DOCSLIB.ORG

Tekst Pelgrimsroute Warffum Rottum Breede

Total Page：16

File Type：pdf, Size：1020Kb

Download full-text PDF Read full-text
Tekst Pelgrimsroute Warffum Rottum Breede Routebeschrijving Pelgrimsroute Warffum Rottum Breede. RA= Rechtsaf LA=Linksaf RD= Rechtdoor OM= Omkeren Start- en finishlocatie P&R Na Station Warffum aan de Stationsweg Warffum. De route is grotendeels geschikt voor fietsers met een kleine aanpassing van de route die in de routebeschrijving zijn opgenomen en cursief worden weergegeven. 1. RA. Met de rug naar de parkeerplaatsen slaan we rechtsaf de Stationsstraat in. 2. RD. Bij de spoorwegovergang en de Kloosterweg inslaan. 3. LA. De eerst afslag links naar de boerderij inslaan (eigen weg). A. Kloosterterrein Johannieter Commanderij Nonnenklooster. 4. OM. Op het erf voor de boerderij omkeren. 5. RA. Rechtsaf slaan de Kloosterweg weer in. 6. RA. Art voor het spoor het fietspad de Delthepad inslaan. 7. RA. De Westerhornseweg inslaan aan het eind van het fietspad. 8. RA. Na de vuilstort rechtsaf de Dingsteepad inslaan. 9. RD. Rechtdoor de fietsbrug nemen waar de Dingsteepad een bocht naar rechts maakt. 10. LA. Aan het eind van de Dingsteepad rechtsaf de Jacob Tilbusscherweg inslaan. 11. LA. Net voor het bord van het dorp Rottum linksaf het voetpad inslaan.; dit pad loop deels rond het dorp Rottum. ( Fietsers kunnen beter door fietsen; Linksaf op de t-splitsing en de Jan Boerweg inslaan. LA. De Kloosterweg inslaan. RA. Het pad naar de kerk inslaan. Daarna verder bij punt 14) 12. RD. Rechtdoor gaan waar het voetpad overgaat in de Kloosterweg. 13. LA. Het voetpad naar de kerk inslaan. B. Kerk Rottum C. Julia Klooster. Het hele dorp was vroeger een Benedictijnse mannenklooster. 14. OM. Terug naar de Kloosterweg lopen. 15. LA. Linksaf de Kloosterweg vervolgen. 16. LA. Op de t-splitsing van de Kloosterweg en de Jacob Tilbusscherweg linksaf het smalle voetpad inslaan. Fietsers: RD de bij punt 16 en het Lage Eind inslaan. LA. Linskaf het fietspad inslaan daarna verder vanaf punt 18) 17. LA. Linksaf slaan aan het eind van het voetpad en het fietspad lans de Usquerderweg inslaan. 18. LA. Na Usquerderweg nr. 23 linksaf het pad inslaan naar de Helwerder Wierde. D. Helwerder wierde is erg bekend geworden door het verhaal van de Groninger Apostel Liudger die daar de blinde Zanger Bernlef zouden hebben genezen op gebed rond 790 n. De Helderwer Wierde zou ook als de geboorteplaats van het christendom in Groningen kunnen worden beschouwd. 19. OM. Omkeren en teruglopen naar de Usquerderweg. 20. LA. Linksaf slaan en de Usquerderweg richting Usquert vervolgen. 21. RA. Na de boerderij nr 1. van van de Provincialeweg,rechtsaf het pad naar Kloosterwijtwerd inslaan. E. Kloosterwijtwerd. Dit is het oude kloosterterrein van de Johannieter Commanderij Wijtwerd. 22. RA. Aan het eind van de Kloosterwijtwerderweg rechtsaf de Provincialeweg vervolgen. 23. RD. Rechtdoor gaan waar de Provincialeweg overgaat in de Hoofdstraat. 24. LA. Na Hoofdweg 27 linksaf de Kerkstraat inslaan. 25. LA. De kerkstraat maakt een scherpe bocht naar links rondom de kerk. F. Kerk Usquert. 26. LA. Linksaf slaan na de kerk en de Leerlooierspad inslaan. 27. RD Rechtdoor gaan op de kruising en de Jacobsstraat inslaan. 28. RA. Rechtsaf de Boermanjeweg inslaan aan het eind van de Jakobsstraat. 29.RD. Op de t-splitsing rechtdoor gaan en de Wadwerderweg inslaan. Stichting Pelgrimeren in Groningen www.spig.nl SPiG Facebook, E: [email protected] ’t Oldehof 49 9951 JX Winsum KvK 66778166 BTW nr. 8566.94.034 Bankrekening NL25.RBRB.0943.5716.42 30.RD. De N363 oversteken en en de Wadwerderweg vervolgen. 31. RD. Rechtdoor gaan het het fietspad langs de Oostervalge. 32. LA. Linksaf het Zijlsterpad inslaan tussen Oostervalge nr. 45 en 44a . 33. LA. AaN het eind van het Zijlsterpad linksaf de Oosterstraat inslaan. 34. RA. Na 10m rechtsaf de Schoolstraat inslaan. g. Openluchtmuseum Het Hogeland. 35.RD. Rechtdoor het voerpad langs de kerk inslaan aan het eind van de Schoolstraat. h. Kerk Warffum. 36. RA. Aan het eind van het voetpad rechtsaf de Torenweg inslaan. 37. LA. Tegenover de toren van de kerk linksaf de Kerkstraat inslaan. 38. RA. Rechtsaf de Pastorieweg inslaan aan het eind van de Kerkstraat. I. Weem van Warffum. 39. LA. Linksaf de Noorderstraat inslaan aan het eind van de Pastorieweg. 40. RD. Rechtdoor gaan waar de Noorderstraat overgaat in de Westervalge. 41. LA. Linksaf de weg Korenzand inslaan na de bocht naar rechts van de Westervalge. 42. RD. Rechtdoor het fietspad inslaan waar de weg Korenzand een scherpe bocht naar links maakt. 43. LA. Op de t-splitsing van fietspaden linksaf het fiets[ad langs de Juffer Marthaweg inslaan die even later overgaat in de parallelweg Breede. 44. LA. Na de Breedenborg rechtsaf de Breede inslaan. 45. RA. Rechtsaf over het parkeerterrein gaan. 46. RD. Rechtdoor gaan het het voetpad inslaan. 47. RA. Op de t-splitsing van voetpad rechtsaf slaan. 48. LA. Linksaf de Breede inslaan aan het eind van het voetpad. J. Kerk Breede. 49. RD De weg de Breede vervolgen dan na Breede nr 2. Overgaat in het fietspad Brijsterloan. 50. LA. Aan het eind van het fietspad linksaf de Onderdendamsterweg inslaan. 51. RA. De eerste afslag rechts nemen en de Havenstraat inslaan. 52. RA. Rechtsaf slaan aan het eind van de Havenstraat en de Stationsweg inslaan. Eindbestemming van de route P&R Ns Station Warffum. Kloosterterreinen. • Johannieter Commanderij Warffum; terrein in privégebied • Benedictijnse mannenklooster Julia Rottum; Ga naar ons You Tube playlist voor een 3D constructie van het Klooster. • Kloosterwijtwerd; Is ook privégebied. Kerken • Rottum is meestal open. • Usquert Sleuteladressen Jacobstraat 3 - 0595- 423166; Kerkstraat 8 - 0595-422468 • Weem Warffum; niet te bezoeken. • Kerk Breede; Sleuteladres: Breede 23 tel. 06-51284083 Overig. * Open Luchtmuseum Het Hogeland. Klik hier voor bezoekersinfo. Parkeren. * P&R NS Station Warffum OV * NS Station Warffum Stichting Pelgrimeren in Groningen www.spig.nl SPiG Facebook, E: [email protected] ’t Oldehof 49 9951 JX Winsum KvK 66778166 BTW nr. 8566.94.034 Bankrekening NL25.RBRB.0943.5716.42 .
Load more

Recommended publications
  • Bestekken Van Sarrieshutten Bij De Groninger Korenmolens Gebouwd En Herbouwd in De Periode 1630 - 1805
    Tijdens de Open Monumentendag 2013 verscheen het boek: Bestekken van sarrieshutten bij de Groninger korenmolens gebouwd en herbouwd in de periode 1630 - 1805 Het boek is geschreven door B. D. Poppen, uit Uithuizen, kenner op het gebied van de Groninger molens en de sarrieshutten. Eerder schreef hij boeken over De belasting op het gemaal in Stad en Ommelanden 1594-1856 (2004) - nog verkrijgbaar; Aangestelde cherchers of opzichters bij de molens voor de belasting op het gemaal in de provincie Groningen in de periode 1629- 1809 (2013) - beperkte oplage en over de Groninger molenhistorie (2012). Het nu verschenen boek kan worden beschouwd als het derde deel van een trilogie over de intrigerende geschiedenis die zich gedurende enige eeuwen rond de Groninger korenmolens heeft afgespeeld. De sarrieshut bij de verdwenen korenmolen te ’t Zandt. In dit nieuwe boek worden de sarrieshutten, de woningen van de cherchers (controleurs), onder de loep genomen. Zo wordt de bouwgeschiedenis gevolgd van de allereerste bouw in 1630, tot en met de laatste herbouw in 1805. In de tussenliggende jaren zijn talloze reparaties aan de ruim 100 hutten uitgevoerd, die zowel in de stad Groningen als op het platteland waren gebouwd. Middels de vele in het boek opgenomen getranscribeerde bestekken, is op te maken dat de hutten in de loop der jaren niet alleen iets groter werden gebouwd, maar ook van meer comfort werden voorzien. De gedetailleerde bestekken die voor de reparaties en herbouw werden opgesteld, vormen een bijzondere bron van informatie over de toenmalige wijze van bouwen. Het boek omvat 296 pagina’s en is voorzien van ruim 100 afbeeldingen.
    [Show full text]
  • Netwerk Ontwikkelingsplan 2015
    Netwerk Ontwikkelingsplan 2015 Network Development Plan 2015 Final version, rev.1 16 July 2015 Preface I am proud to present to you the Network Development Plan 2015 (abbreviated as NOP 2015, from the Dutch Netwerk Ontwikkelingsplan). The plan describes the need for gastransport in the Netherlands for the next ten years. At Gasunie Transport Services (GTS) we maintain and provide an infrastructure that supplies a vital energy source to millions of homes and offices, schools and hospitals, factories and power plants, both in the Netherlands and among our European neighbours. Here in the Netherlands, we guarantee the ability of our network to supply gas to keep people warm in the very coldest of winters, and to keep the wheels of economic life turning. The energy world is changing quite fast: the use of green energy such as wind power, solar power and biogas, is steadily rising; new technologies are increasing the efficiency with which energy is used. At the same time the production of gas in north-west Europe is declining rapidly. On a commercial level, shippers of gas increasingly book short-term instead of long-term capacity in our pipelines, facilitated by the PRISMA platform. This dynamic world, which will probably see far-reaching changes in the mid to long term, needs a new process to guarantee the availability of transport capacity. It takes many years to realise a major investment in the gas transport system. For cross border investments, which we know we will need, it can take five years or more. Investments will only be realised if it is clear that they will be viable for a reasonable number of years.
    [Show full text]
  • Actualisatie Wegencategorisering Gemeente Eemsmond Wegencategorisering, Snelheidsregiems En Grijze Wegen
    Actualisatie Wegencategorisering Gemeente Eemsmond Wegencategorisering, Snelheidsregiems en Grijze Wegen Definitief Opdrachtgever: Gemeente Eemsmond Grontmij Nederland B.V. Haren, 18 juni 2013 R130043, revisie Verantwoording Titel : Actualisatie Wegencategorisering Gemeente Eemsmond Subtitel : Wegencategorisering, Snelheidsregiems en Grijze Wegen Projectnummer : 325786 Referentienummer : R130043 Revisie : Datum : 18 juni 2013 Auteur(s) : ing. E. Bos, ing. B.B. Geerdes E-mail adres : [email protected] Gecontroleerd door : ing. J.R. Timmer Paraaf gecontroleerd : Goedgekeurd door : drs. ing. R. Athuisius Paraaf goedgekeurd : Contact : Grontmij Nederland B.V. Nieuwe Stationsweg 4 9751 SZ Haren Postbus 125 9750 AC Haren T +31 50 533 44 55 F +31 50 534 96 11 www.grontmij.nl R130043, revisie Pagina 2 van 29 Inhoudsopgave 1 Inleiding ......................................................................................................................... 5 1.1 Aanleiding ..................................................................................................................... 5 1.2 Inhoud ........................................................................................................................... 5 1.3 Eindresultaat ................................................................................................................. 5 2 Overzicht wegencategorieën ........................................................................................ 6 2.1 Inleiding ........................................................................................................................
    [Show full text]
  • Erwin Stoker Program Manager PT Development Public Transport Authority Groningen and Drenthe
    Erwin Stoker Program Manager PT Development Public Transport Authority Groningen and Drenthe PT bus contracts 5.600 km2 PT Operator € 114,5 mln > 1 mln inhabitants Per year (Groningen 220.000) € 57 mln.€ 57,5 mln. subsidies passenger Groningen revenues Groningen 90 km Passengers Passenger kilometers 27 mln 290 mln per year per year Assen 360 buses Drenthe CO2 emissions (2017) Emmen 70 km 113 grams per passenger kilometer ZE Strategy: different solutions naar Borkum Schiermonnikoog Eemshaven Roodeschool Lauwersoog Uithuizen Usquert Warffum Eenrum Leens Baflo Ulrum Middelstum Delfzijl Zoutkamp Winsum Stedum Loppersum ‘motorwaybus’ Appingedam Bedum Sauwerd Ten Boer ? (Hydrogen?)600-800 km/day Buitenpost Wagenborgen Siddeburen Grijpskerk Zuidhorn Groningen 60 km/h Slochteren Qliner Grootegast Hoogkerk Harkstede Nieuweschans Leeuwarden Surhuisterveen Haren Leek Scheemda HOV ‘BRT’ Zuidbroek Eelde- Hoogezand- Paterswolde Sappemeer Winschoten Marum Roden Bellingwedde Snelweg en stad Drachten Veendam Zuidlaren Pekela’s Electric Vries 400-600 km/day Haulerwijk Norg Annen Vlagtwedde Q-link 35 km/h Gieten Oosterwolde Assen Stadskanaal Appelscha Heerenveen Smilde Musselkanaal Regional bus Borger 250-500 km/day Exloo Ter Apel ? (Hydrogen/electric?) Beilen 30km/h Westerbork Diever Dwingeloo Emmen Regional regional Zweeloo Steenwijk Sleen Netwerkvisie OV Groningen, Ruinen Groningen Drenthe Klazienaveen Nieuw-Amsterdam and Augustus 2015 Hoogeveen Assen, Emmen Dalen Meppel Electric Zuidwolde Coevorden Schoonebeek 150-300 km/day Legenda City city 18 km/h
    [Show full text]
  • De Ploeg 25 Meesterwerken 1918—2018
    a . 3 9 c k i Een fietsroute langs l e o t 25 ontstaanslocaties m u e o t van meesterwerken r e s r t e i f Gratis editie in het kader Ploegjaar 2018 25 Hotspots De Ploeg 25 meesterwerken 1918—2018 In 2018 is het 100 jaar geleden dat een groep jonge Groninger kunstenaars ‘D’r is hier ien stad ‘n verainen opricht van kunstschilders — wie hopen dat er nog Kunstkring De Ploeg opricht. Speciaal voor dit Ploegjaar selecteerde het ais ’n verainen oet gruien mag, dei ‘n noam het dei klinkt’ (Er is in de stad een Groninger Museum 25 Ploegwerken. De meesterwerken zijn gekoppeld aan de vereniging van kunstschilders opgericht — we hopen dat er ooit een vereniging plek waar ze (mogelijk) werden geschilderd of waar De Ploegleden inspiratie met een klinkende naam uit voort zal komen). Dat schrijft Johan Dijkstra nadat op voor de getoonde werken opdeden. In samenwerking met het Groninger 5 juni 1918 Kunstkring De Ploeg is opgericht. De gebeurtenis vindt plaats in café architectuurcentrum Platform GRAS zijn replica’s van twaalf schilderijen in Vogelsang, een etablissement in de binnenstad van Groningen (Ebbingestraat stad en ommelanden geplaatst. In de loop van het Ploegjaar volgen nog dertien 92). De initiatiefnemers zijn jonge Groninger kunstenaars met een grote behoefte replica’s. Aan de hand van deze 25 ‘hotspots’ (plekken waar de artistieke aan vernieuwing. Jan Altink voorziet de nieuwe kunstkring van een passende inspiratie kunstenaars van De Ploeg opborrelde) doorkruis je het Groningen van naam. Omdat er in Groningen weinig te doen is op kunstgebied oppert hij de De Ploeg.
    [Show full text]
  • Rottum, Van Een Groot Klooster Tot Het Kleinste Huisje
    Noorderkrant, 05 april 2017, pagina 10. ‘Gezigt van het kloostergebouw,de kloosterkerk en school te Rottum’, teke- ning van D.E. Zuidhof uit Kantens, 1854. –Collectie RHC Groninger Archieven monniken hebben gewoond, maar in de 15e eeuw trad de armoede in en trokken velen weg. Eind 15e eeuw waren er nog zo’n vijftig tot zestig monniken en nonnen over,met bijna evenveel ‘schamelen en bedeelden’. Er volgde een moeilijke periode van strijdende machten. In 1517 viel Graaf Edzard van Oost-Fries- land Groningen binnen en kregen Rottum, Usquert en Warffum het zwaar te verduren. De nekslag kwam toen Willem Lodewijk van Nassau, stad- houder van Friesland, zich wilde ontdoen van de katholieke Spaanse heerschappij. De extra aange- legde dubbele verdedigingsgracht mocht niet baten: het klooster werd in 1587 grotendeels in de as gelegd en de monniken vluchtten naar de stad. De kerk bleef –inmiddels protestants –ingebruik maar werd tot een derde van de oorspronkelijke grootte teruggebracht. Een groot deel van het klooster werd gesloopt. Alleen de vleugel in het verlengde van de kerk bleef overeind. Watoverbleef is goed te zien op een tekening uit 1854. Een jaar daarna werd de daarop nog getekende vleugel afgebroken en bleef alleen een kerk over.Uiteindelijk zijn in1885 ook die restanten met de grond gelijkgemaakt en is in 1889 de huidige kerk, ontworpen door Jacob Tilbusscher,opeen deel van de fundamenten van de Rottum, van een groot klooster van een groot klooster kloosterkerk gebouwd. tot het kleinste huisje Onderzoek Dat Rottum een klooster had was wel bekend, maar er was nauwelijks informatie over de afmetingen.
    [Show full text]
  • Een Gewiekste Streek
    EEN GEWIEKSTE STREEK ONTWIKKELING VAN EEN STROOK BEBOUWING LANGS EEN OUD DIJKTRACÉ OP HET GRONINGER HOOGELAND: WARFFUMER OUDENDIJK (1718 - 1832) J.J. EVENHUIS Daar is in ’t noorden van ons land Gelegen bij de zee, Een dorp, door dijken wèl behoed; De grond, ontworsteld aan den vloed, Draagt welig graan in overvloed, Waar gij ook henenschouwt. Fragment uit ‘Lied op Warffum’ J. Zuidema Rzn (1901) Afbeelding titelpagina: Johan Bakker. Gezicht op de Warffumer Oudedijk. Datum onbekend. Aquarel, Collectie Museum Het Hoogeland. Een gewiekste streek Ontwikkeling van een strook bebouwing langs een oud dijktracé op het Groninger Hoogeland: Warffumer Oudendijk (1718 - 1832) Auteur: BA Jetske Jantje Evenhuis Geboren op 20 november 1989 te Groningen Studentnummer: 1907670 [email protected] Hoogezand (Gn.) juni 2017 Begeleider: prof. dr. ir. M. (Theo) Spek Tweede lezer: prof. dr. Y.B. (Yme) Kuiper Masterscriptie Landschapsgeschiedenis Faculteit der Letteren, Rijksuniversiteit Groningen Voorwoord Men moet niet nadenken over het eindresultaat van zijn werk, zoals men ook niet reist om aan te komen, maar om te reizen - Johann Wolfgang von Goethe. Mijn academische reis begon bij de bacheloropleiding Kunsten, Cultuur en Media. Al snel merkte ik dat mijn interesse vooral uitging naar de context van het cultuurgoed, met in het bijzonder het landschap als context. Ik kreeg daarbij steeds meer aandacht voor het cultuurlandschap dat, net als de kunsten en (immateriële) cultuur, een belangrijke spil vormt in de identiteitsvorming van gebieden en bewoners. Dit heeft uiteindelijk geleid tot de keuze voor de richting Landschapsgeschiedenis binnen de masteropleiding Kunst- en Cultuurwetenschappen. Verschillende gebieden binnen Nederland zijn tijdens deze masteropleiding onder mijn aandacht gekomen.
    [Show full text]
  • Groninger Kerken Groninger Kerken
    Groninger Kerken a p r i l 2 0 1 2 S T I CGRONINGER H T I N G O U D E KERKEN Het benedictijner klooster in Rottum • Reconstructie van middel - eeuwse kerkinterieurs in Openluchtmuseum Warffum • Wandeling langs de contouren van het kloosterterrein te Aduard • Vergeten in Groningen, beroemd in Denemarken: Mikkel van Groningen inhoud 29 / 2 – april 2012 Willem G. van Wijnen en Albert Gramsbergen Stichting Oude Groninger Kerken Het benedictijner klooster in Rottum · Verslag van een opgericht 13 mei 1969 terreinverkenning 25 Stichting Der Aa-kerk Groningen opgericht 1 maart 1985 Op de wierde van Rottum werd in de dertiende eeuw een klooster ge- sticht. De kloostergebouwen verdwenen in de eeuwen na de Reductie Beschermheer van 1594, het laatst de kloosterkerk die aan het eind van de negentien- Drs. M.J. van den Berg, Commissaris van de eeuw werd afgebroken. Geïntrigeerd door de bewaard gebleven de Koningin in de provincie Groningen ooggetuigenverslagen en een enkele afbeelding, evenals door de merkwaardige structuur van het dorp en de wierde, onderzochten de Bestuur en directie G.H. van den Bremen, voorzitter auteurs van deze bijdrage de ondergrondse sporen van het klooster- J.G. Vlietstra, vice-voorzitter complex door middel van elektrische weerstandsmetingen. De uitkom- R. Wobbes, secretaris sten van deze terreinverkenning mogen verrassend heten. J. Wolters, penningmeester C. Kool Justin Kroesen J.A. de Vries Reconstructie van middeleeuwse kerkinterieurs in P.G.J. Breukink, directeur Openluchtmuseum Warffum 35 Adres Tussen 24 maart en 28 mei is in Openluchtmuseum Het Hoogeland in Coehoornsingel 14 9711 bs Groningen Warffum de tentoonstelling Mis! Middeleeuwse kerkinterieurs in Gro- telefoon (050) 312 35 69 ningen en Oostfriesland te zien.
    [Show full text]
  • Een Dagje Groningen: Zaterdag 11 Juni 2016
    Een dagje Groningen: zaterdag 11 juni 2016 Eerst hadden wij nog overwogen twee dagen naar het hoge noorden te gaan. Maar je moet dan het nodige mee- nemen en het vooruitzicht om op zaterdag of zondag met volle fietstassen de trein in te stappen was niet aanlok- kelijk. Bovendien bleek het niet makkelijk in de driehoek Warffum - Kantens - Uithuizermeeden een geschikt over- nachtingsadres te vinden. De enkele B&B’s in het gebied waren al bezet, vermoedelijk vanwege het quiltfestival dat op allerlei locaties werd gehouden en dat ook ons derwaarts had gelokt: verschillende dorpskerken waar ik nog nooit in was geweest waren voor dit om de twee jaren door de Stichting Quiltfestival Noord Groningen georganiseerde festijn geopend. Dus toch maar het besluit genomen om op één dag op en neer te gaan. Het volgende punt van overleg was: huren we ter plekke fietsen, of nemen we die van onszelf mee? Nu is het zo dat je in heel Noord-Groningen geen fietsen kunt huren, tenzij je ingewikkelde afspraken met een van de weinige fietsenwinkels in de regio maakt. Het logische alternatief: de OV-fiets, verkrijgbaar op het station van Groningen. Maar helaas kun je er niet altijd zeker zijn dat er nog van die fietsen als je aankomt, ik heb het meer dan eens mee- gemaakt dat net de laatste OV-fiets voor mijn neus werd weggekaapt. Kortom: we kozen ervoor onze eigen fietsen mee te nemen en voor deze expeditie waren dat niet de zware elektrische exemplaren, maar de lichtere stadsfietsen. Wat konden we op één dag allemaal doen? We hadden op de website van het festival gezien dat er ruim twintig locaties waren waar je quilts en aanverwante zaken kon zien.
    [Show full text]
  • Eemsmond Kernkwaliteiten Cultuurhistorisch Erfgoed
    Kernkwaliteiten Cultuurhistorisch Erfgoed Eemsmond Inleiding Cultuurhistorisch Erfgoed. Net zoals een mens Deze nota omschrijft de Kernkwaliteiten Cul- het genetisch materiaal van al zijn voorouders tuurhistorisch erfgoed van de gemeente Eem- in zich draagt, zo is onze woon- en leefomgeving smond. Het is een ruimtelijk document, bedoeld het resultaat van al hetgeen vóór ons aan land- om inzichtelijk te maken hoe landschap en ne- schappelijke en occupatieontwikkelingen heeft derzettingspatronen zijn ontstaan. Het benoemt plaatsgevonden. Het resultaat van de voortduren- de wijze waarop identiteit ingezet kan worden de interactie tussen mens en omgeving. Waaronder als kwalitatief ruimtelijk regiekader in plan- de strijd met het weerbarstige land, de ele- nen en beleid. Op landschapsniveau, op neder- menten, de zee en de strijd met andere mensen. zettingsniveau en op bebouwingsniveau. En het Leven en overleven. Die interactie tussen mens vormt daarmee ook de onderlegger voor de op te en omgeving, die regionale en lokale strijd om stellen gemeentelijke beeldkwaliteitsplannen het bestaan, die hebben een scala aan bijzon- en de aan te wijzen gemeentelijke monumenten. dere en specifiek eigen-aardige sporen achterge- laten, zowel in de bodem, in het landschap, in De beschrijving is tot stand gekomen dankzij de bebouwing, als ook in de mensen. En kenmer- een open en creatieve coproductie van zeer ken daarmee de cultuur-historische identiteit. betrokken mensen. Landschapsdeskundigen, erf- goeddeskundigen, stedenbouwkundigen architecten Hoe de cultuur-historische identiteit te gebruiken en beleidsmedewerkers ruimtelijke ordening van naar de toekomst toe is een keuze. Een keuze die te de gemeente Eemsmond, de provincie Groningen, maken heeft met nut, praktische bruikbaarheid voor de Stichting Natuur en Landschap, de Culture- onze zich wijzigende manier van leven, en, niet le Raad en het Openluchtmuseum Het Hoogeland.
    [Show full text]
  • 2000024-005-VP-6-1-2.0 N363 Warffum Usquert Uithuizen.Cdr
    g e s t r e r m i j v d e r k d e o e o r r g a a n d omleiding afgesloten Usquert N363 na N363 volg B volg Detail A Winsum Detail B Baflo Warffum Detail C B B Vaccinatie- locatie Warffum volg B omleiding Warffum Baflo Winsum volg B Uithuizen Detail D B doorgaand B rijverkeer Detail E gestremd B B B A d Detail F n r e Usquert a d a e g k m r r e B o e r o v t j s d i r e g A Uithuizen B (2 x) d r g V i o e j o v s r t e g r r e a k m a e n e d r d A Usquert Uithuizen volg A . ri afgesloten omleiding Warffum N363 N363 na N363 Warffum omleiding V afgesloten V volg A volg A Uithuizen B Usquert A Warffum Zandeweer V B B A B B V A afgesloten Warffum N363 na N363 omleiding B A B volg A volg A Uithuizen Usquert Usquert A Uithuizen volg A V omleiding N363 na Warffum afgesloten B A Kantens A afgesloten omleiding Warffum N363 N363 volg A volg Uithuizen Usquert A na Baflo Kantens A B (3 x) V Middelstum (1 x) B (1 x) A V V A (2 x) (2 x) B V V Adviesroute Middelstum N46 via Bedum Groningen Adviesroute A B B B A N46 via Bedum B Groningen omleiding A afgesloten B B Warffum N363 na N363 volg A volg Uithuizen Usquert Usquert A Uithuizen B volg A A A B N363 na B Warffum V afgesloten V A Jansen Venneboer B B B B Vaccinatie- locatie Warffum volg V B omleiding A A A A B B A A A Usquert Uithuizen .
    [Show full text]
  • Ook in Het Hogeland! Nog Ruim Een Half Jaar…! Dan Zijn We Samen Er Worden Veel Initiatieven Genomen Door Spannen En Oud Te Worden
    & gezellig beleven Juni 2018 & jong Zorgvoorelkaar Zorg voor elkaar Zorg voor elkaar. Dichtbij huis. Dich tbij huis BedumDe MarneWinsumEemsmond Zorgen voor elkaar: ook in het Hogeland! Nog ruim een half jaar…! Dan zijn we samen Er worden veel initiatieven genomen door spannen en oud te worden. Waar mensen gemeente Het Hogeland. Ook dan blijven we onze inwoners. Voor hun eigen straat, buurt, zichzelf en elkaar kunnen helpen, en waar samen met u werken aan een samenleving dorp of regio. Met hun inzet willen ze van voorzieningen blijven bestaan. waarin iedereen kan meedoen. De gemeen- hun omgeving een plek maken waar je pret- ten die straks Het Hogeland gaan vorm heb- tig kunt leven. Deze initiatieven zijn heel be- Deze krant belicht een aantal van de ben dat ook nadrukkelijk benoemd. En dat langrijk en daar geven we graag volop ruimte mooie initiatieven uit onze regio. Nu nog begint bij u. Want het draait om de mensen aan. We zijn er ook voor mensen die het zelf onder de noemer Zorg voor Elkaar en de die hier wonen, werken en leven. Nu nog niet redden, die een steuntje in de rug nodig samenwerkende gemeenten Bedum, De van de gemeenten Bedum, Winsum, De hebben. Zo zorgen we er met elkaar voor dat Marne, Winsum en Eemsmond. Na 1 januari Marne en Eemsmond, en straks dus van de het Hogeland aantrekkelijk is om in te wo- 2019 vanzelfsprekend uit naam van gemeen- gemeente Het Hogeland. nen, te werken, naar school te gaan, te ont- te Het Hogeland. Warfumburen, al bijna 25 jaar onopvallend goed bezig ‘Eigen initiatief, zorgen voor elkaar, samen bedacht en samen gedaan.
    [Show full text]