Combinazioni colori

DI SERIE OPTIONAL

CAPOTE NERA Tessuto Sedili pelle Frau® (codice opt 211) Sedili pelle Poltrona Frau® (codice opt 732)

Disegno sedili Sportivo Sportivo Sportivo Sportivo Sportivo Sportivo Sportivo

Colore interno Nero Nero Rosso amaranto Cuoio Nero Rosso amaranto Cuoio

Codice colore 173 451 491 495 910 941 931

Colore plancia Nero Nero Nero Nero Nero Nero Nero

PASTELLO 296 Bianco Ghiaccio • • • • • • • 601 Nero • • • • • • •

PASTELLO EXTRA SERIE (opt 5B2) 289 Rosso Alfa • • – • • – •

METALLIZZATI (opt 210) 203 Blu Montecarlo • • – • • – • 565 Argento Alfa • • • • • • • 585 Grigio Touring • • • • • • • 586 Blu Misano • • • • • • • 876 Nero Carbonio • • • • • • •

CAPOTE BLU

Disegno sedili Sportivo Sportivo Sportivo Sportivo Sportivo Sportivo Sportivo

Colore interno Nero Nero Rosso amaranto Cuoio Nero Rosso amaranto Cuoio

Codice colore 248 423 481 465 923 951 933

Colore plancia Nero Nero Nero Nero Nero Nero Nero

PASTELLO 296 Bianco Ghiaccio • • • • • • •

METALLIZZATI (opt 210) 203 Blu Montecarlo • • • • • • • 565 Argento Alfa ⅜ ⅜ ⅜ ⅜ ⅜ ⅜ ⅜ 586 Blu Misano ⅜ ⅜ • • ⅜ • •

•= abbinamento consigliato ⅜ = abbinamento disponibile – = abbinamento non disponibile

Dati, descrizioni e illustrazioni hanno solo valore indicativo e i prodotti possono rappresentare caratteristiche diverse anche per esigenze Timbro del Concessionario costruttive. L’Alfa Romeo si riserva il diritto di apportare qualsiasi modificazione ai suoi prodotti. Alcune delle dotazioni descritte e/o fotografate nell’opuscolo sono opzionali. Per il loro elenco completo vedere il listino prezzi.

Alfa Romeo - Marketing - 04.9.0070.02 - S - 03/2009 - Printed in Italy - Stamperia Artistica Nazionale S.p.A. - Trofarello (TO)

Per informazioni: Numero Verde www.alfaromeo.it www.alfaromeo.com

SSpider_CAT_ITA.inddpider_CAT_ITA.indd 41-141-1 226-03-20096-03-2009 9:26:159:26:15 Una scoperta tutta Alfa Romeo.

C’è qualcosa di affascinante che spinge a scegliere una vettura spider. La libertà, il desiderio di indipendenza, quel sottile brivido dei sensi mentre il vento scorre addosso. Ma c’è qualcosa di particolare che spinge a scegliere proprio Alfa Romeo Spider. È la citazione di un mito, quello di Giulietta Spider che trova sul posteriore un inconfondibile richiamo. O lo stile di Giugiaro e Pininfarina, che disegnano una linea puramente italiana. E ancora la sportività, quel modo di rispondere alla strada e al pilota per cui le Alfa Romeo hanno saputo farsi riconoscere in tutto il mondo. È per vivere queste sensazioni che vi invitiamo a bordo. Premete il pulsante, aprite la capote elettrica e godetevi la vostra scoperta.

Spider

2 - 3

SSpider_CAT_ITA.inddpider_CAT_ITA.indd 2-32-3 226-03-20096-03-2009 9:26:189:26:18 Per una vera italiana tutto è questione di stile.

Linee forti e armoniose che avvolgono un abitacolo dall’assetto sportivo, ma che non rinuncia al comfort, nè allo stile Made in Italy. Ecco cosa vi attende a bordo di Spider. Lo spirito sportivo è esaltato dall’ambiente interno nero, che abbina plancia nera, mostrine in alluminio spazzolato brunito, volante sportivo in pelle con cuciture nere o rosse e sedili a conformazione sportiva. E perché ogni viaggio sia un piacere, Spider offre tutte le comodità che desiderate: cruise control, climatizzatore bizona, comandi radio al volante per CD e mp3, sensori di parcheggio. E sopra tutto, la capote in tessuto multistrato, completamente automatizzata. Chi ama l’esclusività assoluta, potrà anche scegliere i rivestimenti in pelle Frau® o in pregiata pelle Poltrona Frau® di colore nero, cuoio o amaranto che uniscono il fascino cromatico ad una sensazione di morbidezza unica. Perché a bordo di Alfa Romeo Spider sono i sensi i veri protagonisti. Stile

4 - 5

SSpider_CAT_ITA.inddpider_CAT_ITA.indd 4-54-5 226-03-20096-03-2009 9:26:199:26:19 Più potenza, meno consumi.

Oggi la richiesta di prestazioni deve tenere conto di una priorità assoluta, il contenimento dei consumi e delle emissioni. Per questo la ricerca Alfa Romeo ha messo a punto due nuovi motori già pronti a rispettare la futura normativa Euro 5. Il primo è il 1750 Turbo Benzina da 200 CV. Offre un valore di coppia massima (320 Nm) disponibile già a partire dai bassi regimi (1400 giri/min), questo significa ottime prestazioni in ripresa e una guida della vettura fluida, senza frequente utilizzo del cambio da parte del guidatore.

Altra novità è il 2.0 JTDM da 170 CV. Un Turbo Diesel dotato di una turbina a geometria variabile, dalla grinta sorprendente e pronto a garantire un notevole abbattimento dei consumi.

Nuove performance

6 - 7

SSpider_CAT_ITA.inddpider_CAT_ITA.indd 6-76-7 226-03-20096-03-2009 9:26:219:26:21 Chi sceglie Spider ha nell’anima le prestazioni.

Per Spider Alfa Romeo ha scelto solo le prestazioni più elevate: una sportività dedicata a veri intenditori. Oltre ai nuovi motori Euro 5, ecco il 3.2 V6 260 CV con trazione integrale Q4, disponibile anche con cambio automatico Q-Tronic. Questo propulsore adotta l’esclusivo Twin Phaser, il sistema di variazione dell’angolo di apertura delle valvole di aspirazione e scarico, che garantisce grande coppia motrice già a basso

numero di giri. Per chi sceglie il diesel è disponibile anche il 2.4 JTDM con filtro antiparticolato di serie, il multijet Alfa Romeo che unisce alla grinta l’affidabilità. Progettato in due diverse potenze, da 210 CV con cambio meccanico a sei marce, oppure da 200 CV con cambio automatico Q-Tronic.

1750 Turbo Benzina 3.2 V6 3.2 V6 2.0 JTDM 2.4 JTDM 2.4 JTDM Motorizzazioni 200 CV 260 CV Q4 260 CV Q4 Q-Tronic 170 CV 200 CV Q-Tronic 210 CV

Cilindrata 1742 cm3 3195 cm3 3195 cm3 1956 cm3 2387 cm3 2387 cm3 Coppia 320 Nm a 1400 giri 322 Nm a 4500 giri 322 Nm a 4500 giri 360 Nm a 1750 giri 400 Nm a 2000 giri 400 Nm a 1500 giri Cambio manuale 6 marce manuale 6 marce autom. 6 marce manuale 6 marce autom. 6 marce manuale 6 marce

CO2 192 272 288 142 208 179 Classe ambientale Euro 5 Euro 4 Euro 4 Euro 5 con DPF Euro 4 con DPF Euro 4 con DPF Motori

8 - 9

SSpider_CAT_ITA.inddpider_CAT_ITA.indd 8-98-9 226-03-20096-03-2009 9:26:239:26:23 Affidatevi al suo istinto.

La sportività di Spider è più di un comportamento: è un vero e proprio istinto che le permette di assicurare sempre controllo e divertimento. Merito del raffinato schema di sospensioni: a quadrilatero alto quelle anteriori e Multilink quelle posteriori. Una soluzione ingegneristica che garantisce eccellenti prestazioni dinamiche, senza nulla togliere alla sicurezza e alla stabilità. E per ottimizzare il comportamento dinamico, ecco il sistema Electronic Q2 che, tramite la centralina VDC, utilizza l’impianto frenante per ottenere un comportamento paragonabile ad un differenziale a slittamento limitato. Electronic Q2 unisce così i vantaggi della trazione anteriore e di quella integrale, aumentando ulteriormente tenuta di strada e stabilità della vettura.

Sportivita

10 - 11

SSpider_CAT_ITA.inddpider_CAT_ITA.indd 10-1110-11 226-03-20096-03-2009 9:26:249:26:24 Ad ognuno il suo piacere di guida.

Per chi ama il comfort di guida, ecco la soluzione che sintetizza l’eccellenza tecnologica Alfa Romeo. Si tratta di Q-Tronic, il cambio a 6 marce

disponibile sulle motorizzazioni 3.2 V6 Q4 260 CV e 2.4 JTDM 200 CV. Oltre a coniugare potenza e affidabilità assoluta, Q-Tronic permette di scegliere tra diversi settaggi di guida: Comfort nella configurazione di base per un viaggio rilassante, Sport per la guida sportiva, Winter per i terreni a bassa aderenza.

Ma non solo. Per chi sceglie il motore 3.2 V6 Spider offre una tecnologia che asseconda in tutto e per tutto la voglia di guida sportiva: la trazione integrale permanente Q4. Fulcro del sistema è il differenziale centrale meccanico Twindiff, evoluzione del Torsen C, che ripartisce la coppia motrice fra le quattro ruote in modo permanente e dinamico a seconda delle situazioni.

Piacere di guida

12 - 13

SSpider_CAT_ITA.inddpider_CAT_ITA.indd 12-1312-13 226-03-20096-03-2009 9:26:279:26:27 Nel cuore di ogni Alfa Romeo la priorità è proteggere.

Alfa Romeo Spider è un due posti secco in cui si concentrano le più evolute tecnologie per la sicurezza. All’interno, la scocca è stata progettata per assorbire con la massima efficacia eventuali urti. Nell’abitacolo vi proteggeranno cinque airbag, tutti di serie: due anteriori a doppio stadio di attivazione, due laterali e un dispositivo dedicato alla salvaguardia delle ginocchia.

Per la sicurezza attiva, Spider adotta i più avanzati sistemi elettronici per il controllo della strada: ABS con EBD, controllo elettronico della stabilità VDC, sistema antislittamento ASR, MSR che interviene in casi di brusca scalata delle marce in condizioni di bassa aderenza, Hill Holder per facilitare le partenze in salita.

Sicurezza

14 - 15

SSpider_CAT_ITA.inddpider_CAT_ITA.indd 14-1514-15 226-03-20096-03-2009 9:26:299:26:29 Evoluta, in ogni senso.

Su Spider è disponibile Blue&MeTM, il sistema vivavoce con riconoscimento vocale basato su tecnologia Windows Mobile®. Utilizzando i comandi vocali o i tasti di selezione al volante, Blue&MeTM vi permette di adoperare il telefono con Bluetooth® e di ascoltare la vostra musica caricata su media player o pen drive.

Se vi piace farvi guidare a destinazione Spider vi offre due soluzioni. Blue&MeTM Nav, che aggiunge alle funzioni di Blue&MeTM un navigatore a pittogrammi semplice e immediato. Oppure, il navigatore a mappe con schermo LCD 6,5” che permette di gestire sul display anche la radio con lettore CD e mp3 e il telefono vivavoce GSM con comandi vocali.

Multimedia

16 - 17

SSpider_CAT_ITA.inddpider_CAT_ITA.indd 16-1716-17 226-03-20096-03-2009 9:26:309:26:30 Ancora più sportiva.

Un allestimento per chi desidera una Spider dalla caratterizzazione fortemente sportiva e ricercata.

Offre le dotazioni di serie, più: pinze freni Brembo in alluminio monoblocco di colore rosso • quadro strumenti con grafica sportiva • pedaliera e appoggiapiedi in alluminio. Inoltre, a richiesta un contenuto di valore: mostrine in vera fibra di carbonio • volante sportivo in pelle con cuciture rosse.

Sport Pack

18 - 19

SSpider_CAT_ITA.inddpider_CAT_ITA.indd 18-1918-19 226-03-20096-03-2009 9:26:319:26:31 Sport Pack

20 - 21

SSpider_CAT_ITA.inddpider_CAT_ITA.indd 20-2120-21 226-03-20096-03-2009 9:26:349:26:34 22 - 23

SSpider_CAT_ITA.inddpider_CAT_ITA.indd 2222 226-03-20096-03-2009 9:40:259:40:25 Tutto su Spider

SSpiderpider CCT_ITA.inddT_ITA.indd 2233 226-03-20096-03-2009 9:33:219:33:21 Dati tecnici

1750 TBi 3.2 V6 3.2 V6 260 CV 2.0 JTDM 2.4 JTDM 2.4 JTDM 200 CV 260 CV Q4 Q4 Q-Tronic 170 CV 200 CV Q-Tronic 210 CV CARATTERISTICHE N. cilindri, disposizione 4 in linea, trasversale anteriore 6 a “V” di 60°, trasversale anteriore 4 in linea, trasversale anteriore 5 in linea, trasversale anteriore Diametro per corsa (mm) 83 x 80,5 89 x 85,6 83 x 90,4 82 x 90,4 Cilindrata (cm3) 1742 3195 1956 2387 Rapporto di compressione 9,5 : 1 11,25 : 1 16,5 : 1 17 : 1 Potenza max kW (CV-CE) a giri/min 147 (200) 5000 191 (260) 6300 125 (170) 4000 147 (200) 4000 154 (210) 4000 Coppia max Nm (kgm-CE) a giri/min 320 (32,7) 1400 322 (32,8) 4500 360 (36,7) 1750 400 (40,8) 2000 400 (40,8) 1500 2 ACT (cinghia dentata), punterie idrauliche, 4 valvole per cilindro, 2 ACT (cinghia dentata), punterie idrauliche, 4 valvole per cilindro, Distribuzione (comando) comando con cinghia, punterie con dito a rullo 4 ACT (catena), 4 variatori di fase continui elettroidraulici iniezione diretta Multijet con turbocompressore ed intercooler iniezione diretta Multijet con turbocompressore ed intercooler Alimentazione sovralimentazione turbo iniezione elettronica diretta MED 7.6.2 integrata con accensione sistema controllo motore elettronico Bosch EDC 16C39 sistema controllo motore elettronico Bosch ED15

IMPIANTO ELETTRICO (12V) Batteria: capacità (Ah) / Generatore (A) 90/120 90/150 90/100 90/150

TRASMISSIONE Trazione anteriore integrale anteriore anteriore Cambio - Rapporto riduzione finale 6 + RM - 3,941 6 + RM - 3,895 6 + RM - 3,750/(1) 6 + RM - 3,545 autom. a 6 rapporti - 3,075 6 + RM - 3,545

PNEUMATICI Allestimento base 225/50 R 17 225/50 R 17 225/50 R 17 225/50 R 17

STERZO Scatola sterzo a pignone e cremagliera con servosterzo idroguida a pignone e cremagliera con servosterzo idroguida a pignone e cremagliera con servosterzo idroguida a pignone e cremagliera con servosterzo idroguida Diametro di sterzata tra marciapiedi (m) 10,7 10,7 10,7 10,7

SOSPENSIONE a ruote indipendenti, a quadrilatero con doppio braccio oscillante a ruote indipendenti, a quadrilatero con doppio braccio oscillante Anteriore a ruote indipendenti, a quadrilatero con doppio braccio oscillante a ruote indipendenti, a quadrilatero con doppio braccio oscillante e barra stabilizzatrice articolata su giunti sferici e barra stabilizzatrice articolata su giunti sferici e barra stabilizzatrice articolata su giunti sferici e barra stabilizzatrice articolata su giunti sferici Posteriore a ruote indipendenti, sistema ad architettura Multilink a ruote indipendenti, sistema ad architettura Multilink a ruote indipendenti, sistema ad architettura Multilink a ruote indipendenti, sistema ad architettura Multilink

FRENI D (DISCO)

Anteriori (mm) D 330 x 28 ventilato, pinza fissa radiale D 330 x 28 ventilato, pinza fissa radiale D 330 x 28 ventilato, pinza fissa radiale D 330 x 28 ventilato, pinza fissa radiale in alluminio a 4 pistoncini contrapposti da 42 mm in alluminio a 4 pistoncini contrapposti da 42 mm in alluminio a 4 pistoncini contrapposti da 42 mm in alluminio a 4 pistoncini contrapposti da 42 mm Posteriori (mm) D 292 x 22 ventilato, pinza flottante combinata da 42 mm D 292 x 22 ventilato, pinza flottante combinata da 42 mm D 292 x 22 ventilato, pinza flottante combinata da 42 mm D 292 x 22 ventilato, pinza flottante combinata da 42 mm

RIFORNIMENTI - PESI Serbatoio carburante (Iitri) 70 70 70 70 Peso a vuoto (std. A) (kg) 1490 1665 1685 1540 1655 1635 Peso max rimorchiabile (kg) 1450 1500 1500 1500

PRESTAZIONI Velocità max (km/h) 235 244 244 218 225 231 Accelerazione (1 persona + 30 kg) 0-100 km/h (s) 7,8 7 7,2 9 8,5 8,1 0-1000 m (s) 29,2 27,5 27,7 30,5 29,3 28,7

CONSUMI - EMISSIONI Secondo dirett. 1999/100/CE Consumi (l/100 km) ciclo urbano 11,9 16,9 18,4 7,1 11,4 9,2 Ciclo extraurbano 6,1 8,4 8,6 4,4 5,8 5,4 Ciclo combinato 8,2 11,5 12,2 5,4 7,9 6,8

Emissioni CO2 (g/km) 192 272 288 142 208 179 Classe ambientale Euro 5 Euro 4 Euro 5 con DPF (filtro antiparticolato) di serie Euro 4 con DPF (filtro antiparticolato) di serie

Alfa Romeo raccomanda i prodotti (1) Automatico a 6 rapporti con funzione Auto e Sequenziale 3,750 : 1

24 - 25

SSpiderpider CCT_ITA.inddT_ITA.indd 224-254-25 226-03-20096-03-2009 9:33:249:33:24 Dimensioni Dotazioni di serie e optional

1750 TBi 3.2 V6 260 CV Q4 2.0 JTDM 2.4 JTDM 200 CV Q-Tronic 200 CV 3.2 V6 260 CV Q4 Q-Tronic 170 CV 2.4 JTDM 210 CV EQUIPAGGIAMENTO ESTERNO

Appendici aerodinamiche (spoiler + sottoscocca) - • - -

Capote in tessuto multistrato ad azionamento elettrico completamente automatizzato • • • •

Specchi esterni elettrici, ribaltabili elettricamente, riscaldati • • • •

Verniciatura metallizzata

Verniciatura Rosso Alfa

Wind-stop • • • •

432 Cerchi in lega disegno a fori 17” con pneumatici 225/50 1318 5ER Cerchi in lega disegno a raggi 17” con pneumatici 225/50 • • • •

439 Cerchi in lega disegno a raggi 18” con pneumatici 235/45

1559 1000 2528 865 1579 4AY Cerchi in lega disegno a turbina 18” con trat. titanio satinato con pneum. 235/45 4393 1830 5A6 Cerchi in lega disegno a fori 18” con trat. titanio satinato con pneum. 235/45

435 Cerchi in lega disegno a raggi 19” con pneumatici 235/40

4WQ Cerchi in lega disegno a fori 19” con trat. titanio satinato con pneum. 235/40 (solo con Sport Pack) (solo con Sport Pack) (solo con Sport Pack) (solo con Sport Pack)

EQUIPAGGIAMENTO INTERNO

1750 TBi 3.2 V6 260 CV Q4 2.0 JTDM 2.4 JTDM 200 CV Q-Tronic Alzacristalli elettrici anteriori con dispositivo antipizzicamento • • • • 200 CV 3.2 V6 260 CV Q4 Q-Tronic 170 CV 2.4 JTDM 210 CV CARATTERISTICHE Batticalcagno anteriore con inserti inox • • • • N. posti 2 2 2 2 Bracciolo anteriore con vano portaoggetti e vano climatizzato • • • • N. porte 2 2 2 2 Chiave elettronica con telecomando porte e baule Lunghezza / Larghezza (mm) 4393 / 1830 4393 / 1830 4393 / 1830 4393 / 1830 • • • • Climatizzatore automatico bizona in temperatura e distribuzione Altezza (mm) 1318 con capote aperta 1318 con capote aperta 1318 con capote aperta 1318 con capote aperta (con filtro antipolline con carboni attivi e AQS) (1) • • • • Passo (mm) 2528 2528 2528 2528 Comandi cambio al volante - -/• - •/- Carreggiata anteriore (mm) 1579 con pneumatici da 17’’ 1579 con pneumatici da 17’’ 1579 con pneumatici da 17’’ 1579 con pneumatici da 17’’ Comandi radio al volante Carreggiata posteriore (mm) 1559 con pneumatici da 17’’ 1559 con pneumatici da 17’’ 1559 con pneumatici da 17’’ 1559 con pneumatici da 17’’ • • • • Cristalli atermici 253 con vano ruota 253 con vano ruota 253 con vano ruota 253 con vano ruota • • • • Capacità bagagliaio (dm3) 200 senza vano ruota 200 senza vano ruota 200 senza vano ruota 200 senza vano ruota Cruise Control • • • •

(1) AQS = Air Quality System •= di serie = optional – = non disponibile

26 - 27

SSpiderpider CCT_ITA.inddT_ITA.indd 226-276-27 226-03-20096-03-2009 9:33:259:33:25 Dotazioni di serie e optional Dotazioni di serie e optional

1750 TBi 3.2 V6 260 CV Q4 2.0 JTDM 2.4 JTDM 200 CV Q-Tronic 1750 TBi 3.2 V6 260 CV Q4 2.0 JTDM 2.4 JTDM 200 CV Q-Tronic 200 CV 3.2 V6 260 CV Q4 Q-Tronic 170 CV 2.4 JTDM 210 CCV 200 CV 3.2 V6 260 CV Q4 Q-Tronic 170 CV 2.4 JTDM 210 CV SICUREZZA MECCANICA

Interruttore interno apertura/chiusura centralizzata porte • • • • Airbag frontale conducente e passeggero Full Size ad apertura controllata • • • • Luce pozzanghera anteriore • • • • Alfa code (Immobilizer) • • • •

Mostrina centrale plancia in alluminio spazzolato brunito Antifurto volumetrico (con interruttore per disinserimento) • • • • e volante sportivo in pelle nera con cuciture nere e antisollevamento (include Safe Lock)

Bag ginocchia conducente Mostrina centrale plancia in alluminio spazzolato brunito • • • • (solo con Sport Pack) (solo con Sport Pack) (solo con Sport Pack) (solo con Sport Pack) e volante sportivo in pelle nera con cuciture rosse Barre anti-intrusione porte anteriori • • • •

Mostrina centrale plancia in fibra di carbonio Chiave disattivazione del front bag passeggero (solo con Sport Pack) (solo con Sport Pack) (solo con Sport Pack) (solo con Sport Pack) e volante sportivo in pelle nera con cuciture nere Cinture anteriori con limitatore di carico degressivo e pretensionatore su fibbia • • • • Mostrina centrale plancia in fibra di carbonio (solo con Sport Pack) (solo con Sport Pack) (solo con Sport Pack) (solo con Sport Pack) Comando esclusione ASR/VDC • • • • e volante sportivo in pelle nera con cuciture rosse Dispositivo Follow me home • • • • Plafoniera anteriore colore nero con spot lettura • • • • Early Crash Sensor nella traversa anteriore • • • • Pulsante avviamento • • • • Electronic Q2 (E-Q2) • • • • Sedili anteriori con schienale a regolazione elettrica • • • • Fendinebbia (altezza, basculamento e lombare conducente a regolazione manuale) • • • • Fire Prevention System Sedile a regolazione elettrica con memoria lato guida e specchi esterni elettrici, • • • • ribaltabili elettricamente, riscaldati con memoria lato conducente Pinze freni in alluminio marchiate Alfa Romeo • • • •

Sedili in pelle Frau® Proiettori alogeni • • • •

Sedili in pelle Poltrona Frau® Proiettori bi-xenon con lavafari

Sedili in tessuto • • • • Ruotino di scorta • • • • Sensore parcheggio posteriore integrato nel paraurti con segnalazione acustica Sovratappeti di avvicinamento ad ostacolo Strumenti di bordo con illuminazione bianca e display multifunzione • • • • Sensore usura pastiglie e anomalia impianto frenante • • • • Tappeto interno in tufted velour nero • • • • Sidebag anteriori (protezione torace e bacino) • • • • Trip computer • • • • Sportello carburante sotto chiusura centralizzata • • • •

•= di serie = optional – = non disponibile TPMS (sensore rilevazione pressione pneumatici) solo con cerchi da 18’’ e 19’’ VDC con Hill Holder (ABS + ASR + EBD + Brake Assistant) • • • • Window bag Full Size (protezione anteriore e posteriore) • • • •

•= di serie = optional – = non disponibile

28 - 29

SSpiderpider CCT_ITA.inddT_ITA.indd 228-298-29 226-03-20096-03-2009 9:33:269:33:26 Dotazioni di serie e optional Lineaccessori

1750 TBi 3.2 V6 260 CV Q4 2.0 JTDM 2.4 JTDM 200 CV Q-Tronic 1750 TBi 3.2 V6 260 CV Q4 2.0 JTDM 2.4 JTDM 200 CV Q-Tronic 200 CV 3.2 V6 260 CV Q4 Q-Tronic 170 CV 2.4 JTDM 210 CV 200 CV 3.2 V6 260 CV Q4 Q-Tronic 170 CV 2.4 JTDM 210 CV ESTERNO AUDIO / PHONE / COMPLEMENTI Antenna radio integrata su parafango posteriore sinistro • • • • Cerchi in lega da 17” - 18”

Autoradio CD / mp3 (6 altoparlanti) • • • • Paraspruzzi Blue&Me™ (Sistema vivavoce Bluetooth®con riconoscimento vocale Telo coprivettura per interni e media player mp3 con presa USB)

Blue&Me™ Nav (Sistema vivavoce Bluetooth®con riconoscimento vocale e media player mp3 con presa USB e navigatore Nav) INTERNO CD changer (10 CD) Batticalcagno illuminato Impianto Hi-Fi Bose®con amplificatore digitale (6 altoparlanti + 1 centrale + subwoofer) con cargo box sotto piano di carico Batticalcagno in alluminio

Radionavigatore a mappe con display a colori 6,5”, Kit per la cura dell’auto telefono vivavoce GSM e comandi vocali

Kit reti di trattenimento oggetti per vano baule

Pedaliera e appoggiapiedi sportivi

Protezione vano bagagli

Sovratappeti in tinta interni

SICUREZZA / MECCANICA

Allarme satellitare Pack Allarme volumetrico Barra Duomi (solo su 3.2 V6 Q4 Q-Tronic)

1750 TBi 3.2 V6 260 CV Q4 2.0 JTDM 2.4 JTDM 200 CV Q-Tronic Bulloni antifurto 200 CV 3.2 V6 260 CV Q4 Q-Tronic 170 CV 2.4 JTDM 210 CV

Gancio traino Pack Visibility sensore pioggia, sensore crepuscolare, sensore appannamento, AQS(1) Kit lampadine

Sport Pack pedaliera e appoggiapiedi in alluminio, pinze freni Brembo in alluminio Sensore di parcheggio su portatarga monoblocco di colore rosso, quadro strumenti con grafica sport

= optional (1) AQS = Air Quality System •= di serie = optional – = non disponibile

30 - 31

SSpiderpider CCT_ITA.inddT_ITA.indd 330-310-31 226-03-20096-03-2009 9:33:279:33:27 Equipaggiamenti

Fari bi-xenon e lavafari Doppio tubo di scarico Pannello comandi luci Navigatore Cruise Control Blue&MeTM

Capote nera Capote blu Comando capote Regolazione elettrica sedile Vano posteriore

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SSpiderpider CCT_ITA.inddT_ITA.indd 332-332-33 226-03-20096-03-2009 9:33:279:33:27 Centro Internazionale Guida Sicura

Alfa Romeo ha pensato a tutto in fatto di sicurezza, ma la sicurezza più importante è ancora e sempre la persona seduta al volante. Con questa consapevolezza, Alfa Romeo, in collaborazione con Andrea de Adamich, ha fondato il Centro Internazionale Guida Sicura, una delle strutture più attrezzate d’Europa, dove è possibile approfondire tutti gli aspetti teorici e pratici della sicurezza al volante. Una scelta strategica, dalla location all’organizzazione. I corsi di Guida si tengono all’Autodromo di Varano de’ Melegari, in provincia di Parma, dove i partecipanti hanno a disposizione 2,5 km di tracciato didattico in circuito, oltre a impianti permanenti che riproducono ogni possibile situazione stradale. Sono previste diverse tipologie di corsi, dove i partecipanti imparano ad affrontare correttamente una curva, come evitare un ostacolo improvviso, cosa fare in caso di perdita di aderenza della vettura, come controllare una frenata di emergenza e ancora molto altro. A disposizione l’intera gamma Alfa Romeo ed un team di piloti-istruttori professionisti. Un’esperienza insostituibile per approfondire la sicurezza su strada e vivere una vera full immersion nel piacere di guida. Informandosi dai Concessionari Alfa Romeo sarà possibile richiedere l’iscrizione ai corsi a condizioni agevolate e conoscere gli interessanti vantaggi riservati ai Clienti. www.guidasicura.it

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SSpiderpider CCT_ITA.inddT_ITA.indd 334-354-35 226-03-20096-03-2009 9:33:389:33:38 Alfa Romeo Services

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SSpiderpider CCT_ITA.inddT_ITA.indd 3388 226-03-20096-03-2009 9:33:429:33:42 Rivestimenti sedili Colori carrozzeria

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