Spaarndam- 7 8 9 10 11 12 merbuurt 5 Landlust 6 Indische buurt 13 14 15 16 17 18 7 IJ-eiland 8 BanneBuik- dark = most sloot 9 Volewijck 19 20 21 22 23 24 urban areas; light = least 10 Oostelijke urban areas Eilanden 11 Westindische buurt 12 Staatslieden- buurt Feature map layer D4 Population density 13 Sloterdijk 14 De Punt 15 Buikslotermeer 1 2 3 4 5 6 16 Oostelijk havengebied 17 Nieuwmarkt 7 8 9 10 11 12 18 Jordaan 19 Houthavens 20 Nellestein 13 14 15 16 17 18 dark = least 21 Middenmeer inhabitants 22 Willemspark per sq.
    [Show full text]
  • Bijzondere Plantenvondsten in De Regio Amsterdam 2008 En 2009 Door Ton Denters
    Bijzondere plantenvondsten in de regio Amsterdam 2008 en 2009 door Ton Denters Normaal gesproken ligt er ieder jaar een lijst met bijzondere vondsten; deze keer zijn er twee jaren samengevoegd! Of dit een nieuw gebruik wordt is nog niet te zeggen; wel is en blijft het doel jullie goed op de hoogte te houden van wat er in de regio gevonden is. Gebleken is dat de lijst voor velen een motiverende en bindende factor is. De lijst telt, zoals gebruikelijk in deze meest stedelijke Floron-regio van het land, veel stedelijke waarnemingen; vooral urbane aanwinsten staan centraal. Binnen de grenzen van Groot-Amsterdam liggen ook gerenommeerde natuurgebieden, zoals het Ilperveld, het Hol (bij Kortenhoef), Botshol en het Naardermeer. Uit deze gebieden komen minder meldingen binnen, omdat de veranderingen in natuurterreinen geringer zijn, maar ook omdat vrijwilligers minder toegang hebben tot dit soort terreinen. Trend of incident In de laatste editie van Heukels’ Flora van Nederland (2005) zijn 150 nieuwe soorten opgenomen, een toename van 8%, met het urbaan gebied als hofleverancier. Door de stedelijke dynamiek en klimatologische veranderingen houdt de 'intocht' van nieuwkomers aan. Een aantal recent verschenen soorten is in bebouwde gebieden in korte tijd volledig ingeburgerd, anderen zijn flink opweg. Volledig gesetteld zijn Kransmuur, Hoge fijnstraal − in grote delen van Amsterdam al algemener dan Canadese fijnstraal! −, Gevlamde fijnstraal, Spaanse dravik, Kransgras, Walstroleeuwenbekje en Kruipklokje. Ieder jaar kondigen zich weer nieuwe (zuidelijke) soorten aan, maar het is steeds afwachten hoe deze zich manifesteren. Een aantal recent nieuwelingen breidt zich geleidelijk uit, met als interessante soorten Kransnemesia Nemesia melissaefolia, Dalamtiëbekje Linaria dalmatica, Rimpelgras Ehrharta erecta, Muurnavel Umbilicus rupestris en Paarse droogbloem Gamochaeta pensylvanica (nieuwe meldingen zijn welkom!).
    [Show full text]