Directions to Nlo Ede

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

DIRECTIONS TO NLO EDE Reehorst Bennekomseweg Horapark « Utrecht Arnhem » Visiting address Bennekomseweg 43 6717 LL Ede T (0318) 707 000 F (0318) 707 007 By car From Utrecht/Arnhem (A12) Take exit 24 Wageningen/Bennekom/Ede. Turn right towards Ede and pass under shopping centre Stadspoort. Continue this road and follow the road signs for ‘De Reehorst’. Turn right into the Tooroplaan. Turn right again at the end of the road, onto the Bennekomseweg. Follow this road. Turn left at the roundabout and take the first street on your left. Continue along this street, called ‘Horapark’, until you see a dead-end street on your left (after approx. 200 meters). Turn into this street and continue for about 50 meters. Our office is situated on the left side at number 43 (ground floor). From Amersfoort (A30 motorway) Take exit 15 Barneveld on the A1 and continue on the A30. Take exit 2 for Ede and turn left, in the direction of Ede. Take a right turn at the second junction with traffic lights in the direction of Ede. Follow the road signs for “De Reehorst”. Turn right into the Tooroplaan. At the end of the road, turn right, onto the Bennekomseweg. Continue on this road, pass under the railway line and after approx. 200 meters turn left at the roundaboud. Then take the first street on your left. Continue along this street, called “Horapark”, until you see a dead-end street on your left (after approx. 200 meters). Turn into this street and continue for about 50 meters. Our office is situated on the left-hand side at number 43 (ground floor). From Zwolle/Apeldoorn (A50 - A12 motorway) Take the A50 and head towards Arnhem. At Arnhem, take the A12 in the direction of Utrecht. Then follow the directions given above for Utrecht/Arnhem (A12). By public transport Our office is located about 10 minutes walk from the Ede-Wageningen railway station. When leaving the train platform go down the stairs and turn left, this is the Bennekomseweg. Our office (number 43, ground floor) is situated on your left after approx. 800 meters. .

Copy Link

Recommended publications

Habitat Fragmentation & Infrastructure
.0-3*/$ Habitat fragmentation & infrastructure Proceedings of the international conference "Habitat fragmentation, infrastructure and the role of ecological engineering" 17-21 September 1995 Maastricht - The Hague The Netherlands B I D O C >j•'-'MM*' (bibliotheek en documentatie) Dienst Weg- en Waterbouwkunde Postbus 5044, 2600 CA DELFT V Tel. 015-2518 363/364 2 6 OKT. 1998 Kfefc Colofon Proceedings Habitat Fragmentation & Infrastructure is published by: Ministry of Transport, Public Works and Water Management Directorate-General for Public Works and Water Management Road and Hydraulic Engineering Division (DWW) P.O. Box 5044 NL-2600GA Delft The Netherlands tel: +31 15 2699111 Editorial team: Kees Canters, Annette Piepers, Dineke Hendriks-Heersma Publication date: July 1997 Layout and production: NIVO Drukkerij & DTP service, Delft DWW publication: P-DWW-97-046 ISBN 90-369-3727-2 The International Advisory Board: Kees Canters - Leiden University, the Netherlands, editor in chief Ruud Cuperus - Ministry of Transport, Public Works and Water Management, the Netherlands Philip James - University of Salford, United Kingdom Rob Jongman - European Centre for Nature Conservation, the Netherlands Keith Kirby - English Nature, United Kingdom Kenneth Kumenius - Metsatahti, Environmental Consultants, Finland lan Marshall - Cheshire County Council, United Kingdom Annette Piepers - Ministry of Transport, Public Works and Water Management, the Netherlands, project leader Geesje Veenbaas - Ministry of Transport, Public Works and Water Management, the Netherlands Hans de Vries - Ministry of Transport, Public Works and Water Management, the Netherlands Dineke Hendriks-Heersma - Ministry of Transport, Public Works and Water Management, the Netherlands, coördinator proceedings Habitat fragmentation & infrastructure - proceedings Contents Preface 9 Hein D. van Bohemen Introduction 13 Kees J.
[Show full text]
Multiday Closure A12/A50 Motorway
N363 N363 N361 N999 N46 N358 N33 N998 N361 N984 N997 N46 N357 N361 Delfzijl N356 N996 N358 Appingedam Dokkum Winsum N996 N995 N360 N991 N360 N362 N982 Bedum N993 N910 N357 N992 N361 Damwoude N358 N983 N46 Sint-Annaparochie N388 N994 N33 Kollum N361 N393 N356 N355 N865 Stiens N355 N360 N362 Zwaagwesteinde N987 N383 N357 Buitenpost Zuidhorn N370 N28 N355 N388 N370 N46 N980 KNOOPPUNT N393 N978 EUROPA- N355 GroningenPLEIN N387 N384 N355 N358 Hoogkerk N356 N33 N985 A31 N388 KNOOPPUNT A7 Leeuwarden Burgum JULIANA- Surhuister- PLEIN N860 N390 Franeker Haren N967 veen N981 N31 N372 N372 A7 N384 N359 N31 N913 N964 N966 A7 N861 Hoogezand N356 N369 Leek Harlingen N372 A28 Sappemeer KNOOPPUNT Peize Paters- WERPSTERHOEK N358 Winschoten wolde N386 N31 A32 N31 N385 Roden Eelde N33 N972 N367 N384 N386 N962 N979 N969 N359 N963 Drachten N373 N367 Oude Pekela N354 N34 Veendam N366 N368 N917 N386 Zuidlaren KNOOPPUNT N858 N973 ZURICH Grou N386 N385 Vries A7 N354 N381 Bolsward Norg N917 A28 N34 Den Burg Beetsterzwaag N365 Sneek N918 A7 N366 N33 N501 A7 N392 N365 N919 N373 A7 N7 N974 N7 VERKEERSPLEIN N359 A32 GIETEN Gorredijk Gieten N378 N380 N381 N919 N366 Assen Stadskanaal Oosterwolde N378 N975 A7 N392 Rolde N379 N354 N374 Workum KNOOPPUNT HEERENVEEN N351 N33 N366 Joure N371 A7 Heerenveen N381 N353 N34 A7 N857 Den Helder KNOOPPUNT Appelscha N374 JOURE N380 Musselkanaal N976 Den Oever N359 N250 A28 N379 N354 A6 N351 N376 Borger N928 N927 N374 Hyppolytushoef Koudum N924 N366 N353 N99 A32 Balk N381 Julianadorp Noordwolde N374 Ter Apel N364 N359 N34 Wolvega Anna
[Show full text]
Bennekom, Lunteren, Renkum, Rhenen,Veenendaal,Wageningen
EENHEID EENHEID Bennekom, Lunteren, Renkum, Rhenen,Veenendaal,Wageningen 702 oktober 2019 VOORWOORD De vakantietijd is voorbij. Vakantie, een wonderlijk fenomeen. Op het moment dat ik dit schrijf (eind augustus) zijn scholen weer begonnen en het gewone leven is op gang gekomen. Hoewel, de ouderen onder ons gaan juist in het naseizoen nog op stap, waaronder ikzelf. Bij ons in Rhenen is op 1 september het nieuwe verenigingsjaar van De Vlam gestart. Vakantie, een wat wonderlijk ritueel in deze tijd. Soms lijkt het wel of vakantie het enig belangrijke is. Twee of drie keer per jaar op stap wordt heel gewoon, ja vaak zelfs als noodzakelijk gezien. Gesprekken gaan over 'waar ben je geweest' in plaats van 'hoe gaat het met je'. Vliegschaamte lijkt niet te bestaan. Exotische oorden zijn in, men moet er geweest zijn. Maar meestal wordt men op die reizen alleen langs de toeristische punten geleid en leert men dat land dan toch niet echt kennen. Zelf ga ik graag naar Ierland, maar dan op eigen houtje. Zo ben ik daar getroffen door de Keltische en vroeg-christelijke cultuur die daar alom aanwezig en zichtbaar is en heb daar studie naar gedaan. Dan kom je wel verrijkt weer thuis. Een huisje op de Veluwe of aan het strand is uit. Kamperen in een eigen tentje is alleen nog voor enkele enthousiastelingen. Onlangs stond in Trouw een heel artikel over speciale vakanties. Wandel- fietsvakanties, bergklimmen, cruises, familievakanties of juist voor singles, een verwenvakantie voor je hond, letterlijk voor elk wat wils. Vooraf krijg je al keuzestress en wordt je vakantie een voortzetting van het jachtige leven.
[Show full text]
Vitaliteitsbenchmark Gelderland: Bennekom in Beeld
Vitaliteitsbenchmark Gelderland: Bennekom in beeld Demografie Bennekom Provincie Gelderland 1017 Voorzieningen 5417 Bevolkingsprognose (2040) 6% 4% Bennekom kent 91 consumentgerichte voorzieningen (excl. leegstand) De centra die onderdeel zijn van de Vitaliteitsbenchmark Gelderland Vergrijzing 18% 20% kennen gemiddeld 119 consumentgerichte voorzieningen (excl. leegstand) Besteedbaar inkomen 44.100 42.000 Aandeel studenten 4% 4% Regiopositie: binnen 20 kilometer zijn onder andere de grotere centrumgebieden van Ede, Wageningen, Barneveld, Veenendaal en Gem. centrumgebieden Arnhem gelegen. Binnen 40 kilometer van Bennekom zijn ook de grotere Consumenten binnen bereik 242.260 direct 156.800 direct centra van onder andere Amersfoort en Utrecht gelegen. 1.623.760 indirect 1.250.147 indirect Diversiteit van het aanbod Gevoeligheid internetbestedingen Filialiseringsgraad recreatief niet-recreatief internetgevoelig niet-internetgevoelig filialen zelfstandig ondernemers 41% 59% 8% 92% 34% 66% 45% 55% 8% 92% 30% 70% Samenwerking 12 In Bennekom is een regionale en gemeentelijke detailhandelsvisie en een gemeentelijke centrumvisie vastgesteld. Er is een ondernemersvereniging voor het centrum, de kern en de gemeente plus overleg tussen gemeente en ondernemers. Ook is de verordening reclamebelasting voor centrumontwikkeling van kracht en is er een centrummanager in Bennekom. Ruimtelijke kwaliteit 3013 Bereikbaarheid 8235 Historisch karakter - bouwjaar Kwaliteit van de leefomgeving 1. Matig | 2. Voldoende | 3. Ruim voldoende | 4. Goed | 5. Zeer goed Aandeel panden dat voor 1940 is gerealiseerd is 37% 5 Het gemiddelde in de benchmark is 36% Fijnstof in de lucht 4 5 3 4 2 Groen in de 3 Stikstofdioxide 1 omgeving in de lucht Compactheid Aanwezigheid treinstation Autobereikbaarheid 2 1 0 In Bennekom is er geen sprake van parkeerregulering of een blauwe zone.
[Show full text]
Stichting Voor Bodemkartering WAGENINGEN Bennekom, 7 Juli 1961 No. 26I9. VERSLAG VAN DE STICHTING VOOR BODEMKARTERING OVER HET J
Stichting voor Bodemkartering WAGENINGEN Bennekom, 7 juli 1961 No. 26I9. VERSLAG VAND E STICHTING VOOR BODEMKARTERING OVER HET JAAR 1960 INHOUD biz. 1. Het Bestuur 1 2. Directiee nAfdelinge n 2 3. Vergaderingenva nhe tAlgemee nBestuur , 5 hetDagelijk sBestuu re nDienstvergaderinge n 4. Vergaderingenva nd eDirectie ,extern e Com- 8 missiese nSecretariate n 5. InterneCommissie s 15 6. Personeelsvereniging en-commissie s 17 7. Organisatie enMutatie s 18 8. Publikatiesva nd eStichtin gvoo rBodem - 19 kartering 9« Dekarteringe nva nNederlan d 24 10. Samenwerking 26 11. RegionaalBodemkundi gOnderzoe k 28 12. SpecialistischOnderzoe k 38 13» Deopdrachtkarteringe n 48 14« Bezoekenaa nhe tbuitenlan d enbuitenlands e 57 bezoekers 1.HE TBESTUUR . UltimoI96 0wa she tAlgemee nBestuu ral svolg t samengesteld: ) Ir.S .Herweye r Dir.Cultuurtechnische Utrecht (Voorzitter) Dienst, Maliebaan2 1 •)Ir .H.T .Tjallem a Dir.Akker-e n 'ss-Gravenhag- e Weidebouw, Iev.d .Boschstraa t4 •)Dr.Ir .G .d eBakke r Afd.Tuinbouw , 's-Gravenhage Min.L .e nV. , Iev.d .Boschstraa t4 ')Ir .H.A.M.C .Dibbit s Hoofding.Dir. 1s-Gravenhag e Rijkswaterstaat, vanHogenhoucklaa n6 0 ')Mr .N.M .Zij p Secr.CommissieGrond 1s-Gravenhage gebruikva nhe t Landbouwschap, Raamweg2 6 Ir.Th .Quen é RijksdienstNational e 's-Gravenhag e Plan, LangeVoorhou t1 9 Ir.H.J.A .Hendrik x President-Directeur Arnhem Ned.HeideMij. , Sickeszplein1 Ir. J.J. V/esterhof Directie DeBil t N.V.Grontmij . Utrechtseweg17 0 Ir. L.M. Bouten DirecteurR.K.Mid Venlo delbareTuinbouw school, Maagdenberg3 Ir.H.V .Schenkenber g Staatsbosbeheer, Utrecht vanMiero p Museumlaan2 ')Teven she tDagelijk s Bestuurvormend .
[Show full text]
Archeologische Begeleiding Bij De Sloop Van De Bibliotheek Aan De Kerkstraat 29 Te Bennekom
ARCHEOLOGISCHE BEGELEIDING BIJ DE SLOOP VAN DE BIBLIOTHEEK AAN DE KERKSTRAAT 29 TE BENNEKOM A.W.N. AFDELING ZUID-VELUWE EN OOST-GELDERLAND RAPPORT nr. 31 ARCHEOLOGISCHE BEGELEIDING BIJ DE SLOOP VAN DE BIBLIOTHEEK AAN DE KERKSTRAAT 29 TE BENNEKOM Rapport nr. 31 van de Archeologische Werkgemeenschap Nederland, afdeling Zuid-Veluwe en Oost-Gelderland. Project Bennekom Kerkstraat 29 AWN17 projectcode BeKe Gemeente Ede RD-centrumcoördinaten 174.577 / 445.447 Periode van uitvoering augustus / september 2010 RCE onderzoeksmelding n.v.t. RCE vondstmeldingsnr. n.v.t. RCE waarnemingsnr. n.v.t. Beheer documentatie AWN-17 Deponering vondsten n.v.t. Auteurs: Dénes Beyer, Elsa van Roest-Toorman, Wessel Baptist, Gerda van Raan-Onderwater en Jan G.M. Verhagen Datum rapport: februari 2015 © Niets in deze uitgave mag worden gekopieerd of vermenigvuldigd zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van AWN-afdeling Zuid-Veluwe en Oost-Gelderland. A.W.N. AFDELING ZUID-VELUWE EN OOST-GELDERLAND RAPPORT nr. 31 Inhoudsopgave Hoofdstuk Pag. 1 Inleiding 2 2 Doel en vraagstelling 3 3 Bekende gegevens 4 4 Aanpak van het onderzoek 6 5 Resultaten 7 6 Conclusies en aanbevelingen 11 7 Samenvatting 13 8 Noten / literatuur 14 Bijlage Plan van Aanpak archeologische begeleiding 15 Deelnemers Veldwerk: Dénes Beyer en Gerda van Raan-Onderwater Uitwerking: Jan Verhagen, Elsa van Roest-Toorman en Wessel Baptist 1 1 Inleiding Op verzoek van de gemeentearcheologen van Ede heeft AWN-afdeling Zuid-Veluwe en Oost- Gelderland (afd. 17) een archeologische begeleiding uitgevoerd bij de (ondergrondse) sloopwerkzaamheden van de voormalige bibliotheek aan de Kerkstraat 29 te Bennekom. Deze begeleiding vond in overleg met de uitvoerder plaats in augustus en september 2010.
[Show full text]
Een Grensconflict Met Bennekom in 1813 Kees Floor, Oud Veenendaal Juni2019
Een grensconflict met Bennekom in 1813 Kees Floor, Oud Veenendaal juni2019 De bepaling van de gemeentegrenzen van Veenendaal onder Frans bestuur in 1813 had veel voeten in de aarde. De gemeente Bennekom maakte namelijk aanspraak op een gebied dat bekend stond als het Benedeneind. Het Departement van de Boven-IJssel, waarvan Bennekom deel uitmaakte, steunde de gemeente daarin. Toen er een eind kwam aan het Franse bestuur was er nog geen besluit gevallen. Daarna werd de situatie van voor de komst van de Fransen weer in ere hersteld. Zo trok Veenendaal uiteindelijk aan het langste eind. In 1807 werd in Frankrijk een wet van kracht die de aanzet werd gaf tot de vorming van het Kadaster. Men hoopte daarmee tot een eerlijker stelsel van grondbelasting te komen. Volgens die wet moesten eerst landmeters de grenzen van alle gemeenten opmeten en vastleggen. Daarna deelden ze in overleg met de betrokken maires (burgemeesters) het grondgebied van elke gemeente op in secties. Vervolgens vond de opmeting van de afzonderlijke percelen plaats. Vanaf de annexatie van Nederland door Frankrijk in 1810 golden de Franse wetten ook in ons land. Daardoor moesten van de Nederlandse gemeenten eveneens de grenzen worden opgenomen. De eerste grensbepalingen werden afgerond in 1812. Veenendaal was aan de beurt in 1813. In die tijd vormden Stichts en Gelders Veenendaal één gemeente; Bennekom was zelfstandig. Bepaling van gemeentegrenzen De procedures die bij de activiteiten ter voorbereiding van het kadaster gevolgd moesten worden, stonden beschreven in een Franstalig draaiboek. Daarvan was ook een Nederlandstalige versie beschikbaar, de zogeheten Methodieke Verzameling (1). De grensbepaling van Veenendaal en andere gemeenten in het kanton Rhenen werd uitgevoerd door of onder leiding van de landmeter der eerste klasse B.
[Show full text]
Bennekom - Kierkamperweg En Omgeving
Bennekom - Kierkamperweg en omgeving Een Bureauonderzoek en Inventariserend Veldonderzoek in de vorm van boringen M. Stiekema Colofon ADC Rapport 443 Bennekom – Kierkamperweg en omgeving Een Bureauonderzoek en Inventariserend Veldonderzoek in de vorm van boringen Auteur: M. Stiekema In opdracht van: Gemeente Ede Foto’s en tekeningen: ADC-ArcheoProjecten, tenzij anders vermeld © ADC-ArcheoProjecten, Amersfoort, augustus 2005 Niets uit deze uitgave mag worden vermenigvuldigd en/of openbaar gemaakt worden door middel van druk, fotokopie of op welke wijze dan ook zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de uitgevers. ADC ArcheoProjecten aanvaardt geen aansprakelijkheid voor eventuele schade voortvloeiend uit de toepassing van de adviezen of het gebruik van de resultaten van dit onderzoek. Autorisatie: dr. E. Lohof ISBN 90-5874-70-18 ADC-ArcheoProjecten Tel 033-299 81 81 Postbus 1513 3800 BM Amersfoort Fax 033-299 81 80 Email [email protected] Inhoudsopgave Samenvatting 5 1 Inleiding 6 2 Bureauonderzoek 6 2.1 Methoden 6 2.2 Resultaten 6 Landschappelijke en bodemkundige ontwikkeling van het gebied 6 Bekende archeologische waarden en historische gegevens 6 2.3 Archeologische verwachting 8 3 Inventariserend Veldonderzoek 8 3.1 Methoden 8 Oppervlaktekartering 8 Boringen 8 3.2 Resultaten 8 Booronderzoek 8 3.3 Interpretatie 9 4 Conclusies en aanbevelingen 9 Literatuur 10 Lijst van afbeeldingen en tabellen 10 Bijlage 1 Boorgegevens 16 ADC ArcheoProjecten rapport 443 Bennekom Kierkamperweg en omgeving ADMINISTRATIEVE GEGEVENS VAN HET ONDERZOEKSGEBIED
[Show full text]
Maps -- by Region Or Country -- Eastern Hemisphere -- Europe
G5702 EUROPE. REGIONS, NATURAL FEATURES, ETC. G5702 Alps see G6035+ .B3 Baltic Sea .B4 Baltic Shield .C3 Carpathian Mountains .C6 Coasts/Continental shelf .G4 Genoa, Gulf of .G7 Great Alföld .P9 Pyrenees .R5 Rhine River .S3 Scheldt River .T5 Tisza River 1971 G5722 WESTERN EUROPE. REGIONS, NATURAL G5722 FEATURES, ETC. .A7 Ardennes .A9 Autoroute E10 .F5 Flanders .G3 Gaul .M3 Meuse River 1972 G5741.S BRITISH ISLES. HISTORY G5741.S .S1 General .S2 To 1066 .S3 Medieval period, 1066-1485 .S33 Norman period, 1066-1154 .S35 Plantagenets, 1154-1399 .S37 15th century .S4 Modern period, 1485- .S45 16th century: Tudors, 1485-1603 .S5 17th century: Stuarts, 1603-1714 .S53 Commonwealth and protectorate, 1660-1688 .S54 18th century .S55 19th century .S6 20th century .S65 World War I .S7 World War II 1973 G5742 BRITISH ISLES. GREAT BRITAIN. REGIONS, G5742 NATURAL FEATURES, ETC. .C6 Continental shelf .I6 Irish Sea .N3 National Cycle Network 1974 G5752 ENGLAND. REGIONS, NATURAL FEATURES, ETC. G5752 .A3 Aire River .A42 Akeman Street .A43 Alde River .A7 Arun River .A75 Ashby Canal .A77 Ashdown Forest .A83 Avon, River [Gloucestershire-Avon] .A85 Avon, River [Leicestershire-Gloucestershire] .A87 Axholme, Isle of .A9 Aylesbury, Vale of .B3 Barnstaple Bay .B35 Basingstoke Canal .B36 Bassenthwaite Lake .B38 Baugh Fell .B385 Beachy Head .B386 Belvoir, Vale of .B387 Bere, Forest of .B39 Berkeley, Vale of .B4 Berkshire Downs .B42 Beult, River .B43 Bignor Hill .B44 Birmingham and Fazeley Canal .B45 Black Country .B48 Black Hill .B49 Blackdown Hills .B493 Blackmoor [Moor] .B495 Blackmoor Vale .B5 Bleaklow Hill .B54 Blenheim Park .B6 Bodmin Moor .B64 Border Forest Park .B66 Bourne Valley .B68 Bowland, Forest of .B7 Breckland .B715 Bredon Hill .B717 Brendon Hills .B72 Bridgewater Canal .B723 Bridgwater Bay .B724 Bridlington Bay .B725 Bristol Channel .B73 Broads, The .B76 Brown Clee Hill .B8 Burnham Beeches .B84 Burntwick Island .C34 Cam, River .C37 Cannock Chase .C38 Canvey Island [Island] 1975 G5752 ENGLAND.
[Show full text]
Short Course 3: Hydrodynamics of Fixed and Floating Offshore Wind Turbine Foundations Dear Participant of the Third Short-Course of MARINET 2
MaRINET2 | Short Course 3: Hydrodynamics of Fixed and Floating Offshore Wind Turbine Foundations Dear participant of the third short-course of MARINET 2, MARIN and IH Cantabria are very happy to welcome you for the Hydrodynamic of Fixed and Floating Offshore Wind Turbine Foundations short- course in the main office of MARIN in Wageningen, The Netherlands! This document provides you with the practical information that you need for your travel and stay in Wageningen. The Netherlands is a small country, thus you may fly to any Dutch airport and you will manage to find a way to reach Wageningen from there. However, the most convenient airport is Schiphol’s airport, also known as Amsterdam’s airport. This airport contains a railway station that is connected to the station of Ede-Wageningen. From the station of Ede-Wageningen, there are busses to bring you to Wageningen. Bus 88 and 84 stop at the front door of MARIN’s main office (“Haagsteeg” bus-stop). In case you take another bus (like 86 from the station Ede-Wageningen, or 50 from the station of Utrecht) that stops at the bus station of Wageningen, it is at 10 min by foot from MARIN’s main office. On the first day, Tuesday 20th of November, we expect you between after 8h and before 8h30 at the main office of MARIN. There, you will have to register for the whole duration of the short-course. You will receive a visitor badge that you will keep for your whole stay. At 8h30, we will be brought to the training class room, where all the classes will take place.
[Show full text]
Hydraulics & Maintenance
Dutch Fluid Power Conference November 13 th, 2014 The Netherlands Oil Management Lifetime Condition monitoring Revision and repair Hydraulics & Maintenance www.dfpc.nl The 6th Edition of Dutch Fluid Power Conference takes place in the Netherlands on November 13th 2014 in Ede For the sixth time, the Federation Drive and Automation (FEDA) and the Dutch Fluid Power Association (VPH) will organize the Dutch Fluid Power Conference. The main topic for this year is “Hydraulics & Maintenance”, focusing on key points such as Engineering, Cost control, Durability and Safety. TOPIC Hydraulics & Maintenance list of presentations (in alfabetical order of speaker name) Hose life during operations and best prac- Mr. Serkan Algan Procurement and technical manager, Pirtek Several speakers from the Netherlands and afar will hold discussions of the following topics: tice in handling, storing and inspection Europe Ltd Permanent condition monitoring of Mr. Ulrich Ammer Product marketing manager, hydraulic hose and hydraulic hose fittings, EMEA, Baden-Baden, Germany Developments regarding the lifetime im- Mr. Gonzalo Barillas Engineer manager, Freudenberg Sealing Tech- provement of hydraulic sealing systems nologies, Germany How to maintain your hydraulic system Colonel de Graauw Head maintenance facility materiel command, on a military mission Royal Netherlands Army Sample preparation for reliable hydraulic Mr. Matt Harle Business development manager, Beckman particle count analysis using light Coulter HIAC extinction particle counters Technical innovations by ultrasonic Mr. Leen de Jong Owner, technical director at Ultrasonic Flow Oil Management Lifetime Condition Revision and repair clamp on flow meters Management , Oud Gastel, Netherlands monitoring Modifying machinery and EU regulations Mr. Wouter Leusden Product safety coordinator, Bosch Rexroth The conference provides an international platform and is the place to establish contacts between Benelux Condition monitoring as a maintenance Mr.
[Show full text]
10Th International Conference on Geosynthetics, Berlin Advert Bonar Civil 216X280mm 02 WT.Pdf 1 10-07-14 17:27
YEAR 18 - SEPTEMBER 2014 - SPECIAL EDITION INDEPENDENT JOURNAL FOR THE GEOART SECTOR 10th International Conference on Geosynthetics, Berlin Advert_Bonar_Civil_216x280mm_02_WT.pdf 1 10-07-14 17:27 The Bonar product range includes of soil, horizontal and vertical High performance and reliability woven and non-woven geotextiles, drainage and erosion control on are common values throughout geogrids, 3D polymeric mats, geo- dry and wet slopes; also for the range. composites and construction separation, filtration and protec- fibres. Within the range, many tion, and for vibration reduction. Bonar products have proven them- different product types are selves for decades in numerous available to answer to individual Our construction fibres are projects all over the world. project demands. manufactured especially for Our knowledge and expertise is concrete reinforcement and can extensive and shared by providing Bonar products are typically used be used in many applications design support and advice for stabilization and consolidation including fire protection in tunnels. tailored to your project needs. Ideen. Ingenieure. Innovationen. HUESKER Engineering with Geosynthetics HUESKER Geosynthetics GEOTEXTILES GEOGRIDS Geogrids, wovens, composites, geosynthetic-clay liners, non- RETAINING WALLS “We provide solutions wovens, as well as marine tubes and erosion protection DRAINAGE GEOCOMPOSITES for your mats for your application in... This special edition of GeoArtWATERPROOFING is powered construction by: works.” EROSION CONTROL COMPOSITES Earthworks and Foundations GRASSPROTECTION Belgium T +32 52 457 487 Netherlands T +31 85 744 1300 France T +33 1 49 46 24 30 United Kindom T +44 1482 863777 Roads and Pavements Non-stabilised Germany T +49 6022 812020 USA T +1 828 665 5050 r Hungary T +36 49 540 190 T iAx Hydraulic Engineering G r [email protected] / www.bonar.com eog id INDUSTRIEZONE N°583 / RIJKSWEG 91 / 2870 PUURS / T 03 860 19 70 / F 03 886 23 00 / [email protected] / WWW.EMERGO.BE Environmental Engineering Bonar BV MSL gives Tel.
[Show full text]