DOCSLIB.ORG

Routebeschrijving NS-Wandeling Duinen Van Zoutelande

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Routebeschrijving NS-Wandeling Duinen Van Zoutelande NS-wandeling Duinen van Zoutelande Vlissingen-Zoutelande-Westkapelle 13-19 km Inleiding Horeca Wandelnet heeft in samenwerking met de Nederlandse • In Vlissingen, Zoutelande en Westkapelle zijn Spoorwegen een serie wandelingen van station naar diverse horecagelegenheden. station samengesteld. NS-wandelingen volgen een • Onderweg passeer je diverse strandpaviljoens. deel van een Lange-Afstand-Wandelpad (LAW), Houd er rekening mee dat veel strandpaviljoens Streekpad of andere gemarkeerde route. Deze NS- van november t/m maart gesloten zijn. wandeling volgt het Nederlands Kustpad deel 1 • Ook kun je na 7 km terecht bij de lounge/bar van (LAW5-1, Sluis-Hoek van Holland, 210 km) en de hotel Westduin, dagelijks open; www.westduin.nl. knooppunten van Wandelnetwerk Zeeland. Je loopt van station Vlissingen via Zoutelande (13 km) Markering van de route naar Westkapelle (19 km) en rijdt met de bus terug. Je volgt de wit-rode markering van het Nederlands Na de boulevard in Vlissingen wisselen beschutte Kustpad deel 1. De route is (tot knooppunt 90) ook te stranden en steile duinen elkaar af. Op de hoge duin- volgen via de knooppunten van Wandelnetwerk Zee- toppen – de duinen van Zoutelande behoren tot de land (gele pijl in groen vlak). Markeringen staan op hoogste van ons land – geniet je van prachtige hekken, verkeersborden (ooghoogte) en op route- vergezichten over de drukbevaren Westerschelde. paaltjes (lager). Waar routebeschrijving en markering Vanwege de steile paden is enige conditie vereist. Je verschillen, volg je de markering. Tussentijdse veran- loopt circa 50% over onverharde paden. deringen in het veld worden zo ondervangen. De mar- Honden zijn aangelijnd toegestaan; op het strand keringen worden onderhouden door vrijwilligers van mogen ze van 16 sept. tot 1 mei loslopen. Wandelnet en beheerders van het wandelnetwerk. Tip: omdat Vlissingen voor veel mensen een eind Let op: de route is spaarzaam gemarkeerd, om natuur reizen is, kun je in Zoutelande overnachten en er een en duingebied zo min mogelijk te verstoren. Geen 2-daagse van maken. markering betekent: loop rechtdoor. Neem altijd een Veel wandelplezier! routebeschrijving en/of gps-track mee. Heen- en terugreis Wandelnet Station Vlissingen (begin van de route) is elke dag 2x In ons land zijn circa 40 Lange-Afstand-Wandel- per uur rechtstreeks per trein bereikbaar vanaf paden® (LAW's), in lengte variërend van 80-725 km, Amsterdam Centraal (via Haarlem, Leiden, Den Haag, beschreven en gemarkeerd. Alle activiteiten op het Rotterdam, Bergen op Zoom). gebied van LAW's in Nederland worden gecoördineerd In Zoutelande kun je de route beëindigen bij halte door Wandelnet. Naast het ontwikkelen en beheren Nieuwstraat, in Westkapelle bij halte Markt. Buslijn 53 van LAW’s behartigt Wandelnet de belangen van alle rijdt ieder uur (zo 1x per 2 uur) van Westkapelle via recreatieve wandelaars op lokaal, regionaal en lande- Zoutelande naar Middelburg. In omgekeerde richting lijk niveau. Alle activiteiten worden ondersteund door rijdt lijn 53 via Zoutelande en Westkapelle naar ruim 900 vrijwilligers, verspreid door het hele land. Domburg, waar hij overgaat op lijn 52 naar Middelburg Meer weten over de LAW's? www.wandelnet.nl. (overstappen is niet nodig). Zodoende kun je op werkdagen 2x per uur naar Meldpunt Routes Middelburg reizen (1x per uur rechtstreeks en 1x per Markering weg? Blokkade op de route? Meld het ons: uur via Domburg) en op zondag 1x per uur (1x per 2 www.meldpuntroutes.nl uur rechtstreeks en 1x per 2 uur via Domburg). Actuele tijden staan op www.ns.nl/reisplanner (ook bustijden). Routebeschrijving Tip Vanuit het station steek je het Stationsplein ’s Zomers kun je in Vlissingen de Zonnetrein pakken, over richting knooppunt 12 (kp12). Ga recht- zodat je de route 4 km inkort. Opstappen: halte De door langs de parkeerplaats en steek de Punt, voorbij de sluis, op de dijk. Uitstappen: halte sluizen van het kanaal over. Aan de overkant, Boulevard/ Nolledijk, zie bij * (alinea boven infoblokje vóór het gebouw van de (water)politie, linksaf 2). De Zonnetrein rijdt door Vlissingen centrum, je mist en met een bocht naar rechts de dijk op, dan wel Uncle Beach en de boulevard. De Zonnetrein Groene Boulevard. Volg de verharde glooiing rijdt, afhankelijk van het seizoen, van 10-18 uur (2,50 van de dijk. euro p.p.); www.zonnetreinzeeland.nl. 1 Duinen van Zoutelande Neem na 200 m het pad schuin rechts omhoog Ga dan bij het Windorgel direct het strand op (niet de dijk over richting Oostbeer. Passeer het gemarkeerd). Volg het strand 2,3 km; je moet dan wel verdedigingswerk Oostbeer en ga schuin links – vooral bij vloed – door de golfbrekers manoeuvreren. de dijk weer op. Vervolgens op de splitsing Loop door tot strandpaviljoen Kon-Tiki Beach en lees rechtdoor naar beneden en het Landings- verder bij ** (2e blokje hieronder). monument passeren. Ga vóór strandpaviljoen Panta Rhei rechts 1. Uncle Beach omhoog het fietspad op. Volg het fietspad Het Landingsmonument, een bronzen beeld van een bovenlangs het Nollebos. Na circa 400 m op aanvallende soldaat, herinnert aan de Slag om de een splitsing links naar beneden en het pad Westerschelde, waarbij de geallieerden 1 nov. 1944 op vervolgen. Voorbij een bocht naar rechts daal het strand van Vlissingen landden. De landingsplek je af naar het strand; loop nu 1,8 km over het werd ‘Uncle Beach’ genoemd. Drie dagen lang strand. Let op, bij vloed moet je telkens door voerden ze een zware strijd om Vlissingen op de de golfbrekers manoeuvreren. Duitsers te heroveren. Ze slaagden erin om de bezet- ter te verdrijven, zodat de haven van Antwerpen weer ** Ga na het eerste strandpaviljoen, Kon-Tiki bereikbaar was. Het kostte 68 Franse en Britse Beach, rechts de trap op naar boven en sla militairen en 48 burgers het leven. Het Landings- daar links af. Blijf dit pad over de duintoppen monument is in 1952 gemaakt door Titus Leeser. volgen; duindoorgangen oversteken en Het Muzeeum, vlak bij de Oranjemolen, informeert zijpaden negeren. over de Slag om de Westerschelde en de maritieme geschiedenis van Vlissingen. Zie www.muzeeum.nl. 3. Scheepvaart Westerschelde Vanaf het uitzichtpunt is goed te zien hoe dicht de Blijf het pad over de dijk volgen; het wordt later grote zeeschepen hier langs de kust varen om de kaap een tegelpad. Aan het eind de trap af, rechtsaf bij Westkapelle te ronden. De Westerschelde is een en direct links aanhouden, het sluisje over. van de drukst bevaren wateren ter wereld. Rechtdoor langs Brasserie Evertsen. Loop om In tegenstelling tot andere Zeeuwse wateren is de de buitenhaven met loodsboten heen (kp12), Westerschelde in het kader van de Deltawerken niet steeds links aanhouden, langs het plein (Bel- afgesloten van de Noordzee. De haven van Antwerpen lamypark) aan je rechterhand. Ga via de trap moest immers bereikbaar blijven. Jaarlijks varen er omhoog naar het standbeeld van Michiel de zo’n 150.000 schepen naar of vanaf de havens van Ruyter, richting kp10. Ga vervolgens rechtsaf Vlissingen, Antwerpen, Gent of Terneuzen. de boulevard op. Volg deze 1,8 km tot het Op www.vlissingencam.nl/scheepvaart of de app einde, het Nollehoofd. Bij kp10 ga je naar Marine Traffic kun je alle voorbijvarende schepen zien, kp51, blijf de boulevard steeds volgen. compleet met naam, vaarsnelheid en bestemming. * Ga achter restaurant ‘BLVD’ linksaf richting Nollestrand. Een kleine vuurtoren aan je rechterhand passeren en vervolgens bij kp51 de duin- 2. Windorgel van bamboe doorgang schuin naar links oversteken. Als je op weg naar het Nollestrand even van de route Loop nu richting kp50 en passeer een tweede afwijkt en rechtdoor loopt, kom je bij het ‘windorgel’. vuurtoren aan je linkerhand (het zijn de twee De uit bamboe vervaardigde pijpen zijn voorzien van lichtopstanden van Kaapduinen die schepen gaten. Als de wind er doorheen blaast, ontstaan er veilig door de vaargeul moeten loodsen). verschillende tonen. De ontwerpers streven ernaar om Na circa 700 m, aan het eind van het beton- langs de kust tussen Kameroen en de Poolcirkel meer pad, rechtsaf naar beneden (Strandweg). van zulke windorgels te realiseren, zodat een sym- bolische keten van geluid ontstaat. Na 300 m op een kruising met zandpad (kp50) Het eerste windorgel op deze plek (1975) werd één linksaf richting kp22. Een asfaltweg kruisen en jaar later door een storm vernield. Het volgende werd rechtdoor lopen, met aan je rechterhand een in 1981 slachtoffer van vandalisme. Het huidige orgel grasvlakte (natuurreservaat Staatsbosbeheer). staat er sinds 1983. Ga na 600 m door een voetgangerssluis en loop rechtdoor. Bij een bankje (kp22) linksaf Tip: wil je het fietspad bovenlangs het Nollebos (zie een bospad op richting kp13. hieronder) overslaan en langer over het strand lopen? 2 Duinen van Zoutelande Na circa 300 m rechtsaf, volg dit pad tot aan linksaf, Timmermansstraat. Neem vervolgens een fietspad. Hier oversteken en rechtdoor. Bij de eerste weg rechtsaf, Nieuwstraat. De een anti-tankwal linksaf en het pad door de bushaltes liggen 30 meter verderop. wal volgen. Op het fietspad rechtsaf en voorbij een fietsenstalling linksaf, een tegelpad op en 5. Zonnig Zoutelande rechtdoor de trap op. Volgens metingen van landelijke weerbureaus is het weer in Zoutelande gemiddeld genomen mooier dan Boven op het duin rechtsaf, een met puin ver- elders in het land. Vanwege de gunstige ligging is de harde weg in. Kruis de duindoorgang naar temperatuur er iets hoger dan in andere kustplaatsen. Paviljoen Valkenisse (kp13). Loop aan het Omdat het strand van Zoutelande het enige Neder- einde met de bocht mee naar rechts richting landse strand is dat op het zuiden ligt, wordt het ook kp71. Even verder op een klinkerweg rechtsaf wel de Zeeuwse Rivièra genoemd. omlaag. Vlak hierna linksaf een tegelpad Nederlandse schilders kwamen graag naar Zeeuwse volgen met trap omhoog, zijpaden negeren. Je kustplaatsen zoals Domburg en Zoutelande om de komt uit bij een uitzichtpunt (bunker).
Load more

Recommended publications
  • A-Locatie Bossen in Zeeland
    A-locatie bossen in Zeeland Kenschets, beoordeling en adviezen met | v betrekking tot behoud en ontwikkeling van relicten van inheemse bosgemeenschappen in de provincie Zeeland K.W. van Dort & J.B. den Ouden ibn-dlO Instituut voor Bos- en Natuuronderzoek A-locatie bossen inZeelan d VOORWOORD A-locatie bossen kunnen op grond van hun ecologische kwaliteit beschouwd worden als de beste voorbeelden van natuurlijke bosgemeenschappen in Nederland. Het zijn bossen die in de loop der tijd de kenmerken van een natuurlijke bosgemeenschap relatief goed hebben behouden. Het Ministerie van Landbouw, Natuurbeheer en Visserij, Directie Natuur, heeft het Instituut voor Bos- en Natuuronderzoek (IBN-DLO) in Wageningen opdracht gegeven de in de Ecosysteemvisie Bos genoemde A-locaties per provincie te begrenzen en te beschrijven. Het voorliggende rapport is het elfde in een reeks van twaalf. Voor de A-locatie bossen in Zeeland is informatie bijeengebracht die beleidsmakers als leidraad kan dienen bij het vaststellen en toepassen van maatregelen om dit min of meer natuurlijke bos zo goed mogelijk te behouden, en waar nodig te ontwikkelen. Daarnaast kan de hier neergelegde kennis behulpzaam zijn om het beheer zo goed mogelijk af te stemmen op de potenties van de bosgroeiplaats. Het project A-locaties werd deels gefinancierd door het IKC- Natuurbeheer en deels uit de strategische middelen van de afdeling Bos- en Natuurontwikkeling van het IBN-DLO. Voor het project A-locaties fungeerde de heer J. van der Jagt van IKC- Natuurbeheer als contactpersoon van het Ministerie van Landbouw, Natuurbeheer enVisserij . Sieuwke van der Werf, auteur van Bosgemeenschappen (1991), leverde het merendeel van de waardevolle suggesties voor de begrenzing en beschrijving van A-locaties.
    [Show full text]
  • Information Vlissingen
    magazineinformation Vlissingen N K E E T E I N N R D G E N N E I E H T C E A N L A L R E I O T N H O amadore.nl Lees mij Read me lies mich 2 | amadore.nl 04 33 Hotel Zeeland Practical information about Where each village is no further than 17 km Hotel Arion with answers from the sea or from a dammed inlet. to frequent questions. With the coast and unique hinterland Amadore Exclusive Collection Amadore Exclusive around you, there is always something to see: beaches and dunes, dikes, mud Content 16 flats and salt marshes, mounds and wetland areas. Amadore offers hotels and restaurants in the most beautiful Restaurant spots, with Zeeland as a unique backdrop. Our restaurant. There are plenty of opportunities to discover the history and diversity of 22 nature in Zeeland during your stay. A-thermen 48 Wellness without limits! Our beautiful renovated Thermal Baths is a paradise for all sauna lovers. With a variation of Amadore Amadore is proud of Zeeland. sauna’s, several swimming pools, The atmosphere, conviviality and an extensive wellness garden and an personality of this province fit perfectly experience program with great with the foundations of our companies. relaxation areas, we can say that At the most beautiful locations in the this unique spa is complete! province - in Goes, Middelburg, Kamperland, Domburg, Dishoek and Vlissingen - we work day and night to reinforce our motto ‘Boundless Hospitality’. With always that beautiful South-West Delta as backdrop. Boulevard Bankert 266 4382AC Vlissingen +31(0)118 - 410 502 [email protected] amadore.nl/arion 3 Dear guest at Amadore Hotel Restaurant Arion, On behalf of the entire team, I would like to welcome you! Thank you for your trust in our boundless hospitality.
    [Show full text]
  • Eindrapport Explosievenonderzoek Gat Van Westkapelle
    VAN DEN HIERIK Sl~EDRECHT Projectbureau Zeeweringen Kanaalweg 1 4330ZW MIDDELBURG Betreft: Begeleidend schrijven inzake Vooronderzoek Gat van Westkapelle Referentie: BI00311-MvR Sliedrecht, 3 juni 2010 Geachte heer Bijgaand ontvangt u in drievoud het eindrapport 'Explosievenonderzoek Gat van Westkapelle in het kader van Project Zeeweringen' met als kenmerk 10216 VO OCE V2, 3 juni 2010. Ik vertrouw erop u voldoende te hebben geïnformeerd . ._....__._~~i':"-:-----1ï ~"':I-'; PRO ..lE(:ïF'..lRf,!'.'.i lt F\,~~liliGEN ._..I'.£!!:.~.::.:. 2m~ • Met vriendelijke groet, j_L~ I ~ ~l' !1[:~J ...._..._._._._._.._-_...<~I I / '~t;~:îqQ~0~-W) Van den Herik Kust- & Oeverwerken B.V. Postadres Postbus 191,3360 AD Sliedrecht, Bezoekadres Industrieweg 24, 3361 Hl Sliedrecht telefoon +31-184-412881, telefax +31-184-419821, mtemet www.herik.nl, e-mail [email protected] III Bank ING Bank Dordrecht, rek. nr. 66.22.26.054, Postbank rek. nr. 76.12.28, IBAN NL081NGB0662226054, BIC INGBNL2A, BTW nr. NL006081927B05, Handelsregister Dordrecht 23048358 ; . 11"1"111"11111111111"llnIIIIIIIIIIUIIII~ II~I~ 015258 2010 PZDT-R·10170 ontw • !> ~ .. '. ~. "~I L____ -----------~'f VAN DEN HIERIK SLIEDRECHT VOORONDERZOEK GAT VAN WESTKAPELLE • PROJECT: Explosievenonderzoek Gat van Westkapelle in het kader van Project Zeeweringen OPDRACHTGEVER: Projectbureau Zeeweringen Van den Herik Kust- & Oeverwerken B.V. Postadres Postbus 191,3360 AD Sliedrecht. Bezoekadres Industrieweg 24, 3361 HJ Sliedrecht telefoon +31-184-412881, telefax +31-184-419821, internet www.herik.nl, e-mail [email protected] VAN DEN HERIK SLIEDRECHT COLOFON Distributielijst Projectbureau Zeeweringen Dit document is bestemd voor de opdrachtgever. Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze rapportage mag worden verveelvoudigd, opgeslagen in een geautomatiseerd gegevensbestand, of openbaar gemaakt, in enige vorm of op enige wijze, hetzij elektronisch, mechanisch, door fotokopieën, opnamen of enige andere manier, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de auteur.
    [Show full text]
  • Castaways New Insights from The
    Castaways New Insights from the Metal Detected Brooches of Early Medieval Frisia Marcus A Roxburgh Title page and chapter illustrations are adaptations of images from the Julius work calendar now in the British Library, drawn by Marcus A Roxburgh. All illustrations of brooches in this thesis are drawn by Marcus A Roxburgh. [email protected] II Castaways New Insights from the Metal Detected Brooches of Early Medieval Frisia Author: Marcus A. Roxburgh Course: Master Research and Thesis Course code: ARCH 1044WY Student nr: S1182625 Supervisors: dr. H Huisman, prof.dr. A.L van Gijn Specialisations: Material Culture Studies, Field Archaeology University of Leiden, Faculty of Archaeology Leiden, 15th June 2013 III IV TABLE OF CONTENTS Contents Page LIST OF FIGURES X LIST OF TABLES XIII ACKNOWLEDGEMENTS XIV 1 INTRODUCTION 1 1.1 History of research 3 1.1.1 The development of early medieval archaeology 3 1.1.2 The archaeology of early medieval Frisia 4 1.1.3 The study of brooches 7 1.1.4 Metal detecting and 'Productive Sites' 8 1.1.5 The development of compositional analysis and hhXRF 10 1.2 Theoretical orientation 13 1.2.1 Philosophy 13 1.2.2 Memory and Learning 14 1.2.3 Cross Craft Interaction 17 1.2.4 Reuse and Recycling 19 1.3 Problem orientation and research questions 21 2 METHODOLOGY 27 2.1 hhXRF 28 2.1.1 The principles of hhXRF 28 2.1.2 The debate concerning archaeological application 28 2.1.3 The methodology for brooches 30 2.2 Morphological analysis 32 V 2.2.1 The principles of morphological analysis 32 2.2.2 The morphological
    [Show full text]
  • Veere Structuurvisie Domburg
    veere structuurvisie domburg veere structuurvisie domburg opdrachtgever : gemeente Veere nummer : 000725.6392.00 datum : 4 juli 2002 opdrachtleider : ir C.A. Louws auteur(s) : ir C.A. Louws ir J.F.M. Taminiau Adviesbureau RBOI 000725.6392.00 Rotterdam / Middelburg Inhoud 1 1. Inleiding blz. 3 1.1. Aanleiding 3 1.2. Doelstelling 3 1.3. Profiel Domburg 4 1.4. Opbouw structuurvisie 6 2. Beleidskader 7 3. Analyse 9 3.1. Ruimtelijke structuur 9 3.2. Functionele analyse 14 3.3. Sterkte-zwakte analyse 19 4. Visie 21 4.1. Uitgangspunten 21 4.2. Ruimtelijke hoofdstructuur 21 5. Inspraak 5.1. Inleiding 27 5.2. Samenvatting en beantwoording inspraakreacties 27 5.3. Ambtshalve aanpassingen 39 Bijlage: 1. Beleidskader 2. Verslag inspraakbijeenkomst (niet in pdf opgenomen, op verzoek verkrijgbaar) 3. Inspraakreacties (niet in pdf opgenomen, op verzoek verkrijgbaar) Adviesbureau RBOI 000725.6392.00 Rotterdam / Middelburg Inhoud 2 Adviesbureau RBOI 000725.6392.00 Rotterdam / Middelburg 1. Inleiding 3 1.1. Aanleiding Na de samenvoeging van de voormalige gemeenten tot de huidige gemeente Veere was het ontwikkelen van een samenhangende ruimtelijke visie op de ontwikkeling van de kernen een belangrijke prioriteit. daarbij is een stapsgewijze benadering gehanteerd. Allereerst is een aan- tal beleidsnota's opgesteld, met als doel richting te geven aan het ruimtelijke beleid van de nieuwe gemeente. Op 22 april 1999 zijn de volgende nota's vastgesteld door de gemeenteraad: - beleidsoriëntatie kernen; - notitie "profilering /beleidsaccenten kernen"; - notitie “bedrijventerreinen"; - Volkshuisvestingsplan, fase 1; - Woningbouwprogramma 1997 t /m 2006; - notitie "uitgangspunten voor de benutting van het kwaliteitscontingent". Voorts is op 3 juni 1999 de notitie "omschrijving van de identiteit van de gemeente Veere en de daaruit voortvloeiende beleidsprioriteiten" vastgesteld door de gemeenteraad.
    [Show full text]
  • * Omslag Dutch Ships in Tropical:DEF 18-08-09 13:30 Pagina 1
    * omslag Dutch Ships in Tropical:DEF 18-08-09 13:30 Pagina 1 dutch ships in tropical waters robert parthesius The end of the 16th century saw Dutch expansion in Asia, as the Dutch East India Company (the VOC) was fast becoming an Asian power, both political and economic. By 1669, the VOC was the richest private company the world had ever seen. This landmark study looks at perhaps the most important tool in the Company’ trading – its ships. In order to reconstruct the complete shipping activities of the VOC, the author created a unique database of the ships’ movements, including frigates and other, hitherto ignored, smaller vessels. Parthesius’s research into the routes and the types of ships in the service of the VOC proves that it was precisely the wide range of types and sizes of vessels that gave the Company the ability to sail – and continue its profitable trade – the year round. Furthermore, it appears that the VOC commanded at least twice the number of ships than earlier historians have ascertained. Combining the best of maritime and social history, this book will change our understanding of the commercial dynamics of the most successful economic organization of the period. robert parthesius Robert Parthesius is a naval historian and director of the Centre for International Heritage Activities in Leiden. dutch ships in amsterdam tropical waters studies in the dutch golden age The Development of 978 90 5356 517 9 the Dutch East India Company (voc) Amsterdam University Press Shipping Network in Asia www.aup.nl dissertation 1595-1660 Amsterdam University Press Dutch Ships in Tropical Waters Dutch Ships in Tropical Waters The development of the Dutch East India Company (VOC) shipping network in Asia - Robert Parthesius Founded in as part of the Faculty of Humanities of the University of Amsterdam (UvA), the Amsterdam Centre for the Study of the Golden Age (Amsterdams Centrum voor de Studie van de Gouden Eeuw) aims to promote the history and culture of the Dutch Republic during the ‘long’ seventeenth century (c.
    [Show full text]
  • W a L C H E R E N 10 1
    Valkenisseroute 48 km ca. 2,5 uur land in, waardoor het oude Walcherse landschap verloren ging. De ‘Tuin van Zeeland’ kende een kleinschalig land- In het kustgebied tussen Westkapelle schap met ontelbare kleine percelen. en Vlissingen drukt het toerisme zijn In de laaggelegen poelgronden stempel op het landschap: vrijwel waren de percelen gescheiden door zonder onderbreking volgen bunga- slootjes en in gebruik als hooi- en lowparken en campings elkaar op. weiland. Op de hoger gelegen kreek- Een rustpunt ligt in het bosgebied ruggen, in gebruik als akker, scheid- Het strand bij Domburg bij Valkenisse, waar weinig recreatie- den meidoornhagen de percelen. voorzieningen zijn. Voorbij Vlissingen fietst u door een heel ander Zeeland: ∞ Voorbij Vlissingen volgt u wegen Praktische informatie daar leiden met bomen omzoomde boven op kreekruggen en door lager wegen door grootschalige akker- en gelegen poelgronden. Bij de inrich- Ss Westkapelle. weidegebieden. ting van het nieuwe Walcheren na de .p Westkapelle in het dorp. Bij duinovergangen tussen Domburg, Westkapelle, Tweede Wereldoorlog lag de nadruk Zoutelande, Dishoek, Vlissingen (meestal betaald). ¡ Bij Westkapelle is de kustlijn in be- op de moderne landbouw: grotere .i De route loopt tegen de klok in. ton gegoten. Het is een van de vier bedrijven, meer dan 1200 km nieuwe .h Westkapelle Dijkpaviljoen De Westkaap, Westkappelse Zeedijk 7, 4361 SJ (noordzijde plaatsen waar de geallieerden bij de watergangen, drainagebuizen onder dorp). Brasserie-Vistaria De Fontein, Markt 73, 4361 AE, www.brasseriedefontein.nl Slag om Walcheren in 1944 de zeedijk alle percelen en nieuwe, verharde we- (jul.-aug. dagelijks, zie verder de site). Zoutelande. Vlissingen. Domburg Pannenkoe- bombardeerden om de Duitsers tot gen.
    [Show full text]
  • Kom Zoutelande
    Veere Kom Zoutelande bestemmingsplan rboi adviseurs ruimtelijke ordening Kom Zoutelande Veere bestemmingsplan identificatie planstatus identificatiecode: datum: status: NL.IMRO.0717.0004BPZldAp-VO01 29-04-2009 voorontwerp NL.IMRO.0717.0004BPZldAp-OW01 30-11-2010 ontwerp NL.IMRO.0717.0004BPZldAp-VG01 21-04-2011 vastgesteld projectnummer: 0717.006552.00 opdrachtleider: ing. J.C.C.M. van Jole RBOI - Middelburg bv Nieuwstraat 27 rboi Postbus 430 gecertificeerd door Lioyd’s 4330 AK Middelburg aangesloten bij: conform ISO 9001: 2008 Telefoon (0118) 689 010 adviseurs ruimtelijke ordening E-mail: [email protected] M.008/05 © RBOI-Middelburg bv Niets uit dit drukwerk mag door anderen dan de opdrachtgever worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt door middel van druk, fotokopie, microfilm of op welke andere wijze dan ook zonder voorafgaande toestemming van RBOI-Middelburg bv, behoudens voorzover dit drukwerk wettelijk een openbaar karakter heeft gekregen. Dit drukwerk mag zonder genoemde toestemming niet worden gebruikt voor enig ander doel dan waarvoor het is vervaardigd. Vastgesteld door de raad van de gemeente Veere bij besluit van , voorzitter , griffier _______________________________________________________________________________________________________________ Adviesbureau RBOI 0717.006552.00 Rotterdam / Middelburg 3 Inhoudsopgave Toelichting 7 Hoofdstuk 1 Actualisering bestemmingsplan 9 1.1 Actualisering bestemmingsplan 9 1.2 Planopgave: consoliderend bestemmingsplan 9 1.3 Plangebied 10 1.4 Opzet plantoelichting 11 Hoofdstuk 2 Planbeschrijving
    [Show full text]
  • Zoutelande Structuurvisie
    veere structuurvisie zoutelande veere structuurvisie zoutelande opdrachtgever : gemeente Veere nummer : 000725.006392.00 datum : 4 juli 2002 opdrachtleider : ir C.A. Louws auteur(s) : ir J.F.M. Taminiau ir C.A. Louws Inhoud 1 1. Inleiding blz. 3 1.1. Aanleiding 3 1.2. Doelstelling 3 1.3. Profiel Zoutelande 3 1.4. Opbouw structuurvisie 6 2. Beleidskader 7 3. Analyse 9 3.1. Ruimtelijke structuur 9 3.2. Functionele analyse 12 3.3. Sterkte-zwakte analyse 17 4. Visie 19 4.1. Visie uitgangspunten 19 4.2. Ruimtelijke hoofdstructuur 19 5. Inspraak 25 5.1. Inleiding 25 5.2. Samenvatting en beantwoording inspraakreacties 25 5.3. Ambtshalve aanpassingen 35 Bijlagen: 1. Beleidskader 2. Verslag inspraakbijeenkomst (niet in pdf opgenomen, op verzoek verkrijgbaar) 3. Inspraakreacties (niet in pdf opgenomen, op verzoek verkrijgbaar) Adviesbureau RBOI 000725.006392.00 Rotterdam / Middelburg Inhoud 2 Adviesbureau RBOI 000725.006392.00 Rotterdam / Middelburg 1. Inleiding 3 1.1. Aanleiding Na de samenvoeging van de voormalige gemeenten tot de huidige gemeente Veere was het ontwikkelen van een samenhangende ruimtelijke visie op de ontwikkeling van de kernen een belangrijke prioriteit. Daarbij is een stapsgewijze benadering gehanteerd. Allereerst is een aan- tal beleidsnota’s opgesteld, met als doel richting te geven aan het ruimtelijk beleid van de nieuwe gemeente. Op 22 april 1999 zijn de volgende nota’s vastgesteld door de gemeenteraad: - beleidsoriëntatie kernen; - notitie “profilering /beleidsaccenten kernen”; - notitie “bedrijventerreinen”; - Volkshuisvestingsplan, fase 1; - Woningbouwprogramma 1997 t /m 2006; - notitie “uitgangspunten voor de benutting van het kwaliteitscontingent”. Voorts is op 3 juni 1999 de notitie “omschrijving van de identiteit van de gemeente Veere en de daaruit voortvloeiende beleidsprioriteiten” vastgesteld door de gemeenteraad.
    [Show full text]
  • 67Th International Sachsensymposion
    67th International Sachsensymposion Arbeitsgemeinschaft zur Archäologie der Sachsen und ihrer Nachbarvölker in Nordwesteuropa – IvoE Antwerp, 17th-21st of September 2016 Early medieval waterscapes. Risks and opportunities for (im)material cultural exchange 1 67th International Sachsensymposion Antwerp 2 67th International Sachsensymposion Antwerp IMPRESSUM - IMPRESSUM EDITOR/HERAUSGEBER Rica Annaert (Flemish Heritage Agency/ Agentur für das Kulturerbe Flanderns) CONFERENCE BINDER/TAGUNGSMAPPE Texts Field Trip/ Texte Exkursion : Robert van Dierendonck (Zeeland Foundation for Cultural Heritage), Pieterjan Deckers & Dries Tys (Free University Brussels - VUB). Design and realization/Layout und Umsetzung: Rica Annaert CONFERENCE OFFICE/TAGUNGSBÜRO Gerda Vercammen (City of Antwerp/Stadt Antwerpen) Rone Fillet (Free University Brussels – VUB) SCIENTIFIC COMMITTEE/WISSENSCHAFTLICHES KOMITEE Rica Annaert Dries Tys Johan Veeckman Tim Bellens Pieterjan Deckers Robert van Dierendonck Luc Van Impe Laurent Verslype Wim De Clercq Frans Theuws THANKS FOR THE SUPPORT TO/DANK FÜR UNTERSTÜTZUNG AN Flemish Heritage Agency/ Agentur für das Kulturerbe Flanderns City of Antwerp/Stadt Antwerpen Free University Brussels/Freie Universität Brüssel (VUB) Zeeland Foundation for Cultural Heritage/Zeeland Stiftung für das Kulturerbe CONFERENCE LOGO Figurehead of an early medieval ship (late 4th-5th century AD) found in the Scheldt near Appels (prov. of East-Flanders) – ©OE – drawing M. Van Meenen. 3 67th International Sachsensymposion Antwerp A. Felix pakhuis, Oude Leeuwenrui 29: congress venue & conference bureau/ Vortragssaal &Tagungsbüro B. Antwerp City Hall/Rathaus Antwerpen C. Royal Palace on the Meir/Königspalastes auf der Meir. D. Central Railway Station/Hauptbahnhof (Antwerpen Centraal) 4 67th International Sachsensymposion Antwerp PROGRAMME - PROGRAMM All lectures will take place in the auditorium of the Felix Pakhuis, Oudeleeuwenrui 29 (main entrance), 2000 Antwerp.
    [Show full text]
  • Overzicht Strandrolstoelen En -Rollators Veere
    Overzicht strandrolstoelen en -rollators Veere Locatie Gegevens Beschikbaarheid voorzieningen Modellen Off Road Solutions www.offroadsolutions.nl Het gehele jaar door beschikbaar CadWeazle Tel. 0624784793 Bezorging op heel Walcheren De-Bug Tiralo 2 Beach Walker SSV Strandpost Dishoek Post Kaapduin Mei tm. september de weekenden Jutter Tel. 0118-551341 Juli en augustus de hele week SSV Strandpost Zoutelande Post Boulevard Mei tm. september de weekenden CadWeazle Tel. 0118-561620 Juli en augustus de hele week Jutter Tiralo 2 SSV Strandpost Westkapelle Post Zuiderstrand Mei tm. september de weekenden Jutter Tel. 0118-561698 Juli en augustus de hele week SSV Strandpost Domburg 1 Reddingspost/ Post Oosterstrand Mei tm. september de weekenden CadWeazle Tel. 0118-582377 / 0118-583579 Juli en augustus de hele week Jutter Hippocampe SSV Strandpost Domburg 2 Post Westerstrand Mei tm. september de weekenden Jutter Tel. 0118-583443 Juli en augustus de hele week SSV Strandpost Oostkapelle Post Duinweg Mei tm. september de weekenden CadWeazle Tel. 0118-583577 Juli en augustus de hele week Hippocampe SSV Strandpost Vrouwenpolder Post Breezand Mei tm. september de weekenden CadWeazle Tel. 0118-591925 Juli en augustus de hele week Jutter Huisartsenpraktijk Zoutelande Leenes Land 1, Zoutelande Tijdens openingstijden praktijk De-Bug www.zoutelande.praktijkinfo.nl Tiralo 2 Tel. 0118-561901 Beachclub Lekker Strand Vrouwenpolder 70, Tijdens openingstijden paviljoen CadWeazle Vrouwenpolder www.beachclublekker.nl Tel. 0118 596 408 CadWeazle De-Bug Jutter Hippocampe Tiralo 2 Beach Walker Elektrische Handgeduwde Handgeduwde Handgeduwde Handgeduwde Strandrollator strandrolstoel strandrolstoel strandrolstoel strandrolstoel, ook strandrolstoel, ook voor in zee voor in zee Meer info: Meer info: Meer info: Meer info: Meer info: Meer info: www.offroadsolutions.
    [Show full text]
  • Everything You Should Know About Zeeland Provincie Zeeland 2
    Provincie Zeeland History Geography Population Government Nature and landscape Everything you should know about Zeeland Economy Zeeland Industry and services Agriculture and the countryside Fishing Recreation and tourism Connections Public transport Shipping Water Education and cultural activities Town and country planning Housing Health care Environment Provincie Everything you should know about Zeeland Provincie Zeeland 2 Contents History 3 Geography 6 Population 8 Government 10 Nature and landscape 12 Economy 14 Industry and services 16 Agriculture and the countryside 18 Fishing 20 Recreation and tourism 22 Connections 24 Public transport 26 Shipping 28 Water 30 Education and cultural activities 34 Town and country planning 37 Housing 40 Health care 42 Environment 44 Publications 47 3 History The history of man in Zeeland goes back about 150,000 brought in from potteries in the Rhine area (around present-day years. A Stone Age axe found on the beach at Cadzand in Cologne) and Lotharingen (on the border of France and Zeeuwsch-Vlaanderen is proof of this. The land there lies for Germany). the most part somewhat higher than the rest of Zeeland. Many Roman artefacts have been found in Aardenburg in A long, sandy ridge runs from east to west. Many finds have Zeeuwsch-Vlaanderen. The Romans came to the Netherlands been made on that sandy ridge. So, you see, people have about the beginning of the 1st century AD and left about a been coming to Zeeland from very, very early times. At Nieuw- hundred years later. At that time, Domburg on Walcheren was Namen, in Oost- Zeeuwsch-Vlaanderen, Stone Age arrowheads an important town.
    [Show full text]